La forma más fácil de cambiar una rueda

Perder el aire de una rueda es algo que, si conduces, te puede llegar a suceder. En este video te muestro el método más sencillo, limpio y sin esfuerzo para reemplazarla. Dale tiempo al video y te ahorrarás el trauma de no poder hacer este procedimiento.
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[@LEON6569]

Para un extra de seguridad... Pon la llanta bajo el carro, mientras manipulas la de refacción... Por si fallara el gato.

[@frodogaad9998]

Ajalaaaa irala bien lista!!

[@angelgamesyt3888]

Eso es cierto!! La primera vez que me tocó cambiar una llanta (por una pinchada en plena carretera de noche) aplique esa medida de seguridad, y todos los que iban en el carro se quedaron en blanco porque a ellos nunca les enseñaron a usar ese método!! En cambio yo siendo primera vez lo hice!!

[@AS-rc1jr]

Cómo no ví este video antes de tener que cambiar una llanta! Terminé toda cansada, lastimada, sudada y bien puerca!!! Jajaja! Mil gracias por compartir tus recomendaciones!!! 👍👍👍👍💝

[@FranciscoGonzalez-kn2ns]

Qué tal César. Sería bueno que hicieras un video mostrando la manera correcta de deshacerse de los residuos de las reparaciones o servicios que llegamos a hacer en casa a los vehículos. Ya que la gran mayoría los desecha en la basura (bujías, filtros, refacciones) y sin son líquidos (aceites, de frenos, anticongelante) generalmente terminan en la coladera del drenaje e incluso derramados a cielo abierto. Saludos cordiales y continúa con el excelente contenido de tu canal

[@HECTORRODRIGUEZ-kh8fv]

Bien¡¡¡!¡, he cambiado muchas ruedas en mi vida, pero nunca se me ocurrió lo de la bolsa

[@guillermovillaseorgomez5018]

Me gustan mucho tus videos, son muy útiles y educativos, sin embargo este es el primero que me genera dudas sobre tus consejos, pues vi lo que considero violaciones graves de seguridad. Mi padre fué mecánico automotriz en su juventud y una de las reglas de seguridad que me enseñó al trabajar en una rueda de un auto levantado es nunca estar sentado o hincado, aunque es más cansado, se debe trabajar en cuclillas pues es la posición que te permite quitarte más rápido en caso de que el auto se caiga y evitar que te aplaste. La llanta que quitas no la pones a un lado, sino debajo del auto a un lado del gato para que en caso de que falle el gato, la llanta detenga el auto y deje un espacio entre el carro y el suelo evitando aplastarte y permitiendo que vuelvas a meter el gato para levantar el auto. La llanta si la detienes con el pie para apretarla, pero el pie esta sobre el lado externo de la llanta, jamás debajo de ella para evitar el riesgo de aplastamientos. Además yo aconsejaría también tener un par de triángulos reflejantes (o conos) para evitar que otro auto te arrolle, sobre todo si es de noche o en una carretera o vía de alta velocidad. Tal vez parezca que estoy obsesionado con la caída del auto, pero vivo en Tijuana, una ciudad donde prácticamente no hay calles planas y todas tienen pendientes en mayor o menor medida y en calles con inclinaciones de 40 o más grados es una posibilidad muy real el que el auto se caiga. Lo que si no se me había ocurrido es lo de la bolsa para meter la llanta.

[@karautomotivetraining]

Gracias por tu aportación, todo es perfectible y juntos mejoramos la calidad de la información. Un saludo!

[@elmayorrodriguez4908]

NO SEAN AGUAFIESTA SUBAN SU VIDEO

[@juanmendoza4533]

Buen trabajo caballero gracias por tu tiempos 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@abzagomez1702]

Muy practico amigo 🙌🏽 te la sabes dirían en mi pueblo 😂🙋🏻‍♂️saludos desde ciudad Juárez chihuahua 🇲🇽✌🏼

[@willbur3233]

Jejeje muy apreciado el apunte de la bolsa...jamás hubiera caído en ello.......en cuanto al apriete, lo has hecho correctamente, es decir en cruz, pero se te olvidó comentar este extremo....me ha gustado mucho el vídeo....Saludos desde España

[@josuecarieles3659]

No pensé que aprendería 3 cosas nuevas acerca de cambiar la rueda, gracias César.

[@brahiamgomezmurillo7672]

Muchas gracias, señor Cesar. No sabía lo de la bolsa de basura

[@gonzalopimentel1078]

Yo ocupo un fierro para hacer menos esfuerzo para sacar los pernos de la rueda y se trabaja menos. Me encantan tus videos🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[@victormanuelmoleroalizo6423]

excelente no sabia del tips de la tuerca de abajo gracias

[@NicolasEsteban7]

Podrías hacer un video de fallas comunes del auto mientras viajas.

