ชาร์จเร็ว 6 เท่า !! BYD และ CATL เตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ เร็วๆ นี้ | Carraver

► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
►ช่องทางติดต่องาน
📩 [e-mail]
📞 Tel. [phone]
► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
#รถยนต์ไฟฟ้า
#byd
#catl
Source :

[@wittawastangtitilapa6344]

แบตทั่วไปอาจพอได้แต่ถ้าเป็นแบตใหญ่ระดับเข้าใกล้ 100kw นั้นหมายความว่าสถานีชาจอาจต้องรองรับพลังการชาจถึง 600kw หุหุราคาสถานีชาจจะเท่าไหร่น้อแล้วต้องขายค่าชาจเท่าไหร่ไม่อยากคิด

[@vdok]

ถ้าชาร์ตแบ๊ต5นาที วิ่งได้200 กิโล นี่ก็ถือว่าตอบโจทย์ได้แล้ว

[@youGroove2009]

ที่ชาร์จช้าจะเป็นช่วงปลาย 60% ไปแล้ว แบบนี้ ถ้าแบบนี้ก็เร็วขึ้นเยอะครับ ชาร์จ 150KW batt ชิวๆไม่ร้อน ทนอึดได้อีก

[@pu7768]

ชาร์จเร็วเท่าไหร่ก็ไม่มี ปย. คับ ตอนนี้ เพราะตู้ชาร์จ ก็ยังปล่อย120KW พอมาจอดคันที่2เหลือ 44KW แบตจะชาร์จเร็วเท่าไหร่ก็ไม่มีปย. เพราะตู้มันปล่อยเท่านี้ และจะเป็นอย่างนี้อีกหลายปี เจ้าของปั๊มปตท.เข็ดแล้ว ลงตู้ชาร์จตู้ละล้าน ไม่มีใครยอมอัพเกรดหรอก (นอกจากปั๊มที่ยังไม่มี) ตอนนี้ที่มี ปย. คือทำบอร์ดรถคุณให้ชาร์จได้เกิน 150KW ก่อนเหอะ เท่านี้ก็เพียงพอสำหรับ 10 ปีนี้แล้ว (ที่ว่าพอ เพราะมันกั๊กที่ตู้จ่าย ต่อให้บอร์ดเกิน150KW ตู้ก็ก็ไม่มีทางไปสูงกว่านี้)

[@user-lv9ec1ki7w]

ไม่คิดว่า หัวเหว่ยรึเจ้าของจีนเค้าจะลงทุนเองหรอครับ ที่จีนเค้าก็ลงทุนเอง ถ้า ปตท ไม่ทำก็ไม่ต้อง มันมีเจ้าอื่นพร้อมจะกระโดเข้าใส่

[@myheroallhero3822]

คนเร่ร่อนไม่มีบ้านไร้สติปัญญามาคิมเม้นต์จะประมานนี้ 😅

[@AntiMagic1999]

แหลมบารีฮาย ของ กฟภ มี เครื่อง 300mw อยู่ครับ

[@ArduinoStep]

​@@AntiMagic1999 360kw ป่าว

[@paradonraksakaeo3197]

@@AntiMagic1999 300 mw มัน reactor ตัวน้อยๆตัวนึงได้เลยนะครับ 5555 300kw ครับผม โคราชก็มีนะครับ ตรงข้ามอู่เชิดชัยครับผม

[@prasitchaip7828]

เทคโนโลยีก้าวหน้าเร็ว = ซื้อก่อน ตกรุ่นก่อน 😂😂😂

[@win4598]

แบตเตอรี่ต้องมีส่วนผสมของเกลือ หิน และ คาบอนด์ ถึงจะทนความร้อนแรงดันได้ และใช้ทน บริษัทต่างชาติเขาก็มาตั้งบริษัทรีไซเคิ้ลแล้ว จะกังวลอะไร แผงโซล่าเซลก็มีขายแล้ว ต้องหาซื้อแต่ประกันดีๆ

[@Pang93]

battery ทำแบบชาตร์เร็ว ยังทำได้ ทำไมตู้ชาร์ต ในไทยมันเพิ่มกำลังชารตมันถึงทำอยากขนาดนั้น

[@CarRaver]

