Merci pour cette revue complète ! J'attends avec impatience un match MP3 300-MP3 350-Tricity 300-Peugeot Metropolis 400-Quadro Sq3
@toutpt5 жыл бұрын
Franchement, dire ça alors que niveau entretien ces machins ça coûte un bras ! J ai fais l erreur sur une première expérience ... pas deux fois: > 1000 euros la première année (150 au 1000km + 600 au 10 000km + 350 au 15 000) sur un neuf en faisant 70 bornes par jour. Pire cote sécurité, ça freine pas ... Comme c est lourd ca consomme (5l/100Km sans forcer) Bref les seuls avantages: pas besoin du permis moto. Ça serait bien dans des dossiers de sortir du cote sensation de conduite et du prix d'achat et de parler un peu des coûts (assurance, entretien, ...)
@lucagioiaw5 жыл бұрын
C'est vrai que le comparo aurait mérité le coût d'utilisation au quotidien.
@fireoil5 жыл бұрын
C’est un peu près le coup moyen d’un scooter je pense, plus cher q’une becanne, ca m’étonne même pas. Ma r 1200r de 60000 a 80000 m’a coute + de 1000€ d’entretien mais dont la tres grosse révision a 80000... et je suis pas aller chez bmw ou c’est 100€ l’heure de main d’œuvre dans mon quartier !
@zalman315 жыл бұрын
A l'avant t'as deux roues donc tout à faire en double question freinage et puis les scoot il y a pas mal de démontage. Le pcx reste en très bon rapport qualité prix mais on est sur du 2 roues. étant motard il y a un entretien plus fréquent sur un scoot j'ai l'impression
@toutpt5 жыл бұрын
@@zalman31 Oui un scoot c est tous les 5000km et une moto tous les 10 000km. De plus en effet les carénages a démonter et la mécanique semble plus compacte. Je trouve globalement les pièces de scoot beaucoup plus fragile que sur une moto. Donc pour faire des bornes, rien de mieux qu'une bonne moto et si tu veux deux roues devant tu prend le Niken ^^
@zalman315 жыл бұрын
@@toutpt une bonne vieille moto 😊
@BravoMike145 жыл бұрын
Merci et bravo pour ce comparatif. Comme d'habitude, c'est parfait.
@hifijeffrowland73035 жыл бұрын
J'ai passé un super moment à vous regarder j ai bien aimé la conclusion. 😀 J ai possédé un mp3 400 6ans 63 000 km réaliser sur paris, ensuite j ai pris le yourban 300 1er model depuis 1 ans maintenant c'est un très bon scooter pour la ville uniquement car des que tu veux aller à 50 km de la capitale la c'est chaud et ont peux apercevoir c'est limite et aucun feeling à là conduite Hier j'ai été chez action scoot à Clichy pour ma révision et j ai craqué et fait une reprise et racheté un mp3 500 2015 20500 km 6 000 euros. Assurance yourban 22 euros mois: mp3 500 29 euros Franchement à ce prix pour une personne qui ne détient pas de permis moto c'est génial de pouvoir ce déplacer avec ça et ça te permet d avoir une voiture qui consomme 25 litres au 100 pour les occasions.😉 La marche arrière génial.
@hifijeffrowland73035 жыл бұрын
@Eric PHILIPPE j ai été le récupère cette après midi j ai effectué 30 km ça marche bien Pour la marche arrière faudra attendre le prochain dans 5 ans ☹sniff.
@ricardor63884 жыл бұрын
2015 20.500km pour 6.000€ ? Ici en Belgique ce serait une arnaque vu ce que tu trouves
@hifijeffrowland73034 жыл бұрын
@@ricardor6388 A paris c'est les prix faut faire avec, perso je trouve pas ça chère du tout.
