Centering wheels, self-centering centering rings, auto life hack

[@1.MIKULA]

Мысль верная!!! Если нет направляющих шпилек (как на ваз 2101-07) или смена титанов на штамп, то центровка по ступице нужна! Но делать кустарно не стоит. Лучше заказать токарю из нержавеющего металла. На всю жизнь машины хватит! Удачи!

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо! Но лучше, хоть кустарщина, чем вообще ничего :)

[@АлександрИванов-с4я9ц]

пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.

[@Явыбираю-с1ю]

миф о центровочных кольцах затрагивает поведение диска в движении. Многим кажется, что из-за пустоты в том месте, где должно находиться центровочное кольцо, диск может сместиться относительно ступицы от воздействия массы машины и езды по неровностям. Что якобы появится дисбаланс, биение… И, соответственно, они ошибочно считают, что кольцо выполняет не только центрирующую, но и опорную роль, еще более чудовищное заблуждение, которое легко развеивается, стоит только представить себе воздействующие на центровочное кольцо силы, если бы оно выполняло опорную функцию.

[@ainacoolofflife9704]

@@Явыбираю-с1ю не забываем про тот факт что на старых дисках уже не идеальные конусы под болты или гайки. Соответственно чтобы не мучать жопу с центрованием диска и затягиванием, лучше поставить кольца.

[@ВиталийБерезин-р1п]

А если предположить,что на заводе,работает рукожоп и он просверлил отверстия со смещением😂

[@ainacoolofflife9704]

@@ВиталийБерезин-р1п особенно диски аля vossen 4х98 😄 ориджинал

[@Бача.Тотктовсегдарядом]

Возьми пластиковую бутылку подходящего размера от пива или газировки, надень на ступицу, потом нагрей , она усядет и будет тебе счастье!

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо - тогда не додумался.

[@mr.magikstar6686]

Там на болтах и в отверстии на диске конус специально сделан для автоцентровки колёса при затяжке. Надо только равномерно закручивать болты.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

НЕТ. Конус сделан для самоконтровки болтов и исключения их откручивания при движении автомобиля, но никак не для центровки.

[@mr.magikstar6686]

Ну хорошо. Допустим мы поставили колесо, зажали болты. Колесо за счёт конических поверхностей встает в четкую позицию. На новом колесе это и есть центр. Конус тут как раз для того чтобы исключить или минимизировать люфты на посадке и исключить необходимость какой либо регулировки при установке колёса. Ну и плюс стопорение болтов.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

В механике есть понятие база, базовая поверхность, базовый размер - от них отсчитываются размеры и погрешности при изготовлении и установки деталей в процессе самого изготовления и их эксплуатации. Так вот, базовой поверхностью диска колеса, является плоскость под ступицу и центральное ступичное отверстие, которое и служит для центровки колеса на ступице и которое определяет погрешность его установки на ступицу и его биение относительно последней при вращении в радиальной плоскости. А также плоскость ступицы, к которой прижимается диск болтами, которая определяет погрешность биения и вылет колеса в осевой плоскости. Крепежные болты несут только функцию крепежа, но никак не центровки. Потому ваши рассуждения полнейшая чушь, но вы вполне можете в нее верить, так как это ваше право. А я с подобными вам не спорю, так как то бесполезно и себе дороже.

[@mr.magikstar6686]

Вот именно что базовой поверхностью будут сами болты, и цилиндрическая поверхность роль базы выполнять не может, поскольку она после установки колёса, попросту его не касается. Попробуйте поставить колесо, затянуть болты и посмотрите на отверстие - там со всех сторон будет зазор, а колесо повиснет на болтах. ПС: не злитесь, я же не хочу ничего плохого. Просто интересно ваше мнение.

[@EgorKyznetc]

@@Aleksey_Goncharov_live_video думаю вы ошибаетесь. Именно вы пытаетесь ввести двойную базу - и от болтов с конусом и от жести на ступице одновременно. Для того чтобы спорить нужно провести эксперемент с колесом и магнитной стойкой с индикатором. И сравнить стабильность центровки по болтам и влияние жести на ступице.

[@forvard6]

Молодец!

