Chevrolet Celta é destaque da edição 156 de FULLPOWER que vai às bancas em maio de 2015. Ganhou motor 1.8, rodas Emme Lotus nacionais e suspensão a ar.
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9 жыл бұрын
O cara ja fala meio receoso que o carro tem suspensão a Ar, pq tem ctz que vai vir gente criticando, dizendo que fixa é melhor. Na verdade a suspensão a ar tem muito mais pontos positivos que a fixa. Não é atoa que lá fora, quando o pessoal vai modificar a suspensão do carro, quase sempre procuram uma suspensão a ar. Tendo todos os cuidados necessários, para que o sistema sempre funcione perfeitamente, é a melhor opção. O carro está muito legal, diferente de qualquer Celta que ja vi, isso ganha muito mais pontos do que se fosse um Celta "#ChoraBoy" que a gente vê em toda esquina. Muito mais estilo e o melhor muito mais potencia. Ta top o carro! Parabéns!
@ricardoragazzini51989 жыл бұрын
Arthur Alves Mendonça ótimo comentário, to enjoado de ver os choraboy com carro todo fudido, suspensão cortada, parachoque amassado, todo zuado, esses tipos de carros são tudo depenado... esse celtinha está show de bola !!! e suspensão a ar é a melhor coisa pra modificação de carros de rua. você anda baixo quando quer, anda com conforto e ainda se precisar enfrentar alguma buraqueira ou lombadas é só dar uma subidinha...
@DiegoXavi3r9 жыл бұрын
Arthur Alves Mendonça Falam mal de suspensão a ar pq não tem grana pra botar uma,é muito superior a qualquer suspensão fixa,claro que devidamente acertada.
@pqjoee9 жыл бұрын
Arthur Alves Mendonça Muito bom comentário. Antes todo mundo curtia suspensão a ar, mesmo os que não tinham choravam quando viam uma. Agora a galera tá desmerecendo. Não sei se é inveja ou medinho de ter uma. A ar é e sempre vai ser a suspensão mais tri!! Em tempo, esse Celta aí é um dos maios tops do país.
@XxDarzONExX9 жыл бұрын
Arthur Alves Mendonça Aqui na Europa, o Stance nao é feito com suspençao a ar, Stanced é deixar o carro baixo (colado ao chao quase) e pronto. ha sempre as suspençoes regulaveis em altura e dureza. mas isso ja vai da cabeça de cada um. Num swap de carro nao é so trocar motor e rodas, tem de trocar muito mais, mas para o carro que é, se fosse o meu projecto nao fazia swap acima de 1.6. COmo disse cada um com a sua ideia. Não ta feio o projecto.
@felipereggio9 жыл бұрын
Arthur Alves Mendonça Na minha opinião o grande problema dos sistemas de suspensão ar que temos no mercado brasileiro hoje é o controle das bolsas.... uma solenoide... com um botão pra cima e pra baixo.... isso ai tá tudo errado, pois cada roda vai trabalhar com um diferente acerto de pressão, altura e geometria. para uma condução precisa e segura.. isso é terrível. nos sistema de primeira linha, americanos, europeus e asiáticos... vc tem uma porrada de sensores que enviam os dados da suspensão para um modulo de controle eletrônico. que comanda, altura, pressão, rigidez e todos os parâmetros de geometria do conjunto... muito mais precisão e segurança. para esses sistema chegaram ao nosso mercado é fácil... nós já temos tecnologia para desenvolver um modulo de injeção e ignição... não vamos ter para um modulo de controle de suspensão.... ai sim eu gostaria de por um sistema desses no meu carro.... mas enquanto for botãozinho pra cima... botãozinho pra baixo... eu to fora.
@dfrodriguesss9 жыл бұрын
O carro pode ser um Celta que continua sendo um Celta, pode ta feio ou bonito tanto faz. O que importa é que o cara tem o carro que ele pode ter e deixou esse carro do jeito que ele sempre quis fazer. Esse é o importante independente de montadora, suspensão, motor, roda e etc...
