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【公道初試乗!】レクサス 新型GX 550 オーバートレイルをラブカーズtv 河口まなぶ が初めて公道で試す!その走りは驚きの内容!
21:04
クラウンスポーツを THECROWN横浜都筑 で改めて内外装チェック! やはり魅力ある一台と再確認
23:19
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
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【初公開】レクサス 新型GX がついにお披露目! ラブカーズtv 河口まなぶが詳細に内外装チェック!
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Күн бұрын
Пікірлер: 161
@アッシー_設計エンジニア
Жыл бұрын
カッコ良いは正義だ!これは、歴代レスサスの中で突き抜けてカッコ良い!
@大-x5e
Жыл бұрын
SUVはやっぱり箱型がカッコいい!!
@jajdnmmori7039
Жыл бұрын
競争率すごいから買えないけど 貧乏人が変えないように1500万くらいにしてほしい
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
みんな箱型
@糠床-l5y
Жыл бұрын
高級感あって、ワイルドで、なおかつ壊れない。最強です。
@イッチャン-l9v
Жыл бұрын
クロカン系あんまり好きじゃなかったけどこの外装好き カッコ良すぎる
@たかしゴンタの犬
Жыл бұрын
無骨な感じでかっこいい。 内装は特別高級感はないけど、地味な色でオフロードにあってる。
@chanmo1919
Жыл бұрын
サイドシルエットが最高 オフローダーなのに厚ぼったく見えず案外伸びやかに見えるデザインがまたかっこいい
@TV-ze8fe
Жыл бұрын
かっけぇ、、、無骨な感じが男心くすぐるわー
@齋藤saito
Жыл бұрын
エクステリア、本格オフローダー感と高級感が両立していて本当に最高ですね。 内装もあまりにも高級感がありすぎると普通に使うのに気を使いすぎてしまうかもしれないため、これくらいで十分かと思いました。
@deluxwaresamurai
Жыл бұрын
GXのカクカク感良いですね! レクサスだけど、無骨でオフロードガンガン走るぜ…のやる気が見えます。😊
@ようよむ
Жыл бұрын
SUVは嫌いなんだが、無骨なSUVはカッコいい。買わんけどね。いや間違えた、買えません。
@test58818
Жыл бұрын
SUVじゃないでしょ。ラダーフレームなんだからクロカンじゃない?
@user-jx3yb9hq8s
Жыл бұрын
@@test58818SUVってクロカン内包してんじゃないの?
@candyman9129
Жыл бұрын
@@test58818だまれ
@konsakura012
10 ай бұрын
@@test58818 そうなると純粋なSUVってなに?
@naoshi1031704
Жыл бұрын
これは売れそう
@hiroshinanamaru7982
Жыл бұрын
ランクル250よりもこっちだな、価格差どれくらいになるのだろうか
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
120円くらいです
@ケロロ軍曹カービィ
Жыл бұрын
本気で冒険したくなるSUVですね!カッコイイ〜
@orange_fox151
Жыл бұрын
100点満点!!
@TIka-fu9gl
Жыл бұрын
三頭筋が素晴らしいですね。ただ、浮き輪があると思うのでスクワットで追い込んでみてはいかがでしょうか?
@shufuji-s2v
Жыл бұрын
LEXUSとアウトドアのギャップがたまらん
@ホコホコ-x3p
Жыл бұрын
再々販70欲しいし、GXも欲しいし、イイのどんどん出してくるなぁ
@高木涼大-e3n
Жыл бұрын
見ててワクワクします😊
@モモ-j5k
Жыл бұрын
まなぶさんの長嶋監督のような興奮が伝わってきます。 かっこいいけど、こんな高額な車をオフロードで泥だらけにできない😣
@気まぐれピエロ-q8e
Жыл бұрын
カラーも相まって抜群にオシャレだなぁ 内装のドア辺りも同系色のグラデっぽくてプラあっても質感が高い シートの在り方も同様で緑のスウェードが主張少なく品を高めててかっこいい 値段、気になるけど、後席のアームレスト見る限りそこの質感は低いから値段は1000万越えスタートはないんかなぁ?
