Chốt! Tàu Siêu Hiện Đại Cho Cao Tốc Bắc Nam! Bước Nhảy Vọt Công Nghệ Việt Nam

Chốt! Tàu Siêu Hiện Đại Cho Cao Tốc Bắc Nam! Bước Nhảy Vọt Công Nghệ Việt Nam Kiến Thức Story.
Chốt chính thức! Tàu siêu hiện đại được lựa chọn cho cao tốc Bắc Nam, đánh dấu bước nhảy vọt trong công nghệ và hạ tầng giao thông của Việt Nam. Dự án này không chỉ nâng cấp hệ thống giao thông mà còn khẳng định vị thế công nghệ của Việt Nam trên trường quốc tế. Cùng khám phá chi tiết về loại tàu hiện đại này và tác động của nó trong video hôm nay!
#kienthucstory #kienthuc #top10 #việtnam
Copyright Disclaimer
Chúng tôi không sở hữu hoàn toàn những tư liệu được tổng hợp trong video này. Nó thuộc về những cá nhân hay tổ chức đáng được tôn trọng.
Chúng tôi sử dụng theo: Tuyên bố từ chối trách nhiệm bản quyền mục 107 của Đạo luật bản quyền năm 1976. Được phép "sử dụng hợp lý" cho các mục đích như phê bình, bình luận, báo cáo tin tức, giảng dạy, học bổng và nghiên cứu.
We do not own the rights to these video clips. They have, in accordance with fair use, been repurposed with the intent of educating and inspiring others. However, if any content owners would like their images removed, please contact us by KTS.
#vietnam #caotocbacnam #duongsatvietnam #duongsat

[@ducdang4053]

Chọn công nghệ của Nhật là tốt nhất, vừa có công nghệ tiên tiến, vừa không nguy hiểm cho an ninh, quốc phòng của Việt Nam, tuyệt đối không dùng công nghệ Trung Quốc, để tránh bị phá hoại an ninh, kinh tế của Việt Nam.

[@Doshite.]

bến thành - suối tiên do nhật làm bị đội vốn gấp 6 lần và làm tận 14 năm chưa hoàn thành , thằng trung quốc 10 thì nhật cũng 9,9

[@manhcuongtran2602]

Chính phủ Việt Nam sự lua chọn sang suốt khi chọn công nghệ Nhật Bản thật tuyệt ❤😮

[@nguyentaovlog7103]

Nhật hay Hàn đều ok . Chỉ khác là tốc độ xây dựng từ nhiều khía cạnh thôi

[@Doshite.]

bến thành - suối tiên do nhật làm bị đội vốn gấp 6 lần và làm tận 14 năm chưa hoàn thành , thằng trung quốc 10 thì nhật cũng 9,9

[@BínhNguyễn-v3d]

chúng tôi rất vui mừng và ủng hộ 100% công nghệ của Nhật Bản.

[@chaubuithien4671]

Tuyệt vời khi đường sắt việt Nam hợp tác bới nhật bản tránh xa hàng tầu cảm ơn các bác lãnh đạo việt nam quyết sách sáng suốt

[@Doshite.]

bến thành - suối tiên do nhật làm bị đội vốn gấp 6 lần và làm tận 14 năm chưa hoàn thành , thằng trung quốc 10 thì nhật cũng 9,9

[@vantantran7445]

chon cong nghe cua Nhat Ban la tot nhat.

