持ってないと罰金6000円と違反1点の三角表示板がバイクでも携行できるサイズに！【パープルセーバーモト】

[@aikyobike]

点数は一点減点ではなく、違反点数１点が正しい表現でした。ご指摘ありがとうございます。

[@jgmtakgjgm467554]

罰金ではなく反則金 罰金というのは、そもそも裁判で確定される刑罰の事で、交通違反の場合赤キップが該当する 軽微なものは行政処分である反則金というのが課せられる そもそも認識その物が間違っている

[@新城承太郎]

パープルセイバーをシート下に入れて半年、動画見た後に確認したら電池切れていました。電池交換後は問題なく使用できました。人間、バイク、備品の点検って大切だと気付かされましたありがとうございます

[@aikyobike]

電池は別にしてるって方がいました。とはいえ定期的にチェックは必要ですよね😆

[@カツオ武士-u1h]

パープルセーバーは初めて知り得ました。私の場合、自動車には折りたたみ式三角表示板を直ぐに表示できるよう開いた状態で助手席のポケットに常備、またLED式の非常赤色灯２個を常備してました。 バイクは何も持ってなかったので今後購入しようと思いました。動画配信ありがとうございました。

[@aikyobike]

僕もアナログな折り畳み式三角表示板も追加で購入しようかと思ってます。

[@yasu-r1]

三角表示板の他にパープルセーバーなんて物があるなんて知りませんでした！ 参考になります！ありがとうございます！

[@aikyobike]

三角表示板はバイクで持ちあるくのは大変なので、こちらオススメです👍

[@lastphantoms]

久々にお勧めで出て来たので早速拝見しました。 今回の紹介動画は個人的にとても役立ちました！！ 星の数で例えるなら☆☆☆☆☆です(笑)。 ありがとうございました。 来年もお役立ち製品の紹介を心待ちにしています。

[@aikyobike]

ありがとうございます😆 来年もよろしくお願いします👍

[@honaikuka]

通常、パープルセーバーをタンクバッグ、またはレッグバッグに入れてツーリングしていました。 小さくて便利で安心です。自分の利用だけでなく、他人の役に立つこともあると思っていました。 しかし私自身が追突され動けない時に、ご親切な方がご自身の三角表示板を後方に設置していただきました・・・。 感謝感激雨あられでしたが、ちょっと複雑な気持ちでパープルセーバーを握りしめましたｗ

[@aikyobike]

自分が大変な時こそ人の優しさが嬉しいですよね😊

[@drider_hayato]

動画の中で言ってなかったので補足。停車した時に三角表示板等を設置しないと違反になるだけで、持ってないだけでは違反になりません。 このタイトルだと持ってないだけで違反だと思っちゃう人がいそうなので。

[@爺バイク]

エーモンから販売されて直ぐにバイクと車用に購入、電池を入れておくと液漏れして使えなくなることあるから、外して100均のクッションポーチに入れてます。発炎筒もLEDタイプにしてます。

[@aikyobike]

あ！僕も発煙筒タイプも一緒に買いました😆

[@ゴン丸-j4y]

パープルセーバー持ってますが、今は懐中電灯機能付LED発煙筒あるのでそちらの方が便利だなという印象です。 底にマグネット付いてるやつもあるので車体、タンクにつけれるやつもあります。 あとは持運びとかで選べば良いかなーて感じですね。

[@aikyobike]

僕は発煙筒の代わりになるLED灯を車に積んでます👍

[@ちゅうちゅう-g6h]

LED発煙筒では、法的には高速道路上の停車時の要件を満たしていません。高速道路は三角表示板か紫点滅灯火が必要です。

[@cc9cc9cc]

