И даже никто не может подумать -что этот человек гоняет на гоночных мелких квадах... без стаба....с петлями и пируэтами ...и в акро...и с прочей хренью -а тут такая засада..:) Сань..ты супер.. :)
@pilot2255884 жыл бұрын
Ну вообще довольно стандартная ситуация, с коптерми проще
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа, с квадами на порядок проще, они почти сами летают, пофиг ветер им, но зато нету такого удовольствия как даже от короткого полета на модели самолёта. Это кайф другого рода
@AlexCopter334 жыл бұрын
@@pilot225588 Да хрен там проще, если у тебя есть уже выработанные годами навыки пилотирования самолета, то пересесть с самолета на гоночный квадрик - это адовая боль для мозга и нервной системы в целом :) Полагаю, что тоже самое будет если учиться управлять самолетом после того как научился рулить квадриком.
@bigvladukraine4 жыл бұрын
Вся суть сегодняшних моделистов в одной фразе: - Был бы у меня полётник я бы наверное полетал....
@areyouroo4 жыл бұрын
Это да, хотя оказывается можно летать и так, это другой уровень удовольствия, нужно просто прийти к этому
@ForbiddenOldman4 жыл бұрын
а вот я то в советские времена ууу.... сейчас всё не так стало.. ага. вот помню раньше....
@vjaygroup87594 жыл бұрын
Thanks for this video. How does it handle strong wind ?
@areyouroo4 жыл бұрын
thanks, in a strong wind, it's almost impossible to fly
@vjaygroup87594 жыл бұрын
@@areyouroo So how about this two [5.012.556₫ 57% OFF]FMS RANGER PLUS 1800mm Wingspan EPO RC Airplane Trainer Beginner PNP With LED Lights & Reflex Flight Control System RC Drones from Toys Hobbies and Robot on banggood banggood.app.link/XkTHsmCKX9 and [1.727.247₫ 63% OFF]Hookll Cessna 182 V2 1410mm Wingspan EPO RC Airplane KIT/ PNP with LED Light RC Drones from Toys Hobbies and Robot on banggood banggood.app.link/TYIIO7JKX9 I'm noob, so need big one stable to enter to rc hobby, can handle more wind due to my place near the sea, always windy, strong. Here is the place I will fly muine-explorer.com/kcfinder/upload/images/mui-ne-sand-dune-vietnam%281%29.jpg . I like the Hook model 1400mm its smaller so less stable in high wind but half price of the FMS model 1800mm with gyro. Both I'm not sure which one suitable for me, the 1st rc trainer plane ( I fly before zohd orbit wing, hummer epp 3d, each 2 times, not happy about wind handling of those )
@ПавлоБілецький-ы1к4 жыл бұрын
Я ликовал, когда он всё-таки полетел!:)
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа, Паш, блин я тоже, ну он прикольно летает очень , надо только довести до ума
@ПавлоБілецький-ы1к4 жыл бұрын
@@areyouroo ты справишься! Мы тебя заставим:D
@barabucho4 жыл бұрын
Запили сравнительне тесты полуволнового и четверть волнового диполей...
@areyouroo4 жыл бұрын
вроде не делают полуволновые на эти частоты, почитаю про это
@АлександрКрутиков-ю3г4 жыл бұрын
Санёчик у меня апаратура флаг скай Ай 6 не устраивает меня по дальности 300 метров потолок ! Посоветуй аппаратуру чтобы била на пару км !
@areyouroo4 жыл бұрын
Сань ну для начла, ай6 должна работать намного дальше, ребята летают на 3+ км без проблем и дальше даже, что-то не так с антеннами может? Расположение их. если переходить на новую аппу то надо что- то с open-tx, джампер т12 умеет все и есть модуль мультипротокол что-бы использовать флайскай приемники, если подороже, то подождать Радиомастер т16с, скоро выйдет уже , ну и таранисы всякие есть еще, даже на вторичке, я вот за 80 баксов продал свой х7 вчера, отличная аппа, ну просто мне три аппы много ))
@НиколайКолодка4 жыл бұрын
Похоже что центровка задняя получилась. Обрати пристальное внимание на центровку. Лучше немного передняя от рекомендованной производителем чем задняя, с задней центровкой самоль очень плохо управляется и склонен к сваливанию.
@areyouroo4 жыл бұрын
Я за тот не долгий полет тоже что-то такое ощутил, у меня там точно по мануалу, даже догружал нос, надо видимо еще грузить
@НиколайКолодка4 жыл бұрын
@@areyouroo Может не догружать, а сдвигать что то в перед. Для такого размера лишний догруз ничего хорошего не даст т.к. нагрузка на площадь окрыления увеличивается и самолет потихоньку превращается в летающий кирпич, отсюда и высокая посадочная скорость будет. Пересмотрел еще раз, по первому взлету прям видно что центровка задняя. При взлете самолет должен сам отрываться в горизонтальный полет от взлетки за счет подъемной силы крыла, при минимальной работе руля высоты. Если охота реально кайфонуть от самолета, очень рекомендую Дюрафлай тундру 1.3 м размах.
@НиколайКолодка4 жыл бұрын
А если хочешь понять адекватность мотоустановки по отношению к самолёту, есть простой способ. Берешь самолёт за самый край крыла, поднимаешь над землёй (второе крыло висит в низу) и начинаешь давать газ. Если хотя бы на 80% газа самолёт сам поднимается вертикально (винтом вверх) и остаётся ещё 20% хотя бы запас по мощности, это самый раз для полукопии верхнеплана. Если мотоустановки не может поднять самоль вертикально (при удерживании оного за край крыла) тогда она совсем грустная и надо что-то делать.
