KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【70馬力】NSR250の88年式に乗ったら加速がスゴすぎて驚愕した!!!【MC18】
11:45
現代でも最強のレーサーレプリカCBR400RR 400ccレプリカ最強はこれだ!!!
10:43
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Рабочая миниатюрная модель Автомата Калашникова. АК-47
0:34
Best friends forever (BFF) villains - funny moments! #trending #funny #megan
0:53
【CBR400RR】400ccなのにこの加速!?当時のレーサーレプリカに感動した!!
Рет қаралды 296,891
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 220 М.
ねこかず
Күн бұрын
Пікірлер: 265
@お麺ライダー-s3g
5 жыл бұрын
VFRに負けたくなくて、必死になって追いかけて追いかけて転倒した思い出が、、、タンクでかいけどホールド良いし足つきいいしトルクあるしで良いバイクなんですよね〜
@さわすみ
5 жыл бұрын
90年式新車で買って乗ったが 加速最高だったしトルクもあり街乗りはもちろんルーズな運転も普通にこなす最高のバイクでした 足つきもよく不満らしい不満は何もなかった記憶 峠ゼロヨン街乗りツーリング本当楽しかったわ
@nc29
5 жыл бұрын
今1番欲しいバイクだから紹介してくれて嬉しい✨
@nc29
4 жыл бұрын
念願のヨンダボ納車しました〜😆
@js-dt2wu
5 жыл бұрын
何か観てて楽しいです。 色々参考にもなるし 頑張って下さい~!
@mintylollipop
5 жыл бұрын
8:45 きれい〜
@Superdry-hf6ft
5 жыл бұрын
4気筒の音大好き😍💓💓
@user-nekonogeboku
5 жыл бұрын
0:32なんで納得してんのww
@kaitom897
5 жыл бұрын
4:00 あたりからネコカズ氏の運転が上手いことがわかる
@くん-g7z
5 жыл бұрын
Kaito M この視線の映像を撮るだけなら、誰でも出来る。顎だけハンドルの近くまで持っていけば良いから。めちゃバンクさせてってなると話は違う。主観じゃどれくらい傾いてるかなんて分からないからなんとも言えない。でもこれだけは言える。 ねこかずはクソ上手い。
@samuellouis2863
5 жыл бұрын
Kaito M 個人的には2st乗ってる人は運転上手いイメージw
@nine971
5 жыл бұрын
腰落とさなくても良いコーナーでも、落としてる時点で上手くはないと思うけど。 単なるパフォーマンスでしょ?
@オレはイケメン
5 жыл бұрын
上手い下手論争
@an--am353
5 жыл бұрын
@@samuellouis2863 RD50乗ってる俺は運転がうまいってことになるのか、、、
@カイカイ-p8n
5 жыл бұрын
レーサーレプリカで4st直4カムギア もうこれ俺の性癖。
@user-mv3zr1nx4g
5 жыл бұрын
nsrと4ダボが並んで走ってるとこが観たい! サーキットでは競い合ってた2機種だし ってかあのころ250と400が同じクラスで走ってたってのが、2stがどんだけヤバかったかわかるわよね
@zzw30jijidabu
3 жыл бұрын
今真剣になに乗るか迷ってます ZX25R CBR250RR(mc22) CBR400RR(動画のこれ) NSR250(mc21)
@B90136B
4 жыл бұрын
欲しかったけど高すぎて諦めたバイク・・・ これはすべてが最高です(語彙力)
@千葉一-t9r
5 жыл бұрын
高校生の頃、友達が乗ってました。VFR、CBR、NSRは当時ホンダ無敵艦隊って雑誌に書いてありました。
@cosmoferrier6914
4 жыл бұрын
この動画見てからCBR400RRを買うこと決めた
@musuko1025
5 жыл бұрын
6:20 ほにゃらほにゃら
@Roadster_driver
3 жыл бұрын
そのハンドリングはステムベアリングが生きている証拠です。 俺も明日ベアリング交換後、初走行なので楽しみです。 動画のようなセルフステアが実現するかどうかが焦点に当たる。
@yayoyama
5 жыл бұрын
❌壊れた 🔴壊した
@riderclassic6891
5 жыл бұрын
最初音良すぎて危うく逝く所だった
@jsisieibrkfo
5 жыл бұрын
言われる前に言っとこ 「ンギモヂィィイイイイ!!!!!」 ありがとうございました
@炎上網
4 жыл бұрын
ZXR-400Rは確か初めから FCRキャブとクロスミッションが 入っていたよな
@アドナイ-h8b
5 жыл бұрын
ガンガンスピード出るのに安定感あるように感じれたので凄い興味が湧いて来ました
@くりお-x9g
5 жыл бұрын
楽しそうでなにより
@rrvenus1068
5 жыл бұрын
7月中旬に道の駅市川であったヨンダブ覚えてますかー!! 高校三年生のものです🥰 陰ながら見させていただいてます!