[@disidenciatotal2561]

Excelente video, Maestro, saludos desde Colombia.

[@wiltondela]

Felicitaciones por las hermosas clases teórico prácticas que nos das. Muy útiles. Muchas gracias y saludos desde Montevideo, Uruguay.

[@Yeray77]

Yo en mi coche tengo un kit básico para estos menesteres, juego de llaves de impacto, atornillador de impacto a batería y gato hidráulico con burras jajajajajasj por supuestos guantes y aflojatodo, algo de grasa de cobre para los tornillos... Por cierto tengo una toyota hiace 2lt y por eso me cabe todo en el cajón de carga 👍👍👍👍👍 por cierto.. Este tipos de vídeos ayudan mucho la verdad!!!!

[@franciscoalarconroman9306]

Excelentes tus videos amigo, saludos..

[@jefedelatribu]

Excelente trabajo me gustó ése de aflojar con el peso del cuerpo y la bolsa. Pero sólo una cosita que quiero aportar según que leí en el manual de mi auto q una ves levantado el auto con el gatico 🐱 siempre colocar a su lado el Aro junto al gatico para estar más seguro 👍. Saludos 🤗

[@carlosalonso721]

Todo excelente ! solo añadiría buscar una superficie plana donde estacionar el auto y los fantasmas de seguridad si es que se poncho en carretera, súper importante ! ambos para evitar accidentes !

[@olivierfajardo2928]

Genial, como todos tus videos. Muchas gracias por compartir tu experiencia. Un abrazo desde Costa Rica, pura vida. 💯

[@laurianojimenez7164]

Excelente! Lindo día Maestro!

[@hilariotemix309]

Gracias amigo, son muy útiles tus consejos.

[@carmitomx]

excelente tú aporte. Saludos

[@fernandobedoyaavla1716]

Excelente explicación

[@alfonsodeluna284]

Waw rifado excelentes todos tus videos.. son cosas que le.sirven a uno para el día de mañana

[@RaylinAquino_]

Excelente como siiempre, muchas gracias!

[@gianlucanotaro8145]

Buen video 😊

[@jonasbenolol7269]

Buenos tips que no sabia Cesar . Saludos!

[@alessiolopez9015]

Muy buen video, gracias.

[@OmarHernandez-pk5mp]

Eres una persona con mucho sentido de logica ..💪🏽👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@luishernandoherreraramos1166]

Buena explicasion

[@jorgenecochea2101]

Exelente video👍👍

[@robertozebaduapola]

Super la idea de la bolsa saludos.

[@mecanicaweimand9780]

Muy buen video Cesar cómo siempre. El TIP que no tenía es el de quitar el tobillo de abajo al último. Muy bueno!!! Abrazo! 👍

[@edgaroquendo4977]

Me agradan tus videos me has enseñado muchas cosas.... La. Manera de poner una llanta, siempre me he apoyado con una barra para suspender la llanta y la inserto... Se que todo es práctica... Gracias por tus consejos.. Me encantó lo de la bolsa plástica... Saludos desde 🇵🇦

[@Alfonso-qs1mm]

GRACIAS, BUEN VIDEO.

[@FALSO348]

MAESTRO BUENAS NOCHES UN SALUDO DESDE LA HERMANA REPÚBLICA DE NAUCALPAN JAJAJAJAJA VOY VIENDO PARTE DE SUS VIDEOS MUY BUENOS LO FELICITO UNA PREGUNTA QUE TAN BUENO ES USAR UN TALADRO DE IMPACTO PARA QUITAR LOS BIRLOS O TUERCAS OBVIO SERIA UNO INALAMBRICO ESPERANDO SU RESPUESTA CUIDECE HASTA PRONTO

[@guillermooo1000]

Excelente video amigo... solo falto el cono o el triangulo de emergencia pero por lo demas buen video no sabia dela ultima tuerca y de la cantida de aire adicional que se debe hechar ..tiene mucho sentido Felicitaciones, como siempre algo aprendo de TI 👍

[@mgfo-2640]

La explicación es para todos... los que saben y los que no... gracias

[@eliecersilva77]

Solo una recomendación, la llanta no se agarra de la parte del rin o aro, puedes ser peligroso que se te mueva el carro y termines con un accidente con los dedos ( trozados), mejor es manipular la llanta agarrandola de la parte del neumático (caucho o llanta) con eso evitas que si el auto se mueve o el gato falle sufras un accidente.

[@josemunoz9722]

GRACIAS!