これ、買うつもりでいたのにすっかり忘れてました。 高速などで漫然と運転している人には尾灯などの赤系統は突っ込む目標物になる危険性があると個人的には思っていたので、赤でもなく黄色でもなく紫というのは実にいい狙いだと感じます。 昔々聞いたのは長距離トラックの運ちゃんは夜だとかなりぼーっと運転していて(半分寝てる)前車両の尾灯を追っかけてるだけだと。 「今どの辺りか聞かれたときは戦慄した」と助手席に乗せてもらったときの話を高校の担任がしていました。

[@aikyobike]

長距離トラックの方は過酷ですもんね。ありえそうな気がします。車のライトと違う色というのは確かに違和感があって良いのかもしれませんね😊

[@rarufu]

アイキョウさん、お疲れさまです。 パープルセーバーはバイクを購入後に速攻購入しました😄 XFORCEに車載していますが、特に振動など問題ないです。 現在は社外スクリーンを装着の検討をしていて、ハンドルガードに接触しないようなステーをどう自作するか❓を検討中😅 来年も良い動画を期待しています。 良いお年を〜😆

[@aikyobike]

おぉ、素晴らしいですね👍僕は存在すら知らなかったです😆良いお年を😆

[@cyberasuka2574]

モトを、ポチりました。大変お恥ずかしい話しですが、バイクは適応外と思ってました。😅 教えていただいて、感謝です❤

[@aikyobike]

僕もルールをきちんと把握していなったので今回調べました😅

[@磯野海蘊乃酢田皆]

これ持ってます。 車のグローブボックスに入れておけるので、車でも邪魔にならずいいです。 マグネットで車体にくっつけて使用出来るのもいいです。

[@aikyobike]

パープルセーバーはライトにもなるので、 キャンプの時とか地味に使えそうだなと思って車に積んでます👍

[@tw-200]

こんばんは こんな商品があったなんて…知りませんでした😅 今回も有益な情報 ありがとうございます。 今年は、アイキョウブラック買えない問題など ありましたが…お疲れ様でした🙇来年も色んな情報待ってます。

[@aikyobike]

僕も車に▼掲示板積んでない！って気が付かなかったら この商品見つけられませんでした😅

[@qb1941]

緊急時に使う物なので、できるだけ手の届く範囲にと思い、デカい方をハンドルバーバッグに入れてます。 ちなみに、乾電池（1.5V）の代わりにエネループ（1.2V）を入れてみましたが光りませんでした。

[@aikyobike]

エネループ光らないんですね！LEDだし光りそうなもんですけどね。意外です😆

[@Mr.Kabuki_MetalStudio]

発煙筒・三角表示板は攻めるタイプの人が乗るクルマなので積んでいます。区内では声をかかられることは殆どなくなりましたが・・・ 三角表示板を携行できるバイクに乗るときは持って行っていますが、そうでないバイクに乗るときはパープルセイバー持って行ってます。それプラス、キャッツアイからＤＩＹしたものも使います。 ロケ地モロ近所ですよ…ロードバイク乗る時よく通るから

[@aikyobike]

多摩川沿いはロードバイク乗りの方が結構いますよね！ 僕もクロスバイクでたまに流してます😆 キャッツアイからDIYしたものって凄いですね😅

[@こんにゃく-c3g]

このパープルセーバー車にもバイクも持っていますが、それと一緒に車とバイクにもLED発煙筒も持ち歩くようにしています！ 車に発煙筒はありますけど、使用期限が表記されていて、とっくに期限がきれていたので持っていたほうが安心かと思います。

[@aikyobike]

実は僕も発煙筒と電灯になる製品を車に積んでいます😊

[@aikyobike]

実は僕も発煙筒と電灯になる製品を車に積んでいます😊

[@yone.]