การลงทุนสูงครับ และต้องคำนึงถึงโครงข่ายของระบบไฟฟ้าด้วยว่า สามารถรองรับแต่แค่ไหนด้วยครับ

[@user-ow7nl1co3b]

แบตเตอรีมีระบบใหม่เพิ่มมาถี่ยิบครับ/ตอนนี้อัพเกรดทุกสี่เดือนครับเมื่อถึงมกราคม2568จะได้แบตเตอรีก้าวหน้าขึ้นอีกเท่าตัวครับ

[@user-cc6vm7wk3p]

ก้าวกระโดด เบอร์1ของโลก

[@user-rx3ii2yq4r]

Good job

[@user-rp8bi3sp6m]

ดีๆรอเลย

[@conerchanal3730]

รอครับ

[@T-patheiyw]

ขอเพิ่มตู้ซุปเปอร์ชาร์จเร็วก่อนได้ไหม

[@LosoTab]

ถ้าชาร์จได้ 5 นาที ก็ปิดเกมส์ ... จบสวย ๆ

[@Theoh-ku8wc]

ตอนนี้เห็นเร็วสุด 35นาที ชาร์จเร็ว6เท่าก็ 6-7นาที

[@pu7768]

@@Theoh-ku8wc ไม่ได้เกี่ยวกับแบตเลยคับ จะเร็ว10เท่าก็อยู่ที่ "ตู้" ตู้ปล่อย120 มา2คันเหลือ44KW ต่อให้แบตชาร์จได้ 500KW คุณก็ได้ไฟ 44KW จะชาร์จOTTO เป็นชั่วโมง ยังไม่เต็มจร้า ส่วนท่านที่บอกถ้าชาร์จได้ 5นาที เอารถวิ่งได้ไกลหน่อยแบตซัก 100 ยูนิตไฟฟ้านะ จะชาร์จ 5 นาทีขอคือต้องชาร์จ 100kwh ให้ได้ภายใน 1/12 h เอา 100kwh/ (1/12h)= 1200KW แปลว่าตู้ที่จะทำแบบทีท่านว่าได้ต้องปล่อยไฟ 1200kw คงยากคับที่เขาจะมี และปัจจุบันสายไฟของ ev station plus ก็ใหญ่หนักมากแล้ว ปล่อยไฟได้ 120kw ถ้าเกิดเขามีตู้อย่างว่าจริง ปล่อยไฟ1200kw=1.2Mw ถ้าทำแบตแบบ800v ได้ สายก็ต้องรับ 1200kw/800v=1500A สงสัยเราๆท่านๆคงลากสายชาร์จไม่ไหวคับ เพราะหน้าตัดสายไฟคงเท่าใหญ่กว่าเดิมหลายเท่า(ปัจจบันสายดำๆอ้วนๆของปตท.นั้นรับ 200A)

[@waranontwichitranonttricell]

จีนยังไงเขาก็ต้องขายเทคโนแบบนี้ในบ้านเขาก่อนครับ ก็เหมือนรถไฟฟ้าที่คนจีนเปรียบเสมือนคนทดลองนั่นแหละ

[@NWST0271]

อนาคตรถเก่าจะสามารถเลือกได้ว่าจะเปลี่ยนแบตรุ่นเก่าหรือใหม่ ตามกำลังทรัพย์ในกระเป๋า แบตเตอรี่ที่ขายในยุคนี้ราคาลูกใหม่น่าจะเหลือไม่ถึงครึ่งของปัจจุบัน

[@thetao2022]

ปลายปีนี้ CatL จะออกแบตราคาถูกลง 50% ไม่แน่ใจว่าใช่ตัวชาร์จเร็วหรือเปล่า น่าจะไม่ใช่

[@pu7768]

