【 初代 ソアラ 】Z10が新車状態でタイムスリップ??

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Classic Car Dealers Japan

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Күн бұрын

1981年式 初代 ソアラ 2.8GT エクストラエディション
この度、まるでタイムスリップをしたかのような、博物館展示級の極上 10ソアラ を仕入れる事が出来ました。
更に驚きなのが、外装や装着されているパーツは工場出荷時そのままという、驚愕の保管状態です。
そんな極上のコンディションにも納得の理由がありましたので、仕入れたてそのままの状態も含めて、動画内でご紹介させていただきました。
是非、最後までご覧ください!
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チャンネル登録がまだお済みでない方はこの機会に宜しくお願い致します(^^)/
【関連動画】
【 ソアラ 3.0GT 】トヨタ のお宝ハイソカー復活計画 いよいよ始動!
• 【 ソアラ 3.0GT 】トヨタ のお宝ハイ...
【車両詳細】
クラシカHP: ソアラ 2.8GT エクストラエディション (仕上げ中)
clasica.yokohama/detail?wgds=...
【目次】
00:00 タイムスリップ
07:30 本編
07:48 極上コンディションの理由
14:48 仕入れのきっかけ
15:48 予備パーツ
18:51 エンジンルームチェック!
19:45 当店の修理箇所
23:05 外装チェック!
24:29 内装チェック!
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【挿入歌・エンディング】
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#toyota #ソアラ #z10

Пікірлер: 330
@hiroyuki2348
@hiroyuki2348 Жыл бұрын
デビュー当時トヨペットテクニカルセンターに勤務していたので、これが入ってきたときは異次元のものに感じました。敷地内の移動で乗るのが楽しみで、今も鮮烈に覚えています。
@sleepygirafe
@sleepygirafe Жыл бұрын
車も凄いが小芝居の域を超えた編集も凄い
@rc04user68
@rc04user68 Жыл бұрын
車もすごいが、店長すごい! 最高!! 練りに練った演技にバブリーな時代のスーツ! 車が残ってるのもすごいですが、スーツが残ってるのもすごいです!!
@user-tx1hg5wg3g
@user-tx1hg5wg3g Жыл бұрын
バブリーな時代のスーツはソフトスーツだが、これはただのダブルだろ
@watanabekei1307
@watanabekei1307 Жыл бұрын
また店長もすばらしい。 語彙が適切で歯切れ良くテンポも良くて、このソアラを紹介するにふさわしい店長さんですね。
@user-cq4my1lz5x
@user-cq4my1lz5x Жыл бұрын
昔、免許取りたての頃、この車は憧れだけで手の届かない存在でした。 そういった時代を知っているものからするとこの状態で保存されているのは驚きです。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
当時の気持ちを思い出していただけたようで嬉しいです。
@user-sb7km2je3x
@user-sb7km2je3x Жыл бұрын
スーツも当時のままのコンディションで最高
@SOARERGTLIMITEDZ
@SOARERGTLIMITEDZ Жыл бұрын
ダブルのスーツ懐かしいですね笑笑 昭和56年に発売されたソアラをこんな新品状態で残せてたなんか本当に奇跡ですね!
@jetitayama5346
@jetitayama5346 Жыл бұрын
2.8から3.0、そしてツインターボ。雑誌見て、走り過ぎる姿を見て憧れていました。いい時代でしたね。
@kobeponta
@kobeponta Жыл бұрын
店長さんプレゼン上手ですね。
@12sta58
@12sta58 Жыл бұрын
初めてこちらの動画拝見しましたが、店長さん喋りが上手い!! 結構10秒飛ばししながら動画見るんですが、飛ばさず最後まで見てしまうほどでした。圧巻。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
それは大変光栄です。 熱く喋らせてくれる貴重な車に感謝です。
@takayukiasano2394
@takayukiasano2394 Жыл бұрын
これは博物館保管展示してもいいくらいだ。
@user-ml7fn4if2r
@user-ml7fn4if2r Жыл бұрын
偽り無い店長の車両説明 良いコンディションは勿論、経年劣化による事細かな説明 真の変態(良意味)限定販売車両と言う気持ちが伝わります どうかひとつ、この伝統ある日本の宝を大切に大切に所有して頂ける方、切に願っております
@user-fx8gv8tw9g
@user-fx8gv8tw9g Жыл бұрын
トヨタ博物館に展示してある車両なんじゃないかと思えるくらい綺麗
@user-dl9jn6qi7c
@user-dl9jn6qi7c Жыл бұрын
中学生の頃に登場して憧れの車でした。大学生の頃、車の免許とってバイトでソアラのドアミラーになった2代目を買って乗りました。最初の車がソアラで嬉しかったな🥺
@wanwan-go9jj
@wanwan-go9jj Жыл бұрын
我が家にも同じものが毛布にくるまって保管されてます。もう20年くらい見てないかな。ずっとシャッターの中に保管されてる。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ひたすらお宝情報ですね_φ(・_・
@pm1476
@pm1476 Жыл бұрын
車の紹介も面白かったですが、紹介されてる方のスーツも当時っぽくてめちゃくちゃ面白いですね。 ペイズリー柄のネクタイしたらもっと当時ぽいかも。
@user-rg2vu6zr8v
@user-rg2vu6zr8v Жыл бұрын
素晴らしい企画でした!!
