【朝の過密運転】10倍速 東急田園都市線 たまプラーザ駅

[@通りすがり-y7g]

東急車ばっかりが東武線に行って、東武車が押上行きばっかりなのが凄い

[@プチジャマー]

8500系が目が離せないですね。準急鷺沼行きを撮った人は大きな宝物に成るでしょう。😃💡

[@オレオ100]

普段利用している駅だったのでとても楽しめました！

[@口が臭い熊]

2:59

[@ussr-とじます]

8606f

[@口が臭い熊]

トジョマそうです！

[@翔ちゃんねる7721]

あれか 東武線直通しないやつですよね？

[@ピンクボール-u1n]

車両登場表 東急↓ 8500系 0:00 8615F 0:33 8617F 1:15 8632F 1:29 8637F(Bunkamura号,青色) 2:17 8622F 2:32 8619F 2:45 8629F 2:59 8635F.8606F(幕&スカート無&サークルK) 3:23 8628F 4:44 8614F(伊豆の夏号) 4:57 8623F 5:15 8634F(元TOQBOX,赤帯) 5000系(○=フルカラーLED ●=三色LED) 0:08 ○5109F 1:41 ●5102F 2:04 ○5120F 2:25 ○5107F 3:49 ○5112F 4:08 ○5116F 4:16 ○5111F 5:29 ○5110F 2020系 0:20 2123F 0:59 2127F 4:00 2122F 東武↓ 50050系 0:46 50053F 1:28 50060F 1:52 50065F 2:12 50057F 3:27 50059F 3:47 50051F(トプナン) 4:55 50062F 5:10 50052F メトロ 8000系(5000系と同様) 0:00 ○8104F 0:30 ○8102F 0:48 ●8108F 1:42 ○8109F 2:41 ●8107F 3:08 ○8118F 3:35 ●8115F 4:28 ●8111F 5:25 ○8116F 08系 4:26 08-103F 以上!

[@romeo0514]

どの列車の出発直後にもまだホームに人がうじゃうじゃいてさすが東急と思った。

[@草津の猿]

急行停車駅だから新しく来る人でも急行を待つ人がいる。まあ次の急行停車駅までに各停も満杯になるけどね。

[@KAYARI_Express]

サムネの8500系、スカートの有無でかなり印象が変わりますね。

[@chillri-i1g]

人が一向に減らない…

[@TakaB-u7u]

それな

[@fc3s1327]

10倍速でも8500は爆音(笑)

[@railwaysfeelingwell5899]

フロのフタ 確かに 1:08の2020の10倍速と比べても、モーターの音量の差が分かりやすいですねww

[@ほどがや]

2:59超胸熱

[@treasurerailway7136]

3:03 スカートなしと方向幕、歴史を感じさせますね。

[@tomato7971]

遅ばせながら……1倍速も見てみたいです！！！！

[@HNWL5100]

4:57 種別消えてるw

[@住職登録者1人につき何も]

青帯の8500系を昨日大手町にて発見

[@railwaysfeelingwell5899]

幕車の東急8606F まだ現役で活躍してますね🚃

[@わむ-e8n]

4:03 3両目に自分がいるはず

[@n.t3963]

3:00いいっすね〜(^-^)

[@まめきち-u3b]

もうサムネの光景は一生見れないのか

[@aqualiner2935]

それにしても東武車は相変わらず、自社線に帰れてない…(笑) 停止位置修正した東武51051Fは東急車の代走でしたね…

[@プチジャマー]

たまプラーザとあざみ野って意外と利用者が多いですね。💡ちょっと離れると田舎だけど駅周辺は都会ですね。😃💡公園も多いし💡

[@1n8g]

Bunkamura号に8606f,08系に伊豆のなつ号8614f！レア車がいっぱいですね！

[@1n8g]

東武30000系が来たらperfectですね！(上から目線すみません😢)

[@稲葉昭一-v5m]

もうすでに2020系走っているんですね。😆💡

[@TA-zb6iv]

直通運転してるから、便利になったよね もう何年も鉄道乗ってないからわけわかんなくなってるよ

[@稲葉昭一-v5m]

最近東急5000系5102Fと5115Fが来ないですね。😅💡東武50050系51062Fも東急線内では見ますけど、なかなか来ないので写真に収めたいですね。😅💡

[@稲葉昭一-v5m]

東急はホームドア作るの早すぎですね。僕の地元の新小岩の快速のホームにもあるけど。💡

[@プチジャマー]

メトロ8000系の中では8115Fがよく来ます。💡

[@510caffn8]

電車に人が吸い込まれたと思ったらまだ人がいる

[@user-vx7sm3wl8t]

50051f 若干後ろにさがってないですか？８時4分のところ

[@waku_dori]

田都ではよくあります 客の乗りすぎでブレーキが効きづらいからだと思います

[@user-vx7sm3wl8t]

@@waku_dori さん、そうだったんですか❗確かに混んでいるとブレーキ効きづらいですからね

[@waku_dori]

