Chers petits observateurs, cette vidéo a été tournée pour les réseaux sociaux, d'où le format. C'est un bonus pour le confinement sur KZbin. Merci de votre compréhension #GoPoa Bientôt de retour !
@guillaumeleclerc62284 жыл бұрын
SUPER VIDÉO!! Merci de continuer à en faire! Roulant beaucoup à Paris depuis longtemps pour aller en cours puis au boulot, j'ai eu des 50 (peugeot SV puis Elystar) puis une moto 125 (Kymco Sector, je m'en sers toujours pour sortir de Paris et faire 2-300km). J'ai franchit le cap avec un MP3 300i ( l'ancien de mon père qui lui est parti sur un 500). J'adore ce scooter, il est agréable/confortable à conduire en ville, sur le périphérique seul ou à deux et c'est pour moi top, après, oui c'est pas une moto, donc la vitesse tu oublies, mais il est sécurisant surtout en hiver. J'ai eu quelques frayeur mais il reste stable si on sait gérer le gaz. Et oui, je kiffe le bruit aussi! Et au feu rouge, même si je le fais peu, on peut rester droit et avoir les pieds au sec en temps de pluie! Mais je compte passer le gros cube histoire de faire des balades!
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, très intéressant 👍
@neimad84974 жыл бұрын
La parole d’un passionné. On ressent justement cette passion dans chaque parole.
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci 🙏
@mathiashyndrikx34394 жыл бұрын
Sympa cette vidéo ! Merci Julien !
@JulienRosburger4 жыл бұрын
😊🙏
@botanillustration33984 жыл бұрын
Superbe présentation ! Je suis motard aguerri, et je prends plaisir à regarder une vidéo de scooter 125 par votre faute 😱 Par ailleurs, c’est une belle initiative de varier les petites observations 🚙🛵🏍
@Mrgauffre4 жыл бұрын
bordel voilà que je me surprends à regarder les petites annonces de mp3 tellement ta vidéo est réussie
@airacomet4 жыл бұрын
Ton scooter est superbe Julien. Vidéo très intéressante. Top
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci Hakim :)
@jeanlouisbelnoue19904 жыл бұрын
Merci Mr le Porte-parole du Gouvernement de rendre passionnant un produit en fin de compte très pragmatique. Là, c'est mon côté motard (qui a rajouter des éléments pratiques sur un roadster 2 roues) qui parle. Mais comme pour BMW avec sa GS par exemple, on sent toute l'expérience de PIAGGIO dans le pauffinnement du moindre détail tant esthétique que fonctionnel.
@ericboissonnade55974 жыл бұрын
L’honnêteté du mec! Tu aurais pu dire qu’il était toujours propre...😄😄😄
@charlesfosterkane30404 жыл бұрын
Bravo pour cette présentation très complète et votre simplicité !
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire 👌
@nico-jf7km4 жыл бұрын
Au top le tableau de bord! Belle videos comme d hab mr conso😂
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci 🙏
@quemache8784 жыл бұрын
Merci pour ce partage 👍🌞🙏
@ericboissonnade55974 жыл бұрын
Bravo Julien...👍👍👍j’espère que tout va bien? Super ces petites vidéos..🙏
@sebastienmeunier92134 жыл бұрын
C est comme le riken de Yamaha pas très beau mais une fois que l on essaye c est magic superbe explication Julien future président
@olivierasclepiade96544 жыл бұрын
soyons honnête, le mp3 s'est vendu simplement parce que la législation Française permet de rouler en grosse cylindrée avec un permis B, c'est tout... preuve en est, en 125 ça ne court pas les rues
@M16350se4 жыл бұрын
C'était effectivement ma raison d'achat avant d'avoir le gros cube Mais c'est typiquement ce que déteste aucun plaisir de conduite juste du pratique C'est l'équivalent d'une banane lol Pratique mais moche
@PercevalNORD4 жыл бұрын
@@M16350se mdr c est exactement ça :o)))
@Forhorse884 жыл бұрын
Le format portrait c'est sale !
