CFMoto 450MT (2024) - First Ride - Review (Full Offroad Test) !!! SUBS

  Рет қаралды 32,362

Shone San

Shone San

Күн бұрын

Пікірлер: 164
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Dosta vas mi je trazilo i dugo ste cekali na test CFMoto 450MT-a !!1 Jedva sam se izborio da medju prvima oprobam ovaj motocikl, i eto uspeo sam, ovaj put motor smo testirali 90% na offroadu za sta je i namenjen, i to na terenu koji iskreno nismo ocekivali da ce biti kakav jeste.. Kakvo je vase misljenje o ovom motociklu? Ako ste uzivali, kliknite na lajk i sub na kanal, hvala 💪 p.s. jedan lapsus je da je motor tezak 175kg bez goriva samo...moj propust..ali desava se jbg..
@stjepanbilac7265
@stjepanbilac7265 6 ай бұрын
ceka sam tebe da napravis recenziju motora, sad ga kupujem sigurno! Pozdrav iz Splita
@kilervagenradionica
@kilervagenradionica 7 ай бұрын
Iduce godine ako bog da kupujem ovaj motor.
@BatrideRRR
@BatrideRRR 6 ай бұрын
Dobri moj druze, ovo ce kostati 1000e vise sledece godine sigurno :D
@stjepanbilac7265
@stjepanbilac7265 5 ай бұрын
@@BatrideRRR Ja sam ga probao na testnoj vožnji u Šibeniku i odmah sam ga narucio..6700 mu je sad cijena i ceka se dva mjeseca..
@SatoruGojo000
@SatoruGojo000 Ай бұрын
Je l me zezas da je sad 6700 e
@SatoruGojo000
@SatoruGojo000 Ай бұрын
Svi su na oglasima 5990
@bazz6670
@bazz6670 7 ай бұрын
I have one ordered here i Australia, i think after riding my faithful dr650 for so long this will be a great upgrade.
@petardopudja4290
@petardopudja4290 7 ай бұрын
Mislim da ce ovo biti novi best buy 100%. Za prosecnog vozaca, cak i vozaca pocetnika puna kapa, sposoban za sve. Bravo Shone za test👍
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Vrhunski.
@gormitos1
@gormitos1 5 ай бұрын
Nemam sto bi ti reka. Cili život vozim Japance i poneki Talijan te sam zadnje imao Africu. Išao sam se probati u Kinezima. Prvi je bio trk702x. Katastrofa. Brzo je otišao. Onda je došao na red mt 800 koji je bolji od trk-a ali fali mu nešto ono. Jednostavno nisam bio zadovoljan. I evo vraćam se Africi. Ne znam za taj motocikl 450 jer ga nisam vozio. Ali moje mišljenje je da mora još proći vremena da to Kinezi sve poslože. Naravno motocikli su im best buy ali ja ne uživam u njima. Ja vjerujem da će mnogi reći a koliko Africa košta. Baš zato sam je i prodao da kupim sličan motor i ostane mi za maxi skuter. Ali ideja mi nije prošla. Pozdrav iz Zadra. Kanal ti je odličan. Ovo što sam napisao je moje mišljenje i nisam imao namjeru nikog uvrijediti
@rideordie3510
@rideordie3510 4 ай бұрын
Kole,Tenera 700 i maxi skuter,umisto Afrike?Hehe 😊
@Onyx0690
@Onyx0690 4 ай бұрын
Brat na 10:01 najjaci, na SR-u cepa trail staze 😂
@Orangesunset369
@Orangesunset369 7 ай бұрын
Svaka čast za review I samu stazu gde si vozio. Ja sam siguran da nije lako fokusirati se na ovakav teren i voznju a da pritom tvoja prica ima smisla svaka cast. Samo bih licno voleo kad radis review motora novih ili starih da pre same voznje snimis zvuk auspuha onako nekih pola metra cisto da cujemo jer je dosta drugacije u samoj voznji. Sve najbolje!