@r2jmc18
5 жыл бұрын
5:09 vfrもrvfも 4気筒だけどね^ ^ 言うならv4 直4。
@250rnsr3
5 жыл бұрын
とうとう乗ってくれた......!
@bakus-hobby-ch
3 ай бұрын
RRを名乗るならこれぐらいのパフォーマンスが必要。 バラツインならTでしょ..
@MCR30v
5 жыл бұрын
CBR400はカムギアによる独特な滑らかな吹け上がりがめっちゃ気持ちいんですよね。
@マリヒャー
5 жыл бұрын
CBRかっこいいでちゅねぇ〜ほにゃほにゃ
@ロードスター10周年記念車
5 жыл бұрын
僕も昨年までロスマンズのヨンダボ乗っていました。 400ccでこれ以上のバイクはないと確信できるバイクでした。 スピードが出るので、自制心がないと曲がりきれずに対向車線を飛び越えてしまう可能性もあるので注意が必要ですね。
@古田織部-v7h
5 жыл бұрын
やっぱりロスマンズカラーは いいでちゅねぇ〜
@デビルマン-h6o
4 жыл бұрын
400見直しましょー😃当時レベル高かったのよね!クルマもバイクも旧車最高!だけど維持費が…大は小を兼ねない❗️400最高😁スズキは立派1000と750を区別しています。
@user-xv4kj8gg5g
5 жыл бұрын
旧CBRは音がシビレますね〜〜
@山田太一-y1l
5 жыл бұрын
音が良い😁
@benokuri3498
5 жыл бұрын
ヨンダボを乗って下さる方がまだ居るのは嬉しいですなぁ〜😆 ヨンダボは良いぞぉ〜👍
@Roadster_driver
3 жыл бұрын
格好良すぎたのでcbr400rr買います。
@パピコりく
5 жыл бұрын
かっこいいですねぇ
@小室奈美恵
5 жыл бұрын
cbr400fも良いけどやっぱcbr400rrも良いね!
@工藤新一-e7y
5 жыл бұрын
それにしても楽しそうに乗りますね(^-^)俺も当時NSRやVF乗ってましたがガソリン代気にして回した事がないんです(T-T)いいとこレッドゾーンの半分くらいしか回していません。もっと楽しめば良かったなぁ。
@masima3393
5 жыл бұрын
ZXR400に乗って欲しいです🤤🤤
@おもしろい-t2j
5 жыл бұрын
お父さんが400fエンデュランス乗ってる! 同じくらいの年代なんですか?