[@alfredomopan7399]

Jaja que tan bueno profe así de fácil y con plastilina muchas gracias desde Colombia

[@freemanmatamoros3809]

Esperando 😊

[@mikeargumedez1205]

Buen video 😃

[@wilsondiaz5028]

Muy bien exelente

[@lokercrea4398]

Crack 🤘

[@elsrvelez544]

que buen video hermano... ya solo me falta tener un carro :D

[@mariocruz7533]

Como auxiliar del gato es recomendable unos soportes para el auto o en su defecto la rueda y no colocarse con las piernas debajo del auto por seguridad. Es lo que recomiendan incluso algunos manuales de auto

[@paulinodealmonte1102]

Saludos Cesar

[@osdanasanchez6581]

saludos: excelente video, solo como recomendacion mencionar que la llanta de refaccion se use a baja velocidad.

[@albertoperez3223]

Muy bueno. Like

[@taniamena2460]

Gracias x enseñar a cambiar una rueda, tengo unas preguntas, para todos los autos existe sistema antirrobo??, cuanto tiempo me sirve la rueda de repuesto???

[@ArturoFlores-bg2dx]

No siempre la vas a cambiar dentro del fraccionamiento, en plena autopista y con barra de contención, yo cargo chaleco reflejante conos o triángulo de seguridad.

[@FABIO197333]

Se lo voy a mandar a mi esposa...siempre me llama para que vaya a rescatarla...gracias

[@angelgzz8735]

Cesar, me ha tocado ver como se les cae el auto encima a personas que se sientan y ponen las piernas debajo del auto, creo que lo mejor seria colocar la llanta que se retiro debajo del auto.

[@SeriousSubWoofer]

No amigo, te tenia mucha fe, pero por ningun motivo metas los pies o una parte de tus piernas debajo del auto al cambiar el Rin

[@brayanchojolan6609]

A veces no se puede evitar xd Hay ocasiones en las que pues ni modo porque es una llanta muy grande y pesa mucho xd

[@PacoFarfan]

Creo que si se hacen bien las recomendaciones iniciales no habría ningún riesgo ya que el auto no se va a mover

[@guillermovillaseorgomez5018]

@@brayanchojolan6609 En esos casos haces palanca con la llave o cruceta, no pones los pies debajo.

[@guillermovillaseorgomez5018]

@@PacoFarfan Siempre hay riesgo que se caiga. desde un gato defectuoso, un sismo inoportuno, que otro vehículo golpee el auto mientras cambias la llanta, etc., etc.

[@PacoFarfan]

@@guillermovillaseorgomez5018 no había tomado en cuenta lo que mencionas. Acá en SLP, MX no es zona sísmica y creo que el lugar en donde se realiza el trabajo da pie a mas precauciones

[@lupa9812]

Nunca esta demas un buen consejo, el cambiar de llantas parece una tarea facil pero requiere de habilidad y sapiencia porque el lugar donde te toque cambiarla podria ser un tanto peligroso o dificil por lo accidentado del terreno, la llanta no avisa donde bajarse asi que es mejor estar preparado , buen video Cesar, siempre dando la nota.

[@gabexvideos7363]

Gracias por el video Cesar, esos frenos del auto que estas usando como ejemplo, de cuantos pistones son?

[@karautomotivetraining]

2 ares y 4 adelante, por cada lado. Saludos

[@mayronzaldivar]

Cesar. Por qué en los camiones hay tuercas que giran en el sentido de las agujas del reloj?

[@frodogaad9998]

3:44 :o que buen fregadazo tiene tu auto en los bajos Cesar!!!

[@davidalcalamota-velasco1601]

Me convenció tu manera de trabajar el cambio de llanta, aunque andando en carretera aunque le metas velocidad o le pongas en P y el freno de mano es necesario poner una piedra o algo para que el auto no se ruede.

[@rbarriae]

Ese "algo" al que haces referencia se llama (dependiendo del país, obviamente) Taco, Calza, Tope, Cuña, etc. Tiene variados nombres pero su función es la misma: Bloquear una rueda para que no se mueva el vehiculo. Se instalan por delante y detrás de una rueda. En muchos países es incluso obligatorio llevar un par de ellas precisamente como elemento de seguridad.

[@carmitomx]

como busco tu podcast. Estoy por querer vender mi auto. Saludos

[@yismtz4350]

Excelente! solo que yo odio esos gatos jaja mejor tengo uno pequeño de botella hidráulico y lo subo y bajo mucho más rápido

[@arvizu.vlog12]

Cómo se llaman eso guantes que usaS?

[@elpato121]

Como no lo hiciste unos 3 dias antes....

