車輪出ず胴体着陸で壁に激突 韓国の旅客機事故 ※衝突、炎上する映像が含まれます

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毎日新聞

毎日新聞

Күн бұрын

Пікірлер: 3 400
@トシヲ-u1r
@トシヲ-u1r 18 күн бұрын
飛行機は事故率は少ないとは言っても、事故った時の悲惨さは群を抜いている
@kakkun76
@kakkun76 18 күн бұрын
まず助からないからね…
@lylai3680
@lylai3680 18 күн бұрын
Namo Amitabha Buddha🙏📿🪷✨ This year, many countries around the world have had many tragic plane crashes.😢
@yumif.8246
@yumif.8246 18 күн бұрын
bird strikeが事実なら、たかが鳥一羽でこんな大惨事 怖いなぁ😱
@可哀想な人-r7r
@可哀想な人-r7r 18 күн бұрын
何か不具合あると飛ぶ棺桶になってしまいますからね…
@grigor.h3929
@grigor.h3929 18 күн бұрын
@@トシヲ-u1r 韓国航空会社の離着陸事故が非常に多い。特に正月期間。
@トーポ-6112
@トーポ-6112 18 күн бұрын
生き残れる方が奇跡レベルで酷いなこれ
@松本邦昭-q9g
@松本邦昭-q9g 18 күн бұрын
120人亡くなられました
@GGamngHori
@GGamngHori 18 күн бұрын
승무원 2명이 살았어요.
@カレーライス師匠-w1g
@カレーライス師匠-w1g 18 күн бұрын
思わず「うわ。。。」と声が出ました。せっかく見事な胴体着陸したのに全然スピード落ちなくて。
@パフパフガイ
@パフパフガイ 18 күн бұрын
大概飛行機事故は生き残るのが奇跡でしょ
@しげあき-m7g
@しげあき-m7g 18 күн бұрын
飛行機事故って怖いな
@kaajii1-ou7tj8dz6f
@kaajii1-ou7tj8dz6f 17 күн бұрын
衝突の瞬間をありのまま放映していることに敬意を表します。他の報道は衝突の瞬間を避けていましたが、ショッキングな映像を避けていては真実は伝わらないと思います。再発防止のためにも、この映像が広く流されたこと、貴重だと思います。
@hiro8674
@hiro8674 9 күн бұрын
別に一般人に向けて広く流す必要はないけどね
@osakanaGJ
@osakanaGJ 18 күн бұрын
こんなにはっきりと航空機事故の瞬間が捉えられたの初めて見た
@hs20546
@hs20546 18 күн бұрын
それは思ってしまった
@そるきゃんべる
@そるきゃんべる 18 күн бұрын
今年の初めにも日本であったやん
@namamugi_
@namamugi_ 18 күн бұрын
​@@そるきゃんべる 「はっきりと」って書いてあるやん
@そるきゃんべる
@そるきゃんべる 18 күн бұрын
​@@namamugi_ はい、すいませんでした。日本の見直してきたけどぼやっとしてましたね。割と鮮明に映っていたように記憶違いをしてました。
@otototopopojp
@otototopopojp 18 күн бұрын
調べてみたら意外とはっきりと航空機事故見られるで
@フライドン-p4f
@フライドン-p4f 18 күн бұрын
余りにも衝撃でした。 本当に悲しい事故です。 お悔やみ申し上げます。
@チャッピー-o2d
@チャッピー-o2d 17 күн бұрын
@@山田山田-j7c 格闘家の『ドン・フライ』から来てると思うけど・・・・、本人の意図してないところで不謹慎・・・。😢 よく気付きましたね。 指摘されないと気付かなかったです。
@フライドン-p4f
@フライドン-p4f 17 күн бұрын
もう何年も前からこの名前です。 自分でも全く意識してないですよ。
@ぺろり-w3z
@ぺろり-w3z 16 күн бұрын
胴体着陸できた時は乗客はホッとしただろうな。 壁に突っ込むのを予測できたのはおそらくパイロットの人のみ。 他の乗客はおそらく安堵した途端にいってしまわれたのかなと。。
@山内健太郎-f3h
@山内健太郎-f3h 8 күн бұрын
胴体着地なんてとてつもない音と揺れが伴うもんだし、こんなスピードだったらまったく安堵なんてできないと思います。
@ぽっぷん-l5c
@ぽっぷん-l5c 5 күн бұрын
止まるまでは絶望感しかなかったでしょうが一瞬の望みは持ったと思いますね、あの防護壁が無かったらどうなってたんだろうと今でも悔やまれます
@ああ-y9t2s
@ああ-y9t2s 3 күн бұрын
構造物への衝突の時にまだ目測で200km/h近くの 速度があったように見える。 この先減速したとして最低でも静止するまで500mくらいは 必要だっただろうか、何かに衝突するにしても200キロと 50キロじゃまた全然衝撃も違うだろうから、やはりあの場所に コンクリで固めたローカライザーが無ければ結果は大分変って きたのでしょうね。
@秋の梨-r7t
@秋の梨-r7t 18 күн бұрын
飛行機が木っ端みじんになって本当に悲惨…生きてた人がいたのが奇跡ですね 10数年前に高知で胴体着陸できれいに飛行機が停止したことがありましたが、今回の事故を見て、胴体着陸できても止まれるかどうかはまた難しいことなのだなと思いました ご冥福をお祈りします😢
@nttn7911
@nttn7911 18 күн бұрын
逆噴射やフラップの作動も確認されてないみたいなので、今回の事故の状況は最悪だったでしょうね…
@AP-ec6bd
@AP-ec6bd 18 күн бұрын
ご冥福をお祈りします。って言う人いるけど心から思ってる?来年の今日もしっかりとご冥福を祈りしてあげてね
@そがちゃん-o9t
@そがちゃん-o9t 18 күн бұрын
@@nttn7911 毎日新聞の動画を見る限り、フラップとスポイラーは作動してない感じですが、スラストリバーサーも稼働してなかったのですか?
@夏目豪
@夏目豪 18 күн бұрын
@@AP-ec6bdたぶん天国入る審査そんなに時間かからんから来年まで祈らなくて大丈夫大丈夫
@二宮金次郎-l2o
@二宮金次郎-l2o 17 күн бұрын
そもそもコクピット部分を下にして接地しないと止まらないよね
@猫大好き-c9g
@猫大好き-c9g 18 күн бұрын
状況での乗客の恐怖は計り知れない。怖かったでしょうね。どうか安らかに
@こっぐうぇる
@こっぐうぇる 18 күн бұрын
​@@右川五石衛門感じるのは視覚だけではない 想像力無さすぎ
@tew-53
@tew-53 18 күн бұрын
@@こっぐうぇる実際にあなたは経験したんですかね?
@user-pe6dv7wk8j
@user-pe6dv7wk8j 18 күн бұрын
安らかになれるわけないだろ
@こっぐうぇる
@こっぐうぇる 18 күн бұрын
@@tew-53 してたらここにおらんやろw 質問が無意味すぎw
@tew-53
@tew-53 18 күн бұрын
@@こっぐうぇる ならお前も視覚以外感じれんくね?
