【衝撃】"元"遊園地の最寄駅が悲惨すぎた…

今や当路線で利用者数最下位
（だが特急は全列車停車する）

[@land_techi]

犬山遊園駅は今でも犬山線と各務原線を乗り継ぐのに階段を使うことなく乗り換えという極めて重要な任務を担ってます

[@光宏日比野]

新鵜沼方面行きは、犬山橋の手前で一時停止する運転上の理由もありますね

[@tabibito6330]

新鵜沼では犬山線が別ホームやし犬山駅ではどのホームの電車が早く最寄り駅に行くのかわからないからなぁ。

[@HNW_Liner381]

犬山遊園の「遊園」がモンキーパークの事じゃないっていうのが一番の衝撃

[@shougeki76]

「いぬやまゆうえんのつぎは…」って楽しそうに話してるお子さんの声、本当にほっこりしますね☺️👍昔は「モノレールでモンキーパークに行くこと」それ自体も、演出であり娯楽だったのかなって…🤔😌

[@sho1moca879]

この犬山遊園地年に一度その賑わいを取り戻す日があります。 それは納涼花火大会、行きも帰りも電車は大混雑。日本一短い地下鉄こと名鉄小牧線も、普段は犬山-平安通のみの運用ですが、毎年8/10だけは新鵜沼だけの運用があると言うレア運用がある日なんです 2年間中止されていましたが、今年は8/1から10日間20:00から約10分間開催予定とのこと。

[@sho1moca879]

今年人少ないので穴場かも

[@waopao739]

私は花火大会のときしかこの駅を利用したことがなかったので、ガラガラな構内を見れて新鮮でした。

[@ちっち-e3d]

各務原線は犬山駅発の電車では違うホームから発車するし、鵜沼でもホームが違うので、各務原線に乗り継ぐ人の乗り換えが犬山遊園は便利なので特急が停まると思います。

[@kitachan7847]

大回り乗車の時に犬山遊園で乗り換えました。 乗り換え客はそれなりにいます。

[@ラメンディー]

あと名古屋方面から普通列車も犬山か岩倉が終点だし、準急も新可児行きになりますから、どちらも新鵜沼まで行かないんだよね

[@片山武-l6f]

モンキーパークは名鉄グループが運営していたが赤字経営のため売却しモノレールも名鉄が運営していたので廃止された

[@にくきゅう-s9j]

なるほど、犬山遊園駅は今はこうなってるのですね。ちなみにウチは、役割を奪われた駅と聞いて近鉄の志摩磯部駅かと思いました（奪ったのは鵜方駅）。

[@user-さわ]

同じく

[@異世界とパラレルワールド]

利用者が激減しても特急(ミュースカイ)が停車することが、かつての賑わいの名残。

[@aldac77]

いずれはそれも過去の話になりそうだけど。

[@jyojiro2344]

駅前の広いスペースは元々広場ではなく、犬山橋が併用軌道時代に道路だった部分ですよ。今は車は新しい橋ができて分離されました。

[@akeminanbara3142]

｢犬山遊園｣って、てっきりモンキーパークの事かと思ったら、だいぶ昔にあった遊園地の事だったのね。 あとは遊園駅が愛知県最後の駅という立地か。 川の向こうは違う県とは…離島民には驚き。

[@yasuhirotakase4055]

小牧線の羽黒駅もかつて明治村の玄関口として機能してました。 幼児だった私は、明治村口駅(現在の羽黒駅)で長時間？待たされた記憶があります。 ここも犬山駅に変更になりました。

[@APW_Manbow]

駅前にバス待機所だったらしき無意味な草地が残されてますね。

[@yasuhirotakase4055]

@@APW_Manbowさん バス待機所ですね。バスの記憶はあまり無くてw 記憶があやふやなんで間違ってるかもですが、3800系が走っていた記憶が。

[@APW_Manbow]

朝の通学は3400系イモムシでしたが、帰りは色々でした。 何やら車掌室のような仕切り部屋があるけど何にも使われていない謎の車輌とか、7300系2両の後ろに冷房無しの古いのが1輌付いてて、冷房付きの7300がぎゅうぎゅう詰めになっていたり...

