Cellulari in aereo: sono pericolosi? [Weesk 42]

[@baloostrio3029]

Fa parte anche del famoso discorso sull'educazione. Io ho dovuto spesso invitare passeggeri a spegnerlo ricevendo a volte risposte sgarbate. Grazie per la tua professionalità e per i tuoi video.

[@ATLaboratory]

Ottimo video! :D da buon ingegnere avrei marcato il discorso del cellulare che "cerca campo". La cosa importante, a parte lo scaricare velocemente le batterie e provocarne un possibile surriscaldamento, sta nel fatto che in quel momento il cellulare manda la massima potenza possibile all'antenna per aumentarne il guadagno. Ciò vuol dire che l'antenna irradia alla massima potenza, e se si pensa che su un aereo ci sono magari 100 telefoni che irradiano tutti al massimo si fa presto ad avere potenze che potrebbero minare la salute delle persone a bordo :D

[@OneiraYT]

Esattamente!

[@caymandb]

anche io ho sempre pensato che il fatto sia quello della max potenza dell'apparato radiomobile, telefono o altro, che alla fine mette in pericolo più la nostra salute che l'aereo stesso. Se poi consideriamo i telefoni che prendono fuoco, sarebbe il caso di tenerli veramente spenti, anche se in modalità aereo.

[@chris98a37]

Nel senso che scendono dall'aereo con 3 occhi e 5 braccia?😂😂

[@ottobass9193]

@@chris98a37 no, ma con qualche principio di tumore potrebbe

[@Yep6803]

sì ma ora ho un'ansia! io che vivo in montagna spesso non prende...oddio, mi esploderà? 🤯

[@BergRim-m8z]

Ciao, a me è capitato, su un volo Lumiwings una signora teneva il cellulare acceso NON IN MODALITA' AEREO durante le operazioni di rullaggio prima del decollo, e nonostante la hostess gentilmente la invitasse a spegnerlo!!!!!! Ogni tuo video sulla sicurezza in Aereo è MOLTO INTERESSANTE, io ho spolliciato un CONVINTISSIMO "LIKE"!!!!!!!!

[@stefanoderiu6541]

Spiegazione molto chiara e assolutamente necessaria, soprattutto per quelle persone che non ascoltano le direttive fornite dal personale di bordo credendo siano avvertimenti inutili. Grazie Pasquale!!

[@OneiraYT]

Ciao Stefano! Per fortuna gran parte di loro vengono darwinianamente punite con cadute e capelli impigliati alle cappelliere! L'unica cosa che davvero dispiace è il fastidio per gli altri passeggeri, ma non ascoltare le direttive imposte per la PROPRIA sicurezza è davvero stupido!

[@pietrocaronni390]

grazie molto! Avevo bisogno di questi chiarimenti! Continua così!

[@piergiorgiocareddu1831]

Con modalita' aereo non si può vedere Flight radar..........

[@robertotassinari5297]

Bravo. Complimenti sei sempre preciso ed attento ad ogni problema.

[@adrianomacaluso1968]

Ciao Pasquale, è sempre un piacere vederti. Dopo aver visionato questo video, presumo che la stessa cosa valga per i vhf/uhf radiamatoriali. Infatti, da radioamatore, al checkin ho dovuto letteralmente smantellare il mio palmare: l'antenna in una valigia, la batteria in un'altra e il resto della radio in un'altro involucro. Forza maggiore e con tanto di patentino, ho dovuto obbedire altrimenti non imbarcavo. Un 73 calorosissimo da IT9HMH QTH TANGO PAPA.

[@stefanobarbieri825]

Complimenti Pasquale molto interessante il video, bravissimo nella spiegazione.

[@OneiraYT]

Grazie Stefano!

[@Davide21570]

Sono molto interessato alle onde radio, non vedo l'ora di vedere il video dedicato!

[@OneiraYT]

Ne parleremo tra qualche video!

[@lorenzointer933]

Bravo, chiaro nelle spiegazioni come sempre, complimenti ! Finalmente ho capito il discorso dei cellulari a bordo , grazie!

[@OneiraYT]

Grazie Lorenzo!

[@GurpreetSingh-vw1nu]

Grazie oneira bellissimo video

[@OneiraYT]

Grazie a te!

[@marcofaticoni1562]

Un video molto interessante, complimenti

[@OneiraYT]

Grazie Marco

[@oanceaflorin4893]

Ottima spiegazione! Bravo!

[@deboravisentin2840]

Ciao, che fortuna che ho scoperto questo canale! Mi ha sempre affascinata il mondo del volo e sono sempre stata incuriosita da tutto quello che succede quando sono su un aereo, i rumori, le comunicazioni, le virate ecc e qui trovo tutte le risposte spiegate in modo approfondito, complimenti (･ิω･ิ)

[@OneiraYT]

Ciao Debora, sono contento che anche le ragazze si interessino a questi argomenti da sempre (erroneamente) relegati agli uomini! Grazie per i complimenti! :)

[@Megauploadforever]

quindi anche in decollo è atterraggio posso tenerlo accesso, purché sia in modalità aereo. Giusto?

