#CC72000

En 2007, dans le Massif Central, il y avait encore un peu de fret en CC72000. La desserte des Ancizes faisait partie de ces circulations sur une ligne qui est aujourd'hui fermée.
Le train était coupé en gare de Volvic. La rame partait alors en direction de la gare des Ancizes pour y effectuer un changement de bout avant d'aller desservir l'usine. Je vous présente ici quelques vues faites sur deux périodes avec les CC72070 et CC72091.
Une fois la desserte terminée, retour à Volvic pour prendre une autre tranche à destination du ferrailleur de Saint Ours les Roches, mais ça ce sera pour une autre vidéo :).
Juin, juillet 2007, entre Volvic et Les Ancizes

[@patricehossard448]

J ai toujours plaisir à entendre une CC 72000

[@Trains-en-vadrouille]

Vous n'êtes pas le seul ^^

[@Freightspotting]

Une 72000 dans l'herbe, un poste d'aiguillages à l'ancienne, c'est vraiment de magnifiques archives très bien filmées que tu as trouvées là !

[@Trains-en-vadrouille]

+Jean Pierre Merci Il en reste encore plein à trouver. J'ai encore quelques trucs jamais publié

[@marianneb2772]

@@Trains-en-vadrouille merci pour cette video que je regarde en 2020 , j'adore cette loco, mon grand pere etait controleur a la sncf en seine maritime... quel bruit ce v16, je kiffe

[@thepencil1068]

Même si je n'y connais en locomotives, j'adore cette machine pour son esthétique et le bruit du V16. Super vidéo.

[@Trains-en-vadrouille]

On est deux alors ^^

[@marianneb2772]

@@Trains-en-vadrouille on est 3 maintenant j'adore ce bruit

[@philippelevant3391]

Incroyable cette vidéo !! Une majestueuse machine qui fait le boulot d'un locotracteur .... étonnant ...

[@Trains-en-vadrouille]

Les dessertes autour de Volvic ont longtemps été la "chasse gardée" des 72000

[@djquikanas]

merci. merci pour ce bout d'histoire avec cette magnifique loco.

[@Trains-en-vadrouille]

+Dj Quik Avec plaisir :)

[@stephanebonutto1536]

Magnifique video! Effectivement, on a l'impression que la CC72000 roule directement sur l'herbe, très poétique! Et ces petits bâtiments historiques sont charmants aussi! Un vrai réseau Jouef en grandeur nature!

[@Trains-en-vadrouille]

Merci :)

[@LudoTrain]

Super vidéo ! De belles archives ! Un très belle environnement !

[@Trains-en-vadrouille]

+Ludo Train Merci ^^

[@jeretrain]

Magnifique la CC 72091 !

[@chateaudi]

Merci pour cette vidéo souvenir d'une époque révolue... J'ai connu cette ligne de Lapeyrouse à Volvic si active dans les années 60/70... Puis, après sa fermeture, en décembre 2007, je l'ai parcourue à pied, sur toute sa longueur pour en faire le relevé et en écrire l'Histoire. C'était en 2012. Tous le trafic, voyageurs et marchandises, est passé à la route... Ce sont maintenant des hordes de camions qui desservent les aciéries des Ancizes et Rockwool à Saint-Eloy-les-Mines. COP 21 ? Foutaise !!! Insulte suprême, deux aiguilles ont été cannibalisées à la halte de Charbonnières-les-Varennes (PK 410,920), les passages à niveau n°287 sur la RD 62 (commune des Ancizes-Comps), et n°265 sur la RD 18 (commune de Gouttière) ont vu leur rails tronçonnés et le passage recouvert de goudron. Au PK 407,240, en amont de la gare de Manzat, dans le sens pair de la ligne, un rail a été démonté (tentative de vol ?), à l’entrée coté Fades du tunnel de Jarasses, des individus ont tronçonné le rail. Quand au viaduc des Fades, il rouille normalement… Après la déliquescence du service public, les habitants des Combrailles sont soumis au règne de Toutankamion et des crématoriums à roulette de Macron.

[@chateaudi]

@@user-sw9ud3dj9o Je ne peux, hélas, qu'abonder dans votre sens, VLP ☹

[@jijitouch4200]

Un très grand merci pour cette vidéo, vraiment superbe.