@plombeurjdf43604 жыл бұрын
👍 super vidéo 👍👏❤️ il est magnifique 😍 vive et go poa ❤️😘❤️
@plombeurjdf43604 жыл бұрын
@@poatv bonsoir et services Julien la vidéo de high side sur les trois roues est incroyable 😍😍 et je ne sais pas si vous avez vu avec le niken sur route mouillée il m'est 1 seconde à tout les véhicules deux roues 😳😳 incroyable vivement le Yamaha tricity 300 😉 vive et go poa ❤️😘❤️
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Merci 🙏 👌
@archangejpb85104 жыл бұрын
Je suis scotché 😳 De Julien j'imaginais que le petit détail ça allait être un écran de 13pouces et je m'attendais à découvrir qu'il existait un Android moto ou motoplay🤣🤣🤣.. Merci pour la vidéo c'est Sympa de tous vous retrouver malgré les circonstances a+ Tchooooo 👋👋👋
@JulienRosburger4 жыл бұрын
🤣 Comme quoi haha. Merci pour le commentaire et le soutien 👌
@bobygrant57034 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, tu serais un bon commercial, j'ai presque failli me rendre sur leboncoin pour en trouver un.
@Nils4gaming4 жыл бұрын
Salut Julien ! Comme d'autres petits observateurs l'ont fait remarquer, il est possible pour toi de mettre la vidéo au format portrait sur KZbin. Je ne sais pas si ça te demande beaucoup plus de travail mais ce serai chouette pour ceux qui regardent sur téléphone ;) Super vidéo en tout cas, merci de nous avoir partagé ça !
@sudosden35674 жыл бұрын
J’ai bossé 8 ans comme coursier sur cet engin en 125. J’en ai un bon souvenir en confort et surtout sécurité, particulièrement sous la pluie. Quand on bosse, on n’est pas toujours au top bien réveillé et ce mp3 permet d’improviser sur l’angle ou sur le glissant. Son problème, c’est la fiabilité électronique. J’ai eu pas mal de soucis, des coupures totales d’alimentation (se retrouver en roue libre sur le périphérique, je vous laisse imaginer...), des retours au bureau à 5 à l’heure avec calage tous les 100 m... Pour info, je possédais de mon côté un mp3 yourban, et j’ai eu les mêmes soucis. Ça vient du constructeur. L’autre problème, c’est le coût d’entretien. Il ne faut pas espérer s’en sortir pour moins de 200 euros à chaque révision. Rien qu’une bougie Piaggio est facturée 17 euros ! Étant en contrat avec un garage, je ne pouvais pas faire jouer les prix, mais pour un usage privé il vaut mieux le savoir. Donc, fiabilité moyenne (rien à voir avec Honda) et coût certain d’utilisation.... Mais en face grosse sécurité (et risque de sur confiance en soi, par contre) et vrai confort. A vous de voir.
@domgigi94674 жыл бұрын
C'est vrai qu'il est assez complet avec tous les petits détails. Perso je me contente d'un Dealim S2 125ti de 2007. Il a un plancher plat au niveau des reposes pieds, très pratique pour emporter des objets encombrants, sacs de courses 🛒 par exemple. Sympa cette vidéo 👍
@domgigi94674 жыл бұрын
@@poatv effectivement, j'en suis très content ! 👍 Acheté d'occasion à un particulier en septembre dernier, j'ai parcouru 4000km, il affiche 23000km. Il est économique, je fais un petit peu plus de 3 litres au 100km.
@JulienRosburger4 жыл бұрын
J'ai eu 2 motos Dealim. C'est top !
@JulienRosburger4 жыл бұрын
@@domgigi9467 oui vraiment top, moi j'ai eu un roadsport et roadwin
@ericboissonnade55974 жыл бұрын
Perso j’y connais rien en 2 roues! J’ai kiffé, j’ai appris plein de trucs...👍👍
@albandhauthuille14454 жыл бұрын
Merci Julien!
@JulienRosburger4 жыл бұрын
🙏
@dje77824 жыл бұрын
La pire chose qui existe sur un véhicule que tu suis dans les bouchons, le bruit du roll lock. A chaque arrêt/démarrage, "BIP BIP". Au secours !!!!!
@M16350se4 жыл бұрын
Le pire achat de ma vie Heureusement c'était un 400 et encore une grosse daube bien merdique Le 125 je me serais pendu avec 😂
@arnaudmartin88914 жыл бұрын
Julien a vraiment l'esprit poa.