[@А.А-о3э]

Вариант!👍👍👍👍👍👍

[@НиколайКонышев-ъ9ъ]

Диск держится не на выступе ступицы, а на конических гайках. Они и центруют. Если разбиты вхлам отверстия под шпильки, тогда будет вибрация. Как же тгда задние колеса с барабанными тормозами? Там выступа под диск нет.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

С идиотами спорить - себе дороже.

[@ainacoolofflife9704]

Это на каком велосипеде интересно нет выступа сзади на диск?

[@ПавелКостарнов]

была такая хрень ни помогло помогло замена дисков стояли новые знакомый привозил друг можно сказать мудился около балансировал во всех какие есть шиномантажки где бывал в разных городах один наш местный сказал меняй диски и все пройдет заменил теперь все тип топ

[@viktorm1473]

Я вызвал колица из жестяной баки Кока-Кола,подошли.

[@alexandermaslenko7737]

А если поставить болты, эксцентрики с подстроечным конусом? Такие болты поставят колесо ровно по центру ступицы?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

НЕТ. ДИСК ЦЕНТРУЕТСЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ОТВЕРСТИЕМ ОТВЕРСТИЕМ под ступицу, А НЕ БОЛТАМИ!

[@mercedesbenz7205]

На своем шиномонтаже использую никелевые пластины для центровки колеса 100-600 микрон толщина пластины,даже 200 микрон смещение даёт вибрации !!! Колесо должно на ступице держаться без гаек и болтов плотно,если колесо кренится на ступице центровки нет!!! На балансировачном станке зазор между конусом и валом порядка 25 микрон при провороте тяжолого колеса относительно вала даёт 5-15гр статики!кто пишет миф дак езди и дальше с вибрацией😅

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Спасибо, но идиотам, верящим в центровку колеса болтами, это не объяснить, ибо они идиоты.

[@ДмитрийФорекс-п2ф]

крутится яйцом, аххаахах, не я думаю не так все плохо будет, думаю будет крутиться арбузом.

[@ДмитрийФорекс-п2ф]

если прикркутить бить не будет выровнит конусами на болтах

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Колесо центрируется центральным отверстием, а конуса нужны для предотвращения откручивания колесных болтов, но никак не для центровки. Если не знаешь, то лучше спросить, чем писать ахинею.

[@ДмитрийФорекс-п2ф]

@@Aleksey_Goncharov_live_video Вы не правы для того что бы не откручивались БОЛТЫ и гайки есть сила ТРЕНИЯ. Вы наверное проспали и не знаете что есть Гайки на Лэнд ровере и.т.д с пресс шайбой и ни какого конуса и ничего там не откручивается. На самом деле у вас не хватает технических знаний ведь КОНУС это универсальный центровочная форма. Каждый болт в вашем случае их четыре отцетрует отверстия на диске ровно по месту закручивания. Каждая дырка по простому встанет ровно на своих местах благодаря конусу на болте или гайке. А когда снимаете видео прикрутите диск на своем станке для лепки кувшинов и биения не будет ВЫ всех дурите.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Техника в руках дикаря - страшное оружие! С подобными полными профанами спорить - себе дороже. Продолжай верить с свою дичь :)

[@шайтаншайтанский]

на квадроцикле например у меня вапще нету ступицы. как в таком случае отцентрировать колесо?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

А колесо, что, на клею держится что-ли? А крутится тогда оно как? Прикручено оно к чему?

[@шайтаншайтанский]

типа на болтах висит. в авто вы надеваете колесо на ступицу и оно на ступице уже держится, а потом болтами притягиваете. в квадре нету такого - тупо на болтах

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Ну оно же как-то крутится, правильно? Значит там есть подшипниковый узел! Я не специалист в квадроциклах, но если есть узел с подшипниками под колеса, то там должна быть возможность для центровки колес. Может, примерно как на Запорожцах и Тавриях, когда диск колеса центруется конической юбкой гайки крепления?