[@OneiraYT]

Esatto!

[@LoscoX]

Scherzi apparte, da esperienza personale, in crociera non ci sono questi problemi, e anzi ti incentivano ad usare il wi fi perchè a pagamento per tutta la nave (e ovviamente la rete dati non prende in mezzo al mare, e male sulla costa).

[@matteovillata7446]

@@LoscoX Infatti io che non ci capisco niente stavo notando che Qatar Airlines ed altre compagnie arabe hanno dei mega wifi a pagamento sull'areo ed in automatico la domanda che mi viene è come sia possibile eppoi se ha una frequenza più alta rispetto a quelle aereoportuali percui faccia interferenza come quella mobile.

[@beppedm7290]

@@matteovillata7446il wi fi è una cosa diversa. Infatti lo puoi utilizzare anche con la modalità aereo su off.

[@sergino147]

Video molto interessante e utile. Spiegazione chiarissima, come sempre!

[@OneiraYT]

Grazie Sergio, sei molto gentile :)

[@sibelius987]

Ciao, ottimo video! Ho una domanda: hai parlato di gsm..ma se si tiene il cellulare in 3g oppure in 4g (quindi su frequenze decisamente più alte) c'è comunque il rischio interferenze? Grazie

[@lucabassi5953]

Ciao Pasquale, un'informazione. Avendo seguito il tuo video in cui parlavi di ILS dicendo che vengono utilizzate frequenze radio, un cellulare acceso in fase di atterraggio strumentale puo' creare interferenze anche sull'ILS? grazie

[@OneiraYT]

Ciao Luca, non sempre e non direttamente all'ILS ma qualche interferenza la può dare ecco perchè si richiede di spegnerlo o metterlo in modalità aereo ;)

[@samuelecomegna3061]

Io abito a Torino, sopra casa mia passano sempre tanti aerei che atterrano a Caselle. Un giorno stavo giocando con i walkie talkie con i miei amici e ad un certo punto passa un aereo e sentiamo la voce del pilota che comunicava con la Torre di controllo, non ricordo esattamente cosa ha detto però diceva :"ora atterriamo nella pista ecc..." Ero molto piccolo quindi ero felicissimo di aver avuto questa esperienza un po' insolita. 😁

[@EiD248]

Grazie per lo sforzo divulgativo. Escluso eterodine o risonanze varie, sarebbe opportuno implementare su tutti gli aeromobili un sistema (compatibile con tutti i device e su frequenza unica) capace di disattivare le emissioni di "potenza" degli stessi. Grazie

[@stefano_calvax_calvani]

Ciao complimenti per il video. Da radioamatore vorrei sapere, una domanda sulle radio: le radio aereonautiche sono "canalizzate" come quelle marine, cioè il pilota sceglie un determinato canale che corrisponde a una frequenza oppure sono a "vfo" come quelle radioamatoriali cioè c'è proprio una radio dove è impostabile direttamente la frequenza?

[@MrStefanokj]

Molto spesso le hostess non si accontentano della modalità aereo e ribadiscono di spegnere il telefono...perché?

[@alessss93]

Me lo chiedo anche io!!!

[@p91grwm14]

Perchè molti cretini non la mettono. Purtroppo ce ne sono tanto che vogliono fare i fuorilegge

[@ilGattoMistico]

Buon salve?! Ma dove l'hai sentito?

[@lorenzovaglica236]

Non si sa ma é bellissimo

[@vulcanosix7473]

@@lorenzovaglica236 concordo

[@francescosaccone6645]

GRAZIE DELLE CHIARISSIME SPIEGAZIONI. LE TROVO UTILISSIME E LE PUBBLICO PER I MIEI AMICI E NO DI FACEBOOK.

[@OneiraYT]

Grazie Francesco!

[@marcocannillo4784]

"NON HA SENSO" ahahhhahahhahaha Pasquale sei il top!!

[@OneiraYT]

Grazie Marco!

[@ziobleed]

scusa , stai dicendo che non si può tecnicamente telefonare col cellulare dall'aereo in volo?

[@c.d.d.c6995]

Ciao Pasquale,ti seguo da un pezzo. Mi sorge una domanda che magari è stupida. Ma nel caso un passeggero non spegnendo il cellulare in questo specifico caso,crei appunto un incendio,la responsabilità danni e via dicendo? L'aereo sarebbe obbligato a tornare a terra? Non ho mai visto un video che spieghi cosa comporti un incidente del genere come sopra citato e gli eventuali risarcimenti nel caso ci fossero.

[@davidel1330]

Ottimo video, specie per il popolo italico delle meraviglie, quello che non rispettano nulla.