@clubnagoya
@clubnagoya Жыл бұрын
初めてこのチャンネル見たけど、 とても面白く見させて頂きました。 店長の演技もウマ面白くて 旧車の魅力も共有出来て👍good
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ありがとうございます。 励みになります!次回作もご期待下さい。
@user-wx1tj5mv7k
@user-wx1tj5mv7k Жыл бұрын
車と同等以上にモデルさんのスタイリングもバチくそキマッてますね。久しぶりにかっこいいの見た
@studiokazunari500
@studiokazunari500 Жыл бұрын
素晴らしい!私が中学1年の時にデビューし叔父さんが乗っていました。同級生に鼻高々でした😊 世界初の装備が多数開発され日本はまさに時代をリードする役目を果たしていました。 その影響があり、私も初めて乗ったクルマは20ソアラでした。性能や装備に惹かれてこのクルマを買うぞ!と意気込んでいました。 あぁもう30年以上前かぁ😅いい歳になりましたがワクワクする気持ちは持ち続けたいですね😊
@clasica
@clasica Жыл бұрын
この車を買うぞ! という目標に向かって日々頑張るというのはポジティブで良いですよね。
@arakimei8jg7
@arakimei8jg7 Жыл бұрын
車を大切に乗る。気持ちが素敵。動画ありがとうございます。わらい😊
@user-dw4yd3zp2j
@user-dw4yd3zp2j Жыл бұрын
素晴らしい動画ありがとうございました。私が子供の当時非常に話題になった車で、「未体験ゾーン」という言葉を令和に聞けるとは思っていませんでした。当時はレパードと合わせて「スペシャリティカー」なんて呼んでいました。トヨタの最新技術をすべて投入し、200キロ出るという性能面や、デザイン面も超先進的なお車でしたね。特に一枚のレンズに2灯を収める異形ヘッドライトが斬新でした。デビュー時に自動車雑誌ではアウトバーンに持っていく企画とか載っていて、ドイツでも大注目されたと記されていました。日本車のエポックな一台でもあり国宝級の一品かと思います
@flo-bn6um
@flo-bn6um Жыл бұрын
スーツのサイズ感、デザインサイコー。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
実家から引っ張り出してきました。
@yocchimode1
@yocchimode1 Жыл бұрын
ファッションもアイテムも全てが当時物でレトロ感有ってGOODですが髪型が現代ですね~笑
@MJ-bd1wu
@MJ-bd1wu Жыл бұрын
大学生時代のクラブOBが所有していた初代ソアラ、当時流行りだった清里まで夏合宿の往復のため乗せてもらった記憶が蘇りました。デジタルメータはその後のマジェスタでユニット交換のリコールになったので不安だけど、久々、車に対する購買欲を刺激されました。
@user-wr5nj5me7o
@user-wr5nj5me7o Жыл бұрын
懐かしい〜 親父が気に入って即購入しました 大学の卒業旅行で下呂温泉に行ったのが良い思い出です。
@user-bm7hn4mn1x
@user-bm7hn4mn1x Жыл бұрын
懐かしいです  初代VRマイナー後のVXと2台乗りました 当時ソアラに乗っていると何か誇らしげに感じていました 稀に走っているのを見るととても懐かしく感じます
@user-wj8dp6jx2v
@user-wj8dp6jx2v Жыл бұрын
初代ソアラがこの状態で残っているのは奇跡的ですね! 思えば43年前、22歳の時、クラウンロイサルが295万に対しソアラが300万だったので、こんな車誰が買うのかと思いつつ、ソアラが頭から離れず給料の大半をローンに回し購入した事を思い出しました。 優越感も含めて本当に素晴らしい車ですので、大切にされる方がオーナーになられる事を心から願っております。
@504raa2
@504raa2 Жыл бұрын
これは凄い見ているだけでよだれが出るような車
@iroquoispanic
@iroquoispanic Жыл бұрын
茶番の力の入れ具合がすげ
@athlete178
@athlete178 Жыл бұрын