[@шайтаншайтанский]

я потом фоткну и покажу как эта фигня выглядит. гайки обычные и вообще там по уродски сделано. задние колёса с обычной ступицей как на автомобилях а передние странные

[@шайтаншайтанский]

на квадроцикле нету той части которая закрашена красным. pp.userapi.com/c637728/v637728856/3f510/iM-CCItHiws.jpg

[@ogmtetz]

я бьюсь с колесами на своем жигуле уже очень давно. Потрачено уже охулиард денег и времени. Нормального результата добиться не получается.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Надо найти, что кривое и оттуда плясать дальше, чтобы убрать кривизну.

[@ogmtetz]

@@Aleksey_Goncharov_live_video вот сегодня как раз обнаружил, что обтяжка конусами болтов центровки не даёт. У меня стоят восьмерочные ступицы на передних колесах, новые подшипники, тормозные барабаны, диски, резина, все отбалансировано как положено, а езжу как на лошади...

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

А болты и не должны центровку давать - для центровки существует центральное и оно же центровочное отверстие в диске, которое есть база колеса, которая опирается на цилиндрическую часть ступицы. Ищите и устраняйте зазоры между отверстием и ступицей, на крайняк, как я показывал в видео.

[@Usmann52]

А у тебя на ровной дороге биение. И после 100 км да?было?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Биение может быть из-за неотбалансированной резины, неотцентрованных на ступицах дисков, гнутых дисков, восьмерок на дисках, поврежденной резины с грыжами и шишками, гнутых валов приводов.

[@cadoff1991]

@@Aleksey_Goncharov_live_video что я только не менял и не делал, чтоб убрать биение руля при торможении(с 80 до 50км\ч), уже плюнул на это и ездил так еще где-то с пол года, на прошлой неделе поменял колодки и проблема ушла полностью! я и сам до сеих пор в шоке....

[@ЕвгенийКочетков-м2х]

"КУЛИБИН", скажи на шиномонтажке и тебе поставят центровочное кольцо нормальное 1 раз и на всю жизнь.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Название видео читал?

[@АлексейКалинин-щ6и]

Если вы скажете где взять центровечное кольцо на штамповки 2109,я вам очень благодарен буду

[@Usmann52]

Привет скажи пожалуйста после этого биение ушло

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Конечно - зачем бы я видео делал?

[@АнтонПлужников-ю6о]

Во первых колесо не плохо было бы прикрутить 4 болтами. А во вторых проще кольца центровочные купить, а не колхозить с консервными крышками

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Во-первых, неплохо было бы грамматику выучить, а во-вторых, БОЛТЫ НЕ ЦЕНТРУЮТ колесо.

[@АнтонПлужников-ю6о]

@@Aleksey_Goncharov_live_video А консервная банка идеально для этого подходит🤣! 👍

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

В условиях тех дисков, которые у меня - да, идеально!

[@ЮрийВоронеж-т5я]

Здраствуйте подскажите а вот эти колпаки от классики то что не до конца не садятся на 09 ступицу не чего плохого не наделают

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Если размер внутреннего центрирующего отверстия диска будет неподходящим для такого колпачка, то может раздавить и заклинить колпачок в диске. Если все нормально, то ничего плохого не наделают, а даже наоборот - будет дополнительная защита от пыли для ступичных подшипников.

[@Usmann52]

Меняли всю ходовую

[@Бегущийпокораблям]

Я купил такие же колпаки на ваз 2114, а они не лезут в колесо. С легка их туда постучал весь хром обдирается а толку нету

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Штангенциркуль, нутромер - нет, не слышал про такие чудеса техники?

[@Иваныч-г9э]

а почему ты их не притянул болтами

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

а ты видео смотрела до конца?

[@Brod175]

Сейчас на шиномонтажке кольца ставят,

[@aitpaimahmetov3116]

Где это им это ненужно

[@Usmann52]

А то у меня 110 и биение не могут найти

[@евгенийудовин]

не парь мозг.а то и правда подумают

[@ГеннадийСкаковский]

Я не понял, а нахер было заводить машину когда ставил переднее колесо?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Для центровки.

[@ГеннадийСкаковский]

@@Aleksey_Goncharov_live_video а почему не включил передачу?

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Зачем, если и на нейтрали колесо крутится.

[@DeFlorator.]

Дядька , такие видео нельзя выкладывать - такой колхоз может привести к плочевным результатам

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Жизнь без мозгов приводит к плачевным результатам. Туда иди bit.ly/tebe-tuda