@fs.pedrohenrique9 жыл бұрын
Crise de piloto de teclado.
@FabianoBertoli9 жыл бұрын
Davi Rodrigues Concordo. Dos nacionais populares, o Celta é o mais bonito. Eu tenho um G3, popular que só, mas mesmo assim equipo ele como eu gosto e foda-se, ele me satisfaz. Já que não tenho dinheiro pra comprar um Lancer, vamo de Gol ahuahuaa (exatamente o que ele faz com o Celta)
@rodrigoburgos27556 жыл бұрын
Celta e o mais bonito do mercadooo kkk nunca so plastico dentro se ele e o mais bonito vou vender entao meu corsa hatchback kkk o cara mechi em um corsa 1.4 pra deixar 1.8 kkk o meu e de fabrica se eu mecher e so injetar com 0.8 de pressao e vira 2.0 meu se nao entende e nada de carro
@buieco6 жыл бұрын
E nao é isso que vale? Um carro que voce pode ter, e deixar do seu jeito?
@williamaquino27456 жыл бұрын
o cara tem corsa e fala mal de celta , é tudo da mesma familia ,
@ValdekWaslanOliveira19679 жыл бұрын
CARA, EU ACHO QUE VOU FAZER ALGO INÉDITO AQUI: . QUERO DAR AQUI OS MEUS PARABÉNS PARA QUEM CUIDA DA TRILHA SONORA DOS VÍDEOS DA FULLPOWER. É sempre show de bola... Valeu pessoal, valeu mesmo.
@ricardoragazzini51989 жыл бұрын
Valdek Waslan Oliveira é show mesmo, os 2 canais de carros com as melhores trilhas é a fullpower e o webmotors... showww
@MrRicazinho9 жыл бұрын
mas qual o nome dessa musica ?
@ValdekWaslanOliveira19679 жыл бұрын
Eu não coloquei nada pois pensei que poderiam achar que era provocação ou ironia da minha parte. Assisti ao vídeo até ele encerrar, também para ver se via o nome da música. Poderia ter colocado o crédito no final.
@TuboFerreira9 жыл бұрын
Eu estava pensando a mesma coisa, daí li seu comentário. Trilha sonora sempre 10! Seria mesmo legal que colocassem o nome da música no final do vídeo, ou na descrição.
@giulianotc9 жыл бұрын
Valdek Waslan Oliveira e qual o nome afinal?
@alecbasba8 жыл бұрын
Nunca imaginei que fosse gostar de um build num Celta. Esse cara conseguiu transformar a plataforma do Corsinha dos anos 90 num belo projeto!
@ememoenadabebendolimonada28508 жыл бұрын
melhor celta que eu já vi e o segundo é o celta emo
@filipedoca95929 жыл бұрын
PUUUUUUTA QUE PARIU!!!!! QUE CELTA FILÉ BROTHER! sou definitivamente apaixonado por celta e aqui posso afirmar que um filtro esportivo fica muito joia num celta.Ano que vem temos um celta para garagem se tudo der certo. Parabéns ai!
@wenersoncarlos24859 жыл бұрын
Um belo projeto! Ficou mais estiloso que as versões anteriores que ele fez! O estilo euro + race ficou legal no GM
@ricardoragazzini51989 жыл бұрын
olha, faz tempo, muito tempo que eu não via uma modificação de tamanho bom gosto, parabéns ao proprietário do carro, está lindo o modelo, essa história da lotus casou muito bem, show !!! agora me diga como fez esses faróis escuros ?? muito bonitos.
@PauloFigueiredo258 жыл бұрын
Não sou fã de celta mas ficou lindo, mesmo tendo algumas coisas que isoladamente eu criticaria nele unindo com todas as coisas que o cara trocou e tal... Não tenho o que criticar. Só dar meus parabéns mesmo que o trabalho tá sendo bem feito.