@Alexcomposite694 жыл бұрын
там или центровка задняя, или сильно избыточные расходы на руле высоты,. И все это усугубляется явным недостатком скорости. Проп туда 2-х лопастной, диаметром, сколько стойки позволяют, и шаг раза в полтора побольше. И полетит оно как по рельсам. Не видел ещё цессны не летающей 😁
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
@@areyouroo лучше сдвинь акуум если есть возможность. Центровка ко классик, обычно самое толстое место корневой хорды крыла. И при первом облете лучше делать чуть более переднюю центровка, самолёт будет более устойчив.
@vutpuk43044 жыл бұрын
Блин, Саня, научись летать на самолёте без фпв и всяких полетников, это на много круче управлять самолётом самому)
@user-28492b4 жыл бұрын
Чем круче, не пойму, что может быть лучше вида от первого лица
@Илья-б4ю9м4 жыл бұрын
Говорят же летать, а не смотреть картинку.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну я научусь обязательно, это как раз очень хороший самолёт для этого, но в фпв свой кайф, видеть этот винт в кадре, как будто летишь на настоящем самолёте, планируешь заходы на посадку, выдерживаешь углы, скорость.
@MEDIAWORXstudio4 жыл бұрын
@@user-28492b Все эти виды от первого лица, полная фигня, голова начинает работать, только при полёте от третьего лица. Развиваются все органы чувств, слух - ты учишься по звуку определять как ведёт себя мотор, зрение - ты тренируешь глазомер и зоркость, мозг - напрягая его постоянными сменами положения самолёта в воздухе.
@AlexCopter334 жыл бұрын
@@user-28492b Так это на то и самолет, на него надо со стороны любоваться, весь кайф RC авиамоделизма как раз в этом :)
@angeloforton54073 жыл бұрын
what motor did you use in your cessna 162? and esc?
@areyouroo3 жыл бұрын
it was stock 2212 1400kv motor with 30A esc
@АлександрКрутиков-ю3г4 жыл бұрын
Саня приветик ! Строю квадр ! Подскажи каким сечением провода лучше для соединения полетника матек 722 ко всем его прблудам 28awg или 30awg я имею в виду камера , gps , и видеопередатчик все фирмы матек ! И не пойму как установить датчик gps(компос ) стрелкой Туда же куда и полетник смотрит или нет????
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет, Саш! Все приблуды можно соединять 30 AWG, если там питание где будет постоянный ток в 1,5-2А то может и 28, но я даже не знаю что может столько брать постоянно. по установке ГПС вот тут kzbin.info/www/bejne/nZSXoapjmrWHars
@АлександрКрутиков-ю3г4 жыл бұрын
areyouroo спасибо огромное тебе!
@yago_s_4 жыл бұрын
Qual camera hd você usou na avião?
@areyouroo4 жыл бұрын
RunCam 5
@ЛетнийветерокИздетства3 жыл бұрын
Привет! Подскажи будь добр а какая камера от первого лица стоит на самолете? Спасибо
@areyouroo3 жыл бұрын
Привет, курсовая стоит дешевая 2в1 www.banggood.com/custlink/mmG36S3tSQ с передатчиком, такая себе если честно. А писалка RunCam 5
@SId0rich4 жыл бұрын
Кок (обтекатель) пропеллера то нашёл?
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, причем я его потерял уже после второго вроде краша )))
@ВалерийБ-й2ь4 жыл бұрын
Если с помощником то, левой рукой поддерживаем в районе центра тяжести, правой двумя пальцами берем под килем. При броске сначала отпускаем фюзеляж, правая рука сойдет сама. Бросок получается энергичнее и точнее в пространство и по горизонту, без разгона ногами. Можно без помощника, но потренироваться.
@areyouroo4 жыл бұрын
спасибо! даа, уже дошло что надо точнее бросать ))) Фениксы запускаю двумя руками !
@VitaliiThe4 жыл бұрын
Видео которое заряжает оптимизмом с первых кадров :)
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну да, сейчас мы разобьём этот самоль ))))
@polarfpv18604 жыл бұрын
"по глазам" лучший перевод - LOS, который я слышал.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну мы так в компании привыкли называть LOS - полеты )))
@polarfpv18604 жыл бұрын
@@areyouroo по глазам и "по газам"
@dimanjch4 жыл бұрын
После краша на кваде echain tyro99, перестал работать ОСД. Думал видео передатчик сгорел, купил новый проблема также, помехи на экране. Ничего не видно. Сам полетник рабочий квад взлетает, режимы включает. Наверно его можно поставить на самолёт чисто для автовозврата и стабилизации правильно?? Камеру питая отдельно, жесть конечно без показаний ОСД но все же . Что посоветуешь?
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет, для стабилизации да, можно поставить, нужно будет только отдельное питание для серв, так как бек в том полетнике не потянет все сервы, а автовозврат не выйдет сделать, там нету вроде портов для подключения GPS и компаса
@dimanjch4 жыл бұрын
@@areyouroo компаса нет, а gps вроде есть
@oliabahir58804 жыл бұрын
а воздушный змей у тебя есть ?
@areyouroo4 жыл бұрын
Неее, как туда фпв поставить? ))))))
@alexanderk65464 жыл бұрын
Позитивненько, я как раз учусь на симуляторе летать . Зарядил позитивом когда таки полетел.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Даа симулятора надо побольше!
@vitaliyvitt81964 жыл бұрын
Поколение пользователей... На самом деле всё просто. Надо просто кое что знать и уметь...
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа!
@dron_racer624 жыл бұрын
такой двиг который у тебя тянет с пропом 1047 около 700г
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, надо явно больше проп
@dron_racer624 жыл бұрын
@@areyouroo а лучше еще и мотор помощней)
@Dron88UA4 жыл бұрын
блин в мене на саморобном пенольоти така ж болтанка, взяв дешевий польотник попробую як воно з автопилотом
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну на само деле болтанка зависит от соотношения площади крыла к весу, если есть возможность догрузить модель, это сильно улучшает дело
@Dron88UA4 жыл бұрын
@@areyouroo ясно дякую попробую
@lookvik6104 жыл бұрын
Саня молодец. На шаг впереди меня. Я только задумался о цессне ты уже собрал. Буду по твоим стопам двигаться.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Ну только если буш брать эту, бери кит, даже дешевле выйдет
@dron_racer624 жыл бұрын
ту да бы мотор 2216 проп 10" акум побольше чтобы весил под 900г и будет норм и акум 4 банки
@denkonat4 жыл бұрын
Саня, как всегда лайкос! Продолжай!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@AlexCopter334 жыл бұрын
Очень интересно наблюдать как квадролетчик переходит на самолеты ! Продолжай в том же духе, AFPD тебе в помощь !