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Nema staze brate mili, glavu da polomiš, takav je teren. 🤣
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Hvala puno! Moram priznati da je bilo veoma naporno, a da na sve to dodam da sam morao i razmišljati o dva drugara iza sebe uz sve to… Pa biće, to bar nije problem 😁 hvala, takodje !!!
@nemanjapanda5668
@nemanjapanda5668 7 ай бұрын
Uzivanje je gledati ovakve voznje 😊💪
@kengurPg
@kengurPg 7 ай бұрын
Odličan video Šone, motor koji smo čekali.
@grujo7539
@grujo7539 Ай бұрын
Odličan motor.provozao ga danas nepunih 500 m i sve mi je bilo jasno.recenzija zaista iskrena bez pristrasnosti
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
Po meni jedan od najljepših motora! Šteta što je ipak pa maltene čisti off road model, jer bi mi bio sigurno prvi izbor pri kupovini narednog motora. Ovako za sada to ostaje 525 dsx i to ako se bude mogao obezbjediti black edition
@vidojearsic6746
@vidojearsic6746 7 ай бұрын
Čist off-road, ma daj.Daleko od toga.Čist adventure, to jeste
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
@@vidojearsic6746 da da u pravu si, to sam i mislio.
@sei_kein_vasall_der_USA
@sei_kein_vasall_der_USA 7 ай бұрын
Super spravica. Jedino tezina iznosi 175 kilograma bez tecnosti. Rado bih da ga probam.
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Lagan je skroz.
@vladimirmircicet9587
@vladimirmircicet9587 7 ай бұрын
Najbolja recenzija ovog motora do sada ,sve cestitke 👍
@radovanpopovic1863
@radovanpopovic1863 7 ай бұрын
Da li bi mogao da ga uporedis sa novom i polovnom konkurencijom, neki uporedni test? Tipa benelli trk502x i kawasaki kle500? Za grad, put do 300-400km, neki laksi offrpad.. Za kakvog vozača bi koji bio najbolji izbor, imajuci u vidu cijenu, odrzavanje, starost, pouzdanost i sl.
@brankobanelukic1590
@brankobanelukic1590 5 ай бұрын
Fenomenalni radis recenzije. Jedan savet, napravi kanal i na Engleskom jeziku objavljuj isto sve. Ima da te gledaju dosta. Samo napred svaka cast
@ShoneSan
@ShoneSan 5 ай бұрын
@@brankobanelukic1590 hvala puno!
@baneeeeee1
@baneeeeee1 7 ай бұрын
Diši Šone dišiiii :D
@TallRider101
@TallRider101 7 ай бұрын
Šone, dobre su ti recenzije iako bilo bi interesantno da testiraš ADV motore na istom putu jer nije isto ako ideš sa T7, Voge 300 ili GS. Težina i upravljivost su glavna stavka ADV-a sa dosegom (volumen goriva). Super ti ide 😊
@svaralen
@svaralen 7 ай бұрын
Konacno!!!! Jos da uradis recenziju Kove 510x (Burnout je uvoznik- Ducati Srbija). Poz ✌️
@cupakabra189
@cupakabra189 7 ай бұрын
I ja bi to voleo, jer mi je u planu da ga kupim. Pozdrav
@svaralen
@svaralen 7 ай бұрын
@@cupakabra189 Ja ga kaparisao na sajmu, cekam Jun za isporuku pa ako budes zainteresovan da se nadjemo na pice 😎✌️
@danijeljovic522
@danijeljovic522 7 ай бұрын
Razmišljam da kupim CFMOTO 450NK, da li ti je u planu da snimiš recenziju za njega?
@1149103
@1149103 7 ай бұрын
Motor je odlican !
@dena4557
@dena4557 3 ай бұрын
Bravo za recenziju.Nista nam ne rece kakav je za voznju za dvoje .Moze li uzbrdo bez problema sa dvije osobe,tj da li ce se pregrijavati i tako to..Hvala .poz
@dena4557
@dena4557 2 ай бұрын
Brate ,svaka cast ,recenzija 10ka.. Pliz...Sta bi preporucio ,kavasaki versus 300 ili 650 ili ovaj cf450.A kombinacija koja mi treba tj,ug..bi vozio sam ali ponekad bi i zenu ili starijeg malca povezao cca 150kg zajedno i to na kombinaciji asfalt i off roud voznje?!? Hvala ti ,i ziv mam bio drug Šone.
