Камаз РЕМАН - Технология ремонта грузовиков со 100% восстановлением ресурса

[@KonstantinPro]

Как вы считаете, можно ли восстановить бу грузовик КамАЗ до 100% его ресурса или даже сделать его лучше чем с завода и что для этого нужно сделать. для тех кто заинтересовался продукцией Кориб звоните по бесплатной линии 8-800-2004-630 , не забывайте говорить что пришли с Ютуба с канала "Константин ПРО". Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы всех видеороликов

[@АлексейПарамонов-б4с]

100% его ресурса может сделать только частник, который сам работает на этой технике. А "стопроцентным" он даже с конвейера не выходит

[@ViktorPo_]

До 100% вряд ли, но учитывая качество сборки новых машин и разницу в цене -40%, вполне интересное предложение. Тем более многие проблемные места дорабатываются продавцом уже при сборке и покупатель избавлен от этого геморроя.

[@ГадкийЯ-б7я]

@@АлексейПарамонов-б4с 🤣🤣🤣сам тотпонял какую херню ляпнул?

[@ЖенёкВоронеж-е4п]

100 процентов НЕТ

[@ИгорьБаленко-п4э]

Нет. Все китай. Как и завод. Все запчасти китайские д*****

[@polartrucker87rus24]

Уникальная технология восстановления б/у камазов, это конечно замечательно. Было бы не плохо, если бы уникальными технологиями сборки владели непосредственно на заводе камаз.

[@ГадкийЯ-б7я]

Тоесть двигатель мерседес амно?

[@VladMasterson]

@@ГадкийЯ-б7я да это здец, машина 16го года, 750 тыс. пробег и она требует капиталки. У меня МАНы, которые были пригнаны из Европы при пробеге 400-500 тыс. км и они отъезжают до 1.5 млн и они целее чем эта. По этому лучше бы его с завода делали нормально, этот Камаз.

[@ГадкийЯ-б7я]

@@VladMasterson заметь двигатель мерседес 🤣🤣причём на серии К-4практичаски все мерседес, мост даймлер, коробка ЗФ.даже штампы кабины приходят с турецкого мерседеса.повторяю вопрос ,получается мерседес амно?🤣🤣причём здесь камаз? Странная логика то ничего своего нет и это не камаз,а как косяки то камаз амно

[@VladMasterson]

@@ГадкийЯ-б7я тут как в анекдоте про ВАЗ и Тольятинские горы. Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

[@ГадкийЯ-б7я]

@@VladMasterson тупые анекдоты ты своим братьям по разуму в песочнице рассказывать будешь, как раз твой уровень.а по факту двигатель в сборе готовый идёт с Германии,и если он не вывозит 1 миллион км ,виноват кто? Камаз?🤣заметь оплевыш коробку собирают в Челнах на заводе ZF-КАМА и к ней претензий нет..

[@serobxandamiryan3799]

Парен очень грамотно и интересно рассказывает. Удачи вам Константин. 👍👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@akappes4]

Привет из Германии! Приятно удивлён от увиденного. Сам лично проходил практику на заводе по кап.ремонту Газ-53 и двигателей д-240 и д-65 . Это было начало 80х . Это небо и земля. Конечно раньше нужно было в основном количество, качество на втором плане. А сейчас другие товарно-денежные отношения.Такой дотошный ремонт со знанием предмета на его слабые и сильные стороны. Просто класс!!! Удачи вам всем и процветания.Константин спасибо вам за такие прекрасные обзоры. Здесь мы увидели много интересного. И надо отметить парня занимающемся продажей: это настоящий специалист, знающий хорошо техническую сторону вопроса. Так как в некоторых обзорах Константина люди занимающееся продажей продукции не владеют в полном объёме знаниями и информацией. Ведь это не сковородку купить и покупатель хотел бы получать полную информацию. Так что Константин вы по моему мнению лучший блогер на эту тему. Желаю вам здоровья и творческих успехов!

[@KonstantinPro]

Спасибо Андрей за добрые слова

[@южныйурал-ф8й]

Понравилось то, какое чёткое и грамотное объяснение. Передайте им пусть над спалкой сделают ящики. Кабина вроде не маленькая, а ящиков под мелочёвку да и не только просто нет. Огромный минус такой кабины!

