CFMoto NK300 nueva , No arranca!!!

[@horaciomorlacchi476]

Que grande el osciloscopio!!!! que herramienta tan esencial javier...., gracias por compartir tus casos en el taller, y demostrar que sin esa herraminta, estariamos horas buscando el problema... 👏👏💪💪

[@Andres-yo1eg]

Que buen nivel, excelente tu trabajo

[@manuelpalmarecio2226]

Ese mismo problema lo tuve a qui en España con una Orcal Sk03 , la ecu no activaba el rele de arranque. Muchas gracias por su explicación.

[@andersonarevalo9969]

que bueno video javier ojala sigas subiendo videos urilizando el osciloscopio

[@axelfuringo]

Algo así me pasó con mí ns200Fi, el problema es que traen de fabrica una batería de Ns carburada, y las motos con inyección necesitan una batería potente que alimente los sensores el inyector y todo lo demás sin problema. En mí caso por el momento fue así la concesionaria me puso una batería de la dominar 400 en teoría, y me anda de 10. Mí Ns tmb el sistema hacía que no arrancará porque detecta una batería con baja carga o algo así.

[@diegoallegrini5803]

Excelente información!!

[@pablobartucci6331]

gracias javi excelente

[@nicolaslacan865]

Tengo el mismo problema amigo y si le pongo un suich donde edta el monito porque si aranco con eso .. sera recomendable

[@JavierDonnet]

Yo probaría con otro relay de buena calidad (que tenga resistencia o diodo para evitar Los picos inductivos) puede que el contacto del relay no esté bien

[@nicolaslacan865]

@@JavierDonnet gracias broo

[@pampascustomgarage]

hola javier, eso no te lo deberia reconocer la garantia? por ser tan nueva, saludos!!!!

[@JavierDonnet]

Si si. Seguro. Por eso quiero ver cuando llegue el recambio si era solo un problema de esta unidad.

[@pampascustomgarage]

@@JavierDonnet excelente!!! Me quedo a ver como termina!!! Saludos

[@gian_guns_pgbspersecutegro215]

Hola buenas, me gustaría saber qué código es la batería yuasa que le colocaron para solucionar el problema de la batería, de ante mano muchas gracias excelente video y explicación, m gustaría saber el voltaje, amperaje y código por favor para comprar la correcta

[@JavierDonnet]

Hola. Estoy esperando la batería en garantía, cuando me llegue te pasó el equivalente en yuasa , porque me olvidé las dimensiones correctas.

[@gian_guns_pgbspersecutegro215]

@@JavierDonnet muchísimas gracias, estaré súper atento amigazo

[@guillermososa1333]

Hola javi,para manejar el osciloscopio lo aprendiste de manera autodidacta? Veo que se usa demasiado en la parte automotriz,pero ahi ya hay cursos, saludos!

[@JavierDonnet]

Empecé con los videos Roy Martínez hace muchos años. Hay muchos canales donde podes aprender . Pero siempre practicando lo aprendido.

[@guillermososa1333]

@@JavierDonnet ah sisi,el que subia los videos en automotriz en video no? El hace toda la parte automotriz tambien

[@JavierDonnet]

@@guillermososa1333 si si. El que también dijo una vez que el pilar para nuestro logro es un banquito de tres patas , cuyas patas son capacitación, información y herramientas. Si falta alguna de ellas el banquito se cae...

[@heathen1583]

Minuto 0:50 el multimetro te marca 12.23V eso ya es indicador de una batería descarga. Deberia dar una lectura con la moto apagada de entre 12.7V - 12.8V, la batería de gel de fabrica de hecho da 14.00V en frío. 12.4V ya es una batería a media carga y 12.2 ya esta descargada, el estator podria no estar haciendo su trabajo también.

[@JavierDonnet]

el problema era la bateria .

[@guardiatc5164]

Hola me paso lo mismo y con bateria nueva no se soluciono era la masa al cuadro. Con masa conectada al chasis no arrancaba deconecte la masa arrancaba solicion masa desconectada jace 2 años sin ningun problema de arranque.

[@VideosQueYoSubo]

ups que raro, esa bateria viene de fabrica con las CF, jamas tuve un drama en 5 años y 2 motos, en la 2º que mas use, 2 años y medio me duro. Pero no entendi es la bateria el problema? o la ECU?

[@JavierDonnet]

En este caso, solo la batería.

[@VideosQueYoSubo]

@@JavierDonnet perfecto, consulta sos de Argentina?

[@josemiguelsaezbaltierra9235]

buenas tardes me podrías compartir el diagrama eléctrico de la nk 300 específicamente las alimentaciones de la bomba de combustible y del encendido ya que no tengo chispa y la bomba de de combustible e mi moto no recibe alimentación

[@JavierDonnet]

1drv.ms/b/s!AuUnMtqEV_TViPAdQn399mhrcg5pDQ?e=jlIzD3

[@minicomponente84]

que tal tengo el mismo problema queria saber como lo solucionaste

[@JavierDonnet]

perdon la demora , se me paso el mensaje , con una bateria nueva ,no hubo mas problemas

[@jhoingonzalessoria7001]

me paso eso cuando era nueva tuve que haverle uno o dos cortos y hasta ahora ya no me fallo

[@ericeduardofranco2374]

Hola, tengo una nk 250 y hace exactamente lo mismo q esa, ya me a dejado dos baterías (cubiertas por la garantía) pero ya volvió a lo mismo y ya no prendió, será cuestión de poner una bateria buena como en este caso?