@blagojcepridaenkoski5005
@blagojcepridaenkoski5005 7 ай бұрын
Next mozes review na hamachi 280 gts adventure motor kosta 2500e nov odlican motor za te pare i preudoban i sve imam ga skoro 6 meseci ali dobar kinez
@akadjuwem888
@akadjuwem888 7 ай бұрын
Шоне прво да те похвалим за рад и видео снимке које постављаш! А сад желим да те питам у вези овог мотоцикла.... Да ли је по теби он компатибилан за особу од 193 цм висине и 95 кг тежине. Унапред хвала и свако добро и срећу у даљем раду! Поздрав!
@dejanimagripu9694
@dejanimagripu9694 7 ай бұрын
Odlican test, mozda si mogao malo vise o nedostacima ako ih ima, nekako suzdrzano o tome, ovo s mjenacem o problemu s neutralom si nam moga prikazati u krupnom planu. Svakako bi spomenuo i dodatnu opremu kao i cijenu iste, motor je povoljan pa ocekujes i povoljne kofere, crash barove i sl…
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Pa upravo ovo sto sam napomenuo su i jedine mane za predjenih 500km :) sto se tice opreme i to, nisam dobio info o tome zato logicno nisam ni uveo to u recenziju...
@АлександрГусаров-г7в
@АлександрГусаров-г7в 6 ай бұрын
Привет из России! Чёткий обзор👍👌!
@Softverasuhardveru
@Softverasuhardveru 7 ай бұрын
Odkucan video Sone! Jel bi mogao da podelis lokaciju sa pocetka videa?
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
U uvodu videa sam rekao gde smo :)
@Softverasuhardveru
@Softverasuhardveru 7 ай бұрын
@@ShoneSan Izvinjavam se, mislio sam u smislu pin u google maps, razumeo sam koja je planina :D
@alexstan5358
@alexstan5358 4 ай бұрын
Shone!!! DA prodam svoj preteski GS i da kupim ovo??? Pozdrav od Aleksandra iz Kanade!
@bbaart
@bbaart 7 ай бұрын
450MT or Voge 525dsx?
@bobanppvc
@bobanppvc 7 ай бұрын
Ovaj motor ili QJ 650 SVT?
@aleksandarbaksa1591
@aleksandarbaksa1591 4 ай бұрын
Prekrasan... Već jedno vrijeme razmišljam da prodam svog malog GS-a 310 i kupim ovo. Dobar bi mi bio i radi visine sjedišta jer mogu da ga voze niži ljudi ,a ja imam 1,72 m. Pohvale za video i videćemo šta će ispasti kad konačno naprave onaj 800 MTX ,mislim da 2025g izlazi.
@nikitrcek5012
@nikitrcek5012 7 ай бұрын
Cekam svog ,da mi se isporuci. Kakav je po asfaltu ?jer sam ga uzeo bukvalno za svakodnevnu upotrebu i offroad i onroad
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Odlican, jako upravljiv i lagan, i izuzetno dobar u krivinama, takodje preudoban i lagan, vetar udara u predelu ceonog dela glave..ali jbg to je ipak rally vizir :)
@nikitrcek5012
@nikitrcek5012 7 ай бұрын
Top ,5 godina garancije na sve i košta 5800€ ovde u Sloveniji Hvala na odgovoru :)
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
​@@ShoneSanvjerovatno jeste tako, lagan i povozan ali realno je li za dnevne asfaltne ture 300+ km?
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
@@AlexK-nf8cq pa evo vidi, 360-370km je bila avantura taj dan, za dva dana 500+km, bez problema, na brzini od 100kmh je na nekih 5800rpm u 6. Brzini, 120kmh kruz mu je bez vibracija, sasvim pristojan motor iskreno :)
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
@@ShoneSan po tebi on ili Voge 525 dsx. Naravno kao jedini motor
@uros2909
@uros2909 7 ай бұрын
Шоне, јел постоји у плану да радиш рецензију 450sr-s варијанте, те да упоредиш са обичним 450sr-ом, с обзиром да има доста разлика (тц, задњи кочиони диск већи итд)?
