【衝撃】ダイヤ改正で呉市内完結運用の列車が爆誕!需要あるの?

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安芸交通局 / AKI KOTSU

安芸交通局 / AKI KOTSU

Күн бұрын

今回はダイヤ改正で誕生した呉市内完結運用の列車についてご紹介します!呉線は割と全長が長い路線なのですが、なんとわずか4駅、しかも呉市内でしか運行されない列車がこの度、ダイヤ改正で誕生しました。なぜこの短い区間で運行されるのかその理由についても解説しています。ぜひ最後までご覧ください!
#ダイヤ改正 #呉線 #広島 #JR西日本 #227系
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Пікірлер: 39
@Nenenosuke_103
@Nenenosuke_103 28 күн бұрын
今回の広から呉行の電車に関しては、終点呉に到着後広まで回送となり、広からは4号車と5号車のみ三原行きとなってるようです。 私としては回送するなら、三原行きで運行し呉から広まで5両で運転して、広で後3両を切り離し、広からは2両で運転した方がいいのかなと思いました。 私の推測では呉線は坂から三原までが赤字で、呉から広は赤字額が大きいかもしれません。
@gotoyasu4535
@gotoyasu4535 Жыл бұрын
ウチの下の子がこの春から呉〜広間で通学してるよ
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 6 ай бұрын
まさに呉シャトルですね。
@貧乏独身おじさん
@貧乏独身おじさん Жыл бұрын
呉駅の入線メロディーは「宇宙戦艦ヤマト」なのですね
@harukaa3404
@harukaa3404 2 жыл бұрын
工場、オフィスもそうですが、平日8:06頃なら高校生もこの区間利用者多いかも。(この区間の駅近辺で8校程度あると思います)「かも」なのは私が利用していたのはもの凄く前の話なので。(呉-阿賀区間利用してました)
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
そんなに高校もあるんですね!確かこの列車の前、後ろの列車、共にかなり混雑していました。
@machisansaku
@machisansaku 2 жыл бұрын
この電車、呉到着後は広へ回送したのでしょうか? 広方面から乗るとき、呉で下車する人は多い印象ですね〜。路線バスもありますが、JRのほうが安くて速くていいですね😌 休山トンネルの轟音が結構好きですw
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
はい、広の方へと回送されました。 意外にも利用者が多くて驚きました。路線バスも走っているんですね。 結構個人的には耳が痛くなるほどうるさいです笑
@tomot.9177
@tomot.9177 2 жыл бұрын
レッドウイング、やっぱりかっこいいな この区間は呉線のドル箱路線なんでしょうね よく不通や運休になる呉線 もっと強靭化を図って欲しいですね
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
呉線以東はよく運休になりますよね。現在も3月いっぱい運休ですし。あの区間は非常に車窓が綺麗なので運休にするのはもったいないと思います。
@tomot.9177
@tomot.9177 2 жыл бұрын
@@akikotsu2018  私は福山に 住んでるので、幸崎~忠海間 最近になってからですが 時々撮影に出かけてます あの区間は最高ですよね! 晴天時の瀬戸内海は 本当に美しいマリンブルー 春霞の朝焼けも素晴らしい 4月に復旧したらまた行く予定です まだ納得のエトセトラ号撮影出来てないので(笑)
@平野克典-j3n
@平野克典-j3n 2 жыл бұрын
言い方悪いかもしれませんが、要は暇やしもうちょい働こうか?ちょっとでも密をへらせられるんならな。って感じの電車なんでしょうかね。
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
そんな感じです!!
@tsuyoponjpcn
@tsuyoponjpcn 2 жыл бұрын
呉駅から広島方面の電車に乗るとき、結構人が降りてくるから需要はあるんじゃないかと思います。 認知されていけば利用客は増えていくと思いますよ! 西日本豪雨のときも、呉〜広を部分的に再開させてましたし。
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
結構降車する人多いですよね。確かにまだ認知されていない感じがありました。これからこの列車の利用者がどうなっていくか注目ですね。
@moonrect
@moonrect 2 жыл бұрын
クレアラインか船が動いてれば広島-呉間の移動ができるので、大雨とか台風の時の呉-広間までの移動が楽になりますね。
@誠司-i7p
@誠司-i7p 2 жыл бұрын
なんのためなんでしょう?
@orenithm
@orenithm 2 жыл бұрын
平日8:17~17:02、土日祝日8:44~18:13の間に出る列車が全部3両とは…。 事情はわかりませんが、平日8時までに出発する3両の列車はあれで足りているのだろうかと感じます。
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
結構混んでいますよね。
@Namihiro
@Namihiro 2 жыл бұрын
呉市内完結列車が誕生したのは知っていましたが、なんと5両編成で運転しているのですね。
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
自分も2両で運行されるのかなと思ってたのですが、5両編成の列車が来てとても驚きました。
@わはは-z8g
@わはは-z8g 2 жыл бұрын
長いトンネル抜けて見える呉の景色は何回乗っても飽きないな〜
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
結構街の様子もガラリと変わるのがたまらないですよね〜!自分も好きな区間の一つです。
@わはは-z8g
@わはは-z8g 2 жыл бұрын
@@akikotsu2018 まさにそうです!言語化して下さってありがとうございます 笑
@楠木隆
@楠木隆 2 жыл бұрын
8時 過ぎたら乗る人 ほとんどいません ハッキリいって 無駄列車です😫
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
8時過ぎても前の列車、後続の列車共にかなり混雑していました。恐らくまだ利用者に認知されない理由で利用が少ないのではないかと思っています。
@にくまち
@にくまち 2 жыл бұрын
そんな列車が出来たんですね
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
びっくりですよね。
@Access_3ub
@Access_3ub 2 жыл бұрын
これ三原に行かせたらいいんだけどなあ
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
確かにそうですよね。
@にくまち
@にくまち 2 жыл бұрын
乗ってみたいな
@誠司-i7p
@誠司-i7p 2 жыл бұрын
今日もお疲れ様です
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@反政府ゴリラ-z2g
@反政府ゴリラ-z2g 2 жыл бұрын
糸崎発三原行き、三原発糸崎行きよりは需要がありますね。
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
そういえば三原市内完結の列車もありましたね笑
@fukushika
@fukushika 2 жыл бұрын
1文字列車
@ren-aihuragu
@ren-aihuragu 2 жыл бұрын
広島まで延長運転してもいい気もしますが・・・
@akikotsu2018
@akikotsu2018 2 жыл бұрын
確かにそれは思いますね。
@ren-aihuragu
@ren-aihuragu 2 жыл бұрын
@@akikotsu2018 はい。呉止まりだと中途半端過ぎます。
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