@ricardor63884 жыл бұрын
@@hifijeffrowland7303 C'est sûr, tu t'inscris dans ton contexte :) Après je trouve ça bizarre vu justement le nombre faramineux de MP3 qui sont sur Paris que y'ait pas mieux (après t'as aussi pris à ta concession pour avoir une offre etc)
@hifijeffrowland73034 жыл бұрын
@@ricardor6388 Oui il m'a repris le 300 yourban que je lui avais acheté 1 ans avant , j ai perdu 800 euros sur la reprise. J'ai effectué 1000 km depuis que je l'ai ça marche bien par contre ça consomme énormément et ça freine pas.
@fireoil5 жыл бұрын
Vous vous êtes pelés pour essayer des 3 roue et toujours avec le sourire, un plaisir de vous voir, il n’y a que vous pour me faire decouvrir les 3 roues
@LaurentValette12343 жыл бұрын
Perso un MP3 300 ABS/ASR de 2015 ie business depuis une semaine, je suis conquis. Bon, en ville c'est assez lourd et peu confortable, en revanche sur autoroute c'est top ! Effectivement, c'est assez tape-cul et on a vite un peu mal aux lombaires du bas du dos. C'est pour cela qu'il vaut mieux rouler doucement en ville, éviter les trous et les pavés. Sur routes lisses, c'est que du bonheur. Ça accroche bien et ça colle au macadam.
@Supika8935 жыл бұрын
Merci pour la comparaison. Ne rajeunissant pas et ayant des belles plaques de métal sur les os (les os cassent plus facilement que les motos lors d'une chute...), je me porte de plus en plus vers les 3 roues (j'ai le permis A et B...et aussi bateau au cas ou)... mais avec l'arrivé du Tricity 300, ca serait sympa de faire la meme vidéo Tricity 125, 155 et 300! Et ensuite une bataille á mort entre Piaggio et Yamaha :)
@frederictomaland94422 жыл бұрын
Alors je like et je suis motard.. 18 motos en 40 ans de 125 à 1800 cm3 ! et pourtant 2 accidents cette année en 125... un en ville à 50 km/h et un à 3 km/h dans un camping ... du coup j'hésite entre le MP3 300 HPE Sport , le 400 HPE Sport et le Yamaha 300 Tricity... Merci pour vos vidéos
@patlelion3 жыл бұрын
P'tit Frenchie vivant en Ecosse! super video, sympa l'equipe, on voudrait boire le cafe avec eux! je viens d acquérir un 500 d'occaze ! wahoo la puissance (vieux modele) donc pas de marche arrière ! et alors, puree! ca doit être top d'avoir cette marche arrière... car c'est lourd! vive les MP3...pAS DE PERMIS!
@raymondpozzi85804 жыл бұрын
J’ai eu le m3 lt business 500, Je n’ai jamais été déçu. Sauf lorsque je l’ai revendu. Dans un an, je fonce vers le nouveau mp3 500 ! C’est une bête de course !
@clc77645 жыл бұрын
Concept de comparatif intéressant. Maintenant il faudrait le même genre de comparatif pour les permis À. Quelle cylindrée de scooter 2 roues prendre pour ceux qui font 100 km/jour. J y songe depuis 1 moment. Je roule actuellement avec un mille cm3 mais ça fini par être très chiant en interfile quotidienne. Et avec 100 km jour, je regarde de prêt la consommation et l autonomie afin de ne pas être à la station service un jour sur deux.
@germanilaurent40823 ай бұрын
Merci pour la bonne humeur super démo
@yanou82415 жыл бұрын
Ce sont des bons utilitaires anti bouchons pour ceux qui n'ont pas le temps/pas l'envie de passer le permis moto. Leur plus est aussi leur capacité de rangement de base (petit coffre et espace sous la selle) et avec un top case pour le sac à ordi en plus t'es tranquille et t'as le confort du dosseret pour le passager qui est assez bien installé déjà. Côté protection anti froid et pluie, avec une jupe et des manchons, t'es déjà pas mal et tu rajoutes le pantalon que lorsque ça caille vraiment. Après pour ceux qui bossent en costard et petites chaussures de ville c'est quand même bien pratique et ça peut éviter d'avoir tout l'équipement motard en dehors d'une veste avec protection intégrée et les gants. Après rien à voir avec le plaisir de la moto, le touché de route et un beau son de 2 roues même si le 500 ronronne bien quand même.. .Et c'est vrai qu'une marche arrière c'est quand même sympa. Plus le choix de la raison (si t'as les moyens) que du coeur mais à près de 11 K€ le 500, tu peux déjà t'offrir des belles occazes récentes en moto confortable.