@MatheusoVieira9 жыл бұрын
Quando colocou a quinta em 1:41 Pensei que ia guardar a manopla no porta-luva kkkk
@Gabriel_Vieira979 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkk achei q era só eu que tinha notado
@subidademorro9 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@donald_ts9 жыл бұрын
É uma viagem só pra mudar de marcha kkkkk
@thyagobispoborges9 жыл бұрын
Pensei o msm huahua
@jmaneto19 жыл бұрын
Matheus Oliveira kkkkkkkkkkkkkkkkkk...foi mágico
@diegoalmeida81098 жыл бұрын
comprei meu celtinha 2010 por 12 mil e minhas rodinhas bbs 15, e só , mas admiro quem tem $ pra bancar esses motores de montana nesses celtinhas, fica um espetáculo mesmo , e o carro de fato é gostoso de dirigir , lembra um kart , adoro meu carrinho, e não quebra nem lascando .
@JeffersonRodrigoo9 жыл бұрын
Excelente trabalho com esse carro. Parabéns!! Não vi sendo dito no vídeo, mas um sistema de frenagem melhor que o original o tornaria ainda mais confiável pra uma "puxada" de velocidade. Abraço e boa sorte!
@CoisaDeCarro9 жыл бұрын
Muito top o Celta tão de parabéns pela filmagem que ficou show de bola e pelo celta parabéns ao dono por sair da mesmice de sempre e novamente fico desapontado quando leio os comentários daqui da uma certa vergonha alheia da galera que se diz "fã" de carros modificados e segue um canal de uma revista de carros modificados...
@matheusvilela39069 жыл бұрын
CARA, SIMPLESMENTE LINDO O SEU CELTA MANO DE VERDADE MESMO ESSA FRENTE DELE FICO ANIMAL DEMAAAIS PARABENS PELO CARRO
@rogerx7msilva9 жыл бұрын
Estilo e atitude, parabéns pelo projeto, fullpower queremos ver ele no dinamômetro
@lucasferreiraneves58089 жыл бұрын
Top! É o Celta mais legal que já vi! O dono foca 100% num determinado estilo, por isso não fica baiano. Show de bola! Pena que é 4 portas. Mas parabéns pelo belo trabalho!
@lucasmt09699 жыл бұрын
sem dúvidas o celta mais lindo que eu ja vi
@brilion9 жыл бұрын
Gostei da mecânica e só... msm assim parabéns para o dono do celtinha, o importante é a gente investir no nosso gosto em sí!
@julianogillestavares22319 жыл бұрын
Nossa parceiro, seu celtinha ficou muito bom, quando você deu aquela mandada lembrei do meu antigo corsa 1995 com um motor 1.8 da Meriva, com caixa do corsa 1.6. Era um foguete, andava de mais... Fiquei 10 anos com o carro... me arrependo de ter vendido. Parabéns!
@marceloho19849 жыл бұрын
juliano gilles Faz outro. Gostei da receita.
@paulorobertocampos27318 жыл бұрын
vi esse carro hj no tatuape, perfeito essas rodas de lotus fico muito show , muito bom gosto .
@Farus20078 жыл бұрын
Até antes da parte que você fala da suspensão eu estava nervoso, pois é isso mesmo: o cárter iria trincar! :-D Mas com essa suspensão aí... TOP TOP TOP! NOTA MIL! Parabéns.
@rafaelgoncalvesamorim72749 жыл бұрын
Muito bacana esses videos! Eu tenho um Celta e tenho vontade de dar um "UP" nele e assistindo vídeos assim fico ainda mais motivado!
@luizeduardosilvadesantana72217 жыл бұрын
estilo, e bom gosto,um celta muito diferente de todos,parabéns ao proprietário,o carro fico mto Loko e cada detalhe fez a diferença
@Barack28able9 жыл бұрын
É foda, sempre vai ter um pra criticar, na maioria das vezes aqueles que nem carro tem, parabéns cara, belo carro
@Olivanioefn6 жыл бұрын
Parabéns pelo carro amigo, continue sempre com os projetos que você curte, sempre vai ter gente invejosa que não pode modificar o carro que critica o projeto dos outros, ta top o carro!