ยากมากคับ ในทางทฤษฏีเปลี่ยนได้ แต่ทางปฏิบัติแสนยาก ต้องรถหมดประกัน และโมเอง ต้องมีวิศวะไฟฟ้าทำให้ซึ่งเสี่ยงสูงไฟแรงสูง มีโอกาสไหม้ ยังไม่มีใครสามารถเอาแบตขนาดอืนมาใส่รถอีกคันได้ในปัจจบัน(ร้านในเฟสชื่อดังที่โม้ๆ ทำไม่ได้นะคับ ติดต่อแล้ว แบ๊ะๆ ตอนนี้เบนเข็มไปโซล่าร์แล้ว) เพราะหลักๆ: 1.แบตแต่ละรุ่น ขนาดไม่เท่ากัน แบตรุ่นใหม่ใหญ่ขึ้นเรือยๆขนาดก็ไม่ได้เท่าเดิม จะใส่ตรงไหน อาจจต้องยัดกระโปรงหลัง 2.แบตรุ่นใหม่800vรถเก่าใช้ 400v 3.เขาเปลี่ยนตัวconnectorไปเรื่อย และที่ว่าต้องทำเองเพราะ ต่อให้แบตขนาดเท่ากัน โวลท์เดียวกัน ตัวต่อเหมือนกัน ศูนย์เขาไม่มีทางยอมให้คุณเปลี่ยนเป็นแบตรุ่นใหม่ได้ เขาไม่ยอมไม่อัพซอฟท์แวร์ ไม่บริการต่อให้ เพราะอะไร เพราะเรื่องอะไรจะทำให้ คุณก็ไม่ซื้อรถใหม่ซิ ผมมีปสก.มาแล้ว ปัจจุบันขับ phev อยู่ ร่นใหม่มันแบตใหญ่ขึ้น(ขับได้ 70โล จาก32โล) แต่ขนาดเท่าเดิม อาจจะเสียบเข้าช่องแบตเดิมได้ ราคาแบตไฮบริด5แสนบาท และต่อให้ผม "ยอม"จะเสียค่าเปลี่ยนแบตเป็นแบตตัวนี้ ศูนย์ก็ไม่เปลี่ยนให้ครับ ไม่ทำให้เด็ดขาด ไม่พูดถึงในการเทรนช่างเขาเลยแม้แต่น้อย ช่างเขาก็ทำไม่เป็น ไม่เคยมีการเปลี่ยนแบตรุ่นใหม่มาใส่รถ(รุ่นเดียวกัน)ที่เคยใส่แบตตัวเดิมเด็ดขาด ทำไม? ก็เขาบีบให้คุณซื้อคันใหม่เขาสิคับ เรื่องอะไรยอมให้เปลี่ยน เปลี่ยนปุ๊บเหมือนได้คันใหม่เลย เพราะฉนั้น ต้องเปลี่ยนเองทำเองรับความเสี่ยงทุกชนิดเอาเองคับ

[@thetao2022]

@@pu7768 ผมว่าเค้าหมายถึงแบตใหม่โดยศูนย์ พอรถอายุ เกินสิบปี แบตเก่าศูนย์หมดสต็อก ยังไงก็ต้องเป็นแบตรุ่นใหม่

[@pu7768]

@@thetao2022 ครับแบบนั้นไม่มีปัญหา แต่แค่อยากบอกคนจะซื้อEVทุกท่าน ว่า เลือกซื้อครั้งนี้ก็อยู่กับมันไปด้วยสเปคนี้ ศูนย์ไม่มีทางให้แบตที่ใหญ่ขึ้นกับเราในอนาคตแน่นอนคับ ตัวอย่าง porche taycan ราคาตกอ้วกแตกเพราะ taycan รุ่นใหม่ออกมาวิ่งได้ไกลกว่ามาก taycan รุ่นเก่าจะเปลี่ยนเป็นแบตใหม่ได้มั้ย ไม่มีทางคับ คนผลิตเขาไม่มีวันจะยอม เพราะถ้ายอมก็ไมต้องขายแล้วรุ่นใหม่ คนไม่ยอมเปลี่ยนรถง่ายๆหรอก ถ้าEVคันเก่าอัพแบตให้ใหญ่ขึ้นได้ อยากบอกแค่นี้คับ เพราะคนเข้าใจผิดเยอะ ว่าแบตถอดเปลี่ยนหารุ่นอื่นใส่ได้เหมือนโทรศัพท์

[@peetzz4685]

ตู้ชาร์จไว ยังไม่มีเพียงพอเลยยยย รถพร้อมชาร์จไว แต่ตู้ไม่พร้อมก็จบ

[@kittipadnongnakphanao3645]

แล้วตู้ชาร์จของประเทศไทยมีกำลังไฟมากขนาดนี้หรือเปล่าครับถ้ามีการปรับตู้ชาร์จตามไปด้วยก็จะดีมากครับ

