【超快音】世界一分かりやすくHORNET250をレビューしてみた!!【ホーネット250】
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Күн бұрын
@activ086 Жыл бұрын
バイクに乗って走る日本の風景がとても素敵です。 購読して行きます。 これからも素敵な映像をお願いします:)
@akaneko_bikes_ch 2 жыл бұрын
分かりやすかったです！！ありがとうございました！
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
こちらそこありがとうございました！ またよろしくお願い致します！
@らむ-s1y 2 жыл бұрын
ホーネットの音最高ですよね！ 出そうと思えば180km出せてこの音は惚れます笑笑
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
180でるんですね！ 知らなかったです！！ 僕のCBRもそうですが、低速度で良い音が出るので最高ですね！
@ayasezz6986 Жыл бұрын
出そうと思えばの程度によるけどマフラー変えた程度じゃ実測値で180はほぼ無理じゃない？ スーフォアでも実測値で180出すのしんどいのに。
@toshitakaf1201 4 ай бұрын
一般道は余裕あるCB でも高速は2Lターボ車より非力を実感するNKモデルでしたから。 250だときついですかね。
@kmgt9453 7 ай бұрын
新型cbr250rrと同じ加速力と最高速度です。最高速は180キロ前後です。 そして音が良いのがめちゃんこ魅力的で、二人乗りもしやすい。 バイクといえばこれしかないと思ってしまう。
@zerorange5727 5 ай бұрын
ぜーんぜん2ダボの方が早いよ
@kmgt9453 5 ай бұрын
@@zerorange5727 新型はどうなのか知らないですが、2020年式の２ダボはホーネットと同じでしたよ(加速も最高速も)
@zerorange5727 5 ай бұрын
@@kmgt9453 ほんとですか😱 私のホーネットは後軸で調整なしで40馬力出てたんですが、0-100でストップ状態と流し状態でライダーも入れ替えましたが2ダボの方が速かったです。サーキット直線では2ダボは最高速度190超えました。
@kmgt9453 5 ай бұрын
@@zerorange5727そうなんですか！？ 意外と変わるんですかね？ 確かに厳密に測れば２ダボの方が🤏だけ速いような気がする感覚はありました笑 カスタムは２ダボのマフラーが変わってたぐらいで、ホーネットは何も変わってなかったはずです。 加速でなぜ4気筒があそこまで付いて来られるのと驚いたのでホーネットに対してすごい印象持ってました笑
@kimu.channel 2 жыл бұрын
こんにちは！ ホーネット250乗りの者です♪ 190極太タイヤ🛞より迫力ありますね！ カッコ良い(^^)
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
こんにちは！ こんなかっこよかったら欲しくなっちゃう...🤔
@kurukuru3000 7 ай бұрын
ホーネットシリーズは全て良かった。
@motovloggersiro 7 ай бұрын
次作に期待です...!!
@inter9673 2 жыл бұрын
今現在、４気筒マルチはどうなんでしょうか。以前まあ私もヤフオクで購入したのがよくはなかったですが、バリオスついておらず、散々だったのでホーネットもいいなって思うのですが、ブン回されてるからとかもう古いしとか良い話聞かないので考えところです。
@KAIKYANN 2 жыл бұрын
1:49のとこでんぎぃぃもぢぃぃぃぃhahahahahahaという幻聴が聞こえた
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
どこかで聞いた覚えがあるそのモトブロガー...🤔🤔🤔
@KAIKYANN 2 жыл бұрын
@@motovloggersiro はぁーいどうもみなさんこんにちは「キャブヘイ」です！
@bjtakkun3240 Жыл бұрын
スピードメーター映せないところは「SOUND ONLY」ｗ
@岡本健太-e2o 5 ай бұрын
めっちゃ欲しんですけどホーネットのホワイトってあまり出回ってないですか😭？
@こうき-g2h 10 ай бұрын
大人になったらホーネット乗ります
@motovloggersiro 7 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ご返信遅くなってしまいすみません！ 楽しみに待ってますね！
@R指定-w6s 2 жыл бұрын
お疲れさまでした。 骨あるある Nが入りづらく 困ってます😂 対処方はありますか？それとウインーカの右側が不具合があり スイッチ類が、スプレーをしましたが、改善されません❗何かしら良いアドバイスをお願いします。
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
オーナーさんに聞いてみます！ お待ちください！
@user-ch5ww1vx8o 2 жыл бұрын
N入りづらいのはオイル変えたりすると変わるかもです〜
@rocha8156 2 жыл бұрын
HONDA車に乗っていましたが、スイッチ類の不具合は有名らしいです💦接触不良だったような…ウィンカーも調子悪かったです💦でも、デザインが最高なんですよね！
@veqxil9004 Жыл бұрын
N入りずらいのくっそ分かるw ちょっと走ればマシになるw
@BIKE819 10 ай бұрын
タイヤについて為にならない参考情報、フロント１７インチ化すれば、サーキットでサイドだけ削れた極上タイヤがヤフオクで定価の三分の一以下で買えますｗ俗に言うレース落ちタイヤです😅
@motovloggersiro 7 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ご返信遅くなってしまいすみません！ めちゃくちゃ為になります笑笑
@user-jr8dv4ok4n 2 жыл бұрын
これから免許を取りに行って、ホーネットを乗り回したいと思ってますが、近所迷惑になるのが怖いです笑 家を出る時に静かに出る事はできますか？
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
おー！楽しみですね！ 静かに出るのであれば純正マフラーがおすすめです^_^ そうでなければある程度離れたところまで押していってエンジンスタートすることをお勧めします^_^
@HIRO-wi3di 2 жыл бұрын
自分の家の近所にさえ迷惑かけなけりゃいいと思ってんのか？その先の道路沿いの人には迷惑かけてもいいんか！？自己中心的な考え改めろよ。
@korogi-taicho 2 жыл бұрын
@@HIRO-wi3di え、恐い
@二ート-o5j Жыл бұрын
@@HIRO-wi3diいやでーすｱﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞwwwwww
@ギター-c4f Жыл бұрын
コメント失礼します。 マフラーの名前知りたいです！
@motovloggersiro Жыл бұрын
バリエンテというメーカーだそうです！
@수연조-f9p Жыл бұрын
👍👍👍
@山田こんやが Жыл бұрын
ここ行ったことあるなあ
@75saikou 8 ай бұрын
昔フルエキ二付け替えてたら トンネルで降りてこられて 怒られました
@ぴろきよ 2 жыл бұрын
この白ボディに黒のアンダーカウルっていうカラバリがいかしとる！👊
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
いいですよねー！ 僕もホーネットほしいです^_^
@ぴろきよ 2 жыл бұрын
@@motovloggersiro ミラーカッコいいすね！どこのやつか分かりますか？🤔
@たわわ-z1d 16 күн бұрын
ホーネットって乗りやすいって聞きますが、ほんとかな 私には乗りにくかったです。 重心が高いし、前後のタイヤのインチが違うからなのか小旋回で違和感がある
@kidaaa3444 2 жыл бұрын
飯能の299！
@motovloggersiro 2 жыл бұрын
ですです！ ホームグラウンドです^_^
@kidaaa3444 2 жыл бұрын
@@motovloggersiro あそこ事故多いんで気をつけてください！ 299秩父方面にずーっと上がっていった先にある大滝温泉がめっちゃ名湯なんで是非👌
@三代目鉄筋屋-t6j 7 ай бұрын
タイヤ代が高くつくバイク
@motovloggersiro 7 ай бұрын
かっこよさの代償はでかいですね、、
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