【衝撃】日本で唯一とある特徴を持った踏切が凄すぎた！！

#踏切 #三重県 #近鉄 #jr東海
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[@suminoe_no_tsu]

あかん、おじいちゃん鉄道と下だけ三井◯◯銀行列車で不覚にも笑ってしまった！ そして概要欄の ”いもたけオリジナルBGM　next station” に「え、自作！？」とびっくり！

[@mie-chan3588]

三重県に来てくれてありがとう😊 桑名駅に線路６本またぐ踏切があるなんて知らなかったです！ 列車ウォッチングしてるだけで楽しそうです😆

[@茶吉-d3l]

明日から夏休み、受験を忘れて動画を取りに行こう！！

[@user-kabigon]

昨年末まで8か月ぐらいこの踏切近くのホテルに住み着いていたので毎日見ていた風景！窓開けてるとマジ踏切音がうるさすぎでしたねww

[@tomoakitomoaki]

いもたけさんこんにちは！ 近鉄線（標準軌）、JR線（狭軌）、そして三岐鉄道北勢線（ナローゲージ）が並行してるのがすごいですね！

[@yoichan6979]

これいつか生で見てみたいですね～ ただでさえナローゲージが貴重な中、日本にある全ての線路幅が揃って見れるところがあるのすごすぎる あすなろう鉄道の駅にもそのような展示ありましたけど、それとは別格な気がしますね～

[@NTYTNM195]

残念ながら、京王線等で採用されている1372mmの通称「馬車軌間」が無いんですよ。

[@やんやん-c9i]

ずぶ濡れ ここにも雨に愛される方が(笑) ○園寺さんみたい

[@小谷コタニ]

いもたけ君は特殊な踏切好きやな!

[@nagasakiraimu]

桑名に行ったらハマグリを食って行きなはれ～ｗｗ

[@巻幡哲也-t4w]

桑名駅の西側に近鉄名古屋線（標準軌）JR関西本線（狭軌）三岐鉄道北勢線（ナローゲージ）の踏切があります

[@newfituser8430]

桑名駅の西ではなく南ですね。

[@katayamamakoto]

JRと近鉄が同時通過する際に、前後の遮断機が下りて、狭い空間に閉じ込められることがあります♪

[@newfituser8430]

桑名駅を挟んで対角線方向にある、近鉄線から養老線への台車振替場に向かう途中にある、道路ではなく線路の方に遮断機がある踏切にも行ってみてください。

[@てつまる-l9p]

1067を1072と言い間違えたのは「ここに都営新宿線（1372）が来れば…」という鉄オタの願望ですね。

[@NTYTNM195]

ちょっとツッコミを。 近鉄名古屋線は台風被害とは関係なしに、大阪線との直通の為に改軌しようとしていたんですよ。 で、たまたまその時期に伊勢湾台風の被害にあってしまい、本来なら復旧を優先して計画中止になりそうなところを、逆手に取って復旧と合わせて一気に改軌したんです。 ＪＡＬのマークは鶴です、鳩wではありません。イトーヨーカドーか京阪特急のヘッドマークやないんやからww あと、踏切の「きき」は「聞き」ですよ。何故かは車の運転免許を取りに行ったらわかりますよ。

[@雪男-u5b]

とまり、きき、みて、とおれは止まり、聞き、見て、通れですよ。

[@久保隆史-p7v]

こりゃ真ん中で挟まれそうですよ。😅

[@すうどん-h8r]

JR在来線も世界的に見ればナローゲージでしょ？

[@tabibitoyocchan]

いちこめ。

[@rin_1102]

３こめ

[@izumi.trains_lab]

にこめ。