ЦЕНТРОБЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ В КОЛЕСАХ

  Рет қаралды 482,761

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevan...

Пікірлер: 964
@павелбобров-щ4ч
@павелбобров-щ4ч Жыл бұрын
Гидротрансформатор лучше поставьте вместо маховика на механическую коробку во это будет интересно
@s.m.5408
@s.m.5408 Жыл бұрын
Та было уже , с 1950 - по 1959 г.г на ЗИМ , а в последующем ГАЗ 12 устанавливался гидротрансформатор ! Ты забыл ?! Или не знал ?! 🤦🤣🤣🤣🤣
@goiiia3774
@goiiia3774 Жыл бұрын
@@s.m.5408 , ну дак надо повторить ! Темболее там не современный гидротрансформатор был, а гидромуфта. Что-то среднее между сцеплением и трансформатором.
@МаксНеважно-щ6к
@МаксНеважно-щ6к Жыл бұрын
​@@s.m.5408там и кпп была автоматом
@marssgaz5106
@marssgaz5106 Жыл бұрын
Год назад то же предлагал такое, но ни кто не увидел и не ответил
@АлександрСергеевич-ш6г
@АлександрСергеевич-ш6г Жыл бұрын
Там масло прокачивать надо, не факт, что возможно сделать. Хотя....:)
@1987ri4
@1987ri4 Жыл бұрын
Залайкайте коммент! Ребята на заднее левое колесо неправильно установили колодки, нужно чтобы у колодки которая будет находиться сверху, неподвижное крепление должно быть слева, в вашем случае она скорее расклинивала, от того и дымила, что зацепа не хватало и по сути был перекрут и перегрев. И да, утяжеление колодок тоже добавит КПД.
@СэрАлонн-и7ю
@СэрАлонн-и7ю Жыл бұрын
Утяжеление колодок. Бля, ну это логично что если в незацепленном положении колодки держат пружыны, то чем мягче пружины тем быстрее зацепится сцепление. Прикинь, так происходит настройка абсолютно лубого центробежного сцепления.
@МаратГаджиев-я1ч
@МаратГаджиев-я1ч Жыл бұрын
Согласен. У левых колодок практически не было зацепа
@monavt
@monavt Жыл бұрын
Кстати, дымила не та сторона. Но конечно колодки не правильно установили, может было бы больше зацепа.
@АлександрКалугин-ю8л
@АлександрКалугин-ю8л Жыл бұрын
Они с обоих сторон не правильно поставили 😂
@УважаемыйВалерийБоровАлександр
@УважаемыйВалерийБоровАлександр Жыл бұрын
Надо редуктор заварить что оба колеса работали, а то сцепление работает только всегда на одном колесе
@ЯсенПень-н9щ
@ЯсенПень-н9щ Жыл бұрын
Нужно колодки сильно утяжелить, тогда центробежная сила будет намного больше, а следвательно и прижимная.
@motoprogger
@motoprogger Жыл бұрын
С простым центробежным сцеплением из колодок без отдельных грузов она у них ехала нормально на 3 передаче. Примем приближённо передаточное соотношение главной передачи 4, КПП на 3 передаче 1,5. Если так, у них частота вращения уменьшилась в 4,5 раза - это можно компенсировать увеличением массы в 20 раз, и им нужно получить в 4,5 раза больший момент - увеличим массу ещё в 4,5 раза. Утяжелить колодки в 90 раз?
@you2794
@you2794 Жыл бұрын
Вот я о томже, колодки нихера не весят в соотношении массы, которую нужно ускорить. Если занимаешься тюнингом мопедов, то любой до этого догадается. А так это тупо жечь колодки а не ускоряться
@МихаилСергеев-д8н
@МихаилСергеев-д8н Жыл бұрын
Поставьте такое же сцепление между кпп и двигателем ну или между кпп и карданом
@user-en6pf2qh4q
@user-en6pf2qh4q Жыл бұрын
Надо ставить бублик-гидротрансформатор
@АндрейВостриков-ц3д
@АндрейВостриков-ц3д Жыл бұрын
​@@МихаилСергеев-д8нставили уже
@Сем-й4х
@Сем-й4х Жыл бұрын
Колодки нужно ставить По Ходу движения!Как в Скутере! А ВЫ ПОСТАВИЛИ ПРОТИВ ХОДА! Потому и работало как папало! Пересмотрите свой ролик с центробежным сцеплением!Там все правильно...вот и сработало..
