CELTA 1.0 TURBINADO!! QUANTO CUSTA O KIT TURBO?

Todo mundo quer ter um carro mais potente! Será uma boa ideia turbinar um carro 1.0? Custa muito caro?
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/ @petrolheadoficial

[@julianops]

Dono do Celta, humildade e simplicidade! Brasileiro nato!

[@alvinho184]

Demais!! Seu eu não me engano, esse cara tinha uma S10 cabine simples 2.4 turbo, top.

[@canalclovis252]

Isso é legal...projeto que pode chegar a boa parte da galera...nem só de AP vivem os jovens.

[@elchapogarage6732]

Andei em celta 1.0 turbo, não botava fé, me surpreendi, muito legal a tocada!

[@lordark123]

que todos os proprietários, apresentem o seu carro sem soberba e sem querer forcar que seu carro é o melhor do mundo. o dono do celta ta de parabéns.

[@ronnefigueira3100]

O meu é um Kadett GL 94 1.8 aspirado, vou colocar um kit padaria nele para brincar. Kkkkk

[@jjrodrigo7218]

Faz um vídeo do meu celta tbem!! É um celta 2.0 8 válvulas do astra 140 cv ,com 1,6 kg de pressão e algumas surpresas... Sou de Campinas SP teria maior prazer em participar !!! Abraços

[@marcossjovem5276]

Up

[@isaqueferrazdesousa8566]

Up

[@Gamer-sy2po]

@@marcossjovem5276 celta

[@raccetturi]

Quero por no Corsa sou de Campinas tb. Podemos trocar umas ideias?

[@matheuscamargo5014]

upp !!!!

[@alexambrozio1917]

Se tem kit padaria tem like

[@maikinhogtr6047]

Dono do Celta é um cara simples pra caramba e fala bem demais..

[@brenoalves9386]

"Ele empurra com vontade!" Head, Petrol 2020

[@danilofe_rreira]

Kkkkkkkkk

[@IsaiassLiins]

😂😂😂😂😂

[@joaquimfreitas8396]

Ele é , certeza

[@qragataorotaparanaense8803]

Ai pai paraaaa

[@diegosilvabarbosa8062]

Kkkkkk

[@danyelsilva7413]

ESSE AI MANJOU NA ENTREVISTA, FALOU BEM

[@userdog682]

É disso que todo bom gearhead quer ver no KZbin. Namoral que projetinho foda

[@giovanirusso2199]

PH esse projeto me instigou tenho um desse 08 completo vou pesquisar mais sobre isso. Valeu pelo conteúdo diferenciado até amanhã kkkkk

[@TioFranK-RS]

Tenho celta 2015 e Vectra 2.2 8v 2000, o celta até os 80 anda junto, anda muito bem o brinquedo e com uma turbina assim deve ser uma sensação animal andar nele!

[@Eduardo-bn1by]

Até os 80 eu não acredito, mais na saída eu acho que ele anda junto por que o Vectra é pesado mas passo dos 60 km/h o Vectra some

[@TioFranK-RS]

@@Eduardo-bn1by acredite, esse celta foi amaciado na bota, até os 80 ele vai bem por causa da terceira curta depois o Vectra some, meu celta tá com pneu bom de grip e o Vectra não, aí já ajuda na arrancada e ele não tem os bancos de trás pq só uso de vez em quando e aí qd uso gosto de brincar com os 1.4 e 1.6 hahaha

[@Eduardo-bn1by]

@@TioFranK-RS Esse celta seu deve seu um capetinha em kkkk

[@TioFranK-RS]

@@Eduardo-bn1by pior que é e bastante divertido kkkkk Tenho um colega que tem um Clio 1.0 16v 2 portas todo depenado, chega a andar mais que o celta! Kkkkkk

[@Eduardo-bn1by]

@@TioFranK-RS Top man!!! Daqui uns 2 anos eu conquisto um carrinho dahora (obs: tenho 14 anos)

[@lucasconstantino3884]

TURBO NO 1000 É CONFORTO eu esse título em uma revista as uns 14 anos atrás mais ou menos, o carro da matéria era um corsa classic preto.

[@emmanuelH.]

se foi aquele com roda de ferro de vectra 14'' que disse que deu pau em bm, tenho essa revista aqui...revista hot.