[@かとみち-k6f]

謎さん、初めまして 江南市出身です 父親が免許を持ってなかったので、子供の頃は年に何回も名鉄バス→名鉄特急→モノレール→モンキーパークというコースで出かけておりました🐵 カーブしてるホームがとても懐かしかったので思わずコメントしてしまいました😌 犬山遊園の駅が元気を取り戻す事があったら是非また動画にして下さいね😢

[@てっちゃん-t1k]

自分、89年から愛知県民ですけど、 リトルワールドや明治村は何回か行った記憶ありますが、 犬山遊園駅はあまり利用した記憶ないですね。 親父が建てた家が丹羽郡にありましたけど、 犬山より北はホンマのド田舎の印象です。 中受の塾は犬山にありましたが、 そこはすんごい近代的な印象でしたね。

[@Bright.Noa217]

5:32で言ってる犬山線で一番利用者が少ない駅なのに全ての列車が停車するのはモノレールがあった名残というより犬山橋が鉄道と道路の併用橋だった時代の名残だと思う。

[@代表戸締とじまり役]

40代の名古屋出身です。いやぁ～犬山遊園駅かぁ懐かしいっ！ 保育園か小学生低学年の頃、家族でモンキーパーク行くのに新名古屋(当時)→特急→モノレールと乗り継いだ記憶があります。モノレール、何気に楽しかったですよ～。

[@ot4339]

4:20 モンキーパークが遊園地で、モンキーセンターが猿専門の動物園で、京都大学ヒト行動進化研究センターが研究機関でしたよね。 行ったことはないのですが、かなり面白そうなスポットです。

[@新鵜沼の人_IY17]

犬山遊園駅は「ホテルインディゴ犬山有楽苑」ができる際に駅舎塗り替えや、駅名標の4ヶ国語表示になったんですよ。。

[@猫山動物事務所-c3r]

名鉄犬山ホテル時代からずっと 送迎バスが出てますしね。

[@bluesoul4309]

ホテルインディゴ犬山有楽苑は先日将棋の王位戦の会場になってましたねー 藤井王位と豊島九段が対戦されてました

[@スカイミュー]

犬山線と各務原線の運用が分断された現在、乗り換えは同一ホームで可能な犬山遊園が便利

[@zakzak2097]

よく調べると犬山城や三光稲荷神社の最寄駅だったりするので 行きは犬山駅、帰りは犬山遊園駅からとお決まりのコースにしてます。 ミュースカイ・特急も停車するのは個人的には便利です。

[@Kouta.K.]

突然のドゥワセンは反則

[@KUMAICHI55]

閉園しても駅名は『遊園』のまま、かつてはモノレールも走っていたなど、小田急の向ヶ丘遊園とよく似てますね。毎日聞いたことがない駅ばっかりで、本当に興味深いです。

[@坂口平作]

向ヶ丘遊園には、藤子Ｆミュージアム、 バラ園があります。 現在、日帰り入浴施設等の娯楽施設を 建設中です。

[@ちゃんしゅう-e4r]

昔は、犬山遊園駅は観光地の主要駅、犬山駅は地元の生活者の主要駅として、両立していました。 しかし、観光地の主要駅だった犬山遊園駅は、自家用車社会に変化して、ほとんど車で訪れる犬山観光が影響していると思いますね。 共用橋を見に訪れる人は、犬山遊園駅を利用していましたね。🤩

[@masamasa4160]

隣の市の住人ですが、過去に一度だけモノレールに乗ったことがあるので、廃線になったことは残念でした。 嫁さんとの初デートがモンキーパークだったので、少し寂しいです。 また鉄オタとしては、線路と道路の共用時代を知っているので、それが分離されると知った時は、ものすごく悲しくなった記憶があります。 時代は変わっているんですね。

[@ascxrtfdekijyhhgytffgbfd1009]

モノレールも無いし犬山橋は専用軌道になっちゃったし、昔とは大分変わってしまいましたね。

[@shinmeikai]

