Magnífico vídeo. Gracias por compartir tu experiencia. Deseando ver más de esta moto
@jordimillan25885 ай бұрын
Gracias por el video y el tiempo que le has dedicado..... Para los que estamos buscando una moto como la tuya toda información de un usuario como tu y tan honesto se agradece
@tecnivlc396 ай бұрын
Gracias por tu sinceridad, sobre el tema del acelerador. La Macbor x5, le pasaba algo parecido.
@thechomo773 ай бұрын
Que GPS llevas compañero?
@mithrandir4466 ай бұрын
Es una gran compra Genis y la vas a disfrutar mucho. Estoy seguro de ello. Siempre hay cositas mejorables, pero esta moto da mucho por lo que cuesta.
@uruwhybiker6 ай бұрын
Excelente esos caminos! Por favor intenta ubicar en otro lado el micro para que no se escuche tanto la respiración! ✌️
@palitoschinos6 ай бұрын
No pienses que el video es aburrido para el que lo ve, siempre habra alguien que le guste y sobretodo esta moto que esta pensada para muchos que van a iniciar en el off. Trata de medir el sag y setear las suspensiones a tus medidas seguro con esto mejorará la experiencia, la mayoria habla bien de las KYB. Yo la hubiese comprado con guardabarro alto para el off y unas buenas llantas de taco y seguro le sacaras mas provecho. Es una moto para divertirse a bajo costo. Disfrútala!
@Fernando-yb5qo6 ай бұрын
creo que he visto una actualización para la mt450. y justo era para corregir lo "tirones" a bajas vueltas. mira en la APP a ver si te sale. Genial el Video!
@DavidFernandez-vv9sq6 ай бұрын
Hola buenas, ayer vi a un chico en KZbin que actualizaba el software de la moto con actualizacion para el tema del acelerador, era sudamericano pero no veo porque no hayan metido la actualización aqui en España también. Igual ya la tienes disponible. Un saludo y disfrutala mucho
@surtees_f1_5006 ай бұрын
Lo mejor del video, los últimos segundos. Su p*ta madre!! 😂😂😂
@DeuBCNBCN6 ай бұрын
@@surtees_f1_500 🤣🤣🤣
@mithrandir4466 ай бұрын
jajajajaja jajajajajaj
@hectorivancarrillo57045 ай бұрын
A los cuantos kilómetros es el primer servicio !?
@ovaconfa4 ай бұрын
Y hasta que se rompió el embrague y no hay repuestos... 😢 que pesar amigo lo lamento .
@maribelalvareztoro63825 ай бұрын
Si le cambias desarrollo. Le bajas dos dientes de plato. Es mas caro que el piñon. Pero es mucho mas optimizado. Y mas cuando la potencia no sobra
@tecnivlc394 ай бұрын
Hola, quería hacerte una pregunta, he visto que la moto pesa 195 Kg en orden de marcha. ¿Se lleva bien la moto en campo, o se nota pesada?
@DeuBCNBCN4 ай бұрын
Pesada o ligera, depende de tus referencias ... en mi caso comparado con una GSA de 276 kg ... es peso pluma 😁
@joseantoniofernandez94535 ай бұрын
Hola; que tal comparándola con la XR5?? en off, suspensiones, motor, pesos... Gracias.
@DeuBCNBCN5 ай бұрын
@@joseantoniofernandez9453 hola José Antonio. Yo probé la xr5 primera versión, ahora creo que sale la versión 2. Respecto a la 1 diría que la mayor diferencia es el motor ...el de la MT es T plan, estilo T7 y tiene un empuje más agresivo más impulsivo que el xr5 que es más lineal más estilo honda. Luego la llanta es de 19 por 21 de la MT .... y para mi es mucho más bonita 😄
@joseantoniofernandez94535 ай бұрын
Muchas gracias, también me gusta mucho la Cfmoto 450.@@DeuBCNBCN
@PuravidaKitesurf6 ай бұрын
Sobre la suspensión, qué opinas en detalle de ellas?
@DeuBCNBCN6 ай бұрын
@@PuravidaKitesurf facil respuesta, son de acuerdo al precio de la moto. La trasera mejor que la CRF300, pero la delantera al revés.
@amb98396 ай бұрын
Mañana tengo cita para probarla. Me tengo que fijar bien en lo del acelerador, en qué situación se nota más? En varios vídeos mencionan una actualización que lo mejora no lo elimina. Pregunta en el conce a ver qué te dicen
@amb98396 ай бұрын
Me respondo a mí mismo. En primera y segunda el acelerador es verdaderamente desagradable, pega unos tirones importantes. Jugando con el embrague no hay problema pero a la larga no se si el cable del embrague sufrirá. En el concesionario me dijeron que se puede ajustar el mapping y que me lo hacen sin problema. Por lo demás la moto muy bien en todo.
@robinmendozagomez86475 ай бұрын
Has cambiado los neumáticos por unos de tacos si es así qué medidas ha puesto y qué marca gracias
@DeuBCNBCN5 ай бұрын
@@robinmendozagomez8647 hola Robin las medidas de homologacion, excepto el trasero que monte un 140/80 que no está homologado en la ficha de la moto pero que creo que se ajusta bien
@danielgamez17606 ай бұрын
Hola muy buenas saludos 🙋🏻♂️ sin tener moto aún porque ando dudando en que moto modelo etc comprar como sigo entre ellas la Cf Mt 450 y me salist Es tu ente E ellos pues t E empecé a seguir para tener opiniones varias Decirt E que anoche vi un canal que otro compañero cambiaba el plato trasero un diente menos Así solucionaba el tema de bajar 1000rpm a 100km y creo recordar que lo bajo a 6000rpm, y esta mañana vi otro vídeo que atravez de la app actualizo el sofwere y soluciono lo de los tirones de acelerador , soy un negado en redes pero si encuentro los vídeos y puedo te los copio y pego aquí saludos 👌🏻🙋🏻♂️
@DeuBCNBCN6 ай бұрын
@@danielgamez1760 gracias Daniel estoy al tanto de estos temps. De entrada en España parece que la app no permite cambiar la OTA, coto de los concesionarios. Y lo del piñon ... yo la quiero para off y me esta perfecta tal como viene.
@ellansallamas6 ай бұрын
Buenas, te paso el enlace del vídeo de la actualización por si te sirve de ayuda con el problema del acelerador. kzbin.info/www/bejne/qojYpYaYdqp9eLMsi=6MgHvPozOpuUManX
@miguelangelmasipcruz97286 ай бұрын
Si lo malo de esas motos que si la quieres vender de segunda mano prácticamente la tienes que regalar y luego haber cuando tenga 10 años o más haber como están porque por el precio que tiene
@DeuBCNBCN6 ай бұрын
@@miguelangelmasipcruz9728 miguel, es más bien al contrario. Te lo puedo asegurar.