@ericmorita65669 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Edição, trilha, imagens.... PERFEITOS! Isso sem falar do carro né... Keep like that FullpowerTV
@wagnertozzi9 жыл бұрын
Celta show de bola, o cara tem bom gosto!!!!
@vitorfelipe42189 жыл бұрын
CELTA MUITO LOKO!!!! Parabéns.
@WesleyDiulay9 жыл бұрын
Parece o Celta EMO, muito bonito a frente, já as rodas e a laterial ficou feio, na minha opinião. O Carro é seu, pcero, é seu gosto, Parabéns!
@RosneiAparecidoPilat9 жыл бұрын
Tem que respeitar cada um tem um gosto, ele teve atitude, misturo um monte de estilo e deu nisso.
@Matheus946989 жыл бұрын
O carro tem estilo, não dá para negar, mas eu não consigo gostar do Celta para esse tipo de personalização. O Celta é Tupiniquim de mais! Talvez o Corsa com a mesma preparação traria um resultado bem mais interessante. Mas valeu pela criatividade (o verde do carro tb) e parabens por ter encontrado essas rodas R A R I S S I M A S (o que nao significa que são bonitas).
@eloynetto98577 жыл бұрын
Cara eu tenho um celta GM e adoro meu carro! O celta tem uma ótima dirigibilidade para sua categoria. 👍
@jmaneto19 жыл бұрын
Gosto é gosto!!! Tem que ser respeitado.Abraço
@HenriqueMomi6 жыл бұрын
Eu adoro ver esses projetos com o filtro pegando ar quente
@marllonmarttins72688 жыл бұрын
perfeito celta ! Parabéns.
@djfrench.95789 жыл бұрын
Carro Lindo. Parabéns ao Proprietário
@viniciustoledo84259 жыл бұрын
FullPower este Chevrolet Celta Lotus Ficou show!!
@Rodrigo25252519 жыл бұрын
Ficou bem legal o carro, vamos ver que upgrade vai usar no motor, aspirado ia ficar bem louco rs. Um recado pra galera que fala mal do carro: ou vocês andam de Cruze pra cima e estão esnobando o carro do cara ou então andam de busão mesmo e estão invejando o cara. Mas em ambas as situações a atitude de criticar não é nada agradável. #ficaadica.
@patrick37279 жыл бұрын
Ficou show esse celta, nervoso.
@juliolucas79604 жыл бұрын
Mano seu carro ficou show de bola 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@xenofonte459 жыл бұрын
Parabéns pela criatividade meu brother..abraço
@carlostetsuoshimanuki95849 жыл бұрын
PARABÉNS MUITO BOM GOSTO!!! FICOU NOTA 1000!!!
@hudsonsantos30229 жыл бұрын
Pooorra mew, sipá vi esse carro hj na radial leste, na altura do shopping tatuapé hahaa.. sabia q conhecia d algum lugar... tá com um ronquinho dahora hein man!
@alissonizaguirre76919 жыл бұрын
So tem gente que so sabe crítica nos comentários,se ta ruim faz melhor e não crítica os sonhos dos outros Celta top parabéns ao proprietário
@fernandofll83559 жыл бұрын
Parabéns vídeo bem feito e o carro tmb bem montado !!!
@GabrielLimau9 жыл бұрын
Que bacana. Um Celta ganha o nome de Lotus só por causa das rodas... E eu achando aqui que ia ver um motor Lotus ou um dos motores Toyota turbinado que a Lotus usa.
@leooliveira079 жыл бұрын
Show de bola o Celtinha...
@AndreLuisDoAmaral9 жыл бұрын
Curti o celtinha, estou fazendo um trabalho parecido com o Tigra continuem com bom videos assim
@ombborges51468 жыл бұрын
celta tá muito top,parabéns pelo carro!
