เจาะลึกการผลิตแบตเตอรี่ TESLA สุดล้ำ

  Рет қаралды 192,617

DedTongDon

DedTongDon

Күн бұрын

สนับสนุนเด็ดต้องโดนง่ายๆ
- Subscribe/ Like/ Comment
- สมาชิกเด็ดต้องโดน: / @dedtongdon
ทุกวันนี้สาเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพง เพราะแบตเตอรี่มีต้นทุนสูงมาก แล้ว Tesla จะผลิตแบตเตอรี่ให้ดีขึ้นและมีราคาถูกลงจนสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกลง จนคนส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงได้อย่างไร
0:00 เจาะลึกการผลิตแบตเตอรี่ TESLA สุดล้ำ
0:34 รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร ?
1:10 Tesla แบตเตอรี่เก็บไฟเยอะได้อย่างไร?
1:50 การผลิตแบตเตอรี่ของ Tesla
2:55 การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่
3:55 New Tesla Battery 4680
รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร ?
รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนประกอบที่เรียบง่ายแต่ทรงพลังดังนี้
1 ชุดแบตเตอรี่
แหล่งเก็บพลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ เพื่อให้เพียงพอกับการเดินทางที่ต้องการ
2 ชุดมอเตอร์ไฟฟ้า
ขุมพลังที่เปลี่ยนกระแสไฟฟ้าให้กลายเป็นแรงหมุนซึ่งเป็นพลังขับเคลื่อนรถวิ่งได้อย่างรวดเร็ว
3 ตัวรถ
ตัวถังรถและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ
Tesla แบตเตอรี่เก็บไฟเยอะได้อย่างไร?
Tesla เลือกใช้แบตเตอรี่แบบ lithium - ion ขนาดเล็ก ซึ่งแต่ละก้อนขนาดเท่าถ่านไฟฉายขนาด 2A แทนการใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่
โดยนำแบตเตอรี่จำนวนมากมาเรียงแถวต่อกันอย่างเป็นระเบียบเป็นชุด ๆ แล้วมีระบบระบายความร้อนคั่นอยู่ตรงกลางระหว่างแถว ช่วยระบายความร้อนเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ดียิ่งขึ้นแล้วประกอบเป็น Module
แล้วนำหลาย Module มาเรียงต่อกันเป็น Battery Pack ซึ่งมีแบตเตอรี่รวมกันถึง 7,000 ก้อน กลายเป็นแหล่งเก็บพลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ทำให้รถของ Tesla สามารถวิ่งได้เร็วและวิ่งได้ไกล อย่างที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน
การผลิตแบตเตอรี่ของ Tesla
Tesla ได้ร่วมมือกับ Panasonic บริษัทยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ซึ่งมีประสบการณ์ผลิตแบตเตอรี่มายาวนาน ให้มาตั้งสายการผลิตแบตเตอรี่ใน Gigafactory ของ Tesla ใน Nevada ซึ่งเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลกเลย เพื่อรองรับการขยายตัวอย่างรวดเร็วซึ่งต้องใช้พื้นที่จำนวนมาก แถมย่นระยะเวลาและปัญหาในการขนส่ง
Panasonic ได้ลงทุนในสายการผลิตแบตเตอรี่ lithium - ion ที่ Gigafactory ถึง 48,000 ล้านบาท แล้วสามารถผลิตแบตเตอรี่ได้มากที่สุดในโลก มากถึงปีละ 2 พันล้านก้อน
การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่
ในขณะที่เทคโนโลยีหลายอย่างมีความก้าวหน้าอย่างมาก เช่น Microchip ที่มีความสามารถเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณและขนาดเล็กลง แต่แบตเตอรี่ถือเป็นเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาช้ามากทั้งด้านพลังไฟและความจุ
New Tesla Battery 4680
Tesla ได้ตัดสินใจเริ่มพัฒนาการผลิตแบตเตอรี่ขึ้นเองรุ่น 4680 เพื่อจะลดปัญหาคอขวดที่ Panasonic ผลิตได้ไม่ทันกับความต้องการ และอยากพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เก็บไฟได้เพิ่มขึ้น เพื่อทำให้รถวิ่งได้ไกลขึ้น และมีต้นทุนถูกลง ทำให้ Tesla สามารถผลิตรถไฟฟ้าให้ถูกลง จนคนส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงได้
การออกแบบ
แบตเตอรี่แบบใหม่ของ Tesla จะเป็นแบบ tabless หรือ ไร้แถบ โดยการพับแผ่นนำไฟฟ้าด้านหัวและท้ายให้เป็นเกลียวเข้าด้วยกันทำให้ไม่ต้องมี tab เหมือนทางด่วนที่เอาด่านจ่ายเงินซึ่งทำให้การจลาจรติดขัดออก เพื่อให้รถวิ่งได้ดีขึ้น ทำให้กระแสไฟไหลผ่านได้ดีขึ้น
การะบวนการผลิต
แบตเตอรี่แบบใหม่ของ Tesla ใช้ Dry process จะผสมสารเคมีเข้าด้วยกันโดยใช้ตัวทำละลายแบบแห้งซึ่งเป็นสารยึดเกาะแล้วเคลือบที่ผิวของแผ่นนำไฟฟ้าขั้วบวกและขั้วลบที่จะม้วนเป็นแบตเตอรี่ได้เลย จะทำให้ลดขั้นตอน เวลาและต้นทุนในการผลิตลงได้อย่างมาก จะช่วยให้รถไฟฟ้าของ Tesla วิ่งได้ไกลขึ้น 20% ซึ่งจะพลิกโฉมวงการผลิตแบตเตอรี่ไปตลอดกาล
ส่วนประกอบ
แบตเตอรี่ของ Tesla ได้พัฒนาโดยเลิกใช้โคบอลต์ แล้วใช้เพียง Iron, Lithium, Nickel ที่หาได้ง่ายแทน
การติดตั้ง
แบตเตอรี่แบบใหม่ของ Tesla จะติดตั้งแบตเตอรี่รวมเป็นโครงสร้างของตัวถังรถเลย โดยจะออกแบบพื้นของตัวถึงรถให้แบบเหมือนรังผึ้งแล้วใส่แบตเตอรี่ได้เลย กลายเป็นรวมแบตเตอรี่เข้าเป็นโครงสร้างของรถเลย ซึ่งจะทำให้ตัวถึงเราเบาและแข็งแรงขึ้น แถมลดชิ้นส่วนได้จำนวนมาก และมวลรวมของรถลงได้ถึง 10%