[@solovushka2359]

Производство конечно на хорошем уровне! Хотелось бы видеть такое же развитие по всей стране!!! Главное, чтобы были условия для работы и отсутствие препятствий со стороны органов и структур!!!!!!

[@ГадкийЯ-б7я]

Какой то бред бессмысленный

[@Руслан-д8и2с]

Душа радуется когда видишь такие производства. Процветания им и константину

[@ЖенёкВоронеж-е4п]

Не пиши херню, обычный бизнес перекупов.

[@KonDi-uh4nx]

ХЛАМ КИТАЙСКО АЗИАТСКИЙ.....

[@dim7375]

Работаю в районе крайнего севера на нефтяных месторождениях западной Сибири!получали в 2017 году новый седельный тягач КамАЗ 44108 евро 4 от дилера "Кориб" спальник выцвел или как говорится выгорел меньше чем через год,а спальники они свои приваривают дабы удешевить цену авто.На сегодняшний день 24.03.22 углы у спальника сгнили совсем до дыр, отвалились боковые крышки,вот как то так.Сложилось впечатление что метал без какой-либо обработки или грунтовке,да и сам металл плохого качества! Хотелось бы услышать ответ о данной проблеме от представителей ООО "Кориб"!!!

[@vania.vk.4321]

Такие фирмы как эта, вкладывают в КАМАЗ не только деньги но и душу. Вы только посмотрите на финальный результат. Все детские болячки по максимуму устранены. Новая проводка,датчики и вся система тормозов. Как по мне, так он достойный конкурент новому.

[@МихаилРымарчук-в5п]

Хорошо что есть такие товарищи и рассказывают и показывают отечественную продукцию так держать.

[@НиколайБессонов-д9е]

Да очень хочется посмотреть, на готовую машину, Константин мы ждём выпуск!

[@Сергей-д6в7э]

Работал на севере и отправляли в кориб на ремонт отработавший свой ресурс откровенный металлолом,через три месяца вернулись конфетки от новых с завода не отличить ну и по дальнейшей работе и эксплуатации на равне с новыми ну или плюс минус среднее по больнице как говорится.Так же немаловажно что кориб дают сертификат о прохождении капремонта это не важно тем кто месторождений не касается а у кого работа завязана на нефтяников и газовиков те понимают.

[@kamazikik]

Хорошая реклама

[@oilgas7539]

Молоток, Константин! Я считаю тебя неблогером, не журналистом. Ты - ПРОСВЕТИТЕЛЬ! Безумно интересные у тебя выпуски! Искренне благодарю!

[@Nikita4111]

Почему по телевизору не показывают такие видео! Интересно же ! Спасибо Константин!

[@MaxxE198]

По телевизоры все хорошо. И там камазам нет равных

[@АлексейВикторович-ю2ж]

По телеку актуальны трели соловья 😎 если понимаете о чём я.

[@MaxxE198]

@@АлексейВикторович-ю2ж о соловьином помете?

[@БатырРаджабов-ю3ч]

Очень далёк от техники (по образованию филолог, знаю несколько иностранных языков), но интерес к автомобилям с детства. Посмотрел много ваших видео и подписался на канал. Спасибо за интересную и нужную работу! Удачи и процветания каналу! Привет из Узбекистана!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@толя-я7и]

Так лучше взять тягачь у этой компании и ездить к ним на обслуживание, чем покупать новый камаз, молодцы,

[@СергейАнтинян]

Желаю процветания Кориб! Подход к делу разумный.

[@azatdrive]

А можно по подробнее узнать, что они делают что бы не увеличивался зазор клапанов, просто я слышал что у этого двигателя происходит износ седла впускного клапана и из за этого увеличивается зазор и по цепочке, ролики распред капремонт. И про переднюю балку зашёл разговор в начале ролика а что делается что бы не было неравномерного износа резины так и не было сказанно

[@ДмитрийЖвакин-т5щ]

При износе седла зазор должен уменьшаться.