[@thejonny0]

Bravo bel video, non ha senso tenere i cellulari accesi in volo ;-)

[@giogio-th4qo]

Ciao Pasquale, volevo farti una domanda: visto che sono molto appassionato di aerei, aeroporti, voli, insomma questo contesto, ma non ho la possibilità di intraprendere studi per diventare pilota (i brevetti costano troppo), cosa posso fare per provare ad entrare nel contesto aeroportuale? Mi piacerebbe tantissimo far parte di questo mondo, anche mansioni umili, ma magari sulla pista: per dirne una, anche l'addetto alle scalette. Se sai darmi qualche dritta e spiegarmi dove posso inviare curriculum o roba del genere mi farebbe piacere. Poi avrei da proporre un argomento per un prossimo video della settimana: mi piacerebbe parlassi un po' delle velocità che si raggiungono durante il decollo, durante la salita, in quota, in discesa e durante l'atterraggio per quanto riguarda i voli di linea. Vorrei capire se ci sono limiti di velocità o se gli aerei non sono progettati per andare oltre i 900 km/h, visto che dal radar è quella più o meno la velocità massima che rilevo. Grazie e compimenti! Giò.

[@OneiraYT]

Ciao giò! So che in aeroporto vi sono un sacco di mansioni come il marshaller (gli addetti del piazzale), lo smistamento bagagli, il rifornitore ed una miriade di altri impieghi. Per poterle svolgere ci sono dei corsi (per formarsi) e dei concorsi (per essere assunti). Mi hai dato due importanti stimoli per parlare di queste mansioni e anche della questione delle velocità ;) Grazie!

[@giogio-th4qo]

Spero di trovare al più presto un video dedicato agli argomenti da me proposti :) grazie!

[@carmineu]

Ciao Pasquale, complimenti per il canale che seguo da tempo essendo patito di volo. In merito a questo video volevo chiederti però perché invece alcuni aerei consentono l’uso del cellulare e del wifi a bordo anche senza la modalità “aeroplano”. A me è capitato in un paio di voli di linea in Europa e più spesso nei voli domestici negli Stati Uniti

[@enricomontaguti3435]

Ciao perche sono ultraschermati e hanno un modem interno che riesce a trasmettere a ripetitori a terra. Ciao

[@sax503110]

Grazie. Sempre bravo e chiaro

[@federicocampera965]

Che pensi della strage di ustica?

[@bettobello]

La sigla è bellissima! Chi è l'autore?

[@marcopanto]

Video interessantissimo, però vorrei capire anche io perche molte compagnie tra cui ryanair chiedono, in fase di decollo e atterraggio, di spegnere completamente il telefono, per poi poterlo riaccendere in fase di volo in modalità aereo. Vorrei sapere inoltre se il Bluetooth per gli auricolari può creare disturbo. Mi è successo anche, parecchi anni fa, che la compagnia aerea (in quel caso blu panorama), chiedesse di non utilizzare durante il decollo macchine fotografiche,eventuali cd player (non esistevano lettori mp3), e qualsiasi altra apparecchiatura elettronica

[@Danix001]

Bel video, complimenti Avrei una domanda... una nota compagnia voli low-cost che opera in Europa (e immagino anche altre), a bordo offre la possibilità di acquistare cibo oppure bevande pagando anche con carte elettroniche che, per confermare la transazione, devono comunicare con il server della banca. Per poter stabilire questa comunicazione, l'aereo è dotato di particolari dispositivi in grado di offrire connettività a bordo anche a quote elevate? (ovviamente senza che questa venga offerta al pubblico come wifi libera)

[@mik7525]

sei davvero bravo! complimenti

[@pasqualedmitryev]

Mi piacciono tantissimo gli aerei . Per me il più bello e l'antanov AN 225. Cmq bel canale . Mi sono iscritto al tuo canale in questo istante

[@GoffredoFerrarese89]

Per quanto riguarda la combustione delle batterie a litio sei certo? Io so che esiste un pericolo anche se le batterie risultano scollegate dai dispositivi, tanto è vero che vanno segnalati sui pacchi di spedizione che viaggiano in aereo. Grazie se risponderai

[@antoniomangiarelli5662]

Ciao Pasquale,puoi parlare di VOR ed NDB?

[@brunopinna5468]

GPS in aereo: A me è capitato più volte di utilizzare il GPS in aereo con Google maps per vedere la posizione dell'aereo rispetto al terreno sottostante, infatti cosa che molti non sanno, la modalità aereo spegne tutti i dispositivi di ricetrasmissione ad eccezione del GPS che può essere attivato dai servizi di geolocalizzazione del dispositivo, in più Google maps ha una cartina non dettagliata di tutto il mondo che risiede nella memoria locale del telefono e che non richiede il servizio dati attivo per essere visualizzata a schermo. Provare per credere. Pasquale eri a conoscenza di questo fatto? PS: ho scoperto da qualche giorno il tuo canale, complimenti sei davvero molto bravo.