[@JavierDonnet]

Hola , si , lo correcto seria poner una bateria de un poco mas de calidad , pero te entiendo de tener una moto nueva y que los repuestos originales sean muy malos, ya que no es una moto barata.

[@ericeduardofranco2374]

Muchas gracias, por último, debería de poner una bateria yuasa o me recomienda alguna otra marca?

[@j.estebanbrenes.m4550]

Dónde esta el otro video , porque no creo que con solo el cambio de bateria se solucioné porque a la mia le cambie la bateria y nada , me estas diciendo que debo ponernele una bateria de mayor voltaje?

[@JavierDonnet]

Si , en otros casos solo lo solucionan con una batería yuasa. En mi caso solo con una batería común , se solucionó

[@MartinNicolas-b7h]

Maestro tengo la misma moto, no me quería arrancar y el velocímetro no me marca, la hice andar poniendo en primera. Solo problema de tablero del porque no me arranca será ?

[@JavierDonnet]

En la 650 si no enciende el tablero no te deja poner en marcha solo si le sacas la muleta y apretas embrague

[@Randyelliberto]

Me compré una, hice 59 llegué a casa, y cuando meto la marcha y acelero se para. Ahora a primera hora llamo al consesionario, estoy de la nuca!

[@minicomponente84]

que tal me queria contactar para hacerte una consulta

[@cesarandrade2732]

Hola espero puedas leer mi comentario y ayudarme , tengo la misma moto el problema es que la mia si prende , sin embargo en tablero cambia constantemente el voltaje que emite la bateria , esta en 12 luego sube a 14 luego a 15 y luego baja a 9 y empieza a apagarse la moto crees que con un cambio de bateria pueda solucionarse o sera alguna otra cosa

[@JavierDonnet]

Lo que hubiera que hacer es medir el sistema de carga. Si todo estaba bien 👍, revisar con un escaner si el voltaje que esta viendo es el mismo que el de batería, si no. Hay que buscar en el tema de masas.

[@katherinesanchez8109]

Hola yo tengo problemas con mi cf moto sr 300 da cómo problemas de inyectores se moja la bujía , yo le puse otra batería pero no la original será eso la falla ?

[@JavierDonnet]

No creo si la moto arranca bien , hay que buscar por otro lado . Seguramente el pulsó de inyección está muy alto. Hubiera que conectar escaner y ver parámetros en tiempo real. Seguramente ahí va aparecer un dato que te diga , sensor de oxígeno, sensor map, alguna chupada de aire etc.

[@estebanromano9935]

En mi nk el testigo de nafta dice qje no tenfi nafta cuando tengo la mitad del tanque. Alguien sabe cual es el problema?

[@elmerz3168]

Yo digo que es el estator estoy próximo a cambiarlo jaja

[@migueldiaz5474]

Amigo yo me compre una cf400 y tiene 90 kilómetros ayer ls arranco para salir a dar una vuelta arraco y se paro y no arranco mas , me wuiero cortar las bolas es 0k no tendriacwue fallar lpm

[@JavierDonnet]

Acudí a la concesionaria que te la vendió y hace valer tus derechos.

[@sdfbnum]

Encontraste solucion ?

[@JavierDonnet]

Si, poner batería nueva.

[@j.estebanbrenes.m4550]

No funciona lo de cambiar la batería , yo la cambie y no funciono siguió dando el mismo problema

[@vvvictor.01]

Mi tablero de nk300 no enciende que debo hacer ?

[@JavierDonnet]

Controlar la alimentación y masa que le llega al tablero . Si eso está bien, es un problema del tablero.

[@Santiiiigonzalez]

Hay fusibles debajo del asiento, si mal no recuerdo es el primero (15)

[@ulisesexful]

y no tiene garantia .

[@JavierDonnet]

Si . Le terminaron de dar una no original de calidad dudosa. Después de 15 días de reclamos.

[@elmerz3168]

Yo le cambié la batería y el regulador de voltaje y sigue igual

[@JavierDonnet]

Puede que te esté pasando lo mismo que a las ktm adventure 390. Donde los relay son de mala calidad los contactos y generan este problema , hace una cosa . Ubica el relay auxiliar que debe estar junto a otros Relay iguales. Y intercambia con una de al lado. Y proba.

[@edstevan]

Una consulta, alguien sabe si han escaneado su moto específicamente uns 250 SR o 300 SR por motivos de que se apague porque tiene problemas con el cuerpo de aceleración (válvula IAC) , y cuáles son los resultados que les arrojó después que pasaron el escaner (eso únicamente lo hacen en la concecionaria). En este video explican que se les apaga, ese es el problema . Ha raíz de ello, ¿han pasado el escaner a su moto? kzbin.info/www/bejne/kGallZeOapKIr6s

[@luichovonka9149]

La bateria no mas es verg, no hay mucha ciencia

[@JavierDonnet]

La próxima te pregunto a vos.

[@MartinNicolas-b7h]

Maestro tengo la misma moto, no me quería arrancar y el velocímetro no me marca, la hice andar poniendo en primera. Solo problema de tablero del porque no me arranca será ?

[@peperompe5778]

Bateria , amigo