『車DIY エンジンオイル交換 上抜きチェンジャー！簡単オススメ使い方紹介します!』イーチョイス 上抜き名人 ちぇんじくん オイルチェンジャー

[@S_McQueen]

勉強になりました、ありがとうさんです

[@KNPP]

コメントありがとうございます❗️ 良かったです😄

[@ヴェル-k4l]

これめっちゃ便利！

[@KNPP]

コメントありがとうございます❗️ 便利ですよね💡 しかも、お手軽な価格も良いところですね^ ^

[@armbanktv6978]

素晴らしい！

[@KNPP]

ありがとうございます😊

[@dna6191]

私めも下抜き信者でしたが、動画を見て上抜きも有りですね😅ヤッテみようかな⁉️

[@KNPP]

@@dna6191 さん ぜひぜひ、やってみてください💡 上抜きも良いなー ってスッキリすると思いますよ😊

[@鈴木隆二-w5s]

耐久性はどうでしょうか？今でも使えてそうでしょうか？

[@KNPP]

コメントありがとうございます❗️ 10回ぐらい使いましたが 今のところ問題ありませんよ💡✨

[@鈴木隆二-w5s]

@@KNPP ありがとうございます、買ってみようかと思いますー。助かりました

[@KNPP]

@@鈴木隆二-w5s さん 量販店でも手に入る品なので 無難だと思いますよ😊 上手くいくと良いですね😉✨

[@pst2525diy]

やっぱ上抜きですよね！楽だし汚れない♪ カインズオイルは定番ですね(笑)

[@KNPP]

コメントありがとうございます❗️ やっと上抜きの良さに気が付きましたよw カインズオイル定番なんですね^ ^

[@acecombatsix]

今回のリッター数だと合計何回ポンピングしましたか？ 電動とどっちがいいか悩んでおりまして、100回以上ポンピングするようでしたら電動の方がいいかなーと思いまして。

[@KNPP]

@@acecombatsix さん 何回ポンピングしたか覚えていませんが 取説だと10〜15回程度となっていますね💡 早くなるかな？と、思いたくさんポンピングしましたが さすがに、100回未満だと思います😅 疲労しなかったので価格をおさえるなら これも良いと思います😊✨

[@ad1976hm]

別名コロ助、もう20年くらい愛用してます。 吸い込みパイプが割れてエアを吸うようになってしまい。 良い吸い込みパイプ無いですかねぇ

[@KNPP]

@@ad1976hm さん たしかに、コロ助みたいに丸いですね😄 20年長いですね⁉️ パイプだけって売ってるんですかね？💡

[@ウサギ-k1l]

😊😊😊

[@ddr64ttt]

たまには　下から　抜いたほうがいいですよ　エンジンの構造によては　うまく　抜けないのも　あるようです ダイハツは　こまめに　オイル交換してないと　　壊れますよ　自分は5000kごとに　交換してます

[@KNPP]

コメントありがとうございます❗️ エンジンオイル交換２回に１回エレメント交換していますので その時は、下抜きしようと思います💡 下周りのチェックも出来ますしね^ ^ 抜ける量は、規定量抜けているか確認した方が良いですね💡 ドレンボルトの位置の都合で 下抜きの方が抜けない場合もあるそうなので 今度、差を調べてみたいと思っています💡 私は、安めのオイルを使用しているので ３千キロ過ぎたぐらい もしくは５か月ぐらいで交換するようにしています🚗

[@nameishage]

最近のエンジンは上抜きを考慮して設計されているので、下抜き／上抜きどちらも抜ける量は変わらないですよ。 心配なら取説の充填量を計量して充填して、次の交換時に抜けたオイル量を測ってみると良いです。 また「ダイハツだからこまめにオイル交換しないと壊れる」とかも無いです。取り扱い説明書を参照して「シビアコンディション」でメンテナンスしていれば問題ありませんし、仮に問題が起きたとしてもメーカー保証の対象です。