@laurentchauvin-martin21474 жыл бұрын
T'as tout résumé. Utilitaire journalier vs plaisir 2 roues sorties weekend
@evangelionrazorback4 жыл бұрын
Très bonne video, on dirait une videoclip annonce tellement les prises sont bien realisées! Top!
@christophevalero93855 жыл бұрын
J'hésite a me prendre un truc comme ca. Mais je ne suis pas sûr d'assumer 🤣 Merci pour ce comparo!
@stefuhlrich16605 жыл бұрын
A acheter en attendant de passer le permis moto bonnes sensations, et habitude du roulage en intervalles avant de le faire en moto. Faire attention de ne pas se considérer invulnérable comme certain car tu finiras au sol un jour ou l'autre. J' ai plus de 80000km en métropolis et 2 accidents en 5 ans....
@rachidmeguedmi93894 ай бұрын
Merci pour cette vidéos explicatif, Vive le 500 mp3
@joproduction2 жыл бұрын
La marche arrière vu le coût,n'est pas indispensable,il y a des astuces pour reculer un MP3 500 ,le blocage de la direction vous pouvez pousser devant ou tirer l arrière
@chris2810633 жыл бұрын
Perso je vote pour 500, d'avoir eu pendant deux ans, je peux vous dire que c'est un réel confort dans les autoroutes pour les dépassements, et maintenant surtout avec la marche arrière, yapafoto hey oui c'est japonais, merci pour le comparatif.
@christophemarcon55174 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Très intéressant car très intéressé. Un petit plus à rajouter dans vos prochains comparatifs... Le coût d'entretien.
@nemaxiss3 жыл бұрын
Et le coffre !
@ericmorvan3453 жыл бұрын
Bonjour jai un mp3 500 hpe de 2018 et franchement il est super dommage pas de marche arrière je trouve sa super
@No_Ne6844 жыл бұрын
Souhaitant passer le permis moto mais devant pour le moment me contenter de la formation 125, bien qu'un MP3 ne soit pas un véhicule très valorisant esthétiquement bien que pratique au quotidien, les tricycles à moteur sont beaucoup plus rassurant que les motos 125 par la non-limitation de leur cylindrée. Une 125 sur l'autoroute c'est vraiment dangereux contrairement au plus petit MP3 disponible chez Piaggio et c'est dommage.
@luismelchior9602 жыл бұрын
Continuez comme ça, vous êtes au top
@anthodeco23836 ай бұрын
Finalement il est préférable de prendre un MP3 ou un xmax 125cc ? Pour aller au travail trajet de 30 min, un peu de 2x 2 voies et ville
@lecredopatriote.n22635 жыл бұрын
lol j'aime beaucoup ces 3 testeurs lol ils sont cools, franc, simples et natures ! bonne continuation à vous et j'espere qu'il y aura un test du futur metropolis RS concept.
@vincentpeter77723 жыл бұрын
J'aime beaucoup vos avis et le ton amical que vous employé
@sofianeyacine8105 жыл бұрын
10 999 - 8 599 = 2 400 euros et non 2 500 😁 je sais je suis relou mais c'est mon côté comptable qui ressort 😂😂😂 Très bonne vidéo comme d'habitude merci l' équipe
@hassanbouzkri90015 жыл бұрын
Bonjour l équipe de choc(Éric, Mehdi et la meilleur de tous Maya! Bonne présentation je suis d accord avec Éric je prends le 500cm il es polyvalent et il envois du lourd car j ai suivi un mp3 500 de 2015 avec ma voiture à l autoroute A6 il était à 150km/h il faut bien pousser pour le doublé ! ÉRIC NIVEAU FLASH FAIT ATTENTION TON PERMIS SAUTE DIRECT AVEC LE 500 il y a des portion de 110kmh 😂😂😂😂😂😉📸👍👍👍Sinon super présentation bravo l équipe
@christian_lenwar2 жыл бұрын
En 2022 je regarde cette vidéo, vraiment top
@vadvad32555 жыл бұрын
Génial ! Super vidéo. Merci à toute l'équipe. Mon type de vidéo préféré comme vous savez le faire chez Motorlive. Un comparatif pour les 125 milieu de gamme abordables type xtown, joymax...? Ce serait top.