Tesla เริ่มทดลองผลิตแบตเตอรี่แบบใหม่ 4680 ที่ โรงงาน ใน California แล้วครับ และตั้งเป้าที่จะผลิตให้ได้มากถึง 100 GWh ที่สามารถรองรับการผลิตรถได้ 1.4 ล้านคันต่อปี เพื่อจะปลดปล่อย Tesla จากพันธนาการที่ผูกขาดเรื่องแบตเตอรี่กับ Panasonic มาเป็นเวลานาน และช่วยให้ Tesla สามารถผลิตรถไฟฟ้าที่ราคาถูกลง เพื่อให้คนส่วนใหญ่เข้าถึงได้ อย่าง Model 2 ที่จะมีราคาเริ่มต้นเพียงหลักแสนเร็วๆนี้

Пікірлер: 293
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
คุณคิดยังไงกับการผลิตแบตเตอรี่ของ Tesla ครับ ? 😀😀
@kunnika0808
@kunnika0808 2 ай бұрын
ฟังครั้งเดียวคือเข้าใจดีทุกอย่าง รอบรู้ครอบคลุมเนื้อหา ชอบคลิปนี้มากคะสุดยอดในการอธิบายอย่างชำนา
@DedTongDon
@DedTongDon 2 ай бұрын
ดีใจที่ชอบครับ 😁👍
@kittipannut2460
@kittipannut2460 3 жыл бұрын
พึ่งเลิกงานมา ชอบหาข่าวเทคโนโลยีดู ผมชอบช่องคุณมาก เพราะอะไรก็ดูดีไปหมด ตัดต่อคลิปก็ลงตัว ทั้งเสียงทั้งเนื้อหา กระชับ พากย์เสียงก็สำเนียงเสนะหู ผมกดซับให้ละนะ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ดีใจที่คุณ Kittipan ดูแล้วชอบ และขอบคุณสำหรับกำลังใจดีๆที่มีให้กันครับ 👍😀😀
@lm1iii517
@lm1iii517 2 жыл бұрын
เทคโนโลยีอเมริกา + คุณภาพญี่ปุ่น = สุดยอด
@comelalone3464
@comelalone3464 3 жыл бұрын
สุดยอดเลย ชอบคลิปช่องนี้มาก ผลิตสื่อดีๆแบบนี้ต่อไปนะครับ #จะติดตามต่อไป
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณ Atif ที่ดูแล้วชอบและติดตามเป็นกำลังใจให้กันครับ 👍😀😁
@supawatchaiyanit9793
@supawatchaiyanit9793 2 жыл бұрын
คลิปดีมากครับ รูปประกอบดี อธิบายเนื้อหาให้เข้าใจง่ายครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ชอบครับ คุณ supawat 😀😀
@oumkung
@oumkung 3 жыл бұрын
เนื้อหาดี เข้าใจง่ายครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ดีใจที่คุณ oumkung ดูแล้วชอบ และขอบคุณมากสำหรับกำลังใจครับ 👍😁😀
@birthha5360
@birthha5360 2 жыл бұрын
ข้อเสียแบตในตัวรถ คือชนเมื่อไหร่ ซื้อรถใหม่ได้เลยคับ ความฉลาดมากับกลยุทธ์การตลาดของอีรอนมัส🤣🤣🤣
@user-fb4my6oz7j
@user-fb4my6oz7j 3 жыл бұрын
ช่องนี้ต้องติดตามเลย ดีมากๆค่ะ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณ Say Hi ที่ชอบและติดตามกันครับ 😀😀
@manasputnabytruckthailand8024
@manasputnabytruckthailand8024 3 жыл бұрын
ถ้าราคาต่ำกว่าล้านนี่ตายหมดครับ สำหรับรถน้ำมันที่อยู่คู่กับเมืองไทยมากว่าศตวรรษ ดันๆครับ ผมชอบพลังงานสะอาด ขอให้วิธีคิดของคนรุ่นใหม่เหนือนำพาประเทศชาติไปในทิศทางที่ดีขึ้นกว่าที่ผ่านมา ขอบคุณเจ้าของช่องครับที่นำความรู้ดีๆมาแบ่งปัน👍
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ดีใจที่ คุณ Manas ดูแล้วชอบ และขอบคุณสำหรับแนวคิดดีๆที่แบ่งปันกันครับ 👍😀😀
@user-ql3rq4gc1g
@user-ql3rq4gc1g 2 жыл бұрын
แกน่าจะคิดการชาทแบบตรีไว้แก้งานแกแน่ในการหมุนวงล้อพ่วงแบตสองชุดแน่
@user-ql3rq4gc1g
@user-ql3rq4gc1g 2 жыл бұрын
แบตสองชุด
@user-ql3rq4gc1g
@user-ql3rq4gc1g 2 жыл бұрын
ผมว่านะต่อไปเราจะวิ่งได้ตลอด
@user-ql3rq4gc1g
@user-ql3rq4gc1g 2 жыл бұрын
แกไว้สู้กะคอื่น
@sakchaichinrmala4099
@sakchaichinrmala4099 3 жыл бұрын
เป็นคลิบที่ดูเข้าใจง่าย เว้นวรรคคำพูดได้เหมาะกับภาพและคำบรรยาย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ดีใจที่ คุณ SakchaiChin ชอบ และขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ 😀😀
@NessZeroUper
@NessZeroUper 3 жыл бұрын
แล้วอีรอนฉลาด วิจัยได้ซักพักผลิตเองได้ซักพักขายเทคโนโลยีเอาทุนคืนไปวิจัยเทคโนโลยีต่อ ดีกว่ารอโดนวิทยาการย้อนกลับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมก็เชื่อเหมือน คุณ showgreanhaidekdo ว่า Elon เค้าวางแผนล่วงหน้า เพื่อนำหน้าคนอื่นไว้เหมือนกันครับ อย่างเรื่อง Gigapess ที่ผมกำลังทำคลิบอยู่ครับ 👍😀
@NessZeroUper
@NessZeroUper 3 жыл бұрын
@@DedTongDon คิดง่ายคนแบบนี้จะยอมเสียเปรียบจีน เป็นไปไม่ได้ จีนบอกจะเป็นเจ้าโลกเรื่อง EV อีรอนบอกดีงั้นผมช่วยขายเทคโนให้วิจัยต่อจากผมหน่อย และพี่แกก็โยกเอาไปลง สเปสเอ็ค ไปหาทรัพยากรณ์ พวกแรเอิทร์บนอวกาศแทน ไม่ต้องห่วงเรื่องปัญหามลพิษ ระเบิดหาตามสบายเลย ผมเดาเล่นๆนะ ว่าทำไมแกถึงจะไปดาวอังคารให้ได้
@mechanicton6157
@mechanicton6157 3 жыл бұрын
พัฒนาต่อไป..อย่างไม่หยุดยั้ง
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
Tesla นี่เค้าพัฒนาไม่หยุดจริงๆ ครับ คุณ Tony 👍👍😀
@user-pl9hh6ni7i
@user-pl9hh6ni7i 3 жыл бұрын
เยี่ยมจริงๆครับ👍👍👍❤️🥰
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณที่ คุณมนตรี ดูแล้วชอบครับ 👍😄😀
@user-yb7qp5ee6w
@user-yb7qp5ee6w 3 жыл бұрын
สุดยอดเลย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😁😀
@bibiteddy3849
@bibiteddy3849 3 жыл бұрын
เข้าใจ เลยครับ ว่าพานาโซนิค ถอนหุ้น บางส่วนทำไม 👍
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมก็เชื่อว่า น่าจะมีส่วน เหมือนที่ คุณ Bibi คิดครับ 555 😄😄
@user-mb2fk6jn7k
@user-mb2fk6jn7k 3 жыл бұрын