昔から発煙筒の代わりの赤色LEDの物はありましたが 三角表示板は発煙筒とは別に携行するものなんですね！混同していました。 車には三角表示板を積んでいますが、バイクが来る前にモトの方を準備します👍

[@aikyobike]

僕車にも積んでなかったんですよ。。。 ヤバいと思って探してて見つけました👍

[@whitepandajp]

バイクにはバイク用折り畳み三角板を乗せっ放しにしています。パープルセイバーは特段の理由なく逡巡していました。モトは知りませんでした。点数付加と反則金納付を回避するための最低装備という感じで、安全性を考慮するなら、通常タイプか三角板がよさそうです。電池3本や単四形電池は、いささか管理は面倒です。

[@aikyobike]

積載スペースがあるなら三角板が最強ですね😆

[@epicrider7861]

滅多に使う出番がないと思いますが、バイクに長期収納していて、いざ使用する際に電池切れとかありそうですね。

[@aikyobike]

本体と電池は別にしておくと良いかもしれませんね。

[@indragit]

パープルセイバーMotoは発売してすぐ買ってサイドバッグに突っ込んであります。 幸いまだお世話にはなってませんが。 光量がかなり強くて、近くで直視すると目のチカチカが数十分治まりませんでしたので注意ですね…

[@aikyobike]

カメラ越しだと明るく感じないんですけど、肉眼だと結構凄いですよね😊

[@y.k.5757]

大きい方のパープルセーバー使ってます。 大きい方は、磁石がつかない場合に少し工夫が必要ですね。 私のバイクはタンクに磁石がつかないので、リアボックスに台所用の小さいステンレスプレートを付けています。

[@aikyobike]

ナイス改造ですね😊

[@ノラえもん-r6j]

使う事がない方がいいんですが、一昨年パープルセーバーを買ってシート下に収納してます。 思い出した時に電池切れしてないか点けて確認してます。ホームセンターにも売ってましたが数百円高かったです。

[@aikyobike]

Amazonはやっぱり安いですよね。 電池は入れないで別にしておくのもありかもしれないですね😆

[@freezingpoint3261]

これいいですよね。 以前、三角表示板買いましたが、軽いものだと設置しても飛ばされそう…としっかりしたものだと当然重い。 パープルセイバーなら軽いからね。 あと他の人も書いてますが発煙筒サイズのLEDもいいですよ。発煙筒は期限切れたら都度交換してますが、無駄に捨ててる感じだけどこれなら、繰り返し利用できる（そんな目に会いたくはないですが）

[@aikyobike]

懐中電灯としても発煙筒代わりにもなるやつですかね？車に積んでます👍

[@智土屋]

知らなかった知識だったんで参考にさせていただきます♪正直使いたくない商品なんですけど、古いバイクに乗り続ける人はあると安心できますね。仲間と共有させていただきます。アイキョウさん、近所にお住まいなんですよね（笑）。CRFのrallyも以前乗ってたのも一緒です。

[@aikyobike]

おぉ、そうなんですね😊見かけたらお声がけください👍

[@おちょぼおきつね]

充電式の電池を利用して利用しています。車には発炎筒のような形のを常備しています。いつも使用するものではないので電池はフィルムや段ボールを細かくしたものを絶縁体としていつでも引き抜けるようにしています。 万が一の時のためなので車にもと思い、セットを買いました。ミラーに取り付けられるのを知っていたらそちらを買ったことでしょう😂

[@aikyobike]

入れっぱなしにしてると放電しちゃいますもんね！僕は面倒くさがりなので、定期的に電池変えないとと思ってます😅

[@ちゅういっつ]

先日、店内をプラプラしてたら目に付き、取り敢えず小さい方のモトを買いしました。二輪乗る時はバックパックに入れてます😄✋

[@aikyobike]

モトだとバックに入れても邪魔にならなくて良いですよね😆

[@jm6jsy]

紫ライトの認知度が心配です。 自分はカー用品店のPOPで紫点滅でOKになっていたことを知って購入したのですが、実際高速で紫点滅みてトラブルと気づく人がどれほどいるか… カー用品店に行かなかった自分も知らないままだったので、情報に全く触れることなく高速に乗る人が少なくないと思います。

[@塩鯖-f5p]