@hrk0224
@hrk0224 18 күн бұрын
これ、機長たちは一番前で前方みてるんやろ…怖かったやろうなぁ 最後までなんとか停めようと頑張ったんやろな。つらいし切ないわ 亡くなった方のご冥福をお祈り申し上げます。
@Chicken_for_Aesculapius
@Chicken_for_Aesculapius 17 күн бұрын
この空港は海に面している。 結果論になるが、海に降ろすべきだったと思う。
@hrk0224
@hrk0224 17 күн бұрын
@@絶対に荒らす天理教 人が亡くなってるのに不謹慎な人だなぁ 私はお悔やみを言ったまでで個人での黙祷まではしてませんよ🤚
@bonchaka-d3w
@bonchaka-d3w 17 күн бұрын
JAL御巣鷹山墜落の時の機長の最後の「頑張れ頑張れ、ドーンと行こうや」を思い出す😭
@udk9393
@udk9393 18 күн бұрын
スピードが全く落ちてないように見える。 2人救助されたことは奇跡
@ああ-b7s1f
@ああ-b7s1f 18 күн бұрын
車輪出てても普通にぶつかってそうだよね
@KAI-airplane
@KAI-airplane 18 күн бұрын
@@ああ-b7s1fブレーキをかけられなかったんだよ
@setotai6735
@setotai6735 18 күн бұрын
羽のエアブレーキは揚力減らすだけであんまり効かないからね。車輪のブレーキが無いとスピードなかなか落ちてくれない リバーサーも作動してるようには見えるけどバードストライクが原因ならエンジン回ってないだろうから速度落ちない かなりパイロットにとっても一か八かだっただろうと思う
@黒田悠記子
@黒田悠記子 18 күн бұрын
でも接地も遅かった気がする
@botoru39
@botoru39 18 күн бұрын
車輪が出てたら止まれてる。車輪ブレーキ時の制動力は胴体着陸よりも遥かに高いから。
@saylou-v8k
@saylou-v8k 18 күн бұрын
壁に当たると、確信したパイロットの絶望を想像すると恐ろしい・・・・
@TheShue777
@TheShue777 18 күн бұрын
脚は出てないし方向舵は効かないに等しいし絶望的だったでしょう・・
@serorikureson
@serorikureson 18 күн бұрын
果たしてあんなに硬い壁だと 知っていたかどうか
@PJ-rv1zm
@PJ-rv1zm 18 күн бұрын
何で壁がある所に不時着するんや…😢
@Galaxy-fw5md
@Galaxy-fw5md 18 күн бұрын
せめて海、なんで壁があるのか。 せっかく不時着したのに😂😂😂
@チャッピー-o2d
@チャッピー-o2d 18 күн бұрын
​@@PJ-rv1zm反対側が住宅地や民間の施設だったから 市街地に突っ込む事だけは、機長は避けようとしたんやで!!😢😢
@compass1206
@compass1206 18 күн бұрын
この一瞬で多くの人が失われてしまったのに、何回も繰り返し見てしまって罪悪感がすごい…
@user-67bjgmtdj75
@user-67bjgmtdj75 16 күн бұрын
たしかに
@laha_nawa
@laha_nawa 15 күн бұрын
誰もがそうした方が、この事故を後世への教訓にできる
@platinumrougai6659
@platinumrougai6659 6 күн бұрын
人間そんなもんですよ^^ 気にしないで!
@respade2597
@respade2597 18 күн бұрын
この滑走路、 オーバーランをまるで想定していないように見える 何故コンクリート壁…?
@iloveomae
@iloveomae 17 күн бұрын
壁に関しては有事の際、空港を軍事目的に使用するので壁を作ったみたい 滑走路の距離は知りませぬ
@たらんたん-r3u
@たらんたん-r3u 17 күн бұрын
本来は壁を背にして着陸するはずだったんやで
@takashosan
@takashosan 17 күн бұрын
滑走路の距離は2800メートルと報道されてます。燃料の残り具合で燃料をなるべく消費させて胴体着陸するためや滑走路の距離を考慮して他の空港を選択肢にすべきだったのではとも言われてますね。
@respade2597
@respade2597 17 күн бұрын
あの速度では着陸を強行しても絶対に止まれないことはわかっていたと思うが、それでも着陸を強行せざるを得ない事情があったのか否か…。
@jundardanusinoue2600
@jundardanusinoue2600 17 күн бұрын
壁は滑走路の向こうの端ではなく、滑走路を外れて滑った位置 距離で言うと滑走路中ほどにあるんだけど完全胴体着陸で方向を一切コントロール出来なかった為のようです 速度が速すぎたのも相まって凄惨な事故になってしまいました 亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします
@Kkkrrroo
@Kkkrrroo 18 күн бұрын
2人生き残ったことが奇跡レベル
@もの申すよろしく-p7c
@もの申すよろしく-p7c 18 күн бұрын
もうちょっとなんか改善策はなかったのか?最悪、ケガですんだかもしれないのに😥
@アラン-v2n
@アラン-v2n 18 күн бұрын
とは言えかなり悲惨な状態だろうなぁ
@suke-rukun
@suke-rukun 18 күн бұрын
@@もの申すよろしく-p7c滑走路の先に海がある空港を選べば良かった とか?
@kanade1177
@kanade1177 18 күн бұрын
生き残ったと聞くと良い感じに聞こえるけど、、実際はどうなんだろうな。
@silverroof69
@silverroof69 18 күн бұрын
リアルアンブレイカブルや
@暴威-c4n
@暴威-c4n 17 күн бұрын
お亡くなりになった多くの方が、その瞬間まで、きっと全力で祈りを込めていた事でしょう。。。 苦しまずに一瞬の最期であったであろう事ぐらいが、唯一の救いなのかと思うと悲しすぎます。 事故原因を徹底的に究明して、このような悲惨な事故が二度と怒らないように、強く願います!
@くぃーch
@くぃーch 18 күн бұрын
航空機事故で始まって航空機事故で年が終わるのは悲しい
@梶龍磨
@梶龍磨 18 күн бұрын
いや、国が違う。😶
@くぃーch
@くぃーch 18 күн бұрын
全体的に
@リアルドナルドトランプ
@リアルドナルドトランプ 18 күн бұрын
@くぃーch 全体的に言うと、明日と明後日に起きないといいですね
@kuplaskivladimir5295
@kuplaskivladimir5295 18 күн бұрын
別の国の話ではあるけど、撃墜らしい事故に続いて衝突大破なんて事故が連続すると、やっぱり年初めの件も連想しちゃいますよね… あっちは申し訳ないけど海保職員の犠牲だけで済んだから、最近の件はもっと酷いと感じるし…
@kiitetekusa
@kiitetekusa 18 күн бұрын
普通に嬉しいがw
@stone49_
@stone49_ 18 күн бұрын
映画ぐらいでしか見ないような恐ろしい大破だ。これは、、むごい
@L-in7nd
@L-in7nd 17 күн бұрын
素晴らしいぶつかり方だぜ
@Fudaaa-l9v
@Fudaaa-l9v 17 күн бұрын
@L-in7nd 人が亡くなってるのにそれはないだろ...