石川愛偉 はい！

[@kon9730]

3:44の列車 停車後にちょっと退行してます…？ 車掌も見習のようですがホームドア先に開けちゃってるような… 気のせいでしょうか？笑

[@ぱんだくん-r8q]

同線の宮前平駅見てみてください。車両入線後すぐホームドアが開いて車両発車数秒後ホームドアが閉じるんですよ。ホームドアの意味あるんでしょうか…

[@ぱんだくん-r8q]

そうなんですね詳しいこと知らなかったんでしれたよかったです。ありがとうございます。

[@あかな-i7p]

サムネの8606Fついこの前廃車回送されましたね

[@naochan0207]

ホームの電光掲示板の文字スクロールが速すぎて何も読めない

[@ydb_141chan]

東急と東武で、連結機が違うって事がわかりました。

[@動画投稿中たんす]

2020も多くなってきたー

[@Kouga11480]

倍速でも8500系の音が特にデカい件ｗ

[@ytj1098]

田都あるある 列車の渋滞で遅延

[@user-komcom]

この駅の時点でこんな混んでたら あとの駅どこのスペースに人はいるの？

[@Sherlock_-xh3ri]

自分が映ってて笑う

[@YY-ki2ud]

Sherlock_4869 どれ

[@勘兵衛黒田-r1y]

嘘つき

[@ysrailway8500]

@@勘兵衛黒田-r1y すぐそう言うの良くないぞ。

[@気分アゲアゲタヶ]

8500系の青帯鶴舞線で草

[@宗次郎-v6i]

いや鶴舞線では無いですよ！ 伊豆急行線のラッピングですよ！

[@トキ-t1u]

宗次郎 伊豆急行とかではなく、パッと見は鶴舞線に見えるというネタでは？(鉄道にわかより)

[@Kouga11480]

@@宗次郎-v6i 伊豆のなつ号じゃなくて8637Fが鶴舞線3000形に見えるってことじゃね？

[@かごじい]

2020ってもういたんやw

[@Go-ond3000]

東武30000が一本も来てないw

[@fspsbm7426]

東武車を見かけても、 押上止まりw

[@keisei3050]

下り方面は遅れているんですか？

[@動画投稿中たんす]

下りは毎日少ないですよ

[@グランドビッグマック]

こう見るとまだ8500が主力だなぁ

[@サブワハワハの森]

青の8500まだ走ってんの？ 新型車今何編製あるの？

[@kakstar090]

今７編成か８編成が運用についています。８５００系ではなく少数派の２０００系と８５９０系を最初に置き換えた形で、８５００系はその後だと思われます。２０００系は大井町線に転用されています。

[@サブワハワハの森]

@@kakstar090 そうなんですか 知らなかったから教えてくださりありがとうございます！

[@ドリームかおす]

私からも、今現在2121F〜2127Fの七本が運行されています。 置き換えられた8500系列は今んとこ8695Fだけですけどね。2000系は全て大井町線に行きました。

[@稲葉昭一-v5m]

そして東急2000系はJRのE233系モドキのモーターに更新されました。😅💡

[@サブワハワハの森]

@@稲葉昭一-v5m どういうこと？233系3000番台？

[@-keikyuliner-5809]

清澄白河行き多い

[@Menseki1jyonostyo]

模型で8500系出してくれ！

[@n.t3963]

出てます！

[@総武亀戸線-c1h]

8500系多い

[@すのらん59Y]

08:10(4:29) メトロ車並ぶ

[@rikumo666]

これはヤバイw

[@トマトミニトマト派]

こんだけ人がいれば儲かるわな…

[@asete2331]

音が笑える

[@murakamijyukiya]

青帯の8500いるじゃんw

[@1n8g]

Bunkamura号か伊豆のなつ号ですね！

[@shovis454]

これのどこが過密‥京王線の明大前の方がよほどヤバいじゃん。

[@宇佐美光男-c5k]

「押上」は京成電鉄の駅！乗り入れは出来ない軌間なので、東武押上とするべきかも知れません。半蔵門線乗り入れの田園都市線と東武スカイツリーラインは押上接続、東武スカイツリーラインの押上行きは設定されていない！「押上」は上野線より営業が早く、成田詣での「開運」も押上始発でした！鉄道運賃の加算が押上曳舟間で行われる。

[@1n8g]

まあまあそう焦らずに(￣▽￣;)

[@アリス-z7w]

8500系素直に早く引退して欲しい… 乗り心地も悪いしうるさい

[@京急のダルマさん]

8500カッコいいじゃん。 どっかのキモい新車と違って僕は好きですよ～

[@アリス-z7w]

翔一 いやいや、電車って乗るもんなんだから、かっこよさよりも利便性や乗り心地の良さの方を重視するべきでしょ

[@onetwotreee30]

事故らなければなんでもいい笑

[@アリス-z7w]

せやな

[@稲葉昭一-v5m]

うるさいから乗り手応えが有るんですよ。😆💡