Ce Nouveau Moteur Sans Aimant d'un Jeune de 17 ans sera Révolutionnaire

Aujourd’hui, une vidéo consacrée aux dernières innovations en matière de moteurs électriques. Ces moteurs sont partout, mais saviez-vous que les aimants sont essentiels à leur fonctionnement ? Découvrez pourquoi, quels problèmes cela pose et quelles solutions les dernières innovations proposent à ce sujet !
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[@JohnDoe-gi2nr]

Les moteurs SynRM sont commercialisés depuis plusieurs années, ils n’ont rien de nouveau. Certes ils permettent un meilleur rendement, mais si le moteur lui-même n’est pas beaucoup plus cher, le problème est qu’il nécessite l’usage d’un variateur de fréquence qui coute cher, doit être protégé et ne peut donc pas toujours être mis à proximité du moteur, et il faut paramétrer le variateur de fréquence pour l’usage souhaité. Il n’est pas prêt de remplacer le moteur du compresseur du garagiste ou celui de la trémie de l’agriculteur. Ces moteur sont surtout destinés à l’industrie, c’est pour cela que le public n’en entend pas parler. De plus, il ne faut pas rêver à une amélioration extraordinaire du rendement étant donné que les bons moteurs électriques « classiques » peuvent déjà atteindre des rendements de 98%, et qu’un variateur de fréquence sur un moteur « classique » permet aussi d’améliorer le rendement du moteur en fonction des plages de vitesses. Encore une vidéo pipeau.

[@pierrevandeputte2543]

Toujours, flatter un faux sensationnel, auprès des néophytes :facile !!

[@renaudfilippi2599]

Merci

[@jean-pierreetienne9189]

C'est comme le fameux moteur à eau dont les brevets ont été achetés et enterrés par les pétroliers 😂😂😂

[@aissabriand]

c clair au moins 50 ans et cmtm inutiles car trop peu efficace...

[@ainojouhki4803]

Conneries sur conneries

[@azimoariane5533]

belle initiative ♥♥🌹

[@jessicaarverne1181]

Les aimants dans les moteurs électriques sont plutôt récents. On les utilise surtout pour avoir des moteurs moins lourds. Dans le passé, on ne faisait pas de moteurs avec des aimants car trop chers. On trouve toujours des moteurs sans aimants dans les machines à laver ou les réfrigérateurs par exemple car le poids n'est pas un problème.

[@theirrydamiens5840]

Fantastique

[@user-hm7sl4cn2f]

Salut super idée

[@Irisyak]

Il faut aller encore plus loin !

[@Dom-Bel]

Les moteurs asynchrones existent depuis plus de 100 ans sans aimants avec quelque petites évolution

[@ericmariaud8237]

Exact, mais qui sait ce qu'est un moteur asynchrone, à part les électriciens. L’analphabétisme scientifique du grand public permet de faire gober n'importe quoi à un grand nombre de béats crédules.

[@theirrydamiens5840]

Incroyable

[@francescadisanzo4060]

Uauu bravo

[@ThomasMehiar]

Excellent!

[@blaster9297]

bravo il a réinventer le moteur asynchrone .

[@ykjtgp7323]

Je pense qu'il est un descendant de Nikola Tesla...

[@guillaumegourdeau8455]

excellente invention, bravo

[@julespitivier9801]

C'est prometteur. Mais il y a un problème insoluble qui n'est pas technique mais d'un point de vu paradigme. On ouvre juste un nouveau marché économique grâce à ce développement technologique. Mais qu'en est-il de l'accès à la consommation gratuite de l'électricité ?

[@MDK1360]

Je suis fier de votre travail 👏

[@lo2740]

vraiment n'importe quoi, c'est une chaine "content farm" generée par l"AI, avec un contenu tout pourris et faux.

[@quisait6959]

je me disais aussi ! on nous vend encore l'escrologie. les moteurs sans aimant existent depuis longtemps. alors ce blabla on pourrait s'en passer.