@名無しのザコ
@名無しのザコ 17 күн бұрын
911も映画かと思うくらい、現実感がなかったな・・ 絶望度なら911や日航ジャンボ機が圧倒的だろうけど、これもかなりのものだな・・
@佐賀車火無宇
@佐賀車火無宇 16 күн бұрын
@@名無しのザコ これは恐怖時間も少なめで一瞬で逝けただろうから。。。
@shiryouiki0046
@shiryouiki0046 16 күн бұрын
@Fudaaa-l9v そいつの過去コメ見てみ
@tamasai8748
@tamasai8748 18 күн бұрын
悲しい。亡くなった方やその家族を想うと、、、泣いてしまった。 ご冥福をお祈り申し上げます
@arab7708
@arab7708 18 күн бұрын
乗務員も最後まで乗客を救うために試行錯誤したんだろうと思う。ただの日常が急に奪われて地獄に変わるのは、想像するだけで胸が苦しい。どれだけ怖かっただろう。1人でも多く助かって欲しい。
@アナコン
@アナコン 18 күн бұрын
@@arab7708 国際的な乗務員なら最後までやるでしょうけど韓国ですからねえ。 われ先に逃げ出すのが韓流ですよ。
@wafugozen
@wafugozen 18 күн бұрын
それはどうだろう、バードストライクから胴体着陸までの時間が短すぎるし、基本的に油圧を失ってもギアは出せるし、フラップも動かせる。 緊急時の手順が徹底されていなくて、最適な行動がわからないまま突入した可能性もある。 整備不良の可能性もあるけど、進入速度も進入地点も100%失敗する速さと位置だし、バードストライクでギアが出ないって意味不明な事が多すぎる。
@keifu-mz8kz
@keifu-mz8kz 17 күн бұрын
@@wafugozen 少し考えれば、今回の状況は想像がつくぞ。 ギアを出す時間やフラップを出して減速する時間が無いという事は、低空旋回中に両エンジンが停止していきなり推力を失い、目の前の滑走路に滑り込んだんだよ。 滑走路の中心にきれいに水平状態で接地してるから、油圧は正常でギアも壊れておらず、単に滑走路と近すぎてギアを降ろす時間が無かっただけ。 本当はもう半周して逆側から着陸する予定だった事からも、両エンジン停止で間違いなさそうだ。
@lovenippon2942
@lovenippon2942 17 күн бұрын
@@keifu-mz8kz だとしたら燃料供給系のトラブルで燃料あるのにガス欠状態だったか 旋回中にバッテリー電源も使い切った
@佐賀車火無宇
@佐賀車火無宇 16 күн бұрын
ただの邪推だけどたった二人だけの生存者が人数少ない乗務員って単なる偶然かな?
@びすけっと-c1j
@びすけっと-c1j 18 күн бұрын
乗務員2人を除いて179人が亡くなられたそうです。本当に悲惨で悲しい事故。ご冥福をお祈りします。
@소나기-d5w
@소나기-d5w 17 күн бұрын
그 중에는 21년 출생의 남아와 예비부부, 효도여행을 간 일가족 등이 있었다고 합니다. 한국은 아무도 책임지려는 사람이 없다. 희생되신 분들의 명복을 빕니다
@AnieArt2014
@AnieArt2014 17 күн бұрын
너무 가슴아프고 슬퍼요 ㅠㅠ
@smokbig3202
@smokbig3202 16 күн бұрын
Originally, Muan Airport was a facility that should not have been built, but the Korean opposition party pushed for it to be built. It was a disaster that was predicted as a result of Korea's underdeveloped administration.
@リーフ-m4b
@リーフ-m4b 18 күн бұрын
悲惨すぎて映像見るだけでも苦しいな。ご冥福をお祈りいたします。
@レーヴァテイン-v2j
@レーヴァテイン-v2j 18 күн бұрын
たとえ壁が無く、滑走路が更にあっても…ってレベルで減速してないな…ご冥福をお祈りします。
@んなー-z9d
@んなー-z9d 18 күн бұрын
せっかく胴体着陸できたのにね。
@しらたま-b5z
@しらたま-b5z 18 күн бұрын
途中から加速して再上昇しようとしたんかなぁ...
@おやゆび-r1i
@おやゆび-r1i 18 күн бұрын
ゴーアラウンドが上手くいかなかったか
@masa4680
@masa4680 18 күн бұрын
ローカライザーアンテナを固定する厚いコンクリートが問題になっていました。そこまで厚く邪魔なものが必要?
@hatdbsu157
@hatdbsu157 18 күн бұрын
@@しらたま-b5zそれはない エンジンの推力が摩擦に勝てるわけがない
@ともきち-e2p
@ともきち-e2p 18 күн бұрын
ぶつかる寸前まで全員が生きていたと思う。希望を捨てなかったと思う。子供を抱きしめていた人もいると思う。辛すぎる。
@空港急行京都河原町
@空港急行京都河原町 18 күн бұрын
煙や有毒ガスが機内に充満していたらしく、もしかしたらエンジンに近い座席の人は着陸の時点で既に亡くなっていたか、意識を失っていたのでは。
@二宮金次郎-l2o
@二宮金次郎-l2o 17 күн бұрын
​@@空港急行京都河原町まだ確証はないでしょ
@hyomakun80
@hyomakun80 17 күн бұрын
シートベルトを全員するので抱きしめるなんてことは ありえません
@amaamayt
@amaamayt 17 күн бұрын
@@hyomakun80 座席を使用しない子どもが搭乗するケースもあるから、必ずしもシートベルトを全員がする訳では無い 航空機を頻繁に利用していればそう言うケースによく遭遇すると思うけど
@チャッピー-o2d
@チャッピー-o2d 17 күн бұрын
@@ともきち-e2p 漫画『MASTERキートン』でも、なんか見た気が・・・。 胡座の姿勢で、 頭を抱えて、顔を沈めるだっけ?? 😣😣😥😥
@na-hdmc4757
@na-hdmc4757 17 күн бұрын
179人の命が一瞬で消え去ったって考えるとマジで衝撃やな。 本当に亡くなった人あまりにも一瞬過ぎて何が起きたか分からなかっただろうな
@轟醍醐
@轟醍醐 18 күн бұрын
機内の乗客は物凄く怖かったろうなぁ 本当に悲惨な事故に胸が苦しくなる 亡くなった方々の魂が安らかに 天国に召されるのを心より願ってます。
@ykj0688
@ykj0688 17 күн бұрын
감사합니다 😢😢일본에서도 애도의 마음을 전해주시니 .. 일본도 항상 살아계신 하나님의 은혜와 사랑으로 행복하세요 ❤❤❤
@kokayagiyo
@kokayagiyo 17 күн бұрын
@@轟醍醐 乗客より最前列のパイロットが1番怖かったと思う。飛行機乗るの好きだけどいつも着陸の時緊張するからこれからしばらくかなり緊張しそうです。
@RT-xm8xu
@RT-xm8xu 17 күн бұрын
​@@kokayagiyo爆発するのが間違いないスピードで壁に突っ込んでいくんだもんなぁ... 我々には到底分からない恐怖だったろうな
@ノビ-s9m
@ノビ-s9m 17 күн бұрын
天国にいけたんたから
@smokbig3202
@smokbig3202 16 күн бұрын
한국인들은 하네다공항 사고가 일어났을때 조롱 했었는데 이렇게 추모해주시니 감사합니다. 심지어 하네다공항 사고는 민항기에서 전원 생존이라는 기적이 일어났는데 그저 사고가 났다는걸로 조롱하고 심지어 왜 전원사망하지 왜 생존했냐고 욕하는 사람들도 많았어요... 韓国人たちは羽田空港事故が起きた時、嘲笑していましたが、このように追悼してくれてありがとう。そして羽田空港事故は民港機で全員生存という奇跡が起こりました ただ事故が起こったと嘲笑し 。 全員死ではなく全員生存だと惜しいと嘲笑する悪魔のような人々が多い
@諸田策
@諸田策 18 күн бұрын
凄惨な事故に胸が痛みます。心からご冥福をお祈りします。
@kiitetekusa
@kiitetekusa 18 күн бұрын
おめでとうございます👏👏
@emo-hi7uc
@emo-hi7uc 18 күн бұрын
@@kiitetekusa?
@アナコン
@アナコン 18 күн бұрын
@@kiitetekusa おま!俺もそこまで言おうとしたけど言ってないからな!笑
@takamuramamou
@takamuramamou 18 күн бұрын
53を2匹ほど通報しておいた
@wasserkrugn6724
@wasserkrugn6724 18 күн бұрын
​@@アナコン @kiitetekusa 上記2名通報いたしました。
@ハルちゃん-w8i
@ハルちゃん-w8i 16 күн бұрын
もうこれは、自爆にしか見えない 管制官もなんでこんな所に着陸させたんよ
@よし-y3b
@よし-y3b 16 күн бұрын
べつの場所でいいのにね つっこんでるわ汗
@spiritual-world-universe
@spiritual-world-universe 12 күн бұрын
ハドソン川の時みたいに川や海にした方が安全そうだよね。 知らんけど。
@Channel123456
@Channel123456 10 күн бұрын
エンジン止まって上がれなかったのかな
@石川智規-n4c
@石川智規-n4c 18 күн бұрын
乗っていた人の乗客やご家族を思うと胸が痛いです
@comrifuto3252
@comrifuto3252 18 күн бұрын
年末家に帰るからとか、空港に迎えに来てた人も多そう
@XXkikkaXX
@XXkikkaXX 18 күн бұрын
Xで2名ほど救出、搬送されたってニュース見たけど この爆発から救出されたって凄い奇跡だよね
@りほ-h2n
@りほ-h2n 18 күн бұрын
その2人以外はかなり厳しいと 韓国メディア報道がありました
@孝之山田-r9s
@孝之山田-r9s 18 күн бұрын
真っ黒焦げのイモムシ状態で意識が無くても心臓さえ動いていれば「救出」扱いになるからまだ何とも言えないけどな
@yamada_is_god
@yamada_is_god 18 күн бұрын
サイレンが早いし こういう人たちの努力もあったんだろうな
@カチカチの子
@カチカチの子 18 күн бұрын
四肢が全て引きちぎれてミンチになって、燃えてるから ほぼ何ものこっていない状態かと思いますね
@KD-gd6pu
@KD-gd6pu 18 күн бұрын
たぶん2人以外、人と思える状態じゃないんだと思う...
@cocoa-ts6fl
@cocoa-ts6fl 18 күн бұрын
ご遺族の方の気持ちを考えると本当に胸が痛みます。 亡くなられた方へ、心からご冥福をお祈り致します。
@ぴかーど
@ぴかーど 18 күн бұрын
これ自分が空港に家族や大切な人を迎えに来てた時に起きたら 間違いなく発狂するレベル‥
@birdkey6377
@birdkey6377 18 күн бұрын
もはや声も出ないよ😢
@ぴかーど
@ぴかーど 17 күн бұрын
@@mozukus54 ん?どうした
@またぎ太郎
@またぎ太郎 17 күн бұрын
せめて一瞬で亡くなったかと思うのがせめてもの救いか。
@ぴかーど
@ぴかーど 17 күн бұрын
@@mozukus54 スルーしないで何か言ってよ~
@iloveomae
@iloveomae 17 күн бұрын
​@@mozukus54事故を見たなんて書いてないぞ? お前は何と戦ってんだ?ん?? 答えてみ?
@mayama8404
@mayama8404 18 күн бұрын
こんな年末に大惨事なんて。 可哀想でならない。 お悔やみ申し上げます。
@kiitetekusa
@kiitetekusa 18 күн бұрын
おめでとうございます👏👏
@nzakk7423
@nzakk7423 18 күн бұрын
@@kiitetekusaセンス悪いですって。嫌韓の気持ち、分からんではないですが、それはそれ。多くの方が一瞬に亡くなってしまったのにそれは非礼ですよ。
@southernjumbo1084
@southernjumbo1084 18 күн бұрын
祝えよ
@絶対に荒らす天理教
@絶対に荒らす天理教 17 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@gahamster
@gahamster 17 күн бұрын
壁がいくらなんでもランウェイから近すぎる。胴体着陸は完璧だったのに死のコンクリート壁のせいで垂直落下と全く同じ大破を起こしてる。
@yqr01666
@yqr01666 18 күн бұрын
迎えに来ていた人なんかはまともに事故を見たと思うと悲劇的。 緊張感のなか滑走しているうちはみんな生きているのだが、壁に衝突してなくなるなんて衝撃的である。
@butanyan
@butanyan 18 күн бұрын
壁にぶつかる1秒前まではみんな普通に生きていたのにな。
@yousya95
@yousya95 18 күн бұрын
交通事故も同じ その瞬間までは人間の身体だった
@ミポリン-m4f
@ミポリン-m4f 18 күн бұрын
@@yqr01666 壁がなかったらなとか別の滑走路の長い空港に行けなかったのかと考えてしまいます。
@Channel123456
@Channel123456 10 күн бұрын
みんな最初からこうなる運命
@marusen_dancyooo
@marusen_dancyooo 18 күн бұрын
これは衝撃です・・・ 胴体着陸の位置と角度は完璧に見えますが、全く減速できていない感じがします
@いし-y9n
@いし-y9n 18 күн бұрын
前輪ないから機首上げ? 戦闘機の着陸みたい そのせいでか減速してる雰囲気がないですね
@loyalsniper
@loyalsniper 18 күн бұрын
これ、旅客機の衝突試験の英祖した見た事ないヤツやわ、格安航空かな? 亡くなられた方ご冥福をお祈りします。
@風邪引き小僧
@風邪引き小僧 18 күн бұрын
フラップとかは?
@tubeismybirthplace
@tubeismybirthplace 18 күн бұрын
進入速度が速過ぎたかも。胴体着陸だと逆噴射ができないかすると危いのかも。
@popneo2007
@popneo2007 18 күн бұрын
普通は着陸直後に逆噴射して速度落とすのだけど、何らかの理由で出来なかった?
@爆走トラック
@爆走トラック 17 күн бұрын
映画かと思ってしまうくらい…現実とは思いたくないほど気の毒や
@once-vj9xu
@once-vj9xu 18 күн бұрын
壁さえ無かったらそのうち止まったかもしれないのがほんまにしんどい。
@deoredxjp
@deoredxjp 17 күн бұрын
壁があったから瞬時に停まれた
@ミポリン-m4f
@ミポリン-m4f 18 күн бұрын
この映像はほんと衝撃的ですね。。。亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。疑問点も残りますが早急に事故原因を調査してほしいです。本当に怖かったよね…
@らむー-e8i
@らむー-e8i 16 күн бұрын
パイロットが優秀すぎたかな 着陸は完璧 エンジンが2基とも停止してる状態だから選択肢として1回の着陸チャンスしかなかったんだろうね、逆噴射も見た感じしてないし。 着陸がうますぎたのと言われているいるように頑丈な壁 滑走路からずれて地べたに途中からずれれたら爆発まではいかなかった思うけど。 パイロットの人は最善をつくしたと思います、ご冥福をお祈りします。
@シゲ-q8e
@シゲ-q8e 18 күн бұрын
滑走路がもっと長かったらと思うとますます心が痛みます。 ご冥福をお祈りします🙏
@妖刀ムラマサ
@妖刀ムラマサ 18 күн бұрын
酷い、あの中に180人の乗客が……
@トーポ-6112
@トーポ-6112 18 күн бұрын
乗客175人の乗務員6人だね
@名もなきユーザーjr
@名もなきユーザーjr 18 күн бұрын
​@@トーポ-6112合計181人ですね。そして今176人死亡との情報が入ったから…
@トーポ-6112
@トーポ-6112 18 күн бұрын
@名もなきユーザーjr やはりほぼ全滅なのか
@tamkn75
@tamkn75 18 күн бұрын
若い人も多く搭乗していたとか。 ご冥福を
@950gmilk7
@950gmilk7 18 күн бұрын
言葉にならないです、、 ただただ亡くなられた方たちのご冥福をお祈りします。
@rinainjapan
@rinainjapan 17 күн бұрын
想像以上に悲惨な事故で衝撃です。ご冥福をお祈りします🙏
@rousuro
@rousuro 18 күн бұрын
木っ端みじんじゃん… スピードが全然落ちてない…
@ジャムパン-z2h
@ジャムパン-z2h 18 күн бұрын
家族に会いに帰省された方も多かったでしょうに、どんなに恐ろしかったでしょうか。 亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
@冨岡義勇-f9j
@冨岡義勇-f9j 18 күн бұрын
年末でそれぞれ楽しい思い出いっぱいの中大変痛ましい事故です。 ご冥福をお祈りいたします
@kerkk5622
@kerkk5622 18 күн бұрын
あの爆発に180人の命が無くなったって、信じられない。衝撃的だ。
@もわん-w7h
@もわん-w7h 18 күн бұрын
2~300km/h位で激突してるのか? 恐ろし過ぎる!
@ほうじ茶-v7w
@ほうじ茶-v7w 17 күн бұрын
何とかならないの? こんな事故 胴体着陸した瞬間に、前席、パラシュート🪂で脱出出来るようにしてくれ
@comrifuto3252
@comrifuto3252 18 күн бұрын
撮影してる人いたんだ まさかこんなことになるとは思わなかっただろう
@龍-l6n
@龍-l6n 18 күн бұрын
ただなんとなく飛行機の着陸シーンを撮りたかっただけだろうにトラウマものの映像を見ることになってしまった感じかな
@だゎあ
@だゎあ 18 күн бұрын
撮影者はトラウマだろうけど、事故調査する上ではめちゃくちゃ重要な資料でしょうね。
@MrSuzuki0315
@MrSuzuki0315 18 күн бұрын
​@@치즈나기なるほど、本来は逆方向に向かって着陸するはずだったのか。バードストライクだの機体の故障だの言う前に最初から全てがおかしい。調査結果を待つしかないね。
@sev6635
@sev6635 18 күн бұрын
@@MrSuzuki0315 いつもの方向だったら壁にぶつかる、みたいなことも起きなかったのかな
@tamkn75
@tamkn75 18 күн бұрын
無線モニターしてたのかも 航空機の不具合で緊急着陸を宣言して一度ゴーアラウンド その後着陸という内容が無線から流れたら付近に住む人はカメラ構えるかも
@heavenfxxk5133
@heavenfxxk5133 18 күн бұрын
どんなに怖かっただろう、、、思うだけで涙が出ます。ご冥福をお祈りします。
@江愚座イル
@江愚座イル 17 күн бұрын
​@@絶対に荒らす天理教人の気持ちとか考えれないんだろうね、、、可哀想に、、、
@nyankooo_22_youtube
@nyankooo_22_youtube 17 күн бұрын
不思議。 1.滑走路と接地し始めたタイミングが遅い。 2.進入時のスピードが速すぎる。 3.接地後も全くスピードが下がっていない。 車輪が出ないからって、それだけでこんな着陸の仕方をするだろうか?
@はせ-w1q
@はせ-w1q 18 күн бұрын
壁に衝突するまでは全員生きていて、爆発した瞬間に...と思うと複雑な気持ちになってしまった。 今年は年末にアゼルバイジャン機、韓国機と事故が沢山ありますね😭
@あさだせだん-k2q
@あさだせだん-k2q 18 күн бұрын
こんなの絶対生き残れないじゃん……。
@ajtdmw-lb5if
@ajtdmw-lb5if 18 күн бұрын
機体の前部が滑走路に接地していないから摩擦抵抗が発生しない。何故?どうやって機体を停めるつもりだったのか?
@星から来た猫
@星から来た猫 18 күн бұрын
滑走路の路外って、普通はこんな時の為に草むらとか空き地になってる空港が大半なのに、滑走路途切れたらいきなり壁ってなかなか鬼空港だな。
@よはく-l8i
@よはく-l8i 18 күн бұрын
壁さえなければ…ってくらい綺麗な着陸だな… ご冥福をお祈りします
@ピッコロ-t8i
@ピッコロ-t8i 9 күн бұрын
どのテレビもぶつかる直前で映像が終わる。トラウマになるという意見もあるが、事実はちゃんと見せた方がいい。
@seishonagon9957
@seishonagon9957 18 күн бұрын
ひどすぎる。生存者がいたことは本当に奇跡です。亡くなられた方々のご冥福をお祈りするばかりです
@tama5040
@tama5040 18 күн бұрын
歴代航空機事故映像で一番衝撃的な映像
@Tubingenstr
@Tubingenstr 18 күн бұрын
多分そう思う。
@laha_nawa
@laha_nawa 18 күн бұрын
911と張り合うレベル
@hal8079
@hal8079 17 күн бұрын
さすがに9.11でしょ。こんなもんじゃなかったよ。
@ちいかわ-h9q
@ちいかわ-h9q 17 күн бұрын
911を事故と言えるのか?
@iloveomae
@iloveomae 17 күн бұрын
飛行機が爆発する映像なら911はなかなかだったな だが何を思うかは人それぞれだ 自分の考え以外は認められない人が増えているなあ
@にう-w3z
@にう-w3z 17 күн бұрын
着陸速度速すぎ。機首上げてるし、なんならゴーアラするつもりだったんじゃないか
@pue3734
@pue3734 18 күн бұрын
まさに木っ端微塵。機内放送では直前に「これより胴体着陸」「我々は十分に訓練をしているから大丈夫」「衝撃に備え前に屈んで」怖かっただろうなあ
@kkr9524
@kkr9524 18 күн бұрын
激突までは予想出来なかったのか…。
@hayatokanekon6339
@hayatokanekon6339 18 күн бұрын
申し訳ないが、かの国の「大丈夫!十分訓練している」とか「我々の支持をキチンと守って下さい」程怪しい物はないからなぁ😅 この速度では…なぁ😢
@doragon6813
@doragon6813 18 күн бұрын
@@hayatokanekon6339 事故原因がまだ判明しない中でそのコメントは死者に対する冒とくですよ。自分がチェジュ空港乗った時はスチュワーデスさん含め皆プロの振る舞いでした。気を付けてください。
@hayatokanekon6339
@hayatokanekon6339 18 күн бұрын
@@doragon6813 生き残った方が僅か2名しかおられない大変な事件とゆう事になった事は大変痛みますが、亡くなられた方やCAを侮辱する気はありませんよ。
@tethom4085
@tethom4085 18 күн бұрын
@@doragon6813 チェジュ空港?韓国?? 発言に気をつけろよ?
@南四国
@南四国 18 күн бұрын
スピードが速い…
@ミラクルかず
@ミラクルかず 18 күн бұрын
胴体が、地面に接触してないように、見えるのですが。 壁にぶつかる2、3秒前に接地してるようにみえます。 スピードが減衰しなかったのは、空中に浮いたままと、判断できるのでは?
@Architecture-d4w
@Architecture-d4w 18 күн бұрын
충돌직전 250km 이었다.
@TheBikkuri
@TheBikkuri 18 күн бұрын
地面効果ってのがあって揚力による浮力が出て、速度が高いと十分な対地効力が発揮出来ない。摩擦は重力のかかり方が乗数となる。だからぶつかる前にようやく減速感がでてきている。浮かすための特段な操作はないだろう。
@harabo1708
@harabo1708 18 күн бұрын
@@ミラクルかず前輪だけ出てるから機体そのものが上向きで浮力が効きすぎてるのでしょうね。
@山ちゃん-r5z
@山ちゃん-r5z 18 күн бұрын
韓国人パイロット故に乗客がほぼ全員死亡事故になったのではないか? 胴体着陸の場合、ランディングギアが着地後、機首を下げ 接地面積を大きくし摩擦とフラップ等を駆使して制御する。 過去の数多くの胴体着陸を見ても機首を下げ 滑走路と機首の摩擦で減速させている。 しかし、今回の事故動画を見ると機長は最後まで 機首を上げたまま壁に衝突している。 200Km/時で機首を下げることは確かに恐怖も伴い、 勇気のいることであるだろうが 理論的にも当然の作業である。 では何故、機長は機首を下げるという行動をとらなかったのか? それはコクピットの損傷を避けるためだったと推測する。 機体の前部の損傷を極力避ける為に機首を下に向けなかったのではないか? 実際、機体後部の損傷は激しく逆に前部の損傷はそれほどでもない。 乗客の命を最優先に考えるのであれば最後まで機首を 上げたままにしていた理由がわからない。 乗務員の安全を優先にしたためではないかと思えて仕方ない。 現在の、航空機は安全性が高く、言われているバードストライクが 原因で簡単に墜落するような危険な乗り物ではない。 胴体着陸に関しても数多くのシュミレーションを行っているし 左エンジンが破損停止したからといって片方のエンジンでも 安全に着陸できるようになっている。 今後、事故の原因解明が待たれる。
@hirominishi
@hirominishi 12 күн бұрын
ゴーアラウンドしようとして高度が足りず接地してしまったように見える。
@ひーぽんなかこ
@ひーぽんなかこ 18 күн бұрын
こんな生々しい映像、、、、 乗客の方と遺族の方の気持ちを考えると言葉にできない、、、 心からご冥福をお祈りします
@SiOnigiri
@SiOnigiri 18 күн бұрын
せめて滑走路の先が川にだったなら、救われた人もまだ居たかもしれない あまりにも無慈悲な光景でショックを受ける
@コータロー-l3t
@コータロー-l3t 5 күн бұрын
一つの可能性として機長は脚とフラップが出ていると思い込んだまま着陸をして客が出ていないことに気が付きタッチアンドゴーをしようとエンジンをフルにして離陸をしようとしたのかもしれません。なぜならエンジン音が記録されておりエンジンを停止しなかったことと機首が上向きになっていることから離陸のための操作を続けているからです。胴体着陸を行うのならエンジンを切り消火操作をしてさらに機首を滑走路へ押さえつけて止まろうとしますが停止するための操作を一切していないからです。機首が上を向いていることが不自然すぎます
@ぺろり-w3z
@ぺろり-w3z 2 күн бұрын
なるほど。不自然な辻褄がこの理屈だとあり得ますね。
@tia-gv7rp
@tia-gv7rp 18 күн бұрын
見てて苦しい、、 ご冥福をお祈りします。
@ジム兄-h2f
@ジム兄-h2f 18 күн бұрын
@@tia-gv7rp 機内の誰もが滑走路に降りた時、助かった!と思ったはずです。あまりのことに言葉がありません。
@OK-jh8vv
@OK-jh8vv 18 күн бұрын
胴体着陸なのに速度が離陸する勢いなんよ
@射手シー
@射手シー 18 күн бұрын
燃料上空で捨てたんだよね⁉️
@adurami
@adurami 18 күн бұрын
明らかに自殺行為
@yuizakisakura
@yuizakisakura 18 күн бұрын
@@射手シー 捨てていないです
@孝之山田-r9s
@孝之山田-r9s 18 күн бұрын
捨てるシステムのない機体です
@ミラクルかず
@ミラクルかず 18 күн бұрын
地面に接地してないように、見えるのですが。
@L-in7nd
@L-in7nd 17 күн бұрын
凄いぶつかり方だな。 乗客はぶつかるとは思ってないよね〜
@Hahahoho-i2b
@Hahahoho-i2b 18 күн бұрын
搭乗者名簿を見ると、家族旅行客も多く、子供も多かったです。胸が痛いです。翻訳がちゃんとできるかわかりませんね。 そしてご哀悼いただきありがとうございます。
@牛沢友郎
@牛沢友郎 18 күн бұрын
やったぜ
@compass1206
@compass1206 18 күн бұрын
@@牛沢友郎 何に対しての?