店長のスーツ🕴格好ええ👍ソアラももちろん良い💯
@clasica
@clasica Жыл бұрын
嬉しいです。ありがとうございます。
@user-sc8fw3yn2z
@user-sc8fw3yn2z Жыл бұрын
店長。中ちゃん、クラシカ横浜店の皆様、明けましておめでとう御座います♬ 今回もかなり構想をねりましたね⁈笑笑 極上ソアラ👏🏼 ダブルのスーツも👏🏼👏🏼 今年も応援させて頂きます^o^p
@clasica
@clasica Жыл бұрын
明けましておめでとうございます! 今年も宜しくお願いします。 この車を何とか多くの人に知って欲しくて色々と考えた結果、ふざけてみる事になりました。笑
@user-je2lk8qn5h
@user-je2lk8qn5h Жыл бұрын
これ尊敬してる先輩が乗ってたクルマ。助手席に乗せて貰ったけど、買いたかったなぁ。
@yunaya411
@yunaya411 Жыл бұрын
話長いなーって思いながら、つい見てしまう🤣 説明が上手なんだなー笑
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ダメ出しされたかと思ったら褒められてて嬉しい気持ちになりました。 ありがとうございます。
@user-sn2wt7ve5z
@user-sn2wt7ve5z Жыл бұрын
素敵な動画ですね GZ10を所有してますが今年も 大切に乗ろうと思いました☺️
@clasica
@clasica Жыл бұрын
現役のGZ10に乗られてるんですね。 大切にしてあげてください。
@mediaquery5078
@mediaquery5078 Жыл бұрын
凄すぎる。そしてこれを動画に収めることも凄い。
@toshisada
@toshisada Жыл бұрын
車も勿論凄いけど、店長の喋りが凄すぎ
@qsan2357
@qsan2357 Жыл бұрын
動画拝見させていただきました。まさに博物館レベルの車。スペアパーツもストックしてある所も驚きでした。買っても走るのがおそれ多い感じですね。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 特別な個体ですね!新たなオーナー様には是非楽しんでいただきたいです。
@ken-bk8vm
@ken-bk8vm Жыл бұрын
30年くらい前に2リッターの初期型のGZ10に乗ってたなぁ。 そのグレードでも充分ハイソカーでしたね。
@wands5821
@wands5821 Жыл бұрын
店長さんの声と話し方に引き込まれてしまいました
@yasu1941
@yasu1941 Жыл бұрын
うわ~ 入社して初めて設計に関わったのがこの車のインパネに入ってるデジタルタコメータなんですよ。これ、LEDなんですよ 色見の合わせの要求が凄くて 緑色の色見が若干黄緑ですごく苦労したんですよ。 えっ、車メーカーじゃないのにインパネ造るんや~って当時びっくりしてました。
@XOXO-rd1ib
@XOXO-rd1ib Жыл бұрын
懐かしいですね。私は当時、貧乏人で軽しか乗れなかったが、私の先輩のお金持ちのボンボンが新車で乗っていました。革シート、デシバネ、ゴージャスで、本当に凄いと思いましてね。
@user-vz6xd1jp5u
@user-vz6xd1jp5u Жыл бұрын
ゴム 大事なんですね。学びました。ありがとうございます。大鶴義丹さんかと思いました。情熱感じます。
@user-wt1sy8xi6h
@user-wt1sy8xi6h Жыл бұрын
だんだん 慣れてきたね😃KZbin。 この個体もすごいよね‼️
@clasica
@clasica Жыл бұрын
この個体に相応しい動画を撮ろうと気合を入れたら今回の様な動画になりました。笑
@ry-xt4tj
@ry-xt4tj Жыл бұрын
20年ぐらい前に居た店で似たようなオーナーさんに触らせてもらったなぁ。 大したことしたわけではなかったですが、貴重な体験でした。
@kagerou800
@kagerou800 Жыл бұрын
やべえ 一気に昔に戻った気分 涙が出そうだ
@clasica
@clasica Жыл бұрын
そう言っていただけると報われます。 ありがとうございます!