@rider2408
4 жыл бұрын
なんか楽しそうでなにより笑笑
@QUAKRIDER
5 жыл бұрын
ねこかずさんお疲れさまです! いやー4RRはロマンですよ。 音と加速ヤバイですよね! 旧車になるんで、優しくしてあげて下さい! あ、それと…で、最後…どーなったんだろ?? (・∀・)
@taiseishirai181
4 жыл бұрын
最後のリンゴンで思い出したけど、闇の帝王 不敗の猛者 って人に笑い方が似てるんですね〜好きです。 全然ジャンルちゃうけど笑
@高木-l6s
5 жыл бұрын
持ち主のtwitter見たらルビィちゃん誘拐されてて草
@Mikupiy
5 жыл бұрын
ワロタ それな
@sanymo5397
3 жыл бұрын
CBR400RR(NC29)を俺は人生の中で3回も買った 1台目は、1990年に学生時代に免許取って新車で購入 1台目は、東名を200キロ以上で爆走中に覆面パトを連ねていて免許がなくなり売却 2台目は、それれから10年後に中古で購入、なんと新車並みの車体が総額45万ぐらいで買える時代だった。NSR150SP中古も45万だったから、それと殆ど同じ値段だった。そしてこの時人生で初の2台持ちになった 2台目は、それから3年程度で通勤で路駐して帰宅しようと来てみると、俺のCBR400RRだけが盗まれて亡くなってた。そして、警察にも届けたが未だに見つからず・・・NSR150SPで高排気量車との信号レース中に白バイを連ねて、2回目の免許を失う。NSRも売却した 3台目は、それから10年後、40歳代になり改めて免許を取り直しトリシティー155とCBR250RとCBR400RRの3台持ちになった。<現在 そして、余りにも自転車感覚で乗れるトリシティばかりに乗ってる俺
@taiseishirai181
4 жыл бұрын
笑い方が好き。登録!w
@佐藤慶太-f7j
5 жыл бұрын
ロスマンズカラーあったっけ…? 90乗ってたけど いいバイクですよねぇ🤗
@清掃員豆粒-q1e
5 жыл бұрын
やべこの動画だけですきになった 笑い方w
@ria4414
5 жыл бұрын
FCRいれたらもっと凄そうね このタンクがいいんですよぉ~
@ウィスペトゥ助
5 жыл бұрын
250rrはよく見るけど、400rrなかなか見ないよねー 乗ってみたい!
@user-nf6nm9vl4h
4 жыл бұрын
cbr400rrの試乗だけではなく、カスタム紹介をできたらお願いします!
@legu7826
5 жыл бұрын
nsr250とこのヨンダボだとやっぱりnsrの方が速いのかな??
@そどみ
4 жыл бұрын
峠は間違いなくNSRですなー 当時この400はどこからでも加速するから面白くないなと思って買わなかった あと少しバンクが重く感じるクランクシャフトの長さなのかな
@user-bm9pv4wz4w
4 жыл бұрын
むっちり系ヨンダボすこ
@レオレオ-n7c
5 жыл бұрын
笑いかた😅独特やな
@SeLsia_
5 жыл бұрын
最近のバイクの足つきが悪く感じるのは基準が海外になったからですよ 昔は日本人基準だったのでシート高が低いです
@yukiti12
4 жыл бұрын
それってマジなんですか?許せねぇ〜
@ばにる-l5k
3 жыл бұрын
180cmからしたら嬉しい限り
@gsxkami
3 жыл бұрын
cbr400rr のnc29のパワーバンドってどっからどこまでですか?
@はまぐーり-m5b
4 жыл бұрын
NSR250と、どっちの方が速いのかな?
@uuuuuu2537
4 ай бұрын
6:21 これなんて言ってる? 癖になる
@atsuatsuzenmai418
3 жыл бұрын
6:21 おいおい笑笑どうした?爆笑
@kou__1003
5 жыл бұрын
wokaさんみたいな撮り方してるwww
@chefr8668
5 жыл бұрын
昨日はすれ違いざまのヤエーありがとうございます!
@山田たろー-n4x
4 жыл бұрын
うちではそのバイクが埃かぶってパンクしてかれこれ25年動かずに眠っています笑 OHして魂を吹き込んであげたい笑
@shigeti40
5 жыл бұрын
昔乗ってました~。 これフォークの中身変えてありますね!純正はプリロードのみなので。
@Professor_B
5 жыл бұрын
規制前、規制後でフォーク違いますよ。
@kurosuMovie
5 жыл бұрын
やべ~この人 面白れ~ 最高だ~
@ホワン-h7v
2 жыл бұрын
ホコリ被ってる4ダボ久しぶりに乗りたくなった
@バイク雄
Жыл бұрын
国内産の400ccが一番好きだわw
@wii1321
5 жыл бұрын
タンクカバーつけてないですかね? だからデカく感じるんじゃないですか?