[@azatdrive]

@@ДмитрийЖвакин-т5щ да спасибо за исправление))) пропадает тепловой зазор, ролик на распредвале из-за увлечения нагрузки перестает вращаться, потом задиры на кулачках, а чтобы снять распред надо или двигатель скидывать или снимать коробку и со стороны маховика менять распред

[@kamazikik]

Да это обычная реклама. Как и все рекламы "Наша компания лучшая в своём роде, мы делаем качественнее чем другие"

[@ltybc_djhjyby]

Про клапана: он же сказал что проблемы из-за того что не соблюдают регламент обслуживания. На КАТовских движках(погрузчик 988) тоже постоянно нужно регулировать клапана(каждое то 3000) иначе последствия печальные будут

[@rokstikk]

зазор клапанов регулируют уже минимум лет 70 а то и больше для предотвращения прогара седел и клапанов .

[@YuriKovyazin]

Камазовская рама красилась в серый цвет до 1990 года ,не знаю какой состав ,но рамы не ржавеют до сих пор ,а после того как камаз стал все красить в черный цвет (кусбаслаком ) "краска" смывается и химией для мойки или бензином и рамы стали гнить за 5 лет

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Да отличное предприятие НОВАЯ ЛУЧШАЯ ЖИЗНЬ МАШИНКЕ С ГАРАНТИЕЙ ТАКОЙ ЭТО ЗДОРОВО И ПО ДЕНЮЖКЕ ОЩУТИМО.... 👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👌👌👌👌 АККУРАТНО ЧИСТО ОТЛИЧНЫЙ ЗАВОД.... 💪💪💪💪😎

[@ЯковЭнгель-д2ж]

Все Огромные молодцы Так Держать Всего всем самого наилучшего и по больше обемов безумно приятно видеть Таких молодых Творящих такую красоту и удобства

[@ПавелКрохалёв-у6ц]

Очень нужные технологии, интересно будет увидеть конечный результат работ.

[@МихаилКириенков-л4о]

Приветствую. Случайно зашёл на канал, думаю зачем мне смотреть про камаз? у меня же Газель. Но за ребят порадовался молодцы. Хорошим и нужным занимаетесь делом. Всех с новым годом и здоровья.

[@KonstantinPro]

Про газели тоже будет, с конвейера ГАЗ

[@ДимаБодров-н6ю]

Константин спасибо вам большое за съёмку КАМАЗ Нео ,ваши ролики супер

[@KonstantinPro]

🤝

[@АликАминов-щ9ы]

Добрый вечер, поставил РТС Сорл, на полуприцеп , работает очень хорошо.

[@oleg92pin]

Отличный подход, Мазы тоже зашли бы с таким подходом.

[@denrus7562]

В начале ролика правильно было подмечено,зависит от эксплуатации .но как правило большинство забивает на это и обслуживание происходит уже только тогда,когда это уже сломалось окончательно . особенно это видно на отечественном транспорте .я конечно не занимаюсь грузовыми ,а только легковыми ,но по тем же вазам ,газам хорошо это видно ,используют как правило все по максимуму подешевле .после конечно все отваливается и сыпится ,а на вопрос почему вы так поступаете ,то ответ всегда один и тот же ,дак это же ваз(или там это же Газель или УАЗ),чего на него тратится ,оно же г . Самое интересное,что как только пересаживаются на иномарку ,то половина этих лиц меняет стиль владения ,ну которые не меняют , естественно все сыпится на удивление точно так же как у старых жигулей.

[@АнтонТвердохлеб-ф6ч]

приятно посмотреть !!!! ребята молодцы. и деньги зарабатывают и людей радуют качеством и удобством работы

[@АлексейПарамонов-б4с]

Как то вы снимали ролик о таких реаниматорах, там рассказывали, как прекрасно выполняют они свою работу. Недавно появился ролик с техникой откапиталенной ими. Так выясняется, что там только оболочка и говорят красиво

[@KonstantinPro]

Про каких именно говорите

[@ЯзнурДавлетшин]

Дайте ссылку, интересно посмотреть

[@wdk8416]

Расскажите по подробнее про этих ребят

[@kamazikik]

Так и есть, главное реклама, чтоб бабло заплатили, контент запилили. Все, все довольны. Даже владельцы камазов вздохнули свободно

[@КутилаМутила-г6я]

Жумади

[@ВладимирТрунов-с1ж]

Цена завлекает , да и выглядит очень достойно , ну а китайцам ещё один плюсик , все чаще встречаются их запчасти ,причём качество на достойном уровне.