@bhapires9 жыл бұрын
os haters com ctz queriam uma orbital nesse carro kkk topp o carro, bom gosto e estudo de estilo são outros 500
@DoJapaoparaobrasil9 жыл бұрын
Abraço pra galera da full power, sempre dando o melhor.
@rodolfocavalcante67679 жыл бұрын
o celta mais bonito que eu ja vi
@hitalosbc9 жыл бұрын
Muito bom, e o local eh show pro vídeo... Bem bolado...
@canalmarcellomendes9 жыл бұрын
Eu particularmente preferi com as bbs, mas se ele queria encaixar em um contexto...msm assim ficou show!!!
@AndreLuis-ct9ev8 жыл бұрын
carro tá show independente do modelo o importante é ser original!
@rafaelpaulista899 жыл бұрын
loko demais o celtinha, carro bem feito
@rafaelpedro52529 жыл бұрын
acho que ia dar um pega top o Celta Lotus VS Celta EMO acho que ia dar um peguinha muito loko
@andreyvenera9 жыл бұрын
Não sou fã de Celta, mas ficou qualidade!
@marcelosoares7489 жыл бұрын
Caraka !! K massa , doidão !! Parabéns pela nave !!
@williansangico56579 жыл бұрын
Muito top!!! Parabéns pela caranga. PS: dá uma atenção a mix do vídeo, BG muito alto nas sonoras.
@umsonhadorsilva51767 жыл бұрын
O carro mais foda do KZbin
@CANAL-im4cz4 жыл бұрын
Lindo demais esse carro
@brendosampaio53773 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e conteúdo top sem palavras total dedicação para apresentar vídeo para nós.. Pergunta, swap 1.0 para 1.8 tem muita adaptação ou é plug-in play tira um coloca outro? Gostei desta forma..
@marcelopazzini28609 жыл бұрын
caraleo meuuu, trabalho de primeira mao
@paulorodrigues52289 жыл бұрын
celta represento mesmo a lotus fico irado
@glaucoferreira13939 жыл бұрын
Ficou legal gostei. Só não entendi o povo abaixo reclamando que é um celta. Povo esta meio perdido, aqui e um canal de preparação, se o cara gosta de carro original tem 1 milhão de canais de carros originais.
@TheLordMaximo9 жыл бұрын
Celtinha top, ainda + pela saia na dianteira q deu outro naipe pro para-choque
@lucascorrea739 жыл бұрын
Esse Celta é muito foda!!
9 жыл бұрын
LINDO CARRO, PARABENS AO DONO.
@carrosjaponesesmarcasbr9 жыл бұрын
Cara... que Celta Lindo!!
@daniloleaodesouza26619 жыл бұрын
Gostei Da trilha sonora!
@danielpardo73169 жыл бұрын
Já tinha elogiado esse Celta no Auto Custom e vou elogiar de novo, aliás, foi brilhante a ideia de usar o motor 1.8 da própria GM no Celta e SÓ isso já é o suficiente para fazer esse Celtinha voar, nem precisa de turbo e nem nada disso, sem contar a ideia de colocar as rodas réplicas das do Lotus Emme. A propósito... já que a Lotus foi citada no vídeo, o motor 4.1 do Omega da década de 90 nada mais é que o motor do Opalão preparado pela Lotus com injeção eletrônica e uns 30 cv a mais para se adaptar ao Omega, dai o fato de o caminho de GM e Lotus se cruzarem, sem contar que lá na Inglaterra tem o Lotus Omega que é um Omegão ignorante com praticamente o dobro da potência do Omega 4.1 daqui.
7 жыл бұрын
Muito bacana a cor do para-choque combinando com os faróis, mas não curti muito a suspensão a ar mas curti muito o projeto. qual nome da música ?
@mr.mitocontentetv5488 жыл бұрын
não gosto de celta, mas esse é muito show
@DinoDraghi9 жыл бұрын
O carro ficou bem legal, conta ai, onde achou as rodas do Emme? Casaram muito bem no carro.
