Рет қаралды 21,176
Здесь несколько кадров сборки деталей для самодельного центробежного сцепления. Из-за отсутствия токарного станка пришлось выкручиваться таким образом. Для сцепления использовал отрезки труб 4х диаметров, фрикционную накладку и листовое железо. Сцепление сделано по аналогии американского классического узла. На счет вращения ведомого корпуса на коленчатом валу, то там нет никаких подшипников или втулок, просто железо о железо в масле. одна из причин такого действия это посадка звёздочки минимально допустимого размера для сохранения правильного передаточного соотношения в трансмиссии.
Цель всей затеи это проверка выдуманной мной затеи сделать сцепление своими руками из того, что в доступе. Просто потому, что я так хочу. СПАСИБО)