別に理解する必要はないのでは？何かあるって気づかせる事ができればいいんですし。

[@ocyappachi]

最近は、ブースターケーブルの代用になりそうなジャンプスターターや、発炎筒の代わりになるエーモンの非常信号灯など便利な物が増えました。 嵩張る三角表示板はバイクに搭載するのは困難だと思うので、点滅式のランプがOKだとかなり便利ですね。 マメに点検している方には無縁かもしれませんが、たぶん唯一の弱点は長期間の放置による電池の液漏れの心配でしょうか😅

[@aikyobike]

それが一番怖いですよね。僕結構やらかしそうです😅

[@dungsect]

ちょうど先週この違反をくらってしまいトヨタのディーラーで購入したのですがトヨタで売ってたやつはリチウム電池だったので通常の乾電池よりは液漏れの心配が少ないと思いますのでそういう商品を検討してはいかがでしょうか？

[@kumott_s2549]

アルカリ電池は液漏れしやすいですが マンガン電池なら液漏れしにくく またアルカリ電池と違い、休ませる事で電圧が回復する性質もあるので パープルセーバーのような「非常時のみ使う」ものにはマンガン電池が最適かもしれません （入手性も高く安価なので予備分購入してもお財布に優しいです） リチウムイオン電池のような爆発の危険性もないので取り扱いも気を使わなくてすみます

[@ocyappachi]

ありがとうございます。 最近のLEDライトって明るくなっている分、マンガン電池に非対応のモデルも多くなっているから、マンガンは使わなくなりアルカリを使うのが当たり前になっていました。 マンガンが使えるなら、そちらのほうが安心ですね🙂

[@fermium260]

持っていないだけで違反みたいなタイトルですね

[@meteorstein]

パープルセーバーモトってのが出てるんですね。自分が買ったときには、パープルセーバーしかなかったような。まだ使ったことはありませんが、バイクと車にそれぞれ搭載しています。モトのコンパクトさはいいですねぇ。

[@aikyobike]

積載できるスペースがあるならパープルセーバーの方が視認性が良いです。 僕はとりあえず比較用に両方買ったので、バイクの方にはモトを積んでます👍

[@joaoveloso2932]

自分はコミネの三角表示付きのヘルメットバッグを常備しています LEDはいざという時に電池が切れているかもしれないので

[@aikyobike]

あれはいいものです😆

[@serow5050]

割と最近になって違反になる事を知りました😅エーモンさんのキャンペーンに当選したので高速に乗る時に携帯しています。とても小さく軽いのでいい商品なのですが点灯スイッチが敏感過ぎてバッグ等の中で勝手に点いていることがあったのでそこだけ気を付けています！

[@aikyobike]

そうなんですね！僕のはそうでもないので個体差もありそうですね🤔

[@morishan211]

ウチのNC750Xは金属の平面が無いので、ミラー取り付けのモトを待ってました。もう出てたんですね。早速ポチってきます。 今は折り畳みの三角表示板を積載してますが、そらよりだいぶ小さくなりそうです。

[@aikyobike]

万が一の備えは使う機会がないのが一番ですが、持っておくと安心ですね😊 ncならダミータンクのスペースに納められるし良さそうですね👍

[@29nclykf34]

バイク用の「モト」なんて出てたんですね。 たしかにパープルセーバーは3発なので1発だと心もとないかもしれないですね。 エマーソンの EM-369との比較も見てみたいです。

[@aikyobike]

エマーソンというメーカーも出してるんですね！今度調べてみます😊

[@asiulikuc8609]

パープルセイバーとバッテリータイプの発炎筒タイプのフラッシュライトを常備。 便利。

[@aikyobike]

バッテリータイプの発煙筒とかあるんですね😆

[@johnsmith-ng3qc]

125ccスクーター乗りですが購入しました。 もちろん高速乗れないし一般道では義務ではないけど、一般道でも有効そうでしたので。 任意保険やドラレコとおなじく、出番が無いのが一番なんですけどね(笑)