[@СтаниславВоронов-к2ь]

Красавцы, все четко и от души делают!!!

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Интересно, как они решили проблему с подъеданием передней резины?

[@vitvit8594]

Другая балка на НЕО

[@СаняКраснов-ч9я]

Китайская, HOWO балка

[@СаняКраснов-ч9я]

или HANDE

[@olegin9774]

На МАЗ-МАН была такая же проблема с подруливанием.

[@kamazikik]

Никак, абсолютно никак. 19 года камаз нео. Как выбивает резину, так и выбивает дальше, проводка как была говном, так и дальше говно. Хуята этот ваш камаз. Не зря камазы уже на 250-300 продают, а те же актросы аксоры минимум до 500 катают в конторах

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Константин мы ждём продолжения👍Очень понравился ролик, очень понравилась Настя👍ЛАЙК👍С уважением г. Владивосток!!!

[@БратНохчо-у3с]

Восстановить камаз тема интересная, но ехать даже в новом это жесть, в восттановленом думаю не лучше. Камаз это карьерная машина, но не на дальнобой. Видео супер как всегда, смотреть интересно

[@alexeystrannik7683]

Очень познавательно и интересно, видно что подошли к делу профессионально💪👍

[@phaeton1000]

Нео рундуки нужны побольше и защита для тапочек на ступеньке. У мерса уже появилась такая (или доработка?) P.s. оранжевую кабину посадите уже на ПНЕВМУ! Водители будут очень благодарны!

[@alekseynechaev4191]

Приветствую Константин.очень интересные ролики.замечательный канал.с наступающим новым годом.желаю вам и вашему каналу успехов и дальнейшего развития! хотелось бы посмотреть что-то подобное про МАЗ.есть ли предприятия которые занимаются доработкой и восстановлением МАЗа?ведь автомобиль очень неплохой.и двигатель тоже ставят Мерседес и коробка ZF.кабина большая...было бы очень интересно.

[@МАНУЛ-ж5ы]

Константин здравствуйте ✋ Вы вроде не из поколения ЕГЭ, откуда восемь лет тягачу если он 2016 года🤷😂! А вообще ребята молодцы 👍

[@KonstantinPro]

Да хрен его знает, сам пересматриваю удивляюсь, о чем я тогда думал 😅

[@Филимон-б3и]

🖐😂😂😂👍👍👍

[@rokstikk]

тема глубокой капиталки очень актуальна , причем во все времена - вне зависимоси от власти и строя . это экономия ресурсов и обратная связь с заводом - потому как именно при полном разборе и проведении дефектовки можно понять и определить реальные проблемы конструкции конкретной модели . по поводу самой капиталки главное в этом деле что бы компания (менеджмент) не начинали включать жлоба и возвращать подубитые детали в машины с целью сэкономить и больше заработать . как с тем же распредвалом - полностью согласен что при капиталке его надо менять , восстановленные никогда не отходят как новые , но можно включить жлоба и кинуть покупателя воткнув восстановленный который пройдет свои 100-150 тык и потом так же взлохматиться .

[@gariknikitin1612]

Впечатляет! Новая машина выходит практически

[@olegvladimirovich3040]

Вы правы, качество на уровне!

[@КутилаМутила-г6я]

@@olegvladimirovich3040 новая со старыми дырками

[@Денис-о6о2я]

А как насчет усталости металла (рамы) утоньшение металла из-за коррозии, пескоструя?

[@ИмяФамилия-и1г7с]

Про Настю говорите, а почти не показывали! На КамАЗах была проблемная балка, но теперь вроде другую ставят и претензии пропали. Охота увидеть продолжение.

[@РусланОвчиров]

Константин, здравствуйте! пусть они ещё увидят слабое место в пневмоподушках!!!постоянно всё шипит и гнется!!!имею ввиду кронштейны крепления заднего стабилизатора и верхнее крепление задних подушек!!!!особенно зерновозов!!!!!если чего,можем им свои поставлять,усиленные с гарантией 20 лет!!!))

[@MaksimSSM]

Может дело в перегрузе зерновозов? 😂

[@сергейменьшиков-ш2ч]

<a href="#" class="seekto" data-time="170">2:50</a> у девушки в голове :"ой,а что седня готовить вечером?ммм,а есть ли пельмени в морозилке я забыла..."