[@OneiraYT]

Ciao Bruno, si lo sapevo. Il GPS non inviando alcunchè può essere utilizzato. Tuttavia potrebbero esserci delle restrizioni sull'uso del dispositivo a bordo. È sempre meglio chiedere ;)

[@cicciarulla]

Ciao e grazie per gli interessantissimi video che posti. Volevo chiederti se puoi togliermi una curiosità: perchè viaggiando con compagnie aeree diverse (sempre con la modalità aereo attivata) mi è capitato in alcuni casi di riuscire ad avere il segnale gps sul telefono (e quindi capire dove mi trovavo ad esempio con google maps) e in altri casi di non averlo? se hai bisogno di più informazioni sulla compagnia aerea, tratta e/o modello dell'aereomobile posso fornirtele. Grazie ancora

[@SimoneGirardi]

Ciao, visto che siamo nel bel mezzo dell’era digitale (e forse anche oltre), in cui il mondo è sempre più Smart, volevo chiederti un parere in merito alle valigie Smart di nuova generazione che permettono al proprietario di localizzare sempre la propria valigia qualora venisse smarrita. Per essere localizzate queste valige devono poter comunicare in qualche modo, ebbene la domanda è la medesima: possono queste valige creare problemi durante il volo? Ed eventualmente come si può rimediare, visto che non esiste, e non avrebbe nemmeno senso in questo caso, la modalità aereo per le valigie?

[@Luke-tw7wt]

Basta un semplice Gps

[@SimoneGirardi]

@@Luke-tw7wt chiaro, oggi giorno basta anche un airtag e/o soluzioni affini

[@oscarbergia2650]

Ciao Pasquale, complimenti per il video. Per il Wi-Fi il discorso è lo stesso? Ho notato su un volo Lufthansa che la compagnia mette a disposizione dei passeggeri il Wi-Fi. Ciao e ancora complimenti 😄

[@ubaldogagliardi]

Ciao Pasquale, innanzitutto ti chiedo scusa anzitempo per la mia ignoranza. Volevo chiederti, se durante il volo non c'è copertura e dunque non c'è trasmissione/ricezione di segnale, in che termini un cellulare può creare interferenza? Grazie e complimenti.

[@firstcapt75]

Ciao ubaldo, un cellulare non funziona solo in ricezione ma anche in trasmissione. In caso di mancanza di segnale il cellulare continua comunque ad inviare segnali e tenta di continuo di raggiungere un ponte ed acquisire un segnale

[@ubaldogagliardi]

@@firstcapt75 😉 mi iscrivo subito al tuo canale.

[@firstcapt75]

ubaldo gagliardi grazie ☺️

[@davidglc]

Aspetto che nessuno considera: la libera vendita di apparati radio anche per comunicazioni in AM sulla gamma VHF 118-137 MHz destinata alla fonia del servizio mobile aeronautico, oltre agli apparati HF in cui sono presenti altre gamme di frequenze per il medesimo servizio. Riporto alcuni articoli: - www.rovigooggi.it/articolo/2016-04-08/metteva-in-pericolo-il-traffico-aereo-denunciato-radioamatore/ - iltirreno.gelocal.it/grosseto/cronaca/2017/05/10/news/attentato-alla-sicurezza-aerea-denunciato-un-radioamatore-1.15316030 - iltirreno.gelocal.it/grosseto/cronaca/2017/05/10/news/attentato-alla-sicurezza-aerea-denunciato-un-radioamatore-1.15316030

[@lomba1974]

interessante! mi piacerebbe sapere però perché spesso chiedono di spengere tutti gli apparati elettronici. E poi una volta al controllo di sicurezza (volo Pechino Shangai) mi hanno sequestrato il powerpack del cellulare!

[@marapoletti8626]

Ma se io prendo un volo col wifi e ho il permesso di collegarmi durante la crociera posso usare qualsiasi applicazione? Nel senso: posso usare Whatsapp ecc ?

[@davidecolombo6476]

Tutto molto interessante. Siccome lavoro ml settore Telecom sarebbe interessante capire quali prodotti di intermodulazione prodotti dalle bande gsm europee ricadono nelle bande nav e com. Stesso dicasi per le bande americane. Lo spettro della telefonia cellulare oggi va da 700 a 2600MHz e in futuro dal 2020 col 5G saranno ben al di sopra dei 6 GHz. Consideriamo poi che i PIM, hanno valori in dBm molto bassi. Sono poi d'accordo sul discorso batterie e il resto. Di fatto quando l'ha dare perde la connessione tenta ogni too secondi la riconnessione. Quindi questo innalza i consumi e il riscaldamento dell'HW. bravo il canale é ottimo

[@OneiraYT]

Ciao Davide, sinceramente non ho capito molto del tuo messaggio (prodotti di intermodulazione, PIM) Cosa intendevi?

[@davidecolombo6476]

Oneira per interferire alle frequenze che hai citato significa che le frequenze del telefonino o dei telefonini generano un battimento, PIM , che vanno quindi a sovrapporsi ai segnali NAV e COM. Per altro andrebbe capito di che livello di potenza stiamo parlando dei segnali. Ma sono più che sicuro che tutti i sistemi radio e di comunicazione degli aerei sono stati sottoposti a prove di emissioni radiate e condotte tali da scongiurare ogni possibile problematica di disturbo. Sicuramente i sistemi di controllo sono ancora più schermati e protetti. Grazie per la tua attenzione. Spero che la mia spiegazione, ammetto un po' tecnica, ti sia utile.

[@OneiraYT]

Capisco tutto il tuo discorso adesso! Tuttavia la schermatura può non essere (non è te lo garantisco) sufficiente a schermare le interferenze di decine di apparati funzionanti nello stesso momento

[@marco.rinaldi]

Grazie, molto utile 😁

[@atomico001]

L'ultima volta che sono andato su un aereo mi ricordo che chiesero di spegnere i dispositivi elettrici in fase di decollo e atterraggio (la modalità aerea non bastava).. perchè?

