【衝撃】新幹線のぞみ号に登場した未来の座席に乗ってみた！

[@user_ko4qn]

1両でいいから「1列+1列+1列」を作って欲しい

[@jaja7777]

海外の１等車は同じ標準軌で２－１配列だから 席幅も広くてゆったりしていますよね。

[@arabiki234]

@@jaja7777 欧州は標準軌だけど車体幅はJR在来線と同じ2.8～2.9mなので 単純に1列ぶん狭いんですよ。シートピッチもかなり詰めています。 車体幅が大きいのは中国と旧ソ連圏ですが、ここは日本と列数が同じです

[@なおキリンレモン]

グランクラス作って2＋1にして欲しい

[@trrooo]

@@なおキリンレモンそんなん作ったらお盆・ 正月・GWで OWATA!!!!!状態になるでしょ

[@user_ko4qn]

@@trrooo そこは頑張って、1日中ずっとのぞみを3分間隔で運行すれば解決できると思います

[@Taka-co4no]

繁忙期もこのままの座席なら、 2＋2の席構造にして欲しいなぁ

[@決して私に構わないで下さい]

ぽちゃ系には涙が出るほどありがたい座席 東北上越北陸にも拡大してほしい🥺

[@kk2023kkk]

グランクラス　どうぞ

[@けん-n9v]

☓ぽちゃ 〇デヴ 自分はぽちゃと思っている人ほどデヴなんよ

[@blitzand]

その前にダイエットしましょう

[@1.01バージョン]

みんな厳しくて草 ヴィーガン、デブ、中国人はネットの嫌われ者やん…

[@Mg2SiO4-Fe2SiO4]

隣に太ってる人とか臭い人が来るとホントに何時間も地獄だから、衝立があってちょっとでも離れていられるのはホントに助かる！ こういう座席が増えてほしいしグリーン車も衝立を着けてほしい、切実に！

[@make4197]

この衝立、グリーン車にもつけてほしいなぁ 隣に人がいると途端にくつろげなくなる超小心者なもので・・

[@moraimon]

飛行機のファーストやプレミアムクラスではもう当たり前についてますもんね。

[@user-s45c]

これぞ本当のビジネスクラス

[@太田優-k4v]

1人分のスペースが少し広くなるのでとても良いですね｡いつか利用してみたいです｡

[@tkmm6133]

動画楽しく視聴させて頂きました。 B席の仕切りがあると隣の人を気にすることなく座れるので、良いですね！

[@制限区域]

昨日、乗りました。あの解放感というか個室感というか…グリーン車やグランクラスでさえ味わえない、まさに「走るスタッガード」。ただただ最高です。

[@hakomarumaru3827]

見知らぬ隣人とひじ掛けの取り合い冷戦から解放できるのは有り難いな。

[@-rio1844]

以前普通車で隣に座った体の大きな男性がノートPC広げて足も広げて座り、腕もこちらに当たり窓際に居た私は非常に窮屈な思いをしました。 こういう方が7号車に行ってくれれば一般の客もストレスフリーになれます。 あと余談ですが、最後の挨拶で「あざっしたー」みたいに言う人が多い印象なのですが、かんの君はきちんと「ありがとうございました」と言っていて良いなと思いました。

[@XQ3664G]

E1系の量産先行車では、隣の席との間に肘掛けのない３列-３列の車両は、閑散期には中央席の背もたれから肘掛けが出せるようになっていました。 なんだか、それを彷彿とさせるように思います。

[@OHAGIRLFAN]

「Sワーク」座席に仕切りが登場したのはすごいですね。いつか使ってみたいです。

[@生粋のスバリスト]

KZbinの動画の編集作業に使えそう

[@yoshiyukitaguchi862]

仕事しやすい席

[@wpohjapdjpa]

これって日常の予約状況をみて真ん中を挟んでAとCが予約されることが多いからなんだろうなぁ。余程混んでない限り誰かの隣には座りたくない心理があるのでね....