[@SnowImPacT]

Emmanuel Herbert porra manda foto dela ai

[@luuisgomes1]

Esse motor é muito bom, tão resistente quanto AP, uma pena não ter celta 1.4 mais novo só 2006, apoixonei com esse celtinha, já tive um 2009 e um prisma do mesmo ano, dica coloca câmbio do 1.4 ou do Onix de 6 machas vai dar um belo final

[@LouisUnnoficial]

Existe Celta de segunda geração com motor 1.4, modelo raríssimo!

[@caique_9971]

esse cara deve ser caminhoneiro, oloko celta arqueadão kkkkkkkkkkkkkkkk

[@ricardojunior6576]

Parabéns pelo carro 👏👏 Projeto muito bem montado e de bom gosto também. Inspiração pra muita gente que quer um carro legal pra se divertir e usar no dia a dia.

[@AjrAlves]

Eu tenho um 1.4 2005 com filtro + CAI, escape, injeção recalibrada, e cabeçote rebaixado (compressão calculada de 10,5:1, contra 9,8:1 originais, ainda roda na gasolina) rende 96cv e 13,4kgfm de motor (original dava 84 e 11,9 respectivamente) Gastei R$ 2600 pra fazer tudo. O carro já é um baita dum foguete, imagino esse 1.0 turbo.

[@evandrodavela998]

Montou esse 1.4 no bloco do 1.0 ?

[@xwembley.-666]

Sonho conprar o meu celtinha e turbinar, adorei o video, achava meio caro coisa de 10 a 20 mil reais pra turbinar um carro, agora sei q com um pequeno esforço a gente consegue um turbao. Like vlwww

[@GashimahironChl]

Teve um celtinha prata turbinado que me fez comer poeira á noite na BR, voltando de curitiba, sentido florianópolis a uns anos atrás. Eu tava vindo na pauleira e passei o cara, n demorou mto ele me passou voando e ligou o pisca alerta na minha frente, e ficou dando umas aceleradas como se quisesse me chamar pra correr. O daora é que eu também tava de celta, um celta preto ano 2005, 1.0 NA. Fiquei abismado porque eu sempre imaginei meu celta turbinado, e nunca esperava encontrar um!

[@Lucas_SantosCF]

Pra quem Não SABE... TURBINAR Faz Economizar... pois entra mais AR do que combustível !. ÓBVIO, andando de modo NORMAL Como andaria se não tivesse!

[@lucasbrcastro]

Nossa que cara gente fina, e que celtinha bem montado...

[@douglassilva8280]

Esse é o melhor 1.0 aspirado de todos os tempos...imagina turbinado

[@rafalferreira8808]

Só perde por 1.0 multivalulas. Montei um Gol Power 16v ficou muito bacana

[@jonasgomes6532]

Quer dizer que esse celta é so aspirado é?

[@luuisgomes1]

@@jonasgomes6532 ele disse que celta aspirado já é o 1.0 mais divertido, turbinado é melhor ainda

[@Girordinho]

Excelente matéria! Tudo que nós queríamos saber...

[@kaiquejannini7829]

me surpreendi com o consumo, pensei que não iria tocar nesse assunto, muito bom!

[@DieselSnake]

Concordo com o Luciano! Turbinei meu Uno sx 1997 com 0.6 BAR. Usa uma FT300 e coletor de admissão M.P.I.. virou outro carro! Ficou um pouco beberrão porque o papai aqui se empolga quando a turbina pressuriza e aquele som agudo do turbo vem crescendo e aumentando o volume junto com a velocidade e aí vai esticada e vem o espirro ssssSSSSSSTCHIIIIIIIIIIIiiiiiiiiiii....kkkkkkkk eu recomendo! Muito prazeroso.

[@jeffersoncardoso7251]

Luciano tá feliz de mais em top parabéns pelo carro !!! Vlw por trazer o conteúdo!!!!! Muito bom

[@LucasSantana17]

Na SPA turbo tem o kit completo para 1.0 VHC. É comprar e ser feliz!

[@matheusbeilich8563]

Pena que nao tem pra 1.0 vhc com ar condicionado.

[@ricardoraitz7686]

@@matheusbeilich8563 cara montei num g1 2004 com ar montei com o coletor da spa mais msm asim tive q mudar o tubo de baixa do ar condicionado mais por causa da saida da turbina mais e de boa tbm n queria perder o conforto do ar

[@felipeaugustosantos8159]

Esse cara falou tudo era o que tinha. Top demais

[@adrianocastro8357]

Parabéns brother pelo excelente vídeo ! Carro Top, básico em preparação mais muito bem elaborado em todo projeto. Curti muito esse carro, me motivou para ter um igual. Forte abraço ! Valeu

[@adekrs7591]

Luan muito bom, tenta achar um carro que tem o kit E-Drive que é usado no Fiat dizem que é bem simples e fala do consumo....