@djibey4 жыл бұрын
Ce sont des vis Torx m'sieur le porte-parole !
@JulienRosburger4 жыл бұрын
🙏
@jeanlouisbelnoue19904 жыл бұрын
Je dirais même plus Torx classique (on les retrouve beaucoup chez Renault). Et il y a aussi les Torx T dans les produits électroniques bâtiment.
@samirdamardji66434 жыл бұрын
Tu es comparable à un garçon tellement heureux de son jouet. Il est en effet superbe mais trop haut pour moi et j’avais opté pour l’adiva dans sa version coupé cabriolet en 300 cm3 c’était super agréable son seul défaut pour moi, pas de blocage et surtout pas de marche arrière ce qui était pas vraiment pratique vu le poids de la bête.
@mariexjanick62814 жыл бұрын
nous avons eu un 500 fait 40 000 km en 4ans tjr a 2 dessus et partie en vacance a la place du top caisse j avais mis une caisse de 80 litres les sac de couchage dessous porte bagage c etait le top
@renaudrenaud68624 жыл бұрын
J'ai acheté un piaggio mp3 500 sport de 2012 début mars et j'en suis très content pour le moment
8 ай бұрын
High Side
@zidis99802 жыл бұрын
J’ai un piaggio Xevo et il a beaucoup de similitudes avec le mp3 comme le compteur, les boutons du tableau de bord, le dosseret passager est le même et le deuxième coffre a l’arrière
@rienmevientcommeca4 жыл бұрын
L'histoire se répète! le Vespa déjà à l'époque, n'avait pas très bonne presse, déséquilibré à cause du moteur en porte à faux, commande de boîte moins précise que la concurrence; il a pourtant rencontré le succès qu'on connaît car jugé plus valorisant!
@fireoil4 жыл бұрын
Merci d'avoir fait une decouverte de ce mal aimé en tant que motard. Ca me parle un peu finalement, ayant une bmw r 1200 r , il n'y a pas plus bagnole comme moto ! ( bon si la goldwing ou les rt haha ) Double compteurs, cardan, boite de vitesse séparée, embrayage a sec et demarreur par entraînement a courroie axe verticalement, comme une voiture ! De plus le paralever et telelever pour reduire la plongée et garder une assiette horizontale... D'ailleurs le flat bmw a été le moteur qui a servis de développement de la 2cv a l'epoque.
@vincent61634 жыл бұрын
A quand des présentations de deux roues place Saint-Georges ? 😃 Très sympa cette vidéo du MP3 dans cette rare version 125 👍
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Vivement la fin du confinement
@m2s7453 жыл бұрын
Franchement j’aime beaucoup j’ai 20 ans mes proches me conseille un xmax 125 mais je trouve le mp3 plus pratique
@desurcroit51214 жыл бұрын
Coucou As tu le gros cube ? Un petit 1200 Thruxton pour montrer aux bagnolares un bel objet. Faire venir des personnes qui présenteraient leur deux roues en mode POMotocyclette
@donalberto50584 жыл бұрын
A cette vitesse on aura bientôt un épisode sur la reliant robin !
@alexistourn90504 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette review très exhaustive du MP3 125, ça donne vraiment envie d'en acheter un ! Peut-être une bonne alternative aux transports en communs après le 11 mai prochain. Bon … pour ce qui est du bichonnage, après la MX5, la W123 230 CE et le 3008 il ne me reste plus que les vélos à nettoyer … et le tracteur tondeuse ;-)
@romd95014 жыл бұрын
Intéressante cette vidéo ! Ça change des 4 roues 😄 C’est vrai qu’il a pas mal de qualités, j’ai été impressionné par les rangements, le système de frein à main et le fait qu’il puisse tenir sans béquille ! Et la petite trousse à outils Piaggio qui fait plaisir! Bon par contre j’aurais un peu peur (à tord peut être) de me faire arracher mon smartphone au feu rouge 😉 Merci à toi Julien pour cette vidéo, bon courage et bonne continuation ✌🏼
@alainmalisoux17184 жыл бұрын
Salut Julien. merci pour la vidéo. question : ta bulle haute, elle te protège bien ? reçois-tu encore de l'air sur ton casque ou pas ? merci. Alain
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Un peu d'air au niveau du haut du casque, plus de soucis avec la visière.
