В первые познакомился с этой системой в1993году. Очень понравилось. Но система очень требовательна к чистоте. Я перед заправкой системы руки чуть ли не с мылом мыл))). Но за пятнадцать лет работы ни разу не подвела. Немцы!!! Лайк однозначно!
@olegkorsakov85473 жыл бұрын
Здравствуйте, на сельхозтехнике её применяют давно и много, фирм много и все примерно одинаково сделаны, моторчик от дворников, плунжер (нескольких конструкций), плунжеров бывает несколько, и бачёк с лопостью для подпора смазки к плунжерам (иногда подпирают воздухом), распределители довольно надёжные но иногда глючит и ремонту сопротивляется, Линкольн стоит на моём камазе 5511 более 20 лет, на 5320 лет 15, на МВ стоит 3 шт смазывают около 40 точек, фирмы ставлю разные качество примерно одинаковое, на разборке насос 3-5 тр, шланги или родные (есть пластиковые трубки 6х2 и 4х1,5 для подобных систем) если нет ставлю пластиковые трубки от воздуха 6х1 и 4х1 всё выдерживает даже на шкворнях, резьбовой фитинг также от воздуха, насос давит порядка 30-40 Атм а не 300, на шлангах написано 840 Ваr правда не знаю в чём фишка и где нестыковка, вещь полезна и удобна больше 20 лет вопросов нет, цену не знаю не скажу но подозреваю не слабая и в этом наверно минус, удачи. На моём канале есть несколько видео про ЦС на камаз и на мерседес.
@ЛЮТИЙ-ц8ъ3 жыл бұрын
Отличная система помощьник всегда и вовремя исключающая человеческий фактор.👌👌👌 ЗАБЫЛ ПОТОМ НЕ ЗАХОТЕЛ. 👍👍👍
@mem67ry03 жыл бұрын
Работаю на производстве. На многих станках, стоит такая система. Очень удобно !
@v8730-b8f3 жыл бұрын
Да ребята отстаёте конкретно, но прогресс идёт к лучшему! На моих машинах система SKF/LINCOLN стояла лет 10 назад. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
@ВладимирТрунов-с1ж3 жыл бұрын
На загруженной технике как экскаваторы, погрузчики , бульдозеры, техника работает сутками , это очень полезная штука , только человеческий фактор , лень , ни кто не отменял , а посему с хреновым водителем и эта система будет полезна лишь частично . А по сути вещь хорошая 👍 и нужная .
@Денисрычагов-я9ы Жыл бұрын
Вот радуюсь я за таких людей 👏👏👏👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍
@АМПЕРАТОР3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин✌🏻 Смазкой «Валера» начал пользоваться давно,ещё не зная чья и откуда она- очень понравилась!!! Обзор👍🏻👍🏻👍🏻
@ozenbash29123 жыл бұрын
У дяди был Ман 94 г.в. централизованная система смазки уже была . А мне на СуперМазе не тяжело было два раза в неделю со шприцом пробежаться. Задумка добрая. На Газ 21 был какой-то серийный выпуск небольшой с центральной смазкой.
@АлександрМолчанов-ы4ю3 жыл бұрын
Упустили в сюжете процесс заполнения емкости. Закачивается пневмошприцом.
@АлександрАхапкин-я4к3 жыл бұрын
Система хорошая, востребована, был у меня грузовик исудзу гига 90 года, эту систему в те года уже применяли японцы, и удивляюсь какая пропасть между нами.
@ВалераУдалов-щ8э3 жыл бұрын
Дружище у меня миксер был 87 года , у него шкорня и пальцы рессор мазались , только смазку в те времена было не найдити
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Что вы думаете про системы централизованной смазки. По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните 8(8552)45-00-45. +7 9172368114 Компания «Линкор» официальный представитель корпорации Lincoln GmbH - lincorrussia.ru Компания «смазка.ру» разработчик и производитель смазочных материалов для промышленности - smazka.ru.com Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
@user-6x6truck3 жыл бұрын
"Очень много точек смазки".. На урале некст 18 точек смазки из них 12 точек это карданы.. Нахер эта система не нужна, если все равно залазить под машину шприцевать
@user-6x6truck3 жыл бұрын
На старом урале еще + 6 точек это рулевые наконечники, +2 точки это кардан рулевой и у длиннобазника +1 точка это подвесной подшипник Рулевые наконечники лучше поменять на некстовские фирмы ROSTAR необслуживаемые и забыть про них надолго..