[@baixadahobbies7382]

Show, um dia pretendo fazer no meu celtinha 😍, parabéns pelo vídeo e para o dono de Celta 👏👏👏👏🙏

[@eduardocouto3460]

Tive um Celta 011 VHC E que forcando bem cantava pneu até em 3° marcha, da 165 de velocímetro e espanca os Palio, Punto e Peugeot 1.4.

[@thiagoa.1191]

Meu amigo tem um Prisma LTZ automático com turbo tá com 0.6 de pressão, uma delícia de carro sai lixando de alta

o alvo do celta sao os TSI! TERROR DOS UP's! isso vc nao fala ne petrolhead?!?!?!? huaHAuHAUHAuHAuHAuHAUH

[@lucianoferelli9996]

O que vai ter de assunto na rua agora depois desse vídeo....kkkkkkk

[@garagerviz]

Boa kakaka eu tava pensando aqui e se ele colocase o coletor que o ze falo o coletor de plástico será que a tocada ia ser melhor ?

[@joaopetrolhead6542]

Kkkkkkk

[@lucashelmich8789]

E dos corsa opressor tbm

@@lucashelmich8789 corsa é um "cadin" mais forte! (com nitro CLARO!)

[@joel8558]

É importante mesmo a questao do preço e gastos.

[@j.carlos8476]

Augustinho carrrara agora nas pistas galera! Parabéns pelo carro, sucesso!

[@lucianoferelli9996]

É pq vc nao viu meu pai....igualzinho kkkkkkk

[@guerinotonelocolnaghi]

O Ferelli é gente finíssima! Parabéns pelo vídeo, gurizada! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ricardoraitz7686]

Cara gostaria de saber quanto de potência? Tinha num corsa 99 1.0 com injeção original so com bicos do astra 1.8 com bomba spa 9bar usava 5 6 bar nos bicos tava de boa mais queria mais coloquei motor do 1.4 2010 Flex chegou a quebra a canaleta dos pistões pq a injeção original tem o avanço de ponto mais coloquei os do 1.4 a gasolina q tem menos taxa ficou top n me encomodei mais usava 0.5 0.6 numa boa. Troquei pegui um celta 04 fis a msm coisa mais a injeção por ser mais nova na deu muito certo e por um erro de montagem acabou por estorar a mangueira de combustível e incendiou o carro... quase perdi tdo mais montei aspirado de novo mais ainda vou montar turbo mais no 1.8 . mais parabéns pelo projeto top

[@ronnefigueira3100]

Eu tenho um Kadett GL 94 1.8 EFI, um kit padaria eu tiro quanto CV dele? Vale apena?

[@ricardoraitz7686]

@@ronnefigueira3100 sem muito esforço dobra a potência fácil

[@friends-jt5ie]

Já disse e repito: ADORO O CONTEÚDO DO SEU CANAL!

[@DanielMeloAraujo]

Celta é o melhor 1.0 falando de desempenho, projeto excelente

[@MarcioSilva-mb9ot]

Verdade .... Já tive 2 em casa ... E foram sensacionais para o Dia a dia

[@nicolasbeust8043]

Uno 1.0 fire da pau em celta

[@adr06mk72]

@@nicolasbeust8043 nunca na vida amiginho 😂😂😂😂

[@sobreiro2221]

Uno Mille deixa celta no chinelo. E sem a escada em cima

[@luuisgomes1]

@@nicolasbeust8043 nem se vc encher o porta malas do celta com sacos de cimento

[@RafaelSouza-pz8ft]

celtinha nem turbinado da B.O kkkk bixo é brabo d mais

[@gustavofoss2280]

Seria muito legal dele detalhar tudo num manual passo a passo, eu pagaria pra ter acesso a esse conteúdo, meu celtinha 1.0 vhc é 2005 acabei de fazer motor tô louco pra por uma turbininha

[@biancacarvalho9203]

O pico da mistura em 4,0 de fator lambda 17:29 foi pra botar pra torar no álcool 😂😂😂😂👏👏👏 mas projetinho show! Qual tamanho da turbina Luan?

