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教習車を買ったのでランプの役割を調べてみました
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エンストしない半クラの方法と一本橋が苦手な人へのコツの話
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初めてのクラッチの繋ぎ方:教習所で役立つ操縦方法:鬼の半クラ
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japanese motorcycle
Күн бұрын
Пікірлер: 606
@33patti
2 жыл бұрын
鬼の半クラ。 この動画をきっかけに二宮さんの動画を見まくって、きょう無事、普通二輪の卒研、合格しました。 47歳 女性。乗り始めの頃は、無謀な挑戦だったと何度となく心折れました。 こんな私でも雷雨の悪天候の中、無事、一発合格できたのは、数々のホワイトベース教習所のおかげです。 本当にありがとうございました。 卒研当日のきょうも、夜中から朝方までずっと二宮さんの動画を見て、ひたすらイメージトレーニングして臨みました。 知りたいことを、分かりやすく丁寧に解説してくださっていて、本当に助かりました。 これからも沢山参考にさせて頂きます。 そして次は大型に挑戦しようと思っています。
@芳海戸羽
8 жыл бұрын
卒検落ちたっす~、エンストはしませんでしたが、「練習は不可能を可能にします」ってフレーズを聞きたくて動画再生しました、お陰さまでモチベーション維持できてます、ありがとうございます。
@loveU-fy6ty
5 жыл бұрын
芳海戸羽 やっぱりこの人って「不可能を可能にする男」だからね!(中の人ネタ)
@納豆オムレツ-l1t
3 жыл бұрын
はじめまして。45歳男性サラリーマンです。 今年3月に普通二輪から始めて7月の取得までに9時限オーバーしましたが、続けてチャレンジした大型二輪はオーバーすることなく、一昨日に取得することが出来ました。 ホワイトベースさんの動画は色々拝見しましたが、S字で何度も転倒してた時にこの動画の後半のメッセージ「必ず出来る」に大変勇気づけられたのが懐かしいです。 繊細なアクセルワークと“鬼の半クラ“、教習中に良い声が頭の中で何度リフレインしたことか分かりません(笑) ありがとうございました。 引き続き、バイク購入検討中なのでこちらへお邪魔すると思います。
@キングパルサー-y8t
9 жыл бұрын
「練習は不可能を可能にする」という言葉が今でも支えになっています。
@sentering
4 жыл бұрын
48歳で教習所に行きはじめ、小型限定ですが、 MTの免許取得を目指しているものです。 とても参考になりましたし、勇気をもらいました! 合格まで頑張ります!ありがとうございました。
@yukinak77
12 жыл бұрын
初心者の方へ。 二宮さんも言われていますが低速のスピードコントロールは半クラと”リアブレーキ”です。 私自身もそうでしたが教習中、初めはリアブレーキを全然使っていませんでした。 そうすると半クラ中は成り行きでしか減速できないのでアクセル開けすぎたりするとびびっちゃってテンパるんですよねぇ。リアブレーキに慣れると右手はアクセルだけに集中できるので乗りやすくなると思います!クランクとかは軽くリアブレーキ踏みっぱなしでもいいくらいですね。クラッチ切ったりアクセルゆるめると惰性で進まずすぐ減速してくれるので制御しやすいです。
@StrikeHoney23
10 жыл бұрын
ブランクが長くなってしまった元バイク乗りです。 懐かしいなーと思いつつ、説明のうまさ、面白さに、気づけば最後まで見ていました。 これからもライダーのためにがんばってください。
@akifumimatsuoka3848
10 жыл бұрын
大型二輪卒検で3回落ちて、自身なくしかけた時、この動画で原点に戻れました!そういえば教習最初の頃は普通に回転数あげてクラッチつないでいたけど、教習受けるうちになぜかその癖を修正されてた。でも、原点に立ち返ったらほぼ満点で合格しました!ありがとうございます!
@松田タイカイ
6 жыл бұрын
Akifumi Matsuoka b
@hajimesyacho
10 жыл бұрын
鬼半wwwwwwwwwwww
@28おにぎり
10 жыл бұрын
しゃちょーww
@Gようへい
10 жыл бұрын
はじめしゃちょー
@bike2520
10 жыл бұрын
社長バイクに興味あったんだなw
@sicosico4545
10 жыл бұрын
bike2520 ドラスタ乗ってるよ!たしか
@島崎暖
10 жыл бұрын
***** 多分エリミレータですよ笑 まちがえていたらすいません。
@智恵-t6d
3 жыл бұрын
いつも楽しみに拝見しています。46歳でバイクに乗りたくて免許を取ったのですがヘタクソで自信が無くなっていたのですが、やる気がわいてきました!ありがとうございます。練習がんばります!