[@張洋海]

Người nhật bản làm việc có chất lượng, đạo đức. Hẩy nhìn lại mấy chiếc xe gắn máy sản xuất vào thập niên 60 đến nay đã hơn 1/2 thế kỹ vẫn lưu thông trên đường phố việt nam. Nhìn lại bịnh viện Chợ Rẫy tại T.P Hồ Chí Minh đến hôm nay vẫn tiếp nhận bệnh nhân đến từ toàn quốc. 100% ủng hộ NHẬT BẢN NHẬT BẢN !❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@DũngNguyễn-d3n]

Xe máy - HONDA Ware Nhật Bản anpha của tôi vãn chạy bình thường đó😂😢😢😅

[@DũngNguyễn-d3n]

Bạn là người Nhật Bản hay người tr un g c u ô c ?? Bạn đang đi xe máy - HONDA Nhật Bản nào không ?? 😂😢😢😅

[@張洋海]

@@DũngNguyễn-d3n Tôi là người Việt gốc Hoa sinh và lớn lên ở quận 11 t.p Hồ Chí Minh . Tôi suốt đời chỉ thích nói sự thật, không muốn có màu đen thì nói màu trắng.

[@DũngNguyễn-d3n]

@張洋海 ừa...Cám ơn bạn nhìu ...dẫu biết rằng....Làm người Tốt khó lắm nhưng hãy cố gắng , Ráng làm những điều Tốt đẹp nhất cho Đời , cho Thế giới nha bạn ?? ? Bạn sinh năm bao nhiêu & đang làm công chuyện chi 1 tháng được bao nhiêu Tiền ? ?? ( Anh Dũng < sinh năm 1978 ở Hải Phòng) ...? Goodluck to you and Thank'anyway...?...! 💘💔🖤😖😓😣🥵😴😴😴😴😴😴😁😆🤣😂

[@luyaoli3239]

​@@張洋海选择日本就等于你的孙子可以开始使用越南高铁😂

[@nhandao7576]

Chọn công nghệ nhật bản là sáng suốt các thế hệ trẻ việt nam cũng cần ghi nhớ đường sắt cát linh hà đông có 13km xây dựng 13 năm đội vốn 4 lần

[@aivietnguyen2240]

Mỗi cái này nhai đi nhai lại. Nên nhớ tuyến Nhổn - Ga HN do Pháp XD, Bến Thành - Suối Tiên do Nhật làm cũng đội vốn và thời gian gấp mấy lần CL-HD nhé. Chậm trễ phần nhiều là do VN quản lý yếu kém, ko GP được mb, vướng mắc cơ chế, hợp đồng ký thì toàn sơ hở. Chứ còn công nghệ đường sắt CT của TQ giờ nó cũng nhất TG cmnr, ngồi đấy mà chê

[@banluong7322]

Sao bạn không nói…? Bến thành suối tiên..? Đội vốn chậm bao nhiêu thì không nói.. sờ lên mũi xem có khuyên và dây thừng không…?

[@handanto3005]

Ông nầy chắc có ăn tiền lợi ích nhóm ,nên nói một chiều .

[@DũngNguyễn-d3n]

​@@aivietnguyen2240..không chơi tr un g c u ô c..nó Thâ m Độc lắm.., nó ĐỘI VỐN Khủng Khiếp + nó làm mấy hôm Hỏng ?? Giả dối ??? 😢😢??? Pháp làm Nhổn - Hà Nội có đội Vốn không ?😂😢😢😅

[@Panadol195]

Cái mà Việt Nam muốn là phải chuyển giao kinh nghiệm vận hành bảo trì sửa chữa...😅, Chứ xong rồi 100% phụ thuộc vào nó thì có mà ăn cứtt, thằng Nhật nó là bố thiên hạ chứ đ éo có tốt với ai đâu ở đó mà tưởng bở😅.

[@tiendungvo855]

Chốt dữ chưa, nay chốt nầy , mai chốt kia, mốt chốt nọ 🌶️🌶️🌶️🌶️🌶️🌶️chả biết đâu mà lần , toàn đá cá lăn dưa

[@nithirojweeriyajirasuk9215]

Thật là thuyệt vời gúa thông minh gúa khi chọn công nghệ Nhật bản

[@ĐạtTiến-q7z]

Ủng hộ tuyệt đối việc VN tiếp nhân công nghệ kỹ thuật tàu cao tốc của đất nước mặt trời mọc Nhật Bản.

[@hauduc1783]

Hợp tác với NB Dân VN rất yên tâm về chất lượng công trình.