[@Lipe18]

Tenho um 2001, tô pegando informações para poder montar turbo. Até pensei num swap, mas é muito trampo e dinheiro. Já me falaram até para trocar de carro, porque é 1.0, carro antigo, mas carro está caro, e tenho um carinho enorme com meu celtinha.

[@conradozabeu2200]

Gostei muito do conteúdo do canal excelente, parabéns ao dono pela explicação

[@tiagomelo5813]

Cara amei esse vídeo eu tenho um celta super e por conta desse vídeo já quero turbinar ele ...

[@DJDacky]

Turbina enchendo e sorriso no rosto. ❤️🏁

[@Bruno-fm7jc]

Se tem Ícaro gente boa fuçando o carro tem like

[@fanlimasouzalima6849]

Fala petro head tem like meu parceiro quero ver up ! Vs onix turbo haha

[@isackplay555]

Aí sim!!!!! Melhor de quê ver um Zé ruela trocando tapete de VW, a galera tem q passar a valorizar coisas assim. Nessa tocada Luan, faça sempre o diferente.

[@douglassilva8280]

O volante tbm kkk

[@despousa]

vcs se mordem mt fácil, cada um cada um slc

[@marcelonicolossi]

ISACK ARAUJO aí sim pra você, cada um tem sua forma de conteúdo, cada um tem seu objetivo do que vai assistir ou não. Você gostou do vídeo? Ótimo, eu também! Não gosta de ver vídeo de gente trocando tapete? Simples, não assista! É muito mimimi pra pouco. KZbin tem variedade de conteúdo pra isso, pra atender à demanda de todos. Larga mão de ser babaca e vá ser feliz vendo o que gosta. Tens liberdade pra isso!

[@marcosmiranda2205]

Parabéns, cheio de informações úteis

[@tiagobel]

Que projeto legal! Parabéns.

[@hyagosilvaa]

Celta é vida e Turbinado nem se fala 😍😍😍

[@LucasOliveira-wu7ro]

Top demais o carro , parabéns cara !

[@CastorcDW1]

Caramba que cara dahora mano, que projetinho legal... parabéns 🤙

[@danilofe_rreira]

Se tem celtinha bengador de Civic Si tem like!

[@Uberfastt]

kkkk lado a lado até os 140, ou seja, quando civic colocar 3 adios kkkkkkkk, não to criticando, achei muito foda esse celtinha, mas o si é outro patamar né

[@jeanvieera]

@@UberfasttNem o SI Original toma benga do celtinha, é a triste realidade kk

[@williansfrancasilva911]

O ruim do SI é que não tem muita saída mas quando o v-tec abre o celta não pega não.

[@juniorcesar7837]

@@jeanvieera mas o celtinha só tem 0.8 kilos se o turbão dele fosse mais pesado o Civic não aguentaria não. carro nem aguenta. heheheu

[@RodrigoFerreira-tg8hv]

Kkkkkk

[@treinador__rafa]

Quanta informaçao boa no vídeo! Show de bola

[@nighthero8243]

Esse celtinha é famoso Turbo racional kkkkk daora o brinquedo!

[@agroparamatupa]

Parabéns!! Show o projeto!!!

[@daniel_running]

13:49 20º até os chevete a alcool pega de primeira, quero ver aqui no sul, de manhã quando ta com geada -4º kk

[@canaldoigao]

É que aqui no ms 20° é frio, mas se tem injetor de gasolina, n vejo pq n pegar...

[@matheushenrique-yv3cu]

Montei um celta turbo em casa também .... muito bommmmm

[@maxdcard]

mora em SP Amigo??

[@GabrielBarbosa-zs7nd]

Vc mudou algo na injeção?

[@meuproximocarro4214]

Belo carro! Tenho um 2012, tenho muita vontade e pouca coragem pra fazer um negócio desse kkkk Mais parabéns!!!

[@sidaquinoufc]

Meu pai! Q maravilha ver um celtinha desse turbinado hahahahaha!!!!!

[@lucassantana872]

Eu gostaria de turbinar meu Corsa 1.0, mas o meu tem ar e direção e não sei como fica o espaço. Outra coisa eu queria mais potência na faixa entre 2,5 até 3,5 rpm +- essa faixa. Meu objetivo é muito fôlego para ultrapassagem. E tbm penso em uma TGV pq acho que eu ganharia na baixa e na alta... Mas não conheço ninguém que o entenda bem do assunto. Uns mecânicos malucos que conversei pensavam que eu era leigo e ficavam com conversa furada pra cima de mim. Eu sou engenheiro, só não tenho experiência prática de montagem, mas a teoria é tranquilo.