@СергейХоффман-б7ц
@СергейХоффман-б7ц Жыл бұрын
Сделайте систему добавки кислорода в двигатель, типа дешевый аналог закиси азота. Можно поэкпереметировать с впрыском концентрированной азотной кислоты, она тоже способна окислять топливо Даже был проект пулемета на керосине и азотной кислоте.
@Arslan17697
@Arslan17697 Жыл бұрын
Отличная идея 😎👍
@ВиталийПаутов-ч4ф
@ВиталийПаутов-ч4ф Жыл бұрын
Можно заранее приготовить бензокислородную смесь и подать под давлением!
@РождёнвСССР-ъ3о
@РождёнвСССР-ъ3о Жыл бұрын
Прогарят и клапана и поршни.
@TyaJIeT
@TyaJIeT Жыл бұрын
​@@ВиталийПаутов-ч4ф Но, только один раз. 😂
@protonm5963
@protonm5963 Жыл бұрын
Азотная кислота слишком опасная для здоровья и коррозионная для движка. Лучше попробовать впрыснуть перекись водорода через карбюратор. Перекись не едкая для металла, не выделяет вредных веществ. Разлагается на воду и кислород, который и может дать прибавку к мощности. Не знаю только, у вас в РФ перекись в канистрах продаётся свободно, или нет. И брать концентрацию выше 50% я бы не рискнул (может ебануть)
@zwerushka1
@zwerushka1 Жыл бұрын
Есть предложение сделать самодельный вариатор. Может даже на каждое колесо)
@dimakorotaev1313
@dimakorotaev1313 Жыл бұрын
Такие машины даже выпускались, Я про вариаторы на каждое колесо
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б Жыл бұрын
я уже раз 10 писал что надо на каждое колесо по электромотору от большой болгарки поставить, или по 2 мотора чтоб хватал мощей колесо провернуть, большая макита достаточно мощная и должно хватить силенок крутить жигулевское или как минимум от оки колесо, а крутящий момент просто бешеный ; круг то металл пилит с высокой скоростью!
@AXElerator46
@AXElerator46 Жыл бұрын
Вакуумный усилитель руля сделайте, или от коллектора или от компрессора
@LitKillya
@LitKillya Жыл бұрын
А колодки разве не в противоположную сторону надо было расположить? Мне кажется она на задней передаче бы лучше поехала чем на первой. 2:42
@ГусьХ-х3г
@ГусьХ-х3г Жыл бұрын
всё правильно
@ВитосКостенко
@ВитосКостенко Жыл бұрын
колодки не в ту сторону поставили, получилось чем больше скорость тем меньше центробег
@Александр-з2р6щ
@Александр-з2р6щ Жыл бұрын
Хоть кто то написал! Там хоть тонну груза прицепи на их колодки всёравно толку будет ноль. Центробег вообще не работал...
@user-tregl
@user-tregl Жыл бұрын
Тоже хотел написать! Назад надо было проверить.
@Swat2093
@Swat2093 Жыл бұрын
да , так и есть
@danilka-pro9427
@danilka-pro9427 Жыл бұрын
Так там ещё диф не заблокированный сыграл роль то что сначало одно колесо дымило потом другое то есть она разгонялась только на одном колесе
@LegaLexx
@LegaLexx Жыл бұрын
А что у нас теперь центробежная сила зависит от направления вращения?))
@АлимМамутов-х6е
@АлимМамутов-х6е Жыл бұрын
Предлагаю сзади на каждое колесо примастерить вариатор от мопеда. Посмотреть, выдержит ли, разлетится ли? И что вообще будет.)
