衝撃価格のスタッドレス!シバタイヤ ドライ路面で試乗! NORDICA NR01

  Рет қаралды 48,684

雪道太郎

雪道太郎

Күн бұрын

日本のタイヤメーカー シバタイヤさんのスタッドレスタイヤ!
まずはドライ路面にて試乗してみました!!
この衝撃価格は物価高の強い味方になるはず!!
今回、タイヤ提供頂きましたのは札幌にあります
「あんしんネット株式会社」さん
是非、あんしんネット株式会社さんのホームページをご覧ください!
www.anshinnet.biz/
・シバタイヤ
shop.shibatire.com/collection...
雪道太郎ショップ
yukitaro.base.shop
チャプター
0:00 ~ はじめに
3:32 ~ パターンや硬さ
5:56 ~ 市街地
7:49 ~ 流れの良い道路
11:10 ~ 高速道路

Пікірлер: 74
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
あんしんネット株式会社さんに感謝を! www.anshinnet.biz/
@user-bz1yb4mc5q
@user-bz1yb4mc5q 7 ай бұрын
待ってました!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
お待たせしました!!
@user-oy5zx8ue7c
@user-oy5zx8ue7c 7 ай бұрын
初めの話のくだりから言うことは言うよってところで吹いちゃいました😂
@user-cl6uf2ll3i
@user-cl6uf2ll3i 7 ай бұрын
これぞ雪道太郎って動画だね! 気になってる人はいるから雪道&アイスでの本音が聴きたい!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ありがとうございます!アイスは札幌が積雪ゼロなのでもう少し時間が掛かりそうです!
@aa10122026
@aa10122026 7 ай бұрын
いつも拝見してます。 今度BMWのX3にノキアンのスタッドレスを考えてるのですが、ノキアンのレビューも見てみたいです。
@jayshibata4507
@jayshibata4507 7 ай бұрын
初めて聞いた名前です。オールシーズンタイヤの溝を深くした様なタイヤですね。雪道編これから見ますね。あんしんネットさん有難うございます。太郎くんも有難うございます。
@user-fv8vz2sz8o
@user-fv8vz2sz8o 7 ай бұрын
まさに雪道の神!雪道太郎
@user-vw9dn1qv3q
@user-vw9dn1qv3q 7 ай бұрын
映像からは納車時に履いていたタイヤ同様に揺れ、突き上げ感を感じました。 コンチネンタルのスタッドレスはベンツの動きに合わせて作ってるんだなぁって思いました。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
そうですね!やはり揺れの収まり、細かい路面の凹凸を拾ってしまうようです。 でも、それができてしまっていたら大手メーカーさんがピンチになってしまいますw コスパの良いタイヤなのでそこはOKと許せる範囲のタイヤかなと思います。
@acchi7984
@acchi7984 7 ай бұрын
シバタイヤスタッドレス キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 価格設定を考えるとドライにはそんなに期待できないですよね、次回の雪道がどうなのか期待!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
雪道動画公開までもう少しお待ちを!
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 7 ай бұрын
シバタイヤ は 柴田自動車商会 が 🇨🇳チャイナのレイダンタイヤにお願いして作ってもらって 日本で販売しているタイヤ
@sionk285
@sionk285 7 ай бұрын
ノキアンやって‼️ 2台分買っちゃったけど雪道太郎さんのコメ聞きたい😊
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
頑張りますw
@kibunya123
@kibunya123 7 ай бұрын
勝手な推測だけど、ピレリとナンカンの中間でパターンがミシュラン。 サイドウォール、表面どっちが柔いのかで大分感覚変わる、降雪路と氷でどれだけ横方向のグリップが出るか次第では、この価格帯では万能かも?
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
おぉー、確かにピレリとナンカンの中間と言えば正しいかもですね! 雪道動画公開までもう少しお待ちを!アイスに関してはまだ試せそうにないです 札幌が積雪ゼロなので…
@user-shiroi_takuan
@user-shiroi_takuan 6 ай бұрын
ちゃんとタイヤメーカーの評価ドライバーのようなコメントしてて凄い。。。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 6 ай бұрын
ありがとうございます! 沢山乗りましたから… なのでメーカーの人って凄いなって今なら思います!
@user-jp3se8zi4p
@user-jp3se8zi4p 7 ай бұрын
見た目がノキアンに似た感じですね~ 普段ミシュランを履いていて、アジアンタイヤにすると同様にロール感がそのように感じますよね。 街中メインなら問題無いんでしょうがね・・・
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
確かに似てるかもw そうなんですよね、やはり不満は感じてしまいますよね!
@naochanroadster
@naochanroadster 7 ай бұрын
最近だとグリップ勢でもシバタイヤ履いてる人がちょいちょいいますよね。 シバタイヤスタッドレスはコンセプト的に高性能を狙ったタイヤではなかったはずなので、ある意味狙い通りかもしれませんね。 高性能タイヤは価格も高性能(?)になっちゃいますから。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