モンキーパークは子供時代にもモノレールに乗って行きましたが、 東映戦隊、仮面ライダー、プリキュアのショー、お笑いタレントやアニソンショーなども開催されるので、 数年前までよく行っていました。 今はなくなったモノレールですが、途中駅が成田山でしたね。 親がマイカー族なのでモノレールで成田山に行ったことはほとんどないですが、パノラマカーやモノレール車内に成田山のお札が設置されていたのはよく覚えています。

[@train-coops-tyhs]

モンキーパークへ行くモノレール部屋は廃止されたし、犬山遊園の近くにある観光地は犬山城と成田山と寂光院 確か寂光院にモノレールみたいなエレベーターがあったと思う

[@たねや-u6m]

モンキーパーク内にモノレールの静態展示がありますよね。 私はてっきり園内を廻るモノレールかと思ってましたが、犬山遊園駅から出ていたんですね。園内を廻るにしては大きい車体だなと思っていたので、謎が溶けました‼️

[@nobable]

小田急の向ヶ丘遊園も、遊園地が無くなってもしばらくロマンスカー停車駅でしたよね 停まっていた種別を通過させるのはいろいろ大変なんだろうと思ってました

[@歴オタ介護士]

うぽつです。犬山遊園駅から犬山城に続く木曾川沿いの道は景色も良くおすすめです。 犬山城に行くときは、行きは犬山遊園からこの道を使い、犬山城から城下の街並みを散策したり食べ歩きをすると 犬山駅周辺に来てしまうため、帰りは犬山駅を利用していました。

[@kentis1979]

私も、犬山遊園の遊園はモンキーパークのことだと思ってモノレールがあったり、自動車と併走できる橋がある頃に利用してましたが、違ったんですね。 最近は自動車で帰省するんで犬山〜新鵜沼を利用することはなくなりましが、楽しませてもらいました、ありがとうございます。

[@samurai9765]

地元を紹介して頂きありがとうございます😊 こんな犬山遊園駅ですが毎年8月10日に行われる日本ライン祭りでは、最寄り駅としてとっても活躍してくれます！笑

[@merlin8]

行川アイランド駅とかいう伝説の廃墟駅にも是非いらしてください

[@春1995]

日南線の「子供の国」駅は、テーマパークが戦前からあるので休日は賑わいがあります。

[@dolce-pm8ol]

パルケエスパーニャを思い出しました(笑) 明治村とリトルワールドは行った事あるけど、モンキーパークはないです。モノレール乗りに行っておけば良かったと今更後悔(汗)

[@てっつ-o5t]

犬山遊園懐かしいなあ。私は一ツ木駅から家族でよくでかけたものです。 かつての一ツ木駅舎にも開かない窓口がありました。賑わった時代があったんでしょうね。 動画楽しかったです。ありがとうございます。

[@チリオタビユキ]

犬山遊園駅から木曽川沿いに犬山城へ向かっていくのも景色良いですけどね。 もしくは犬山駅から城下町通って犬山城行った後木曽川沿いに犬山遊園駅に向かうか。 犬山遊園駅は犬山駅と比べても名古屋駅へ向かうのであれば本数減らないので 犬山観光の際はぐるっと周るのがおすすめです。

[@春1995]

西武多摩湖線「西武遊園地駅」が、遊園地駅じゃ無くなってしまって、悲惨過ぎるレポートもお願いします(通勤客の95パーセントは隣駅までで降りてしまいます)

[@koopa3771]

犬山遊園駅のミュースカイ停車は、今後も続けざるを得ない面もあります。 各務原線電車の犬山行き乗車の上、名古屋方面に行く場合、 新鵜沼でも犬山でも乗換は階段利用となってしまうので、 同一ホーム乗換ができる犬山遊園はミュースカイ停車駅とならざるを得ないということです。

[@犬山の中日ファン]

犬山市民です。10年以上前に小学校の行事かなんかで、犬山遊園から出てるモノレールに乗った記憶が僅かですがあります。家族で行くときは車だったので、新鮮でモノレールは滅多に乗れないからワクワクしてたと思います(あまり覚えていない)。 追記 犬山遊園の由来っててっきりモンキーパークだと思ってましたが違うんですね。驚きました。

[@てっちー-g7i]

