車内にはUSBポートも 大型電気バスの出発式 広島市内を循環「エキまちループ」に導入

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[@user-jb5lt3bx2p]

充電🔌の差し込み、長く使えるかなぁ。 小分けやすい

[@saskiyoshiaki]

西東京バスが採用した｢充電バス｣ですが、広島にも採用されたのは知らなかったでした。

[@user-fq4vo4fq5q]

広電はICOCAで統一してほしい。

[@yukibeni8288]

あのカード決済手数料じゃあ・・・自社が統括本部の決済システム作ったほうがマシ 他所はカード統括会社の手数料折こむ分、運賃大幅値上げを2回か3回に分けてやるので・・・・ 鉄道版フランチャイズシステムみたいなものですから・・・共通カード

[@ton-san6023]

伊予鉄とか富士急とか国産大型EVの導入実績も出てきてるようだけど 今さらBYD製とかやっぱり車両本体価格が決定打かな。それとも。。。

[@nakano_bus]

中国勢が好き

[@masakisugita3053]

バスの車体変わりすぎじゃけぇ

[@type3bis]

低床EVバスって重いバッテリを天井に積んでるからどうしても揺れが酷くなるっていう構造的な欠陥がある。 乗物酔いしやすい人にはキツい。

[@user-pj9jz2pk9q]

電気は何で作られているの！？

[@user-hv1gq8is5j]

中国製導入とは終わっています。

[@TMN7Nemuro]

この分野に関してはまともな日本製が無いんだもの。

[@user-hv1gq8is5j]

@@TMN7Nemuro もうEVは駄目だと思います まだ水素エネルギーの方が良いと思います。

[@TMN7Nemuro]

@@user-hv1gq8is5j仕事で産業用水素使ってますが水素を動力用に使うとめちゃくちゃエネルギー効率悪いんですよ。 話すと長いんですが、基本的に水素で自動車を1km走らせるためには同じ規模のEVを5km走らせられるだけの電気(生成、圧縮、車両への充填等に必要)を使います。 効率1/5です。 金持ちが道楽で使うなら良いけど利益を出さないといけない事業用としては話にならない。 水素使うならEVか、普通にディーゼル走らせたほうがよっぽど安上がりです。

[@user-kp2cn3mx7d]

@@user-hv1gq8is5j そもそも販売してるのがトヨタのSORAだけだしあれリース販売だから..........たけぇんだよ水素は

[@user-hv1gq8is5j]

@@user-kp2cn3mx7d 電気自動車も伸びません 日産、ホンダも苦戦しています。

[@user-nn2jw8px2x]

日本の自治体が日本製バス買わず中華製バスに走るの何なんだろ？ 数年後の部品とか考えたらリスクしか無いのに

[@777seitaro]

単純に国産のバスが無いから。 国産電気バスは去年初めてモーターショーで公開されて来年度から発売開始。

[@user-kp2cn3mx7d]

どうしてほかの会社中国製のEVばっか導入するんだ？正直あの国だから不安でしかないんだけど..........

[@yukibeni8288]

ひろでんのほうのBYDは日野がメンテして責任追うから、不祥事がなかったらOEMで本気で展開する気になってた 赤バスのほうのEVモータースジャパンは来年ぐらいからしっかり北九州でバッテリーからゼロから日本国内で部品調達して車体も作る方向で、と最初のキャラバン時に全国の三菱ふそうでメンテができるようにする、ので、外国製は本来は消耗部品の納品に日数がかりすぎて、バスの休車日数が長くなったら非常予備を蘇生させ続けなきゃいけない整備士の疲労で整備士がいなくなったら、益々時間のかかる販社頼みに 日野もいすゞも、部品を一定注文数来ないと部品製造しなくなって平気で半年1年2年待たされてバスを動かせない事態になってきてるから、浮気して中国製に・・・・ 挙句の果てに運賃改定以前の運賃収入の時代のツーステップバスと同じ値段まで落ちたので・・・・ 安くてメンテナンス部品がすぐ手に入ったら製造国関係ナシでそりゃ真っ先に買ってしまうよ、日本の旅客運送事業の法的に認可台数下回って欠便発生させてしまったら車両数台180日使用停止と2年間新規路線開設禁止処分が来るので、車が壊れて部品不足で長期間動かせないなんて事態はあってはならないので

[@user-hh1ms3qd1v]

ＡＩ君に調べてもらったら、「広島市のバス会社である広島交通は、2024年1月22日から県内初の電気自動車（EV）バスの運行を開始しました。中国の電気自動車大手BYD社製の車両で、1回の充電で最大240km走行できます。最大75人が乗車でき、平坦な通路や静かで滑らかな走りが特徴です。」ですって。BYD社製で大丈夫か？

[@gtv556]

BYDですが、案外侮れないですよ。中国製故に抵抗有るのは理解できるので仕方ないんですけどね

[@kusatsu2gou708]

動画の広島バスはEVモーターズ・ジャパンの電気バスを採用しているとの情報があります。広島電鉄がBYDでしょうか。

[@mozzee2119]

広電公式動画で紹介されてますね　エキ町ループ共同運航ＥＶ導入 広電がBYDで赤バスの広島バスは北九州のＥＶモーターズジャパンですね製造は結局中国委託ですけど　非常ドアコックの説明文が中国語と英語でしたよ　もちろん横に日本語のシール貼ってたけど

[@user-gr3zu7jq9l]

家で寝とった方がいい

[@micro2439]

原付免許すら無いし、家で満点ママ観てた方がいいもんな。

[@user-gr3zu7jq9l]

@@micro2439 インドアなだけ

[@gtv556]

まーた適当言っちゃって、コメンテーター気取りもいい加減にしな

[@user-gr3zu7jq9l]

いいよ、俺はこれで有名になれたし、人の意見には流されん

[@gtv556]

@@user-gr3zu7jq9l勘違いしてる所アレなんだけど、人の意見に流されないんじゃなくて人の話を聞聞けなくて 頑迷になってるだけで、世の中の大半の人はあんたの事は知らないんだよ。