@harmony-fz7tj
@harmony-fz7tj Жыл бұрын
あの横山やすし師匠の愛車でした。 今見てもカッコ良い車ですね。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
当時は一つの到達点のような車だったのですかね。先進的で豪華で、今見ても惚れ惚れしました。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 9 ай бұрын
世界に誇る先進技術を満載した高級スペシャルティー
@user-tx9tt1bd8k
@user-tx9tt1bd8k Жыл бұрын
ボディカラーからして黄金の精神 このソアラにはスゴ味があるッ! あなた覚悟して乗る人ですよね
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ありがとうございますブチャラティ。
@kenmiemana
@kenmiemana Жыл бұрын
今見てもカッコいいです✨
@user-xq3vs4ti5m
@user-xq3vs4ti5m Жыл бұрын
年始に良い動画を観れた!👍💐
@clasica
@clasica Жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいです🎉
@user-fi4hh5ht8r
@user-fi4hh5ht8r Жыл бұрын
店長お喋り上手すぎ!
@user-qj9wy2eo9c
@user-qj9wy2eo9c Жыл бұрын
同じ年代のF30 レパードには TR-X スーパーエディション(L20ET リヤエアサス)・グランドエディション(VG30ET エアサス)と言う仕様がありました! 家には欠品無しの TR-X スーパーエディション(デジパネ・リヤエアサス・ムーンルーフ L20ET)エアサスの部品は全て揃ってますし、🐢の甲羅のようなアルミホイル、前期の最終の為ドアミラー化してあります!
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ソアラの煌びやかさに対して渋めの実力派って感じのレパードも素敵ですよね。同じ時期でエアサス搭載車があったんですね。
@user-xq7cl9hm8f
@user-xq7cl9hm8f Жыл бұрын
初代ソアラかっこいい😊 この頃はDOHCが、誇らしげ😊
@TV-SONY
@TV-SONY Жыл бұрын
でも、DOHC24バルブではなく12バルブだと知って少しがっかりした思い出。
@user-uq6xq4xo1x
@user-uq6xq4xo1x Жыл бұрын
こんなに綺麗に保管できるものなんですね。すごい! 初めて拝見したんですが、店長の声や喋り方、大泉さんにそっくりですね。ご親戚だったりして⁈
@clasica
@clasica Жыл бұрын
それたまに言われますが大変光栄です!
@namename-kl3gt
@namename-kl3gt Жыл бұрын
前期のエクストラがこんな状態で残ってるとか凄いね
@harvesteabeblue8056
@harvesteabeblue8056 Жыл бұрын
当時セリカXXに乗っていました!懐かしいです。初代ソアラは父親が購入し半年で事故で廃車にした事を覚えています。 オリジナル現車が残っていて驚きました。男の浪漫が詰まっている夢の車ですね。 「乗る」と言うよりショールームで「観て楽しむ」感じですね。 一点だけ・・・店長さん折角の手袋が真っ黒・・・そこは惜しまず新品を使ってくださいね。
@celica4945
@celica4945 Жыл бұрын
初めまして、自分は84年型GZ10(当時10年落ち)、知人の伝でタダでもらって乘ってました、手に入れたとき内外共に年数相応の褪せはありましたが、無改造のフルノーマルでしたが、動画25:00~のオーディオ、これは社外品が付いてたので中古屋で純正品(動画と同じ形)をgetして完全再現して、エンジン廻りの小物は自分でメンテして、凡そ3年乘ってました(当方のチャンネル参照)。
@user-dz2hw8hp9n
@user-dz2hw8hp9n Жыл бұрын
昔、若いころ無理して買って乗ってました。それ程魅力のある車でした。 今は、この車を初めて見た時の感動を覚えるような車に巡り会えません。 残念です。当時は日産のレパードと比較対象にされてましたね。 懐かしいです。当時を思い出します。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
