【初公道試乗】ホンダ・シビックe:HEVの爽快度を木下隆之が確認しました。HONDA CIVIC「木下隆之channelCARドロイド」

【初公道試乗】ホンダ・シビックe:HEVの爽快度を木下隆之が確認しました。HONDA CIVIC「木下隆之channelCARドロイド」
#ホンダ　#シビック　#爽快シビック
【自己紹介】
　国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
　　　トヨタ契約ドライバー。
　　　国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
　　　全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
　　　スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
　　　ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
　　　最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
　　　　　　「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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　　基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
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超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。

[@user-rv5gt7vq5n]

今回の作品でもわかりやすい言葉で、このクルマのいいところ、気をつけないといけないところがよくわかりました。 またいい作品を宜しくお願い致します。

[@denimgallagher9220]

Type Rが本命なんだろうけど、e:HEVが本命だと思うんですよね。常に未来を見つめている企業だからこそ、そう信じたいですね。 それを感じさせる出来なんでしょうね、楽しそうに運転してるし、細かく感じ取ってますね‼️しかも、パワートレイン別に動画を用意してくれるなんて、きんちゃんもシビックに本気ですね‼️

[@TA-iq7iy]

元ベスモの読者ですが、木下さんのインプレが具体的に説明があって今や他のどのインプレより一番わかりやすいです👍

[@user-ry2ko7to1y]

全周囲カメラとリア灯火系のフルLED化。 これだけしてくれたら買うのに🥲

[@user-yw8zx5bg1e]

シビックを見てハイブリッドの走りの進化させ続ければ、余計なインフラを大量に作るBEVは必要ないと感じる

[@user-dw4yd3zp2j]

80年代は、カムリやスカイラインにも５ドアハッチバックがあり、素敵なデザインだったんですが、日本ではあまり売れませんでした。このシビックｅ：ＨＥＶはきっと売れると、レビューを見て思いました。いつも素晴らしい動画をありがとうございます。

[@user-te5wv2rl6m]

シビックはehevからTypeRまで盛り沢山ですね。

[@user-pw7kr5vi1s]

1972年生まれの間違いですね。私12歳で、親父が初代CIVIC買いました。そして自分もe:HEV　CIVIC買っちゃいました。

[@sabi-papa]

1972年では……？

[@user-ee8yh1vs3s]

冒頭スポーティーセダンと連呼されてますがこの車ってセダンなんですか？

[@user-kaname]

ファストバックじゃないですかね。

[@user-fl3cx6tk7k]

1952年デビュー50周年？今年は2002年か

[@kudotomo]

本当は70周年だった

[@user-fr6cn5tk2q]

１９７２年の致命的な間違いしてるおっさん

[@hondaehevfreak4528]

1952年だとクラウンすらまだなかった時代で、スカイラインの前身にあたるプリンスセダンが発売された年ですよ。 （クラウンは1955年発売で、スカイラインは1957年発売。）

[@farmer4425]

未だに修正しない無責任さ。

[@swallowdriver3339]

人もいる、対向車もいる公道で100km/h近くまで加速する動画を流すのは如何なものかと思います。どうしても伝えたいのであれば、他の方がされている様に高速道路でするべきだと思います。