[@kentoaonz2205]

เดียวก็มีพวกบอกงานจีน นู้นนี้นั้น108 แต่ได้หารู้ไหม catl ร่วมมือกับ… อยู่เหมือนกัน😂😂😂

[@user-tz9sd4jk4y]

❤❤❤❤❤❤❤❤สุดยอดครับสปีดแบบนี้ทั่วโลกต้องตลึงอีกครับ

[@weeratreturn2568]

ต้องขอบคุณบริษัทรถไฟฟ้าจีนที่ช่วยทำให้รถญี่ปุ่นลดราคาลงมาแข่ง รวมทั้งรถยุโรปด้วย แต่ถ้าให้ซื้อรถไฟฟ้าคงไม่ซื้อรถไฟฟ้าจีนมาใช้ ชอบรถไฮบริดมากกว่า ที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟแล้วขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ ไม่ต้องสนใจเรื่องรอชาตแบตเตอรรี่

[@kritsadachoengsri2271]

อีกไม่นานน่าจะมี 150 kw

[@tok_2514]

ผมรอคันที่ลุยน้ำได้

[@egch1yearago21]

เห็นข่าว BYD ลดราคาแบตเตอรี่ ลงหลายบาท อ่อ เพราะแบบนี้นี่เอง😅

[@okebaya8124]

ป๊าด

[@kokito939]

จีนสุดยอด

[@sodapunpunnarai2336]

ดีๆ

[@piyanutheinsang7863]

รถยุ่นตาย พอดี😅

[@user-hk1vp2ct6v]

เบลด แบต เตอร์รี่ โดนหนูแทะ???!!! ฝนตกแบตรั่ว???!!!

[@user-vs4mw4ij8n]

สุดยอดจีน ข่าวดีมาก

[@kaijnk]

ชาร์จเร็วแล้วไง เทศกาลสถานีชาร์จล่มพร้อมกันทั่วประเทศ จบข่าว

[@champ6936]

แบตเต็มยัง น้ำมันถึงบ้านแล้ว สาวกเขาพูดงี้ 😂😂😂 โลกพัฒนาขึ้นทุกวัน

[@PopZaa274]

จีนทำได้ทุกอย่าง

[@dekdee454267]

ราคาแบตถูก ราคารถจะถูกลงใหม รถใส่ถ่าน

[@amadwed2668]

ฟิล เหมือนรถบังคับ ใส่ถ่านใส่มอเตอร์ มี สี่ล้อ

[@UfingX3fingyoux3]

เกินไป5555555

[@imtoxicking]

สงสารพวกซื้อไปก่อน ไม่กี่เดือนก็กลายว่าใช้ของล้าหลังตกยุคราคาแพง

[@Tokeyin1]

คนที่ซื้อไปก่นหน้า แทบเป็นเศษเหล็ก แถมรุ่นใหม่มาถูกลงกว่าเดิม ทุกปีๆ 😅

[@LosoTab]

เขารวยพอที่จะซื้อ ไม่ต้องห่วงเขา 🤪🤪🤪

[@Theoh-ku8wc]

ไม่คิดว่า เขาคุ้มค่ามา มาก เมื่อเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าแทนรถน้ำมัน บ้างหรอครับ ผมคนนึงที่ซื้อรถไฟฟ้าสองคัน และไม่กลับไปหารถน้ำมันอีก

[@kentoaonz2205]

แล้วคุณไปบอกเขาว่าเศษเหล็กก็เงินเขา เขามีตังออก ไอ้เราเนียได้แต่พิมหรือป่าว😂😂😂

[@thetao2022]

รถเก่าก็ใช้แบตใหม่ได้ ถ้ามีตังค์เปลี่ยน

[@Tokeyin1]

@@LosoTab ถ้ามีตังจะมาเสือกไร ว่าแต่นเำหน้าอย่างมึง มีรถขับยัง

[@reakthong]

รออีก 5 ปีได้ของดีใช้แน่ แต่ตอนนี้ขอดูทิศทางก่อน

[@pailueaylueay]

มันจะไม่ระเบิดใช่ไหม ชาจเร็วมันอาจจะร้อนมากขึ้น