[@jajsjjajsn7660]

Năm mới chúc bác,vui vẻ bình an, ngập tràn hạnh phúc, vạn sự an lành, công nghệ si ka xen là phù hợp, bác

[@thienhoanguyen9176]

❤❤❤❤❤❤❤❤Công nghệ Nhật là tuyệt vời.

[@BRAIN-1992]

Ngồi tàu shinkanzen k khác gì đi máy bay, thậm chí cảm giác êm hơn nhiều. Hy vọng dự án sớm khởi công và đi vào hoạt động, nâng tầm vị thế của giao thông Việt Nam

[@陳阿美-o8j]

Chọn công nghệ của Nhật Bản là mong ước của toàn dân Việt Nam ❤❤❤

[@Fortuner84]

Lựa chọn tuyệt vời

[@bikipvang]

Tuyệt vời. Sắp được đi cao tốc

[@TungNguyen-jy8fh]

Chọn công nghệ Nhật Bản là tối ưu rồi, mình rất rất là Đồng ý.❤❤❤❤❤❤❤

[@cuunguyen2355]

Chon Nhật là sáng suốt. Đại đa số dân Việt đồng tình.

[@Doshite.]

bến thành - suối tiên do nhật làm bị đội vốn gấp 6 lần và làm tận 14 năm chưa hoàn thành , thằng trung quốc 10 thì nhật cũng 9,9

[@thanthoai8322]

Thật hay đùa vậy Hàng Japan luôn chất lượng Đặc biệt là hãng phim đình đám JAV ❤

[@ahihi3334]

hình như là công nghệ đĩa đệm từ trường

[@XuânThưởngTạ-c3t]

Chính Phủ Việt Nam rất sáng suốt khi lưa chọn công nghệ đường sắt - Tàu cao tốc Bắc Nam là của Nhật …

[@tiendatla3696]

Sự lựa chọn công nghệ của Nhật Bản là chuẩn nhất.

[@ngakim7225]

Rất ủng hộ chính phủ liên kết với Nhật Bản làm tàu cao tốc này tuyệt đối không làm với Trung Quốc

[@PhuongNguyen-x4b2q]

Chỉ cần học nhật bản trên tất cả các lĩnh vực kinh tế Việt Nam sẽ phát triển tốt đẹp

[@Doshite.]

bến thành - suối tiên do nhật làm bị đội vốn gấp 6 lần và làm tận 14 năm chưa hoàn thành , thằng trung quốc 10 thì nhật cũng 9,9

[@cuahangsam]

Hơn chục năm trước nước ta đã bàn dự án tàu cao tốc Bắc Nam,và đã được nhận tích cực từ Nhật về sự hỗ trợ và đầu tư,song lúc đó kinh tế nước ta còn quá khó khăn nên chi phí lúc đó ta không thể đáp ứng.Tuy nhiên với nền kinh tế phát triển nhanh và vị thế đất nước bây giờ thì ta đã đủ điều kiện để thực hiện dự án trọng điểm này

[@lynguyenvan2861]

Chọn công nghệ nhật bản là sáng suốt hợp lòng dân!

[@dungkim886]

Phát triển giao thông đường sắt là an toàn nhất.

[@nguyenbach74]

Nhà nước anh minh chọn công Nghệ Nhật Bản.

[@vangngo4440]

Nhật Bản thì quá tuyệt vời.

[@khoatran4880]

Chọn công nghệ hiện đại nhất ấn toàn nhất không làm sống lạc hậu lãng phí mất ăn toàn

[@raosuoi267]

Hợp tác nước nào cũng được trừ a bạn to xác , các Bác ở trên họ hiểu vấn đề rõ hơn chúng ta mà

[@Truongphanhuy]

Chọn lựa công nghệ của NHẬT BẢN là tuyệt vời hợp lòng dân

[@quangphuongbangcoiquangphu7330]

Tuyệt vời Việt Nam làm cao tốc nhật bản

[@nguyenthuantaituantu]

rất đúng khi chọn nhật bản

[@QuyMai-q4p]