[@OneiraYT]

Ciao, non saprei, dipende molto da compagnia a compagnia ;)

[@kondoriano91]

Penso sia una questione di scarsa fiducia nel fatto che il telefono sia effettivamente in modalità aereo, se lo fai spegnere sei sicuro.

[@nadirsnowrider]

Vale anche per il GPS ?

[@danielediez]

Ciao sono un appassionato dell'argomento e le cose che tratti sono davvero ben spiegate e i contenuti super, sei davvero bravissimo. Vorrei farti una domanda sui vuoti d'aria se posso. Circa 5 anni fa presi un volo Palermo - Roma e dopo varie turbolenze successe che l'aereo subì un violentissimo scossone in cui a tutti noi sembrò per un attimo di precipitare, ci fu un rumore assordante di lamiere rotte e non fu solo una mia impressione, ma di tutti i passeggeri. Alcuni gridarono. Io pensai che sarei morto, ma tutto ciò durò neppure 2 secondi, poi tutto tornò normale. Fu davvero un vuoto d'aria come ci disse la hostess? I vuoti d'aria possono essere pericolosi? Grazie mille!

[@OneiraYT]

Ciao Daniele, di solito i rumori di fracasso che si sentono in turbolenza sono dovuti a due cose fondamentalmente: le plastiche della cabina (quelle mostrine che adornano la cabina passeggeri) e la roba come bagagli, carrellini del catering e cose del genere che vibrano. In effetti da come la descrivi si è trattato di una normale turbolenza (ve ne sono alcune davvero più forti di quella descritta da te). Un evento normale e assolutamente non pericoloso, semmai pauroso per i passeggeri. Ne ho parlato in questo video: kzbin.info/www/bejne/nprCnHefdsaZfa8

[@danielediez]

Grazie mille per la tua risposta Pasquale, beh, spero proprio che non mi capiti di peggio :D

[@Scarsissimo2007]

Grazie per la risposta, avrei un altra domanda da farti... Le scie che si vedono in cielo sono scie di condensa?

[@OneiraYT]

Ciao Rein! Affermativo, sono causate dall'aria calda e umida (l'umidità deriva dalla combustione) dei motori che incontra l'aria freddissima esterna. Questo comporta la sua condensazione e molto spesso anche il passaggio da gas (vapore) a solido (micro cristalli di ghiaccio)

[@Scarsissimo2007]

grazie mille

[@OneiraYT]

Figurati!

[@Dario-em6jf]

Innanzitutto gran bel canale, l'ho scoperto da poco.. Mi chiedevo, il Bluetooth causa o può causare pari rischio/fastidio (Impostando la modalità aereo ho notato che anche il Bt viene disattivato)?

[@OneiraYT]

Potrebbe creare delle interferenze, ma non so dirti di preciso a quale apparato. Se funzionasse, come credo, con le microonde potrebbe dar problemi ad un paio di strumenti in aereo. È meglio disattivarlo ;)

[@gabrix2743]

salve, volevo sapere se il discorso interessa anche il bluetooth o wifi ad esempio per scambio di file. grazie in anticipo

[@davidezaccaria8116]

No anche perché quando sono andato a Cuba la Neos ha un sistema di intrattenimento che ti permette di usare il tuo smartphone per vedere film o altri contenuti multimediali.

[@LallaP1]

Grazie mille per i chiarimenti. L'unica cosa che non comprendo è come mai ti chiedano di spegnere il cellulare al momento del decollo anche se in modalità aereo.

[@OneiraYT]

Ciao Lalla, normalmente serve a tenere desta l'attenzione dei passeggeri su quello che avviene (dimostrazioni di sicurezza, decollo, etc.) perchè in caso di necessità di evacuazione rapida è necessario che tutti siano concentrati ;)

[@LallaP1]

Chiaro, grazie!

[@OneiraYT]

Figurati, grazie a te!

[@Mitog24]

Ottimo video, da ingegnere andrò sicuramente a vedere quello sulle onde radio. Ho tuttavia una domanda: a me è successo che, nonostante avessi la modalità aereo arriva, aprendo Google Maps si attivasse il GPS e tracciasse effettivamente la mia posizione sulla carta (con una buona precisione tra l'altro). Oltre la curiosità scaturita ovviamente mi sono subito chiesto se ciò fosse un problema paragonabile a quello delle onde del cellulare (perché tra l'altro mi sembra che tutti gli aerei siano anche dotati di GPS). Tu che ne dici?

[@francescogori3492]

Nel prossimo ep. Di Weesk potresti parlare di come avvengono le virate degli aerei, dei vari tipi che ne esistono (es.strette, larghe...)