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п Жыл бұрын
Скорее всего разлетится🤓😂Так как не расчитан на такие нагрузки
@gold-diy
@gold-diy Жыл бұрын
Не хватит оборотов на заднем колесе для полноценной работы вариатора
@Московский_Колхозник
@Московский_Колхозник Жыл бұрын
Звиздец сразу будет вариатору. Т.к. даже на мопеде после вариатора еще и понижающий редуктор стоит
@GarageStoriess
@GarageStoriess Жыл бұрын
Всей команде и каждому участнику - Привет и Респект!!!! Молодцы 😁👍❗️
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
2 КПП вместо полуосей😂
@ИванЮнусов-л6э
@ИванЮнусов-л6э Жыл бұрын
Колодки разверните в другую сторону и попробуйте ещё раз. Так их не разжимает
@siralinoff
@siralinoff Жыл бұрын
Все верно говоришь. Вращение не в ту сторону☝️
@РомаМедников
@РомаМедников Жыл бұрын
Мужики, проверьте, реально ли на ходу заехать на автовоз! На переднем, заднем и полном приводе с заблокированным меж осевым дифференциалом! Разрушители мифов проверяли, но не полноценно. Будет интересно, зайдет ли на переднем и не порвет ли кардан на полном) Лайк господа!)
@Diman88
@Diman88 Жыл бұрын
Делал кто-то такое
@ЯрикПомор
@ЯрикПомор Жыл бұрын
Колодки надо было наоборот поставить, с левого колеса на правое
@Evgeshaomsk
@Evgeshaomsk Жыл бұрын
Я тоже считаю, что колодки не правильно установлены.
@serega_86kb
@serega_86kb Жыл бұрын
Вот и я об этом,их по направлению прижимало к ступице!!!
@марктвен-и5п
@марктвен-и5п Жыл бұрын
Физику читать пробовали?
@МихаилСеребряков-с3р
@МихаилСеребряков-с3р Жыл бұрын
Перфорированный маховик , вот что хотелось бы увидеть , судя по тормозным дискам это должно пойти на пользу !
@НареманЕкитич
@НареманЕкитич Жыл бұрын
Молодцы ребята давно это хотел увидеть наконец то дождался 😊
@Кругозорвсем
@Кругозорвсем 7 ай бұрын
Вы очень залипательные ребята с юмором, чего только стоит магнитный двигатель и тактность 1-2-3-4 - замечательный эксперимент, тракторные ремни на покрышках с вот Такими болтами я на ура использую на Ауди в деревне (на трассе больше говна коровьего чем грязи) - большой респект и уважуха.
@blooddrag3707
@blooddrag3707 Жыл бұрын
Надо гидротрансформаторы поставить на на колеса)
@МихаилДолженко-г9э
@МихаилДолженко-г9э Жыл бұрын
Сижу смотрю, аж почувствовал этот запах😂😂😂👍👍👍👍
@NikitOZ48RuS
@NikitOZ48RuS Жыл бұрын
Колодки раскрываются не в ту сторону. Такая схема будет работать хорошо при движении задним ходом, но не передним
@dimon_ya
@dimon_ya Жыл бұрын
Очень интересная задумка, продумайте зацеп, сделайте продолжение
@theananimus2948
@theananimus2948 Жыл бұрын
Все конечно понятно а вот про заднюю скорость вообще забыли срочно переснять 😅
@Сем-й4х
@Сем-й4х Жыл бұрын
А вот назад ВОЗМОЖНО и Поехало как надо! Колодки по ходу движения розходились бы!
@slayeraraya7704
@slayeraraya7704 Жыл бұрын
Поедет, ещё как поедет мы в вас верим!)))