@alainmalisoux17184 жыл бұрын
@@JulienRosburger merci pour ce retour, Julien :)
@Leguim3 жыл бұрын
personnellement je préfère le Midi ou le wav, pour ceux qui préfère avoir des fichiers compressés je trouve que le format Webm est bien mieux optimisé
@BraindamageLudo4 жыл бұрын
Merci Julien Vraiment intéressant ce scooter 👍 Tu aurais pu nous donner ton impression de conduite. (Maniabilité, performance...)
@MrZefred4 жыл бұрын
J'en ai un en 400, comme beaucoup de monde, pour pouvoir passer à une plus grosse cylindrée sans avoir à passer le permis. Effectivement, c'est une machine que j'aime bien, mais qui est loin d'un Suzuki Burgman pour le côté pratique et confort. Il est beaucoup trop sec et côté passager, les repose-pieds sont une torture. Un véhicule très utile, pour ma part, mais certainement pas plaisir.
@csidriss49484 жыл бұрын
merci Julien pour cette présentation. comptes tu passer le permis moto prochainement ?
@csidriss49484 жыл бұрын
@@poatv il y a largement de quoi faire en auto pour prendre du plaisir
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Non :) j'ai déjà conduit des gros cubes. Je ''m'auto bride'' haha 😊
@cyrillem.6674 жыл бұрын
Juju même confiné, il arrive à nous sortir une vidéo au top.
@JulienRosburger4 жыл бұрын
😊🙏
@tonyambro46624 жыл бұрын
Piaggio c'est le top!!
@TheZeta731603 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo sympa pourrais tu conseiller le support téléphone ou le lien. Merci
@raphaelrobin11594 жыл бұрын
La flotte de Yamaha niken lors du prochain tour de France va en étonner plus d'un.
@picanto1700 Жыл бұрын
Merci pour la vedeo une question 10 litre essence combien km vous faite svp
@lionelducloy2924 жыл бұрын
Le frein à main se bloque en hiver la trape à essence ne souvre plus normalement moteur qui casse newman qui coupe tous en roulant câble accélérateur qui casse tous les 20000 km etc etc et la je parle juste de problèmes récurrents avec lui il faut toujours garder un deux roues de secours .
@HSGero4 жыл бұрын
Le succès de cet engin n'est pas étonnant dans des villes comme Paris. A l'heure de la congestion des routes et de la chasse aux voitures. Techniquement le MP3 est assez intéressant car il y a des technos assez uniques dedans. MAIS Par contre, les conducteurs (en majorité) sont inconscients et ne savent pas conduire, vraiment. Le problème vient que comme ils ne font pas de vraie moto, ils n'ont pas eu la formation A2/A et on a vraiment l'impression qu'ils n'ont pas conscience des dangers de la route et du comportement à adopter sur la route. Ca essaye de se faufiler partout en forçant le passage, ça s'entasse au feu rouge, ça se gare n'importe comment...
@jackouille76193 жыл бұрын
Salut ! Super vidéo !! Est ce qu'un intégral rentre dans le coffre ?
@benou84214 жыл бұрын
Pourquoi il se vend, surtout en Région parisienne : car bcp en on marre de passer leur tps dans les bouchons qui sont de pire en pire. 3 roues, une petite formation et hop. Il coute peut être cher mais est souvent acheté a la place d’une seconde voiture :) Et avec le déconfinement et les gens qui ne voudront plus prendre les transports, je ne m’inquiètes pas trop pour le marché du 2 roues !
@Dahaka293 жыл бұрын
salut j'ai le meme que le tien mes avec les carenage abimé tu c ou esceque je pourrais trouver des carenage merci
@michelfournie75284 ай бұрын
Super véhicule, je roule en 400, puis en 500, depuis 14ans, ras,par contre je vais essayer lecv3,bicylindre, à voir, très belles explications.
@julienp71344 жыл бұрын
Parce que ceux qui achètent ne sont pas ceux qui râle ! Et n’achètent jamais ... pareil que ceux qui veulent des coupés et cab et qui achètent un SUV ...