[@aikyobike]

一般道でも幹線道路とかでは役に立ちそうですよね😊

[@si_ron5272]

さてはこの前の警○24時見ましたね？ 僕もそれで三角表示板積みました笑笑

[@aikyobike]

あんまりテレビ見てないので警察24時も見てません😆昔は好きで結構見てました😊

[@flappy4008]

以前に紹介されていたコミネのヘルメット袋でも基準はクリアされてますか？

[@aikyobike]

なんとも言えないです。 効果的なアイテムだとは思います。 一番の目的は後方から走ってくる車が気が付くこと。 その意味ではヘルメットを入れて地面に置くことで効果はあると思います。 ただ昼間に200メートル手前からわかるかどうか？ 路上に垂直におけるという要件がヘルメット込みでOKかどうか？ この辺りはコミネも言及していません。

[@flappy4008]

返信有難うございます やっぱり発光する物の方が確実ですね

[@alphayasu]

パープルセーバー買いました。 ZX25Rのタンデムシート下にETCユニットと入れようとすると微妙に入らなかったので、パープルセーバーモトをもう少し早く知りたかったです、、、😱 でも、パープルセーバーは四輪用にして、パープルセーバーモトを買い直そうか検討します。ご紹介有り難う御座いました😀

[@aikyobike]

僕もバイクはモト、車はパープルセイバーです😊視認性に差が出るので積めるならパープルセイバーの方が良いんですけどね😆

[@alphayasu]

@@aikyobike パープルセーバーモトのAmazon限定モデル買いました。ZX25Rの狭いタンデムシート下のETCユニットの横にも余裕で入りますので、いざという時に役立ちそうです😀 四輪には元々三角停止板は積んでましたが、普通のパープルセーバーがグローブボックスにピッタリで、こちらも良い感じです。

[@3883GGG]

車体に付けるより、後方に置いてつけるほうがいいかと思いますね。

[@aikyobike]

使い方は色々ありますね😆

[@R1250RS_sakura_mochi]

この前のセールで購入しようと思ったのですが、 バイク用のパープルセーバーは出たばかりなのでセール対象にならないんですよね😭 小型のバイクには、パープルセーバー（車用）と発炎筒を積んでます。 メインの大型バイクには折り畳みの三角停止表示板とパープルセーバー（車用）と発炎筒を積んでます。

[@aikyobike]

おぉ！準備万端ですね！ パープルセイバーモトは最低限って感じなので 積載できるならパープルセーバーの方がいいですね😆

[@apupa21]

車とバイク2台にそれぞれパープルセイバーを常備してます。

[@aikyobike]

LED3連のパープルセイバーは視認性が良いのでバイクでも積めるならそっちの方が良いですね👍

[@meriinuhk]

アイキョウさんこんばんは！ ちょうど自分も、ブラックフライデーのときに パープルセーバーを備えとして購入しました♪ 実際に光らせて実験していただいて非常に参考になります！ 案外昼間は目立たなさそうですね😅 仰る通り、違反も問題ですが、安全のためにも、 積んでおくとまた少し安心ですね！

[@aikyobike]

僕のカメラの設定の仕方がよくなくて。肉眼だと結構明るいんですよ。カメラ難しいです😅

[@鈴木茂行-t4y]

メルセデスなんかはトランクを開けると三角表示板がついているので流石と思います。

[@aikyobike]

そうなんですね👍お高いだけありますね😆

[@minatoichirou]

そういえば車に三角表示板積んでたかなあ～？発煙筒は常備してますど・・・。　　 　😊最近の車は愛車セットなるものもなくなってるしスペアタイヤもないし、認識がなかったです。 違反云々よりも、確かに高速では危険ですよね。確認しておこうと思います。

[@aikyobike]

そうなんですよ。最近の車標準じゃないんですよね😅

[@Suucanaldemoto]