@areyouroo4 жыл бұрын
дааа, обычно наоборот, но вот многим надоедает однообразная стабильность квадриков, самолеты, это что-то новое и интересное!
@crazyherz40043 жыл бұрын
что-бы норм на нём летать нужно меньше оборотов и больше винт для обдува плоскостей(дополнительного)
@areyouroo3 жыл бұрын
тадааа, а они в комплекте кладут блин седьмой винт )))
@crazyherz40043 жыл бұрын
@@areyouroo хорошо что никто не запрещает менять:)
@VicDzenFPV4 жыл бұрын
Мужик! ЛОС наше все!
@areyouroo4 жыл бұрын
Та капец, Витя, я в шоке, оно летает просто так!!
@sergeyraduga18542 жыл бұрын
Замени винт!!!
@areyouroo2 жыл бұрын
та менял даа, родной ни о чем
@adkot-rus4 жыл бұрын
Класс...👍 того чего нехватало...
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Ну самоль оказался только для идеальной погоды, и под фпв не годится совсем
@areyouroo3 жыл бұрын
@Gena Dronov добрый день! Очень боится ветра, и в целом летает плохо. Частично можно это решить установкой намного большего мотора и винта, или конверсией в двухмоторник
@fox_oscilloscope4 жыл бұрын
Привет какую fpv камеру на коптер под фристайл?
@areyouroo4 жыл бұрын
привет, очень нравится фоксир рейзер мини www.banggood.com/custlink/vKK3AfMmi5 если полноразмерная нужна камера
@fox_oscilloscope4 жыл бұрын
@@areyouroo привет ,не зря решил подождать ответа просто уже хотел покупать фоксир беззубика ,доверюсь тебе лучше,и как то не обращал на эту модель,спасибо за помощь ,решил её заказать.
@il88ka4 жыл бұрын
Сказал "зебэчистку" как будто в какаху наступил, ухахах! Доводи по-тихой до ума этот пепелац. Всегда с удовольствием смотрю твои видосы!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое, Илья! Да постараюсь не разбить его, красивый самолет и видимо будет приятно летать
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
Саня, ну лётчик ты просто отвязный. Ллпасть раскрутилась слышно, я пофиг. Прям авиационный гопник=)) и голос за кадром. На автопилоте все могут))
@areyouroo4 жыл бұрын
))) ну я диванный пилот просто, винт да, на видео слышно отчетливо что там откручено все, но блин я в упор этого не слышу там
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
@@areyouroo ниче. Нормально. А самоль хороший. Мне кажется носитель хороший получится
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
@@areyouroo по видео кстати э, такое ощущение, что центровка слегка задняя. При полете нос вверх все время. И движок слабоват, либо винт больше ставь. Но тут лучше смотреть ватметром. Сколько он кушает при увеличении винта. Мож на пределе или уже почти труп.
@areyouroo4 жыл бұрын
@@ДимаМиронов-р9х да, сдвину чуть вперёд ЦТ, кушает мало, чуть больше 10А, явно не загружен мотор
@ДимаМиронов-р9х4 жыл бұрын
@@areyouroo какой двигатель стоит?
@alexflanker99804 жыл бұрын
Ахахаха, это было весело))) Судя по звуку мотора оборотов мало. Действительно или винт другой надо или ( если можно) больше банок поставить. Жду продолжения😁👍
@areyouroo4 жыл бұрын
))) попробую поменять регуль и посмотреть сгорит ли мотор )) хочется 4 банки всетаки
@fpv95494 жыл бұрын
Вот это нормальный минимализм по электронике) я два самолета разбил об чертовы провода)
@areyouroo4 жыл бұрын
))) Блин грёбаные провода!
@eddifpv75454 жыл бұрын
Классное видео . Все запуски один в один как у меня :-) . АЖ ностальгия . Жена у меня снимала а я за самолем бегал .И похоже ей говорил :-))) даже так ну всё надо его с рук запускать и ещё раз 5 уронил пока полетел :-) . Самолёт только другой был .
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа, рассказал девушке своей, ржом))))
@YuriuSSS4 жыл бұрын
чтобы взлететь, нужно дать газу, это не летающее крыло, которое закрутит и не квадрик, который летит на 25% троттла и не мотык, что нельзя резко крутануть оборотов)
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну да, у меня просто проп прокручивался и не тянул как надо, попробую теперь с бОльшим пропом и нормально прикрученным
@YuriuSSS4 жыл бұрын
@@areyouroo, показалось, что очень медленно и плавно добавляешь газа на взлете, так аккурааатненько, как сцепление на МКПП отпускал)
@razrivaka19534 жыл бұрын
Чувак жду твою новую серию как когда то беверли хиллс )
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, чувак! Когда мы уже летанем
@Maksym_FPV4 жыл бұрын
@@areyouroo я всегда готов
@vicitacal114 жыл бұрын
Вот у меня тоже цесна копийная, но раза в 1.5 больше. И тоже на 3s летать не реально. Думал менять мотор с регулем, а потом понял что он и этот из комплекта 4s поддерживает.
@areyouroo4 жыл бұрын
Я пробовал ненадолго, вроде не горит , но свежо ещё в памяти как горел мой дарт )) поэтому регуль поменяю наверное
@areyouroo4 жыл бұрын
Я пробовал ненадолго, вроде не горит , но свежо ещё в памяти как горел мой дарт )) поэтому регуль поменяю наверное
@comrade-psy4 жыл бұрын
8:27...окопы в кадре? :)
@areyouroo4 жыл бұрын
Там какие-то постройки разрушенные , бывший колхоз, который стал свалкой, потом очистили все, всё сложно))
@WhiteLionFPV4 жыл бұрын
В свое время ходил в авиамодельный кружок годах в 2004-2008. Там соотв. р/у самолёты были как есть-приемник, сервы, мотор) вроде неплохо научился летать в визуалке. Потом перерыв до 2011 где-то, там пошли свои пенолеты. Потом опять перерыв до 2018, там коптеры фпв пошли. Вот в январе друг дал летнауть на 3D epp самолёте. Вот у меня разрыв шаблона был в управлении-газу даёшь, а самолёт не вверх летит, а вперёд быстрее XDDD O_o
@areyouroo4 жыл бұрын
у меня к сожалению нету почти никакого опыта визуальных полетов на самолете, поэтому летаю как могу, хочется какую=то пилотажную модель попробовать, но фпв ))
@DiggerChannel4 жыл бұрын
Держи лайк, дружище!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Броо!
@alexandrpetrov11104 жыл бұрын
Спасибо! Классное видео и самолет.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Саша!!
@StevAquarius4 жыл бұрын
Самому собирать наоборот круто! Я не покупаю готовые, я просто из потолочки клею. В этом-то и хобби и удовольствие. Без полетника тоже надо уметь, а то слишком все просто получается. Классный самолет с большим кузовом.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо, Степан! Да, есть свой кайф в сборке, главное что это даёт понимание как всё сделано. У меня просто ограничено время, к сожалению ((
@andrejsolodov83184 жыл бұрын
Саня попробуй импеллерник вот где адреналин.
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа, чтобы сразу ))) я думаю я доберусь и до них
@andrejsolodov83184 жыл бұрын
Стабилизация и катапульта тебе в помощь.
@АлексейКопылов-й9с4 жыл бұрын
Я без полетника летаю. Взлет с колес, посадка на колеса. Сложно, но научится можно. Самое интересное посадка:)
@areyouroo4 жыл бұрын
Крууто!! посадка на полосу с колесами это ваще кайфф!!
@evgeniypetrasko37824 жыл бұрын
Спасибо бро за позитив!))
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! Не за что!
@Веталь844 жыл бұрын
Когда следующий полет? Приеду вживую смотреть)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Надеюсь на выходных этих попробую еще полетать. А так жду полетник для полетов подальше и повыше, эато недели две три еще пока получу и настрою все
@KokajumboVision4 жыл бұрын
Как мой первый самоль))))
@areyouroo4 жыл бұрын
Боомба! Он живой еще?
@KokajumboVision4 жыл бұрын
areyouroo нет, я резко увлекся 3D пилотажем и продал эту сэсну размах был 1,56. а сейчас вообще поехал головой и на 250 дроне самолетные аккумы)))) без очков (не приехали)
@vectran774 жыл бұрын
Прикольный самолётик, мне нравиться) Нужно всё-таки было закрылки задействовать, было бы проще взлететь и тяги бы хватило!
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, самоль красивый, и летает вроде окей. Надо в первую очередь винт побольше, а там и закрылки можно
@МаксимКачин-м9ь4 жыл бұрын
Надо бы конечные точки на рудер убавить, чтоб не такой дерганый на колесах был(можно на отдельный тумблер как взлетный режим), расходы кажутся великоваты на элеронах( сделай тоже тумблер чтоб подрезать в полете) плюс микс рудера с элеронами и поворачивать будет плавно и прям на минимальных отклонениях, при разгоне подлови момент прямолинейного движения и газ резко "в пол", взлетать надо когда есть хоть какая-то полетная скорость иначе видишь как оно, можно ведь оторваться на метр и не уходить в набор высоты, а чуть пролететь горизонтально набрать скорость и уходить плавно- это я имею ввиду с этим винтом...И да, вокруг себя по fpv летать, ну Саня, ну комон... УДАЧИ, два пальца вверх тебе
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое, Максим!! Очень нужные наставления по взлету, я в самолётах ещё не искушённый пилот, взлететь с колес очень интересно, собсна до этого и брал цессну, чтобы не бить сразу дорогой Мессершмитт или что там дальше будет у меня ))
@МаксимКачин-м9ь4 жыл бұрын
@@areyouroo да пожалуйста, мне с дивана не сложно 😜,а вообще шасси это такое дело рано или поздно их все равно отрывает....микс рудер-элероны освободит левую руку от руления- сделай обязательно, и мне кажется fpv надо как то воткнуть, чтоб хоть кромку крыла видно было.
@sksxaski52194 жыл бұрын
Видео супер, особенно под рюмочку)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Надо устроить drunk flight! накатить и полетать
@РИванов-ъ2е4 жыл бұрын
👍 Спасибо за видео!
@areyouroo4 жыл бұрын
оеее!
@ithink1273 жыл бұрын
Засветил половинку🤣👍
@areyouroo3 жыл бұрын
дааа))) Оператор ))
@Тварини-б5ъ4 жыл бұрын
Ок , також так починав, навіть ще краще ,мабуть. Два рази прийшлось діставати модель з озера. А обіцянки так і не виконав(. Обіцяв на дерево)😁
@areyouroo4 жыл бұрын
З озера дістати це ващє хардкор! Круто
@sparrowwhite70254 жыл бұрын
Круто что ты и самолётами занимаешься))
@areyouroo4 жыл бұрын
Самолеты прекрасны!! Я не знаю как их не любить, и не знаю куда их уже ставить )))
@eduardsokhin25684 жыл бұрын
1. летать нужно уметь без полетника, это интересней . 2. Этот набор пены не научит собирать летающие модели. 3. Спасибо за видос , что на полеты сходил.👍 4. Китайцы оборзели, за пенопласт 100 бачей. Совсем блин😠
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, экспириенс интересный, чистая физика, надо разбиратся и пробовать иногда летать так. Ну набор такой у меня первый, сравнить не с чем, до этого все было пресобрано на 80-90 процентов. Не за что )), китайцы да, дорого, даже кит взять и дооснастить мотором регулем и сервами дешевле чем пнп )) удивительно
@vicitacal114 жыл бұрын
Смотришь RCLifeOn? Он тоже так говорит типа: "Today we crashing, i mean flying"
@areyouroo4 жыл бұрын
Огонь! Не не смотрю, теперь буду похоже! Спасибо
@roter364 жыл бұрын
прикольно, не ожидал.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Дааа!
@янетой4 жыл бұрын
Не, полётник пусть остаётся для фпв аппаратов, а для самоля в визуале только руками!))
@crazyherz40043 жыл бұрын
я кстать управляю моделями без всяких полётников и стабилизаторов:)
@areyouroo3 жыл бұрын
Это круто! настоящий скилл! Я без нянек так себе летаю (((
@beerbear91824 жыл бұрын
попробуй с нуля собрать хоть один самолёт из потолочки и увидишь огромную разницу в сборке. на канале alnado сотни моделей. а на их сайте есть и готовые модели, и конструкторы. вообще прошу ознакомиться с каналом и, по возможности, упомянуть в видео
@areyouroo4 жыл бұрын
К сожалению с нуля собирать нет времени совсем, даже этот кит отнял кучу времени, если ютуб станет источником дохода , то будет время и я с удовольствием буду собиарть сложные модели, даже хочется что-то самому придумать .Спасибо, смотрю сайт!
@areyouroo4 жыл бұрын
Боомба модели, жаль в Украину не отправляют пока (((
@beerbear91824 жыл бұрын
@@areyouroo но упомянуть в видео можно их канал? кстати.. пока самоизоляция (у нас в стране), можно попробовать полетать в симуляторах самолётов с ручным управлением. скил управления в мануальном режиме повысится в разы. ну и на их канале есть куча видео и про симулятор в том числе
@dmitrykurdyukov21974 жыл бұрын
Спасибо за наводку, зашёл к ним и подписался
@ua0ihy3 жыл бұрын
"Как летун мы не очень"(с) 😂😂😂
@areyouroo3 жыл бұрын
)) ну как есть 😆
@bsdshneg4 жыл бұрын
Ну блин, сразу какахами кидаться начали .... Саня, всё гуд! =)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Та норм, каждому же свое
@ДобрыйЧеловек-х5ю4 жыл бұрын
Ну чооо. Обещал же разбить! И где?
@areyouroo4 жыл бұрын
Я пытался изо всех сил ))
@АндрейСмородин-ч6ц4 жыл бұрын
Санек видел в Телеграмме про мотор который ты поджарил. Хочу с тобой поделиться информацией. Тестировал на СТЕНДЕ моторы 2212 жёлтые ноунейм (по сути они такие же как и твои красные ) так вот из опыта товарищей и своего могу сказать следующее. Факт что 1000кv 930kv дают тяги около 650 граммм ± и они ходят на 10" пропах. Это не диванные фантазии а цифры проверенные на разных режимах с разными батами и разными пропами. Есть таблица но связаться с тобой не знаю как поэтому пишу здесь. Так вот суть в следующем на 4s2212 двиг 1400kv 9“45 шаг. имеет 1кг тяги в пике на 4s он же работает очень эффективно на средних оборотах. И ещё могу сказать в пользу 1400kv то что он (это уже не факт а непроверенная инфа летающих) с 9“ ходят норм а более низкооборотистые моторы с 10" пропами быстро выходят из строя по патшибникам. Менять их не сложно но - потеря в тяге при той же эффективности. Как то так.
@АндрейСмородин-ч6ц4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e5zJeIRnpJ6IqLc тут я ещё только сам разбирался.думал что купил другие моторы 😁 Но видно что я снял низкооборотистого мотора 750грамм. Но это перегруз и неэффективно.
@areyouroo4 жыл бұрын
круто! спасибо большое! я поставил тот мотор, но на 4х банках тоже чуть греется, но не горит вроде. проп хочу пока 3х лопастной 8 дюймов, для копийности, хотя у оригинального самолета двушка вроде стоит, есть конечно всех размеров пропы, и в итоге наверное 9-10 дюймов будет в идеале
@lerik784 жыл бұрын
Это-же летающий утюг!))) как его можно разбить??? Он сам летит)))
areyouroo ему тяги маловато, ставь 2 лопасти и диаметр побольше, лобовое сопротивление большое этот винт дует на капот и фонарь, я бы ещё и с центровкой поиграл...
@areyouroo4 жыл бұрын
@@lerik78 ага спасибо, 1047 есть винт и 9050 , наверное лучше начать с 9050?
@lerik784 жыл бұрын
areyouroo смотри тягу на полном газу, он должен вертикально поднимать сам себя, взлёт что с руки что с колёс только на полном газу, тогда не будет сваливания при взлёте и чётче управление.
@МаксимКачин-м9ь4 жыл бұрын
Ну вертикально себя поднимать он может и не должен-этож все таки не F3D, но заводской винт кажется маловат, я думаю там расчет газ держать от 70%, а Саня показал нам как долго самолёт терпит до сваливания😜
@AlexRCaerobatic4 жыл бұрын
Этому самолету нужны ровные руки в первую очередь для настройки расходов и экспонент! И какие полетники для верхнепланов? Это ведь верхнеплан! Он сам стабилизируется))) При первых запусках было видно что центровка задняя! Закрылки для такого размера модели вообще не нужны! Это лишний вес в виде сервомашинок и удлинителей! На этой модели можно спокойно пилотаж крутить! Нужно только похимичить с боуденами!
@areyouroo4 жыл бұрын
где ж взять эти руки? ))) А то что он летает сам я уже понял, главное не мешать ему лететь, добавлю к сказанному что расходов многовато по рулю высоты, как мне кажется. А так да, все верно
@AlexRCaerobatic4 жыл бұрын
@@areyouroo Да, дикие расходы по тангажу могут быть проблемой! Но эту проблему легко нивелировать экспонентой и полетными режимами. Один режим для тихой погоды, второй для ветреной. А руки прямые это не в укор было сказано! Все с опытом приходит)) Я вот коптеры осваиваю! Оказывается рукожоп тот еще)) То же пытаюсь карантин с пользой провести))
@О.л.е.г4 жыл бұрын
А что ты летаешь на квадриках в акро режиме? Летай в angl, для чего тебе полетник? Прогресс же! На самолете полет без полетника = режим air mod! Cтабилизация нужна на дальнолетах, чтобы можно было отвлечься от пилотирования!
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну каждому своё, на самолёте полет без полетника это режим manual если что, если про айнав речь. Режим эйрмод это стабилизация полета без выравнивая в горизонт, в нем почти всегда летаю на самолётах если не далеко. В квадах режим акро это тоже режим стабилизации, и в нем летают для получения большего контроля. Я застал ещё безмозглые квады и трикоптеры, в которых были просто гироскопы на каждую ось, вот где жесть
@О.л.е.г4 жыл бұрын
@@areyouroo Ну чуток не так написал, да, в manual идет сквозная передача ppm от передатчика к машинкам, а в air стабилизируется только угол в котором модель находится в момент перемещения стиков в нейтраль и нет горизонта. Опять же, для самолета летая визуально нет необходимости в полетнике, даже для новичков, я сам летаю не один год не раз ловил себя на мысли, что привыкаешь к этому дерьму (типа angl или horizon) быстро, а при переходе в air или manual начинаешь допускать наигрубейшие ошибки. Без обид, ничего личного! Просто рассуждаю. А на квадриках без полетника никак, даже в acro, по факту полетники для этого и создавались, чтобы синхронизировать моторы на разных углах атаки.
@Alexcomposite694 жыл бұрын
Хорошо! Если ц.т. на месте, то, возможно, нужно уменьшить расходы по рулю высоты. По элеронам, вроде ты хорошо справлялся. А по р.в. воевал с ней постоянно. По винту - померять ток на полном газу, и увеличить шаг, если мотор и регулятор позволяют. На скорость полета шаг влияет, диаметр важен, но больше в статике, на тягу на взлете. С банками - ну чем больше тем лучше, лишь бы регулятор держал. Если задача летать по FPV - далеко и нудно, или задачи какие-то решать серьезные - конечно же мозги надо ставить. Если пилотаж, или экстрима хочется - зачем они 😁. Спортсмены не летают на самолётах по FPV, там правилами запрещено всё, кроме контроля батареи и уровня сигнала. Хобби - тем и хорошо, что почти все можно.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое, за такой развернутый комментарий! Учту всё в следующем полете, заменю регулятор и поставлю 4 банки акум. И винт большего размера немного, так как ток в статике максимум 12А, явно не загружается мотор
@Alexcomposite694 жыл бұрын
areyouroo , тебя ждёт реальный шок, когда тебе в руки попадет композитный мотопланер, что-нибудь из продукции Харьковчан например. Там ты, естественно, присобачишь туда камеру, и выяснишь, что мотор можно включать раз в 30-40минут, если уж совсем термика не нашел по пути на маршруте... 😁 Основная проблема там - эти модели не хотят садиться. От слова совсем. У современных спортивных моделей - сумасшедшая аэродинамика. Загляни на мой канал, посмотри как летают РУ планера мои, вообще без мотора. Те что побольше - 1,5м размах, поменьше - 1м
@kuytlirt98994 жыл бұрын
Спасибо
@areyouroo4 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарии)
@АлександрКрутиков-ю3г4 жыл бұрын
На три плюс ??? Обалдеть что и без всяких доработок ???как же она может так бить в стоке при заявленных 500 метров ?
Не хватает фигурки пилота в кабине, который бы орал "V1... V2... Rotate!!!"
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, и go around, на посадке, кстати есть кресла из пенопласта , можно вклеить и кого-то посадить
@sancholife94514 жыл бұрын
10:56 "С шАссями,.. с шассЯми... Взлетать и садиться с колёс.." Надо было сказать взлетать с шассЕй))) Угарно получилось бы!
@areyouroo4 жыл бұрын
Блиин, я так и сказал, но вырезал, подумал это уже слишком)))
@sancholife94514 жыл бұрын
@@areyouroo ну и зря, я поржал от души)
@MEDIAWORXstudio4 жыл бұрын
Цессна не годится для FPV да и вообще не лучший самолёт для новичка, хотя и считается, что верхнепланы, это самолёты-тренеры, но Цессна в этом плане исключение. По поводу симулятора, это очень хороший способ отрабатывать моторику, но симулятор весьма далёк по физике, от полёта реальной модели.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну попробуем, хотелось что-то с шасси для обучения посадкам перед гораздо более дорогими моделями. А эта модель относительно дешевая и по ощущениям полетит хорошо, если доведу до ума немного
@RCFPV-hf9py4 жыл бұрын
👍
@areyouroo4 жыл бұрын
Оеее!!
@АмиронАмирон4 жыл бұрын
ПРИВЕТ САНЯ я тоже летчик, выхожу на площадку вокруг собирается много детей, зрителей слышу шушуканья полетит не полетит? Я такой с умным видом вставляю аккум нахожу центровку ну где то 30% включаю апу проверяю руль направления элероны руль высоты одеваю апу на шею беру модель в правую руку даю газ все затаили дыхание и я такой НА сука в землю его и в щепки зрители расходятся, я пошел домой клеить, и так 4 раза я красавчик интригант пью пиво клею самолетик!
@areyouroo4 жыл бұрын
Привееет! Круууто же! чем хороши самоли, склеил и полетел дальше !
@АлексейАлексей-е3о4 жыл бұрын
Видно что ты не летал на самолетах вручную. Куча ошибок прямо на взлете. А летать без полетника можно, и нужно
@areyouroo4 жыл бұрын
даа, ну я и не скрываю это, буду учится , очень интересно! Становится понятно как работает ЦТ и как работает аэродинамика в целом
@epaschenko4 жыл бұрын
а зачем там полетник? полетник это если летать далеко и при потере связи сам вернулся, а этот самолет не про это. И вообще давай сам с 0 пили самолеты к ним отношение совсем другое)
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну я пока диванный самолетчик, мне без полетника страшно, хотя уже не так страшно после этого полета, надо видимо побольше винт и ЦТ вперед немного и пробовать еще
@xsvarogichx4 жыл бұрын
Ну на полукопии я тоже полетники ставлю иногда для большей копийности полета, чтоб ветром его не качало резко. На соревнованиях запрещено, но для себя почему нет.
@ВячеславКозинцев-л3р2 жыл бұрын
Перед вами представитель типичного КНОПКОНАЖИМАТЕЛЯ. Я его не виню. Все правильно прогрес идет и героев-воздухоплавателей вытесняют другие люди. В самолетах устанавливаются теплые туалеты но романтики полета там уже нет. Я всегда мечтал быть пилотом громадного самолета. Летая на Ан-2 с завистью смотрел на рекламные фильмы где в окружении стайки стюардес идут от самолета красавцы пилоты. Потом, когда уже сам добрался до Ил-96 понял что это все вранье. Пилоты не идут а едут в автобусе (ходить по перону запрещено) А морды их далеко не красивы от бессоницы и преодоления 10-12 часовых поясов. Их иногда называют КНОПКОНАЖИМАТЕЛЯМИ. Но если бы не было кнопок то любой полет был бы подвигом. Провести современный лайнер на руках даже в спокойной обстановке очень тяжело. О бедных девченках вообще говорить не хочется. Что всех их объединяет, так это мечта побыстрее добраться до кровати. У нас проверяли ради опытов прямо в полете мочу и кровь. Изминения в организме существенные и в нормальное состояние организм приходил только через 3-4 дня. Теперь о приминении автоматики облегчающей пилотирование моделей. Вещь конечно заманчивая но теряется самое главное. Организм перестает вырабатывать АДРЕНАЛИН. Скучно и буднично. Уж лучше с большой вероятностью повреждений и потерь матчасти, но зато после каждого полета хочется курить и сидишь счастливый, принимая поздравления. И какое это счастье, когда модель прилетела без повреждений, солнышко светит и почему то сразу не хочется опять запускать. Это или страх крушения или просто истощение запасов по адреналину. Не знаю. Через полчаса опять хочется летать. Жизнь продолжается. 😵💫
@andriibielchev90584 жыл бұрын
Я скину адрес куда отправлять когда ты его жахнешь🤣🤣🤣
@areyouroo4 жыл бұрын
кидай координаты, я скоро по миссии запулю к Тебе )))
@FlightWatTerra4 жыл бұрын
полетник это лишняя деталь (если не летать дальше 1,5км и не на ЛК) а взлетать лучше с шасси и без FPV ... построил и удачно облетал уже 10 разных FPV самолетов и не на один не ставил полетник - благодаря этому не одного улёта и серьёзного краша + сборка и настройка занимает очень мало времени .. kzbin.info/www/bejne/pnPLcpKlrKqYebc
@areyouroo4 жыл бұрын
ну каждому свое конечно, у меня нету времени на постройку самолета из подручных средств, и для меня цель полетов это фпв с полетником, автопилот сильно расшираяет возможности, да нужно очень внимательно всё настравиать и проверять. За пол года и 6 самолетов, у меня ничего никуда не улетело, и наоборот, при отказе камеры, смог вернутся чисто по ОСД, и при отказе управления самолет сам прилетел. А полеты у Вас очень красивые, особенно у воды в тихую погоду.
@DmytroMykhayljuk3 жыл бұрын
то ощущение когда попробовал летать без мозгов, ну тоесть без полётника XD
@areyouroo3 жыл бұрын
Дааа! 😂😂🤣
@SuperPelmeni3 жыл бұрын
лайк
@areyouroo3 жыл бұрын
Оее! Спасибо большое!
@taxizztop60524 жыл бұрын
Полетник нужен только для FPV полетов, а для визуальных полетов полетник это зло потому что с ним летать вообще не научишься.
@areyouroo4 жыл бұрын
Наверное, очень хочется визуально научится летать без всяких стабилизаций
@dmtdimansan49284 жыл бұрын
Норм
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасиб!
@ВладиславТоцкий-э6б2 ай бұрын
Сначало карантин , потом война .
@fpvandrelax62154 жыл бұрын
Саня братишка привет🖐️!Видео классное, но настрой,я его разобью,никакой!!!Так нельзя! Во первых самолёт очень красивый,и классический для начинающих авиамоделистов, и прежде чем заняться фпв полётами я сам по чертежам съделал цессну 182 размахом 1400 мм и освоил её вдоль и поперёк без полетника.Кому интересно могу скинуть фото на ватсап 89619552797.Ломал её и переделывал много много раз.Во вторых,тебе повезло что стойка шасси не доконца закручена, иначе при неправильном приземлении её отрывает напрочь! В третьих такие авиамодели не запускают по фпв,их запускают наглядно,это очень сложно без полётника запустить такой самолёт и тем более приземлиться без поломок, это годы тренировок (я около 2 лет репетировал посадку). В четвёртых винт для него нужен минимум 8*6 а лучше 9*6 если летаешь на 3 банках на моторе 2212!😀И в пятых братишка, летать без полётника и не сломать его при презимлении,это каиф!Это дано не всем!!! Это нельзя совмещать с фпв полётами,это совсем другое наслаждение!!! И как профи авиамоделист ты обязан научиться садить его без полётника без поломок!!! Так что еслизанялся давай тренируйся!!!😀😀😀А то забракуем тебя!😂😂😂
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Ну настрой у меня такой был, так как я не особо верил в успех, я за пару дней до этого сжёг полетник и это подкосило все планы . Попробую поставить 4 банки и винты есть побольше, всё сделаю!
@dron_racer624 жыл бұрын
я хз как с полетником летать. это же скучно ахахаххаах
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну каждому свое, я люблю иметь возможность летать далеко и высоко
@oliabahir58804 жыл бұрын
опять покупной ...аяяй
@areyouroo4 жыл бұрын
даа((((
@user-28492b4 жыл бұрын
Ох боюсь супруга его выгонит - главное чтобы не запил....
@Johnny_Eagle4 жыл бұрын
Имею в арсенале пилотажку mx-2 от хоббикинга, гоняю ее в полном мануале, без всяких полетников, висение на винте, нож... какой же кайф когда выполняешь такие фигуры!! Имею даже старое ЛК "торнадо" (что-то типа зефира, если кто в теме), ты не поверишь но оно без ПК тоже!))) Раньше даже ЛК были без ПК) Я конечно тоже гоночные дрончики гоняю, рептилию с ПК, рейнджер от волантекс с пк... Но так как в наше хобби я вошел еще в 2005 году, то чисто интуитивно летать на чем-либо без ПК мне гораздо спокойнее, чем с электроникой) С ПК всегда думаешь, а правильно ли я все настроил, а правильно ли я там в CLI все поменял итд.... а когда сервы на прямую, тут уж только скил, больше никаких сомнений!)))
@areyouroo4 жыл бұрын
Круууто! Я бесконечно уважаю теперь тех кто спокойно летает без полетника на всём, на крыльях то ваще капец ! И тут начинаешь понимать что такое центр тяжести и все ли стримимровано как надо, Короче это очень важный кавык. Я пока пол года в самолетах, и первый свой собирал с полетником только из-за того что не было уверености в себе. А то был ренжер, который идеально летал бы просто с приемником ))
@Johnny_Eagle4 жыл бұрын
@@areyouroo у меня как-то была пилотажка полностью из бальзы на ДВС, который периодически глох) Один раз заглох в воздухе, но удалось удачно посадить всё-таки. После таких самолётов уже ничего не страшно)) А ещё раньше не было никаких фрскай, джамперов и тбс подавно, все летали на футабах и имели в кармане по несколько кварцев для аппаратуры чтобы можно было летать одновременно с кем нибудь, ни о каких 2,4ГГц и речи не было. Ох, было время...
@Илья-б4ю9м4 жыл бұрын
Современные технологии, блин. Летать на самолёте надо визуально и только. Для фпв есть квадрики.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну полетать в облаках фпв на самолете тоже круто, а там без полетника стремно очень , визуально я только учусь летать, к сожалению
@vitaliyvitt81964 жыл бұрын
Не умея летать "на руках", нормально не настроишь самолет.
@areyouroo4 жыл бұрын
Я постипенно начинаю к этому приходить, чувствую уже что и центр тяжести надо переместить вперед, так бы полетник всё сглаживал
@alexall4 жыл бұрын
Только хардрок , никакого полетника не надо на него )
@areyouroo4 жыл бұрын
Что, пробовать еще летать без полетника? ))))
@lerik784 жыл бұрын
areyouroo полётник на самолёте это=на квадре летать в стабе)))
@alexall4 жыл бұрын
@@areyouroo на них легче чем на коптерах в акро ) профили ,рейты на аппе настрой на тумблер и полетит как по маслу. проп ты упорно добить пытался )))
@KorotkihSergey4 жыл бұрын
Смотрю и не радуюсь. Полетники, автопилоты. Мое мнение вы в этом случае не пилоты, а программисты. В мануале вы летать не можете. Даже взлететь с шасси не можете. P.S. слово шасси не склоняется.
@areyouroo4 жыл бұрын
каждый берет от хобби то что хочет, мне больше нравятся полеты по фпв и полеты в облаках где-то, кому-то больше нравится собрать что-то самому, кто-то любит летать визуально на копийных моделях, но всех нас объединяет одно - мы сидим все дома на карантине и почти не летаем ))))
@KorotkihSergey4 жыл бұрын
@@areyouroo Согласен с Вами. Главное у нас есть общее хобби.
@DELEI19653 жыл бұрын
Non sei capace.. Lascia perdere
@alexglikman86294 жыл бұрын
Самолет по виду вообще дерьмо. Рудер не рабочий, руль высоты тоже такое себе. Советую больше не покупать всякое гавно с алика и с бангуда, всякие dynam и т.д. Минимальное качество это fms ... а поучше уже e-fly и т.д. а это... это выкинутые 150$...
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну каждому свое, при цене кита в 60 баксов это выкинутые 60 баксов ))) всегда есть что-то лучше, и и-флай не предел мечтаний я думаю
@igorvolkov67594 жыл бұрын
Ерунду несешь про самолеты... какой нафиг полетник :) :) :) . На самолете в первую очередь в визуале надо научиться летать без полетника! ! ! А уже там фпв не фпв, полетник это уже все от конкретных задач от самолета.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну че, я ж под фпв его хочу, просто хочется что-то фпв с шасии, для тренировки, перед более дорогими моделями
@igorvolkov67594 жыл бұрын
@@areyouroo Натренеруйся в симуляторе на тренере держаться в воздухе и сажать самолет 10 из 10 раз и все поймешь. Потом в 3д самолет пробуй в симе. Взлетают в визуале!!! Сажают в визуале!!! Проблем взлететь с шасси вобще быть не должно никаких. Самое проблемное это сажать это достигается только в поле и тренеровками.