[@ГогиГоголако]

Добрый день такой вопрос а по ступеньки водительской как решают чтобы не лопнула

[@olegvladimirovich3040]

Для исключения разрушения подножки необходимо усилить кронштейн опорный подножки .

[@ДмитрийПугачев-н7я]

Хороший счетовод с 16 года сейчас 21 восьмой год машине два года плюсом Рекламируешь

[@АйратАглиев-ф6д]

По гарантии год понятно. а пробег гарантийный какой? Если гарантиный случай произойдет где нибудь в Сибири как быть? Официальный дилер примет камаз?

[@Use_2024]

100 тыс сказали

[@АйратАглиев-ф6д]

@@Use_2024 спасибо.

[@GKKORIB]

Айрат, гарантия на автомобиль после капитального ремонта составляет 45 000 км пробега или 12 месяцев при соблюдении регламентного технического обслуживания в сертифицированных сервисных центрах ПАО «КАМАЗ».

[@АйратАглиев-ф6д]

@@GKKORIB Спасибо за ответ

[@olegvladimirovich3040]

По данному модельному ряда действует расширенная гарантия 100 т.км или 12 месяцев что наступит ранее. Гарантийный ремонт возможен в любом дилерском центре КАМАЗ на территории СНГ.

[@николайгрушин-п8в]

Так и не договорил,как решают проблему по передней балке?

[@kamazikik]

Никак, поэтому и не говорят

[@РоманСелезнев-у9д]

Константин, если есть такие же фирмы ,но ремонтируете Газели , сделайте выпуск о какой нибудь, пожалуйста

[@KonstantinPro]

Хорошо

[@ltybc_djhjyby]

@@KonstantinPro Константин, а в урфо есть контры которые могут произвести капремонт к700(1)(а)?

[@KonstantinPro]

Не встречал

[@КутилаМутила-г6я]

Про канал Продажа газелей это лидеры вторичного рынка России

[@муслиммуслимов-ж5э]

Камаз всегда было нашее будешее Нашего отечественного транспорта Камаз это Наша Сила Камаз сила всегда лучшеее и будешее Силаа Камаз

[@СемёнЛапин-з6ю]

А пробег какой они оставляют? На ноль сбрасывают?

[@СергейТабунщик-и3ш]

ПГУ Сорл потекла жидкость и на удивление на его работу не повлияло, жидкость подливаю так что бы монеты смазать, три недели так работаю, даже интересно на сколько его хватит.

[@sergeiovchinnicov7284]

Сергей, добрый день! Я сотрудник компании представляющей бренд SORL в России. Хотели бы понять, что случилось с ПГУ и по возможности урегулировать проблему. Как с Вами связаться?

[@СергейТабунщик-и3ш]

@@sergeiovchinnicov7284 Здравствуйте, нет спасибо это не проблема, ресурс этого ПГУ очень большой, брал я его с КамАЗ 6520 которому было семь или восемь лет( причина неисправности работы сцепления бала не ПГУ) и у меня оно долго отработало, качество ПГУ отличное. Новое стоит в интернет магазине в пределах восьми тысяч, это нормальная адекватная цена на сегодняшний день. Спасибо за обратную связь. Г. Воронеж.

[@СерегойЗвать]

Отлично Константин! Спасибо

[@КотМурзик-ь3ъ]

КамАЗ надо сразу туда везти .

[@Use_2024]

🤣

[@ИгорьБатетников]

Хорошее дело делают ребята, но недостаточно. Такие центры по восстановлению машин нужны в каждом облачном центре, или хотя бы по регионам в Сибири, на Дальнем Востоке!

[@paschafedorov6814]

Солорас этот разница в цене с брендами? И еще вопрос выпускает ли он ebs прицепов?

[@sergeiovchinnicov7284]

Цены на SORL примерно средний уровень. Дешевле PROVIA, но дороже SAMPA. EBS для прицепов будет в следующем году, сейчас только ABC есть.

[@katakanashalapaev169]

Насчёт того, что клепаные соединения рамы не разбираются. По идее, их тоже надо делать заново после полной разборки, иначе противоречие двойное: коррозия никуда не делась раз, сами заклёпки изнашиваются два, т.к. соединение имеет некоторую подвижность.