いつもわかりやすい解説ありがとうございました。三角標準板もそうですが、車両に付けるより車両後方に置いた方がより効果がありそう。そうなるとパープルセーバーのほうですかね。

[@aikyobike]

置くならパープルセイバーの方が良いですね😊

[@whitepandajp]

停止表示機材として、何十年も昔から、三角板とともに、紫色回転灯ってあるんです。教習所でも教えてました。どちらかで表示すれば合法です。紫色回転灯は、覆面パトカーの回転灯のように、四輪車のルーフに載せて、シガーソケットから電源を取るものです。たぶん三角板より高価だったので、普及しなかったと思われます。今般安価で基準を満たす製品が販売されて、再注目された、ってことですね。

[@aikyobike]

昔からあったんですね！シガーソケット電源だとバイクだと使えないので コンパクトでバイクでも使いやすいアイテムが登場して大ヒットしてるみたいです😆

[@whitepandajp]

@@aikyobike 警察車両や消防車両の赤色回転灯を製造している会社が（ついでに？）製造するので、その時代の赤色回転灯と同じ形で、色だけ違っていたりします。今どきの紫色回転灯はカッコいい形ですねｗ。 昔はLEDの発光範囲は緑色くらいまでで、それ以上短波長側は無理でした（波長の長い赤外LEDは昔からありました）。青色LEDが発明されて、紫外LEDさえ実現し、白色含め何色でも作れることとなったため、照明用にパワーLEDが普及しました。その成果を利用することで、実現した製品ですね。

[@norichan0701]

マグネットは車だとほぼ問題なく車にくっつくけど、バイクは外装はプラだったりアルミだったり 吸盤が使えるようだったらまた違ったかもしれませんネ。

[@aikyobike]

パープルセイバーは車がメインターゲットなのかもしれませんね🤔

[@xansysactiva]

自分は、パープルセーバーが出てすぐのAMAZONセールで購入して車に積んで、その次のセールでバイク用にもう一個買いましたが、パープルセーバーモトというのが出ていたのは知りませんでした。改めてバイク後方に磁石で付けられるどうか確認してから、必要に応じてモトの方も検討してみることにします。

[@aikyobike]

視認性は圧倒的にパープルセーバーの方が良いので、 パープルセーバーがバイクに積載できるなら、そちらの方が良いかもしれません🤔

[@猪鹿蝶太郎]

車もバイクも三角表示板を搭載しておりますが、電池切れの可能性を否定できないため、 電池式の警告灯は三角表示板のサブとして持つくらいの感覚ですかねぇ。 電池式だけをメインで持っていても、いざという時に電池切れで使えませんではシャレにならないですからねぇ(;´･ω･) まぁ、取り締まり対策には十分なのかもしれませんが・・・。

[@aikyobike]

他の方も書いていましたが、電池と本体を別にしておくと良いかもしれないですね😆

[@田中-u7v]

パープルセーバーモト良いです、これは買い

[@aikyobike]

僕もこんなのあるんだ！って思って即買いました👍

[@ぽちたま-n6g]

来年は高速を使ったツーリングも検討しているので、 モトの方気になってました。 車とバイク用でそれぞれ同じスタイルで装備検討します。

[@aikyobike]

そこまで高くないので持っておくと安心です😆

[@rh02j18]

そーいやバイクにもつんどかなきゃイケナイんよね、、、😭😅😭 車にも、、、( T∀T)

[@aikyobike]

車に積むの忘れてて見つけました😊

[@55RR]

パープルセイバーを４輪に、モトをバイクに積んでます🤗

[@aikyobike]

まさに僕と同じ体制です👍

[@maru-b]

私はリヤボックスを付けているのでデイトナのバイク用の三角停止表示板を積載しています。とてもコンパクトですのであまりスペースが犠牲になる事はないです。

[@aikyobike]

お！そんな製品もあるんですね👍今度チェックしてみます👍

[@maru-b]