[@Trains-en-vadrouille]

Avec plaisir :)

[@julosx]

C'est une ambiance Massif Central tendance PO (avec son rustique rail DC) pure et dure comme on l'aimait tant.

[@Trains-en-vadrouille]

Oui, il reste les archives

[@luigidandrea4875]

Buon Natale da un cugino Italiano a un cugino Francese...SNCF sempre Grandi!

[@Trains-en-vadrouille]

Merci :) Joyeux Noël également

[@rizste747]

quelle belle machine! elle aura avec sa robe et son moteur puissant, avec un son......marqué bc de personne

[@f-sncf5044]

Belles archives. La belle époque n'est pas si loin ...

[@SuperTrain]

+Train Marin C'est ce que je pense aussi

[@Trains-en-vadrouille]

+Train Marin Merci :)

[@plgda]

Document très intéressant et toujours aussi bien filmé. Bravo !

[@Trains-en-vadrouille]

Merci :)

[@thomoise60]

Très belle vidéo d'archives, superbes ces deux 72000 c'était mieux avant ;)

[@Trains-en-vadrouille]

+marj-trains Thomas Merci ^^

[@jeremybias3215]

superbe !

[@Trains-en-vadrouille]

+jeremy bias Merci :)

[@clemarmageddon2366]

une beauté cette 72000, a chaque vidéos je prend un pied terrible j' aimerai tellement la revoir sur les rails mais non ça sera au musée maintenant :(

[@Trains-en-vadrouille]

Il y a celle de l'ARCET qui va bien rouler un jour :)

[@pacificelectric1955]

Belle vidéo! 😍😍😍😍😍

[@Trains-en-vadrouille]

Merci 😀

[@BB25600]

Très bonne vidéo

[@michelglay999]

72000 super engin que j ai eu la chance de conduire

[@les3ferrovipathes]

Superbe vidéo, il faudrait peut être passer le désherbant

[@Trains-en-vadrouille]

Merci Surtout pas ! Zone de captage de l'eau de Volvic ;)

[@les3ferrovipathes]

Trains en Vadrouille Ah OK ! Vaut mieux pas dans ce cas effectivement !

[@chateaudi]

Bonjour à toutes et à tous. Comme je crois l’avoir indiqué dans un précédent message, en 2012, j’ai parcouru à pied la ligne de Lapeyrouse à Volvic, afin d’en faire l’inventaire et l’historique. 8 années après, ce périple est encore clair dans ma mémoire, et je me suis amusé à localiser les images de ce film qui est aujourd’hui un document d’archives. Merci à Trains en Vadrouille pour cela. Au début du film, la CC 72070 marque l’arrêt à la hauteur du poste B de la gare de Volvic, au PK414,850 de la ligne de Lapeyrouse à Volvic, ou PK486,430 de la ligne d'Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand. À 1:36 la CC72091 passe le PN 294, 1ère catégorie (SAL-2), situé au PK398,906 à l’entrée côté Lapeyrouse de la gare des Ancizes - Saint-Georges. La maisonnette des gardes-barrières que l’on peut voir à l’arrière-plan a été rasée en novembre 2017. À 1:55 à gauche, sur l’emprise des marchandises de la gare des Ancizes - Saint-Georges, l’ancienne grue de 8 tonnes qui est tombée sous le chalumeau des ferrailleurs en 2013. À 2:13 La CC 72091 est l’une de ces quelques locomotives qui ont été « blasonnées ». Elle porte le blason de Tarare. À 2:23 La CC 72070 passe devant le PN 295, de 3ème catégorie (pour piétons seulement), situé au pied de l’usine Aubert & Duval au PK399,858. Ce PN, qui était situé une cinquantaine de mètres plus bas, et était pour un chemin de service, a été déplacé vers 1926, lors de l’agrandissement des aciéries Aubert & Duval. À 2:58 La CC 72070 passe devant le PN 314, ancien PN gardé sur un chemin rural de Verrières à Beaunit (ces deux hameaux tiennent de la commune de Charbonnières-les-Varennes). Ce PN était passé en 2ème catégorie (non gardé), et la maisonnette des gardes-barrières avait été rasée. Il est situé au PK409,439. À 3:13 La CC 72091 passe devant le PN 317, 1ère catégorie (SAL-2) situé au PK411,232, puis devant la halte de Charbonnières-les-Varennes situé au PK411,248.