น่าสงสารประเทศไทยที่ต้องพึ่งพาภาษีจากน้ำมัน จนต้องมากีดกันรถไฟฟ้าดีๆด้วยภาษี 300 %
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เป็นเรื่องเศร้าของพวกเราจริงๆ ครับ คุณผู้บัญชาการ 😁😁😁
@designfex4090
@designfex4090 3 жыл бұрын
อยากได้ลองช่วยออกความเห็นเหมือนกันครับ ถ้าผมเป็นผู้บริหาร การตัดสินใจยากมาก เนื่องจากการผลิตของเรา มีแรงงานอยู่ในโรงงานผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันอยู่เยอะมาก หากลดภาษีลงจะทำให้รถไฟฟ้าเข้าง่าย ทำให้คนตกงานหลายล้านคนภายในทันที อันนี้เป็นโจทย์ใหญ่เลยครับว่าเราจะต่อสู้อย่างไร ผมจึงเห็นว่าการค่อยๆเปลี่ยนน่าจะมีประโยชน์สูงสุด ขอแรงงานของเรายังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าได้ 100% เนื่องจากแรงงานของเราไม่สามารถแข่งกับหุ่นยนต์ได้ครับ จำเป็นต้องค่อยๆสร้างอุตสาหกรรมใหม่เพื่อให้แรงงานยังอยู่ในระบบได้ครับ
@weerapanthiengtrong5067
@weerapanthiengtrong5067 3 жыл бұрын
@@designfex4090 ตอนนี้ก็สะเทือนแล้วครับแนวโน้มรถไฟฟ้ามีมาก่อนโควิดด้วยซ้ำ ไทยเป็นฐานผลิตและประกอบรถยนต์ใหญ่สุดในอาเซี่ยน ไทยขายและส่งออกรถทั่วโลกหลายยี่ห้อแต่จุดนี้กลายเป็นจุดอ่อนมันทีที่คนส่วนมากเริ่มสนใจรถพลังงานไฟฟ้า ถึงอะไรบางอย่างจะไม่รองรับทั้งสถานีชาร์จหรือการปรับเปลี่ยนโครงสร้างต่างๆ แต่มันไม่สามารถเปลี่ยนผ่านปุบปับได้อยู่แล้วครับต้องค่อยเป็นค่อยไปแน่นอน แต่ผมคิดว้าไทยคงอีกนานแหละครับ
@weerapanthiengtrong5067
@weerapanthiengtrong5067 3 жыл бұрын
@@designfex4090 พวกบริษัทผลิตรถยนต์พวกนี้เขายอมปิดกิจการทุกอย่างที่ทำให้ขาดทุนได้ง่ายๆเลยครับ อย่าว่าแต่โรงงานผลิต ถ้าวันนึงความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นบริษัทพวกนี้สามารถปิดหนีไปลงทุนกับอย่างอื่นที่ได้กำไรมากกว่า
@user-gu5ju8qr8d
@user-gu5ju8qr8d 3 жыл бұрын
เจ๊งมากคับบบบ😀😀😀👍👍👍😁😁😁💖💖💖
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ดีใจที่ คุณโบท ดูแล้วชอบครับ 😀😀👍
@gotarma99
@gotarma99 3 жыл бұрын
18650ใหญ่กว่า2A ตอนนี้เทสล่าใช้แบตหลากหลายมาก ทั้งlfpจากจีนcatl และผลิตเอง4680 พานาพึ่งขายหุ้นเทสล่าไปได้แสนล้านบาท เพื่อมาขยายโรงงานแบตเตอรี่🔋 หลายค่ายแบตเตอรี่เริ่มออกตัวที่ไม่มีโคบอลต์ออกมาแล้ว ทั้งnmx ,lfp ไม่มีโคบอลต์ แบตยุคใหม่ปลอดภัยและถูกลงเพราะแร่ราคาแพงใช้น้อยลง
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณธายุกร มากครับ สำหรับการแบ่งปันข้อมูลสู่กันฟังครับ 👍😀
@tdxbto3069
@tdxbto3069 3 жыл бұрын
ถึงว่าพานาโซนิคถอนหุ้นเทสล่า
@somsakpanjing3228
@somsakpanjing3228 2 жыл бұрын
รถน้ำมันต่อไปอนาคต อีกไม่นานคงจะเห็น ความซบเซา
@user-ue3vo5ww4f
@user-ue3vo5ww4f 2 жыл бұрын
ความรู้ดีๆ มีทางช่องนี้แน่นอน😊
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ชอบครับ คุณนัด 😀😀
@anuchachokwichian253
@anuchachokwichian253 3 жыл бұрын
เยี่ยม
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😄😀
@Deaw_bell-212
@Deaw_bell-212 2 жыл бұрын
แจ๋วครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😁😁
@konmaid40
@konmaid40 3 жыл бұрын
รถพรีเมียมราคา750,000เอง ถูกมาก แต่คงแพงขึ้นเป็น3เท่าเมื่อนำเข้าไทย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เสียดายที่ไทย ไม่สนับสนุนด้านภาษีรถ EV เหมือนหลายๆประเทศ 😀😀
@konmaid40
@konmaid40 3 жыл бұрын
@@DedTongDon สนับสนุนไม่ได้ เดี๋ยวบริษัทน้ำมันขายไม่ออกป่าวครับ 555
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@@konmaid40 😁
@damrongthongdee5089
@damrongthongdee5089 3 жыл бұрын
ป๊าด จริงดิ อลังมาก ฮิๆๆ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😁😀
@ck.hannel
@ck.hannel 3 жыл бұрын
อยากให้เพิ่ม shadows ของ subtitle หรือ overlay นิดนึงฮะ อ่านค่อนข้างลำบาก
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ คุณ Chinwat 👍😀
@punnaroothsrimongkolsilp1543
@punnaroothsrimongkolsilp1543 2 жыл бұрын
Wowww 🙏😍🙏
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😁😁
@VONPOLY15
@VONPOLY15 2 жыл бұрын
ฉลาดมาก รวบทุกอย่าง ทำเองหมด จ้างคนทำแบตที่มีการยอมรับและดี มาทำให้ เพราะจะดูว่าทำยังไง แต่อิลอน คิดแผนไว้แล้ว ว่าถ้าผลิตแบตให้ไม่ทันก็จะผลิตเอง แผนสูงงงง
@user-el5hc8jm6p
@user-el5hc8jm6p 3 жыл бұрын
สุด
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😀😀
@Most_like_of_1st_start_builder
@Most_like_of_1st_start_builder 3 жыл бұрын
ปกติแล้ว แบตเตอรี่โอกาสที่จะระเบิดตอนชาร์จหรือตอนใช้งาน ผมคิดว่าน่าจะเป็นตัวกำหนดทิศทางรูปแบบของรถอีกตัวนึงเลย นอกจากเวลา และความสะดวกสะบายในการเซอร์วิส ^ ^
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ต้องขอโทษ คุณ Sexsan ด้วยนะครับที่ผมไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมในส่วนนี้ 😅😁