@BIM1911
5 жыл бұрын
猫かずさんが一番試乗系いい
@takayuki6163
5 жыл бұрын
250よりは400のが扱いやすかった記憶があります、250はアクセルレスポンスがピーキー過ぎて
@まきまき-c3u
5 жыл бұрын
はじめ、めっちゃwokaさん笑
@UnderPull1997
5 жыл бұрын
レーサーレプリカ 2台から揃うと かっこいいよね 一緒に走るの 罪深くなるw
@senpooki21
4 жыл бұрын
この時代のホンダのレプリカってFフォークも柔らかいし切り返しが速いんですよね(^_^)v
@ゆうせい-b8w
5 жыл бұрын
ヨンダボかっこいいよね(語彙力0)
@モカショコラ-g8o
Жыл бұрын
伊達メガネが可愛いでちゅねぇ〜❤
@ジェイエス-b6u
5 жыл бұрын
このバイクが発売された当時は大型二輪は試験場でしか免許が取れず、なおかつ合格率が一桁だったので、中型二輪免許で乗れる排気量が400ccのバイクが流行ってたのです。昔の400ccのバイクは、皆そのような理由で発売されてたのです。
@retygamech3958
5 жыл бұрын
CBR250R(MC17)買ったけど400RRずっと欲しいと思ってるから買い換えようかなぁww
@BIM1911
5 жыл бұрын
次はZXR400Rに乗って欲しい 機会があったら
@grayfox1059
4 жыл бұрын
昨日ヨンダボ買いました! 初めてのバイクですし骨董品なんで大切に乗ろうと思いま^~~~~~アヒャヒャヒャ
@maanii888
4 жыл бұрын
昔黒グリーンに乗ったけど確かに底力あったわ、でもねVFRの方が安心感あったわバイクの方が乗り手に気を使ってるようなイメージ。
@ぱりぱり太郎
5 жыл бұрын
かぁ〜〜〜!! ヨンダボかっけぇぇええ!!!!
@bradyzone852
5 жыл бұрын
レプリカとは複製品のことなので、元となるレースマシンがないのでオリジナルバイクであってレプリカではないんだけどね。
@でっけえ犬
4 жыл бұрын
ものすごい早口(クチャクチャ)
@がゃがゃ
4 жыл бұрын
17歳なんですけど、cbr400rrクソほど乗りたいんですが、正直このバイクを維持できるかが不安です。買ってもいーと思いますか? みなさんの反応がほしーです!返信お待ちしております
@s.s.yakutsu7357
5 жыл бұрын
見たらわかるトルクのすごさ。
@ner_nc29
2 жыл бұрын
説明しにくいけど、車体が曲がり方を教えてくれる
@キノエルメス-q5d
5 жыл бұрын
あ、家の父さんのCBR1000RRかと思った(°∇°;) 元は赤なんですけどレーサーレプリカのカラーリングにしたフルカウルをもう一個作ってカウルを全部取る変えるさらには自作のヘッド&テールランプというとんでもない親父殿のCBRですw 長文失礼しました、、、
@目目-e5k
5 жыл бұрын
草
@キノエルメス-q5d
5 жыл бұрын
@@目目-e5k おもしろかったようでなりよりですw
@目目-e5k
5 жыл бұрын
@@キノエルメス-q5d お父様もバイクがお好きなのですね。安全なバイクライフが送れることを願っておりますよ👍
@キノエルメス-q5d
5 жыл бұрын
@@目目-e5k ありがとうございますm(_ _)m
@hidejin0704
5 жыл бұрын
今日4ダボみた、、 えぐいかっこいいな、、
@はまぐーり-m5b
4 жыл бұрын
このCBR400rrは何馬力のやつですか?
@1357-g1f
4 жыл бұрын
本当は、65PSです。
@梓ノしの
5 жыл бұрын
リアにダルマ積んでます???
@user-vx8sf7ze8j
5 жыл бұрын
これ乗った事あるけど、速すぎてやばいですよね笑笑、でも、本当4ダボ音サイコーですし笑笑、アクセル全開しても、少ししか出来ませんでした笑笑
@gsxkami
3 жыл бұрын
エンジンかけるときってセル押しながらアクセル少し開けるのって問題ないですかね!?自分のヨンダボエンジンあったまってるのにセル押しながらアクセル少し開けないとかからなくて、それが普通なんですか??
@retygamech3958
3 жыл бұрын
@@gsxkami キャブなら大体そんなもんですよ!