@goranmajnaric556
@goranmajnaric556 7 ай бұрын
Ali me zanima kakav je npr na autoputu, da li je dobar za neka malo veca putovanja, i da li je za njega preporucljivo da se vozi sa suvozacem i da se nakace koferi? Ja se slabo razumem u motore, do sad sam samo vozio skutere, a hteo bi da probam i ovako nesto, adv za putovanja za dvoje sa koferima u a2 katergoriji, pa ako neko ima neku preporuku?
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Ja sam ga vozio 250 kilometara taj dan, odličan je za dugo putovanje, veoma udoban i stabilan, bez neprijatnih vibracija, mnogo lako se vozi.
@stolester
@stolester 6 ай бұрын
Ima li snage za dvoje
@gregorkrapez5559
@gregorkrapez5559 7 ай бұрын
Odličan test brate. Kako se vozi po terenu proti Yamahi Tenere?
@anicapandzic7593
@anicapandzic7593 7 ай бұрын
Postoje li superbike motocikli ( 1000 cc ) kineskih proizvođača , ako da ,koji ?
@milankanazir5852
@milankanazir5852 7 ай бұрын
kakav je sa suvozacem, realno na more se ide u dvoje, pozzz
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Odličan.
@sermilgor73
@sermilgor73 7 ай бұрын
Купио/наручио!!! Треба да стигне за пар дана
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Neka je sa srećom.
@Sasa-qc3in
@Sasa-qc3in 7 ай бұрын
👌
@pejoni1000
@pejoni1000 4 ай бұрын
Kakav je u odnosu na 525 dsx i qj svt 650x
@CptSlow89
@CptSlow89 3 ай бұрын
Laksi.
@dragolyubkatik1895
@dragolyubkatik1895 7 ай бұрын
Pozdrav! Kakav bi bio za duge Ture 2500,3000 km? Vizuelno mi je prelep ali nešto malo snage .??? Pozz
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Pozz, pa ne znam, ja sam presao 500km sa njim, nisam se raspao, samo bih povisio upravljac malo kao sto sam i rekao i podesio vesanje..
@songyajia8039
@songyajia8039 7 ай бұрын
@@an0nym0us1 Itchy boots je presla svijet na 300 kubika, ne znam sta fali motoru od 450?
@madmax0057
@madmax0057 5 ай бұрын
Koji je to put kuda si prošao? Hocu i ja sa mojom Hondom da se provozam tuda🎉
@jutjub22
@jutjub22 7 ай бұрын
Odican review i komentari. Lepo upakovan motor, sve na mestu bas, prvenstveno tubless felne, suspenzija, odstojanje od zemlje i dosta korisnih detalja. Lepa i tezina, samo mislim da nije 175kg sa tecnostima, pise da je to sa praznim rezervoarom, ali opet skroz ok ako je wet weight nekih 190kg. Veoma sposoban off-road, rekao bih bolji od nezgrapnog T7, kome je sva masa gore, uzas za kontrolu, a los za duze putovanje. Ovaj deluje univerzalnije. Znaci samo zastita od vetra kritikovana, mogli ste malo detaljnije o tome i manama? Za duza putovanja, i generalno ponasanje po putu, krivinama? Mozda bi bio jos univerzalniji da ima 17"/19" varijantu tockova.
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Pa obzirom da sam koncentrisao voznju na offroad za sta je namenjen, i dodao komentare sa puta, u pricnipu je to to, nema dodatnih mana, presao sam 500km zakljucno sa malopre, u krivinama je odlican, kao i na putu, vetar i sve sam rekao kao i za menjac sto mi je eto mali minus, sve mane sam naveo u videu :)
@jutjub22
@jutjub22 7 ай бұрын
@@ShoneSan hvala, jesi li vozio cb500x noviji (2022.+), sa njim me zanima poredjenje na putu. Slicne su tezine, s tim da je honda vise za put, uz mogucnost off road-a, a ovaj obrnutno. Prvenstveno offroad.