犬山遊園…懐かしいなあ 昔まだモノレールが走っていた時代に、よく乗り換えてました 他の方もコメントで記載されてますが、犬山線と各務ヶ原線との乗り換え駅として便利であること あとは、成田山新勝寺への最寄り駅である点は、モノレールが廃止されてからのことですね(モノレールがあった時代は、モノレールの途中駅に成田山という駅があり、新勝寺に直結してました) あとは、犬山駅よりも犬山城に若干近いので、犬山城へのアクセス駅として利用している人も多少はいるかもしれません

[@珍100系]

中学生時代に、犬山遊園駅から犬山ラインパーク(当時の名称:現在の日本モンキーパーク)まで歩いて行ったことがあります。因みに、往路は「いもむし」3400系の「高速•犬山経由新岐阜行き、復路は7000系パノラマカー「急行•河和行き」でした。

[@青山大樹-r4w]

その時に乗った3400系の塗色は、赤一色でしたか、それとも、レモンイエローの車体に、赤い帯でしたか？

[@珍100系]

@@青山大樹-r4w 様 赤一色(いわゆる「名鉄スカーレット」)で４両編成でした。

[@青山大樹-r4w]

@@珍100系 さん、ありがとうございました。

[@gucci_gucci_gucci]

岐阜バスは交通系ICが使えないものの、犬山・新鵜沼の二駅は名鉄の駅出札窓口に発売を委託している様子。 交通系ICの直接使用は不可ながら、バス乗車券の購入に使えてしまいました…

[@Zeit-OSA]

名古屋方面ホームの上屋を支える柱が異様にぶっといのですが、これはモノレールを支えていたもので、数少ないモノレールの遺構です。

[@motoshow6280]

今から30年前に明治村、犬山城とモンキーパークに行った記憶。共用の橋でミュージックホーンを聞いたのが今でも忘れれません。

[@鵺屋敷の管理人鵺太郎]

犬山ラインパークから犬山モンキーパークに名前が変わり、一時期は、遊園地の催しに因んだ名前の特急電車を頻繁に走らせていた。家も中学生くらいまで、一家でクーポン券を買って遊びに行った。跨座式モノレールも走ってました。

[@新鵜沼の人_IY17]

昔はモノレールもあったのに… そういえば今年の110周年はパノラマスーパーですね！ 謎さんは撮影行きます？

[@アラレ500系]

2:18お客さんが少ないので座らずに楽しむ…一般人には理解し難い行為🤣🤣🤣さすが謎のちゃんねるさん‼️

[@asakazefuji]

犬山遊園駅ね… 犬山城の最寄りも子供の頃は犬山遊園とならったが 今は城下町を重んじてるから犬山から行く人が多いのよね モノレールの廃止もあってもはや栄華のあとが残るだけの駅となってしまった印象… なんせ川挟んで1kmあればもう新鵜沼駅である

[@initialskikaku]

自分もてっきりモンキーパークまでのモノレールがあったからこの駅名なのかと思ってました。犬山城行くのなら（徒歩なら）最寄駅なんですけどね。 惜しむらくは、25年ほど前に新名古屋（当時）から新鵜沼まで特急に乗った事があったのですが、その頃は鉄ちゃんをほぼ休止状態でしたので、当時の犬山橋はまだ道路との併用橋だったと思うのですが、全く記憶になかったり・・・今思うと非常に残念です。

[@mmss3657]

犬山駅から見えるホテルは、ホテルミュースタイル 犬山エクスペリエンスで結構リーズナブルですよ。 犬山遊園駅からまあまあ近い、ホテルインディゴ犬山有楽苑や灯屋 迎帆楼はかなりお高めですが。

[@松井ひろたか]

この駅は他に犬山橋を乗用車と一緒に渡るのを見るのが名物でしたね。 個人的に犬山城のアクセスは、この駅を利用した方が良いと思います。 犬山市もその辺をアピールすべきだと思うのですが。

[@yobisakusaki246]

遊園の名前の由来そうだってんですね、初めて知りました。とても有益な情報ありがとうございます。

[@masat9706]