@paisalchuechai2289
@paisalchuechai2289 2 жыл бұрын
ดีครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😁😁
@mookednadee9304
@mookednadee9304 3 жыл бұрын
สุดยอด ส่วนอีลอน มัส คือ มนุษย์ที่ย้อนอดีตมา เพื่อช่วยพัฒนาความล้าหลัง หวังว่าท่านจะอายุยืน
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
หลายคนบอกว่า Elon อาจเป็นมนุษย์ต่างดาวครับ คุณ Mooked 😁😀
@28140501
@28140501 3 жыл бұрын
เเล้วอีตู่บ้านเราล่ะครับ
@mookednadee9304
@mookednadee9304 2 жыл бұрын
@@DedTongDon เป็นมนุษย์ต่างดาว คงแค่คำเปรียบมั้งครับ มนุษย์เรามีบางคนถูกสร้างมาให้พิเศษกว่าคนธรรมดา เพื่อสร้าง เพื่อพัฒนาโลกครับ เขาก็คือคนนี่แหล่ะครับ
@dj-nidnoypaiboon7984
@dj-nidnoypaiboon7984 Жыл бұрын
แบตเตอรี่ของรถผมที่รอคอย อยากได้ เพราะปัจจุบันแบตลิเธียมแพงมาก
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
👍😁😁
@rome1783
@rome1783 3 жыл бұрын
เทสล่่าสุดยอด
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
Tesla เค้าพัฒนาตัวเองไม่หยุดจริงไปครับ คุณโรม 😁
@khairunakmanmamah4322
@khairunakmanmamah4322 3 жыл бұрын
วิศวะกรของโรงงาน tesla ในจีนเคยกล่าวว่าเทคโนโลยีจีนอาจตาม tesla ทัน แต่เค้าตามหลัง elon 5 ปีเสมอ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลดีๆสู่กันฟังครับ คุณ Khairunakman 👍😁😁
@28140501
@28140501 3 жыл бұрын
จีนไม่มีวันตามทีนครับเรื่องเทคโนโลยี จีนเก่งเรื่องผลิตจำนวนเยอะๆ เเต่คุณภาพไม่ต้องถามนะ เเล้วก็เก่งเรื่องก๊อปปี้เเล้วมาปรับปรุงพยายามให้เป็นของตัวเอง ทุกอย่างที่คุณเห็นจีนทำมันไม่ได้มาจากความคิดของจีนเอง เเต่มันคือการก๊อปปี้เเล้วทำการตลาดใหม่ จนเจ้าต้นตำหรับเเทบล้มละลายเลยล่ะครับ นี้คือความร้ายกาจของจีน
@khairunakmanmamah4322
@khairunakmanmamah4322 3 жыл бұрын
@@28140501 ที่จีนก็อปนั้นเรื่องจริงครับ เพราะเป็นเงื่อนไขที่จะตั้งโรงงานผลิตในจีนโดยการแบ่งปันเทคโนโลยีบางส่วนตามที่ตกลงกันไว้ เป็นนโยบายด้วยซ้ำครับ
@fundeekongsuk7815
@fundeekongsuk7815 2 жыл бұрын
@@DedTongDon รัฐบาลไทย ส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ คนไทยจะได้มีงานทำ
@medievalchannel8707
@medievalchannel8707 2 жыл бұрын
5ปี ก็ไม่นานนะ คนที่เหนื่อยก็คือ tesla เอง ที่จะกั๊กไม่ได้เลย แต่ก็คงเหมือน iphone กับ android ที่ยังไงคนก็ยอมซื้อแพง เพราะด้วยความเป็นผู้นำ
@idlinej792
@idlinej792 2 жыл бұрын
ติดตามผลงานอยู่ครับ ชอบครับ
@natthaphatsaelor8795
@natthaphatsaelor8795 3 жыл бұрын
รอซื้อรุ่นที่ใช้แบต4680เลยครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เห็นด้วยกับคุณ Natthaphat เลยครับ 😀
@samranboonmee8340
@samranboonmee8340 3 жыл бұрын
โอ้โฮ...ทึ่งกับ วิธีคิด วิธีทำ ของเทสล่า ทุกๆด้านเลย...คิดนำคนอื่นตลอด
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
Tesla เค้าไม่หยุดพัฒนาตัวเองจริงๆครับ คุณ samran 😀
@Tama_Zeki
@Tama_Zeki 2 жыл бұрын
ขอตินิดนึงเรื่องการ ออกเสียง เช่น โคบอลต์ อ่านว่า co-balt แต่ ท่าน ออกเสียง co-ball Module โม-ดูล ท่านอ่าน โม-ดู่
@user-zf6do8mc3i
@user-zf6do8mc3i 2 жыл бұрын
รอครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@user-lj6uc1jp2r
@user-lj6uc1jp2r 3 жыл бұрын
รอใช้ครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ยอดกระปุกรอเลยครับ คุณอดิศักดิ์ 😀😀
@bigplus5337
@bigplus5337 3 жыл бұрын
ສຸດຍອດລົດປອດສານພິດ👍👍👍
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😀😀
@user-xy5wx6kn2c
@user-xy5wx6kn2c 3 жыл бұрын
มันก็ดีนะครับ แต่มองแล้วโดยรวมคงไม่เหมาะกับคนเดินทางต่างจังหวัดที่ ความเจริญเข้าไม่ถึงอย่างตามชนบท เพราะบางคนดีกว่าจะซื้อรถได้ทั้งคันก็เกือบทั้งชีวิต ถ้ารวยคงไม่ใช่ปัญหา เพราะฉนั้นก็ต้องการรถที่ใช้แล้วคุ้มค่า เพราะบางคนก็นำรถมาประกอบอาชีพ รถไฟห้าถ้าจะตอบโจทย์คงเหมาะกับชีวิตคนในเมืองมากกว่า ยังไงรถที่ใช้น้ำมันคงจะตอบโจทย์กว่า อีกอย่างไฟฟ้าต่อให้สร้างประหยัดยังไง ตัวจ่ายพลังงานก็คือแบตเตอรี่อยู่ดี ยิ่งขับเร็ว ใช้งานนานชาร์จมาเต็ม100ยังไงก็หมด
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ในช่วงแรก การใช้เดินทางไป ตจว คงลำบากเหมือนที่ คุณอภิชาติ ว่าครับ 😀😄
@kittichot2866
@kittichot2866 2 жыл бұрын
อีกหน่อยเค้าจะมี รถพ่วงเพาเวอร์แบงค์ลากเสริมท้ายรถครับ วิ่งได้เป็นพัน กิโลเมตร ถึงจุดหมายก็หาชาร์จ ทั้งรถ เเละ รถพ่วงเพาเวอร์แบงค์
@chatchai2500
@chatchai2500 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ทำคลิปได้ดีเป็นขี้นเป็นตอน มี Headline Topic ที่ดีด้วย ถ้ามีสรุปสุดท้ายอีก 1 Slide ก็สุดยอดครับ มี Time Stamp ด้วยดีมากครับ สะดวกในการดูย้อนเวลาไม่เข้าใจครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณ Global Citizen มากไปครับ สำหรับคำแนะนำครับครับ 👍😀😀
@user-ou6xy4dy1u