@otsr400
12 жыл бұрын
初心者にとって、とても役立つし教習中に見たら、めっちゃ勇気付けられますね!
@あるく-y1l
6 жыл бұрын
教習所に行ってた時にこの鬼の半クラを知ってからほとんどエンストや転倒をしなくなりました!一番役にたった知識です。ありがとうございます。
@humorvader4649
9 жыл бұрын
伝授ありがとうございます! 今、教習所に通っています。これで技能3回目ですけどエンストしまくりです、、、 これを参考に一発で卒検合格できるようにがんばります!
@MrWKazu3
12 жыл бұрын
早いもので、50前にして普通二輪を取得して1年になります。一本橋に悪戦苦闘したことを思い出しました。すぐCB400スーフォアを買って半年乗って、大型二輪を取得するやいなやリッターバイクに替えました。遅咲きライダーですが、これからバイクライフをエンジョイしたいと思います。
@田栗永翔
9 жыл бұрын
現在15歳です。 高1です! 来年の1月で16です! 二宮さんの動画みて単車に乗りたくなりました!! 将来はエイプ乗りになりたいと思ってるので単車について勉強したいと思います。 わかりやすく面白いです笑
@雑魚ライトニング
4 жыл бұрын
エイプは原付やで
@kinooohasi
9 жыл бұрын
ホワイトベース動画の中でも最高の再生数を誇るフラッグシップ。伝説の「鬼の半クラ」の起源
@yne9746
2 жыл бұрын
本日、卒検合格しました!! S字、クランク通過時、 鬼の半クラが心強かったです!! ありがとうございます!
@Muddy513
11 жыл бұрын
「鬼の半クラ」いい言葉ですね! 私はマメタンっていう昔のゼロハンが初バイクでした。あのバイク、クラッチのつなぎ方が非常に難しいバイクです。私はマメタンで「鬼の半クラ」を学びました。
@マサツー-n6w
9 жыл бұрын
大学卒業してから8年ぶりのスポーツ車で、このページがすごく役立ちました! 鬼の半クラ!おかげでZ250を快適に走らせれました~
@MASA69Tube
3 ай бұрын
45歳で普通自動二輪の教習始めました。 参考にさせていただきます。
@eriol1942
9 жыл бұрын
これから香港のバイク免許を取る香港人です、とても役に立てる!!ありがとうございます!!!
@ハレルヤ-k1w
7 жыл бұрын
亦藍 とれましたか?
@-skipper2939
5 жыл бұрын
日本語お上手ですね😄
@oznek2007
Жыл бұрын
60歳になって新しいことに挑戦しようと思い立ち、妻を説得して、昔から乗りたかったバイクの免許取得のため、教習所に通い始めました。ところが一本橋でつまづき5回目でやっとこさクリア。めちゃめちゃへこみました😢 でもこの動画でかなり勇気づけられました。卒検まで、まだ長いですが、頑張ります❗️
@gossa1374
6 жыл бұрын
他のどんな解説動画よりも格段にわかりやすくて親身だなぁ。すばらしい。
@kanetsugun.8191
5 жыл бұрын
鬼クラ今日の講習で教わりました!できた時は「やっとバイクらしい発進になったぞ」って言われて嬉しかったです。
@こうへい-n8k
2 жыл бұрын
エンストしないコツ ・クラッチを繋ぐときは優しくゆっくりそっと ・半クラッチの時間は自分が思ってるよりも2倍長く ・回転数をしっかり保つ これを意識してエンストしなくなりました。
@rr-jz4zu
4 жыл бұрын
本当に二宮さんには様々な事でお世話になりました。3週間ほど前に中免を取得出来ました。本当に感謝しています!
@nukacola1740
3 жыл бұрын
明日から普通自動二輪の教習が始まる僕にとって、これ程ありがたい動画はありません。 バイクに跨がったことすらない人間なので不安だらけでしたが、おかげで手軽に予習が出来て前向きに教習出来そうです。
@動画投稿を楽しむチャンネルしろ
2 жыл бұрын
『バイクに乗って旅に出る!』 いつか実現させると考え、この動画を拝見してから早数年… 今日、自動車学校に申し込んできます!☺
@ryukiokazaki7686
8 жыл бұрын
こんばんは! 今高校1年なんですけど この動画を見てストレートで免許取得まで至りました ありがとうございました!
@2ne1blackpink30
8 жыл бұрын
おめでとうございます!
@ぜんいひぜんいひ
7 жыл бұрын
RYUKI IMPULSE すげー
@好きじゃ氷室京介が
6 жыл бұрын
RYUKI IMPULSE さん いいな〜俺の高校は免許取るのダメ だから、教習所行きたくても行けない😞 でもあと10ヶ月したら高校卒業だから もう少し我慢します。
@チュンルイ
6 жыл бұрын
福井の氷室京介CLOUDY HEART もし自分がそちらの立場でしたら絶対隠れて免許取りに行きますね笑
@田中-r3b2t
6 жыл бұрын
羨ましい、僕のところは原付okでしたのでエイプ乗ってます、周りにはTZRやNS1など...
@KNEYAN
9 жыл бұрын
現在教習中19歳です 動画とても参考になりました 二宮さんのカーゴパンツとメレルのカメレオンの組合せ大好きです これからも沢山動画拝見させていただきます
@ミッチ-h1o
2 ай бұрын
今現在、教習所通ってます。発進がまだ何となくでしか感覚が掴めてなかったんですがこの動画参考になります!一本橋、坂道発進でエンストしまくりですが勇気出ました!
@kai-bl1wu
5 жыл бұрын
今日合宿2日目でどうしても発進の時に半クラがうまくいかず左足をついてしまう癖が抜けなくてもう一度この動画を見て、泣きそうになりました。 頑張ります。ありがとうございます…
@isasnospace
11 жыл бұрын
回転数を維持させるのが難しい…
@たるんだ腹
5 жыл бұрын
なぜか、坂道発進でエンスト7回くらいしてしまい卒検落ちました。 坂道で落ちたのは君が初めてだと言われました。 自分も初めて坂道発進でエンストしてしまい動揺してそこから進めませんでした。 2回目でやっと受かりましたが、バイクに公道で乗ろうと思わないんです。 乗りたいという気持ちはあるんですが、事故と自分の運転の未熟さが怖くて諦めています。 でもバイクの動画を見るのが大好きです、克服できるよう頑張ります
@4kgg397
5 жыл бұрын
たるんだ腹 すげえなw
@user-fu1ih9ce8u
5 жыл бұрын
乗りたい気持ちはあるのに、運転の未熟さが怖くて諦めている…わたしと同じです(T_T) バイクの動画を見るのが大好きで、克服できるよう頑張っている…これもわたしと同じです(*^^*) 克服してバイクライフ楽しみましょう!応援しています!
@サーモンハラス-e7r
5 жыл бұрын
相手が車でも構わないので誰かに先導してもらいながら走ってみてはどうでしょうか? どこを曲がってとかウインカーがと意識しながらだと怖いかと思いますし、先頭を走っている場合ペースなども考えないといけません。ですが前に知り合いがいればそのあたりを丸投げできます。万が一トラブルがあっても自分以外に誰かいるというだけで気持ちの持ちようが全然違いますよ。特に、信号で止まったときに隣に並んで軽く一言二言お喋りしてください。僕はこの短い会話こそがツーリングの醍醐味だと思っています。 最後に、僕は初めての公道デビューで父の背中を追いかけて走りました。バイクを降りたら手も足も震えてましたよ。けれど怖さなんて忘れてましたね。走り始めたらいけちゃうものです。頑張ってください。
@陸奥暁
5 жыл бұрын
スクーターに乗れば?
@えたなりー
5 жыл бұрын
陸奥暁 スクーターのがはるかに怖いわ
@chibiRRRider-
5 жыл бұрын
教習所に通いながら見てた時から早四年経ちました。 あの頃と今とではこの動画でやっていることに対する難しさってのが全く違うことに気づきました! 初心者はこの当たり前が物凄く難しく感じるということを少しバイクに慣れただけで忘れていました。 とてもお世話になりました! これからも役立ち動画やバイク紹介どうが楽しみにしてます!
@ド下等超人
8 жыл бұрын
二宮さんの動画のおかげで教習も卒検もストレートで合格しました!車の時はAT限定で取ったので不安だったのですが二宮さんの動画に励まされて楽しく教習出来ました!感謝😊
@WhitebaseYoutube
10 жыл бұрын
ここから僕らの運命が変わった・・・。このときは何にも思ってなかったな。
@えむ-t5b
8 жыл бұрын
+二宮祥平ホワイトベース バイク乗ってる人ってモンスターエナジーのジャンバーとかよく着てるよねww 流行りなの?
@sugar-ex8gk
7 жыл бұрын
二宮祥平ホワイトベース イナズマかっこいい イナズマ400 入荷する予定ないですか?
@k_gpz9621
7 жыл бұрын
ぺぺぺ ちち
@JARiyan615
7 жыл бұрын
fps神の手 カワサキのスポンサーだったからじゃね
@綾波総統-t1e
7 жыл бұрын
ああああ
@norahikonora5555
11 жыл бұрын
今、大型の教習中です。ビデオを見て半クラ大作戦を試してみたら、低速走行がかなり楽になりました。感謝します。
@hrkz_4137
3 ай бұрын
伝説の動画ですね。頚椎後縦靭帯骨化症という難病になって、バイクを降りた今でも、たまに見てしまいます
@グラップラー刃牙-k6d
9 жыл бұрын
二輪だけでなくて大型やけん引でも鬼の半クラでした!
@鈴木ゆうき-f8r
8 жыл бұрын
今度教習所に通うんで予習させてもらってます(笑) ありがたいです、こういう動画
@furukawa112
9 жыл бұрын
本当にこの動画を見ただけで 教習がスムーズに行き始めたから驚く他ない
@高速戦艦金剛-c5h
8 жыл бұрын
教官やってほしいですほんとw同じ体験なさってますねw
@yujikamide
2 жыл бұрын
ホワイトベース教習所は かなり役立ちました。 クランク、1本橋など 低速の安定走行に苦戦したので 後輪ブレーキ引きずりの 半クラのおかげで 合格できましたね
@nigiririce
7 жыл бұрын
バイク乗ったことないのにモンスターバイクに憧れて大型2輪の教習を受けてます。乗ったことないからクラッチもシフトチェンジも頭になくてフラフラして多分みっともないと思います。けど、この動画で勇気を貰いました。ストイックな教官と頑張ろうとおもいます。
@wataraimasei
5 жыл бұрын
この映像のおかげで普通二輪一発合格できました。 今でも「鬼の半クラ」が脳裏に蘇ってきます。 今乗っているバイクは「リトルカブ」なんですが。
@マッキンリー-v4k
10 жыл бұрын
今、高2ですバイクは小6のときから好きで早く免許取りたいと思ってました、でも高校に入ってみるとお金がないし諦めていましたが好きなことのためにバイトを頑張り来月から中型免許頑張って取って来ます!この動画を見てやる気がさらにでました!頑張ってきます!
@オブジェクト更新日記
5 ай бұрын
伝説の動画。懐かしい。お世話になった。
@kawaipartners1635
4 жыл бұрын
普通二輪教習、第二段階もいよいよ大詰め。検定には「鬼の半クラパーカー」を着て臨みたいと思います。ありがとうございます。頑張ります。
@monta0629
Жыл бұрын
私の嫁さんは、四年前にこの動画のおかげで中型免許を取ることが出来ました。ありがとうございました😊
@simai5814
8 жыл бұрын
高校生のころイナズマに乗っていて、ダイシンつけてました。 すげー懐かしい。また欲しくなってしまった
@ROLIPOP.
6 жыл бұрын
貴方が残した言葉、思いは今も俺もみたいな若僧の心に響きます。
@mesihamadaka
4 жыл бұрын
鬼の半クラが癖になるなw でも分かり易くてありがたいです。
@beniya.1911
4 жыл бұрын
教習中です!鬼の半クラ。。 低速帯苦手だったんでタメになりました! ありがとうございます!卒検がんばるぞ!!
@seikei2986
5 жыл бұрын
30年ぶりにミッション付きバイクに乗ります。大変参考になりました。
@arashiarashi1082
10 жыл бұрын
鬼の半クラ・・・最初意味わからなかったけれど教習所に通って初めて理解しました。 S字、クランク苦手で落ち込んでたけど動画見たら勇気湧いてきました。 ありがとうございます。楽しみながら、のんびり努力して教習頑張ります。
@ちゃんたく-c5h
6 жыл бұрын
今日第1段階3回目でエンストしまくって次に進めずダブってしまいました。これを見て勉強します。
@hoshino_kuzu
4 жыл бұрын
話し方が頭いい人の類だ。
@ALEX-qh2ns
5 жыл бұрын
今日、一本橋とクランクが上手くできなくて補習になりました。 才能ないんだなと凹んでましたが、この動画で気持ちが楽になりました。
@kuronatu_game
8 жыл бұрын
今、小型二輪ではありますが125のMT車乗るために動画で色々学ばせて頂いてます! 免許はお金が貯まり次第、教習に行くつもりなのですが、二宮さんの動画で学んでから行こうと思います!!
@waiwai999JP
6 жыл бұрын
鬼の半クラ!本当にこれで大型取れました、本当に感謝です。
@こうちゃん-c9p
Жыл бұрын
今日から普通自動二輪の講習が開始です。53歳ですが頑張ります。
@楓-x4v3b
4 жыл бұрын
なんだかんだで初めて(やっと)拝見しました。 ちょいアクセル煽って鬼の半クラ、前に座って、ニーグリップ。 エンジン音聴いて耳で覚えました。 免許取った頃を思い出して懐かしくて、 すごく分かりやすくてニヤニヤしましたよ(笑)
@とりけら-z9q
6 жыл бұрын
このイナズマのってたなあ。今見ると当時思っていた以上にカッコイイ。もっと大事に乗ってあげればよかった、と思う1台です。
@junkbox0626
8 жыл бұрын
今教習に通ってますが 大変参考になりました。次回の教習に生かしてみたいと思います。
@talkingmuscleJunji
4 жыл бұрын
鬼の半クラパーカー買いました。 暖かくなってきたので、バイクで走る時に後続車にアピールするために着ますね。
@小原広栄
3 жыл бұрын
バイクの中型免許取得は教習所で卒検一発合格でした。 半クラッチを余り使用すると注意されました。 S路 クランク路の時と1本橋くらいが搬入クラッチが許して貰えましんでした。
@dardennezzr1161
12 жыл бұрын
頑張ってください!! 急制動は路上に出てもものすごい大事ですよ!! そしてニーグリップは必ず身に付けておいた方がいいですよ!!
@シビレエイ-j1y
2 жыл бұрын
半クラ参考になった。ありがとうございます!76歳中型免許、大型免許に挑戦予定。MT07に乗りたいので。
@Meji.660
2 жыл бұрын
アクセル1ミリ鬼の半クラと繰り返し唱えてうまくいくようになりました!ありがとうございます!
@AppLE--pi-n
5 жыл бұрын
バイクの免許とる前から、車の整備を手伝い、バイクの修理で小遣い稼ぎをしていた。 構造を理解した状態で乗るバイクはとても簡単だった。
@右折.番長
9 жыл бұрын
なぜ半クラが必要か? なぜエンストするのか? クラッチの構造を理解すると飛躍的に上達します.
@非常食-b1z
5 жыл бұрын
包茎大学 いや、名前草
@もっくん-w8q
5 жыл бұрын
マン毛
@bin2blingiton552
5 жыл бұрын
初めて教習所でバイク乗った時は原付のアクセルの感覚で捻ってえらいことなったな
@devilfocus32ify
12 жыл бұрын
中免の時は400のトルクの細さから発進はエンストしないようにアクセルひねってしてたけど大型取った時は750が嘘みたいに乗りやすかったなぁw トルクあるから半クラでほとんど回れたし走り出せば重さなんて全然感じない位扱いやすかった。 正直大型の方が楽でした。
@streetbob7880
7 жыл бұрын
昨日初めてバイクに乗りました。 エンストやコケたりしましたが二宮さんの動画を見させてもらいもっと頑張ろうと思いました。
@dmtmanimani3658
9 жыл бұрын
すごいわかりやすい!!
@MYWAY0033
12 жыл бұрын
人間というものは機械を作り出し、それだけでなくそれを操ることも学ぶのですね。
@勝どき橋南詰
3 жыл бұрын
教習でちょっと凹んでいたのですが、元気と勇気が出てきました!ありがとうございます😊
@obaobama
11 жыл бұрын
「鬼の半クラ定食」って聞こえたわ(笑)
@パセリ-n4g
6 жыл бұрын
藤村隆 この人バイクすきだったんだよね...
@migos1597
5 жыл бұрын
オワコンと化したNYN姉貴 亡くなったんですか?
@250rnsr3
5 жыл бұрын
@@migos1597 残念ながらね
@kugi26
5 жыл бұрын
250R NSR ネタじゃなくて本当ならご冥福をお祈りします…
@ざるくん-h8o
5 жыл бұрын
K.T 536 ネタですw3時間前に新しい動画上げてますw
@SEKKY05
11 жыл бұрын
ためになるし、元気付けられるし嬉しいわ
@asny9560
3 жыл бұрын
クロスカブ譲ってもらえることになって小型二輪教習に通ってます(カブはATなんですが生徒数足らず授業が開けないのでMT教習に入りました…ww)。アクセル、クラッチ共に繊細すぎてめちゃくちゃ苦戦しまくってて困ってました。解説わかりやすくてありがたいです、参考にします!