@masa-zv8dl
Жыл бұрын
レクサス車種増えたなぁ。すれ違う頻度も増えたし大衆化してきてる
@エスタイニ-v6h
Жыл бұрын
まぁ大体一般人が買えるくらいの値段のレクサスしか見んけどね
@testtest-pq6fd
9 ай бұрын
とはいえやっぱり余裕のあるところしか持ってないイメージ 近所の目医者にES、皮膚科にNX、税理士事務所にLSとまってる
@OizumiYakumoFILM
Жыл бұрын
GXはマジでカッコイイですね。ランドローバーディフェンダーとはまた違った格好良さ。あとリアハッチが跳ね上げ式なのが(しかも電動)がさらに良いですね。 ただ、ラッゲジルームを広げる為のリアシートの跳ね上げは減点かな。ディフェンダーの方(多くのワゴン系で採用されている座面を引き出して畳む機構)がフルフラットの荷室が広がる気がします。それとタイヤハウスが大きすぎるのも気になりました。
@mt-cn7on
Жыл бұрын
終始ニッコニコでしたねw 車の良さが伝わります
@andystv9150
7 ай бұрын
パノラマルーフと電動ステップがオプションであれば最高ですね😊
@shigekih4363
Жыл бұрын
カッコいいですね。まなぶさんも冒頭1回だけ言われましたが、色といい形といい、ディフェンダーにぶつけてきた感じがしました。
@830hamio9
Жыл бұрын
ランクル250とレクサスGX両方欲しいなー
@xanoko9807
Жыл бұрын
やはり高級車にしては結構タフでワイルドな感じがあるなぁ。
@G10-d7q
Жыл бұрын
デザインは文句なしにカッコいい!
@BWLOV
Жыл бұрын
後部座席のリクライニング情報はとても有難いです。後部のキャンプテンチェア仕様のリクライニング角度も気になってます。
@odds4026
Жыл бұрын
年初に2年以上待つかもと言われたRX500の商談待ちの順番が最近来たのは、GXに流れた人が多かったのでしょうね。
@川田陽介-k2c
Жыл бұрын
渋いカラー&格好いい
@yellowhypergiant9971
Жыл бұрын
What Exactly did he say about the Cup Holder in 19:24 ?. It is not supposed to be there as there are no thrid row seats.
@yukiamg53wagon
Жыл бұрын
待ってました😊👍✨✨✨✨ これは、めっちゃクチャカッコイイですし、またまた贅沢なモノがいっぱいいっぱいですね😊👍✨✨✨✨
@ruikirishima8992
Жыл бұрын
デカ…GXの隣にまなぶさん立ってるだけで大きさが伝わってきますね!レクサスと思えぬスクエアなデザインがまたカッコ良い♪
@リア良い
Жыл бұрын
これ買いです。
@もろこし-m2x
Жыл бұрын
ボクシーでさり気なくスピンドルとはどういう意味ですか?
@blue2sgti
Жыл бұрын
まなぶさん嬉しそうですね。
@kei710
Жыл бұрын
外装はかっこいい!内装はいつも通りで既視感がハンパない…レクサスの内装全然ワクワクしない…
@ヒロ-k1n1p
Жыл бұрын
まあそれが特徴だから😂
@さざ波-t2o
Жыл бұрын
クロカンに昨今の黒樹脂多用のSUVコテコテ感を加味したって感じですね。デザインもラヴフォーと同じく直線基調のカクカク感wをかもしだしてるって事でビックさもありなによりその圧倒的存在感が凄い!
@FuJi-53
Жыл бұрын
想像以上のデカブツだなGX... 慣れると面白そう🤔
@けんじ太郎
Жыл бұрын
まなぶさん いつも楽しく視聴させていたたいてます。 早速ですが、レクサスGXのエンジンは、V6ターボと2.4ターボですが縦置き横置きどちらですか? ランクル250には、最初からは設定がなく遅れて載せられると昨日他の記事で見ました。ランクルは縦置きなので現在クラウン用は横置きなのでそれ用に縦置きに変更と部品の耐久性の高い物にするとありました。 でも、アメリカでは、最初から設定されていますがプラットフォームは同じと思いますが日本仕様と何か違いがありますか。 何か情報があれば 教えていただけると嬉しいです。
@デイトナ-m2m
Жыл бұрын
来月のモビリティショー 2023にGXでますか?