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Super se ponaša i na asfaltu.
@djordjemartinovic86
@djordjemartinovic86 7 ай бұрын
Samo da Jos vidim utiske kawasaki Z500 2024 .
@Huawei-fb5wh
@Huawei-fb5wh 7 ай бұрын
Pozdrav Šone, znam da ovaj moj komentar nema veze sa motorima, ali vidim da se ti razumeš u mnoge stvari pa da te pitam: ovako, imam 19 godina i našao sam devojku, već 3 meseca smo u vezi, međutim ona svoj telefon drži zaključan tj ima šifru i neće ni da mi kaže šifru ni da otključa tel da ja vidim da li se ona dopisu je sa drugim momcima. Šta ti misliš o svemu ovome??
@srdjanmaksimovic1779
@srdjanmaksimovic1779 7 ай бұрын
Guglaj "draga Saveta" 😉
@stolester
@stolester 7 ай бұрын
😂😂😂
@radosavmarjanovic9237
@radosavmarjanovic9237 4 ай бұрын
Znači da te mnogo voli 😂
@МусаКесаџија
@МусаКесаџија 7 ай бұрын
Браво Шоне коначно наше рецензије.👍👏🏻
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
💪
@Sasha-kh8uu
@Sasha-kh8uu 7 ай бұрын
Gde se nalazi ovaj vidikovac Dobar motrocikl Samo vidikovac je odlican
@nenadpopovic1362
@nenadpopovic1362 7 ай бұрын
Shone, sta je bolje uzeti za asfalt Voge 525 ili CF 450MT?
@Kezualacvlog
@Kezualacvlog 7 ай бұрын
525
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Pogledaj gume pa sam zaključi.
@nenadpopovic1362
@nenadpopovic1362 7 ай бұрын
@@ralesdg4509 Pa po gumama definitivno 525 on mi je i prvi pik, ali mi je i do udobnosti isto, ionako ce ici 3 kofera na njega. Ovde u Italiji se 525 vozi ko blesav, ima ih brdo.
@Kezualacvlog
@Kezualacvlog 7 ай бұрын
@@ralesdg4509 Nisam ovo razumeo, hoces da kazes da su gume na MT-u bolje?
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
​@@KezualacvlogNe nego su za off road
@prowler13prowler
@prowler13prowler 7 ай бұрын
Sta je tacno podesivo na ogibljenju ( preload, damping, itd)? Kocnice tj abs da li je moguce ugasiti na zadnjem tocku, ako nije...onda to i nije motor za lagani off road. Generalno za te pare, cini se kao ok kupovina. Sad u tom segmentu kinezi jako napadaju sa Kove, Voge kao i ovim CF motorciklom. Ktm tu ima 390 adventure a uskoro i 390 rally. Perspektiva nekoga ko obicno vozi trkacke motore je ok, i na bas laganom offu kako se ponasa.
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
KTM je 7800 evra. A ovo je motor za ozbiljan off road. Teren kuda smo prošli je jeziv, naročito spust po onom kamenjaru ispresecan kanalima dubokim po pola metra i tako 3, 4 kilometra.
@prowler13prowler
@prowler13prowler 7 ай бұрын
@@ralesdg4509 nemoj me pogresno shvatiti, ali ni jedan adv motor nije za ozbiljan off road, barem onoga sto ja smatram off road. Verujem da se perspektiva ljudi koji su 80% na asfaltu razlikuje u odnosu na to. Po meni, tek kad se udje u zonu dual sporta ( tezi tipa 690 enduro, ili laksi tipa exc 500...) moze da se prica o masini za pravi off road. Da ne pocnem o hard enduro masinama. Verujem da je motor ok prosao taj teren, i deluje da je u klasi dobar odnos cene / onoga sto je dobija na papiru. Samo pitam za abs i sta moze da se prilagodi na ogibljenju, ako vec ulaze u segment malih adv masina, bilo bi super da pored relarivno niske cene ponude i nesto sto mozda nije jos uvek uobicajeno u klasi a svakako je potrebno za voznju van asfalta.
