CFOC, Fiero Ajuste de valvulas

[@ricardokalero1433]

gracias maestro tenia algunas dudas pero ya me aclaro todo .

[@cesarfranciscoburgoinarell9701]

Hola para un motor Chevrolet 2.8 6v motor 173 como año 1984 como se ajustan las válvulas?

[@elitofiero]

De igual manera...

[@JoseLuisIbarra-tm2wt]

Prendido,también,se,puede,calibrar,,

[@AlfredoMayorga-b3s]

@@elitofieroGRACIAS 🙏

[@cristianjimenez3142]

Amigo y para un buick lesabre 1998 me puedes explicar dónde encuentro ese manual

[@papocomedy5340]

tengo un century, motor 173, v6 carburado. año 1985. seria el msmo procedimiento amigo?

[@elitofiero]

Si

[@luciolutrillo2074]

En un motor 2.2 de chevrolet s10 como es el proceso de calibración de punterias o valancines.le agradecería su respuesta.grasias.

[@elitofiero]

En 2.2 solo ajuste la tuerca con 30 ft/lbs

[@mauriciovillarroel4440]

Anda hacer callar esas gallinas 😃😃😃

[@hablape8550]

Si llegar a leer esto por favor una respuesta para un vehículo Omega Oldsmobile del año 81 con motor en v6 también aplica está calibracion

[@elitofiero]

Si

[@wolfgangyasmeldiaz2465]

X favor para graduar las válvulas de la camara de un Toyota techo duro motor 2f modelo 83

[@christianmontano2804]

En la segunda parte de el pistón 4 tiene que estar arriba?

[@elitofiero]

Perdone no vi el mensaje en tanto tiempo...

[@miguelsantillanflores6370]

Ola es normal que las varillas queden jirando después de calibrar las las punterías cuando está prendido el motor

[@elitofiero]

Si, completamente normal...

[@deinzocedeno3231]

Este ajuste es igual para un motor 2.8 chevrolet celebrity orden de ensendido 123456?

[@elitofiero]

Siii... Si es motor de primera generacion si...

[@fabiangarcia6189]

Ajustarte las de admicion y escape al mismo tiempo?

[@elitofiero]

Se ajustan las valvulas q esten cerradas, luego se va girando el motor para seguir con las q faltan...

[@davidalmanza1230]

Una pregunta, el listón, (buzoz) debes estar, cargados , o no?

[@elitofiero]

No importa si estan cargados o no, Si son nuevos vienen descargados, la unica diferencia es la resistencia que va crear la barilla del lifter al momento de ajustar... en otras palabras el ajuste va a cero y añades 3/4 de vuelta a favor del reloj...

[@davidalmanza1230]

@@elitofiero gracias maestro muy amable

[@mariomarquez5708]

Se calibran las punterias con bujías o sin bujías

[@elitofiero]

Da igual con o sin bujias, saludos

[@mariomarquez5708]

@@elitofiero pero si ya las ajuste xq está bien duro al momento de darle vuelta a las poleas

[@elitofiero]

@@mariomarquez5708 por que retiene compresion y eso es normal, si deseas que gire mas suave pues si le puedes quitar las bujias

[@mariomarquez5708]

@@elitofiero y si las ajuste como dice el vídeo y están aún flojas los libstel y si las aprieto mucho ya no gira y sin bujías aq se debe

[@mariomarquez5708]

Y también si debe estar fijas xq cuando uno va ajustando x válvula se mueve el pistón o se debe poner algo para q no se mueva al ajustar

[@EduardoLopez-xh1kw]

Es normal que se vajen un poco los amortiguadores de las valvulas ?

[@elitofiero]

Sobre 30 años de uso, es recomendable instalar muelles nuevos...

[@EduardoLopez-xh1kw]

Ok gracias oye una ultima pregunta aplica en camaro 3.4 93

[@elitofiero]

Si...

[@mataysenpichy8817]

En un motor de chevrolet express 3500 6.0L

[@cristianjimenez3142]

Amigo pero para hacer eso tuvisteis que poner a tiempo eso no explicastes

[@wolfgangyasmeldiaz2465]

O calibrar las válvulas