[@antonkuznetsov5780]

Такая модернизация может быть даже лучше конвеерной сборки. Интересно назвали "Кориб", напоминает honda karib;)

[@КАРТА-ь7ю]

Что с передней балкой, как они устраняють проблему?

[@olegvladimirovich3040]

Напишите в личку.

[@Иванусанов-ы3з]

Круто! и это точно круче завода!!!

[@vladimirprofi3102]

Что за краска на раме? Как называется цвет? Напишите пожалуйста

[@ВячеславМангилев-п8х]

Почему бы сразу на заводе не сделать всё качественно. За видео огромный лайк

[@ПетрМарцив]

Потому, что очевидно такие конторы открывают, имеющие отношние к заводу господа.

[@Дмитрий-ч5ъ7ъ]

задай этот же вопрос люббому автомобильному заводу. Всегда во всех машинах есть проблемы.

[@alexanderbakhriyev5578]

Здорово Костян молодец 😆👍✋👏

[@СашаДеревинский]

Что бы восстановить 100% ресурса нужно собрать новый автомобиль из новых агрегатов)Дефектовка с "ещё поездит" это уже не тот ресурс как у нового.А замена Вабковских деталей на китайские меня удивила.Зачем?Судя по тому что 6-летняя машина уже идёт в капиталку то Вабковские краны,модуляторы и прочая дребедень два таких КАМАЗа переездят.У меня 2011 года машина и в основном всё ещё то Вабко что ставили на неё на заводе-изготовителе.

[@ruslan-586-naa]

Здравствуйте Константин Шамиль с канала 8 атмосфер хвалил sorl но только оригинал подделки есть

[@asusm5590]

Добрый день, с праздниками, ждём обзор готового автомобиля!!!!

[@АМПЕРАТОР]

Здравствуйте Константин, машина 2016 года,ей только 6-й год,а не 8-й))) Спасибо за обзор 👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@KonstantinPro]

Вы правы, сам удивляюсь, иногда пересматриваю ролик и думаю, ну как я мог это сказать 😅

[@MarusyaSi]

Черная бухгалтерия 😁

[@gariknikitin1612]

Особенно покраска огонь!

[@Kolia82190]

Лайк Косте автоматически

[@rezabeglar2228]

ازایران هستم وبرنامتودنبال میکنم عالی وموفق باشید👍👍👍👍👍

[@Отделкаиремонт-к2к]

Просто бомба!

[@НаильЮлбулдин]

Изюмительно! Константин! Под скажите пожалуйста цену на КамАЗ 6522?! На этом предприятий!

[@ИбрагимТхагалегов-ф1э]

Грамотный специалист ну и Настя красавица...

[@ErjanEroho]

Я КАМАЗ не смотрю я смотрю Анастасию это мне интересно 😊

[@Willd_1]

Машина 16 года на сегодня ей 8 год )))) В каком году Вы живёте. Машине 5 лет!

[@SuperMaxpower1986]

Константин из будущего)))

[@KonstantinPro]

Так Ролик снимали в 2023

[@АлексейЗайцев-ы6ю]

Константин 2023-2016=7🤦🏼‍♂️)

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

@@KonstantinPro Да Константин ты попал😅. Вроде до ЕГЭ учился😁

[@AJLbMOHAX]

@@АлексейЗайцев-ы6ю ржу не могу))))) мы из будущего.... А какого не знаем...

[@isamatymarkulov3622]

Супер. Я из Казахстана 👍👍👍

[@ШтурмовикиШтурм]

Классно 👍

[@MarusyaSi]

Всё отлично, но судя по комментариям, у людей сложилось мнение, что сейчас с конвейера сходят Камазы с такими проблемами, как на этом образце 2016 года. Насколько знаю, это были первый пилотные партии, которые продавались за какие-то смешные деньги. Экстраполировать эти знания на новые машины 2021 года выпуска не совсем верно, я надеюсь.

[@zozazoza1943]

👍👍👍Класс!!!🤝🤝🤝

[@bill_cars0n]

SORL отличные запчасти👍🏻

[@Rom4ikkh]

Интересно было посмотреть

[@ВладимирКотов-ч3п]

Константин вы не спросили главного. А какие условия у данной организации кредиты лизинги ндс или без !? Если они продаются за нал то дай им бог процветания!