@vadvad32555 жыл бұрын
@Mehdi Bermani Génial ! Au top, merci pour ta réponse Mehdi. Hâte de voir le comparo. Je suis un motard gros cube qui pense de plus en plus au 125 en daily en me disant que c'est le choix le plus judicieux pour du périurbain (coût, entretien, assurance) tout en gardant le gros cube pour les voyages. Car je dois avouer que l'embrayage au quotidien dans les bouchons en ville c'est l'enfer. Les fourmis dans les mains les jours de repos... J'en suis à presque une dizaine d'année et je capitule. Bien à toi. V
@EFA220005 жыл бұрын
La qualité de la vidéo est impressionnante ! Comme d'hab les journalistes sont au top, sur les scoots et sur l'analyse. Mais prise de vue et montage ont passé un cap. Je ne pense pas avoir déjà vu ça sur des sites équivalents, même étrangers!
@lemon-so9wy5 жыл бұрын
Excellent , Merci pour cette vidéo vous êtes au top (je suis automobiliste).
@limo51535 жыл бұрын
Salut la team! La pause pipi j'ai eu le privilège d'en faire une dans le col de l'ubaye avec les deux garçons c'était drôle 😄 le comportement de nombreux utilisateurs de mp3 est quand même a risque. Selon ton engin tu ne passe pas forcément entre-deux voitures qui mordent leurs lignes, les mecs qui te klaxonnent comme si c'était normal de faire place libre un jour en étant mal luné ça va mal finir.
@stefuhlrich16605 жыл бұрын
Salut Vous avez été payé par Piaggo ? Pourquoi ne pas avoir mis en plus le quadro et le Peugeot Dans le comparo? Autrement merci pour vos essais
@ARICERSUES4 жыл бұрын
J'ai un 500, et aussi une Yam R6, je remonte les files plus aisément sur le 500. La position de conduite plus pépère aidant, mais pour sûr, faut pas être gaulé comme une crevette quand même.
@Fluvastheone5 жыл бұрын
Sympa le comparatif c'est très propre ! Bon courage à vous :)
@dardar95355 жыл бұрын
Super 👍 !!! J’ai eux un 125 et un 500 .. Cool la vidéo 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
@TeddyBasse9 ай бұрын
En ville le 300 hpe est vraiment ideal , assez d'allonge pour les voies rapides 90 / 110 le 130 km/h est quand même limité car il n'y a plus grand chose pour doubler mais je vais jamais sur les grosses voies rapide. les autres je les trouves trop gros , trop grosse consommation et trop cher ! haha voilaaaaaa
@robiandolo Жыл бұрын
Know what’s annoying? The audio is in French and I can’t understand it! But I like the vids! I watch them even though I don’t know what they’re saying. Lol
@vonotebook5 жыл бұрын
Merci pour ce comparatif ! top !:)
@fernandomagalhaes29575 жыл бұрын
Après deux scooters ( Majesty 250 et X City 250) il y a quelques années, jái testé réçemment le Vespa 300 HPE, le BMW C400 GT, et le Piaggio MP3 300. N'ayant ressenti aucun plaisir de conduite ni aucun frisson excepté sur le Vespa ( assez cher malgrá tout), j'ai opté par Royal Enfield Classic 500. Que du bonheur...sur les courbes de Caramulo. 🤣👌
@joproduction2 жыл бұрын
C'est sur vous avez le frisson de vous mangez le goudron, frisson que vous n'aurez pas en MP3 ,je le sais moi aussi jobard,entre sécurité et glisse pâquerettes,j ai choisi une roue en plus, amicalement motard
@TheErkan444 жыл бұрын
Merci beaucoup pour toutes ces bonnes informations
@cedricgachette11715 жыл бұрын
Vous êtes souvent dans des coins que je connais bien.J'espere vous croisez un jour. 😉👍🏾
@jonathannizard65234 жыл бұрын
Mais dans ce reportage il aurait été intéressant de parler du cout de l’entretien des MP3
@JBletizef3 жыл бұрын
Bonjour, très sympa la vidéo, Petite question est que la marche arrière est systématiquement sur tous les MP3 500 ou est-ce que ça dépend du modèle ou d'une année? Merci d'avance
@motorlive3 жыл бұрын
Bonne question. Cette marche arrière est proposé sur le 500 Sport Advanced depuis 2019. Elle devrait se généraliser très vite sur la gamme 500. V
@o.k.corral5 жыл бұрын
Quels sont les autres scooters* à trois roues concurrents aux MP3 ? * (Il me semble qu'il y avait un ou deux autres concurrents sérieux à l'EICMA 2019...)