[@Boke新人おっさん]

ちょとした個室感が味わえる座席だ。

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@神澤良和]

繁忙期は全車指定席にしたのは、このサービス開始もあるのかもしれませんね。繫忙期であっても出張需要がないわけではないので、そのような方は7号車を使ってくださいという意味合いもあるのだと思います。その意味では、おそらく将来はすべての7号車の3列シートはこの座席になっていくと思います。

[@user_ko4qn]

全車指定席に加えて3人掛けの居住性アップしたら、年末はのぞみ指定席使う人増えそう

[@ばんばんじい-k1z]

これって700SじゃなければC席の人はコンセント使えないって事？

[@takowasabinobi2757]

そもそも3席の真ん中はきついからついたてはありがたい、ただ課金要素が増えますね

[@buchigirepanda287]

友人3人で座るにはいいけどね 実は真ん中が座席幅一番広い！

[@r58southbound29]

ヨーロッパ域内を飛ぶ近距離ビジネスクラスが昔からこのタイプですね。（豪華なフルフラットシートは長距離路線のみ） 座席自体はエコノミーとほぼ同じで、中央席が肘掛になっていて隣の人からパーソナルスペースを確保できる仕様、シートピッチも若干広い程度です。

[@ty-soutetu]

赤いパソコンを使っているんですね! 珍しい✨

[@rurigara]

鉄道でもなく国内でもないですが、２０年以上前のルフトハンザの飛行機を思い出しました。 ３＋３列のがあったんですが、エコノミークラスはＢ席もＥ席も使っていましたが、ビジネスクラスは同じシートでＢ席とＥ席に人が座れないように改造されていました。 ただしビジネス用の配慮は無しでした。

[@3939-Itsumo-Arigato]

A席がええ席すぎる コンセント×2にドリンクホルダー×2、そして窓際 B席のものを勝手に使って良いかは疑問だが

[@taky2352]

うまい！座布団700枚

[@快速東急東横特快男ひと]

確かに真ん中に座るとキツく感じますしよろしくない印象ですね。今後は北陸新幹線、東北新幹線にも導入されたら嬉しい。

[@ほう-k7s]

普通にグリーンでええ

[@ひま鉄道チャンネル]

これ自分乗ってみたいんですよね

[@jaja7777]

欧州内の単通路機のビジネスクラスが３－３配列の座席の真ん中を使わず似たような運用していますね。 台湾の車両のようにスーツケースが置けるような荷物置き場を設けてほしい。

[@みのやん-u9m]

それならそうと、JR酉だかJR束海辺りにでも直接お願いしてみたら…❓😮こんなまさかのKZbinでコメント書いたって分からないかと思うので。

[@Jundy1009]

超最繁忙期には流石に真ん中も欲しいですね。

[@ファビラスラフィン-i2x]

座席を倒すと後ろの斜めの人から丸見えになるのでお互いに気まずくならないように、視線が通らないように衝立とかが出るようになってるといいね。そしてデフォルトが背もたれを倒した位置になってると「倒していいですか？」と聞かずに済むのでより親切なのでは？。

[@チョコりんご]

手前に引けるやつほかの号車も実装して欲しい 角度変えれるのはどっちでもいいけど

[@かたおかあきお]

２０日頃から、サービス開始みたいです。

[@OHAGIRLFAN]

いよいよですね。

[@arabiki234]

状況を見て着脱も出来そうに見えますね。 思い切って座席を丸ごと変えてしまったら、振るわなかったとき無駄になってしまうので回避できるようにしてる感じでしょうか

[@megurutokiwa6342]

そんな感じですよね。 無人設定のB席のテーブルが撤去されていないのも納得です。

[@ゆかわえりこ]

ﾈｯﾄでちょっと話題になってましたね😅 Station Works(間違えてたらｽﾏｿ(汗))みたく 定着出来ればいいけども……

[@buchigirepanda287]

12:14～ お茶も使いやすいってw

[@自由気ままなまったり屋さん]

会社員2人で仕事する分には使い勝手良いですね🙆 真ん中のテーブルに飲み物や仕事用具置いたり出来ますし✨🤔

[@nkobaya2123]

東京方面はA席がコンセント2つですが、博多方面ならC席がコンセント2つですね

[@masaya2324]