[@OneiraYT]

Ciao Francesco, parleremo delle virate a breve nel corso di aeronautica civile, subito dopo le superfici di controllo :)

[@riccardoguareschi7115]

5:44 oddio è lo stesso suono che si sentiva quando con la connessione 56k si riceveva una telefonata 😂😂

[@ranchanno]

Assolutamente no, quello è tutt'altro rumore, che niente ha a che vedete con quello delle interferenze delle onde radio

[@rommyhnada]

Il bluetooth può dare fastidio? lo chiedo perchè anche con la modalità aereo attiva il mio telefono mi permette di utilizzare questa funzione, io la uso per connettere il telefono alle cuffie bluetooth per ascoltare la musica, non so' se può provocare del disagio.

[@matteoattanasio1675]

Ciao Pasquale 😀 vedendo alcuni video dal cockpit si vedono i display dell aereo come se non funzionassero bene (ad intermittenza)... ora, è solo per effetto della videocamera o è veramente così? 😁

[@OneiraYT]

Ciao Matteo! Ovviamente è un effetto della videocamera che fa il video! Ti pare :D

[@maurosanfilippo3351]

Ciao, complimenti per i video che trovo tutti molto interessanti. Durante il volo è consentito attivare il GPS, per monitorare tramite cellulare, la rotta dell'aeromobile?

[@enricomontaguti3435]

Si. Basta che poi non rompi i m....a hostess o piloti!!!😀

[@platini450]

Ma ad oggi la freq. dei cellulari non e intorno ai 1600 Mhz?

[@dexter7167]

Fai un video anche su chi appalude all'atterraggio.....ciao !

[@OneiraYT]

No grazie! Poi dovrei mettermi ad urlare e incavolarmi... la qual cosa non è igienica!

[@dexter7167]

Sai indicarmi dove trovare un simulatore 737 o airbus A320 ? grazie Ciao !

[@OneiraYT]

Ciao, quello del 737 si trova a Foggia, uno del 320 si trova a Fiumicino ed è di Alitalia, ma so che costa parecchio!

[@dexter7167]

Ma i civili possono accedervi?

[@OneiraYT]

Assolutamente si! (P.S. siamo tutti civili XD)

[@dariocastelluccio6944]

ma le compagnie che offrono WiFi on-board come fanno? e come mai viene chiesto di spegnerlo solo per decollo e atterraggio? bravo per il video!!

[@OneiraYT]

Ciao Dario, hanno apposite antenne che funzionano con ponti radio satellitari. La ragione dello spegnimento del wifi è duplice: la prima è evitare interferenze nelle fasi più critiche (atterraggio e decollo), la seconda è per la sicurezza della persona: questo aumenta la concentrazione in caso di problemi a bordo. Una persona distratta potrà (ad esempio) avere gli occhi non abituati alla luce esterna (più alta o più bassa dell'interno dell'aereo) e certamente farà più sciocchezze di una concentrata ;)

[@dariocastelluccio6944]

grazie! e perché le compagnie chiedono di spegnere il Cell solo per decollo e atterraggio?

[@OneiraYT]

Stesso motivo del wifi ;)

[@dariocastelluccio6944]

grazie mille!! spero di non romperti troppo :D

[@OneiraYT]

No, nessun problema! :)

[@Luca-eo6lz]

Complimenti! Volevo sapere se un aereo puo comunicare con la "terra ferma"se si trova in mezzo all'atlantico?

[@OneiraYT]

Ciao Luca, si vi sono delle comunicazioni sull'oceano, ma per la maggior parte sono tra aereo ed aereo ;)

[@danielegiovanniboni195]

Riguardo il bluetooth invece? Le frequenze in questo caso sono più alte.. 2.4GHz... Ma interferiscono queste?

[@edoardocataldi6855]

Complimenti per il video... Avrei una domanda. Come mai invece durante il volo, avendo il telefono in modalità aereo, é possibile ascoltare la radio FM con una discreta qualità ? Ciao!

[@claudiogiorgi7930]

"ascoltare" non implica l'emissione di radiofrequenze, che comunque ci sono e sono una infinità

[@g8mchannel696]

Si puoi ascoltare ma a quelle altezze (8000 Metri) non so cosa puoi ricevere con la radio FM

[@Dona88RMD]

Ciao e complimenti per il canale e per i tuoi video. Potresti fare un video sugli squawk e i loro significati?

[@OneiraYT]

Ciao! Assolutamente si, parleremo anche del transponder e del suo uso :)

[@comnav6784]

ONEIRA a proposito di cellulari che esplodono potrebbero essere utillizzati in modo illecito ad esempio mettendo dell esplosivo dentro il telefono o fare surriscaldare la batteria apposta creando danno anche solo hai passeggeri?

[@comnav6784]

ai

[@OneiraYT]

Ciao Francesco, in realtà non credo. Oltre qualche lieve ferita non si procurerebbe danno a nessuno. Purtroppo le mega esplosioni sono più roba da hollywood che cose reali :)

[@comnav6784]

Che onore! ONEIRA ha risposto ad un mio messaggio continua così!! Ogni video che fai io non lo guardò soltanto prendo appunti! Un abbraccione!!!!!!

[@therealfabieddu]

Una domanda.... Ma se quando siamo in volo, il telefono non prende, cosa serve spegnerlo oppure metterlo in modalità aereo? Alla fine se non c'è segnale, il telefono è come se fosse offline perché non può chiamare e non può ricevere...