憧れの車に乗るために無理をする という時代ではないのかもしれませんね。 だからこそこの世代の車は夢追い人に未だに支えられているのでしょうか。
@W1hensei
@W1hensei Жыл бұрын
約30年前に免許を取って初めて買った車が初代ソアラ後期型の2.0GTツインカム24でしたので、デジタルメーターやタッチパネルのはしりの様なACボタンなどが動画を観て懐かしく感じました。このフルオリジナルの極上ソアラでしたら1千万円でも欲しがる方は居られるかと思います。いい動画を観させていただきました。ありがとうございます。
@ken-bk8vm
@ken-bk8vm Жыл бұрын
自分も30年くらい前に初代ソアラの前期型の2リッターモデルに乗ってました。 エンジンブローして廃車したのが今でも悔やまれます。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
免許取って初めての車がソアラですか! 素晴らしい勢いとロマンを感じます。
@visit746
@visit746 Жыл бұрын
初コメです😊 ソアラって空飛んで「走りの全ては電子制御ゾーンへ」っていうやつかと思ってたら、あれって二代目なんですね😂ちなみにあの頃はまだランドセル背負ってました😂 でもこの構成って店長が考えたのですか?冒頭の流れは実に素晴らしい👏特にダブルのスーツを着込んでセコンドバッグね😂私もかろうじて90年代初頭はトレンディ感出してましたわ😂 「これ速いの?いいねぇ」 こういうセリフも車好きのバブリーさんは言いそうです😁 序盤が気に入りすぎて何度も観てしまいましたし、CLASICAお気に入りに登録してしまいました😃 なかなか魅力的なクルマの数々!でもガレージが無いので大切に保管できない😂 ドラマ仕立てなかなか好きなので今後もよろしくです☺️
@clasica
@clasica Жыл бұрын
見つけてくれてありがとうございます。 ここぞという時はドラマ仕立てまたやるかもしれないのでその時はお楽しみ下さい。
@isiguro1496
@isiguro1496 Жыл бұрын
この車だったと思うけど、この型のソアラターボ乗っていたけど、懐かしいな~。当時は気にしなかったけど、こんなに角ばっていたんですね。
@torukiuchi666
@torukiuchi666 Жыл бұрын
金持ちの道楽で展示したまま時が流れた訳では無いのですね。良い偶然が重なった名車ですね。😊
@user-cq6tt8rd9z
@user-cq6tt8rd9z Жыл бұрын
私が高校生の時、担任の先生が購入してカッコイイと思いましたね。しかも当時ガソリン車で2800ccは、すごいと感じた車です。
@CorollaTV
@CorollaTV Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします 前半の コント風味な 感じ 笑ってしまいました。去年突撃でお邪魔した時に、この車みて あまりの麗さに 笑ってしまいました。ここは❗あそこは、こっちは⁉️全部当時のままです。 ほんとですか?ハッハッハッ❗思い出しました。動画で みる限り 店頭に並ぶ前 並んだ後 あんまり変わってないような感じなんですよね🎵 動画では 伝わらないものは 生で見るべきではないかと 信じるか信じないかは あなた次第 是非 あなたも 生で見てください。マジですか!ハッハッハッ‼️ビックリ通り越して笑うしかないです😃
@clasica
@clasica Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年も宜しくお願いします。 仰る通りで、この個体は驚きを通り越して笑ってしまうポイントが多いですね。
@user-wv5nj4he8u
@user-wv5nj4he8u Жыл бұрын
初めて2.8ソアラを見たのが高校生 絶対買うと思って角目最終モデルのMZ21ソアラ3000GT limitedを新車で買いましたw セルシオと同じエァサス 電動7ウェイトバケットシートに本革 クーペなのにセルシオと同等のエレガントさ 5回目の車検が来るまで乗りました
@clasica
@clasica Жыл бұрын
二代目のソアラは成熟された感じと勢いを両立してて良いですよね。しかもリミテッドですか!10年以上も乗られたとのことで、素敵です。
@26hiro8
@26hiro8 Жыл бұрын
高校を出たての頃に友達のお父さんがコレを買って自慢してたなぁ。 別世界の乗り物でした。
@meitetsuzondag8361
@meitetsuzondag8361 Жыл бұрын