犬山遊園駅で降りたことはありませんが、昔は観光地やモンキーパークに直通するモノレールがあったのですが、廃止されて最寄りは犬山になりましたね。明治村も昔は小牧線の羽黒駅が明治村口でここからバスが出ていたのですが、今はこちらも犬山で岐阜バスが担当になったのですね。（昔は名鉄バス）時代だなと思います。

[@やまさん-b9g]

またもや謎さん、自分がよく使う駅へようこそ！ ここから継鹿尾山～鳩吹山への山登り＆縦走を楽しんでいます。 また桃太郎神社という中々カオスな神社もあります。 そちらの紹介もして欲しかった～(笑) またの更新を楽しみにしております。

[@Sige_Travel]

自動車と共用していた頃の犬山橋、車の運転怖かった思い出

[@APW_Manbow]

駅に向かって微妙にカントが付いた複線を越える更にきついカーブの車線。 雨の日は原付で気合い入れて越えてました。

[@Sige_Travel]

@@APW_Manbow さん ただでさえ線路の隙間に車輪をとられそうになる上に雨で濡れた線路の上を越えるのは怖いですよね 自動車でもですが電車に「どけよどけよ」とホーンで煽られますしｗ 古き良き思ひ出ですわ

[@APW_Manbow]

それも今となっては懐かしい思い出ですね。 20代の頃には今よりは瞬間的なスリップに対処できる力があった様な気がします。

[@taka4212]

8:20 ドワァ！センナナヒャク！

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

昔遠足でモノレール乗って以来行ってないなぁ！次の動画も楽しみにしています！

[@bluesoul4309]

それでも犬山城の最寄り駅は犬山遊園駅です！ まあ犬山駅から向かったほうが情緒とか感じられるかもしれんが…

[@安藤望-o2i]

モノレールを廃止した結果が、駅の利用価値を奪う事になったわけだが それでも特急もなぜか停車する不思議な駅である

[@まるかつ鉄道]

特急停車駅やのに無人駅って、違和感ハンパないですね。名鉄の合理化への取り組みが徹底されてるのを感じます。ほんで、「ドゥワァ、センナナヒャク」は言いたかっただけ（笑）。

[@ダブルチーズケーキ-y6f]

向ヶ丘遊園的な感じですか

[@jfuuutsuuu2842]

向ヶ丘遊園駅前はバスターミナルになっていることもあり、向ヶ丘遊園駅はそれなりに利用客はいます(犬山遊園駅の数十倍)。まあ登戸駅周辺の再開発が進みバスターミナルが登戸駅前に移転した場合はどうなるかわかりませんが。

[@ガルマンウルフ]

モノレールにも乗ったし 少し歩いた場所に遊園地から出てるミニ列車があり乗りました。 犬山駅のホテルはユニーの跡地です 反対側はイトーヨーカ堂が有りましたね

[@tatuokoya2548]

みんな大好き１年ぶりの登場犬山遊園

[@nyanda66k9hinata]

私の知人（元鉄道関係者）なら間違いなく「停車駅に関するクレームは直接鉄道会社へ言え」とぶち切れますね。

[@後藤充弘-w9c]

近くを車でよく通ります。かつてはおじいさんにモンキーパークに連れて行ってもらいました。もちろん、犬山遊園駅からモノレールに乗ってです。当時はラインパークと言っていました。50才のおじさんより。

[@7toms786]

何か、「ひろりん」さんの、悲しげなメロディが.....

[@7marzo1958]

娘が各務原市にいた頃、いつも犬山遊園で乗り換えていました。 我が家は常滑線で特急で行けます。 ずっと以前は「鵜沼経由岐阜行き」ってのもあったんですけどね。 それと各務原線にはパノラマカーが最後まで走ってましたね。 犬山遊園でもホームから犬山城が見えるし、木曽川を渡る犬山橋の景色が大好きでした。 懐かしい思い出の駅です。

[@nrooo]

新鵜沼、犬山の両駅から近いからな…

[@光宏日比野]

モノレール乗り換え駅の頃の栄華が微塵も無いです 急曲線ホームは、名鉄あるあるです 瀬戸線水野駅と大森・金城学院前駅ホームの急曲線は、もっとエグいです

[@tabibito6330]

モノレールの痕跡は名古屋方面行きホームの屋根の支えとしてモノレールの橋脚を使ってたのでモノレールがなくなった今、屋根を支えるには無駄に太いことですね。 名鉄って、大江のリニモ試験線跡とか完璧に壊すのによく残ってますよね。

[@mei_mo800]

8:21 ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!