[@Trains-en-vadrouille]

Merci beaucoup pour votre commentaire et toutes ses précisions :)

[@chateaudi]

@@Trains-en-vadrouille C'est moi qui vous remercie pour cette vidéo. Vous faites revivre le chemin de fer par la vidéo, moi par l'histoire et la photo. En passant, j'ai apporté un petit complément d'information sur le PN 314 (2:58).

[@adhemarcoyote]

ca fait un peu campagne anglaise, le gazon sur les voies, très chic. Très roman, on dirait "la 72000 et son Wagon" (quelquefois 2 apparement, elle se fatigue pas trop)

[@Trains-en-vadrouille]

+Adhemarcoyote Henri Merci :) C'est un train multi-clients, à Volvic c'est une douzaine de wagons qui arrivait

[@adhemarcoyote]

Je trouve ça très joli en tout cas ! Les fleurs, rien ne manque , comme un modèle réduit. Qqfois les trains nous font revivre ..Beau mélange de couleurs. Monnet aurait été ravi.

[@laurentbosseboeuf262]

Une 72000 pour deux voire un wagon, ça devrait le faire assez facilement je pense....😅😅 Une série de locomotive que beaucoup regrette.😢

[@Trains-en-vadrouille]

Une série de locomotives qu'on est nombreux à regretter

[@thomassivier9900]

Cette ligne n'existe plus du tout du coup désormais ? Très belle vidéo sinon ! Bravo 😀

[@Trains-en-vadrouille]

Il doit rester la voie, mais elle n'est plus utilisée non Merci :)

[@thomassivier9900]

@@Trains-en-vadrouille ça doit être sympa a aller explorer !

[@LeonelTrains]

Impressionant l'état dans lequel étaient les voies... en fait, ce n'est pas que au Portugal

[@Trains-en-vadrouille]

+Leonel Almeida Si je ne dis pas de conneries, les trains désherbeurs sont interdits dans ce secteur à cause de "l'eau de Volvic", il ne faut pas polluer la source et ses environs.

[@euskaldhmendi7646]

@@Trains-en-vadrouille Tout a fait je l'avais lu dans la vie du rail, tous pesticides interdits car on est sur le bassin versant des eaux potables minerales

[@adhemarcoyote]

Elle a vraiment "de la gueule" cette loco. Mais pourquoi le premier wagon penche autant ?!

[@Trains-en-vadrouille]

+Adhemarcoyote Henri Oui, de très belles locos ^^ Aucune idée :)

[@MarkAHHDvideostreaming]

Nice

[@Trains-en-vadrouille]

+Mark A H HD Videostreaming Thanks :)

[@michelglay999]

On remarque l état des voies pas entretenu

[@Trains-en-vadrouille]

Tout dépend ce que l'on entend par "pas entretenu" on est proche de Volvic, les pesticides n'y étaient probablement pas les bienvenus

[@TerminatorMaxBGof33]

le trafic voyageur s'est arrêté quand?

[@Trains-en-vadrouille]

Fin 2007

[@auretrain9312]

Elle et abandonné la ligne aujourd'hui ? 😢

[@Trains-en-vadrouille]

ouais, c'est fermé depuis quelques années déjà

[@auretrain9312]

@@Trains-en-vadrouille ils sont gonflés de fermer ses lignes

[@Trains-en-vadrouille]

Bah une grosse partie du massif central c'est comme ça :/

[@combaskevin1788]

Quel dommage d'enclaver le massif central. Encore plus quand on connaît l attrait touristique de cette ligne avec le viaduc des fades, et il y aurait en plus la possibilité de faire un grand parcours touristique de lapeyrouse au mont dore (dommage la aussi que les adv soient déposés) et aussi un retour par merlines, auzances, evaux les bains, montlucon...... Triste sort que celui du fer en France 😭

[@jeanrassy1120]

C 72000 avec un seul wagon !!

[@Trains-en-vadrouille]

La desserte de wagon isolé porte bien son nom avec ce train