懐かしい...親父がスーパーホワイトのこちらに乗ってました。
@mugi3182
@mugi3182 Жыл бұрын
SOARA!懐かしいですね、 2.8GTこの響きが好きで中古買って乗ってました♡白煙上がってましたけどꉂ🤣𐤔ツインターボが出たくらいの時かな!ボロだったけど楽しかった(≧∇≦)♡です 極上車 次のオーナーさんはどんな人ですかね🤔
@qtaro3
@qtaro3 Жыл бұрын
発売当初、2800GT EXTRAは「ホリゾンタルトーニング」一色だけした。この車と同じ車を発表展示会の週に購入しました。ボイスワーニングに不具合が出て入っているのに「燃料を入れてください」と頻繁に言われたり、5MGエンジンから異音が出たり悪い思い出もありますが、忘れられない車です。当時、トヨタ2000GTの中古が300万、ソアラの新車が約300万でした。
@makina_9029
@makina_9029 Жыл бұрын
むちゃくちゃ欲しい
@aikobros
@aikobros Жыл бұрын
26:20 ホントに1気筒死んでるのかな?っていうくらい綺麗に吹き上がってるな。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b Жыл бұрын
叔父がかつて、後期型のツインカム24の 白を所有しました。 初期型の2800GT、かっこいいですね。 ソアラ=ナンパ車😁
@yoshikawamichiya7781
@yoshikawamichiya7781 Жыл бұрын
ゴールドツートンでしかもフェンダーミラーのままよく生き残ってましたね。あと、水を差すようで恐縮だが、肩パッド入ってたバブル時代はもう一世代後のソアラからです。
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
コンピューターの修理はどうするのでしょうか?
@user-mq5yf1rz7s
@user-mq5yf1rz7s Жыл бұрын
店長の喋りに引き込まれて最後まで見てしまいました。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
単純に嬉しいです。ありがとうございます。
@user-pr7jn8ng7x
@user-pr7jn8ng7x Жыл бұрын
はじめまして。初代ソアラが ここまで綺麗な状態で残っていたんですね。26:32 メーター周りがデジタルという バブル期の車ならではですね👍
@clasica
@clasica Жыл бұрын
はじめまして! これまでのオーナー様にひたすら感謝です。 デジタルメーターはテンションが上がりますね。
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y Жыл бұрын
この頃、若者はシャツをジーパンの内側にキッチリ入れてましたね✨(笑) それはさておき、最近20年前の三万キロのクルマを購入。走ってないクルマは夜間に室内のメーター照明や空調などの裏から光るイルミ類がクッキリ綺麗。現代のLEDとかに交換する必要がないくらいムラなく暖かく明るく光り。。なんて気がつきました✨それだけ砂とかチリが入ってない証拠だなと。
@user-zb8wf6gs6t
@user-zb8wf6gs6t Жыл бұрын
ほぼ無色透明なガラスがとても清々しく見えます。
@user-eh2rb4ei1r
@user-eh2rb4ei1r Жыл бұрын
うわ!極上だ、懐かしい!30年前に学生の頃、中古で乗ってました。「キンコ~ン♪ ガソリンをお確かめ下さい。」「オ~ケ~ キット、すぐスタンドに向かうよ」なんてナイトライダーごっこしてたなぁ~、カセットデッキも録音できるのが付いてましたっけ。
@user-ir4xq7cn5d
@user-ir4xq7cn5d Жыл бұрын
小芝居が気に入り 登録完了です!
@clasica
@clasica Жыл бұрын
この小芝居を褒めていただけるのは素直に嬉しいです。
@lifesecond8523
@lifesecond8523 Жыл бұрын
次も大事にして貰えるオーナーさんのところにいくといいですね。
@wakajundouga
@wakajundouga Жыл бұрын
新年から素晴らしいもの見させていただきました!前半の社長自身のドラマ仕立ても笑えたw
@clasica
@clasica Жыл бұрын
謎のドラマ仕立ても楽しんでいただけたようで嬉しいです。ありがとうございます。
@iinekanazawa
@iinekanazawa Жыл бұрын
国宝級のソアラですね!