@stek96
@stek96 Жыл бұрын
Идея! Насверлить небольших углублений в поршнях, 6 мм сверлом ,что б он стал похож на шарик для гольфа. должно вырасти КПД мотора. Так же,если во впуск добавить завехрители,это тоже повысит КПД мотора. (Тонкий лист железа,закрученный в спираль и вставленный во впуск)
@Kot460-e9p
@Kot460-e9p Жыл бұрын
Кто-то пару дней назад это придумал и все повелись 😂😅
@stek96
@stek96 Жыл бұрын
@@Kot460-e9p есть такие серийные моторы
@serega_86kb
@serega_86kb Жыл бұрын
Спецом так сделали,для коментов😂😂😂ну нам не жалко,строчим))
@МаксОрлянков
@МаксОрлянков Жыл бұрын
Дифференциал заварите 😅 интересно после этого как будет 😀
@МаксНеважно-щ6к
@МаксНеважно-щ6к Жыл бұрын
Так же и будет. Сначала одно зацепиться, потом второе
@ВладимирФрейдис-я1ш
@ВладимирФрейдис-я1ш Жыл бұрын
Ребята какие вы крутые и прикольные чтоб вам приходило еще много безумных идей😅!😅😅
@александрступаков-е5е
@александрступаков-е5е Жыл бұрын
Надо сделать принцип тормозов. Чем сильнее давить на педаль тем лучше захват. Типо гидроусилителя. Либо тросик
@МаксМини-с8п
@МаксМини-с8п Жыл бұрын
Есть идея для видео. 1. В колесо машины положить айфон, включить музыку. 2. Во второе колесо засунем 2 бутылки с водкой по 0.25 л. песок и небольшие камни. Во время движения бутылки разобьются, песок и водка начнут обтачивать осколки. Возможно мы получим аналог бухты Стеклянной возле Владивостока. Осколки станут гладкими шариками. 3. В колесо засунем монеты от 10 копеек до 10 р. А также пачку банкнот по 5 р. Которые недавно появились в обороте. Посмотрим насколько они сотрутся. 4. Положим небольшие детали, типа болтов и гаек с ржавчинной, а так же песок. Сможет ли песок отчистить данные детали. Проезжаем около 1000 км. В процессе движения слушаем воспроизводит ли айфон музыку. Не пробили ли колесо осколки от бутылок водки. Через 1000 км смотрим что осталось внутри колес. П.С. внутри колес нужно сделать небольшие поперечные перегородки, по типу как в барабане стиральной машины, они будут подбрасывать содержимое колеса вверх от нижней точки покрышки. Если интересно поддержите лайком, чтобы ГАРАЖ 54 увидел.
@МаксМини-с8п
@МаксМини-с8п Жыл бұрын
Еще одна идея Поверхность покрышки изнутри, обклеиваем частью срезанную с коробков спичек называемую теркой. Потом внутрь закидываем несколько коробков спичек. Вместо воздуха колесо накачиваем каким-либо горючим газом (пропан, метан, выбор за вами). После этого начинаем ездить по дрому, рано или поздно коробки раскроются, спички выпадут и черканут об тёрку. Газ должен воспламениться и колесо возможно взорвется на ходу. Интересно будет снять снять реакцию водителя, который будет за рулем. Особенно если он будет не в курсе такого сюрприза.
@СергейМимоходов-д7п
@СергейМимоходов-д7п Жыл бұрын
Колодки не вту сторону повёрнуты, по идее в таком расположении она на зад должна была ехать лучше чем вперёд.
@Asstorbel
@Asstorbel Жыл бұрын
Во тоесть не показалось мне
@Palsan73
@Palsan73 Жыл бұрын
Вспомните свои эксперименты с тормозными колодками… в случае когда ставили керамику тормоза были лютые, но очень стачивались Диски, именно этот эффект надо бы использовать в центробежном сцеплении и скорее всего результат будет очень даже заметный!
@maximusauditore7123
@maximusauditore7123 Жыл бұрын
Интересно как это в деле работает, надо прозрачное колесо!
@denru4684
@denru4684 Жыл бұрын
Нужно было поставить всю тормозную систему место центробежки, на тормоз нажал машина поехала😂😂😂😂😂
@Edward-Wankel
@Edward-Wankel 9 ай бұрын
Колодки должны с барабаном вращаться! Тогда 4 сцепления на колеса! В духе "Гараж 54"!😂
@TheAkselb
@TheAkselb Жыл бұрын
Колодки стояли не в направлении вращения
@ArtemArtyhov
@ArtemArtyhov Жыл бұрын
Огонь как всегда!
@garage_54
@garage_54 Жыл бұрын
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/ Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-100428550/
@isxarbebezov5037
@isxarbebezov5037 Жыл бұрын
Выпускайте Кракина😂
@НиколайПаршков-й8п
@НиколайПаршков-й8п Жыл бұрын
В восьмидесятые годы помню смотрел передачу "Это вы можете" там один мужик показывал свой "Москвич" на который он для экономии топлива сделал на ступицы задних колёс обгонные муфты. У него это всё успешно эксплуатировалось.
@tvoy_papa.
@tvoy_papa. Жыл бұрын
А что если вместо ферадо резину прикрепить???
@extra7jet
@extra7jet Жыл бұрын
*Гараж 54 поставьте от литрового Спорт байка от кавасаки или от ямахи двигатель в жигули и проверьте как будет лететь*
@makseverest2427
@makseverest2427 Жыл бұрын
Надувные круги вместо камер в колёса
@_nazar_7927
@_nazar_7927 Жыл бұрын
Попробуйте сделать тот же принцип, но на каждое калесо прикрепить варриатор от хонды дио, Чтобы полуось входила в варриатор,крутила передний шкив(мультивар),а то место куда ставится колесо от скутера вы заколхозите колесо от жиги,через проставку и так с каждой стороны, должно поехать, но скорее всего не больше 70кмч , так как вариатор дио больше не способен,хотя если на колесо повышающую звезду влепить,то мне кажется поедет больше, так наброски,мб заметите)))
@ИгорьРостовский-э4ь
@ИгорьРостовский-э4ь Жыл бұрын
Надо было груза вешать на колодки постепенно
@altebenz1587
@altebenz1587 Жыл бұрын
Все это мне напоминает мопед Ямаха Минт , там тоже центробежное сцепление ( которое днём с огнём не найдёшь) , вроде крутишь мотор а мопед не едит , лишь оттолкнувшись ногами можно двигаться и даже достич скорости 40км/ч😂😂😂
@svarkaotboga4886
@svarkaotboga4886 Жыл бұрын
А разве колодки не в другом направлении должны быть установлены?
@vladim473
@vladim473 Жыл бұрын
Им по моему пофиг может и идеи интересные,до ума ничего не доведут
@ml.k123
@ml.k123 Жыл бұрын
Нет, чтобы в распор вставали при ускорении
@svarkaotboga4886
@svarkaotboga4886 Жыл бұрын
@@ml.k123 ну так в распор что бы нужно что бы во что то был упор, а так просто стерли перегрели поломали
@H...47
@H...47 Жыл бұрын
У вас всегда и все поедет, если даже не с первого раза ,,, ноо поедет…👍👍👍
@ЮраНегода-ь5и
@ЮраНегода-ь5и Жыл бұрын
Приделайте вариатор вместо КПП, как на скутере. Будет как автомат
@MAUNOTAMMI
@MAUNOTAMMI Жыл бұрын
Я думал , щас машина - телепортируется!😂
@usov_serega
@usov_serega Жыл бұрын
Не ну тачка валила на все бабки. 😁 Ахренеть там температура была, что алюминий поплавился.
@ЖелезныекониЛАТГАЛИИ
@ЖелезныекониЛАТГАЛИИ Жыл бұрын
Привет из Латвии 👍👍👍
@АлександрХомяков-ф8м
@АлександрХомяков-ф8м Жыл бұрын
❤❤❤. Все ниче интересная задумка. Просьба есть одна повторите еще раз этот опыт. Только поменяите местами левый и правый комплект колодок.
@ДенисОсинин-ю1д
@ДенисОсинин-ю1д Жыл бұрын
Вы классные приятно смотреть, экспериментируйте и огромной популярности. С вас мерч.