[@templiercroisades1610]

J'aimerais savoir où est passé l'audience 100 qui consomme 1 litre aux 100 comme la Clio qui fessait 1 litre au 100.

[@haddououabiche645]

Tout est possible !

[@YassinEffat]

Waouh

[@JenniferA886]

I’m subscribing as I’m learning to speak French… and it’s interesting 👍👍👍

[@fabriceboel57]

c'est sympa mais c'est vrai que cela existait déjà et même d'autres systèmes sans aimant 😜🤯🤔 mais je pense que sa technologie est différente et si elle optimise la puissance du moteur alors cool

[@henricharreton9707]

je pense que bientôt nous n entendrons plus parler de ce génie comme beaucoup d autres ,malheureusement

[@chaoswolf3622]

Tout simplement parce qu'il a rien inventé, les moteur a aimants sont très peut utilisé en électricité alternative, et même en éolien ils ne sont pas utilisé vu qu'on utilise des moteur à stator et rotors bobiner

[@passafond9887]

Les moteurs électriques sans aimant permanent ,existent depuis fort longtemps. Ils ont des balaies ou mieux ils sont à induction. Après les moteurs, grâce à la recherche sont améliorés sans cesse.

[@diJMedia]

😂 ces moteurs existent depuis toujours incompréhensible cette hype sur ce truc

[@jeangeorges3945]

Il a inventé le fil à couper le beurre !

[@gerardchareyre4031]

ou l'eau tiède.@@jeangeorges3945

[@badrhimmiche4550]

ce type de moteur électriques existe il y a longtemps. et nécessite un courant alternatif asynchrones à d'écureuils.

[@lapinfurax615]

Ce n est pas nouveau de créer des champs magnétiques avec des bobines parcourues par un courant électrique !

[@stephenlavoie2383]

ehhhh c'est parce que plus de 95% des moteurs sont sans aimants permanent. En industrie tout les moteurs sont triphasés. Les aimants permanent sont utilisé surtout pour les moteur brushless ou les petits moteurs à CC bas voltage (12-24 volts)

[@leneanderthalien]

euh, non, sur la plupart des voitures électriques (plusieures centaines de KW sous 400 ou 800 volts) les moteurs sont à aimants permanents parce que leur rendement est supérieur, mais si l'on parvient à approcher le rendement de ces moteurs sans aimant permanents , c'est tout bénef...

[@dumazy08]

Dingue ! C’est une bonne nouvelle….

[@jacques4222]

Oh oui mais vous venez de m'apprendre quelque chose de de super génial et le lycéen de 17ans il encore plus fort mais oui un moteur sans aimant c est mais il fallait y penser a bientôt vous étes super géniaux waouh

[@aeris-mo]

Dans le monde réel il existe des moteurs électrique sans aimant depuis plus d'un siècle, ce sont des moteurs qui ont révolutionner l'industrie. Il existe plusieurs façon de faire un moteur sans aimant, avec ou sans balais...

[@7Rhesus2Racine231ContreRhesus]

John Doe, je vous remercie de cette lucidité partagée et forçant surtout un inconnu dépité à sortir de sa clandestinité …

[@xjds2882]

Améliorer ce qui existe et inventer des nouvelles choses c'est complètement différent

[@Jean-BaptisteOuedraogo-uy5nt]

Bonsoir comment vs allez ?

[@estelleetoilefilantebella6315]

Perte de Temps

[@lamariahcene3675]

Tout est possible

[@martialyo]

Bin oui en y croix c'est obligatoire ou au bore de l'être ! Un jours l'être nous ne le dira !

[@bernardlafitte5613]

Parler nous de moteurs à eau svp merci

[@xjds2882]

Il existe aussi un moteur à Ricard cependant il est beaucoup plus cher à utiliser à cause du prix du Ricard

[@Dom-Bel]

Que d'énergie dépensée à travers les clouds

[@alainc6349]

bonjour belle video mais tellement incomplète pouvez vous vraiment décortiquer ce moteur

[@futurizonfr3368]

Encore un faux génie qui veut faire croire aux naïfs que le moteur électrique en plastique, en alu, etc..., va révolutionner le monde alors qu'encore une fois il n'a fait que ressortir des vieux tiroirs un projet très bien connu mais à l'abandon depuis très longtemps faute de rendement et d'intérêt. C'est encore une fois la preuve que les investisseurs ne sont vraiment pas des techniciens...