@user-ou6xy4dy1u 2 жыл бұрын
ดีนะสิ.ศึกบ่อน้ำมันจะได้ลดลง. ไม่ต้องง้อน้ำมัน
@cici199700
@cici199700 2 жыл бұрын
กว่ามาเป็นเทสล่า มันเป็นการขุดบ่อล่อปลาตัวใหญ่ของของพญามังกร แต่ชาวบ้านเมืองจีนก็ได้ใช้รถไฟฟ้า ต้องรอแบตเตอรี่ หลายแบบมารองรับเนาะ เราเองอาจได้ใช้ในไทย กำลังเริ่มอยากรู้เอาตอนมาชมคลิปช่องนี้แหละขอ ศึกษาไปด้วยเงียบๆนะ ทุกอย่างในจีนเริ่มจะตรงมาไทยจากลาวทางรถไป ยังทำให้คนชราเริ่มฝึกกำลังออกเที่ยวอีกครั้งตอนชรานี้แหละ ฮ่าๆๆ
@user-hy7qg5hf9z
@user-hy7qg5hf9z 3 жыл бұрын
เทสล่าผู้ไม่หยุดนิ่ง และ ไม่ยอมเหนื่อย นับถือ นับถือ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เทสล่าใช้เวลาแค่สิปกว่าปี พลิกวงการรถยนต์ไฟฟ้าได้ขนาดนี้ เจ๋งดีครับ คุณบรรเทิง 👍😄😄
@chatchaimounsa2217
@chatchaimounsa2217 3 жыл бұрын
สรุปทำงานจากถ่านก้อนเล็กๆขับเคลื่อนมอเตอร์ ชาจน์ด้วยไฟบ้านหรือหลังคารถโซล่าเซล จะให้ดีเพิ่มก็ใช้ไฟจากการหมุนของล้อในการผลิตไฟฟ้าใช้ไม่มีหมดตราบใดที่รถยังวิ่งอยู่
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😀😀
@aaa-xi8sj
@aaa-xi8sj 3 жыл бұрын
ผมก็ต้องการให้เป็นแบบนี้เหมือนกันครับรับรองรถไฟฟ้าขายดีอันดับ1แน่นอน
@Amongussuuuuuuu
@Amongussuuuuuuu 3 жыл бұрын
เสร็จพี่จีนอีกตามเคย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
โดยส่วนตัวผมเชื่อว่า การพัฒนาเทคโนโลยีให้ดีขึ้นและราคาถูกลงอย่างรวดเร็ว ต้องมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดแบบ EV ทุกวันนี้ เพื่อให้คนส่วนใหญ่อย่างพวกเราใช้ได้เร็วขึ้น ครับ คุณพระอิศวร เมื่อจีนก็อบได้เร็ว ก็ช่วยให้พี่ Elon มุ่งพัฒนาเพิ่มขึ้นอีกครับ 555 👍😀😀
@anupongjunsri9403
@anupongjunsri9403 3 жыл бұрын
แหง...อยู่แล้ว
@Nathan-SPR
@Nathan-SPR 3 жыл бұрын
Model 3 ไม่ใช่เรือธงนะครับ Model S, X มากกว่านะครับที่เป็น ถึงจะใช้แค่แบต 18650 แต่ศักยภาพที่แรงเท่าไหร่ เทสล่าอัดให้ Model S, X ก่อนครับ เรียกว่า Model 3, Y คือราคาประหยัดของแบรนด์ก็ว่าได้ครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันความคิดเห็นครับ คุณณัฐวุฒิ 😀
@user-is6uj6og5f
@user-is6uj6og5f 3 жыл бұрын
ผลิตรถพลังงานแสงอาทิตย์บ้างได้ไหม
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
โดยส่วนตัวผมคิดว่า พื้นที่ผิวของตัวรถที่จะใช้ติดแผงโซล่ามันน้อย เลยไม่พอที่จะผลิตไฟฟ้าให้รถใช้ครับ คุณน้ำอ้อย 😀
@index8911
@index8911 3 жыл бұрын
คันละ 750000 หรือล้าน มาถึงประเทศไทยมันต้องคุณ 2 ต่อให้น้ำเข้าจากจีนฟรี มีข้อตกลงทางภาษี แต่ก็มีภาษีอีกเพียบรออยู่
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เป็นเรื่องน่าเสียดาย มากครับ คุณ in dex ที่ประเทศไทยยังไม่สนับสนุนด้านภาษีรถไฟฟ้า 😀
@chuchartsurawichai4266
@chuchartsurawichai4266 2 жыл бұрын
ถ้าทำได้ถูกจริงๆมีโอกาสเปนแชมป์แน่นอน
@user-us4hf5gn5i
@user-us4hf5gn5i 2 жыл бұрын
ทำรถบินไววววววววว
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@wattananoyachai6076
@wattananoyachai6076 3 жыл бұрын
สุดยอดเทคโนโลยีแต่ต้องคิดถึงตอนกำจัดแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วในอนาคตดัวยนะครับ รถสวยราคาถูก ใครๆก้อต้องการซื้อไว้ใช้ส่วนตัวครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เท่าที่ผมอ่านดู 80 % ของแบตเก่า สามารถเอามารีไซเคิลได้ครับ อดีตผู้ร่วมก่อตั้ง Tesla อีกคน ลาออกไปทำธุรกิจนี้เต็มตัวเลยครับ คุณwattana 😀
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@PANUMAS CHINNAWONG บริษัทชื่อ RedWood ครับ คุณ Panumas 😀
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@PANUMAS CHINNAWONG ตอนนี้ RedWood ยังเป็น บ. StarUp ยังไม่เข้าตลาดหลักทรัพย์ ถ้าเข้าคงที่ US ครับ คุณ Panumas 😀
@james1823
@james1823 3 жыл бұрын
เปลี่ยนเเบตที ราคาคงเท่ากับซื้อคันใหม่
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ถ้าเปลี่ยนหมดน่าจะหนักเลยครับ คุณ Ja mes แต่ถ้าจะเปลี่ยน เฉพาะ Module ที่มีปัญหา คงพอเลือดซิบๆ ครับ 😅😁
@suriyat8773
@suriyat8773 3 жыл бұрын
ผมนำของตลาด หน้าใหม่
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
👍😄😄
@teerasaklertsongkram6582
@teerasaklertsongkram6582 3 жыл бұрын
ล่าสุดพานาโซนิค ขายหุ้นเทสล่าหมดแล้ว
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ใช่เลยครับ คุณ tuyaha ซื้อหุ้นมาสิบปี ขายไปกำไรแสนกว่าล้านบาท 😄😄
@user-fc9uh3oc4m
@user-fc9uh3oc4m 3 жыл бұрын
ซื้อมา20ขาย600!กำไรบานเลย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@@user-fc9uh3oc4m กำไรไปแสนล้านบาทเลยครับ 👍😁😁
@sombats1459
@sombats1459 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@peerapolsunakapakdee732
@peerapolsunakapakdee732 2 жыл бұрын
คงอีกไม่นานจะมีรถไฟฟ้าที่ชาร์ทแบตเต็ม100%ครั้งเดียวแล้ววิ่งได้ไกล10,000กม.