[@jorgesantiagosantiago2359]

Cuentanos de tu Subaru....

[@danielrv4410]

Muy bien profe César. Hablando de ruedas tengo una duda. Mis 245/45R18 no es 45% de los 245ml, si pudiera mandar foto lo haría

[@karautomotivetraining]

Cuánto te da?

[@danielrv4410]

@@karautomotivetraining el lado lateral visible 70mm y el total 85mm 🤷‍♂️ el lado que va al piso 245mm

[@danielrv4410]

Recien hice el cambio de neumatico y aproveche para ratificar mi sospecha

[@priusprime1240]

😀👍🏿

[@aprendiendomate5108]

No pasa nada con la transmisión si la refacción es tamaño mas pequeño que la del otro lado?

[@karautomotivetraining]

No realmente. El diferencia trabajará un poco mad y además es temporal. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@ArturoFlores-bg2dx]

Nunca sabes dónde vas a quedar, desde que me tocó cmbiar una llanta en plena autopista y con barra de contención, cargo banderola chaleco reflejante y hasta mis guantes son naranja fosforescentes sin olvidar conitos o triángulo de seguridad.

[@MiguelRodriguez-dp1yi]

Y cuando estan d meciafo apretados?

[@karautomotivetraining]

Uy, puedes intentar utilizar un líquido que los afloje e intentar de nuevo. Usa herramienta más capaz que la llave con que viene el auto. Saludos.

[@natanaelmartinezc]

🇩🇴?

[@mariofedepi]

Yo lo hago 95% igual a ti amigo César, en el 5% que discrepamos es que yo me paro sobre la llave para aflojar los birlos jajaja, es incorrecto lo que hago?

[@rangertexas2149]

Mario saludos, en Perú cuando están súper duras o por óxido las tuercas, le hechas W40, o líquido de frenos, lo dejas un par de minutos y se aflojaran esas tuercas👍

[@davidalcalamota-velasco1601]

El problema de pararse en la tuerca para aflojarlas es que se te quiebre la misma o hasta la llave y entonces tendrás que pagar un remolque

[@frodogaad9998]

Cesar....y si está lloviendo?? :(

[@arvizu.vlog12]

Soy el único que se dio cuenta que el guante de la mano derecha tiene un hoyo en el pulgar ?

[@blockchairman]

Porque hay que aflojar los tornillos antes de levantar el auto y porque hay que apretarlos antes de bajar el auto

[@ricardourrea9581]

Para que cuando hagas mucha fuerza con la llave ,ya sea para soltar o apretar las tuercas, la rueda no tienda a girar.

[@ANDRES89413]

la diferencia de cambiar una llanta tecnicamente a hacerlo a lo mecanico de barrio que se le ve la raya del trasero y como suda por hacerlo mal. Gracias por el consejo y saludos desde Colombia

[@rafaelcondado7232]

Ya oyeron? No vayan a subir el carro primero y luego aflojar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@migueltapiarosales7510]

Yo acabo de cambiar un neumático, pero no me confío de apretar los tornillos solo con mi fuerza, prefiero hacer palanca con un fierro que pongo por encima de la llave de cruz y así queda bien apretado

[@ricardourrea9581]

Mala práctica . El diseño de las tuercas y el largo de la llave es tal que es suficiente con el apriete que le das con tu fuerza . Aumentar la palanca puede cortar los pernos o dañar los hilos.

[@enmanuelcanales]

O comprese un gato tipo carrito hidráulico

[@karautomotivetraining]

Gracias Emmanuel. La idea es mostrar el proceso con lo que todos tienen en el auto. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@HH-yi4fl]

La primera recomendación q yo doy es comprarse un gato decente no la porquería de la agencia! 🤣

[@javiervarela3601]

yo prefiero traer un gato hidraulico de patin chico en el maletero

[@ricardosuarcam]

Si esta muy bien, pero en el caso de un accidente el gato puede salir volando fácilmente y con el peso salir del maletero por la parte superior o respaldo del asiento trasero y golpear a algún ocupante con desenlace fatal.

[@miguelangelpardo8949]

Como está explicado este video es lo más inseguro y peligroso que he visto. Nada que ver con esto. Es terrible. Por favor consulten otros videos y juzguen la seguridad.

[@alejandrorodriguezymasegos3334]

A menor área mayor presión, la presión sugerida del fabricante (60 psi) es porque la llanta es muy delgada no porque sea para compensar las fugas normales por almacenamiento, hay vehículos con refacción igual a las de rodado y no por eso las vas sobrepasar de presión, muy buena idea de la bolsa, guantes y el trapo, saludos desde Guadalupe, N.L.