@rodrigomorais33109 жыл бұрын
e disso que a gente gosta!!!.
@jorginhodriver76229 жыл бұрын
Tinha um celta 1.0 turbo tinha 213 cv na roda era tesao de mais
@caiobh889 жыл бұрын
Além do dino, deveria ir tbm para o FPLap, #ficaadica
@jorginhodriver76228 жыл бұрын
pow veio não tive um celta 1.0 turbo cara era bom de mais andava com 1.3 de pressão 203 na roda era tesao hoje vejo que moto da mais resultado kkk
@gustavoamaral14068 жыл бұрын
caralho, como tem nego pra criticar tudo, pqp! se é fixa nego reclama, se é ar nego reclama. reclama q o carro tá feio. Tem gente q deve tá andando em saleen s7, laferrari, só pode. filma seu carro e coloca no KZbin já q é o fodao e para de críticar o carro dos outros. celtinha mas top de todos. saiu do padrão.
@johnberserk13234 жыл бұрын
Os que reclamam anda a pé!!!!
@tiagosantanna64459 жыл бұрын
Celtinha Show,gostei!
@CanalAVFilmes8 жыл бұрын
Gostei da combinação!!! Show!
@jhoonyrsc9 жыл бұрын
Cade o Fullpower project 5? Parabéns pelo celta, ta show!
@Gilvanjunior9 жыл бұрын
Esperava informações como 0 a 100km/h, estabilidade, quanto gasto nas modificaçoes, mas nem isso. Fica a dica
@felipepamplona13729 жыл бұрын
Isso eh qualidade .. Tanto no video qnto o carro
@MalukinhoOliveira6 жыл бұрын
Top, queria sabe como se chama aquele parabarro que botou no parachoque trazeiro?
@multitutors58419 жыл бұрын
qual o nome da musica??? muito top o carro dou os parabens pelo gosto q ele tem por personalizar o carro....
@augustocesar56119 жыл бұрын
Cara... seguinte... a trilha de todos os videos... animal! Animal! Celtinha é dahora mas é feio por dentro igual todo celta! Detalhe das assinaturas no cano da admissão muito loco!
@mandelaoda17976 жыл бұрын
É mt gente andando de bicicleta ,criticando kkk,qro ver vídeo do carro de vcs, faço questão de ir no canal de vcs.
@contentegamer99259 жыл бұрын
Carro TOP Hein! Parabéns!!
@Diego1204919 жыл бұрын
Onde conseguiu esse defletor do para-choque dianteiro em borracha???? De que carro é isso? Teve de adaptar muita coisa pra instalar?
@ofantasticomundodetimbas8 жыл бұрын
isso aí mesmo carro de competição com suspensão a ar!!
@brunoaparecidomarinhosilva77749 жыл бұрын
queria saber mais sobre essa preparação 1.8...ficou bom o carro
@reginaldo04609 жыл бұрын
Se bater!!! Cade o Air Bag?
@edsongonzaga40206 жыл бұрын
E a parte de documentacao como vc fez pois to quase nao fazendo a troca de motor por conta da burocracia e os valores absurdos cobrados por conta dessas "leis brasileiras"
@rcdrift19718 жыл бұрын
Gostei muito deste estilo race. to querendo fazer algo deste tipo na minha marea 2.4
@EletroBoyTV9 жыл бұрын
to por fora das tendência, não entendi nada das expressões que ele usou
@rios2011ful9 жыл бұрын
EletroBoy TV Você por aqui ? kkkkk
@EletroBoyTV9 жыл бұрын
Max Rios to em todos os vídeos
@danielbscuenca9 жыл бұрын
Vai fazer vídeo pow
@enriquecgomes9 жыл бұрын
EletroBoy TV ahammmm kkkk que viagem
@Gugasa229 жыл бұрын
Luis Fernando stance é todo o conjunto, rodas, altura, cambagem enfim