[@MoteurenColere]

Moteur Samsom 👍👍👍

Sympa la voix cool

[@gadget_4050]

Même si la technologie des moteurs évolue dans le sens de moins polluer, l'extraction des terres rares est très polluantes!!! De plus, si tout le monde passe à l'électrique, les centrales ne fourniront jamais assez d'électricité pour recharger le parc entier de toutes les voiture électrique sachant qu'en plus, pas mal de pays veulent réduire le nombre de centrales électriques!!! Et ce qui pollue le plus sur une voiture, ce ne sont pas les gazs d'échappement, mais les particules de plaquettes de freins et les pneus,..... C'est dans cette direction qu'il faut chercher!!!

[@alaincupif2762]

La voix robotisée est monotone,ça fatigue

[@michel.svn.]

Si le moteur dépend du "cloud " et qu'un dictateur en prend la maîtrise, que deviendra la liberté ?

[@leurslouis2552]

Vidéo à la limite de la Fake news, les moteurs sans aimants existent depuis des décennies. Ils sont simplement moins bons dans la plupart des usages que les moteurs a aimants permanents.

[@moknectar7447]

si jamais le moteur à induction sans aimant à été breveté en 1888 par nicolas tesla

[@gaulix69]

un tel débit de conerie que j 'ai du stopper la vidéo au bout de même pas 30sec !

[@djeddabenali2866]

pourquoi vous acheter le gaz le pétrole le charbon !? Juste l'énergie solaire et heoliennes a condition qu'il y a du soleil et le vent !?

[@allaino8061971]

Le problème ce n'est pas trop l'environnement mets la santé c'est un problème de santé publique ignoré par les gens ne pas oublier que le corps humain conseiller de plus de 90 % de flotte c'est la base qu'on apprend à en cours de biologie à l'école le cerveau humain réagis très mal au niveau de tout ça les moteurs électriques les aimants sont de grosses dynamo cela créer un champ électromagnétique ce qui est très mauvais pour le cerveau on a qu'une santé renseignez-vous par vous-même faites-vous même vos recherches vous verrez le problème est plus profond que ça réfléchissez c'est juste une question de bon sens

[@FredericExcalibur-lu5re]

Ça y est l'autre il a inventé le bidon de 2 litres 😂😂😂

[@pipomario2378]

L'argument " émission carbone" ne tiendra pas éternellement, son taux est actuellement au plus bas depuis le précambrien , (0,04% environ) les causes de la modification et des évènements exceptionnels climatiques contemporains sont à chercher ailleurs que dans le naratif mainstream basé sur du vent. Les avancées scientifiques ne se produisent toujours qu'en étant libérées des dogmes .. Bon courage à ce garçon pour exister dans ce monde du mensonge...

[@chopfree8978]

Pas besoin d'aimant en effet, car l'énergie électrique = magnétisme.

[@patrickfrancois8201]

c'est le moteur de la ZOE

[@jeangeorges3945]

C'est pour ça qu'on entend venir une ZOE de loin ?

[@MichelMartin-hn2js]

Michel Dubé Martin Archange

[@67140678000]

Il est faux de dire qu il y a des aimants permanents dans tout les moteurs électriques

[@MoteurenColere]

Temps ⌛que sa Tourne y'a pas besoin de changer de Moteur 🏟🌐🏟🤔😁😅🤣😂⚡⚡⚡

[@dany67230]

Technique aussi vieille que le moteur électrique

[@noahmutombo6146]

C'est pas nouveau du tout,

[@lamariahcene3675]

C'est peut-être possible

[@amistyle42]

Aucun interet

[@toutenkhamon]

Vous redécouvrez tout ça 🤦🤦🤦🤦🤦

[@fabcentnom2990]

des moteurs sans aimants, ça existe depuis des dizaines d'année.