Nhật bản họ có kỹ thuật công nghệ chế tạo tầu Hỏa cao tốc lâu rồi họ có kinh nghiệm sx tầu và Đường sắt . Việt Nam nên chọn nhà đầu tư và Nhà thầu Nhật bản . Sẽ bảo đảm ổn định Chính trị và kinh tế . Thực hiện dự án an toàn Và khả thi tránh rủi ro phá vỡ dự án là hỏng

[@hienmanh6695]

Sự lựa chọn sáng suốt, hiệu quả.

[@Tapvannghe]

Cp hãy gíap cho Hòa phát làm từ HN vêt Vinh coi có "nổ" không?

[@pola_VLOG-r7h]

chốt nhật là ổn rồi............ chất lượng, độ an toàn họ rất là quan tâm...... tàu khựa nhanh , nhưng ẩu vô cùng, lại hay chơi khăm vn............. tàu làm cho tàu hay xuất EU thì được, chứ VN thì tàu chơi khăm luôn.

[@Johnny_Vu]

Mấy chục năm rồi cũng có được một lựa chọn đúng. 👍 Tiếp đến phải để cho Nhật bản làm làm trọn gói, trạm Barie tự động và an toàn đường sắt.

[@Tvboxtvbox-nz1gt]

Tốt nhất là có chuyển giao công nghệ .

[@namhahai5581]

ủng hộ bác Chính đã có sự lựa chọn đúng đắn

[@ThạchNguyễn-y8b]

Là công dân trách nhiệm,tôi rất mong muốn chính phủ xem xét kỹ lưỡng và liên kết với Nhật bản để làm đường sắt cao tốc. Tuyệt đối tránh xa công nghệ Trung Quốc,cái giá sẽ rất đắt cho các thế hệ đất nước sau này.

[@ChungNguyen-rs6dh]

Đường sắt công nghệ Cao chọn nhật bản và kết hợp bán giao công nghệ kết hợp các Doanh nghiệp Việt Nam công nhận can bo kỹ sư Việt Nam nhân công Việt Nam sẽ an toàn an ninh cho viet nam mình sẽ học hỏi và sẽ học hỏi được nhiều

[@hoanghonxanh259]

Shinkasen mới là công nghệ lõi của Nhật, Tq và các nước chỉ là sao chép.

[@Hahien738]

Nhật Hàn gì rồi cũng chỉ là một chấm bé xíu bên cạnh Trung Quốc cả thôi. Về lâu dài Mỹ, EU cũng gục ngã trước khoa học kỹ thuật tiến như vũ bão của Trung Quốc.

[@HảiNguyễnVăn-j8s]

Đúng rồi chọn tầu nhât bản là chuẩn

[@lienchu8382]

Tuyệt vời, cám ơn các nhà lãnh đạo sáng suốt đã chọn Nhật bản

[@hoangminh5573]

sáng suốt

[@tungdoxuan4000]

Nhanh và an toàn. Hoan hô chính phủ tuyệt vời

[@thinhtv6594]

Quá hay

[@GiaThanhKhuu]

Quá sáng suốt

[@hoangnguyenvan1885]

đẹp tàu công

[@himytho2263]

Xin có vài lời ủng hộ bạn. Bạn nói đúng về Shin kan sen nhưng về tàu đệm từ thì sai. Tàu đệm từ trường là loại tàu mới khác với Shin kan sen (xe có bánh xe tròn). Còn tàu đệm từ trường không có bánh xe. Tàu được nâng bổng (lợi dụng sức đẩy của từ trường) và di chuyển (theo cách di chuyển đổi cực nam bắc của từ trường) với tốc độ thiết kế là 550km/g. Tàu đệm từ trường (Nhật gọi là Linear Motor Car) đang trong quá trình xây dựng. Vài năm qua "tri sự" (知事) (tương đương chức vụ bí thư tỉnh ủy ở VN) tỉnh Shizuoka (静岡県) viện cớ đường tàu gây hại một con sông dẫn nước trong tỉnh nên cố chặn không cho thi công xây dựng đường tàu. Năm 2024 người dân tỉnh Shizuoka bầu tri sự mới, cho phép khởi công lại việc xây dựng. Kế hoạch xây dựng bị đình trệ (vì bị chọc bánh xe) nên chỉ có thể đưa vào vận hành (dự định) từ năm 2045.

