Цепь ГРМ опять подделка

[@АрменБолужев]

Спасибо большое за инфу.👍

[@МуслимМуидов-з8б]

Спасибо большое, молодец

[@Dmitry-Seliverstov]

Там на коробке помимо "QYT" еще и "Gnuine" на самом верху 😀

[@sergeyalekseev3896]

За 5 лет проехал 50т.км.осталось 150т.км . ещё 15 лет,я буду глубоким стариком😂

[@aididfar1132]

То есть вы хотите сказать джениус Партс должна быть букв Н а не перевёрнутая ю? И эта надпись должна быть везде правильно написанна?

[@user-qm5cv9vc3w]

По весу сравните цепи

[@animals_house_frame]

Я вот со всех мастеров удивляюсь, практики то нет езды, есть много ремонта, и вот кто во что горазд. Кто-то говорит чистить форсунки надо через 20 тысяч (меньше ста - 250 можно вообще не вспоминать), кто-то масло меняет на 5000 (хотя современные масла 15 000 как здрасьте.). Оригинальные фильтры советуют корейские, когда есть дешевле немецкие, европейские (просто слово - оригинал), больше там ленты на 5 см, или меньше. Теперь цепь. Какие 100 тысяч? Кто-то менял цепь на 100 тысяч? Рвутся они? Спросите у соседа по стоянке, когда он цепь менял? Ответ будет - никогда! Она пока там не залязгает об корпус, ей сносу нет. А порваться может все что угодно и когда угодно, случай. Ну дичь короче про пробеги. Это потому что 99% пробегов скрученно. Умножайте на два, получите примерно хотя-бы. Говорит он цепь ходит 450 тысяч, ну 800 - 900 смело. И тд. Это сарафаннре радио у них, он же не сам проездил эти 500 т., как ему говорят, так он и думает. По маслам отдельная тема. В СОЛЯРИСЫ льете масло по 5000 т. рублей за банку? Зачем? Это машина создана для обычного масла, почти любого. Купите любое масло с допуском по вязкости, средней цены, любого производителя и разницы не будет для двигателя этого, это солярис, это не Мерседес! Завод пишет Шел 5.30. 250 тысяч его лил. Пришел кризис, и уже 200 тысяч лью Синтек 5.30. За 1500₽ банка. Никакой разницы, не поверите. Пробеги в месяц по 10 тысяч. Ну и бонус, форсунки мыть надо когда у вас расход топлива упал, и упал прилично, что аж вы заметили. Вот и все. Еще дуратская мысль есть у мастеров, что чистка форсунок уменьшает расход, ну понимаете да? Откуда утекло в щелочку или в ведро. Почистил, получил нормальный, нужный расход.

[@puretuber8557]

В первый Солярис лил Шелл, сейчас в новом в первый раз буду менять, залью Лукойл. Сказал знакомому, он "ты что, совсем чокнутый, зачем заливать это овно? Ни в коем случае!". Так и живём...)))

[@RomanChik]

Тоже лью Шелл - на первой с 12 г., на второй с 15 г. В остатке три канистры - потом что буду - пока не. знаю, ну про лукойл в последнюю очередь подумаю...

[@ДмитрийБольшепробегов]

Всё верно сказано. Так же цепь ГРМ мне втирали, что нужно каждые 100 тыс менять, форсунки каждые 20 тыс чистить, масло чаще нормы менять. И вот пробег 970 тыс км, и со смехом вспоминаются такие советы, когда и цепь родная и форсунки ни разу не мытые.

[@puretuber8557]

@@ДмитрийБольшепробегов К миллиону пробега видео будет?

[@sporsmen123]

​@@ДмитрийБольшепробеговскажите а у вас есть видео про катализатор? Удаляли ли его? Очень важный момент.

[@ЖекаЖука-р1у]

Как купить у вас запчасти комплект грм кия рио 3, регион Кемерово

[@KotYaruch]

Кроилово ведёт к...)

[@rickos3506]

Купил оригинальный цепь за 7000р на g4fc. По фоткам на Drive2 пишут что возможно не оригинальные. Смотрю видео вроде буквы ровные на упаковке, но все же n немного отличается. Но не как на видео с китайским, вроде получше и на i квадратная точка. Но все же не могу удостовериться

[@MrRussiacriminal]

Орига должна весить 413-415 грамм

[@mirzaevibrohim2437]

А как к вас найти диагностику надо сделать на оптима

[@fastpodbor]

Это серьезная беда! Привезли с Кореи запчастей на 3млн, выставили в авито, куча работы проделали, 0 звонков! А почему? Потому что очень много Китайских подделок которые по факту стоят на 50% дешевле, при том что мы на свои запчасти прибавляем от 30 до 50% к себестоимости. В итоге решили просто отдать оптовым поставщикам.