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ถ้ามีก็เยี่ยมเลยครับ คุณ Peerapol 😀😀
@sokapokvic2514
@sokapokvic2514 3 жыл бұрын
อยากได้ครับ เทสล่าถูกๆหน่อย
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมด้วยครับ คุณ sokapok 😁😀
@Rickrollak47
@Rickrollak47 2 жыл бұрын
เทสล่าถูกครับ เเต่ภาษีที่นำเข้าในไทยอะเเพง
@testforregis2008
@testforregis2008 10 ай бұрын
model 2 ไม่น่าเข้าลายการผลิตจริงเร็วๆนี้แน่ๆ
@manachannelth
@manachannelth 2 жыл бұрын
แบตเตอรี่ของ Tesla เนี่ยแหละที่จะพลิกโฉมโลก Elon คิดการไกลถึงขนาดเอาพลังงานนิวเคลียร์มาเป็นแบตเตอรี่ขนาดเท่าถ่านไฟฉาย ต้องรอดูกันต่อไปครับ
@zigerking2289
@zigerking2289 3 жыл бұрын
มาไทยลำบากหน่อยเพราะพวกมีอำนาจแก่ๆยังต้องหากินกับน้ำมันและแก๊ส
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
😅😁
@ERezor1
@ERezor1 2 жыл бұрын
ที่เทสล่าไปได้ไกลมากๆคือเทคโนโลยีตัวเองเร็วเเล้วผลิตเองเลย ส่วนรถญ๊่ปุ่นต้องรอให้พวกผู้รับผลิตมีเทคโนโลยีก่อนถึงจะจ้างผลิตได้กลายเป็นว่าช้าไปอีก
@user-bx3iu2zk5n
@user-bx3iu2zk5n 2 жыл бұрын
ถ้าเทสราพัฒนาการด้านแบตฯได้ก้าวล้ำดีกว่าคู่แข่งรับรองได้ว่าตลาดความต้องการชนะคู่แข่งแบบไม่เห็นฝุ่นอย่างแน่นอน
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ตอนนี้ต้องรอดูกันต่อครับ 👍😁😁
@MrDownsao
@MrDownsao 2 жыл бұрын
มันต้องก้าวหน้ากว่านี้ ถ้าไม่หยุดพัฒนา
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เรื่อง battery นี่ยังพัฒนากันอย่างต่อเนื่องครับ 👍😁😁
@pramualsangarun1673
@pramualsangarun1673 3 жыл бұрын
รคาคันละเท่าไหร่ ครับ ตร.วัง เช่าใช้คันละ 1 ล้านต่อเดือน ปีละ 12 ล้าน ต่อคัน
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ถ้าเป็นราคาที่ต่างประเทศ รุ่น Model S และ X เริ่มต้นคันละสามล้านบาท ส่วน Model 3 และ Y เริ่มต้นคันละล้านกว่าบาทครับ
@Human_hardware
@Human_hardware 3 жыл бұрын
อ้อ เปลืองภาษีจริง ๆ
@user-hs3kl1bn1x
@user-hs3kl1bn1x 3 жыл бұрын
การพัฒนาแบตเตอรี่เป็นเรื่องที่ยากมาก ทุกวันนี้ก็แบตเตอรี่นี่แหละที่เป็นคอขวดในการพัฒนารถไฟฟ้า
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ใช่เลยครับ คุณคนเดินทาง 😀😀
@phasit6638
@phasit6638 2 жыл бұрын
ราคาเริ่มต้นหลักแสน มาไทย+ภาษี 1.9 ล้านบาท
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ผมก็กลัวจะเป็นอย่างที่ คุณ Prasit ว่ามาเหมือนกันครับ 😅😅
@heeyaimark5069
@heeyaimark5069 3 жыл бұрын
อนาคตคงเปลี่ยนจากแต่งเครื่องยนต์มาเป็นการโมแต่งแบตเตอรี่และมอเตอร์แรงๆเป็นของแต่งรถกันละ นึกถึงตอนเด็กที่แต่งทามิย่าหามอเตอร์เทพๆถ่านชาทดีๆ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมก็คิดเหมือน คุณ hee เลยครับ 555 😄😀
@chainarinthanapaspoonsin2000
@chainarinthanapaspoonsin2000 3 жыл бұрын
ใข่เลย
@user-pk1rb6vv9r
@user-pk1rb6vv9r 3 жыл бұрын
แล้วไง ขับลงน้ำ ได้ไหม
@rrmtu2547
@rrmtu2547 3 жыл бұрын
ดำน้ำเลยครับรถไฟฟ้าทุกวันนี้
@jaturongj3971
@jaturongj3971 3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าดีก็จริงแต่เวลาไฟหมดต้องใช้เวลาในการชาร์จ ยังน้ำมันก็ดีกว่าเติมน้ำมันปุ๊บก็ไปได้เลย ถ้ารถไฟฟ้าชาร์จได้ในตัวมันจะยอดเยี่ยมสุดๆ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าชาร์จในตัว คุณ Jaturong อาจต้องรอเค้าพัฒนากันต่อพักใหญ่ครับ 😀
@thrmsak04
@thrmsak04 2 жыл бұрын
เขาทดลองมาแล้วครับแต่มันไม่พอสำหรับการใช้พูดง่าย ฯว่าระบบมันชาตไม่ทันครับ
@Channel-yh3lb
@Channel-yh3lb 2 жыл бұрын
ก้อจริงครับแต่ก้อแค่ครั้งเดียวครับครั้งต่อไปเขาก้จำว่าควรชาจไฟให้เต็มก่อนออกจากบ้านข้อนี้แก้ใด้โดยผู้ใช้เอง