[@lucianoferelli9996]

Tem coletor para carro q tem AR e DH...da para turbinar igual

[@natanael4559]

PARABENS PELO CARRO AMIGO

[@willmigliati3162]

Turbo é vida!!!!! 😎😈

[@louizokoshi]

Ficou legal demais ! Ao contrário do que disse... botar 1.8 não sai caro não, com 4k monta tranquilo, digo por experiência própria! Qual anda mais eu não sei, são pegadas totalmente diferentes. Ambos divertidos

[@themarakutaia]

4 k com toda documentação ? Tenho interesse.

[@louizokoshi]

@@themarakutaia Se comprar um motor com procedência e tudo certinho é tranquilo pra legalizar! E rápido também kk

[@pamelamarvila5338]

Que tristeza o Opala no fundo largado aos 15:15

[@umsonhadorqlqr3208]

Meu pai tem um Corsa sedan 1.6 ano 97, o carro vai ser meu daqui um tempo, tô pensando em colocar um kit turbo nele, ele já anda pra Caraí original, imagina turbo

[@NinjaBanguela]

A receita do "bolo" ai ta maravilhosa hein.... Que brinquedinho maneiro😅 da ate votnade de montar um projetinho 😅 tooop

[@jonathan.67]

Carro maneiro demais..... filé.... mano... tem como você trazer um palio turbo g1 ou g2, um carro que eu nunca vi a galera comentando, você acha que vira? Dá certo?

[@alexoriginals]

Luan, Seu canal está Top demais, cada semana um brinquedo novo pra gente curtir. Valeu

[@DJHIGOR]

Kit padaria com 3 step combinação perfeita ❤️

[@fmb4646]

Eu já acelero pra caramba no celta do meu coroa sem turbo imagine com turbo hshshshshshshs aqui é cidade grande cheia de semáforos e engarrafamento,quem me dera que fosse assim livre pra poder correr

[@igormachado6768]

Que show o projetinho parabéns ao dono 👍. Faz umas puxadas com o onix contra esse celta. Valeu Tmj!

[@lucasgtr3340]

Esse trem com motor original já anda muito imagina cm turbo kkkkkk. Ta doido. Ontem mesmo eu andei junto com um Jeep Compass e um Toyota Etios 1.3, o Etios ficou pra trás talvez por medo de acelerar, assim como o Compass também, mas em vários momentos eu coloquei 160 no celta e o Compass ficava um pouco pra trás. Com certeza o dono do Compass tava com medo de acelerar mas, o celta anda muito

[@LucasMartins-fy2uf]

Tenho um mpfi 1.0, passei pra 1.4 , cabeçote do Cobalt , vira e pistão da Montana tudo retrabalhado e volante aliviado, ainda falta um câmbio alongado e uma programável, mais tá um foguetinho.

[@djangoleme]

Boa noite quanto custa pra fazer essa conversão tenho celta 1.0 mpfi LT 2014

[@LucasMartins-fy2uf]

@@djangoleme não gastei muito na época, pois o mecânico é a retificadora São meus amigos, então nem me lembro, agora estou com outro projetinho que é um astra 2.0 vou passar pra 2.4, só falta montar , esse aí só de retifica ficou 1.400, mas provavelmente irá gastar muito mais...

[@viniciuscsantos708]

Top de mais . Bem simples e objetivo

[@andredossantosferreira7224]

Show de bola, anda bem pra caramba, fica ligeiros UPzeiros !!! Gmpower neles kkk

[@reginaldosampaio1170]

Chevrolet já fez carros bons, mas infelizmente ela tirou os melhore de linha. Tirou Celta Tirou classic Tirou prisma Tirou ágile e por último o Colbat, aí vc fica sem opção ou vai de Ônix hatch, onix sedan ou encara um cruze que foge um pouco do padrão.. os 3 melhores foram os primeiros.

[@DelleonxD]

Exatamente o projetinho que quero fazer!