@ИванСидоров-и1у
@ИванСидоров-и1у Жыл бұрын
Молодцы вы ребята
@Shimanov1985
@Shimanov1985 Жыл бұрын
Я даже боюсь представить,из чего должны быть фрикционные накладки для такой разработки)))Может Гравимол?)))
@Aslan-Biy
@Aslan-Biy Жыл бұрын
Первый в мире автоматический мост (АМ) от Гараж 54!
@ВадимКамал-з5ь
@ВадимКамал-з5ь Жыл бұрын
Требую продолжения эксперимента😅утяжлите колодки
@МаксимБалаев-т5е
@МаксимБалаев-т5е Жыл бұрын
Хорошая противоугонка. 😀
@1ARTY1
@1ARTY1 Жыл бұрын
ПОСТАВЬТЕ БУБЛИК ОТ АКПП В МЕХАНИКУ!!!😅😅😅 Лайкайте кто хочет увидеть🔥
@СтаниславКузнецов-ч5т
@СтаниславКузнецов-ч5т Жыл бұрын
Всем добра из Караганды
@abatap1352
@abatap1352 Жыл бұрын
Принцип работы сцепления,бензопилы,триммера,и другой садовой техники.😊
@raif80
@raif80 Жыл бұрын
И скутеров
@Александр-с7м9к
@Александр-с7м9к Жыл бұрын
Сделайте алюминиевые тормозные диски и барабаны без чугунной вставки и попробуйте тормоза. Интересно как они себя поведут при нагреве.
@wan666lin
@wan666lin Жыл бұрын
Ребята, очень интересно похожая схема , но по типу трещетки как у велосипеда , по сути газ нажал , по ехал , отпустил , авто само катится , трещетка будет проскализывть. Попробуйте реализовать)
@Андрей-щ1ъ2ш
@Андрей-щ1ъ2ш Жыл бұрын
Интересная задумка, было бы не плохо сделать перфорацию на каждом барабане, а так же ради интереса ( из разряда " А чо будет ??? ") перфорацию самих колодок, плюс сделать вентиляцию самих барабанов, чтоб принцип работы был как на BMW E34 Alpina , то есть при вращении колеса, воздух засасывался в центр колеса и дул прямо на тормоза , думаю будет интересно =)
@jajakingslys2574
@jajakingslys2574 Жыл бұрын
Господа! Лупаните в Жигули вариатор! Можно самодельный, можно уже готовое решение) оч интересно посмотреть! Можно попробовать по вариатору от скутера на каждое колесо!
@755l
@755l Жыл бұрын
Спасибо что не забросили канал,и не выписались с наркологии ))))
@adikyakupov317
@adikyakupov317 Жыл бұрын
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
@alexaver5307
@alexaver5307 Жыл бұрын
а как насчёт вариатора по принципу моторолера? интересно посмотреть, суть таже, толькь с через кардан и без мкпп, а может даже с акпп
@slayeraraya7704
@slayeraraya7704 Жыл бұрын
Писец как люблю ваши видеозапилы!))) Всегда радуете Просьба к вам ребята)? Можно у вас попросить наклеечку гараж 54? Буду с гордостью ее клеить на задний лобовик и понтоваться,мол какой я крутой!!!
@Пареньизглубинки
@Пареньизглубинки Жыл бұрын
Вы колодки не в ту сторону поставили дядьки.... Лысый дай леща практикантам 😂😂😂😂
@ПетрКозаченко-е9г
@ПетрКозаченко-е9г Жыл бұрын
Когдато в старом журнале (наверное "Моделист Конструктор") видел рабочий Москвич на самодельном центробежном вариаторе. Один шкив был на пружине, второй (двигательный) прижимался двумя грузами взависимости от оборотов.
@ИванМеталл-й1й
@ИванМеталл-й1й Жыл бұрын
Поставьте толкающий пропеллер на жигу, выведите кардан от коробки передач в сторону багажника и там на уровне крыши установите обычный редуктор, 1 фланец зафиксируйте чтобы предать больше оборотов, а другие 2 фланца 1 на пропеллер и 2 на кардан... Думаю получится круто если это поедет, и в дальнейшим останется только крылья поставить😆
@DjONN7272
@DjONN7272 Жыл бұрын
Вот что бывает, когда мешаешь машине работать как положено😂
@hategholic
@hategholic Жыл бұрын
Вы сделали по принципу сцепления как на скутере.В сцеплении у скутера есть пружины,для тюнинга и резкого старта на них ставят легкие пружины чтобы колодки быстрее схватывались с барабаном для увеличения скорости ставят тяжелее. Не забывайте что у скутера есть вариатор а у Вас все на прямую.Попробуйте поменять пружины на более легкие на разжим)
@prostoalex91
@prostoalex91 Жыл бұрын
Очень интересно. Попробуйте сделать перфорацию, переставьте колодки и еще бы увеличить прижимную силу, возможно доп коробку на повышение оборотов
@Андрейгундарев-ф4о
@Андрейгундарев-ф4о Жыл бұрын
Красавцы!
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б Жыл бұрын
Сварите из 8 классик самую широкую и длинную летнюю зажигалку кабриолет, чтобы вся команда гаража 54 в открытом таком жигасарае по городам каталась😂👉🏻🔥🔥🔥
@rush.b
@rush.b Жыл бұрын
Крутое видео, жду ещё что нибудь интересное
@Andrew_Custodes
@Andrew_Custodes Жыл бұрын
Осталось придумать задний привод на двух корзинах сцепления😂😂😂😂😂
@AptMak89
@AptMak89 Жыл бұрын
Саиньте ссылку на такой чугунный барабан. Сколько у нас их было, именно формовки под алюминиевые не было
@ДмитрийКулешов-б6п
@ДмитрийКулешов-б6п Жыл бұрын
Сделайте 2 сцепления на каждом заднем колесе и гидровижим ))) Будет интересно !
@ЖеняКостин-я5ш
@ЖеняКостин-я5ш Жыл бұрын
Как вы себе это представляете?
@yanasvyazi5252
@yanasvyazi5252 Жыл бұрын
Предложу и свою упоротую идею)). На классику зубильную кпп и вместо приводов кардан, вперёд и назад. Типа полный привод
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
Будет медленный вездеход. Болотоходы такие видел
@АлександрВолков-х2щ
@АлександрВолков-х2щ Жыл бұрын
Центробежное сцепление нужно устоновить на кардан , на кардане больше оборотов и все должно работать отличное.
@konovalovdmitryvaler
@konovalovdmitryvaler Жыл бұрын
Попробуйте бублики(гидротрансформаторы) в колеса поставить.
@CKA_HAX
@CKA_HAX Жыл бұрын
А с оборотов кидая сцепление пробовали трогаться? Думаю лучше будет схватывать
@ЕвгенВалерьевич-ш1х
@ЕвгенВалерьевич-ш1х Жыл бұрын
Сделайте сцепление из тормозных барабанов, Маховик барабан, колодки сцепление, по стандартному принципу действия как на дисковом, через педаль; попробуйте гидравлическое масло залить вместо тормозной жидкости)
@TrasherFCR
@TrasherFCR Жыл бұрын
7:59 Там примерно в 4 раза меньше =)
@Anton24kk
@Anton24kk Жыл бұрын
🔥 поставьте вискомуфту как вариант автоматического подключения передка на УАЗе, на кардан передний. В разжатие подключение блокируется, а передок включается при пробуксовке
@ВалентинМикитюк-ы8ю
@ВалентинМикитюк-ы8ю Жыл бұрын
Гарне відео Лайк Однозначно
@jonnyx_x1696
@jonnyx_x1696 Жыл бұрын
Поставьте какой-нибудь авто на 4-е узкие бескамерные запаски - потестить. )
@petr353b6
@petr353b6 Жыл бұрын
Поставь себе такое сцепление, и будешь экономить на топливе 😂😂😂
@антонвиноградов-у7л
@антонвиноградов-у7л Жыл бұрын
Вот честно сказать, не силён в этой теории... как ставить колодки, по ходу вращения или против... но не маловажную роль здесь сиграли оси крепления колодок. Это моё мнение) оси должны быть эксцентрические! И подведены максимально! Как в любой барабанной тормозной системе. Тогда колодки будут иметь больше площадь контакта, и есть шанс поймать момент максимального сцепления, возможно и играясь с оборотами)) По факту колодки изначально вообще имели ничтожный контакт с барабаном, что и привело к быстрому перегреву и износу. А так идея прикольная на все 107 %😂
@Diman88
@Diman88 Жыл бұрын
Колодки в другую сторону и груза добавить. Давай вторую серию. Можно от грузовой барабан попробывать.