乗ってみたいなこの新幹線に

[@tiger24602]

個人スペースいいですね

[@aratatakahashi5989]

東海道・山陽新幹線に一部の号車にあるテレワーク専用スペースが使用中でも7号車にSワーク専用席があると便利ですね。

[@ishi_tk]

もう個室グリーンを復活させてもいいのでは？

[@masaya2324]

配信お疲れ様ですかんのさんはいけんしております😊博多まできたのですね～ 小倉駅は行ったことありますか？

[@334grrrrrrrr]

1回だけB乗ったことあるけど最高だったよ 両隣美女だったし という夢なら見た

[@むねさん-k8w]

これはSワークPシートだね 7号車の3列席の中央にセパレートがある

[@train-coops-tyhs]

Sワーク車両は3列シートのB席に仕切＋ドリンクホルダーが置かれて、座席が使えなくしてある グリーン車みたいに２＋２になっているが、少し幅が広くとられている

[@DeltaWave16b]

相撲取りが新幹線で移動する時は、三列側に二人、二列側に一人がけで座るのだとか

[@sonic-il6mm]

手前の人が机の上等に色々広げて作業していると窓側はトイレ等出にくいね。。

[@sm36006920]

BはblockのB～、じゃないけどあの表示になるのね あそこを狙って乗ってみるか

[@柿喰えば]

プラス1200円か～💦ちょっと高いなー😢 あのついたてはお盆や年末年始もそのままなのかしら┄。 いつも新しい情報を素早く教えて下さりありがとうございます！

[@制限区域]

個室感を求める人なら、あの1,200円は十分に価値があります。 隣人を見ずに済む分、グリーン車より上に感じる人がいるかもしれません。

[@oyatsucompany]

ファーストクラスになってんな。このデッドスペース活用して新しいサービス提供できそう。

[@ちゃんねるぷるぷる]

座席の画像しか見たことなかったんで、フムフム。 3列なんて日本だけのクレイジーな電車だと思っていたので、いーと思う。 5年以上前から、東京-名古屋でも飛行機で行く私だが、たまには新幹線乗ってみるか。

[@つばめ福岡]

仕切り板が薄く透けるアクリル？板じゃなくて、木製など透けない板の方が良かった。

[@user-chaeiro]

こういう指定席は横に男性が来てしまうと悲惨なので、こういう配慮は利用したくなります。

[@岩田武-q5u]

こんな事するより自由席も指定席もグリーン車と同じ様に左右2つ席にした方が良いと思うけどね。その分座席を少し広くする様に座席を作り変えた方が良いとは思うけど。🤔

[@arabiki234]

あくまでビジネス需要の一部を対象とした追加サービスという位置付けなので 貴方が想像しているサービスとは大分異なるかと。 あと仮にそれをやると、座席定員が200人以上減る上に1000以上の座席を丸ごと廃棄&新造なので明らかに割に合わない

[@岩田武-q5u]

@@arabiki234 この先新造されるN700Sが多分左右2つ席になる可能性も無いとは言えないと思います。乗客の少ないこだまとか空席が目立つのでその車両を左右2つ席にした方が良いと思います。JR東海の新大阪から東京間のこだまとか空席かなり多い為座席減らしても余裕で座れると思いますけど🤔

[@岩田武-q5u]

@@arabiki234 JR東海のこだまとか新大阪から東京間割と空席多いのでその区間だけ座席数減らして左右2つ席にする方法です。今後新造されるN700Sの新造車両に左右2つ席にする方法とかいかがですか？🤔

[@齋藤秀喜-i2q]

​@@岩田武-q5u東海道新幹線で種別専用車両なんてやらないでしょ、いざと言う時の車両繰りが面倒くさくなるぞ

[@岩田武-q5u]

@@齋藤秀喜-i2q JR西日本見たいに編成を短く設定したN700SをJR東海管内の新大阪から東京間に走らせる計画も出て居る見たいです。そもそも3列シ一トを2名座りにして真ん中の座席を減らす様な事をするなら以後の新造車両をJR東海が何らかの工夫して車内の座席位置変更を事前に車両製造元に頼んで新造車両製造段階で左右2つ席ににしても良いと考えられます。