@Hahahoho-i2b
@Hahahoho-i2b 17 күн бұрын
@サマンサコールマン 韓国で事故序盤に遺族を探すために個人メッセンジャーで共有されました。 名前、出生年度、性別までしか確認できませんでした。翻訳機をご理解ください。
@Rusk47
@Rusk47 17 күн бұрын
あまりにも凄惨な事故 遺族にはかける言葉もないでしょう… 日本を含めて世界中で明日は我が身と言えます どうか彼らの死が無駄とならないよう詳細な原因究明と対策が早急になされることを切に願っています
@dw7187
@dw7187 18 күн бұрын
素直に悲しい出来事 ご冥福をお祈りします
@somebooooooody
@somebooooooody 17 күн бұрын
日韓色々あるけど、これは大変だ、、、。 ご冥福をお祈りします。
@龍-l6n
@龍-l6n 18 күн бұрын
2人救助されたらしいけど、とても生存者がいるようには見えない。てか時間が立つごとに死亡者数が増えていくのが怖いからこれ以上このニュースは見ないようにしよう…
@薬中ハリーポッター
@薬中ハリーポッター 18 күн бұрын
見ないとだめだろ!!!! 私たち生きてる人間が、生きてることを噛み締めながら毎日見ないと! 生きてる事に感謝しないと
@toki_to_same222
@toki_to_same222 18 күн бұрын
@@薬中ハリーポッター見る見ないは好きにさせろよ 正義の押しつけはお節介 生きてることに感謝は、わざわざ惨いものを見なくても普通ならできる
@薬中ハリーポッター
@薬中ハリーポッター 18 күн бұрын
@@toki_to_same222 きもちぇぇ
@yotuba0608
@yotuba0608 18 күн бұрын
映像見た感じフラップもスポイラーも展開できてないから油圧系統のトラブルだったのかな? 亡くなられた方にご冥福をお祈りします🙏
@めばるる
@めばるる 17 күн бұрын
ランディングギアが出てない、制動用のスポイラーも展開してない、逆噴射もしてない、なにより制動距離がほとんどない、ランオフエリアもない、この状況での着陸の判断は本当に意味が解らない。
@umanokami-_-
@umanokami-_- 17 күн бұрын
まじでなんも知らずに批判するのやめろよwランディングギアが出てない?だから胴体着陸してんだよ😅
@めばるる
@めばるる 17 күн бұрын
@@umanokami-_- バードストライクでランディングギアが出なくなるなど聞いたことがない。整備不良のスケープゴートにしてるだけなんじゃないかと言いたかったんだがはっきりそう言わないと伝わらなかったかな?
@umanokami-_-
@umanokami-_- 17 күн бұрын
@@めばるる バードストライクで油圧が故障することって可能性は全然あるし逆噴射をしていないのはエンジンの更なるダメージ回避だと思いますけど?あと逆噴射でバランスが崩れる可能性もあるし
@yn3200
@yn3200 18 күн бұрын
家族や友人の亡くなる瞬間が一生見れてしまうの辛いよね...
@石井明子-m8c
@石井明子-m8c 18 күн бұрын
最後の衝突… 想像以上な衝撃的なものでありますし、乗っていた方々の気持ち…ご家族、ご友人の気持ち…心からご冥福をお祈りします。 そして最期、苦しまずに逝けたことを切に願います。
@SumireSeptemberLove
@SumireSeptemberLove 16 күн бұрын
すでに言われてることだけど、つくづくコンクリート壁さえなければと残念な気持ちになる
@user-shigoto12345
@user-shigoto12345 16 күн бұрын
前が広い海だったら止まれたかもしれません。浮かぶこともできますし。結果論ですが。
@柴わんこ-j2n
@柴わんこ-j2n 18 күн бұрын
壁があるって事はこれ以上逸脱するならここで激突しろって事なのか・・・
@匿名-r1s
@匿名-r1s 18 күн бұрын
壁の先に民家でもあるのかな?
@buluemoon2008
@buluemoon2008 16 күн бұрын
この壁は自動着陸装置用の電波を出すアンテナを置くための基壇です。普通は、オーバーラン時の事故防止のため、こんな頑丈な造りにはしません。下の方は土ですが、頂上部分のみ厚さ70~80cm奥行き3mぐらいのコンクリートの台になっています。この高さが、今回の飛行機の鼻先と同じぐらいです。なので、正確には頑丈な壁に衝突したのではなく、このコンクリ部分に突っ込んだみたいです。ただの土壁ならまた結果は違ったのでしょうが。なので、もともと「飛行機止め」を考えたものではないでしょう。  最初にトライした着陸方向だと無かったのですが、2回めに急旋回して逆方向から着陸したのでぶつかったみたいです。この空港は今月に入って国際定期便の運行を始めたばかりで、パイロットも空港の事情を良く知らなかったのでしょう。
@柴わんこ-j2n
@柴わんこ-j2n 16 күн бұрын
@@buluemoon2008 丁寧に説明していただきありがとうございます、なるほどなーと思いましたTVでローカライザーと言っていたので調べてみたりしました、大事故は小さなできごとから始まり色々な不運が重なり悲惨な事故につながってしまうんだなーと感じました犠牲者の方々のご冥福をお祈ります。
@らくがき王国
@らくがき王国 18 күн бұрын
この映像をご家族の方が目にすると思うとあまりにもキツすぎる......
