超危険レーダークルーズコントロールの罠～新型HARRIER大炎上SP

[@牛沢友郎]

ただの慣れの話だったらタイトルみたいなハリアーのクルコンが超危険！ってのは違うんじゃない？

[@gen_luckycar_ch]

慣れるまで危険じゃない？

[@eyedrop2]

こういった注意喚起をしていただくと運転に不慣れな方でもアダプティブクルーズコントロールは過信してはいけないんだなと認識出来るので良い動画だなと当時思ってましたよ。 応援しております！

[@gen_luckycar_ch]

いつも暖かいコメントありがとうございます😭 このような注意喚起系の動画はあまりないので役に立つかなぁと思ってます。 私自身が車初心者なので持ち味だせるかと笑 昨年の配信でメンタルが整いました笑 KZbinのコメント欄は揚げ足取りの場でもある と割り切れるようになったので以降は気にせず 面白いコメントがあったら企画にしてます😅

[@spopovich17]

加速を変える方法 トヨタ車では試したことないが、他社ではエコモードにすることでクルコンの加速が緩やかになった。

[@gen_luckycar_ch]

コメントありがとうございます！ 確かに高速道路ではスポーツモードにしているケースが多いので可能性ありですね！

[@himechan25253]

私もクルコン走行で加減速の差が激しいと思っていましたが、ノーマルからエコモードに切り替えたら随分とマイルドになりましたよ。

[@gen_luckycar_ch]

コメントありがとうございます！ なるほど！試してみます！＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／

[@gen_luckycar_ch]

動画内で話しているのはレーダークルーズコントロールです。メーカー毎に呼び名が違ったりします。 TOYOTA車でレーダークルーズコントロールが搭載されてない車が一部ありますが、ほとんど搭載されています。 ▽こちらにまとまっていますので参考までに見てみて下さい。 usaginetwork.com/acc_kokusan/ 詳細は概要欄をcheck！！

[@gen_luckycar_ch]

3/6追記 ご視聴ありがとうございます。想像以上の反響に驚いております。 前回の配信から一年経過し煮詰めて煮詰めて動画を制作しました。 前回はコメント欄が荒れに荒れましたが今回は動画の内容をしっかりと理解して頂いており 紳士なコメントを頂いていること、大変うれしく思います。 企画構成→撮影→編集まで10時間を要した甲斐がありました。 引き続きよろしくお願いいたします。

[@syoujin01hibi82]

これは、良くないですよ。　まず、字幕もクルーズコントロール、話している言葉もクルーズコントロール、知らない人に啓発ならアダプティブクルーズコントロールと、クルーズコントロールをキッチリと区別して、言葉、字幕にしないと、ただ恐怖心、機械の信頼不足を無用に煽ることになります。 その点で、内容は悪くないですが、知らない人に誤解を生じさせる低評価内容になってしまいますよ。

[@gen_luckycar_ch]

コメントありがとうございます！ アドバイスいただけて助かります。 自分としては ・ACCの切り忘れ ・加速の鋭さ この2点の誤解がないように伝わっていると嬉しいです！ lucky car channelを見てくれた方が不快な気持ちにならないように精進していきます！ ありがとうございます！！

[@sarukoumei25]

慣れて来たらの話ですが、前の車がいなくなるどのタイミングで加速が始まるか分かります。それに合わせて設定車速をマニュアルで変えていけば急加速になりません。マニュアルシフトならぬマニュアルクルコン設定ですね😆親指だけの操作なので慣れれば誰でも出来ます。デカいラジコン操作してる感覚ですかね🤣これが出来ればクルコン時のブレーキ多用も防げますよ。

[@gen_luckycar_ch]

コメントありがとうございます！ 慣れてくれば便利な機能ですよね！

[@waka-ck]

これって機能がどうとかより乗り手の頭が悪いとか運転が下手としか思えないんだけどな、付いている機能を正しく理解出来ないだけですよね

[@gen_luckycar_ch]

というより10年ぶりに車買い換えて初めてレーダークルーズコントロール使うとか そういうケースの場合の話ですね。 新しい車の機能は運転支援しかり、正しく理解できてない人はたくさんいますよ。 ディーラーさんも詳しく説明しない人もいますからね。 なのでそういう人たちへの注意喚起動画です。

[@もっちゃんパパ-k5f]

速度をボタンで一気に下げて少しずつ上げてみては？

[@もっちゃんパパ-k5f]

と言うか。　既にレーダークルーズコントロール付きのトラックもう10年近く乗ってますが　 最近一般車にありがちなのは　 俺の車を追い越して一気に速度を下げる車が増えてます。　 レーダークルーズも絶対ではないので、追突されたくなければ　 こうした便利機能をもう少し習熟してください

[@dorlco]

特にトヨタのクルーズコントロールは危険なうえ確実なクルーズコントロールなりません

[@yajii2749]

このレベルの人はクルーズ使わない方が安全ですね。。。

[@gen_luckycar_ch]

最初はみんな初心者ですよ😅

[@takachi3449]

👍

[@gen_luckycar_ch]