@smallsub4 жыл бұрын
en 125 c'est une enclume par contre j'ai eu le 400 et là tu as un vraie véhicule polyvalent :)
@trentonuk98654 жыл бұрын
Ca fait 3 ans j'ai conduire un 400 tout l'annee. C est top, beaucoup plus rapide en ville qu voiture, moins moins cher pour tous les depenses. Bien capable sur l'autoroute. Je ne veux pas encore une voiture. Sorry for my crappy French.
@Gilles_BERTHOU4 жыл бұрын
Bonjour et merci de votre passion... Propre, silencieux, sécurisant, économique,.... Bref, raisonnable... Tout est dit. Tout le contraire de ma vision de la moto depuis 40 ans... 😂 Faut dire que je vis en province et que pour moi la moto est uniquement un objet de plaisir... Lourde, Chère, pas d'aspects pratiques.... 😂 Et c'est pour cela que je l'aime... Continuez comme ça POA...
@M16350se4 жыл бұрын
Harley ?
@Gilles_BERTHOU4 жыл бұрын
@@M16350se non, pas du tout... Yamaha Fz8s. ... 😂 Mais Harley, pourquoi pas... D'ailleurs il en faudrai plusieurs.... Cross, trail, custom.... De quoi changer selon l'humeur... 😂
@nicoa3rt5464 жыл бұрын
Super vidéo Julien. Merci... Mais le format vertical, c'est horrible... Si tu utilise ton GSM à l'horizontal, l'image sera alors en full screen. Bonne continuation.
@brianmckay99763 жыл бұрын
Dommage que le son soit flou. Merci quand même.
@streetrider19584 жыл бұрын
Bonne presentation on dirais des jantes de voiture a l'av.
@valentinleguillon51514 жыл бұрын
Ça fait très moto taxis parisiens comme l Octavia
@alphonsebamana79753 жыл бұрын
Bonjour.comment acheter le piaggio si?
@bravolima77664 жыл бұрын
Salut julien, il est en bien bel état ton MP3 ! C'est un RL reconnaissable à l'absence de pédale de frein à pied, pas de permis B pour ces versions, aussi il n'a pas les horribles appendices led qui servent de clignotant sur les versions LT (lage track) J'ai eu le 400 en RL donc mêmes goodies. Un train avant est bcp plus incisif que les LT et vu le poids de la bête.... attenzione ! Je confirme ! les 3 roulements de direction sont en chewing gum ahahah sinon pas de probs en 49.000kms à condition de respecter le temps de chauffe et d'y mettre une bonne huile Je commence à m’intéresser au Quadro 350S : 60kg plus léger qu'un MP3 il est équipé d'un train av hydraulique simple et est moins coûteux à entretenir. De plus il a une "geule" de manga !
@IamTheKyleSmith4 жыл бұрын
Le 125 n’a jamais existé en LT donc bon.
@osbone00764 жыл бұрын
cool j aime ce scooter il a quelque chose du side car
@carlorenzi14448 ай бұрын
Bonjour j'acheté mp3 400 mais ils reste pas sur la rouet il va tomber svp que ce que je doit faire
@almeidachristophe24194 жыл бұрын
J’adore le scooter !!! Très bonne vente Juju !!! J’achète
@smile932304 жыл бұрын
Est il adapté pour les coursier ?
@sofiane85382 жыл бұрын
Bonjour j'ai le même le problème ils dépasse 100km il broute ils avance pas plus vous pouvez me donner des conseils merci
@jbdeandean57644 жыл бұрын
Le Piaggio MP3 est un concept sympa, mais il coutent très cher à l'achat, très cher en assurance, et très cher en entretien et décôte de la mort qui tue. Je m'étais renseigné pour m'en acheté un, mais je préfère rester sur un 125, bcp moins onéreux au final!
@leatt61364 жыл бұрын
Je pense que toute ma vie j’aurais dû mal à comprendre comment on peut choisir de rouler avec ça quand on a un minimum d’intérêt dans les beaux objets et mécaniques. Par contre j’ai des doutes sur le fait (on voit pas grand chose sur la vidéo) qu’il y est une température d’huile dessus. Température de liquide de refroidissement je veux bien par contre.