@sini81rs
@sini81rs 7 ай бұрын
Podesiva suspenzija i u preload i damping. ABS se gasi pozadi na jedan klik na posebno dugme na upravljaču što nema svaki motor. Agregat je u osnovi KTM kao tog pomenutog 390
@andrazstokelj9761
@andrazstokelj9761 3 ай бұрын
pa nije za pravi offroad,samo sto ljudi koji to voze su mozda presli sa cestovnog na adv pa se cini tako,ali ako ti ides sa exc na to bices nezadovoljan posto nema snage na putu,niti je lagan za teren ,nema ni visine od poda do masine/izduva...najbolji bi spoj bio ubacit 390ktm motor v CRFrally ​@@prowler13prowler
@Kezualacvlog
@Kezualacvlog 7 ай бұрын
Lepo uradjen, sve je na mestu ali iskreno manjak opreme i snage. Morao je da bude malo svestraniji i kompletniji jer sigurno nisu gadjali klijente koji imaju mnogo para i koji ce ga kupiti kao drugi motor za zezanje. Nisi mnogo napomenuo u putu kakav je jer 150 maks brzina verovatno znaci da onda i putna od 110-120 nije prijatna i pretpostavljam sa dosta vibracija. Nekako mu samo malo fali da bude vrh, a ovako konkurencija znatno bolja iskreno.
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Ne fali snage, putna brzina oko 100, 110 na sat je skroz prijatna, nema nikakvih vibracija, veoma je stabilan na asfaltu i van asfalta.
@filthefil
@filthefil 4 ай бұрын
manjak opreme? koji to drugi motor ima TC, dvokanalni ABS, tubeless spoked tockove, TFT i LED osvetlenje? I na sve to, 2 cilindra motor.
@solidsnake3861
@solidsnake3861 7 ай бұрын
pa mislimsoftwarski se moze pojacat to nedostatk konja ako je masina kao 450 sr
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Ne fali mu snage.
@1004979
@1004979 5 ай бұрын
Top je...za te pare Gde si ga testirao Lokacija je vrh
@radosavmarjanovic9237
@radosavmarjanovic9237 4 ай бұрын
Tornička Bobija,planina u okolini Valjeva
@anonimus_srb953
@anonimus_srb953 7 ай бұрын
Gde si kupio čizme ? Lep i dobar ADV MOTOR ,vreme ce pokazati kvalitet CF MOTO-a.
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Horus 😃 pa za sve je potrebno vreme naravno..
@anonimus_srb953
@anonimus_srb953 7 ай бұрын
@@ShoneSan opa znači 250e iz džepa ,lepo
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
@@anonimus_srb953 18.000din su bile…
@anonimus_srb953
@anonimus_srb953 7 ай бұрын
@@ShoneSan sad je to otislo gore ,ali bitno je da su kvalitetne.
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
@@anonimus_srb953 pa vidi brate, nema gde nisam bio sa njima, uz sve to šta nisam vozio sa njima, nekoliko godina ih imam i evo i dalje su tu i služe !
@solidsnake3861
@solidsnake3861 7 ай бұрын
na asfaltu mi ne djeluje upravljiv pravo a kao drugi motor uzeo bi sebi ovaj ako je cijena oko 6000 evra
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Naprotiv, vrlo je upravljiv i precizan na svim podlogama.
@solidsnake3861
@solidsnake3861 7 ай бұрын
@@ralesdg4509 super djeluje top kao i 800 mt
@markoradosavljevic1478
@markoradosavljevic1478 7 ай бұрын
Zanimljiv test..ali je pitanje u kakvom ce biti stanju za 20K..pouzdanost motora
@milanjankovic2575
@milanjankovic2575 7 ай бұрын
Daju garanciju 15000 a ti se pitaš šta će biti na 20000 .....e si mi dobar 😂😂😂
@markoradosavljevic1478
@markoradosavljevic1478 7 ай бұрын
@@milanjankovic2575 🤣🤣🤣
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Voziš dok istekne garancija, prodaš ga i kupiš novi.