@ROSTARGroup3 жыл бұрын
@@user-6x6truck, спасибо, что поделились реальным опытом использования продукции компании "РОСТАР". Комплектующие качества, которое позволяет "поменять и не вспоминать" про запчасть - наша неизменная цель!
@user-6x6truck3 жыл бұрын
@@ROSTARGroup Вам спасибо, что я не лазию в наконечники и в штанги.
@and59023 жыл бұрын
Лукавите Товарищ! Есть российский производитель!
@MORDVIN753 жыл бұрын
Добрый день , на автобусе была подобная система , очень удобно .
@СаняМ26рус3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. Система очень хорошая,удобная,надёжная. Как будет работать на КамАЗе не знаю. Но я работал на Мане, магистральный тягач,на нём стояла такая система мне очень понравилась. Я правда не запомнил названия,и она не автоматическая,в кабине стояла кнопка нажимаешь и на панели приборов высвечивается,что идёт процесс. А когда смазка кончается в банке система сигнализирует на панели приборов. Такую систему ставят ещё на комбайны и полуприцепы. Тягал автоцистерну производства Mency там стояла такая система. Цистерна 98г/в МАН 2005
@rumanoid16413 жыл бұрын
стоит у нас на экскаваторе линкольн на ЭКГ-10, хорошая вещь однако
@Николайсивец-х4м Жыл бұрын
такую систему я видел на шкоде легковой фургон , слева под панелью в кабине стоял маленький такой цилиндрик для подачи масла во все системы рулевого . тяги и тд , несколько раз прокачал и вперёд . наподобие тормозного цилиндра но ручного . хорошая система и простая
@АлексейН-б4ю3 жыл бұрын
Автоматическая смазка это гуд. Добавил смазки и работаешь.
@EEPROM-j9m3 жыл бұрын
У меня на Мане стоит Beka max, вмонтирована в систему авто с индикацией на приборке. Однажды в пол накала лампочка начала гореть, все перестало работать… пришлось вскрыть. Усидел дыру с палец в плате, вода чтоли попала. Короче плату выкинул и сделал через кнопку напрямую. Вещь удобная, не приходится со шприцов под машиной ползать.
@erwin62823 жыл бұрын
Парни Молодцы Работают. Это Радует. 👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийЛетучий3 жыл бұрын
Хорошая вещь 👍а выжимной,и вилка выжимного,фаркоп
@radikmustafin11353 жыл бұрын
Для тракторной техники вообще супер идея
@AndrossMark3 жыл бұрын
Вот Молодцы, но и отношение к работникам отличное!
@АлексейВорушило-х3ж3 жыл бұрын
Константин Вы классно снимаете видео ролики, а не хотите что то отснять допустим про локомотивы БМЗ, Людиновский тепловоз.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Если позовут, поеду снимать
@НуржанАдилбеков-ф8ы3 жыл бұрын
Работаю с горношахтной техникой у нас используют линколь хорошая вещь
@АлександрНиконов-р8з3 жыл бұрын
Костя полезная информация, цену забыли сказать комплекта на камаз, Урал было бы интересно узнать
@АлексейБахмацкий-д3й2 жыл бұрын
а мне все равно ,что это рекламный ролик)))очень интересно и позновательно,..побольше бы таких ютуберов)
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Спасибо
@Кирилл-н1г1ь3 жыл бұрын
Спасибо Константин, познавательное видео
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@shulginvladimir3993 жыл бұрын
Костя красавчик. Подолжай, очень интересно.
@Rafa_xam3 жыл бұрын
Приветствую,да прикольная тема чтоб лишниий раз под рамой с притцом не ползать как партизан с гранатой.