[@NguyenSon-iv5ju]

Ko sai đâu bạn nhé. Xe đệm từ là nói chung bao gồm cả Shinkansen đều có bánh xe. Ở tốc độ thấp thì chạy bẳng các bánh xe. Khi chạy ở tốc độ cao bánh xe thu gọn vào và chạy trên đệm từ hoàn toàn.

[@himytho2263]

@@NguyenSon-iv5ju Có lẽ tôi đã hiểu sai là bạn có ý nói xe đệm là một bước nối dài của Shin kan sen nhưng vì Shin kan sen và tàu đệm có khái niệm và cấu trúc cũng hoàn toàn khác nhau. Tôi đã vội nói là bạn sai. Tôi xin lỗi. Vâng. Bạn đúng vì ở tốc độ thấp hoặc khi dừng lại thì xe đệm phải cần đến bánh xe tròn, nhưng đây là thiết bị cần nhưng không phải là là thiết bị đủ. Nếu cần tôi có thể trao đổi với bạn trên tinh thần kiến thiết về nguyên lí (trong phạm vi hiểu biết của tôi) của tàu đệm. Xin gởi bạn lời chào xây dựng.

[@NguyenSon-iv5ju]

@himytho2263 bạn trả lời khá giống Deepseek hay Open IA.

[@himytho2263]

@@NguyenSon-iv5ju Thật không ngờ. Không hiểu nội dung bạn muốn nói. Xin lỗi, bạn đã dùng Deepseek hay OpenAI rồi à. Tôi chỉ truy tìm hiểu Linear Motor Car qua một số dữ liệu căn bản của Nhật Bản. Nếu bạn có thể đọc tiếng Nhật, xin cho biết.

[@NguyenSon-iv5ju]

@himytho2263 nói đùa vậy thoi. Vì cách nói chuyện khá giống với mấy AI khi chat. Chỉ hi vọng VN tiếp thu và Nhật đòng ý chuyển giao 1 phần công nghệ cho VN và xây dựng dsct đúng tiến độ.

[@TraiNguyenVan-le1wi]

Hàng của NB ĐẸP và chất lượng hàng Đầu C Á...

[@SuThanh-b3j]

Có thật sự chốt chưa. Đừng có giờ chót chốt thật với anh Tập thì khổ lắm đấy!

[@VyNguyen-p7s]

Lựa chọn công nghệ Nhật Bản về đường sắt cao tốc Bác - Nam là lựa chọn rất sáng suốt và thực sự đúng đắn của lãnh đạo Việt Nam❤❤❤😂😂😂

[@TrinhkhietNguyen]

Mọi người đều ủng hộ

[@hungnguyenuc7148]

Cầu mong cho chính phủ có quyết định đúng đắn du có đắc như an toàn là chính.😂😂😂😂.

[@thomasthubui112]

Hoan nghênh sự lựa chọn Nhật Bản tuyệt chuẩn để phát triển đường sắt Bắc Nam

[@DavidTu-y4v]

Chọn công nghệ Nhat là hiện đại va an toàn nhất ,bởi lòng chan thật đạo duc rất giống với người dan Việt Nam , bằng chứng tuyển Metro Tp HCM .

[@vanhoanguyen1174]

Đã chắc chắn chốt? Hay có vấn đề cần tư duy lại?? bởi noi xâm??