@andrewbozhozr
@andrewbozhozr 7 ай бұрын
20.000km je kikiriki.
@Domy696
@Domy696 7 ай бұрын
Jel visok za vozace od 170-175 cm
@gorangajic9450
@gorangajic9450 6 ай бұрын
Nije,,imas test Mark Pulinga u visokoj rezoluciji ovog motocikla..On je visok 170.
@DAKI92R
@DAKI92R 7 ай бұрын
Pozdrav sone Hoce li biti na testu Peda RX1 125 EFI ? Nedavno uvezen motor u srbiju 👍
@miroslavboloban7155
@miroslavboloban7155 7 ай бұрын
Gde je ovaj teren?
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Planina Bobija.
@pasateknik8939
@pasateknik8939 3 ай бұрын
Türkiye'de bu motor 11120 USD . Almamız imkansız 😅
@sakipravi
@sakipravi 7 ай бұрын
Meni je nekako puno plastican. Ipak sam se opredelio za Himalayan 450.
@vidojearsic6746
@vidojearsic6746 7 ай бұрын
Sve full! Ali crf300l mama za potrošnju, 2.8l
@zeljkospasojevic5412
@zeljkospasojevic5412 7 ай бұрын
Imam je novu! Ispod 3,2l nikad nisam uspeo da spustim potrošnju. Ali ja je vozim ostrije
@vidojearsic6746
@vidojearsic6746 29 күн бұрын
​@@zeljkospasojevic5412dve avanture nas 5toro, 4tvoro vozi crf300l, njih troje vozi s potrosnjom 2.8l , vazda se krstimo na pumpi kad stanemo
@zeljkospasojevic5412
@zeljkospasojevic5412 29 күн бұрын
@@vidojearsic6746 ja zivim u gradu i pokazuje 3,2 honda rally 300. Beograd - Plitvicka Jezera 3,2 autoputem 110 kmh
@zeljkospasojevic5412
@zeljkospasojevic5412 29 күн бұрын
@@vidojearsic6746 Jel im se nekad na malom gasu desavalo da ima blagu eksploziju u auspuhu i da se ugasi tad?? Meni se desi po guzvama a motor nov iz salona..
@vidojearsic6746
@vidojearsic6746 29 күн бұрын
@zeljkospasojevic5412 nije, 100% siguran
@shoderski4037
@shoderski4037 7 ай бұрын
e sad recenzija Himalayan-a 450 ... :)
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
Ja bih vrlo rado, ali ne zavisi od mene zaista...
@cacaoband590
@cacaoband590 7 ай бұрын
I ja čekam…
@milosdjejej622
@milosdjejej622 6 ай бұрын
Šššššoone san
@sasazivkovic4362
@sasazivkovic4362 7 ай бұрын
ZA TAJ KINEZ VREDI DATI TE PARE;;NIJE SKUP;;preko 450ccm, za teren ne treba,sa tom snagom ,ne moze da nekontrolisano podivlja, nije prebrz samim tim i sa losim kocnicama dobro ce da koci,,a sa tom nagom moze fino da se putuje,polovan kada se bude prodavao posle 5-6 godina nece izgubiti ni 2000e ,sto je prihvatljivo,,
@ralesdg4509
@ralesdg4509 7 ай бұрын
Može da se divlja, veruj mi. 😀
@sipkaboss4471
@sipkaboss4471 7 ай бұрын
Daju garanciju samo do 15000km 😢
@NakovGoce
@NakovGoce 4 ай бұрын
U Makedoniji je 3 godine sa negraniceni broj km.
@john_enx
@john_enx 7 ай бұрын
Hi
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
There are subs on 10different languages..try to refresh it :)
@john_enx
@john_enx 7 ай бұрын
@@ShoneSan oh nice a I guess YT needs some time after uploading? anyway, thanks for the reply
@magnvsmarcvs
@magnvsmarcvs 7 ай бұрын
I buy Geon pedv300, you will be cry
@cokoladansvet
@cokoladansvet 5 ай бұрын
Isti 700cc samo 1000 eura skuplji .