@hkkjTacTacfijoa
@hkkjTacTacfijoa Жыл бұрын
服装まで合わせてるの最高やん
@jugentjugent
@jugentjugent Жыл бұрын
これは良いですねー。😃素晴らしい。
@user-zr3ue8gt9i
@user-zr3ue8gt9i Жыл бұрын
良かったら  店長の 来店時のギャラン GTOを クローズアップしていただければ ・・・
@zzz683ytb
@zzz683ytb Жыл бұрын
ハジメのソアラか。コンパクトな80年代のクルマはカッコいいな
@user-zn9zm9wn1m
@user-zn9zm9wn1m Жыл бұрын
フロント長いからコンパクトじゃないぞ
@sins787
@sins787 Жыл бұрын
GZ10中期(昭和59年2月登録)の新車購入し所有経験有りました2年間車庫保管でしたが乗らないなら手放せばと妻に諭され、従弟に転売!クラウンとカリーナGTの三台所有、 中期モデルにはステアリングにオートクルーズスイッチ付オーディオはカセットの録音機能付きでしたね!クラウンMS50新車塗装(昭和45年式)は現在も所有しています。
@soarermz20mz21
@soarermz20mz21 Жыл бұрын
この時のカーセンサー企画読んでました。これで再びSOARERを購入しようと考えてしまった。(笑)結局、20、SOARERの2台目を購入しました。10.20.30悩んだねぇ。18歳の時に20.リミテッドを買ったので30代は違うSOARERって考えてたんですが結局20のリミテッドを再び買ってしまった。(笑)いまだに10は憧れます。小学生の時に一目惚れしたSOARERですからねぇ。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
当時のカーセンサー企画をご存じなんですね! 20は成熟したソアラの最高傑作という感じで乗り継ぐ理由もわかります。 10は初代ならではのロマンと存在感が良いですよね。
@user-fe8hc2ms9v
@user-fe8hc2ms9v 4 ай бұрын
先日トヨタの博物館に行って実際初代ソアラを見ましたが、まさに博物館と同レベルの超希少な個体だと言えるでしょうね
@user-ki5kb6rz7q
@user-ki5kb6rz7q Жыл бұрын
すごいですね~最高です。
@user-po1zw4jm5g
@user-po1zw4jm5g Жыл бұрын
いやぁ、車屋の冥利に尽きる極上車仕入れですね。
@yasudafleet1
@yasudafleet1 Жыл бұрын
CMは機械の身体をタダでくれる星に連れて行ってくれるお姉さんがやってたのですね❗
@user-cu8cr4fg4u
@user-cu8cr4fg4u Жыл бұрын
いやぁ~久しぶりに見ました。 現車は当時友達が所有していたので、乗らせてもらいましたが、早かった記憶があります(笑) 室内も後部座席が思ったよりも広くて、男4人乗って夜遊びに行った記憶が蘇っちゃいました(笑)
@user-ce8nx8jo5j
@user-ce8nx8jo5j Жыл бұрын
完璧な80年代感!
@yuu520441
@yuu520441 Жыл бұрын
買い取り額、前のオーナーさんの購入価格気になります。
@user-zt3hy8np3p
@user-zt3hy8np3p Жыл бұрын
メイドインジャパンが世界中でNo.1の時代でしたね。 友達が小学校からのお年玉やバイト代を全て注ぎ込んで手に入れたソアラを見た時は世界一幸せそうでしたw
@user-gv1dl9ux9e
@user-gv1dl9ux9e Жыл бұрын
ソアラって当時でいくらしたんですか? その時比較としてクラウンやらベンツやらも教えて欲しいです🙏 放蕩息子の二代目兄が親父から買ってもらってましたが、僕はかなり歳が下なのでよくわからないんです。 兄は高卒→ソアラ 僕は大卒→8万円の仕送りでした
@a596321z
@a596321z Жыл бұрын
随分力が入ったネタ動画系カーチューバーさんだなーと思いながら見ていましたが、 中古屋さんの代表の方でしたか! 周りの展示車両含めてこの環境は 羨ましい限りですm(_ _)m
@clasica
@clasica Жыл бұрын
今回はより多くの方に見て欲しくてネタ要素多めにしました。笑 仰る通り環境に恵まれているので、これを活かしてたくさんの方にネオクラシックカーの魅力を伝えたいです。
【 ホンダ S800 】モータージャーナリストも唸るホンダの名車
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