[@АлександрОрлов-к7о]

Здравствуйте как с вами связаться по поводу приобретения цепи?

[@ЮрийБегаев-р8э]

Добрый день,подскажите эта цепь подходит на сид 2007. 1.4

[@Mik_Hail]

Народ, на Хёнде туссан 2008 г.в. бензин 2.0 литра когда цепь менять?

[@НазирДжураев-м6к]

Здравствуйте, можно у вас заказать ГРМ ?

[@ЭрланКенешбеков-б3д]

Здравствуйте! Я хотел у вас спросить, сегодня менял свечи и частичка керамики упал внутрь цилиндр и не смог вытащить, что будет теперь последствие?

[@ЭрланКенешбеков-б3д]

Поршен раздавил, пробовал и пылесосом тоже маленькие как пески остались, теперь боюсь что дальнейшем будет

[@АндрейТарабанов-г1л]

мне продали на солярис в синей коробке неделю назад, тоже паль? пакет желтый

[@apurin]

100% паль! Скоро слетит..

[@виталийтарасов-р2э]

В каком городе вы Киа мастер?как выйти на вас ,в поисках запчастей,корейского вина нет ..

[@Роман-в1н]

москва

[@FixThat]

цена вобще не показатель, причем здесь закупка. Есть такое понятие как товарооборот, оригиналь можно купить и за 3.5 и за 7. Как впрочем и подделку. Все зависиит от оборотов компании. Они могут и оригиналы продавать за цену ниже рынка но тысячами, тмея неплохую маржу. В таких условиях оригинал за 7 от мелкого торгаша не выдержит конкуренции. Так и будет свои 10 цепей продавать целый год. Вот аам и цено образование. К тому же многие мелкие поставщики понятие не имеют, что за цепи они закупили. Коробочки, пакетики, это не проблема для серых продавцов. Гравировка - сложнее. Плюс, толщина цепи, ориганал как правило на 1 мм тоньше. И весят подделки больше. Так что ищите нормальных проверенных поставщиков, которые заботятся о своей репутации.

[@ЮрийЛи-ж3г]

С такими темпами скоро будем все на велосипедах ездить

[@ВасяПопов-л7ф]

Всё ясно - официалы дорого, аналоги - почти даром! Эз! Были бы "бабки", то вместо замены цепочки поменял бы аато. Купил бы "ягуар", там все цепочки нравятся. Или "вольво"!

[@g.l.1660]

Слыш разводило, купил я в вашем магазине на озон фильтр масляный, а вы прислали подделку, полное фуфло. Как теперь вам верить?????

[@серго-э1е]

У меня сейчас друг в Корее. Он купил мне на киа Церато цепь и натяжитель. Я посмотрел на коробке буквы простые как вы говорите n . вот такая буква на корейской упаковке. Не в водите людей в заблуждение.

[@apurin]

В Корею китайцы тоже возят подделки))) Ахахах

[@серго-э1е]

@@apurin корейцы если ты не знаешь у китайцев не берут запчасти. У них за подделку смертная казнь.

[@Mikviar]

@@серго-э1е откуда такая инфа про казнь?)))) Море поддлок из Китая идёт и не заканчиваются.

[@ПурумПумпум-л5ф]

Брать надо оригинал. И точка.

[@БеняКрик-ч9в]

GNUINE PARTS надпись на коробке сразу выдаёт.

[@markdonbasa7120]

Продал свое Рио 3 нахер, хуже авто не видел, хватило меня на пол года.. Все, что собрано в России дерьмо. Купил Японца и забыл, за катушки, свечи, цепи какие-то.. Катаетесь сами, на этом ведре

[@markdonbasa7120]

@@SerzhKiaCerato это ты в дет саде расскажи, и катализатор вырежи, вдруг задиры

[@markdonbasa7120]

@@SerzhKiaCerato у меня сосед на солярисе с таким двиглом на 1,6 увидел и дизиление и задиры при 200 000 пробега. До этого ездил на Опеле вектра 2001 года и в хер не дул, а тут уже все сто города знает.

[@igormatveev1579]

Ну не знаю...у меня Солярис 14 год...пробег родной 175 т.км...проблем нет...правда каталик вырезал при 90 т.км..но масло ни капли не жрет...

[@АндрейТарабанов-г1л]

Я радуюсь, хорошие машины, но, согласен, катализатор надо сразу вырезать. Он везде может дел натворить и на тойотах и на маздах и прочих якобы надежных авто. У меня двс сейчас на капиталке, как раз по этой причине. НО я на нем проехал после развала катализатора с жором масла 8 лет - 170 000км! Это офигенно надежный автомобиль, даже усратый он едет. подвеска у меня родная, за исключением пер. пружин и одного переднего подшпника, но то я уся в яму

[@ПурумПумпум-л5ф]

Хорошие надёжные машины. Не звезди, если ездить не умеешь.