[@makc9734]

Lo ha spiegato nel video!! Il cellulare non prende, ma continua a fare la ricerca di segnale che disturba le conversazioni. Inoltre è nell'atterraggio e partenza (quindi c'è il segnale GSM-UMTS) che può dare più problemi perchè è li che l'aereo comunica con la torre di controllo. Cmq se vuoi fare degli esperimenti metti il cellulare attaccato all'autoradio e prova!! La mia domanda invece è un'altra... Ma se tanto a 10.000 metri non prende, perchè devi consumare inutilmente la batteria e beccarti le radiazioni?

[@ambrogiobrambillafumagalli4913]

Ma che ne sanno di tecnologia questi inculapecore.

[@pietrosmusi8546]

Se uso delle cuffiette Bluetooth posso fare noie o vanno bene? Nel senso metto modalità aereo ma tengo il Bluetooth. Si può fare senza problemi? Bei video sempre

[@lorenzodemartini5386]

Krit Nicol modalità aereo mi sembra disattivi anche il bluetooth

[@mattiabarbera4787]

In modalità aereo puoi attivare sia Bluetooth e WiFi.

[@ambrogiobrambillafumagalli4913]

Ma posso usare la modalità remota per il vibratore della maiala??

[@bordelloparanormale4010]

Oneira ma il cellulare in modalità aereo emana radiazioni?

[@lf-domino7876]

No perchè è come se non comunicasse più con l'esterno, le cose che puoi fare sono usare applicazioni già installate e che non necessitano della connessione internet oppure agire su file presenti sulla memoria del telefono! Spero di esserti stato utile!

[@OneiraYT]

Esattamente! ;)

[@lf-domino7876]

Oh che onore! Oneira conferma ciò che ho detto! ;-)

[@arundinedario]

No ragazzi, onde elettromagnetiche NON radiazioni, non ci sono ioni che decadono.

[@TMineCraftL]

Bordello Paranormale Perché, se non è in modalità aereo è radioattivo? Non lo sapevo

[@juvegoll]

il bluetooth puo dare fastidio?

[@stefanob4028]

no é a bassissima potenza

[@gabrielegiustozzi3819]

Scusate ma se negli aerei c'è la Wi-Fi come fai dato che se accendi la Wi-Fi e la modalità aereo la Wi-Fi si spegne

[@OneiraYT]

Ciao Gabriele, su Android non è così. Te lo spegne se è in funzione, ma si può riaccendere subito dopo. Diversamente la ricezione telefonica non può essere attivata fino alla rimozione della modalità aereo

[@emilianoportasinger]

Appunto, la modalità aereo non disattiva il GPS e io ho sempre la possibilità di sapere dove sono... il GPS con la modalità aereo é pericoloso?

[@mawo1978]

Attivando “modalità aereo”, ho notato che l’antenna gps è rimasta attiva, riuscivo a localizzarmi su google maps. È normale questo (su iphone7)? Questo tipo di antenna non crea disturbi come quella gsm? Ps. Complimenti x il canale 👍!

[@mishacattaneo]

MWW W Il GPS riceve soltanto, non trasmette segnali. Sugli aerei è possibile utilizzarlo (anche se difficile a causa della gabbia di Faraday). Inoltre il segnale GPS inviato dai satelliti è abbastanza debole in potenza.

[@salvatorecanzanella2144]

E la connessione dati?

[@simonemerlino9076]

Buongiorno Pasquale ho una domanda che non c'entra con il video, ma ieri ho visto un aereo, nei pressi di Torino Caselle, 4 motori e con carrello chiuso.... poteva essere un 747 o anche lui ha le ruote a vista come il 737? Purtroppo da sotto non vedevo le wing neanche quando si allontanava... 😂 grazie e continua così !!!

[@OneiraYT]

Ciao Simone, unica possibilità era vedere quanti ponti aveva (uno = A340, uno e mezzo = B747, due = A380). Potreva anche essere un cargo (Antonov) o ancora un aereo militare. Difficile dirsi con così poche informazioni. Per quanto riguarda i carrelli solo il 737 li ha a vista, gli altri sono tutti a "scomparsa"

[@simonemerlino9076]

purtroppo vedendolo da sotto non sono riuscito a vedere nulla di più, neanche la compagnia, mi devo fare un giro a caselle ma non credo che ci siano degli A380... grazie mille gentilissimo come sempre, ciao buona giornata!

[@OneiraYT]

escludo anche io un A380 a Caselle :)

[@zeldaboch]

Bravissimo. Spiegazione eccezionale. Se mi posso permettere, i cellulari quando ricevono poco aumentano la potenza di trasmissione, l'aereo è schermato, ed a questo punto moltiplicando per tutti i passeggeri, avremo un mega forno a micoonde

[@miklac7439]

Il GSM però è un sistema vecchio. Ora umts e lte funzionano a 1800 e 2100 mhz. È lo stesso?