@banchbchsss7731
@banchbchsss7731 3 жыл бұрын
แบต 18650 ที่เทสล่าใช้ ไม่ได้มีขนาดเท่ากับแบต AA นะ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลครับ คุณ banch 😀
@user-sm2gm2pl9l
@user-sm2gm2pl9l 2 жыл бұрын
ใช้ไปนานๆแบตจะบวมเหมือนไอโฟนมั้ยนะ
@MrJamesP
@MrJamesP 3 жыл бұрын
กองทุนรวมไหนบ้าง ที่ลุนทุนในแบตเตอรี่
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ต้องขอโทษ คุณ Jame ด้วยนะครับที่ผมไม่มีข้อมูลครับ 😀😀
@MrJamesP
@MrJamesP 3 жыл бұрын
@@DedTongDon ครับผม😁
@user-fx4zp6zy5h
@user-fx4zp6zy5h 2 жыл бұрын
บ้านเขาขายราคาถูก พอเข้าไทยราคาขึ้นเป็น10เท่า อยากมากถ้าจะมาขายในไทยแบบราคาถูก อย่างน้อยตกคันละล้านต้นๆอยู่แน่
@p.a.n6043
@p.a.n6043 3 жыл бұрын
พานาโซนิคคงจะได้ออเดอร์เยอะมากจนถึงขนาดยอมไปตั้งโรงงานให้อยู่ใกล้ๆเลย แต่อีกหน่อยTeslaทำแบตเองได้ทันคงจะเลิกจ้างพานา
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เทสล่าสั่งซื้อเพิ่มขึันมากจนพานาผลิตไม่ทัน จนเทสล่าต้องผลิตเอง แต่ตอนนี้ก็ยังต่อสัญญากับพานาอีกหลายปีครับ คุณแผน 😀
@user-uj4kd5xn5l
@user-uj4kd5xn5l 3 жыл бұрын
เหมือนประหยัดน้ำมันได้ สิบปี แต่มาชดใช้ค่าแบตหลัง 10 ค่าแบต
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะคุ้มนะครับ คุณโปรดติดตาม เพราะค่าน้ำมันแพงขึ้นแทบทุกปี แต่อีกสิบปีเทคโนโลยีแบตเตอรี่คงดีขึ้นและถูกลงเยอะครับ 😀😀
@user-mb2fk6jn7k
@user-mb2fk6jn7k 3 жыл бұрын
วิ่งให้ได้ล้านกิโลเมตร แล้วค่อยมาถามหาค่าเปลี่ยนแบตดีกว่าไหม
@boattay1234
@boattay1234 3 жыл бұрын
ทำไมไม่ทำระบบปั่นไฟกลับด้วยละ จะได้ไม่ต้องชาร์จที่บ้าน เอาแต่ชาร์จที่บ้านเสียเวลา
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เค้าคงต้องใช้เวลาในการพัฒนากันอีกพักใหญ่ครับ คุณ BT 😀
@payungwangtoemklang7196
@payungwangtoemklang7196 3 жыл бұрын
อยากให้รวมกับapp
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
รวมกับ app อะไรครับ ? รบกวนคุณ wangtoemklang ช่วยให้ข้อมูลเพิ่มขึ้นได้มั๊ยครับ 😀😀
@teeree714
@teeree714 2 жыл бұрын
ถูกใจมากๆครับถ้ามในไทยราคาไม่สูงมากนัก
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ตอนนี้เข้าไทยเรามาในราคา คุณสามเลยครับ คุณ Tee 😅😅
@mando_oj
@mando_oj 3 жыл бұрын
เทสล่าในPUBG Mต้องเติ่มน้ำมัน
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
😁😁
@MrPrasert94
@MrPrasert94 2 жыл бұрын
ดูกระบวนการผลืตแบตเตอรี่แล้ว เทสล่าไม่มีทางผลิตเเบตเตอรี่แบบsolidstateโดยpanasonicได้เลย.แบรนของbenzและBMWเหนือชั้นกว่ามาก
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันครับ คุณ Prasert 😀
@MrPrasert94
@MrPrasert94 2 жыл бұрын
@@DedTongDon ยินดีครับ.นักวิจารยไทยส่วนมากมั่ว.Lithium ironโดยเยอรมันเหนือชั้นกว่าดูBenz EQS.เป็นต้น
@kengumooiz1301
@kengumooiz1301 2 жыл бұрын
ก็ผลิตเองแล้วไงครับและทำไมคุณคิดว่า เทสล่าเองจะผลิตแซง เบ๊นซ์กับบีเอ็มไม่ได้ อย่าลืมว่าโมเดลรถไฟฟ้า เทสล่าผลิตและคิดค้นเอง จนส่งต่อให้ค่ายอื่นได้พัฒนาต่อ ส่วนใหญ่ๆเค้ายังคิดค้นได้ กับอีแค่แบตเตอรี่ ทำไมจะทำเองให้เจ๋งกว่าค่ายอื่นไม่ได้
@MrPrasert94
@MrPrasert94 2 жыл бұрын
@@kengumooiz1301 ย้ำอีกทีว่าค่าย/อเมริกา/จีนเเละยุ่นไม่มีทางเอาชนะแบรนเยอรมันได้.ในโลกนี้มีประเทศที้ผลิตรถยนตได้มากกว่า20ประทศแต่ไม่มีประเทศไหนที่ไม่ใช้robotic&machine tool ของเยอรมันเลย
@MrPrasert94
@MrPrasert94 2 жыл бұрын
@@kengumooiz1301 ส่งต่อให้ค่ายอื่น ยกเว้นเยอรมัน อเมริกาที่ลอกแบบและขโมยความคิดของเยอรมันไปก่อน..