[@Docanootakucn]

復活

[@shutana5037]

もうすぐ開催される日本ライン夏まつり（花火）の日は激混みのはず。いつもは無い遊園から小牧線直通臨時とかあって名鉄の機変力が試される1日となります。

[@user-hoshinokirby]

隣には新鵜沼駅もあるからね😶

[@Hussy-vh7ru]

8:20 謎さんは大変なものをブッ込んで行きました

[@youheityan]

遊園の名がモンパからじゃなかったのがビックリ！です 小学生のころ成田山やモンパ行くときモノレール乗ってたなぁ 成田山の裏からおとぎ列車に乗った記憶もあります 何気に日本初のモノレールだったのも廃止後知りました 共用の犬山橋は今でも残ってってほしかったと思う 時代が、安全がといわれるがみんながマナーを守っていれば今でも存続していたと思います

[@HA-xh9yb]

岐阜バスは名鉄グループなので、実質的に名鉄が支配する地域です

[@okada9388]

なんかこれ前も紹介してなかった？メインで

[@shortcake460]

謎さんは企画のREMAKEが多い方ですからね。

[@ラビュー-m7r]

俺も同じこと思ったけど、特に名鉄ネタならそれでも見ちゃうw

[@天王寺発阿倍野橋行き]

犬山遊園駅は利用者数名鉄最下位になったのに、それほど特急が停車する需要があるのでしょうか？ダイヤに支障がなければ通過して犬山駅停車時間の延長に充ててほしいです。

[@2.5円一回交換]

子供が小さい頃モンキーパークは良く行ったなぁ…。岐阜県からだったので、車で犬山駅を横目で見て行った記憶。犬山遊園駅は名前しか知らなんだ。

[@ドゥワセン-y4m]

ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!

[@sao_1204]

モンキーパーク！幼い頃、弟たちと一緒に両親に連れて来てもらったものです。鉄道が大好きな父がパノラマカーに乗せてくれました。パーク行きのモノレールからの景色もよく覚えていますが、無くなってしまったのですね。残念…… 犬山遊園駅から犬山城に向かう道には、自然を程よく楽しめる川沿いの遊歩道と、素敵な隠れ飲食店が立ち並んでいますので、犬山に遊びにいくときは遊園の方で降りちゃいます。 動画、懐かしくて楽しい気持ちで拝見しました！ありがとうございます✨

[@坂田庄司-g6n]

犬山遊園駅、懐かしいです。モンキーパークがかつて「ラインパーク」と呼ばれていた時代、自宅のある知立から金山橋（総合駅になった金山へ移転する前は）で、同一方向の犬山線に乗り換える際、座席指定特急（後の全車特別席特急）を見送ったりしていて、イベント時（TVのヒーローものの）に名称がつけられ「仮面ライダー号」「ウルトラマン号」「バロム1号」と表示されていました。乗車したのは「犬山まわり岐阜行」特急（現在でいう全車一般席特急）で犬山遊園まで行き、動画の解説にあるようにモノレールでパークへ。帰りはパーク内の汽車ポッポで成田山の裏側の出て、成田山からモノレールで犬山遊園へという記憶があります。連れて行ってくれた父親はその１０年後に他界しました。

[@jill8396]

犬山遊園駅、そして毎日乗り換えで使う犬山駅を紹介していただき、ありがとうございます。 1700系を模したテーブル、1ヶ月ほど前から置かれています。 このテーブルを見た瞬間、「ﾄﾞｩﾜｧｧｧ」が頭の中をよぎりました。

[@坂田庄司-g6n]

かつては、明治村へ行くのも犬山駅からではありませんでした。小牧線で次の羽黒駅へ行き、そこからバスでした。羽黒は当時、明治村口駅と名乗っていて、毎日朝豊橋から2本直通特急が設定されていました。