@cherryboy2767
5 жыл бұрын
これは、カッコよすぎ!!(笑)
@shota7990
5 жыл бұрын
かっちょいい💕
@ゴリラ男-q8h
5 жыл бұрын
ねこかずさんがこの動画出すの待ってたw
@17歳の地図-r1f
4 жыл бұрын
昔rvf乗ってたけど顔が似てる!乗り心地とかCBRと rvfは違うのかな?
@chiya5404
5 жыл бұрын
笑い方がなんかいいw
@ardijaabiss6393
4 жыл бұрын
個人的笑った 2:33 2:43 7:35
@日本を良くする会
2 жыл бұрын
CBR400RRはNSRのピークバンドが永遠に続くようなバイクだった NSRから乗り換えたとき、フルパワーにしたらNSRよりも怖かった このパワーバンドは何時終わるんだよと CBR400RRはパワバンが永遠に続くようなNSRと言って良いだろう
@kohppp
5 жыл бұрын
これ乗ってた。フロントブレーキがちょっとプアなんだよね。それ以外は文句ない。
@ああああ-u2v4o
5 жыл бұрын
ロスマンズのrvfとvfrと4ダボの試乗激アツ
@kizunareaction7624
4 жыл бұрын
KawasakiやSUZUKIのマシンもインプレお願い致します🤗
@てけへしうーき
5 жыл бұрын
最後の女の子の絵ってなんですか?
@マガジンは自重で落下
5 жыл бұрын
ロスマンズや!!2ストの音ぉ…アレ?笑
11:45
【70馬力】NSR250の88年式に乗ったら加速がスゴすぎて驚愕した!!!【MC18】
ねこかず
Рет қаралды 295 М.
10:43
現代でも最強のレーサーレプリカCBR400RR 400ccレプリカ最強はこれだ!!!
ねこかず
Рет қаралды 117 М.
0:21
진짜✅ 아님 가짜❌???
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
0:46
The Lost World: Living Room Edition
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
0:34
Рабочая миниатюрная модель Автомата Калашникова. АК-47
Status
Рет қаралды 4,7 МЛН
0:53
Best friends forever (BFF) villains - funny moments! #trending #funny #megan
ZNAK
Рет қаралды 8 МЛН
16:15
【最速マシン】スズキの新型『隼』でスロットル全開にしてみたwww【1300cc フルスロットル】
ねこかず
Рет қаралды 532 М.
19:17
【1月11日】ホンダCB400、カワサキGPz900R、GSX400Xなど、今後話題になる噂まとめ第二弾!!バイクニュースはカワサキがF1参戦!?ショウエイの新たな販売戦略!【ゆっくり解説】
青月電視台
Рет қаралды 42 М.
19:29
Ninjaツーリングに参加してきました!【NinjaH2】 【4K】
R2Rider 【ウマシカさんです】
Рет қаралды 2,7 М.
18:35
【#69】2025年も参戦ならず!?WEC衰退の兆し!?【ヴァンウォール ヴァンダーヴェル680】【Vanwall Vandervell 680】
Winston-GAMES
Рет қаралды 5 М.
35:16
マクラーレンホンダMP4/5のV10とRA272の快音
motorsports&military etc
Рет қаралды 714
11:11
【ゼロヨン】ZX-4RRとCBR400RRどっちがホントに速いのか 一走ずつマシン交代してハッキリさせようじゃん!|MSTVよーいどん
MOTOR STATION TV
Рет қаралды 135 М.
11:25
【神バイク】VFR400 怒濤の加速!!HONDAが作ったすげぇバイクに乗ってみた!!!【最速】
ねこかず
Рет қаралды 164 М.
12:59
これがコスパ最強!もうすぐ法律も変わる小型自動二輪車(原付二種)についてご紹介します!
倹約DIY
Рет қаралды 27 М.
19:49
【初雪】滋賀県水口市から東近江市の工場までの雪道走行!果たして無事にたどり着けるのか⁉️1ミリもビビってません!笑
とも日記🚚(転職の一年 新たな道へ)
Рет қаралды 96
21:12
【乗り比べ】250ccと400ccのオートバイを徹底比較!どちらが最強か!?【Ninja250 vs Ninja400】
ねこかず
Рет қаралды 49 М.
0:21
진짜✅ 아님 가짜❌???
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН