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Team TARO PLUSONE with SDG 鈴鹿8耐 事前テスト 4K 2024.6.19
0:47
弾丸で鈴鹿サーキットへ
4:44
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
May more love and attention be given to the children, please. #funny #superman #cosplay
00:54
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
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【衝撃】プロが直線を走ると、大変な事になってた件【バイク】
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Жазылу 85 М.
SS-circuit
Жыл бұрын
↓お仕事の依頼はコチラまで。
kh2525@live.jp
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/ @ss-circuit
Пікірлер: 103
@shuutaro-
Жыл бұрын
時間あれば行きなかったなぁ。。 SSさんが新庄選手の話をしている時の驚愕っぷりが伝わりましたw
@zx14rmira
Жыл бұрын
ピットアウト時に新庄さんのあのツッコミを見てしまったら泣きながら引き返すレベル😇
@ZX9R_YUMETAMA
Жыл бұрын
俺は失禁しました。。。
@user-gl7te7jm1q
Жыл бұрын
全日本クラスでこれなら、WSBやMotoGPトップライダーが如何に人間辞めているかがわかりますね……。
@dranker5959
Жыл бұрын
初めてこのチャンネル見ました。 数十年ぶりにツクバでバイクの走りを綺麗な動画で見られて楽しかったです。
@hirtac6819
10 ай бұрын
筑波の直線が4輪より短く感じられますね
@sc82sevench
Жыл бұрын
お疲れ様です!先生の久々の走行良かったですね😊それで1秒はドヤッってなるわ😬www プロはもはや理解不能です😱www
@Takkunchannel-TKMRacing
Жыл бұрын
RX-8で全日本ラリー出てます。ロータリーはエンブレ効かないから乗りにくいでしょってよく言われますが、車はブレーキでコントロールするし、エンブレ使えるコーナーは限られてるから気にならないですよって話をするのと同時に、バイクの4stはエンブレ効きすぎて乗りにくいので嫌いですって話をします。 でもこれを見るとフロントブレーキとエンブレでリアタイヤのグリップ使い切っちゃってるので、リアブレーキ使う必要無くて、足出せちゃうんですね。バイクも上手くなりたいです。 私でもオフロードの場合はエンブレ上手く使った方が安定しますが、オンロードでここまで出来るのはマジで凄いです 関係無い話ですいません。
@user-wb3yz6vo2c
Жыл бұрын
凄いなー憧れる
@oppeke77
Жыл бұрын
久々の通常運転動画かな? 安定して楽しめました♪
@user-xd3tl6mc9n
Жыл бұрын
トップになるとは凄い事なんですね。最近放映された アライブフーンの一場面で、俳優の陣内が言ったセリフに「全て(マシーンが)コントロール出来ているうちは、スピードが足りないんだよ!」を思い出しました。それに、これだけ凄くてもまだまだ上には居る。マルケスはどんな凄いのかな?そうそう私の友人の友人に昔有名なライダーが居て、ツーリンしていたら、高速で普通にフロントアップしていたそうです。マシーンを知り尽くしているのですね。私はUターンでドキドキなのに(笑)
@user-mo4eh3lz9f
Жыл бұрын
マスクしていないマックス先生の素顔・・・ かなり久しぶりに見た気がします。動画で見る普段の感じは「普通のおじさん」っぽいですが、サーキットでのマックス先生やはりプロ選手な雰囲気でビシッとしてますね! 彗星さん号も復活されたようで良かったです。
@maro2631
Жыл бұрын
リアタイヤがぺちゃんぺちゃんに潰れながら加速して、フロントタイヤがぺちゃんぺちゃんになりながら滑って突っ込んでいくww もうワラウシカ
@k6roadbikers
Жыл бұрын
ツッコミもそうだけど マシンの加速感もハンパなかった。😁
@user-ej6xy9pr8g
Жыл бұрын
昔の2スト500で、エグいドリフトする外国人選手いましたねぇ。 モタードとかやってる人もエグいよねぇ。
@hideout-kei9618
Жыл бұрын
最終のブルブルしながらの立ち上がり あれ、テイスト車両でもやってますからねw 後ろで見てるとブラックマーク凄いです
@user-nu7jc1cy2f
Жыл бұрын
彗星さん、もうバイク治ったんですね。
@user-eu8wl2cf7o
Жыл бұрын
彗星さんやミカさんまでいたなんて行けばよかった😂
@kodaka__
Жыл бұрын
2:48 「皆さん、イメージしてください。こうやって走る自分の姿を。」 🤔…怖い、死ぬ
@daisukey9723
Жыл бұрын
僕がステップから足が離れる時は、あっ!もうダメ!とあきらめた時です。
@TatsuCarBikeVR46
Жыл бұрын
チャリンコのように、簡単そうな進入してて草 これを素人がやろうとすると命がいくつあっても足りませんねww
@user-hd9vv9hv4m
Жыл бұрын
シュワンツ全盛期の時のRGV-Γでアレが出来る選手は限られるんじゃないかな?と思います。マシンやタイヤの進歩は凄いね❗️
@ytbtk4
Жыл бұрын
立ち上がりから軽く蛇行するともう1コーナーに侵入なのですね〜🤔 自分は遅い分2回蛇行してみるかな😁
@yuwr250x8
Жыл бұрын
1年分のコーラ吐くとこ見たかったなー😂
@user-bo5tu3em6z
Жыл бұрын
いやー久しぶりに観にきました!元気そうでなにより コーラ飲んでますか?笑
@user-yi3ki2ug9w
Жыл бұрын
ゴイス〜な走りやね😁🏍👍
@t0shi0_0hya4
Жыл бұрын
新庄選手には『アストロノーツ』(宇宙飛行士)の異名を付けたいですね。 で、メガネを外している時のマックス先生はイケオジ(イケメンオヤジ)感がただよっていますね♪
@maxmotoblog
Жыл бұрын
有難う👍
@t0shi0_0hya4
Жыл бұрын
@@maxmotoblogさんへ どういたしまして😆
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
プロはやはりヤベーっすねww 頑張ってマネしてみよっと😅 そして、登録者数777百人!! おめでとうございます㊗️🎉
@user-li7yo9sk5o
Жыл бұрын
ええな、アクラポのフルエキ!
@user-hn4gw1pe8z
Жыл бұрын
バイクってほんと、開けられないっすよ、開けられる人凄い 自分ジムカーナかじる程度だけどあの低速域だってなかなか開けられない、立ち上がり怖いもん みんなどんだけ開けてんだった思うもんなー
@mazdaRX7typeR
Жыл бұрын
全日本のレースオートポリスの1コーナーで見てたけど、斜めになってる方多いです。 あり得ないですよね〜😂
@ZX9R_YUMETAMA
Жыл бұрын
オートボーイ杯で見ましたが、新庄選手の走りが凄い通り越して、笑うしかない曲芸レベル! 新庄選手がコース1000の最終でコケた、確かにコケた。 でも右肘を路面に当てて反動で起き上がりながらストレート走り抜けて行った。😮 「チート」という言葉が脳内によぎった。 😢
@user-uk3gk3kf2y
Жыл бұрын
フロントの減りかた素晴らしいですね。 フォーム改造は要らないと思います。 タイヤのグリップに余裕があるなら今風のハングオフをする理由がありますが、 完成された走りだと思います。
@user-cr3fk7qv7n
Жыл бұрын
😃💡そうそうマックスセンセ久々にお見かけしたら、なんかシュッとしてるじゃない。シャキッ、キリッとしないと1秒はきれないのね~✨
@maxmotoblog
Жыл бұрын
そーなの?
@user-cr3fk7qv7n
Жыл бұрын
やっぱ、違う宇宙を知ってるからね~✨
@user-otofu
Жыл бұрын
どれ位の安全マージンを残して走ってるんだろう。
@atsu3972
Жыл бұрын
痺れるね… マルケスみたい❗
@lovemaniaking8469
Жыл бұрын
新庄選手の最終の立ち上がり、リアタイアがバッツリと潰れてますねぇ。そのまま切り返し加速したかと思いきや、減速!!筑波の直線ってあんなみじかかったっけ!
@grace-kelly
Жыл бұрын
そろそろ筑波のスピードワゴンを卒業して、SSさんも筑波を走りましょうかw
@tukinami
Жыл бұрын
右足を出しているときってリアブレーキはどうしているのだろう? 手元にレバーが追加してあるんですかね?
@user-hu6tz5sm8w
Жыл бұрын
先生、サーキットでもバッフル入れてるんですか? エンジンて的に入れ無い方がいいような・・・。 彗星さんマスク付でもう顔出しちゃえばいいのに。毎回モザイクw
@PTMY_998
Жыл бұрын
世界レベルにもなってくると平気でゼブラにも乗ってますからね。もちろん最大バンクではないですが。それが見られるのが鈴鹿8耐で、ムサシシケインの攻略がレベル違いでスムーズでしたね。ブレーキでリヤが浮いて外に動くって一般人からしてみたら心臓が飛び出そうでムリです…
@-dsc-mini4
Жыл бұрын
変態ライティング来たー!! フロント荷重でケツ滑ってるのに 独特な姿勢で挙動を押さえながら コーナーを抜けていく… 真似したら絶対アウト!!
@tea-dogs
Жыл бұрын
ブレーキング時に足出すのを最初に始めたのはロッシでしたね。 最初の頃はトラブったのかと解説陣も困惑してましたし。。。 足を出すことで重心をずらして、荷重移動させてるなど諸説ありますが、素人には無理っすね。。。 この間、リアブレーキはどうなってるの???と思いますし MotoGP系ではこの光景はよく見ますが、他のカテゴリーではあまり見ないので、市販車向けでは無いのかもですね。 ドゥーハンが使ってた左のハンドブレーキの機構を持つMotoGPバイクが最近は多いとは聞きますが。。。
@pama19kune
Жыл бұрын
マックス先生、なんか若返った?
@maxmotoblog
Жыл бұрын
🤣そーなの
@makoi4297
Жыл бұрын
痩せた?
@allgoo1990
Жыл бұрын
What if, the surface wasn't flat and smooth as he expected?
@skyline1835
Жыл бұрын
新庄さん1コーナーの突っ込みよりも最終の脱出速度に驚愕するす!速過ぎて方形さんカメラで追うの大変やったしょ。1の突っ込みはテールスライド前提で入ってるんやろか?
@user-zk7qz9om5j
2 ай бұрын
これ、真似出来ないけど、真似たらコケると想像できます。 あんな突っ込みは無~理です!
@user-ti6xq4wv9u
Жыл бұрын
MAX先生、久々見たら若返った?😅
@maxmotoblog
Жыл бұрын
おかしー、何故若返った?
@ysqc3093
Жыл бұрын
マックス先生のフロントタイヤはゆっくりめの走行だから端まで使えてないのかな?
@maxmotoblog
Жыл бұрын
そうかもしれないですね
@r1sasa378
Жыл бұрын
なるほど。バイクレース見たこともないガチTHEド素人の私には何がどうヤバイのか見当もつかない。
@trickstar4598
Жыл бұрын
何かの雑誌で読んだけど、膝擦りでは無く、 オフロードの足だしの方が荷重移動出来るって書いて合った。
@yossytube0190
Жыл бұрын
減速時の荷重移動でタイヤのよじれが尋常じゃない気がするんですが、気のせいでしょうか。
@TOMMY-pf6uk
Жыл бұрын
ドリフトではない。 ブレーキングでフロント荷重になった時にシフトダウンのエンブレでリアが踊るだけ。 排気量やパワーは違うが原付きでもフワっとなるで
@kmgt9453
Жыл бұрын
プロの方はブレーキングでリアを使わないんですか?
@user-ns4mb1mt7w
Жыл бұрын
フルブレーキ中に足出すの どうやって押さえてるの…
@asiulikuc8609
Жыл бұрын
モタードの影響なのか右足出す選手ふえましたね。 抜重してフロントを沈めつつ前荷重で旋回のきっかけにする走法。
@OYA-YUBI
Жыл бұрын
2:20 リアタイヤのつぶれ方がハンパない!車体は起き上がってるのにタイヤの端っこは接地したまま・・・ このあたりがプロとアマの違いなんかなー?
@kobutori_k4322
Ай бұрын
マジでビビった…観てる側がビビった!s23の性能発揮しましたね。生還よかったです
@user-eu8wl2cf7o
Жыл бұрын
師匠の走りは無かったのですか?
@user-ej2hl3mi6v
Жыл бұрын
凄いですね…SSさんがこうしてスロー動画を何回も出してくれないと自分はわかりませんでした…ドリフトしてるんですね!怖いです。確かに🤮けろっpしますわ…
@user-cj4zr5um3y
Жыл бұрын
限界であればあるほど自身の枠をさらにドバッと広げれる感じ。。これがプロの当たり前の世界なんだと痛感。
@uenofuranda186
Жыл бұрын
ドリフトと言わずにスライディングと呼びましょう(笑)バイクでも車でも一緒です。ドリフトしたのでは命が幾つ有っても足りませんが、スライディングは早く安全にコーナーを抜ける方法です。スライディングしている時のバイクや車はフロントの向きが違うんです。往年の先輩レーサー曰く「鼻先をシャークのようにインに向ける!」だそうです。
@bentemabentema8253
Жыл бұрын
ロッシがやり始めたと記憶していますが、コーナー進入の前のブーツの底すりの意味や効果って何ですか?教えていただければ幸いです・。
@user-fu6wt2vx5q
3 ай бұрын
なんかリアのトラクションを逃すとかじゃなかったですっけ?
@golden-mukaiT27
Жыл бұрын
ごめんなさい 直線の何が凄いのですか? 解説して下さい。
@Hyahhoooi
Жыл бұрын
え!みかちゃんねるもいるのか!? すごーー( ´ ▽ ` )ノ
@akiterunosumi1843
Жыл бұрын
「こうやって走る自分の姿」・・・ええ、私のレベルになるとそんなものめちゃくちゃ簡単にイメージできますね。 転倒ですけど?
@shin.k-zx10
Жыл бұрын
きっと宇宙船です... きっと...☝️🍀w
@user-mc2ko7zt3y
Жыл бұрын
エンブレドリフトみたいな事なんですかね?
@JRTryutaro
Жыл бұрын
TOTの新庄はもっと凄いよ
@user-Shuichi-0911
Жыл бұрын
最近の足だしコーナーリングは、そう言う理由があったのですか? ほとんどモトクロス走り。
@saim3696
Жыл бұрын
イメージ出来ない魔法は使えない。らしいので修行が必要ですね。
@user-ps1rr9gh3z
Жыл бұрын
新庄選手の乗ってるバイクってなんてやつですか?zxでカウル変えてるんですかね?
@use282
Жыл бұрын
普通に10Rじゃないの
@rover114gse01
Жыл бұрын
マルケスお得意の!!
@blowby411
Жыл бұрын
『今の何?』っ・・・・・・て知らんのかいっ?!!(笑) WGPとか見てみな。皆、足出してるぞ(笑)
@user-wd2sl1nk6y
6 ай бұрын
コーラ溜め込んでたのかなぁ😮
@user-pd5il1lc7h
2 ай бұрын
白い彗星って速いの? そこそこなのは知ってるけど レースに出てるんですか?
@tokowa34
Жыл бұрын
「ぶんぶん!みかちゃんねる」のリンク先も貼って下さい。
@user-yk7wk2yy7k
11 ай бұрын
無理だと思うから無理ばい ~(=^・ω・^)σ できると思えば………無理ばい
@user-hn5gd7be2x
Жыл бұрын
チャンネル登録数が777 ラッキーセブン揃ってます🎉
@hiromori543
Жыл бұрын
通常のブレーキではブレーキをどんなに高性能にしてもタイヤのグリップが理論値で頭打ちになってしまう。 ならばタイヤ以外の場所で摩擦を起こせば限界を超えた制動が出来るのではないか・・・ そういう事なんですね(@Д@)
@masunao2176
Жыл бұрын
男は女性の前ではつい ドヤ顔に なるのですねw
@Sweet--Dreams
Жыл бұрын
何がヤバいの? 転けそうになって足出してるんじゃないの? 解説求ム。
@cafe5828
Жыл бұрын
普通にブレーキングのミスじゃないの? 同レベルのバイクが走ってたら インを刺されるだけのような気がする コーナリング中との連続性が無ければドリフトじゃ無い
@nanade8676
Ай бұрын
びびり足っていうんじゃ無かったっけ。
@user-iz3oy4ub1z
Жыл бұрын
オートレースみたいな走り方やな
@user-bm4rz6me6b
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-eu8wl2cf7o
Жыл бұрын
いちこめ
@user-ut3ut9hg6y
Жыл бұрын
5こめ!
@shuutaro-
Жыл бұрын
不調ですねww
@user-ut3ut9hg6y
Жыл бұрын
@@shuutaro- まあ、本気だしてないのでふふふ
@user-sf6hg3wt1r
Жыл бұрын
そんなすごいですかね… サーキットなら普通じゃないですかね(+_+) 世界選手権にでれたらいいですね!
@user-uk3gk3kf2y
Жыл бұрын
いや、失敗しただけでしょう。 突っ込み過ぎです。
@user-ot6rl4zj8v
Жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、真のライダーの私がコーナーを曲がるとえもいわれぬ余韻が残る件 以上アル(*・ω・*)
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