でもサイトには世界最高水準のスタッドレスタイヤで日本の新定番と書いてます!!
@naochanroadster
@naochanroadster 7 ай бұрын
​@@JOHNSNOWROAD去年このタイヤはモニターで格安販売してましたが、その時の公式ブログの言い回しから考えると若干違和感がある謳い文句ですよね。 まぁ、抽象的な謳い文句(全米が泣いた的なw)ではあるので問題は無いんでしょうけど。
@RJX1011D
@RJX1011D 7 ай бұрын
コメントお聞きしながら昔のナンカンのSN-1を思い出しました。 にしても安いですか?サイズによるのかな。僕はピレリが好きで、しかもシバタイヤスタッドレスよりやや安いくらいってことで迷う余地はなかったんですけれど。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
確かにナンカンに近いフィーリングですね! 安いですよ~、ボクのサイズだとピレリで5万くらい、シバタイヤで3.5万円くらいです!
@501207157nakaya
@501207157nakaya 7 ай бұрын
シバタイヤはドリフトに理解のある会社で、 ドリフトを商機と考えているタイヤメーカーに製造を依頼したタイヤです。 スタッドレスもそこのタイヤを販売していると思います。 シバタイヤのスタッドレスがあるということは知らなかったですが、 RYDANZというメーカーに生産してもらってるのでしょう。 V字パターンがスポーツタイヤっぽいデザインですね。 流石だと思いました。 プリウスとか軽向けのタイヤサイズより、 カーマニアしか喜ばないようなサイズのタイヤをメインに扱ってるのもこのタイヤメーカーの特徴なんです・・・
@user-164kai
@user-164kai 7 ай бұрын
あんしんネット株式会社さん最高👍 シバタイヤスタッドレス気になってたんですよね~!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ありがとうございます!あんしんネットさんが喜びます!
@gy3880
@gy3880 7 ай бұрын
ウィンタースポーツとかしないのであれば、山陽や南九州の民ならこれでいいかもな。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ボクはこれでスキー場に向かいますWW
@gy3880
@gy3880 7 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD レビューいつも感謝です!
@ksclub4027
@ksclub4027 7 ай бұрын
面白タイヤ枠…シバタイヤはもともとターゲットがピンポイントでしたから、どこを狙って来るのか気になってました。 あと、アジアンスタッドレスではないですが、大手メーカーの海外モデル並行輸入品の性能が知りたいです。 ブリヂストンなどは型番を変えて速度記号も高いので、アイス性能は低いと予想できますが、ミシュランは中国製ではあるものの、正規輸入品ラベル以外は触っても同じ感じです。ミシュランがさらに硬くなると、冬道では使えないと思うのですが、値段差なりの明確な性能差があるのか、すごく気になっています。機会があればぜひ比較をお願いします。
@jamesloc9928
@jamesloc9928 7 ай бұрын
このパターン、駆動力にふっていて、滑ったときのコントロール性はないと思う。 圧雪路やアイスバーンでは期待てきなさそう。 インプレ楽しみです!
@asagakeyouti3083
@asagakeyouti3083 7 ай бұрын
タイヤ運動会でどんな走りになるか楽しみ
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ですね!!
@tama1449
@tama1449 7 ай бұрын
安いでしょうか? サイズによってはicenavi8のほうが安かったり・・・。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ボクのサイズだと安いですよ~!
@II-xo3lw
@II-xo3lw 7 ай бұрын
東京近郊なら問題なさそう😊
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
ドライ路面に多くを求めないならば問題無いと思います!
@II-xo3lw
@II-xo3lw 7 ай бұрын
@@JOHNSNOWROAD そうですよね〜 ドライに多くを求めちゃうとミシュランかコンチ になっちゃうのかなあー
@yas-dh4ki
@yas-dh4ki 7 ай бұрын
シバタイヤはイメージ戦略で売ってるタイヤメーカーという印象ですね…自社タイヤ縛りのドリフト大会を開催したりしてます。ただサイズ展開が他のメーカーで設定のないサイズが多いのでドレスアップ系にもいいんじゃないかな?スタッドレスは謎です。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
なるほど!全然知らないメーカーさんなので勉強になります!!
@user-bo9ys2nk1m
@user-bo9ys2nk1m 7 ай бұрын
これ意外と値段するんですよね
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
サイズによってはそうみたいですね!
@mken5598
@mken5598 7 ай бұрын
値段調べたらケンダより高いんですねw
@ponpong3419
@ponpong3419 7 ай бұрын
シバタイヤ初めて知りました。雪道、アイスの性能は楽しみです
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
アイスに関しましてはしばらく先になりそうです! 札幌が積雪ゼロなので…
@ryo6239
@ryo6239 7 ай бұрын
中国タイヤもレベルが上がってますねー。 もはやブリジストン以外でアジアンタイヤよりも世界シェア率の高いメーカーって有るのかなー?
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
これ中国タイヤなんですね! んんー、たしか世界シェアの表が相広タイヤさんから出てたような…
@daisuke9439
@daisuke9439 7 ай бұрын