@川田陽介-k2c
Жыл бұрын
LEXUSGXのDIESEL仕様出て欲しい
@ロシアンブルー-v2d
Жыл бұрын
他のお色も見てみたい💕カッコ良い👍
@アゴヒモ
Жыл бұрын
五味ちゃんの動画見た感じ明日明後日はLMとLBXかな😂
@MrTenuguiMakoto
Жыл бұрын
オーバートレイル仕様だとトレッド+20mmはアナウンスありましたが全幅も+20mmなんですね。 フェンダーの樹脂部分で広げているとすれば250のお手軽?オーバーフェンダー化できそうですね。
@worldjd9926
Жыл бұрын
GXとランクルで迷ってます。※7人乗りor6人乗り。リリース違いがあるので、購入までに比較は出来ないと思いますがオプションなどの詳細分かりましたら、動画upお願いします。
@はるぴ-c8z
11 ай бұрын
ランクル100系の様な面影がありますね!😊
@jinke-sx1ec
Жыл бұрын
おそらく1000万クラスでなおかつ3列シートがあるデカイ車体なのにデジタルミラーが 標準で設定がないのはとても残念です....
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
そのようなコメントが1番残念
@maglianeraninja
Жыл бұрын
Defender並べてほしいな
@mix7122
Жыл бұрын
来ましたね!うれしい
@hikarunogo15
Жыл бұрын
カッコ良すぎる😮
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
何が?
@hikarunogo15
Жыл бұрын
@@北海道太郎-r1f 車以外ないやろ
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
@@hikarunogo15 車ってたくさん種類あるだろ あと日本語には主語っていうもんがあるだろ
@hikarunogo15
Жыл бұрын
@@北海道太郎-r1f 新型GXの動画にコメントしてる時点で普通の人は察すると思うよ☺️
@dasuzuki8885
Жыл бұрын
カッコいい! カクカク感はひとつ前の型のレンジローバースポーツに似てる^ ^
@kenta6377
Жыл бұрын
トヨタ、レクサスの ストレート式シフトノブと プリウス式シフトノブの採用基準を知りたい
@uuuu1546
Жыл бұрын
縦置きドリンクホルダー好きじゃない
@Trj120w
Жыл бұрын
サイドがサーフみたいな無骨&スタイリッシュでかっこええ
@rrc_japan
Жыл бұрын
カタマリ感のあるデザインがいいですね。ピアノブラック塗装はヘアライン傷が気になるのでマット調がいいですね。 このデザインでLBXサイズだったらいいな。
@ルニオウジ
Жыл бұрын
カッコいい これも簡単に盗まれてしまうのかな 長期納車でやられたら落胆はハンパではないと思うが
@國居久哲
Жыл бұрын
スピンドルグリル出始めたころはイカれてるんじゃないか?と思ったけどいつの間にか安定スタイリッシュデザインに感じてしまう恐ろしさ。
@瑞紀西川
Жыл бұрын
おはようございます。🌅🤱🌄🤱☕🤱🍵🤱レクサスGX、めっちゃカッコいいです。🤱🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚌🤱🚃🤱
@ほ-y4l
Жыл бұрын
いくらくらいになるんかなー ランクル250が500〜くらいだとすると、GXは700〜かな??
@ericsamizamwenda
Жыл бұрын
The Mighty German G-WAGGEN has now a big contender and challenger too. With this Japanese incredible beast GX-550 😮❤🎉😊 the game is over on ALL TERRAIN Confrontations, Reliability, Durability and Luxury SUV❤ JAPAN FOREVER.
@otanoshike-wan
Жыл бұрын
コンセプトなのは理解した上で、フロアマットは、チープな印象⤵ その他の内装も、もう少しテコ入れして発売するかな…?クルマとしては、魅力的ですが。
@user-yw8zx5bg1e
Жыл бұрын
お洒落!
@nanaminn_hayato
11 ай бұрын
大きい車乗りたくなったらGXも候補に入るかな〜
@hiroya6268
Жыл бұрын
かっこいいですね! だけど250が欲しいです!
@mix7122
Жыл бұрын
ランクル250でこのカラーないかな あの黄色っぽいキャメル色は嫌だな
@dogawa5348
Жыл бұрын
内装がもう少し高級感があればいいのですが・・・。
@passionhot9353
Жыл бұрын
デザインはランクル250ともっと距離を取ってもよかったような…🧐
@名前考え中-u2h
Жыл бұрын
横から見たら同じ…
@ルシファーホーク
Жыл бұрын
スピンドルグリルよりスピンドルボディの方が良いですね!