@o.k.corral5 жыл бұрын
@@cookie1er61 MERCI 🤗
@shhhhhhhhc3 жыл бұрын
Bonjour les amis, merci pour vos vidéos vous êtes top!!! J'ai une question j'espère que vous pouvez m'aider, Je suis sur le point d'acheter mon premier 3 roue Un metropolis de 2014 avec 7000 km Qu'est qu'il faut que je regarde en priorité??? après l'état général bien sûr Merci d'avance pour votre aide Et continuez vos vidéos !!!!! merci
@tontonbernard61455 жыл бұрын
Je suis pas fan des scooters mais par contre vos vidéos sont toujours supers
@darkshell3154 жыл бұрын
Tu dois être un motard furieux hein qui roule à 280 sur l’autoroute
@tontonbernard61454 жыл бұрын
@@darkshell315 quel rapport'sur le'fait que je n aime pas les,scooters ? si ca te rassure je suis un motard pépère
@darkshell3154 жыл бұрын
@@tontonbernard6145 je savais que tu es un motard
@TheDaveSustain5 жыл бұрын
145 au GPS... "réalisé sur route fermée bien sûr, au castelet" 😂😂
@denisrousseau90715 жыл бұрын
le 500 il devrait y avoir un third party qui ferait un vario adéquat pour ce bloc intéressent je crois que c'est une question de vario tout simplement malheureusement il est comme un peu bridé sans le vouloir mais le constructeur à fait exprès!
@jldp26785 жыл бұрын
Super vidéo vraiment, je posséde un MP3 400 depuis bientôt 6 ans acheté occasion et j'ai mis presque 4 ans pour mis habituer, car suite à une opération totale des deux genoux j'ai pris le scooter alors que je n'ai eu que des deux roues, j'ai 71 ans je l'ai toujours mais bon on va dire que vraiment ce n'ai plus un 400 surtout sur l'autoroute et je le fais réparer par un jeune ingénieur mécanicien pour la moitié du prix d'un concessionnaire, mais peut être que le prochain sera avec la marche arriére plus programmation moteur même vieux on ne change pas. A plus JLDP
@thewolf313205 жыл бұрын
j'aime l'appellation "SPORT" du 500 , pour l'avoir essayé , je l'ai trouvé franchement très mou et puis sa vibre et c'est tape Q c'est franchement désagréable , mais quand on voit le peu d'indication du tableau de bord par rapport à la concurrence , Piaggio est vraiment en retard d'une décénie et n'a pas envie d'evolué , sauf son tarif qui lui est énorme
@laurentchauvin-martin21474 жыл бұрын
Leader et de loin. ils vendent sans se prendre la tête haha pourquoi faire de grosses evol? Ils se gardent des choses sous le coude pour contrer la concurrence en tps voulu c'est sur
@clementa27324 жыл бұрын
On peut passer entre les bouchons comme avec un scooter 2 roues, ou c’est trop large comme scooter ?