アジアンスタッドレスはオールシーズンタイヤって感じですね!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
激安系だと、そんな感じですね! これはスタッドレスって感じがしますよ~
@hitomaru4090
@hitomaru4090 7 ай бұрын
お疲れ様です、なんかこのパターンって多いけどやはり効きやすいのかな? よければアクセレラスタッドレスレビュー欲しいです...
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
多いですよね!効きと音のバランスが良いのかも?フェデラルは日本向けではなかったです… アクセレラも硬そう…w
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 7 ай бұрын
昔懐かしスタッドレスと言ったイメージを受けました。 北関東より南なら(地域による)十分だと思います。 履く時期も短いですし、12月から3月と計算して、年間4000kmと見たら、4年は履けると思います。 ただ、剛性とでも言うのか、不足感は感じるかもです。 有意義なインプレありがとうとございました!
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
そんなイメージに近いと思います! こちらこそありがとうございます!
@user-uy2xp7ir6u
@user-uy2xp7ir6u 7 ай бұрын
全く存じ上げないメーカーさんでした🙏 HPを見たらビックリするくらいのプライスなんで雪道性能が心配になりますが そこは本格的な降雪後の雪道太郎さんのインプレッションにお任せするとして 今の段階では購入の有力候補に突然現れたルーキーみたいな感じかなと思います。 MFGに英国からやって来たKANATAみたいに走ってくれると嬉しいんですけど....
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
MFGのルーキーですかw んんー、ドライ路面はなぁって所はありますね! でも雪道は良かったので引き続き調査します!
@nonndakureemonn
@nonndakureemonn 7 ай бұрын
自分はタイヤはコスパより信頼性だと思ってるんでブリジストン・ダンロップ・ヨコハマ・ミシュランかな? 夏タイヤはレグノ、スタッドレスはウィンターマックス03です。 長距離乗ってタイヤの消耗の激しいユーザーはコスパも重要なファクターですね。
@northern963Hz
@northern963Hz 7 ай бұрын
挙動なども含めて、スタッドレスタイヤらしいスタッドレスタイヤですね。 色々と意見あると思いますが、値段を考えればすごく頑張って作っていると思います。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
そうですね!この感じは日本の路面をターゲットに作っている感があります!
@HidezoRR
@HidezoRR 7 ай бұрын
ぶにょぶにょするようなタイヤはダメですね。 自社生産になってすぐのときのピレリがそうでした。
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
まったくダメとは言えないですが ドライ路面は無理出来ないタイヤですね! ピレリもそうだったんですか!
@lotena92
@lotena92 7 ай бұрын
衝撃シバ太郎さんこんにちわ😺◎
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
こんばんは!なんか強そうですw
@magicmap0413
@magicmap0413 7 ай бұрын
このタイヤモツの?
@GENGEN-po6np
@GENGEN-po6np 7 ай бұрын
お疲れ様です~ 「シバタイヤ」... 今シーズンの面白枠タイヤ?www やべ~~~ 無理しないで帰るのも視野に入れてね‼ 滑り出しが早くて曲がらない気がするけど…😩
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
お疲れ様です~! 面白枠というわけじゃないですが お買い得枠ですかね!! ありがとうございます! ムリしないで使っていこうかと思います!
@user-bg9il8mj2y
@user-bg9il8mj2y 7 ай бұрын
スタッドレスにドライ性のはほぼ期待しません。 凍結、圧雪路面でやらかしたら価格差なんて吹き飛ぶので、重視すのは性能と思います。
@sionk285
@sionk285 7 ай бұрын
このチャンネル見る事ないんじゃない そんな思想な人はブリヂストンとトヨタ乗ってればとりあえず安心できるレベルの人よ😂
@gy3880
@gy3880 7 ай бұрын
黙ってブリかミシュランをどうぞw
@JOHNSNOWROAD
@JOHNSNOWROAD 7 ай бұрын
難しいところですよね!アイスを重視すればウェットやドライ性能は落ちるし アイスでやらかす時もあれば、ウェットやドライでやらかす可能性も0じゃない なにを優先するか、どこまで安全対策するか、難しい課題です
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 40 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 59 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
【知らなきゃ損!!】アジアンタイヤと国産タイヤの違いについて超わかりやすく解説しました!!みなさんの疑問にお答えします!!
17:10
タイヤマルゼン【よねチャンネル〜タイヤで日本を幸せに〜】
Рет қаралды 1 МЛН
【意外と知らない?】FFとFR 駆動方式の特性の違い 長所短所をゆっくり解説【クルマの雑学】
14:59
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 39 М.
【徹底比較】スタッドレスタイヤ各メーカー比較!ゴムやパターンを見ればどのタイヤが良いのか分かります
20:59
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 3,2 МЛН