@jyakkaru222
11 жыл бұрын
20代後半に教習所で免許とりました。教習者はCB400Fだったか、乗りやすくてエンストはただの一回もありませんでした。一本橋での時間も、許容秒数中型7秒のところを14秒で渡りました。教官には、「特性がある」と言われました。 貴方も解説しながら操作できるのは、たいしたものだと思います。 荷重移動は習った事はないですが、体感的に感じました。
@mammoth5117
12 жыл бұрын
この前免許取ることができました! 一回落ちましたけど(笑) 二宮さんの動画を見てバイクに興味がわきました!ありがとうございます♪ 自分は福岡なので遠いですが、機会があればお店にお伺いしたいです!
@evil_shu4386
5 жыл бұрын
これから中型の教習習い始めました。 この動画で復習になります!
@ns-cj8li
5 жыл бұрын
なんか、この方… めっちゃめちゃ熱い! ありがとうございます。 教習、めげずに頑張ります。
@hiotoko0321
11 жыл бұрын
めちゃ分かりやすいです。 まだバイク乗ったことないですが、「鬼の半クラ」やってみたくなってウズウズしてきました。
@xsr0522
3 жыл бұрын
久し振りに見ました。この動画で鬼の半クラを学びました。今でも公道で低速の時思い出します。
@跡部様-q4q
6 жыл бұрын
半クラなんて今じゃ簡単すぎるくらいだからこの動画見る必要ないんだけど、なぜかたまに見てる。
@muudesu7772
7 жыл бұрын
東京の教習所に通っています。教習所内での走行の仕方を教わりますが、路上に出たときのコツや走り方も教えてくれています。
@tjrider777
9 жыл бұрын
どうでもいいことですが、二宮さんの親指が見間違えでなければ、僕と同じ形です!
@神鳳杏-r1q
11 жыл бұрын
鬼半wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@MORI-vd8my
8 жыл бұрын
自分は物の構造を知ると何をどう改善すればいいかわかると思ってます
@haman001
12 жыл бұрын
限定解除のときのことを思い出しました。(笑)いまは、教習所で取得できますもんね。次の世代に伝えて行くって、大切ですね。安全運転にもつながりますよね。
@知らんがな-b5w
2 жыл бұрын
私は今、普通自動二輪の教習を受けてます。2限目でいきなり3時間オーバーしてしまいました。どうしても発信が苦手でエンストばかりしてしまいます。鬼の半クラまで行きませんが近づけるよう頑張ります
@ゆう-i5o6r
2 жыл бұрын
めっちゃ同じ状況です 来週2時限目の3時間目です笑 共に頑張りましょう!
@しばチャン
7 ай бұрын
教習所では教わらない、為になる講座だわ
@andrea-sanchez1589
5 жыл бұрын
今日初めてバイクの教習受けましたが、クラッチとギア操作難しすぎます 車とは全くの別物だと思いました
@agasi0108
11 жыл бұрын
今日卒検落ちてしまいました。原因は急制動で制動距離のオーバーです泣 25日にまた卒検があるのでこの動画を参考に受かりたいと思います。
@ayuayupanic
11 жыл бұрын
単純に「クラッチをゆっくり離す」に惑わされてるだけでは 試験場だと「クラッチを止める」と教わると思いますよ 回転数が下がるところでクラッチを止める→アクセル開ける→バイク安定したらゆっくりクラッチ離す 坂道でエンストしまくる人を観察しましたが、クラッチが止まってません 教習所って、全体的にローギアなんですよ +1速で走ったほうが全体的にまとまります 試験場だとほぼ+1で教えてます
@菊地智哉-x7f
6 жыл бұрын
ayuayupanic あ
@taiko120625
3 жыл бұрын
台湾でバイク買ったけど教習とかそういうのがなくて 店のオーナーさんに3時間教えていただいただけで、もう持って帰っていいよと言われて 帰ったけど シフトダウンとかが難しいしめっちゃ怖い
@ゆう-u5e7w
8 ай бұрын
11:32 練習は不可能を可能にする
@涼平安保
9 жыл бұрын
はじめしゃちょーが乗ってたのはエリミネーター 現在はcbx125
@kousukekumegawa8716
8 жыл бұрын
カスタム
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教習車を買ったのでランプの役割を調べてみました
二宮祥平ホワイトベース
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