[@ДмитрийПлюснин-о6й]

Видос очень полезный ? А тел где этой компании? Ждём продолжение. Константин здравствуйте 🤝

[@KonstantinPro]

В описании ролика есть телефон и в закреплено комментарии

[@ivandraga6887]

Анастасия рулит! Не оскудела земля русская красавицами!))

[@erwin6282]

Константин я за вместе посмотрим на новый Авто 👍👍👍👍👍👍👍

[@Aleksandr_Hochev]

А что в Рославле разучились пневматику делать? Теперь только китай?

[@makswell19g69]

Конечно хотим

[@МаратЖайсанбаев-ы7ц]

Надо бы так делать на самом КАМАЗЕ!!!!!!!! 🥰🥰🥰

[@ЮрийФролов-с9х]

А почему не льзя сделать сразу хорошую машину, с учетом всех ранее сделанных замечаний, выявленных в ходе эксплуатации слабых мест, сделать нормальную шумку-утеплить, покрасить, протянуть нормальные провода и смонтировать добротную тормозную систему ну и т.д.???????

[@СашаДеревинский]

Используя более дешёвые комплектующие снижают себестоимость автомобиля.Пока оно новое то работает(и то не всегда)))а что будет с автомобилем дальше окончания гарантии им не интересно.

[@Tony_Montana1]

Неплохо!

[@routerhua6531]

как всегда лайк

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@АндрейШкуратов-н8т]

Как можно получить консультации по телефону

[@Kolia82190]

Конечно надо готовую показать

[@romashkaromka1306]

Комментарии ✊

[@ShecuraChamanov]

Yo creo que Constantin haría un mejor trabajo, haciendo camiones KAMAZ, que los directivos que trabajan ahí!!!.🤗🤗🥰 Además, es increíble que la empresa KAMAZ, sabiendo los problemas técnicos del camión, NO hagan absolutamente nada para resolver y mejores esos defectos físicos del camión!!!.😔😔😔 Simplemente lo pasan por alto y NO les importa!.

[@анонимныйчеловек-у8з]

Передняя балка это брак?

[@olegvladimirovich3040]

Как и у любой техники есть особенности, сильные и слабые стороны. Это не брак, а особенность конструктивная..

[@АлександрАлександров-у1н4э]

Интересно как они справились с проблемами двигателя ОМ457

[@АлексейС-ь7л]

Кап ремонтом

[@КутилаМутила-г6я]

Отмыли и пркрасили

[@Petruxa-f9y]

Ручная сборка отлично первые камазы шли с ямз двигателем работал на таких в 80 г не машина танк проходимость как у вездехода . На конвеере сборка смежники поставляют что подешевле и качество получается 50% ручная сборка не скривыми руками можно сказать 100% интересная вещь можно заказать сборку отлично. Накоплю обезательно закажу 9.

[@ВадимСтепанов-г7ю]

Расскажи по подробней в чем разница между ямз 740 и камаз 740

[@СлаваПономарев-г6п]

Константин, кто круче и качественней Ильсур или Кариб?

[@KonstantinPro]

Кориб серьёзнее и больше, Ильсур тоже молодец

[@СлаваПономарев-г6п]

@@KonstantinPro Ильсур с огнём в глазах о своих машинах рассказывает а Кариб как на большом заводе,души нет.. Хотя это эмоции и лирика😊

[@leha8661]

Вопрос только один, почему все это не делают на самом заводе?

[@KonstantinPro]

На заводе новые машины делают

[@leha8661]

@@KonstantinPro я как раз о том почему все это не делают с новыми машинами. Шумку, качественную электрику, развал и прочие мелочи с которыми они выходят с завода.

[@Дмитрий-ч5ъ7ъ]

@@leha8661 проблемы те или иные есть почти у всех автопроизводителей. Почему ты хочешь чтоб был идеальным только КамАЗ?)

[@leha8661]

@@Дмитрий-ч5ъ7ъ в данном случае речь шла о камазе. А так , конечно этот вопрос можно задать всему отечественном автопрому. Зачем кормить заграницу.

[@Дмитрий-ч5ъ7ъ]

@@leha8661 причем тут отечественный автопром? А мировой автопром по твоему идеален?