@toma48194 жыл бұрын
Dommage le 125 est tellement a la traine! Essaie un 300 ou 400 ça change tout, je parle du couple t’es tellement plus à l’aise dans le traffic.
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Hello, j'ai tout essayé et c'est cette version qui me convient le mieux comme je l'explique.
@toma48194 жыл бұрын
Si ça te convient c’est le principal!! Vivement les beaux jours. A bientôt.
@malid31754 жыл бұрын
Pourquoi pas des essai de motos A2? 500 Cc max?
@jpguisgand44864 жыл бұрын
🙂👍👍👍
@walter7394 жыл бұрын
Génial comme inventions merci Piaggio......Les Anti-Pia vont railler avec des prétextes in-fonder.
@adorevlis4 жыл бұрын
Idéal pour aller bosser en costume. Mais le 500 consomme beaucoup, cher à l’entretien et pas très confortable pour sortir au delà des villes.
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
Le MP3 125 était le premier MP3, ce n'est pas cette version qui a fait la réussite du modèle, mais les modèles LT avec le train avant plus large. Le 125 était un veau, le seul gros intérêt était son train avant et pour l'avoir essayé accrochait vraiment à la route. Si Piaggio n'avait pas étudié les normes de chaque pays, la marque n'aurait pas pu développer les LT qui permettent aux permis B de rouler sur de grosses cylindrées sans passer le permis A. D'ailleurs un modèle 400 était proposé, mais vu qu'il fallait le permis A, a fait un bide ! Par contre je trouve le 125 plus joli avec ses clignotants intégrés alors que sur les versions LT ils sont déportés (homologation tricycle oblige !). C'est vrai que ce MP3 est séduisant mais Piaggio et la fiabilité... Et pour avoir possédé un X9 de 2001 à 2005 je peux en témoigner. Si vous roulez beaucoup et que vous faites pas mal de kilomètres hors des villes, il vaut mille fois mieux rouler sur des modèles japonais ! Bien entendu Piaggio a l'antériorité et donc possède une gamme étendue (au détriment d'ailleurs du scooter classique à 2 roues qui est pratiquement inexistante hormis chez Vespa !) alors que les concurrents sont un peu à la traine, mais certains comme Yamaha qui va commercialiser un modèle 300 cm3 à trois roues risque de changer la donne sur la cylindrée. Après, il restera à Piaggio le 500 pour faire la différence !
@scootcouf4 жыл бұрын
il y aussi le 400 métropolis chez Peugeot qui tient largement la comparaison à mon avis.
@sportrecifepe96373 жыл бұрын
Je dois acheter un mp3, le quel choisir ? Quel est le meilleur ?? Je travaille en dehors de la ville.
@barrio13575 ай бұрын
J ai une moto 300ie model 2013 il démarre pas cunad il est chaud il faut que j attends 30 minute pour redémarrer je sais pas c quoi le problème quelqu'un peu m aide svp
@lionelducloy2924 жыл бұрын
Je roule en mp3 500 le principe est bon pour le reste c'est une merde et si ils en vende c'est simplement par ce que ils sont seul sur le marché.
@davidsolente17473 жыл бұрын
Pourquoi un ressenti si négatif ?
@lionelducloy2923 жыл бұрын
Pas mal de petits soucis récurrents et des gros aussi, il peut te laisser en carafe n'importe où, et te coûter très cher.
@sportrecifepe96373 жыл бұрын
Je voudrais acheter un Mp3 le quel vous me conseille, je travaille loin de la ville, c’est le quel le meilleur ???.
@sirius01564 жыл бұрын
Pourquoi est-il mal aimé? pour avoir un proche de ma famille qui en a possédé un, c'est simple, Il coute un bras a entretenir. Les pièces courantes coutent une fortune, il faut démonter la moitié du scooter pour changer des pièces basiques et piaggio a "cadenacé" son système par des vis spéciales et les outils pour démonter les pièces qui ne se trouvent uniquement en concession; donc impossible de faire soi même ou hors spécialistes, et en plus la fiabilité sur certains points est franchement naze.