[@LUCB51]

Il n’a rien inventé !

[@christatoo184]

Une multitude d idées géniales existent. Celle ci comme beaucoup d autres sera vite rangée au placard si son impact dérange la consommation, ou un chiffre d affaire quelconque. Cela fait plus de cinquante ans qu on nous prêche l économie d énergie tout en organisant le plus grand gaspi. Si le projet dérange la finance oubliez le.

[@adrienroger3515]

vous savez pourquoi tout les projets au niveau des générateur électrique tombe dans l'oublie , C'est une histoire d'argent

[@adrienroger3515]

mais que ça (gouvernements de chaque pays )

[@jean-paulblanc9688]

Je ne connais pas la technologie des moteurs à aimants industriels, aussi n'émettrès-je que des souhaits. La mise en application de nouveaux moteurs non polluants se heurte aussi au conservatisme financier des grands banquiers internationaux, et voir des produits utiles et moins chers ne leur plaira pas, d'où une perte de temps précieuse dans la sauvegarde de notre planète. Il faut une prise en main du pouvoir politique par des élus sains d'esprit (ayant des buts sains et honnêtes envers les gens) et compétents en matières économique et industrielle. Cela peut arriver, et va arriver !

[@davidf55fr]

surtout quand on entend la commission europeene nous dire que la transition energetique coutera 3000 milliards d'euros, on comprend pourquoi le climat interresse tant de monde....

[@fabricemorel6511]

Oooh ptain encore du bullshit ça existe depuis des années

[@Boriskrasno9412]

Pourquoi miser sur le tout électrique alors que l’énergie électrique est en constante décroissance 😂 Un ingénieur Français a étudié un principe de voiture à air comprimé,et pourquoi tout a été abandonné ? Cherchez l’erreur 😂

[@emagoutard2576]

Le jour ou des gamins de cet âge inventeront quelque chose t’a piqué ca a qui?

[@narcissebernard1201]

Fanta.

[@marcs2221]

Un lyceen de la floride....😂

[@bakoff5205]

Moi j'ai rien compris

[@jackouille68]

rien de neuf vidéo statistique

[@albandu48]

C'est quand même "drôle" de montrer des Teslas et de parler d'une toute dernière innovation d'un jeune de 17ans a propos d'un moteur sans aimant qu'il aurait découvert. Alors que ces moteurs existent depuis déjà un certain temps et sont notamment utilisés dans les Teslas ..... Encore une vidéo qui veux réinventer la poudre sans bases solides c'est bien dommage!

[@jacklehobofurtif4414]

Non......l'avenir c'est l Hydrogène .......il y en a plein les océans ......et une fois son énergie consommée ,il retourne à l'océan . Ca fait cinquante cinq ans que je planche dessus ....

[@jeangeorges3945]

Etant donné que pour produire de l'hydrogène, il faut de l'eau... si ce système prend de l'ampleur, comment ferons-nous pour boire de l'eau ?

[@jacklehobofurtif4414]

@@jeangeorges3945 la nature est bien faite......quand l'hydrogène est brûlée dans les moteurs ,la combustion produits de l' EAU......C'est pas formidable ça ?????

[@jean-pierrefauvet3428]

On se fout du monde. Cette invention a un siècle!!!

[@claudius4961]

J'espère qu'on n'essaiera pas de museler ce jeune génie par intérêt. Dans le bon cas je crois que son invention à de l'avenir. Claudius.

[@jeangeorges3945]

Laissez-moi rigoler un peu, n'a-t-on pas déjà découvert le feu en grattant une allumette ?

[@josemartinez-no8rs]

Que du pipeau, l'avenir sais l'hydrogène

[@jeangeorges3945]

C'est pas vrai, l'avenir, c'est le cheval ou encore les boeufs, comme au moyen age, ah qu'il est beau le progrès !