@ОлегПутинцев-ю8ъ
@ОлегПутинцев-ю8ъ Жыл бұрын
Доброго времени суток, есть идея поставьте на хвоставик гидромуфту от АКПП.
@turbo2307
@turbo2307 Жыл бұрын
Удачи!!!
@ВадимМаргамов-з9ж
@ВадимМаргамов-з9ж Жыл бұрын
Приветствую,вы как то делали 2 кпп на повышение,должно сработать!только барабаны и колодки большего размера взять😊
@ЭнгебайырМелдээн-л5е
@ЭнгебайырМелдээн-л5е Жыл бұрын
Гараж 54 пожалуйста сделайте электро УАЗ из Ниссан лиф пожалуйста )))) лайкните пожалуйста комент что бы они увидели спасибо
@АртемБида-ч9г
@АртемБида-ч9г Жыл бұрын
У меня вопрос по поводу моста он заварен или нет?
@КонстантинЛомтев-н6ъ
@КонстантинЛомтев-н6ъ Жыл бұрын
Приветствую! Может надо было делать не инерционный прижим колодок, а как в приводе велосипедного колеса с обгонной муфтой. Ну или привод на пропеллер на багажник?))
@sleepwalker6183
@sleepwalker6183 Жыл бұрын
Сделайте на зиму «рандомайзер тормозов» если взять электронный блок тормозов, научиться электронно блокировать колеса по одному и сделать схему типо рулетки, где рандомно будет выбираться 1 из 4 вариантов . Зимой едешь по полигону и жмешь рулетку, она несколько секунд выбирает и тормозит колом одно из колес на пол секунды , будет весело .
@apels2129
@apels2129 Жыл бұрын
Надо попробовать за место феродо, керамику приклеить, зацеп мощнее будет.
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
не будет
@РоманНомоконов-л6ю
@РоманНомоконов-л6ю Жыл бұрын
Влад привет. Приехал к вам в Новосибирск. Хотел бы посмотреть ваши творения искусства в живую. Есть вариант?
@ВованСорока-п2э
@ВованСорока-п2э Жыл бұрын
Будет работать машина на карбите и воде и что будет с мотором ?
@Nik93565
@Nik93565 Жыл бұрын
А давай теперь так, вместо тормозного диска, ставь диск сцепления и пусть тормозит колодками. Еще идея , вместо дисков поставить маховик и пусть тормозит колодками😂
@ВалераЗабродин-э1ц
@ВалераЗабродин-э1ц Жыл бұрын
Влад надо поставить две коробки и утяжелить свинцом интересно расплатиться?
Restoration of old BMW
59:49
Антон Маляр
Рет қаралды 19 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
КАТОК ИЗ ЖИГИ / САМОЕ ШИРОКОЕ КОЛЕСО 2
23:23
Капиталим контрактный двигатель на Opel
7:32
Swap.74 - капиталим и меняем!
Рет қаралды 3 М.
ТЮНИНГ ШАТУНА ПРУЖИНОЙ - СРАБОТАЕТ?
13:59
Гараж 54
Рет қаралды 2,8 МЛН
КОЛЕСО из МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ТРУБЫ
30:24
Гараж 54
Рет қаралды 1,1 МЛН
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ НАКОВАЛЬНИ
15:30
crazy russian experiments
Рет қаралды 118 М.
РЕЗИНОВЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 😱
19:01
Гараж 54
Рет қаралды 445 М.