@ocorner3207
@ocorner3207 2 жыл бұрын
แล้วถ้าลุยน้ำในเมืองไทยมันจะรอดไหมครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ไม่น่ารอดครับ คุณธีรโชติ 😅😅
@user-sk5df3vb7y
@user-sk5df3vb7y 2 жыл бұрын
เดียวพอเอาเข้าจริงๆเมืองไทยซะด้วย ขึ้นค่าไฟซะจบเลย สรุปค่าไฟ กับ ค่าน้ำมัน พอๆกัน เมืองไทยนะจ๊ะ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😅😅😁
@user-xp8wt2qs2e
@user-xp8wt2qs2e 3 жыл бұрын
จะเอามาออกทำไม ถามว่าข่ยได้กี่คัน
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
รุ่น Model 3 ขายทำสถิติขายไปมากกว่าห้าแสนคันแลัวครับ ผมได้ข่าวว่า Model Y กำลังจะทำสถิติใหม่ขายแซง Model 3 ไปอีกครับ คุณชญาดา 😀
@user-ir7mg8oj9k
@user-ir7mg8oj9k 2 жыл бұрын
ถูกแค่ไหนมาถึงเมืองไทย แพงขึ้นเป็นเท่าตัวละครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เป็นเรื่องเศร้า สำหรับพวกเรา ได้แต่ดูประเทศอื่นเค้าขับกันแบบราคาไม่แรงแล้วทำตาปริบๆ ครับ คุณ ธัญพิสิฐ 😁😁
@user-gu5ju8qr8d
@user-gu5ju8qr8d 2 жыл бұрын
เมื่อไรพี่จะลงคลิปอ๊าาา.😄😄😄😄😄😄😄
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ต้องขอโทษ คุณโบทและเพื่อนๆทุกคน ด้วยครับ พอดีช่วงนี้พี่ไม่ค่อยสะบายครับ หายแล้วจะรีบกลับมาครับ สู้ๆ 👍😁😁😁
@user-gu5ju8qr8d
@user-gu5ju8qr8d 2 жыл бұрын
@@DedTongDon อือค้าบ😄😄😄😄😄😄😀
@xox1219
@xox1219 3 жыл бұрын
เบื่อรัดทะบานทุกเรื่องและเรื่องนี้ด้วยที่เก็บภาษีรถเทสล่ามหาโหด
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมก็สงสัยมากเลยครับ คุณ XOX12 Testa ผลิตที่จีน และจีนกับไทยมีข้อตกลงภาษี 0% แต่ทำไมราคาในไทยแพงจัง 😅😅😅
@xox1219
@xox1219 3 жыл бұрын
@@DedTongDon กีดกันสุด ๆ คิดภาษี 300%
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 3 жыл бұрын
@@DedTongDon ภาษี 0 คือนำเข้าครับ ไปโดนสรรพสามิต มหาดไท vat แล้วก็ค่าขนส่งนั่นนี่แพง พูดง่ายๆครับ ขูดรีดนั่นแหละ
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@@SurvilvalEchoTv คุณ Ping พูดแล้วเห็นภาพชัดเจนเลยครับ 555 😅😁😁
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
@@xox1219 มหาโหดจริงๆ ครับ 😅😁😁
@RO-yb4cu
@RO-yb4cu 3 жыл бұрын
ตราบใดที่ประเทศไทยมี ปตท. เราไม่มีทางได้ใช้รถไฟฟ้าแน่นอน
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
😁😅😅
@user-yv5gg3rn4f
@user-yv5gg3rn4f 3 жыл бұрын
อนาคตยังไงก็มาแน่นอน แต่จะช้าจะเร็วเขาจะดึงเกมไว้
@chievornmanivanh2707
@chievornmanivanh2707 3 жыл бұрын
ล่าสุดลุงจะพาเราไปอวกาศ เทสตามเราไม่ทันหรอก
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
😁😅😅
@azeroaraya4737
@azeroaraya4737 3 жыл бұрын
อยากให้ยูทูป ทำระบบ ประมาณว่า ถ้าจะกด ดิสไลต์ ต้องคอมเม้นท์ด้วย คือผมอยากรู้ว่าที่เขาไม่ชอบเพราะอะไร อยากเห็นมุมมองที่แตกต่างและเหตุผล อยากให้ มีคนส่งเรื่องแบบนี้ให้ยูทูบพิจจารณา ผมก็จะส่งเมล์ไปหายูทูบ เหมือนกัน ซึ่งผมว่าก็จะเป็นประโยชน์แก่ช่องยูทูปทุกช่อง ได้ปรับปรุงแก้ไข บางที่การกด ดิสไลต์ง่ายเกินไป ทำให้ดูเหมือนไม่ค่อยมีเหตุผล...................................................................................................................
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
เราต้องรอดูนโยบายยูทูปกันต่อไปครับ คุณ Azero 😄😄
@user-gu5ju8qr8d
@user-gu5ju8qr8d 3 жыл бұрын
ขอให้ถึง3หมื่นซับไวๆๆๆคับบบ🤝🤝🤝🤝🤝🤟🤟🤟🤟🤟😊😊😊😊😊🙏🙏🙏🙏🙏 อิอิ 😁😁😁
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณโบท สำหรับคำอวยพรมากครับ สาธุ 555 😄😄😀
@user-fb7wb1mw5e
@user-fb7wb1mw5e 3 жыл бұрын
Tesla ไปผลิตในจีน พ่อสีอมยิ้ม อีกแล้วครับทั่น
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมว่า win win ครับ คุณบี 😁
@user-ww1zt9ex4v
@user-ww1zt9ex4v 2 жыл бұрын
กำลังขี่แล้วระเบิดตู้ม..คงน่ามองดี55
@kaakkjahzgh7367
@kaakkjahzgh7367 2 жыл бұрын
Elon Musk​เเกั่งมากผมชอบมากครับfcจากสปปลาวครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@prawitsanosang4026
@prawitsanosang4026 3 жыл бұрын
อย่างที่รู้มา แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน มีอายุน้อยน่ะ 2 ปีก็แย่ 3 ปีก็เสื่อม ดูแค่แบตโน๊ตบุ๊ค แบตเตอรี่สำรองหรือ power bank ลำโพงบลูทูธยี่ห้อต่างๆ เต็มที่ 5 ปีก็แต่แล้ว
@DedTongDon
@DedTongDon 3 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยกับคุณ Prawit เลยครับ แต่แบตเตอรี่ของรถเทสล่า เค้ารับประกันนานถึง 8 ปี ว่าสามารถเก็บไฟได้ที่ 70% ถ้าไม่ถึง แสดงว่าเทสล่าเค้าต้องพัฒนาแบตมาให้ดีขึ้นกว่าแบตที่พวกเราเคยใช้ครับ 😀😀
@monkeyhaha230
@monkeyhaha230 2 жыл бұрын
ไม่ถึงแสนผมจัดแหน่
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😀😀
@user-nl1fc4ti9t
@user-nl1fc4ti9t 2 жыл бұрын
ปัญหา คือ ไฟฟ้าในบ้าน ไม่พร้อม ต้องมีสถานีบริการ
TESLA มีมูลค่ามากแค่ไหน?
9:47
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 12 МЛН
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 134 МЛН
100 years ago, I just understood the genius of Nikola Tesla.
15:00
รู้ไว้ใช่ว่า | Knowledge is no Weight
Рет қаралды 504 М.
Как бесплатно замутить iphone 15 pro max
0:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 8 МЛН
Что делать если в телефон попала вода?
0:17
Лена Тропоцел
Рет қаралды 3,6 МЛН
Это - iPhone 16!
16:29
Rozetked
Рет қаралды 455 М.
Better Than Smart Phones☠️🤯 | #trollface
0:11
Not Sanu Moments
Рет қаралды 19 МЛН
КРАХ WINDOWS 19 ИЮЛЯ 2024 | ОБЪЯСНЯЕМ
10:04