@АлександрТомазов10 ай бұрын
Как работает распределитель, я так и не понял. Что ограничивает ход смазки для того, чтобы плунжер сдвинулся и начал обслуживать другой канал?
@ГеннадийУрядников-к5й3 жыл бұрын
А кардан крестовины как смазывать он же вращается.
@ВалентинаВолкова-е9з3 жыл бұрын
Всё это хорошо но не для севера . Весной и осенью эти трубки будут обрываться намороженным льдом и грязью и будет только помехами для водителя Я сам в Норильске отработал 30 лет и знаю как глыбы замороженной грязи обрывает трубки. Шланги такой подход хорош для средней полосы России
@Камаз4311-б2у3 жыл бұрын
Здравствуйте! Например в шкворня и балансиры нужно 20-30 раз качать шприц а валы и трещетки 5-10 раз качать а система давит одинаково… получаеться неравномерная работа???
@ЮрийБаканов-ъ9й3 жыл бұрын
Ух ты татарин наконец-то увидел централизованную смазку . На продукции сандвик и аклоскопко давно стоит. Похоже специалисты норникеля в техзадании указали наличие такого девайса.
@КоржИгорь3 жыл бұрын
Интересная тема!👍
@КоржИгорь3 жыл бұрын
Класс -даже балансир и трещетка мажется
@Misa-wn2mp10 ай бұрын
Здравствуйте.скажите как заправляется сам бачок?там по-моему крышки нет.
@radikramazanov21993 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста как его самостоятельно заполнить в домашних условиях?
@АндрейФедоров-ю2в3 жыл бұрын
Блин я наладчиком работал , на линии 73го года уже была только ручная , на германской 92года уже автоматическая , а мы только до этого дошли (((
@ұлытүркі3 жыл бұрын
ну значит отстаём на 30 лет а в некоторых случаях (областях)на 50 и больше. так было всегда
@СашаЛуна3 жыл бұрын
Основные компоненты импортные , о чем можно говорить на сколько мы отстали ?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
У нас тоже аналоги делают
@ЕгорРагозин-щ2э2 жыл бұрын
У меня на мане, которому скоро 30 лет будет, такая же центральная смазка стоит с завода
@СталкерСталкер-х5т Жыл бұрын
Здравствуйте скажите если бочок со смазкой на половину смазка будет работать
@СергейИванов-з6ю7ъ3 жыл бұрын
Отличная штука! Почему по умолчанию не устанавливать с завода ?
@АнатолийШутько-г8ы5 ай бұрын
@@СергейИванов-з6ю7ъ очевидно же, что вопрос в цене
@АндрейГолованов-д4ю Жыл бұрын
Есть большой вопрос! Как правильно заполнять систему? Есть специальные устройства для этого? Об этом нет никакого видео.
@qouo2872Ай бұрын
Скажите где находится вторая кнопка
@ИНАЯТМовсумов3 жыл бұрын
Молодцы ребята работают!!!
@ВалераУдалов-щ8э3 жыл бұрын
А сколько цена этого устройства , на камаз ?
@АндрейПомозов-й7ш3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! По схеме видно как точки по очереди смазываются. Если распределитель механический как он переключает точки?
@Abai183 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bofIqGCPlMdqqrs Тоже стала интересно. Нашел видео с принципом работы. Правда оно на немецком, но понять можно.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
За счёт давления смазки
@Aleksiy62Rus3 жыл бұрын
У меня на старушке вольво fh12 2003 года стоит эта система. К точкам смазки идут пластиковые трубки.
@routerhua65313 жыл бұрын
а как же удовольствие от лазанья под машиной, со шприцом и щекой в поисках масленок, в грязи, и когда на тебя капает или спиться)))
@Ramzas3882 жыл бұрын
Как заполняется бачок смазки?
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Специальным шприцом
@АНТОНР-х5к3 жыл бұрын
Добрый день! Где можно узнать адреса, контакты дилеров?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Телефоны есть в описании к ролику и в комментариях
@ДжугашвилиРуслан5 ай бұрын
А на волгу влезет?