[@eziomarzolla1033]

Sono sempre superiori a quelle di navigazione come nel caso della 915 quindi non cambia nulla

[@caymandb]

Vorrei fare un'aggiunta che mi pare di non aver sentito nel video: un riscaldamento importante è dovuto, sopratutto nei telefoni molto performanti, al calore prodotto dal processore, sia durante la ricerca gps se dimenticato acceso, sia durante i videogiochi; queste due attività sono quelle che mandano il processore al alta velocità e prestazione.

[@OneiraYT]

Assolutamente vero!

[@ericcapitano698]

La ricerca GPS non dovrebbe provocare riscaldamento. il GPS è solo un lettore segnale orario proveniente dai satelliti. Con la differenza di orario tra un satellite e l'altro calcola la posizione. Dire che il GPS scalda di più in ricerca è come dire che una radio FM si scalda di più se non ha segnale. Almeno comunque non mi risulta che il telefono provi ad aumentare il guadagno in ricezione in caso di assenza di qualunque segnale. Grazie @Oniera per i tuoi video, davvero eccezionalmente comunicativo.

[@riccardoromano2546]

ma danno fastidio o possono causare danni anche le macchine fotografiche?

[@OneiraYT]

Negativo Riccardo! Nessun disturbo, ma chiedi sempre prima agli assistenti di volo ;)

[@riccardoromano2546]

ricevuto

[@OneiraYT]

:D

[@cassydi8624]

A me è successa una cosa stranissima: appena salita in aereo prima del decollo a NYC ho telefonato velocemente in Italia e si sentivano chiaramente le interferenze dei piloti nel mio cellulare. Non so come spiegarlo in modo tecnico ma è stato stranissimo 😂

[@g8mchannel696]

Cosa stranissima perchè il segnale che utilizza il telefono cellulare è un segnale digitale modulato in GMSK su GSM e in QPSK su UMTS e criptato, mentre le radio dei piloti utilizzano un segnale analogico modulato in AM

[@TheJokerSM125]

Ciao, Complimenti per il video interessante, la spiegazione è basilare ma estremamente chiara. Ho solo una curiosità: perchè capita che, soprattutto in condizioni meteo avverse e soprattutto nelle fasi di decollo o atterraggio, venga richiesto di spegnere completamente ogni apparecchio elettronico e non solo di impostarlo in modalità aereo? Grazie!

[@OneiraYT]

Ciao Leonardo, questo è fatto per due motivi: mantenere desta l'attenzione dei passeggeri ma soprattutto evitare ogni possibile interferenza con la strumentazione di bordo essenziale in condizioni IMC (solo strumentali). Una perdita o errore degli strumenti può essere pericolosa in tali condizioni ;)

[@DrunkCatAsleep]

Quando ho preso il volo Ryanair quello seduto di fianco, finche' la rete prendeva si e' messo a guardare i video in 4g, sapete che paura prima di sto video.

[@cassydi8624]

È successo anche a me sul volo New York - Napoli, che paura 😂😂😂

[@stufo76]

È consentito utilizzare auricolari bluetooth?

[@alecsmotiongraphics]

Up

[@riccardo4134]

Domanda: è permesso usare telefono in modalità aereo ma avere il bluetooth acceso magari per ascoltare della musica in cuffia? Ad esempio quando viaggio uso delle cuffie (modello stile aviazione) che hanno una funzione di noise cancelling se collegate al bluetooth. Questo rende il viaggio molto più confortevole. Nessun rumore assordante dei motori e pressurizzazione, nessun bambino che strilla etc etc. Si può viaggiare in completo relax.

[@carlorecchio]

Se ho ben capito... un cellulare in modalità aereo non rischia di prender fuoco nei viaggi intercontinentali appunto perché non è alla continua ricerca di campo etc?

[@ROBERTO97DETOMASO]

E per quanto riguarda il wi-fi sugli aerei?

[@OneiraYT]

Ciao Roberto, il wifi sugli aerei è fornito da servizio satellitare e gli access point sono certificati per non creare disturbi con gli apparati di bordo ;)

[@milanistarossonera9411]

Quindi nella modalità aerea il cellulare non si riscalda e posso usarlo tranquillamente?

[@OneiraYT]

Esattamente!

[@m4kkillottu]

9:22 chiedilo al cargo UPS :D lolll

[@raffaeleyellow4881]

BRAVISSIMO.

[@francescobottalico481]

bel video molto interessante !!!!

[@OneiraYT]

Grazie Francesco!

[@iunesss]

sei molto bravo complimenti spieghi molto bene

[@OneiraYT]

Grazie, sei gentilissimo! :)

[@mauroangelantoni6889]

Bravo!

[@androidflight76]

Bel Video!

[@OneiraYT]

Grazie! :)

[@MichelePapeti]

Molto interessante

[@cristiangiassi129]

Mi potresti gentilmente dire il nome della canzone della tua fantastica intro?

[@OneiraYT]

Ciao Cristian, non saprei dirti, è una di quelle gratuite di youtube, ma l'ho scaricata e il file ha un insieme indecifrato di numeri e lettere ;)

[@cristiangiassi129]

ah ok grazie mille. ho fatto una domanda sull'ultimo video di weesk che hai postato spero che tu riesca a rispondermi. comunque sei davvero bravo