[@moto1269]

B席は幅広で居心地のいい座席なんですけどね。利用者減で3段ハネが2段化されたときのような衰退を感じます。

[@みのやん-u9m]

やたら最近、ヤフコメやら一部のTVとかでも報道してて問題視してた方いましたもんね❓😯コレはホンマに有り難いっす‼️👍👍👍

[@moraimon]

欧州の短距離ビジネスクラスみたい。

[@pacx7897]

隣の人との ケンカが無くなる

[@Hiro-jr7qs]

この間7号車が空いてたので、何気なく取ったらテーブルがこれでしたね。その時はパーテーションは付いてませんでした。 移動中くらいはゆっくりしたいのでいつもはPCは広げないですが、せっかくなので使わせてもらいました。

[@Q0rx5kn5oSE]

休日は普通の指定扱い?みたいでもう３回位乗ったな

[@mako-gm7me]

昔のANAの737のプレエコとか欧州のビジネスクラス方式ですね。

[@おやつカルパス-v3k]

自分の席じゃないところの座席を倒したり、座席の下からの撮影とか驚くことだらけでした。 他に同じコメントもなく、鉄道ファン的には普通なようでそれも驚きでした。

[@ガイジの返信欄荒らすのサイコォォ]

混んでて満席でもないのに神経質すぎるだろwww😂😂😂そんなん「鉄道ファン的には普通なようで…」とか一般人でもやるから関係ないんよなあwww🤣🤣🤣そんな堅苦しく生きてたら人生つまんないぞwww😅😅😅

[@asa01053]

いいですね！💺女子に人気かも。

[@takachantv.4]

新しいデスクワークシート

[@Kimigayolove]

ヨーロッパのビジネスクラスみたいなことするやん

[@SBBCFFFFSRE460]

一度、後席の人のパソコンを打鍵の力が強いのか椅子に振動がずっと続いて不快極まりなかった。テーブルの剛性不足？

[@neg_9423]

こんなんでてるんや！

[@hirloh6620]

飛行機はやらないだろうな...

[@7950みのる]

12:10イケメン

[@miwasaka]

813系座席撤去あたりから、途上国みたいな雑さが当たり前になってきた気もする最近のJR

[@MizueNao]

コロナ減収と人手不足が効いている

[@God-Masunosushi]

てかSの座席ゆりかご式なんだ。

[@山中幸雄-n6o]

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@中島一郎-g7v]

要望によるサービスですかね😅

[@みつれい]

東海車のラージAにも導入してるはず！ 西日本車にもぜひ設置してほしいですね！

[@niceyokosuka8956]

「みた」と「潜入」は見たくないので見ません

[@shimekawa-daishi]

未来図すぎ かんの最高

[@nikkoukamen2007]

同じ料金ですか？

[@rurueru2003]

パーテーション

[@falcon7930]

ワイたとえA席が空いていてもあえてB席を購入する特殊人間です

[@user-grugrubaaaaat]

その心教えてください

[@buchigirepanda287]

座席の幅が真ん中が他より広いからですか？

[@chishiba4594]

面白いと言えばそうだけど、なんかちょっと貧乏臭いな、そこの部分だけちゃんと改造して欲しいな、経営の厳し店が無理矢理貧乏臭く改装して新しい店始めましたみたいな感じ、金無いのかなぁ。

[@大泉退次郎]

窓側の席ならまだマシかもしれないけどここでPC広げて仕事ってセキュリティ意識低過ぎない？

[@umbrobose1503]

座席にパーティション付けただけでビジネスクラス扱い?最低設備投資で追加料金課金とはww

[@hyas969]

貧乏くさい

[@kibitetsu1434_transit]

グリーン車利用者涙目 買ってないC席をベタベタ触るのはどうかと

[@慎一渡邊-c8l]

3号車博多寄りの喫煙ルーム運用は4号車東京寄りデッキなどのエリア等へと見直すべき

[@W生薬]

肥えた人用だね。

[@kingprince8801]

グリーン車乗れよ

[@生ビール-r6k]

座席もう少し広くしてほしいよな