@ericmonti19764 жыл бұрын
Oui sans problème
@darkshell3154 жыл бұрын
Bah ça dépend pas toujours
@thierryrobert1024 жыл бұрын
eric peut tu me dire la marque et la reference de ton blouson que j aime beaucoup
@tthheeookrln45 жыл бұрын
J’attendais cette vidéo même si je suis pas trop fan des scooters car on vous avait vu tourner avec un ami 🤘🏼#kikaninac
@dipakdutta13014 жыл бұрын
Nice scooter.. when launch in India.. I need this scooter due to covid-19
@romanev66905 жыл бұрын
Bonjour,l' équipe pas de test prévu sur le top 14 Eicma 2019 ? merci
@romanev66905 жыл бұрын
@Eric PHILIPPE oui bien sur ,c'est même logique en réfléchissant un peu, merci pour vôtre réponse.
@davidlambert50085 жыл бұрын
mca me rappel qd jai fais londres paris avec mon fuoco 500 .
@jpbruno46005 жыл бұрын
Je préfèrerais en avoir un avec les deux roues à l'arrière question poid dans les bras
@franckclasse24595 жыл бұрын
Et le coup de l'entretien...on en parle !!!!
@lagnop35 жыл бұрын
Mieux vaut pas. En gros, tu veux rouler sans permis ? Tu vas payer le prix d'un permis tous les ans en plus du coût de l'entretien d'une bécane de cylindrée identique, mais sans les perfs.
@darkshell3154 жыл бұрын
Très cher sauf si tu t’y connais en mécanique là çava
@Angelo_Botta3 жыл бұрын
Merci
@lacix225 жыл бұрын
Love you guys.....
@thierrydurand75463 жыл бұрын
Vous n'avez pas parlé des consommations 🤔🤔😩
@motorlive3 жыл бұрын
à retrouver ici : www.motoservices.com/dossiers-3-4roues/Comparatif-gamme-Piaggio-MP3-HPE-300-350-et-500-Advanced-septembre-2019.htm
@lucagioiaw5 жыл бұрын
Vous m'avez manqué ! Si tous les gens en MP3 étaient aussi sympa... Et ce bruit de bourdon... Et certain mettent des lignes Akra déchicanées... Quel enfer de bruit inaudiblement dégueulasse ! Ceci dit piaggio a bien réussi le 300, le vert est très beau aussi. A bientôt Motorlive ;)
@TestCarsPro5 жыл бұрын
Très sympa comme vidéo. J’ai eu l’opportunité de faire un roadtrip cet été avec le nouveau MP3 500 HPE Sport Advanced à retrouver ici: kzbin.info/www/bejne/mHm8imqnl7R6nKM Très belle journée à vous :-)
@glenlebaill86243 жыл бұрын
Et le mp3 400 ?
@motorlive3 жыл бұрын
en comparatif très prochainement avec le Peugeot ;-)
@SylvainRobin5 жыл бұрын
tant qu'a faire une bonne pub piaggio, il aurait été sympa de rajouter le Vespa 300 dans le comparo.
@jonath77105 жыл бұрын
J’ai eu un’mp3 500 côté entretien ça coûte un bras !! Si tu fait 100km jour abonne toi chez total c’est mieux ! Après le bon côté fini les bouchons et pas besoin de permis moto bref je l’ai vendu
@honorswift5 жыл бұрын
T'as pris quoi à la place ?
@jonath77105 жыл бұрын
honorswift j’ai repris ma voiture ;)
@sarrpashypocrite37675 жыл бұрын
Bien que c'est des scooters et que certains cons ne les aiment pas l'avantage c'est qu'ils sont plus sécurisant et même s'ils ne sont pas rapides comparé aux motos ils ont une pointe de vitesse non négligeable surtout le 500. Et niveau consommation c'est assez réglo avec le hpe( hight performance engins.).
