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Жазылу 132 М.
DITAILING SHOP SENSE-R(センス・アール)
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@鶴-e9q
Ай бұрын
車とは一切関係ないけど、 LBXはダンボール戦記が懐い
@TAIYAKI_8888
2 ай бұрын
LBXかっこいいな😊
@JB-ls3fl
2 ай бұрын
新車購入してディーラーのコーティングにお金かけるより、センスRでコーティングしたいですね。
@unabommer7200
Ай бұрын
ディーラーコーティングって専門家が施術するんじゃ無くて、ディーラーの整備士さんが塗るだけと言う所が多いですよ。なので、キッチリ新車からコーティング掛けたい人は専門店行くのをオススメするよ。ココとかキーパーとかでね。
@やまザキ-z9p
Ай бұрын
@@unabommer7200キーパーのコーティング、ものにもよるだろうけど1層コーティングだし有機だからあんま持たないって聞いたけどなあ
@matperez1168
2 ай бұрын
Im from california This is my dream detail garage
@darrenmetal3338
2 ай бұрын
ビデオをありがとう。柱の磨きはZotaの機械で行いましたか? よくやった!
@mappymouse7
2 ай бұрын
カッコいい!! しかしタイヤへアルカリ洗剤とか油性のタイヤワックスって「タイヤの油が落ちちゃうから良くない」って話もありますよね。 実際どうなんでしょう? ちなみに私は安価で簡単に使えるノータッチ(水性)です。
@sharkboy0202
2 ай бұрын
油性タイヤワックスとかアルカリ性クリーナーはタイヤに含まれてる劣化防止剤とかが抜けて早期ヒビ割れとか最悪タイヤバーストとかがあるから、タイヤワックス塗りたいのであれば水性タイヤワックスを塗るってのと、どうしてもタイヤの汚れが気になるんであれば水洗い+ブラシで汚れを掻き出す程度で良いって感じやね
@mappymouse7
2 ай бұрын
@@sharkboy0202 ありがとうございます。 なるほどやっぱりタイヤには良くないんですね。 できるだけ洗浄力の高いアルカリ洗剤でタイヤを綺麗さっぱり黒々と、、、って気持ちは判るのですが結果的に逆効果なのですね。 やっぱり水とブラシだけで洗って仕上げにノータッチが私にはちょうどいいかも知れません。 しかしノータッチ、どうしてもアルミホイールにタレちゃうの気になるなあ。
@とら-m5y
2 ай бұрын
適切なタイヤ交換のタイミングがあるので、アルカリ洗剤でのダメージもあるけど、消耗品だから気にすんなって意見もどこかで見たことあります。
@石丸慧
2 ай бұрын
LEXUSLBXどのような仕上がりになるか楽しみですね。😊
@ペキポメのメルペキプーのモカ
Ай бұрын
ヤナセにいたけどレザーコーティングってどの位効果あるんかな? 最終的に革は張替えがベスト、百歩譲って再塗装やった。 ただナッパレザーの再塗装はシワ、ヨレは隠せんかったな。
@qf9vd9nc9q
2 ай бұрын
9:09 納車まで雨ざらし… よくご存知で。 1ヶ月くらいこの夏の炎天下、雨、炎天下…の中野外放置でしたよ
@ichiro--
2 ай бұрын
合皮部分にも本革と同じものを塗って、大丈夫なんですか?
@goemonmarr2972
2 ай бұрын
私も気になりました。確か本革はシート部分だけですよね。
@黒から抜け出せた
2 ай бұрын
納車まで雨ざらし…なんかやけに新車で買って納車説明で水垢が〜とか言ってたのか、解決したわ
@kthknk9340
2 ай бұрын
レクサスの新車でも磨くんだ
@hiromashima5961
2 ай бұрын
洗車音消さないでくださいよ。アレが心地いいんですよ よろしくお願いします
@imq7rwqne3tq14
2 ай бұрын
内装コーティングって雑なんですね
@まーくせ
2 ай бұрын
ヴィッツにお化粧したクルマだ😂
@tmng4972
2 ай бұрын
この動画は車のレビュー動画ではありません。 依頼者の所有物を扱っています。 つまり、あなたのその言葉は、一目惚れしてかったオーナー(の愛車)に向けての言葉になります。 他人の持ち物に対してそんな言い方をする事は、酷く失礼な行為だと自覚した方がいいですよ。
@まーくせ
2 ай бұрын
@@tmng4972 事実を言っただけなのに真面目なあなたにはキツかったかな?笑ごめんよ〜
@tmng4972
2 ай бұрын
@@まーくせ 絵文字を付けておいて『事実を言っただけ』は無理がありますよ。 事実だけではなく、あなたの主観がしっかり伝わります。 そもそも、この車両のプラットフォームはヴィッツでは採用されていません。 ヤリスに統一されていますから。 一応ヴィッツの名前は残っていますが、それは海外でスズキから供給を受けているモデルです。 つまり、ヴィッツと基本構造を共有するレクサスは存在しません。 いったい、どのヴィッツを化粧したらこの車になるのでしょうか? あなたの言い方を借りるなら、事実ではなく、『嘘を言っただけ』ということになりますね。 ヴィッツと言う古い名前をわざと使ったのなら、イメージを悪くする意図があるので性格が悪いですね。 ヴィッツとヤリスでは、車としての評価が全く違いますから。 逆に、知らずに使ったのなら、無知を晒したということです。 どっちですかね?
@霧風99
2 ай бұрын
値段を知りたい方も多数居るのでは?
@catchkumo
2 ай бұрын
14:51
@ケイ-s7b
2 ай бұрын
毎回毎回最後まで見てないのにコメントしてるの笑える
@ポコ-m1u
Ай бұрын
リアルガラス1本4000円なのに15万も取るの?結構いい値段取ってるね😢
17:05
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