【車高短 AE86 】ドリキン初体験 ♥ エアサス仕様ハチロク～土屋圭市 AE86熱世界連載第7回～【新作】

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4 ай бұрын

” ドリキン ” 土屋圭市が贈る連載企画「 AE86熱世界」。究極の AE86 を製作すべく巨大プロジェクト発進。テックアート鎌田さんを相方に、世の様々な仕様のAE86に試乗して究極のAE86 の方向性を定める。第7回はドリキン初体験♥ エアサス仕様の車高短ハチロクが登場。意外や意外、ドリキンから高評価のコメントをいただく！！
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Пікірлер: 48

@majorforce04 4 ай бұрын

取り上げて頂き大変ありがとうございます土屋さんに乗ってもらえる貴重な経験でしたますますこの車大切にしたくなりました❤

@user-gl7te7jm1q 4 ай бұрын

自分のスタイルとは違っても、いいと思う点は褒めてポジティブな評価をするあたり流石土屋さん。

@usty1782 4 ай бұрын

全下げにした時カッコよすぎる

@Yabaiyatsu881 4 ай бұрын

2枚ドアのLEVINかっこいいなぁ。

@Mr.station 4 ай бұрын

ハチロクにエアサスの組み合わせが新鮮でいいですね！ﾋｮｲｯって車高が上がる姿が可愛いw

@user-xl2gp3di2r 4 ай бұрын

ナカツステッカー！懐かしい

@thief-fox 3 ай бұрын

1:02の土屋さんのリアクションが30年くらい前の若い土屋さんみたいだった笑

@user-gj5fs8cr2o 3 ай бұрын

同じ車でも十人十色色んなカスタムが見れて最高👍

@jazzystyle2 4 ай бұрын

ホント面白い企画。ありがとうございます

@Jose-jn7uj 3 ай бұрын

音良かった！

@hiro-vk5qt 3 ай бұрын

いいサウンド！！！

@7teruteru24 3 ай бұрын

2ドア　LEVIN後期　久々見た大好きだから嬉しいエアサスも良いですね

@user-ol5kc4jt3j 3 ай бұрын

ビンテージ車を大事に乗るにはエアサス良いかも？ボディにも優しそう！ホイールもかわいい！

@hachiroku357 4 ай бұрын

土屋さん、誕生日おめでとうございます😊

@Dennis0035 3 ай бұрын

小さいタイヤだからなんだろうけどよっこいしょって感じの動きが可愛いな。

@user-jm8ic7lc7i 4 ай бұрын

いや、ドリキン、エンジンルームきれいやんけ笑

@eg6hide 4 ай бұрын

1000→1500→2000万！ドリキン流石っす✨

@user-sq5uv7iy5z 4 ай бұрын

スカジャンがもものけ姫😂

@YakumO_YoshikI 3 ай бұрын

今はエアサスも加工少なめで取り付けできて、軽いスポーツ走行程度なら十分らしいから、普段乗りが快適な、車高短を気にしなくても良い大人のスポーツカーとしてエアサスは有り。っと思う派。どこかで聞いたので、「いつまで古いスポーツカー改造を許されるかわからないから、財力のある中年が衰えた体に優しい車を作って、未来に残しておく」っと。それまではスポーツカーにエアサスは否定はだったけど、考えを1つ大人にできて受け入れれるようになった。

@jiggy1992 4 ай бұрын

18の時初めて買ったレカロ一緒だ

@Subaruchougoukin2005 4 ай бұрын

スタンス系で決められて、なおかつ峠も楽しく充分攻められる。エアサスの進化ってやっぱ凄ぇな… にしてもカスタムに2000万かけてるのは愛すべき偉大なるハチロク馬鹿ですねw

@manifest8082 Ай бұрын

No comment on the on the stock engine??

@remoto49 4 ай бұрын

土屋さんお誕生日おめでとう御座います🎉 健康に気をつけて発信し続けて下さいませ😊 しかし、エアサスの街乗りAE86は大切に長く乗るには有りだと思いますむかーし、油圧ハイドロ仕様のローライダー86や32Rを雑誌で見た記憶があります

@user-tk8re6rm4v 4 ай бұрын

土屋さんがオートマのハチロクに乗ってるのを観た事無いのでオートマオーナーの人居たら乗ってもらって感想聞きたいです。エアサスは昔と違って進化してるんですね

@TheFamily20110522 3 ай бұрын

柳川小次郎さんという方に取材お願いします。4AGなのに280馬力、N2用ですがめちゃくちゃ早いです。湘南エンジンというチャンネルをお持ちです。

@automotive46vlogs61 4 ай бұрын

お誕生日おめでとうございます 🥳

@Mr.station 4 ай бұрын

あ、そうか今日かw

@user-fv3rn5wf4k 4 ай бұрын

車高落とさなければ快適使用！😁

@user-xe2lc2kz7m 4 ай бұрын

俺たちのDK！

@nonnon_surf 4 ай бұрын

Rad🔥

@Fukuyamashimin 4 ай бұрын

熱世界とはこのことという多様性

@yonesuke86 4 ай бұрын

俺もハチロクにハイドロ入れる為に頑張ってる

@orB11W 4 ай бұрын

旧車のシャコタンってタイヤちっせー！って思うことがありますが13インチ履いてるんですね！そりゃ小さいわけだ😅

@user-qo7fh4ky8e 15 күн бұрын

エアサスにエコハチのエンジンが似合うかも

@tomoyanjp2009 4 ай бұрын

土屋さん、お誕生日おめでとうございます。エアサスの86、街乗りメインならありですね。このオーナーさん、街乗り用とかっ飛ばす用で86を使い分けてるのかな？それぞれ仕様の異なる86でメンテも大変だろうけど、86愛あるからこそできることですね。ドリキンの評価も高いので最近のエアサスはかなり進化してると思う。エンジンルームはまあ、普段乗り用だと見た目そこそこなのが多いと思いますね。うちも目に見えないところを掃除しようと思いました。