[@antoniomarcosferreirafilho7451]

Rsrsrs cara bem que eu conheci esta paisagem de mata bem agoianada quando ele disse que foi para Rio Verde Goiás a cerca de 10 1/2 por litro caramba🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔puxa ta de parabéns... lindo carro🙂

[@ofassina]

Eu tô com um Corsa Maxx 1.0 vhc e tô me coçando pra começar a comprar peças pra turbinar, ou trocar por outro mais novo daqui 2 anos.

[@zaNquetaw]

Meu sonho faz 5 anos toda vez sempre acontece alguma coisa e nunca da certo mais to ai na luta realizar esse sonho estou montando o carro aos poucos se tudo der certo ano que vem consigo

[@luiscarlosrojasmeneghel3675]

Poderia enfiar radiador más piqueno de aluminio más largo refrigera melhor ainda mesmo sendo a metade de tamaño asim o turbo fica longe do radiador

[@lincolngts]

Tenho um classic 1.0 queria montar um kit assim também

[@natan.sbatista]

Gostei demais do cofre. Bem discreto

[@yhagosilva9277]

Se tem fã de Chevrolet, e n de vw, tem like

[@robsonbrondani7400]

dono do carro muito gente boa like

[@davimendes5183]

Que barulho top desse celta !!

[@tanaamipsi]

Ficou legal o projeto, só me dá agonia essa turbina que não vem, o legal é que preserva o câmbio, eu ia com antilag ou troca de turbina pra melhorar a pegada ,só que sacrifica mais mesmo câmbio e etc, é divertidinho o celta assim como qualquer outro, tem turbo não ligo kkk é tudo divertido... Luan continua trazendo esses projetos raíz, montados como deu e na prática viram esses carros interessantes, o Onix foi legal trazer pela informação que além do up tsi ser divertido o Onix também é pelo câmbio manual diferente dos polos mortos... E traga mais e mais loucuras haha, uma idéia de projeto traga um raíz , um carro que não tenha turbo e instale do jeito que fazíamos na antiga, adaptações, mecânico com dor nas costas de mexer em carros baixos , e chega de stage my egg faça um kit e monte e traga uma megasquirt pro carro e preparação diferenciada do Zé frisinho do chip de bolso instalado e potência padrão e turbina diferente das padrões, quem sabe um Civic 2.0 novo manual geração 10 com kit colocado bengador dos padrões Zé frisinho moderno e Tork one da vida... Forte abraço Luan

[@FABIANO_005]

Deve ser um brinquedo MT da hora 1.0 turbo SLC !!!

[@x_megaplayer3870]

Cara, essa intro dele " fala petrohead" é muito boa de ouvir

[@juans.santos5529]

colocar um pequeno turbo pra quem não pode ter um carro mais potente é literalmente conforto, como fica o consumo tambem? ficou embaçado trocar o oleo a cada 3 mil haha, se usa todo dia é um turbo so pra compensar aquela fraqueza do 1.0 assim como o onix turbo,polo e hb20, eu pessoalmente no sistema de exaustão colocaria um silencioso, não gosto de ouvir muito ronco, mas achei estranho ele deixar a turbina pra um giro tão alto, enquanto os turbo atuais é tambem ajudam a ter toda força em baixa, porem é como ele decidiu que o projeto seria

[@brutamontstv9129]

Top demais o vídeo carro mó nave o dono humilde total merecedor..,🙏

[@celtapretopersonalizado3086]

Bom dia se o amigo pudesse por tudo que foi comprado para kit, que tenho celta 1.0 2008 vhc tinha sonho de fazer mais a grana é curta ai ia comprando aos poucos as peças mais queria ir na certa para não gastar duas vezes.

[@ricardoalho2973]

Q legal o carrinho ein. Mas duvido q faz mais doque 6 km/l. Meu voyage 1.0 original filé. Faz 8 Aposto q nunca completou pra fazer média de verdade.

[@isaqueferrazdesousa8566]

Voyage é mais pesado creio q consome mais .

[@lucasconstantino3884]

o intercooler é japonês, tá explicado por ele é pequeno rsrsrs.

[@MsToiso]

Que mano gente boa haha!

[@apnervoso]

Vou discordar, até 1Kg, quanto a "programável", tinha um passat 1.8 20V o não turbo, usava 0,6, injeção originalzinha, bico suplementar, com bicos originais com vazão pra álcool, econômico na cidade e bom na rodovia. Agora estou juntando as peças ora montar um corsinha, "Porvinha" 1.4 GL EFI, vai ser na injeção original e suplementar, vamos ver o que rolar.