【ありがとう】世界で唯一の乗り物、スカイレールがついに廃止…　EVバスによる運行へ　スカイレールからEVバスに切り替わることによって起こる変化とは…

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2 ай бұрын

4月30日正午でスカイレールの運行が終了しました。世界でも類を見ない変わった乗り物で、なくなるのがとても残念です。スカイレール廃止後はEVバスに移行されます。
今回はスカレール廃止直前の様子やスカイレールからEVバスに切り替わることによって起こる変化についてご紹介します。
#スカイレール　＃廃止　＃広島　＃EVバス
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Пікірлер: 29

@user-qe4ew7ho7x 2 ай бұрын

EVバスの製造メーカーは広電も導入してる中国のBYDではなく、中国のあまり普及していないメーカーなのも、また部品等大丈夫なのか気になりますね。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

そうなんですか… だから車内の設備が色々と変わってたんですね。また普及しなかったらやばそうですね。

@user-mz2xn9gy5s 2 ай бұрын

坂道の多いところですから回生ブレーキ発電ブレーキのあるEVバスのがスカイレールより効率的かもですが…やはり少し寂しいですね。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

スカイレールはみどり坂団地の象徴的存在だったので無くなったのは寂しいですよね…

@tatujiaoki 2 ай бұрын

団地の住民が高齢化しているんで、しっかりと高齢者対策がなされているバスで安心しました。ジョージに行けやすくなって大助かりだと思いますよ。瀬野駅前の商店が寂れそうだけど。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

団地内の坂はかなり急なので高齢者からすると非常に助かりますよね。

@tatujiaoki 2 ай бұрын

中国製のEVバスだって知りました。ファーウエイのEVが衝突防止・バッテリー炎上・ドアが開け、３人が救助隊の眼の前で焼け死んだ。同じシステム使っているのか心配。事故がありませんように祈るしかない。

@user-cw6jp9eo2f 2 ай бұрын

開通時は画期的でも日本唯一の方式が故に保守や部品の調達が困難になったのが廃止にせざるを得ない大きな理由の一つなのかと思いました。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

スカイレールの方式がもっと普及していれば廃止はなかったのかもしれませんね…

@Hiroshimatram 2 ай бұрын

スカイレールサービスがなくなるのは寂しいけど、これから走り出すEVバスが地域の足になるのがとても頼もしくて素晴らしいのだ！スカイレールサービスからバトンタッチなのだ！

@akikotsu2018 2 ай бұрын

EVバスはかなり便利になっていたのでこれから頑張って欲しいですよね！！

@user-zr2wz9fe5o 2 ай бұрын

千葉佐倉のユーカリが丘、山万のボナも未だに冷房なし、EVバスの補完路線導入、運休時EVバスで代行など廃止ももうすぐありそうですねえ

@akikotsu2018 2 ай бұрын

確かにありそうですね… なくなる前に乗りに行かないといけないですね。

@user-yv5ot4fp1h 2 ай бұрын

なぜ内燃車ではなくEVなのか！？リチウムイオン電池の特性上、12～2月と6～8月はまともに運行できない可能性があるのに、何がしかの利権が働いているのではないか？と当方は考えてしまいます。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

最近色んなバス会社でEVバスの導入進んでますよね…

@gada1218 2 ай бұрын

景色が最高なら観光名所になった

@akikotsu2018 2 ай бұрын

景色は綺麗ですが、中々認知されていませんでしたよね。

@Hiroshimano608 2 ай бұрын

国内唯一の部品だった事もあり、それも影響があったみたいですねピタニューでも若い女性がいい事があった時も嫌な事があった時も毎日乗ったと言ってました

@akikotsu2018 2 ай бұрын

住民にとってスカイレールは色んな思い出を運んだ乗り物ですね。本当になくなるのが残念です。

@Tetudouzukidesu 2 ай бұрын

めいぷループ前乗り先払いですよ！スカイレール1回も乗れなかったので寂しいです。。。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

めいぷるーぷに乗ったことがないので初めて知りました！

@user-eh9vk7kw5o 2 ай бұрын

EVバスの登場はビックリ～しかも芸陽バスなのはもっとビックリ～😮

@akikotsu2018 2 ай бұрын

広島の他のバス会社でもEVバスの導入が進んでますよね。

@hiroden_precure5200 2 ай бұрын

瀬野モノレール廃止で本州最西端のモノレールは、大阪ということになるのか。

@user-cg8dj7rd3k 2 ай бұрын

スカイレール廃止何て知らなかったです。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

全国各地から鉄道ファンが来ていたみたいです。

@higuma0924 2 ай бұрын

音声の後録音は絶対的に賛成で、かつ落ち着いた声質や口調で好感も持てるものです。が、しゃべる内容を３分の２くらいに減らしても通じます。最初と最後に30秒に満たない短い間に二度も「と、いうことで」を繰り返すのはいけません。もうちょっと勉強しましょう。期待しております。ちなみに、僕も昨年の２月にスカイレールに乗りに行きました。

@akikotsu2018 2 ай бұрын

ご指摘ありがとうございます。「かなり」や「非常に」という言葉も繰り返す癖があるので直していきます！！