@熊黒-r5j
Жыл бұрын
お金があれば欲しい。ドアがハードプラだったり後席の仕様(カップフォルダーやエアコン周り)・ラゲッチの3列シートの名残など高額車種でこの辺はちょった寂しい。高額であれば全てにおいて300万代の車を超えて欲しいですね。この金額でと思ってしまう貧乏人からすると・・・
@グンロズの弟子
Жыл бұрын
内装もうちょっと高級感あって欲しかったな、買えないけど
@kodetoshi3004
Жыл бұрын
このカラーリングいいなぁ これは見かけたら間違いなく目で追っちゃう
@830hamio9
Жыл бұрын
購入しそうな勢いですねー笑
@shumpeitakagishi8632
Жыл бұрын
ホイールキャップが全てセンター向いてる!
@ジェイクジレンホール
Жыл бұрын
販売店によるとGXの年内発表はないらしいです。残念。
@はぁとピヨピヨラブにゅうにゅう
Жыл бұрын
ドアを開けた瞬間の「ああ…またこういう感じか」というガッカリ感。特にハンドルまわりはランクル70だと言われても信じそうな安っぽさ。 フットレストが大きいのはいいけど、アクセルペダルの右が狭くないですか?オフロードを走ると揺れるのに、これはどうなんでしょう。(10:25~) あと左ヘッドライト下のパネルの歪みが気になります。(2:36~)
@kmt2282
Жыл бұрын
ちょっと欲しいな〜 個人的にでっかいモニターが雰囲気壊してる気がする。
@高梨幹泰
Жыл бұрын
これはかっこいい
@ハル-q2q6n
Жыл бұрын
当たり前だけどランクル250に近しいフォルム。250の上位にランクル300がいる。 なんかレクサス買った優越感が微妙になる感じが。
@TOT-wq5jz
Жыл бұрын
この便利なハッチ、完全にセレナの強みを取り入れたな。でも、普通にかっこええ。
@joniqlo
Жыл бұрын
ランクルの上位互換車として、上品なオフ車ですね^^
@gannko30
Жыл бұрын
エクステリアが日本車っぽくなくて良いですね、横から見た姿が友人が乗ってるフォードのブロンコって車にそっくりなので
@junns1069
11 ай бұрын
いつもお疲れ様です🍵 昔プラドユーザーでしたが 確かに プラドとは違う高級感が… ただ 純粋にプラドの次世代を望んではいたんですけどね…
@Hiedano_Are
Жыл бұрын
大型バイクみたいにデカすぎて駐車場から出すのが怖くて乗らなくなりそう
@yamasa0607
Жыл бұрын
かっこいいのかな? サイド、リア、内装はいい感じだけど、フロントは目が慣れてくるのを待ちます。 頑張れトヨタ!!
@秋山広幸-n2g
Жыл бұрын
日本市場に導入予定ならなぜ左ハンドルなのでしょうか?
@japan2037
Жыл бұрын
テールランプ何でもかんでも一本にしたいんだなレクサスwww
@カルロスチェンバー
Жыл бұрын
ランクル300とめちゃにてる(笑) まあおなじだよな
@キタムラカズマサ-g4r
Жыл бұрын
うーん 都心で乗るにはデカ過ぎ!
@taroyasai
Жыл бұрын
かっこいいわ。。内装もうちょい頑張ってほしかったけどな、、、
@川上隆-j3j
Жыл бұрын
もはやプラモデルだねー❤ って紹介すりゃ良いのに 河口さん大変…
@aikt00
Жыл бұрын
動画の中で「ブラック」って何回言うんだろかw??
@たちー-p3q
Жыл бұрын
内装はトヨタだし アルファードぽい
@harufuku7160
Жыл бұрын
エクステリアはサイコーですね 内装もぼちぼちですけど、リアの操作パネルがエアコンとかのコンソールがベンチレーションもなく、足もとも狭く、カップホルダーも残念ですね
@k.i.1809
Жыл бұрын
買えないけど欲しいぃぃぃ
@kuchitaichi-un5yo
Жыл бұрын
1000万超えるであろうクルマなのにドアヒンジがプレスなの本当にやめて下さい、そこだけ残念です😢
@Jyohney0514
Жыл бұрын
まなぶさんめっちゃ興奮してるw
@mountainGorilla2885
Жыл бұрын
日本市場を完全に見限ったトヨタさんは底なしで車がデカくなるね。貧乏で人口が減り続けるマーケット向けに小さい車作っても儲からないからねw
@weathernews-caster-recruit
Жыл бұрын
GXだけでなくシラザン50が気になってしまいました ※キャスターを社用車で送迎しているお天気番組のチャンネル運営者
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