@ЖелезоБетон-щ7з Жыл бұрын
А как в режиме санкций теперь камаз?
@ЕвгенийСкворцов-в1ч3 жыл бұрын
В реальной жизни навряд ли кто то в ручную шприцует даже раз в день неговоря уже раз в 12ч.
@vymua3 жыл бұрын
На экскаваторе раз в день ковшевые пальцы шприцую
@Илья-ъ8ъ7и2 жыл бұрын
@@vymua у нас на севере мужики мазали каждые 4 часа, работа непрерывная была, самосвалы в очереди.
@vymua2 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и вот вот и я о том же,если в воде копаю ,тоже несколько раз в день мажу,смазку вымывает ,лучше по чаще мазать чем пальцы и втулки менять
@dimamaychin14743 жыл бұрын
А на уралы устанавливается центр смазка?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Да
@MomsSiberian3 жыл бұрын
Блин skf известный бренд, так то бы камазу самому в заводских условиях условиях эти системы ставить как опции… а так получается кормят брата, свата, и всех остальных прихвостней…
@АлександрФомин-р7ы3 жыл бұрын
Система или все или нечего думаю не самая лучшая.Зачем например мазать опоры кабины каждые двенадцать часов?Можно как вариант вывести в одно место тавотницы для удобства,чтобы без ямы мазать и дешевле.А вот на спецтехнике это удобно.
@МишаРоссиянин-э6ь3 жыл бұрын
Ремонтировал прицепы шаурле и файмонвиль и маны лет десять назад. Там распределители разные на разные узлы. Качают за такт разный объем. Все уже придумали лет тридцать назад. А у нас инновация.
@Илья-ъ8ъ7и2 жыл бұрын
@@МишаРоссиянин-э6ь где файмоны чинил? Питер?
@МишаРоссиянин-э6ь2 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и инспецком
@Илья-ъ8ъ7и2 жыл бұрын
@@МишаРоссиянин-э6ь всегда ваши мужики здоровались раньше, машины то приметные, коллеги. Сам в негабарите 6 лет отработал.
@Дениска-л4о3 жыл бұрын
Минус этой системы,что реже будешь заглядывать под машину.Когда мажешь в ручную,за одно и проглядываешь машину.
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Все равно лазить под машину, карданы шприцевать
@AndrossMark3 жыл бұрын
ХЕНДАЙ Автобус у знакомого в Иркутске с автоматической смазкой, отзывы только положительные.
@СергейВойс2 жыл бұрын
Я на Мане вручную шприцую,почти 500 тысяч пробежал и ещё родные шкварня,работа по стройке.
@БейбарсСеилов Жыл бұрын
Сколько это стоит?)
@Ленин-В2 жыл бұрын
Как заливать её не объяснили(
@mishakasp3 жыл бұрын
А есть ли у кого-нибудь автоматическая система смазки на манипуляторе? Например, Велмаш или Инман?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я не встречал
@лесозаготовкаПРО3 жыл бұрын
Вполне можно установить 👍будет мазать всё кроме захвата👍если это фишка. А так у нас на лесозаготовительной технике установлена такая система 👍👍👍
@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н3 жыл бұрын
Что-то не заметил подвода трубок смазки к рулевым наконечникам поперечной тяги,при шприцевании там всегда водичка выходит из под пыльника в дождливые месяца,а вездеходы так и подавно в водяной жиже лазают.
@zheka_kran3 жыл бұрын
Тяги давно необслуживаемые идут
@АлександрТомазов10 ай бұрын
Короче ясно, в любом случае идёт сброс смазки... Надо на любой вопрос отвечать, что при блокировке идёт сброс смазки. Даже при обрыве одного из шлангов, произойдёт сброс смазки... Если будет блокировка смазки. Ну в общем ясно, да.
@СашаБелый-ч3г2 жыл бұрын
Чётко
@Truten-TV3 жыл бұрын
👍
@cunningmouse80643 жыл бұрын
А как-же кардан???
@jurijuskitovas39913 жыл бұрын
Раком!!!