@IamTheKyleSmith4 жыл бұрын
J’ai jamais entendu un commentaire aussi débile. Bravo à toi.
@liquideliquide25993 жыл бұрын
Perso j'utilise pas trop le rool lock , c'était juste pour la puissance,
@TeddyBasse Жыл бұрын
j'ai un 300 hpe ça marche bien mais au demarrage jusqu"a 50 c'est pas beaucoup plus puissant qu"un forza par exemple mais un 125 avec ce poids... ça doit être un veau !
@knightlooser4 жыл бұрын
Allez Hightside : Nikken VS MP3
@guiguy764 жыл бұрын
Sympa mais on veut pas forcément savoir 🤣🤣🤣
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Promis c'est intéressant 👌
@thierryhenry5364 жыл бұрын
Ce type de véhicule est ce qu'est l'utilitaire à la bagnole.
@babossa4 жыл бұрын
Peut être juste car c'est une hérésie ! Permettre à des permis b de conduire un engin de 400 cm3 sans permis moto est d'une dangerosité sans nom
@nileju50614 жыл бұрын
Pourquoi il est mal aimé, parce-que tous les scooters sont mal aimé des motards. Ça tiens pas super bien la route, c'est pas très maniable et surtout les mecs en scooter n'ont pas l'esprit motard. Pourquoi il se vend autant ? Parce que le permis B suffit.
@jbdeandean57644 жыл бұрын
Moi je roule en 125 depuis pas mal d'années, et je m'en fous d'avoir l'esprit motard, je ne me sens pas motard!!! Ca n'est pas la même philosophie. Le scooter c'est plus l'aspect utilitaire, c'est plus confortable, tu peux te promener sans devoir te trimballer les casques à la main, tu peux faire qq courses (je px loger un pack d'eau à l'aise sous la selle).... Puis surtout, le scooteriste roule toute l'année lui contrairement à 90% des motards.
@nileju50614 жыл бұрын
@@jbdeandean5764 voilà l'illustration parfaite
@jbdeandean57644 жыл бұрын
@@nileju5061 Oui et??????????????
@nileju50614 жыл бұрын
@@jbdeandean5764 et quoi ? Moi je trouve complètement idiot que les mecs en scooter ne répondent pas aux signes que leur font les motards ou s'ils ne s'arrêtent pas quand ils voient un motard ou même un scooter en panne. Il n'y a pas de communauté scooter, c'est ça que je reproche. Après je m'en fous que tu roules en scoot et que tu préfère le scoot à la moto.
@jbdeandean57644 жыл бұрын
@@nileju5061 Ben je pense pas qu'il y ait plus de scooters qui répondent pas à un motard, qu'il n'y ait de motards qui fassent signent à des scooteristes parce que ce sont des scooters et qu'ils ne les considèrent pas; un peu comme toi! Après si tu n'aimes ni les scooters, ni les scootéristes, et ben regarde pas de vidéos sur les scooters et viens pas poster non plus!!
@nekoukadonosorxiong33454 жыл бұрын
Le Piaggio MP3 400 se conduit avec le permis voiture ? Car je vois des gens dire que avec le permis voiture on peut conduire que jusqu'au MP3 300 cc . J'aimerais m'acheter le MP3 400 cc je n'ai que le permis voiture alors je voudrais acheter le plus gros que je puisse conduire. Et quelle sont les tarifs assurance . Je vous remercie
@IamTheKyleSmith4 жыл бұрын
Tu peux rouler avec un MP3 500 avec ton permis voiture. Impossible de te dire l’assurance. C’est comme si je te dis tu peux me donner la température de New York ?
@lraza20123 жыл бұрын
un tricycle surtout
@sergeperrin094 жыл бұрын
Il s est bcp vendu uniquement parce que pas besoin de permis moto....
@darixx64264 жыл бұрын
Pq la vidéo est en format portrait ?! 👎🏼
@JulienRosburger4 жыл бұрын
Vidéo faite à la base pour nos réseaux sociaux ;)
@JulienRosburger4 жыл бұрын
@@Jackprod Bonjour, je vous invite à aller voir '' igtv'' sur Instagram.
