【初代スイフトスポーツ】HT81S型のオーナーに話を聞きました／専用ボディ＆内装がうらやましい／走行中の車内は快音が響きます

[@isikuraider]

初代スイフトのダサいのかかっこいいのかよく分からない顔が最近たまらなく好みですw

[@とし-j3y]

ht81sを新車から乗っていますが、運転が楽しくて、飽きませんね

[@守田篤人]

中古ですが自分もHT81Sオーナーです。よく出来たクロスレシオ5MTですが、欲を言えば1速・4速・5速が少しハイギアだったら良かったかなって感じはします。1速をもう少し引っ張りたい（2速とのつながりの関係）のと、あと3速～4速がクロスすぎて、動画のオーナーさんがおっしゃる通り4速につなぐ意義が薄い感があります。想定しているステージの速度域を目指したギアレシオと言われればそれまでですが、街乗りとの兼ね合いもあって上記の感想となります。ダメ出ししましたが、全体としては素直で扱いやすく楽しいクルマなので、もっとみんなに乗られて欲しいと思います。

[@あきんこ-u2u]

やっぱり81sのスイフトがカッコいい。確か2003年のニュル24でノーマルクラス優勝したんじゃなかったでしたっけ？ jwrcでも黄色い弾丸の異名を世界に知らしめた1台ですよね。思い出すだけで鳥肌もんです。

[@nr1s4a2s1s]

うな丼兄貴、もう1回ht81sの紹介やってくれー！

[@らだだー]

車の価値なんてわかる人にわかってもらえれば本望だなぁって思う。 いらない人は乗らないし、価値がわかる人は喉から手が出るほど欲しいかもしれないですし。

[@Hollywoodzakoshishishi]

また買おうと思ってます。やっぱ好きなんですよね。

[@にゃんルカ]

今なら車体本体よりオーリングの車高調の方が高くつきそう

[@Vitz_otoko]

これがいいんだよ! 乗りたいんだけど玉が少ない

[@歴戦の孝太郎]

ZC33Sに乗ってますけど、初代には、現行型にはないものがありますね。旧車も良いものですね。

[@user-AIchiken]

現行が3代目と言われる謎。

[@齋藤悠希-j3e]

初代は海外でイグニスって名前で売られてたから現行で3代目

[@ぺいちゃん-k2z]

実はZC21S(二代目スイフト)もM15A(AT)を積んでるという事実

[@nakamigi1089]

2:34 ﾜﾛﾀw

[@youtuber8299]

Nice😃音❗

[@DAI-ex1qe]

マフラーは何使ってます？

[@user-dl1si6qz8x]

なんかダサいんだけどカッコいいんだよなー(語彙力皆無w)

[@Hakan-dt8sv]

Hho

[@onumayouhei]

当時のSUZUKIってワゴンrワイドに見えてしまいますね。 内装も含めて

[@hayatotanahashi3252]

声変わりの人チャンネル何個持ってるのww

[@mariospanikospanayiotou5678]

Can Someone Help Me Find Parts For This Model ?

[@user-kl3pl8tq2r]

やっぱ鈴菌はオーナーのクセが強そうやな

[@イグニス]

猿人はエリオと同じものだったかな

[@りん-v1u]

顔は初代デミオに似てる

[@doragon5368]

カービィ？笑

[@user-us3bd5ig9p]

お金がありませんって晒して走る感じ

[@tazakikensetu7284]

お金あるけど乗ってますよ

[@matsunaga7701]

jwrcチャンピオン車両ですから。他に代わりがあります？

[@フニャフニャマッスルス]

ニュル24hでもクラス優勝してますよ。

[@chu-rip4238]

10円でもいらないダサさ

[@フニャフニャマッスルス]

価値観は人それぞれ でもそれを誹謗する事に明日はない

[@ぬいぐるみ-u2w]

峠行ったら泣かされるぞお前

[@明男平川]

そのダサさがスイフト