@Robert-rn9jl
@Robert-rn9jl 7 ай бұрын
Ti imas problema sa plucima, tesko dises. Nesto jeste. Dobar motor ali za te pare bih uzeo Honda 300l Rally. Jedan od najboljih avanturistickih motora na Svetu.
@zeljkospasojevic5412
@zeljkospasojevic5412 7 ай бұрын
Imam novu rally 300 HONDU. Top mašinica 100 -120 bez problema... samo peva! Visok, lagan, upravljiv u danu po 500 km zbrišem. Bas na ovim terenima sam bio. Za nju nema prepreke! Gde ja sa njom izdajem,prodjem oni sa gs,ktm,vstrom,afrikama samo gledaju jer imaju po 250 kg i samo se izvrcu
@Robert-rn9jl
@Robert-rn9jl 7 ай бұрын
@@zeljkospasojevic5412 Iz tvog iskustva koliko je potrosnja na otvorenom putu na 100 km?
@zeljkospasojevic5412
@zeljkospasojevic5412 7 ай бұрын
Meni 3,2 pokazuje... ali ja oštrije vozim.
@Robert-rn9jl
@Robert-rn9jl 7 ай бұрын
@@zeljkospasojevic5412 Druze 3.2 je potrosnja Fenomenalna za taj Divan motor! Za male pare mozes da putujes oko Sveta sa njim. Ako Da Bog jos malo i uzimam ga nov!
@AlexK-nf8cq
@AlexK-nf8cq 7 ай бұрын
​@@zeljkospasojevic5412 pa ne možeš čisti off road motor porediti sa GSom. Normalno je da ćeš njime proći gdje GS ne može prismrđeti.
@ivanmarkovic2215
@ivanmarkovic2215 5 ай бұрын
Igracka za decu koja ne znaju da su motori iz Japana....
@Robert-rn9jl
@Robert-rn9jl 7 ай бұрын
Honda Crf 300l kosta oko 6100 eura i taj motocikl je daleko bolji od ovih Kineza. Pametan covek bi uzeo Japanca jer su daleko superernije i kvalitetnije motore koje moze da ti traje do penzije.
@gsgradjenje1582
@gsgradjenje1582 5 ай бұрын
Nema tu kvaliteta.
@CptSlow89
@CptSlow89 3 ай бұрын
A ti znas jbt hahaha
@gsgradjenje1582
@gsgradjenje1582 3 ай бұрын
@@CptSlow89 Nisam budala kao neki
@reggie-jackson_4335
@reggie-jackson_4335 7 ай бұрын
Auuu kako je lep
@RaleRale-sh9uf
@RaleRale-sh9uf 7 ай бұрын
Sta preporucujes po tvom misljenju CF 450 ili Voge 650
@ShoneSan
@ShoneSan 7 ай бұрын
CF 450, tu ne bih ni razmišljao :)
@RaleRale-sh9uf
@RaleRale-sh9uf 7 ай бұрын
@@ShoneSan Hvala na misljenju,Zivio I sretno
CFMoto 450MT damage report after 10000 km of torture (IBEX 450)
9:07
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Eine ganz andere Welt - RALLY DAKAR 2025
15:47
The Roadside Diary
Рет қаралды 1,4 М.
Royal Enfield Himalayan 450 vs CFMoto 450 MT
20:32
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 37 М.
CF Moto 450mt ride + Exhaust sound (Tanay, Rizal)
8:14
Jerome-moto
Рет қаралды 87 М.
2024 CFMoto 450MT || First Ride Review
31:25
Leyzio
Рет қаралды 4,6 М.
Kawasaki Versys 1000SE (2024) - First Ride - Review
22:35
Shone San
Рет қаралды 16 М.
CFMOTO 450MT - Detaljno predstavljanje (Review EN sub)
30:17
CFMOTO SCB
Рет қаралды 13 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН