CF-MOTO X8 NEW или STELS GUEPARD 800? Какой выбрать квадроцикл?

В этом видео я привожу сравнение двух квадроциклов стелс гепард и цф мото х8 new.
Какой квадроцикл купить решать Вам.
Выбор квадроцикла цфмото, стелс или цф мото, выбор квадроцикла, покупка квадроцикла, cfmoto review, cf moto x8, cf moto x800,

[@kostikhr8094]

щёлкать пальцами это типо фишка...короче это самое ну Вы типо поняли...Избавляйся от дурных привычек)

[@MudFox33]

учту)

[@user-tr9kh6ci8f]

У меня х8ho апарат супер, пробег уже 11400 км особых проблем не было, мне даже кажется что он ломается меньше чем БРП есть с чем сравнивать так как катаюсь с БРПишниками

[@MudFox33]

Главное чтобы техника радовала

[@user-nq8hd3wn2h]

отвечаю это лучший обзор из всех которые я посмотрел по этому аппарату.

[@MudFox33]

Чем понравился?)

[@user-nq8hd3wn2h]

@@MudFox33 сленгом и скоростью) всё по делу и четко)

[@user-nq8hd3wn2h]

@@MudFox33 а можешь про РМ800 обзор замутить ?

[@MudFox33]

@@user-nq8hd3wn2h Могу, а что хотелось бы увидеть необычного? плюс минус все одинаково. РМ800 это же тот же Одес, с небольшими отличиями.

[@viktorbarsukov517]

Спасибо за информацию. Уже месяц голову ломаю между гепом и цф. Теперь знаю. Спасибо.

[@MudFox33]

Пожалуйста. И что выбрал?)

[@viktorbarsukov517]

Цф только литровый наверно куплю. В Европе на х8 аморты обычные стоят. Да и х10 по мощности больше. Перед новым годом скидки будут,сделаю себе подарок.

[@popov079]

viktor barsukov а вес вас не смущает ? И мощность от заявленной не то .

[@MudFox33]

@@popov079 все зависит от задачи квадрика, если по болотам и грязи гонять, то нужен соответствующий этому квадр, а если комфопиный утиль для туристических поездок то этот вариант очень хороший

[@viktorbarsukov517]

@@popov079 я не знаю как для Российского рынка но в Европу поставляется две модификации. Т3 по документам как трактор и Е4 как мотоцикл но права как на легковой. У Т3 огроничена скорость, а у Е4 мощность и скорость на 93км/ч. По обкатке за не большую сумму можно коллекторный огроничитель снять. Что я и сделал. Теперь валит будь здоров, и130. Я даже колёса отбалонсировать собираюсь и на дачу и в путешествиях будет приятнее ездить. И подвеска проживёт дольше. Пока 800км наездил без проблем. Сервис 7км от дома. А гепу дружбан купил. Матерится. Катаем в месте он чуть позднее купил на 100км. Не буду перечислять все, но сейчас с задним редуктором в сервисе стоит. Запчасть ждёт. Притом в сильно большую грязь пока не лазили. Только по подножки. Ещё раз хочу поблагодарить автора за помощь при выборе.

[@user-tj6rv4kw7d]

Подскажите что Купить?сф600 с пробегом 200 км или гепарда 650 нового, по цене одинаково. Заранее благодарю

[@MudFox33]

Конечно гепард, тут даже думать ничего 600ка сифи слабый очень

[@user-vo2rz2yf8p]

Может кто подскажет, стоит брать литр или 800 ничем не хуже?

[@MudFox33]

Если есть деньги на литр. Бери литр и не думай.

[@user-kk4fo7ql9f]

Да хватит уже сравнивать не сравнимое,

[@MudFox33]

Похожие товары люди всегда будут сравнивать, это неизбежно. Будь то вы будите покупать телефон или кофеварку, так же и здесь, это нормально

[@user-jz4ji6rg4g]

Стелс хуже?

[@user-kk4fo7ql9f]

@@user-jz4ji6rg4g Конечно хуже братан ты чё

[@user-oj8kc7mg3s]

@@user-jz4ji6rg4g хуже, это мягко сказано. Если вкратце описать продукцию стелс, то это говно в красивой обёртке.

[@user-tc8xy1vg2g]

Вот сразу видно диванных экспертов. У нас в команде техники разной есть и видно как что ездит. Дак вот если уж гепу сравнивать с цфкой то поломок примерно поровну. Стелс в 18 и 20 году провел глобальный рейстал гепы и болячки которые были в 17 ушли, аморты в том числе. Анкла нормальная резина... хорош пи..у смешить, ее сразу надо менять. Ну и когда у меня на цфке развалился подшипник в коробасе это повлекло капиталку движка, т.к. у цфки они не разделенные. По грязи цф не едет от слова совсем. Цф подойдет вокруг дачи катать диванным экспертам, Гепа на данный момент вполне работоспособная грязевая тачка, за заметно меньшие деньги. Кстати и хорошо что такую рекламу блоггеры гонят цфке, ее сейчас можно продать просто за какую то нереальную цену.

[@MudFox33]

Спасибо за отзыв и мнение👍

[@user-wu1dq5jx5r]

Обзор от гопника)

[@MudFox33]

И это говорит профи у которого нет не одного видео😂

[@MsHunterr1]

Сленг у Вас конечно безобразный. Слух режет, называйте детали своими именами) Обзор хороший, переключил свое внимание с stels на cf.

[@MudFox33]

Замечания приняты

[@user-ou3wj9gh7r]

Цф мото в 100 раз лучше стелса это проверено, была цфка с 11-17 год 10520 км накатал, взял в 17 году стелс гепард 850 трофи с салога новый- полное говно весь квадроцикл рассыпался за 1000 км! И разваливаться начал на второй день! Пришлось нанимать экспертизу чтобы доказывать что сырое говно! Да и запчастей на стелс нету еще! Стелс политика неадыкватов сначала продаем называется квадроцикл, но а потом что будет сами себе этим обосрали свою репутацию и самих себя, в стелсе одно кидалово.

[@MudFox33]

Ну то что одно кидалово, погорячился, эмоции, понимаю, но есть порядочные дилеры. Главное чтобы выбранная тобой техника тебе нравилась и приносила удовольствие

[@kostikhr8094]

Mud Fox это точно. сколько людей столько и мнений...ломаются все квадроциклы...ВОПРОС КАК ЧАСТО И СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ. Тот же хвалений brp ломается и цена ремонта у него выше в 2 раза (те же редуктора). Многое наверно зависит и от того как его используют...как обслуживают...

[@user-ou3wj9gh7r]

@@MudFox33 вот стелс точно удовольствие не приносило, не квадр тебя катает, а вечно ты его по сервисам возиш и ремонтируеш! Была х6 цфка ни разу не подводила все время сам возвращался домой своим ходом, а на этом говнестелсе постоянно то на лямке то на эвакуаторе.

[@MudFox33]

Естественно, все зависит от эксплуатации

[@MudFox33]

Если техника не радует, от нее надо избавляться

[@user-ys3ku2vs1p]

Кароче

[@w.a.s.aleks.420]

Просто обосрал ГЕПАРДА

[@MudFox33]

А разве сказана не правда?

[@user-oj8kc7mg3s]

Смысл его обсирать, если всем нормальным людям и так давно ясно что стелс, это то ещё гуано. Пойдёт чисто для любителей старой школы, которым нравится 1 час кататься, а потом 2 часа лежать под квадром чинится. Все кто хочет чёткой и комфортной езды, покупает либо бу бренд, либо новый качественный Китай.

[@user-fw4px9xq8l]

Спасибо автору за хороший обзор! Вопрос, для бездорожья, охота, рыбалка, какой бы Вы из CF выбрали, 600-й или 800-ку? Парни, райдеры, посоветуйте!

[@MudFox33]

Для бездорожья ЦФ не очень подходит, для все остального за глаза. Рекомендую еще обратить внимание на ОДЕС 1000 очень интересный аппарат

[@user-fw4px9xq8l]

@@MudFox33 Спасибо за ответ! Обратил внимание на Одес. Интересен! В цене, так вообще не сравнить! Но, говорят он очень ломучий.... Правда это говорят пользователи и продавцы CF и это понятно.... Истинных пользователей Одеса пока отзывов не видел... Почему CF не внедорожник? Кстати, я такое мнение уже не раз встречаю.

[@MudFox33]

Ну так надо же продавать ЦФ им поэтому так и говорят. Любая техника будет ломучая в неопытных руках, со временем понимаешь что можно и что не надо делать и куда не надо лезть. Одес достойная техника и качество сборки не фуфло, но везде надо приложить руки. Цф хороший туристический квадр для езды по легкому бездорожью . Если маршрут частенько пролегает через глубокие лужи, то его надо готовить к этому -вынос, шнорки, электрику готовить и регулярно смотреть за редукторами. Но его цена на фоне Одес слишком завышена по моему мнению, я бы не стал брать за 1,7 литровый ЦФ, либо б/у брп либо новый Одес. А так выбор за Вами

[@deniskimof8437]

Ручки не кондованные Жесть ну и слэнг