@wildeleon93755 жыл бұрын
Vivement le test du yamaha 300
@kevinjohn75244 жыл бұрын
Mist das ich kein Französisch kann..kann mir jemand kurz erklären wer als Sieger hervorgeht.
@stemorem30613 жыл бұрын
2500 zeuros svp merci
@malikmarseille99894 жыл бұрын
consommation d'huile !!!
@VoyageurMotorisé5 жыл бұрын
Ça devrait être interdit ce genre d'engin sans permis spécifique. Pourquoi pas donne un permis camion a tout le monde pendant qu'on y est
@TheDaveSustain5 жыл бұрын
Si c'est un camion électrique... 😂
@92coucou5 жыл бұрын
Sur le périphérique c'est ceux qui finissent le plus accidentés. Et ceux qui pilent quand ils passent entre deux véhicules en interfils.
@nougatledog5 жыл бұрын
Toy Story à suivre sur le periph c’est vrai que c’est relou... peut-être le manque d’expérience pour certains, mais les non respects des distances de sécurité, ne pas se décaler quand ils sont suivis par une file de motos ou scoots derrière eux etc... peut être que le permis A pour conduire un véhicule à deux ou trois roues au dessus de 125cc serait une solution. Ça ferait chier pas mal de monde, je suis surpris que les politiques n’y aient pas pensé pour l’instant...
@jojoolerobot5 ай бұрын
Le permis PL à n'importe qui...c'est déjà le cas 😂😂
@TheNathD35 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Mais pour le prix d’un 500, vous avez un Tmax et ça n’a absolument rien à voir (pour avoir essayer les deux).
@boodj20025 жыл бұрын
Il faut surtout le permis moto pour le tmax... Il en faut pour tous les goûts même si je n'aime pas trop les trois roues. V.
@TheNathD35 жыл бұрын
Cristiano Di Venezia Bien sûr que c’est un comparatif trois roues. Mais on peut parler aussi en annexe que le prix d’un 500 est équivalent à un Tmax (permis moto, je sais) mais on ne joue plus du tout dans la même cours.
@TheNathD35 жыл бұрын
Bud A Oui oui, en effet, il faut le permis moto. Mais pour avoir essayer les deux, je trouve qu’il ne faut pas oublier que pour le prix d’un 500, nous avons un Tmax.
@aziz_uzi4 жыл бұрын
Pour le prix d'un 500 tu a un T max oui... mais l'entretien aussi est différent ...
@dronefpv-teamludyva21372 жыл бұрын
Un tricity 300 😂
@patricebroccard5 жыл бұрын
Ya vraiment des gens qui font 100km par jour en tricycle ? 😅😂
@hifijeffrowland73035 жыл бұрын
@@feiffel1114 ah oui quand même ...Voilà un vrai motard chapeau.
@zalman315 жыл бұрын
@@feiffel1114 Quand tu vois les bouchons qu'il doit y avoir tkt t'es content de remonter en 2 roues même sous la pluie
@junosensis5 жыл бұрын
Il y a des gens qui vont bosser chaque jour ... oui je sais , c'est rare en France ....
@dominiquescaglia46654 жыл бұрын
Maya, ça le fait pas, il lui faut un Dax, elle est trop naine.
@sofianesofiane95095 жыл бұрын
Tu n'as pas que 150cm3 de +... tu en as en réalité 163 !!! Grâce à une astucieuse escroquerie commerciale tous les fabricants de scooters te vendent des "350" qui cubent en réalité 320... des 300 qui cubent 272 etc... à prendre en compte !
@furygan27985 жыл бұрын
Des motos pas de scoot ! Merci
@rolandlam63235 жыл бұрын
Furygan lol
@Supika8935 жыл бұрын
Et puis pas d'électrique, ni de DCT, et puis aucun 4 temps...on veut du 2 temps pour sentir l'huile á travers nos écrans!
@phudan86375 жыл бұрын
C’est pas des scoot c’est des déambulateurs🙂
@junosensis5 жыл бұрын
Ce genre de réflexion de sois-disant motard qui sent la pisse sous sa combi ....