@zndroid4 жыл бұрын
Enfin économique... révisions et usure supérieures à un équivalent 125 en deux roues
@tuturtur21354 жыл бұрын
Un passionné d'autos et de motos qui roule en Piaggio MP3 c'est un peu comme un passionné d'arts qui accrocherait chez lui les dessins de sa petit sœur 😅
@juliencanaille51124 жыл бұрын
Ben alors t'es essoufflé Julien ? Tu venais de faire ton footing ou quoi?
@madnsbeatz8123 жыл бұрын
Mdr il a rien de spéciale
@tesla92894 жыл бұрын
Ahh bon c'est une automobile ?, après cela les vélo, les trottinettes….
@vladgarage12004 жыл бұрын
On te croyait en smart roadster
@gillesaranda28434 жыл бұрын
Quand on aime pas la moto et qu'on est principalement caisseux....je peux comprendre l'attrait d'un MP3... Mais quand on est principalement motard et qu'on aime vraiment la moto... On prend pas un MP3...c'est ni beau, ni excitant, ni donne envie de voyager avec....
@joelvanpraet60076 ай бұрын
pour aller tout les jours au boulot par tout temps, Autoroute ville départementale c'est de loin bien mieux qu'une moto, plus agile à faible vitesse mais plutôt lourdingue au dessus de 40. Une Moto ca ne sert que sur circuit et la balade...c'est à dire quasiment jamais ! Combien laisse trainer leur moto 95% de l'année dans leur garage ? beaucoup....je n'aurais plus de moto
@gillesaranda28436 ай бұрын
@@joelvanpraet6007 hahaha…. Eh beh absolument pas d’accord… la moto restera mythique pour sa beauté esthétique de pionnière …et sera toujours la meilleure compagne pour voyager…. Et je fais de la moto au quotidien… et je m’y sens mieux que sur un canap’scooter sur lequel je m’ennuis… et point besoin de circuit pour savoir si une moto est meilleure… dans les courbes en montagne… on se sent plus en sécurité car on l’enfourche comme un cheval… et on fait corps… à la différence d’un fauteuil à roulettes qu’est un scooter…
@jojoolerobot6 ай бұрын
@@gillesaranda2843 c'est exactement ce que je dis 😂 La moto c'est tellement plus maniable pour la balade ( sauf en ville à faible allure et en interfile )et le circuit mais pour aller au boulot pour tout les temps un mp3 ( j'ai un 500 ) c'est tellement plus pratique et mieux qu'une moto. oui, c'est bien moins confortable qu'une moto mais quand t'as que 45 km et 30 minutes pour un trajet de boulot , ca reste confortable. Et oui, jamais de la vie je ferais un Road Trip en MP3. J'en parle en connaissance de cause. En faites, ce n'est pas vraiment comparable en terme d'usage, donc vouloir dénigrer le MP3 sans savoirdzns une sorte de guerre d'égo à savoir qui à la plus grosse, c'est niveau maternelle
@gillesaranda28436 ай бұрын
Quand on est pas d’accord… on est pas d’accord…certes… c’est pas une question d’avoir la plus grosse ???? C’est une question de confort personnel et de plaisir…. La moto est beaucoup plus versatile qu’un scooter… que je fasse 10 bornes aller le matin… ou une ballade en montagne de 3-400 bornes un dimanche matin, ce qui est mon cas… ma moto fait les 2 merveilleusement bien… une moto me suffit… même si je ne détesterais pas en avoir une 2eme pour « le vice »… mais un scooter ne me servirait à rien… je le détesterai quoi qu’il advienne…comme un sous produit… c’est pas de sa faute… et oui.. je connais beaucoup de motards qui ont un scoot triste du lundi au vendredi et se réservent la moto pour les belles balades… c’est pas ma logique ni ma paroisse… pour bien fonctionner, une moto doit tourner tout le temps… et ça fait 33 ans que je fonctionne comme ça… ça m’a réussi… on m’a prêté une fois un scoot 500 pendant un mois le temps de bricoler une moto… le 1er jour genial… le 3eme beaucoup moins… au bout d’un mois je détestais… rien ne m’apportait du plaisir alors que c’est assez proche finalement.. pas de vitesses… une position reloue… pas à ma place… j’avais l’impression d’être en voiture sans les avantages