[@mokunosuke1930]

大人になって一度行きましたが木曽川を歩いて渡ったり犬山城があったりいいところでしたよ。できればモノレールに乗りたかった

[@ysykmymt2734]

地味に成田山の最寄りではある

[@Nonda90Matsu]

成田山にもモノレールの駅があった。あと、成田山の大仏さんの横に「おとぎ列車」という乗り物があって、それもモンキーパーク内まで繋がっていた

[@ofc118g]

04:34 犬山駅→モンキーパーク　当時はアクセスはありませんでしたよ。 05:30 犬山城側の出口で改装された物です。 06:40 モノレールの乗り換え改札口

[@BlackThunder20p]

私が子供の頃は、この犬山遊園駅からモノレールで ”犬山ラインパーク” へ行きました。 時が流れ、私の子供を連れて犬山遊園駅からモノレールで ”日本モンキーパーク” へ行きました。 黄金期を知っているだけに、現在の寂れようは悲しいですね。

[@ja-hneku2095]

犬山駅周辺も一昔前と比べると死んだように静かになってしまいましたね。市の人口自体はそれほど減っていませんが。ユニー撤退の影響でしょうか。

[@DhMeta]

犬山遊園は新鵜沼方面より先の各務原線から犬山線名古屋方面に出る場合、またはその逆の場合同一ホームで乗り換えができる点から利用客は少ないが乗降客は少なくないです。そのための特急停車と思われます（各務原線は岐阜～新鵜沼ですがその先犬山まで直通します。つまり犬山～新鵜沼は事実上犬山線と各務原線の重複区間です）

[@疾風震電]

東京都の板橋駅みたいに通過禁止駅に指定されているからでしょうかね 他の動画で見ました限りですが、条件として交通量の激しい踏切に囲まれている事が挙げられるらしいですからね

[@naka23]

各務原線沿線に住んでいたこともあり、子供の頃何回もモンキーパークに行きました。犬山遊園駅からはモノレールではなく歩いて行きました、というか父親に歩かされました。結構な山道ですが、その先に楽しいことが待ってると思えば辛くはなかったです。

[@将棋名人竜王]

こんばんはお疲れ様でした。 いつも勉強になります。 柏森が飛ばされ草！ 犬山遊園は、モノレールでモンキーパーク行ったな懐かしいです。 ありがとう御座いました。☺☺☺☺☺☺

[@ごりぴっちー-o9n]

愛知県は車社会なので、モンキーパークに行くのも自動車でモノレールの廃線の影響が大きいでしょうね。 因みに、私の通勤経路沿いの駅で先日行われていた、日本ライン祭りの時は大勢の利用者がいましたよ。

[@yserarin32]

モンキーパークでバイトしてた頃、この駅から歩いてました！遠かった！ そのもっと前はモノレール乗ってました。父が日曜休みではなかったので母に連れてきてもらうときはここからモノレールでした。なつかしや…

[@Boke新人おっさん]

かつては栄えていたのに、今では利用者が減り、駅員もいなくなり寂しい。

[@ソーナンス-l8o]

ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ! が久しぶりに見えて嬉しい

[@尾州岳ちゃん]

犬山遊園駅に売店があって、お土産とか子供が喜びそうなオモチャが売っていたのを覚えてる。 犬山にある観光地への連絡口は犬山駅集約されているから、だいぶん廃れてしまいましたね〜

[@tiaramisa2000]

犬山遊園からモンパまではモノレールの他にモンパの乗り物の一つとして「おとぎ列車」というのが遊園まであり、それでもモンパまでは行くことができました。

[@granpals69]

犬山城や成田山の最寄駅だし、鵜飼の乗り場にも近い。やりようはあったはずなんだが、如何せん駅周りの道が自家用車有利の道路形態になってしまってバスとかが使い勝手悪くなって手遅れなんだよなぁ… モノレール廃止して犬山駅にバス集約させてしまったのは名鉄の自業自得。

[@聖人メトロン]

愛知の遊び場。 博物館明治村、モンキーパーク、リトルワールド、犬山遊園だと思ってました🥵by関西人