@MIYAJI1
@MIYAJI1 18 күн бұрын
この映像からわかる事実は、接地点が停止するには遅すぎるということ。 滑走路の半分以上過ぎたところに接地している。
@uiureywjovwthohwov
@uiureywjovwthohwov 18 күн бұрын
下手すぎ流石格安航空😂😂😂😂
@ARS-em7zf
@ARS-em7zf 17 күн бұрын
@Timtam-f74675お前一回脳洗ってこい
@gacha-v7v
@gacha-v7v 17 күн бұрын
脳洗浄気持ちええー
@絶対に荒らす天理教
@絶対に荒らす天理教 17 күн бұрын
@Timtam-f74675安かろう悪かろう
@ノビ-s9m
@ノビ-s9m 17 күн бұрын
さすがえるしーしー
@nao-q8o
@nao-q8o 18 күн бұрын
胴体着陸する速度ではない。速過ぎる。
@ヨゾラ-n4p
@ヨゾラ-n4p 18 күн бұрын
映像を見る限りスポイラー(板を立てて空気抵抗で減速させる装置)もフラップ(より低速で着陸できるようにする装置)も作動してないし、バードストライクでエンジンが止まったという話も本当なら逆噴射すらできないから高速で着陸しなきゃいけないのにブレーキはないというほぼ詰みな状況だった可能性がある
@波風建夫
@波風建夫 18 күн бұрын
滑走路への着地点が奥すぎる様な…
@1980-n5l
@1980-n5l 18 күн бұрын
そんなこと言うたって何も出来んくせに
@grigor.h3929
@grigor.h3929 18 күн бұрын
@@ヨゾラ-n4p ※航空機の減速方法は多い、 だがLCCパイロットが教育不足のため通常知らない。
@zszushi
@zszushi 18 күн бұрын
そもそも着陸時にバードストライクだからそこから変更というのが難しいよね。 そもそもこのタイミングでのバードストライクはLCCでもそうでなくても変わらん。料金≒質と考えてるやつはコメ消ししろな。
@vcr0506
@vcr0506 18 күн бұрын
本当に可哀想。乗っていた人々の恐怖心。想像も出来ないよ
@ケロ-f6b
@ケロ-f6b 16 күн бұрын
胸が苦しい、辛過ぎる。 この一瞬に数百名の方々が亡くなったのかと思うと居た堪れない。 ご冥福をお祈り致します。
@aresol5774
@aresol5774 18 күн бұрын
何でこんなとこに壁が⁉️
@まぁ-r3t3z
@まぁ-r3t3z 18 күн бұрын
よくこの映像を撮っていたな…と思います 乗っていた方達は非常に恐ろしい思いをされたのでしょう パイロットの方達もどうにか…と努力されたのでしょう とても胸が痛みます
@angelblue4849
@angelblue4849 18 күн бұрын
撮影者はこうなると事前に知っていたと推測する そうでないとこれほどタイミングよく撮れない
@show-ng1tt
@show-ng1tt 18 күн бұрын
空港の滑走路脇行ったらみんな撮影してるじゃん。
@deadbody1013
@deadbody1013 18 күн бұрын
@@angelblue4849カメラ好きにとって滑走路が望める場所は飛行機の離着陸を撮れるかっこうの撮影ポイントなのでそれほど不思議ではないかと。
@萩原-b7t
@萩原-b7t 18 күн бұрын
​@@angelblue4849 着陸姿勢に入ってるのに車輪が出てないの見て何らかしら察して撮影したんじゃない それに離着陸する飛行機を撮影することなんてよくあるだろうし
@マイク胡椒
@マイク胡椒 18 күн бұрын
@@angelblue4849 陰謀論やめーやw
@NEWZEALAND757
@NEWZEALAND757 17 күн бұрын
海外メディアでは、他の空港では見られないこの「壁」を問題視してました。
@keinada4986
@keinada4986 18 күн бұрын
酷すぎる。怖かっただろうな・・・
@mk3778
@mk3778 18 күн бұрын
家族や恋人、友達、空港で待っている人も沢山いたろうに😢 キツすぎる😢😢😢😢
@クルトタンク-n8k
@クルトタンク-n8k 16 күн бұрын
ほとんど減速しないで突っ込んでるね。これエンジン生きてるんじゃないの?逆噴射どころか地面を滑りながら加速してないか?
@VideoPhotograph
@VideoPhotograph 18 күн бұрын
せっかく地上まで来たのに壁さえなけりゃ、ぶつかるまで皆生存してたと思うと
@職業空想家
@職業空想家 18 күн бұрын
とは言え敷地外で飛行機が無事で済む環境下と言われたら何ともな、、、
@hatdbsu157
@hatdbsu157 18 күн бұрын
住民が巻き込まれたらどうするんだ?想像力を高めた方がいいよ
@ちとせ_000
@ちとせ_000 18 күн бұрын
壁がなくても 地面がダートなら普通にばらばらになるぞ
@tokeimaru
@tokeimaru 18 күн бұрын
壁さえなければザザザァと漫画みたいに止まるとでも思ってるのだろうか...
@梅干し-b4v
@梅干し-b4v 18 күн бұрын
壁がなんであるか考えよっか。 素人の批判ほど見苦しいものはないぞ
@satoyoshihisa1089
@satoyoshihisa1089 18 күн бұрын
僕もよくLCCで東南アジアに旅行に行くから、被害に遭われた方には本当に気の毒に思う。恐らく若い人が多かったと思う。年の瀬に悲しいな。
@to5192
@to5192 18 күн бұрын
なんでこんな近くに壁があるの!っていう思いと、減速させるシステムとか今後出来ないかな〜と思いました。松ヤニとかトリモチみたいなもので急減速出来ないでしょうか。 胴体着陸は想定内として対策を考えてほしい
@nju0225
@nju0225 18 күн бұрын
親に会いに帰国する方も居ただろうに…ご冥福をお祈りします。
@gonagayama
@gonagayama 18 күн бұрын
このシーンをカットしないでしっかり報道すべきだと思う。こんな酷い事故見たことない。心に刻むべき。
@tona5758
@tona5758 17 күн бұрын
これから、離陸するような速度だな。これは厳しい。
@grigor.h3929
@grigor.h3929 17 күн бұрын
@@tona5758 現時点で「減速プロセス」は全く実行されなかったことが判明された。 バードストライクがあったが事故と関係ない模様である。
@あいうえおゆぬぬ
@あいうえおゆぬぬ 18 күн бұрын
これ恐怖映像すぎる 乗ってた人の家族のこととか思うとキツすぎる
@ぼん吉-n1q
@ぼん吉-n1q 18 күн бұрын
これは見ることは出来ないだろ
@危機感しかない
@危機感しかない 18 күн бұрын
本人のことを思ってもキツイよこれは
@akisora6698
@akisora6698 18 күн бұрын
もし自分が被害者の家族だったら見れないよ…辛すぎる
@hikarukin
@hikarukin 18 күн бұрын
​@@ぼん吉-n1q現地で息子の帰りを待ってた御両親は狂ったように泣きじゃくってたそうです・・・
@walkin454
@walkin454 18 күн бұрын
激突後にいろいろ飛び散ってるのが見える・・・ こんな滑走路終端が壁になってる場所しか着陸出来なかったんだろうか
@rau9190
@rau9190 18 күн бұрын
正規の向きだと先に住宅街があるから、あえて逆側から着陸したってあったような。
@hii8663
@hii8663 18 күн бұрын
緊急で離陸用滑走路に到着しているって書いてる人もいますね
@しらたま-b5z
@しらたま-b5z 18 күн бұрын
@@rau9190 てことは追い風だったのかな?そのせいで減速が効かなかったのかな
@tuica7594
@tuica7594 16 күн бұрын
最初の着陸をしたときに(壁側から着陸しようとしていて、その時はギアが降りていた)が、なぜか着陸できなくてゴーアラウンドしたのに元の位置まで旋回しないで急にターンして降りたらしいから滑走路の先が壁になっていた。 パイロットはメーデーを発信してるし何かおかしなことが起こって元の位置まで戻るような余裕がなかったのではと言われている。本来はほぼ決まった方向から降りる空港だったのか、壁の設置は着陸して来る方向で邪魔にはならないという判断だったのかもしれない。 しかも2回目の着陸時にはギアは出てないし接地点が先過ぎた上に(高度を落とし切れていなかったのか)スピードも落ちないままで激突してる。
@901go
@901go 17 сағат бұрын
自称評論家の皆さんが口々に国単位で批判したり「こうすれば助かっただろうに」とか機長を非難したり、見てて恥ずかしい
@nomadicambiencetokyo1951
@nomadicambiencetokyo1951 18 күн бұрын
年末の時期に悲しい出来事です。 とても怖かったことでしょう。 たくさんのご家族が悲しい思いをされることでしょう。 ご冥福をお祈りします。
ウクライナ、露軍派遣の北朝鮮兵2人を捕虜に
2:31
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Audio)
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