[@marinoceccotti9155]

Cela fait 120 ans que les moteurs électriques sans aimants existent. Il n'y a pas d'aimants dans votre aspirateur, votre sèche-cheveux, votre machine à laver, etc. Bonne chance pour qu'un gamin de 17 ans dame le pions à plus d'un siècle de recherche scientifique. Autre chose: Les solutions qui pour qu'elles apportent quelque avantage exigent que l'intégralité du parc mondial (de quoi que ce soit) soit changé ne sont PAS des solutions.

[@am0uryaudvincit299]

Encore un gros mensonge ... Tesla avais deja avec bien d autre effectuer ce genre de moteur ...GENERATEUR ...

[@metatronido4916]

c'est de l'esbroufe, ce type est une image de synthèse !

[@toutenkhamon]

Arrêtez de diffuser ce genre de infos totalement inutiles.

[@guiennealexandre6183]

Mdr tu place une croix métallique au milieu de 4 bobinage inverser N S N S ta ni besoin de balais ni d aimant tu mes du courant a fréquence pulsé PWM forcément que sa va tourné les investisseurs il n arrête pas de se faire plumé 🤣il finance des recherche pareil 🫢

[@babyben6413]

Et bien ça n’est pas suffisamment détaillé ou expliqué autrement avec plus de croquis mon petit garçon se pose beaucoup de questions

[@jeangeorges3945]

Je ne suis pas la moitié d'un imbécile, mais je n'ai rien compris aux explications ...

[@ToTO-jd6gg]

Son moteur est nettement plus nul que mon moteur à eau.

[@user-pj8in2lr2i]

Faux une fibre optique ne conduit pas l'électricité mais la lumière... 😂😂😂 Ça commence bien la manipulation... On va dire que celui qui a pondu le commentaire à le QI d'un gamin de 5 ans..

[@handibag9219]

Une vidéo totalement dispensable ! Prêt à tout pour faire des vues et du pognon :(

[@justinvayre1205]

C'est nul. Pouvait mieux faire il y a 170 ans.

[@anthonyroy5922]

c'est un simple moteur a reluctance. sa date de nicolas tesla ou d'un mec en 1923/1936 dont j'ai plus le nom... autant pas s'abonner a ce genre de chaine si c'est pour un contenu du niveau de lama faché....

[@jeanfrancoisderouet6338]

Vous racontez n'importe quoi ! Ce gamin à réinventé la roue ! Et mal, ces moteur existe depuis plus de 10 ans et il n'y a rien de nouveau ou extraordinaire ! c'est un sujet mal traité, car vous n'avait pas dit que ces moteurs nécessitent une électronique de puissance tr_s lourde et une informatique de gestion très complexe qui les rendent trop chers à l'exploitation ! une vrai fausse bonne idée pour gagner qlqes dixième de % de rendement !

[@lo2740]

n'importe quoi ces chaines générées par l'AI, c'est vraiment de la marde. Les moteurs async existent depuis plus d'un siècle, et ce "lycéen de Californie" n'as rien inventé du tout.

[@bernardpire4164]

Franchement...... 1) les moteurs à aimants permanents sont de ( ré) apparition récente, dopés par l'apparition sur le marché de nouveaux aimants ( néodyme, samarium-cobalt, etc...) . Leur intérêt en matière de rendement est incontestable, face à des moteurs à rotor bobiné qui existent depuis des décennies. Et des moteurs sophistiqués pilotés électroniquement sont déjà d'application. Et si au moins vous nous expliquiez convenablement comment fonctionne ce nouveau moteur... . Bref, une vidéo qui fait perdre du temps au spectateur !

[@jean-pierrecharbit5934]

Enfin un géni qui remet tout sur la table et repart de zéro !

[@chaoswolf3622]

Pour recréé des moteurs qui existe depuis plus de 100 ans? Les moteur à aimant permanent sont très récent et peut utilisé

[@MoteurenColere]

Moteur à Aimants 🧲Moteur SurUnitaire perpétuel 🏟🌐🏟⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡

[@jeanpierrechampbertauld126]

Mythomane 👹👹👹👹👹👹👹👎🏿