@Dikann8888 ай бұрын
Он не нжен
@grafmontekristo83849 ай бұрын
5:55 для чего проходит сброс смазки?очень важно знать. Оператор перебил!!
@butch19883 жыл бұрын
Постоянно сталкиваемся с системой линкольн система грако намного лучше
@акимсовцов Жыл бұрын
Если хоть один канал забьется на расприделителе. Ничего вы уже не сделаете
@user-xwtrpqy3 жыл бұрын
Цена ?
@Алексей-н3р5х3 жыл бұрын
200 к +
@diezel66513 жыл бұрын
На прицепы нужно центролизованную смазку ставить
@АндрейВикторок2 жыл бұрын
Невздумайте туда пихать литол или иные литиевые смазки на минеральной основе. Система придет в негодность. Сюда идет только синтетические смазки с ЕР, в консистенции nlgi1-1.5
@ErnestVeiman3 жыл бұрын
Кто нибудь может представить пластиковую армированную трубку которая держит 840 Бар?
@Р.Ю-ш2ю3 жыл бұрын
Да да есть такие ..Сам недавно столкнулся .Был сильно удивлён..
@cmzkran3 жыл бұрын
Легко. 840 бар это давление разрыва. И это не предел. Бывают и выше
@ВладимирГидт3 жыл бұрын
Армирование производится нитью из полиэстра
@ivan30415 Жыл бұрын
Константин, Вы когда общаетесь с собственниками таких компаний, советуйте настойчиво, что бы у себя на сайте указывали цену продукции и услуг. Куда не зайдёшь, везде одно описание и ни слово про цены 🤦♂️
@KonstantinPro Жыл бұрын
Никто реально интересуется ценой может позвонить, это не сложно
@MESSERSI1973 Жыл бұрын
@@KonstantinProлучше сразу цена вопроса и человек поймёт звонить или шприц в зубы и пополз шприцевать
@MESSERSI1973 Жыл бұрын
хотя если фитинги из германии то ценник будет скакать постоянно 😊
@СергейДобрыйрыбачитнаджиг2 жыл бұрын
На белазах у нас такие стоят, ну или похожие.
@DimanL1310 ай бұрын
Ну и где сейчас этот Линкольн?
@ИванИванов-в6ф7ъ3 жыл бұрын
плунжерный узел нужно в раму устанавливать
@Алексей-н3р5х3 жыл бұрын
Там сказали, что точки крепления указал завод Камаз, думаю он же и закащик
@ИванИванов-в6ф7ъ3 жыл бұрын
На зимнике оторвëт все, что установили в арку колёса.
@and59023 жыл бұрын
Есть российский производитель централизованных смазки. Стоит более пяти лет. Нареканий нет! работает отлично! В настройках удобнее .Есть приложение для смартфона с него можно управлять с кабины и не надо смотреть что горит на насосе!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Как называется
@and59023 жыл бұрын
@@KonstantinPro TRIBO
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А где делают
@ШомаЯн-т2н3 жыл бұрын
А креставину кардан он не смажет?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Крутящийся узел конечно не смажет
@zheka_kran3 жыл бұрын
Балансиры на схеме смазки не отмечены, ошибочка
@insekt95403 жыл бұрын
У нас на фуксах применяется. Система требовательна к чистоте смазки, но операторы - г@ндоны. Мы задолбались "кубики" перемывать и магистрали пробивать...
@homosacer95633 жыл бұрын
А на Вольво 6 точек с барабанными тормозами и 0 точек с дисковыми КААААРЛ.
@Илья-ъ8ъ7и2 жыл бұрын
Вольво смотря какая. На FMX крестовины, шлицевые на карданах . Тавотницы на передних рессорах, нижние и верхние пальцы, передние пальцы. Валы тормозные. И сверху надстройка
@СергейКос-т6ы3 жыл бұрын
Эта прекрасная система, не сможет спасти такое говно как Камаз
@MaksymShahov5 ай бұрын
Можно доходчиво объяснить, а то мямлит. Как выявить точку в которую не подходит смазка. Почему не показали процесс заполнения насоса смазкой.