[@quangtuantran3246]

Thật tuyệt vời

[@vanhaihoang9622]

Chọn Nhật bản là hợp lòng dân Việt Nam…

[@AnhDo-k1y]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤OK 111111111😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@abc-gu1yg]

Shin kan sen đi như ngồi máy bay luôn

[@KienNguyen-xw9fx]

Tốt nhất là đi bộ

[@nhutlam3979]

Shinkansen thì quá ok

[@VienTa-j6n]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ManhTrieu-pq8gl]

Như văy la vô cung sang suot

[@TrinhkhietNguyen]

Ủng hộ 100%

[@trungcao6371]

Shinkansen

[@SangNguyen-ns7iu]

Bao nhiêu năm thì thu hồi vốn vụ tầu cao tốc này ?

[@caferealestate]

Wow siêu nhanh luôn á

[@truongnguyentho5517]

Mừng quá khi biết chính phủ đã chọn công nghệ của Nhật bản

[@THOMHOANG-r8z]

Chuẩn luôn

[@TìnhNguyễnthị-d8h]

Chính phủ thật sáng suốt khi chọn công nghệ nhật bản làm đường sắt cao tốc bắc nam

[@kimnguyen4412]

Hợp tác với nhật bản là sáng suốt hợp lòng dân , tốt an toàn bền đẹp , dân ko tiếc tiền . Còn nhanh gọn nữa , không như đường sắt trên cao ở hà nội ... ?

[@kimnguyen4412]

Ga đầu và ga cuối của tàu cao tốc hãy đưa ra ngoài 2 thành phố lớn để tránh tắc đường trong tp và dân đi lại thuận lợi thông thoáng .

[@phuongnguyenxuan5804]

Tôi yêu văn hóa Nhật Bản 6

[@stefenmarks]

nhật có trách nhiệm với công việc, tàu làm xong là phủi tay, kiện nó nó lại đấm mình lại, vì nó đông người , cạy ta đây

[@quocne1507]

Chuẩn

[@anhongba4559]

NN chính phủ V N rất sáng suốt khi chị công nghệ của N B

[@thamle3359]

6 ❤❤❤

[@Kevin-Nguyenus]

lựa chọn công nghệ nhật là đúng, ăn chắc mặc bền mà không biết làm có nhanh không😁

[@batrantat3247]

6 ❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊

[@quocdung103]

Ok 8.❤

[@thanhcongnguyenvan2691]

Cong nghe duong sat Cao toc Shinkansen Japan la qua tot cho Viet nam .

[@NguyenminhDucb]

Chọn nhà thầu nhật là chuẩn mực nhất

[@maphong8504]

Siêu công nghệ Bến Thành Suối Tiên

[@quoctule1349]

Ủng hộ cn nhật bản

[@landang4610]

Trung là nhất ko được phép sai lầm

[@UyenNgoTo]

Việt nam sáng suất Đi

[@ThucThanh-j2j]

Làm ai cũng đc cái quan trọng nhất là mấy cha đừng tham ô là đc còn tham ô cả đời cũng làm ko đc con đường

[@hiepbui5468]

chuẩn rồi a tàu gần quá hết tự chủ cn

[@HhuGhh-j1q]

Phải khởi công làm luôn để đến 2035 chạy thương mại chở khách

[@Tuananhmaycongtrinh]

Tránh đồ china ra là dc Nhật có thể đắt hơn chút nhưng họ làm có tâm ko như tầu nhưng việc mấu chốt như này ko chơi với china dc

[@HieuTrung-Hieu]

Mẹ nó, chạy tốc độ cỡ này mà gặp 168 thì toang😅😅😅

[@sakuranguyen2822]

Nghe nói hiện tại chưa biết chọn công nghệ nào mà

[@caitoi6325]

Chuẩn rồi, ngoài Trung quốc ra Đức, Nhật, Pháp là ổn nhất.

[@khanhongoc4860]

Nói về Tàu Nhật sao lại lồng hình ICE của Đức vào ?

[@QuyNguyen-id5qd]

Admin ơi, tàu này ai đọc là xin can dừn? Làm thì phải tìm hiểu chứ? Nghe chối quá.