@-22353 жыл бұрын
Костя просветил продажи поперли.
@ПетрКазанцев-ю9м3 жыл бұрын
Больная тема на нашей всей рашке мазы камазы и тд это крестовины и рулевые тяги их этой смазкой никак не смажешь недавно шел с востока домой на урал в ачинске на заправке стоит водитель с карданом в руках напротив стоит новый камаз ждет такси в город чтоб ему там в сервисе крестовину поменяли я посмотрел одна вообще сгорела вторая на подходе а машину он гонит новую с челнов прошла около 4тыс км мало того ее на заводе вообше не мазали и качество металла у нас говно сыромятина везде. У меня американец 20летний так на нем еще две крестовины родные машина прошла 2мл чуть более и эти крестовины вообще не обслуживаемые нет тавотниц кто в теме на америке тот знает (меритор на болтах ).
@Александр-э3т3н3 жыл бұрын
Блок рядом с колесом без защиты,подготовили на севера,датчиков обрыва нет надо самому увидеть подольдом.
@jurijuskitovas39913 жыл бұрын
На счет защиты к заказчику!
@Ampety3 жыл бұрын
Опасно трубки свисают.
@ДмитрийКонстантинов-х4л3 жыл бұрын
В Европе давно отказались от такой смазки из-за экологии. Много выбросов смазки на дор.покрытия. А у нас в России только начинается.
@User47-j4g3 жыл бұрын
Биоразлагаемые смазки никто не отменял
@homosacer95633 жыл бұрын
Какая нах экология? Европа на резине вся там тупо нечего шпицевать
@НиколайМарченко-з2э3 жыл бұрын
У нас в России никогда об этом не додумаются. Поэтому для крупных компаний это будет выгодно и удобно. Особенно с такими водителями как я. Мазал машину рабочую чуть реже, но всегда выгонял воду и старую смазку из точки. Так сказать до новой смазки)
@Nissan_gtr04kz2 жыл бұрын
В декабре купил сканию 17года в германии. Там такая система смазки. Щас ищу как забить в неё смазку. Поэтому собственно сюда и зашел ))
@КонстантинШип6 ай бұрын
Когда отказывает плунжер в распределителе, смазка не идёт и ты не сном не духом что у тебя точка не мажется.
@ssr31443 жыл бұрын
На технике cat такая же установлена, вечно что то отхлебывает
@MrDolgoper3 жыл бұрын
Саешные , уникальная смазка nlgi2 смеялсо
@phaeton10003 жыл бұрын
вот бы на крестовины карданов ещё ставили....
@RAITERSIN3 жыл бұрын
По блютузу
@Алексей-н3р5х3 жыл бұрын
На легковых авто, уже ставят крестовины Равных угловых скоростей, не надо мазать пока пыльник не повредил
@alexkross83573 жыл бұрын
Шприцы, дозы...
@АйболатУндибаев3 жыл бұрын
Слишком тепличная система
@Aleefi9793 жыл бұрын
Объясните мне, тупому, как происходит последовательное переключение между потребителями с учетом двух-трех последовательных распределителей, если у этих самых распределителей нет электромагнитных клапанов? Как они настроены и переключаются между точками за отведенные 4 минуты на пассивном принципе??? Че-то дядя недорассказал. Ну или я не понял?
@ВалераУдалов-щ8э3 жыл бұрын
Костя доброго времени суток! Без обид, но это прошлый век ! Мы отстали от тех же японцев лет на 50 , с нашим развитием автопрома
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я знаю что отстали, и что теперь ничего не делать
@ДмитрийХудорожков-щ4е3 жыл бұрын
Вещ клевая и нужная но для частника ценник просто не реальный на комплектующие
@Max-n4k3 жыл бұрын
На мусорвозе Скания работал центральная смазка смазывала только установку,.... шасси нет,по европейским стандартам нельзя, якобы исключается попадание мазуты на дорогу....а в нашей стране пофиг .....ну и в мороз это нифига не работает говорю с уверенностью пройденный этап