@@aikyobike 他メーカーからも色んな物が販売されています。バイク用三角停止表示板で画像検索してみて下さい。バイクのシート下にも収納(バイクにもよりますが…)できるコンパクトな物もあります。友人が高速でトラブル停止していたところ、高速警察隊が通りかかり停車事情を話したところ、事情は理解してもらえたのですが停止表示板が無いとのことで切符を切られたそうです。その話を聞いてから積載するようになりました。

[@anchan0622]

両方とも持ってます✋モトは発売前にモニターで貰った😊

[@aikyobike]

モニターで頂ける機会があったんですね！僕はアマゾンで購入しました👍

[@mash88104227]

バイクにも必要なんですね。知らなかった。早速✅です。

[@aikyobike]

実は僕も調べるまで知らんかったです😅

[@SUZUKIGSX1100SR]

灯火色が赤いのはダメなんですね。 以前赤色のを買いましたが、発煙筒枠でしたか。 新型カタナは外装がタンクカバー含めてオールプラなんで、パープルセーバーモトですね。

[@aikyobike]

赤色だと車のストップランプと誤認しちゃうからかもしれないですね。

[@addresspino]

私も、クルマ用にパープルセーバーを常備しておこうと思います。

[@aikyobike]

僕もステップワゴンにはパープルセーバーです😊

[@nick5955]

led3灯のパープルセイバーを持ってますが電池のプラス端子を抑えるバネが接触不良を起こします。叩くと消えてしまうので振動には弱いみたいです。個体差かもしれません。私は端子を改造して改善しましたが。

[@aikyobike]

メーカーにクレームを入れずに自分で解決しちゃうなんて凄いですね😊

[@hanjuku-tamago46]

紫の回転灯？でも大丈夫なのですか？ 昔のヤン車によく付いてましたがｗ

[@aikyobike]

シガソケ電源からとるやつですよね？ 恐らく大丈夫かと思います。

[@sugishitaq5]

電池切れこわいから普通にバイク用の三角の停止板積んでるけどこっちも買うかな

[@aikyobike]

デイトナのやつですかね？収納できるところがあるなら アナログが一番な気もします😊

[@Aomoriittemitai]

物は違いますが、コミネのジェッヘル（HK-172）を買ったら三角表示板のついたメット袋がついていたのでいつも携帯しています。

[@aikyobike]

あれは良いものです👍

[@すご-c4d]

一昨日この動画を見て昨日３連を注文。本日届きました♪

[@aikyobike]

万が一はあってほしくないですが、 僕もリアボックスに入れています。

[@ruru99]

使用する機会がないことを祈りながら　レブルにはパープルセーバーをグロムにはエーモンのLED非常信号灯を積んでます

[@aikyobike]

そうなんですよね。使う機会がないのが一番です👍

[@いぬ-z7l]

コミネだかなんかで、ヘルメットカバーに三角表示付いてるから収納袋あるからそれのが軽いしかさばらないしいざというとき電池切れで使えないとかないからいいかな

[@aikyobike]

まさにコミネですね！ヘルメットを入れて地面に置くことで三角表示板替わりに使える奴です！ ただ視認性という意味ではパープルセーバーの方が良いかもしれません。

[@oimodesmo]

1点減点されたら違反者は嬉しいですね。

[@aikyobike]

正しくは違反１点ですね😅

[@寛治小木曽]

125ccバイクに表示版の義務は必要性でしょうか。

[@aikyobike]

高速道路で停止する時だけなので、125㏄は大丈夫です👍

[@bluestreak5470]

各所でオススメされていたので買ったものの、蓋に付いている電池を押さえるパーツの付きが悪く、蓋をずらさないと点灯しませんでした。 そのため代わりの製品(エマーソン マルチLED停止表示灯)を買ってすぐに廃棄しましたが、巷の評判とは反対に、自分にとってに今年一番のガッカリ製品でしたね。

[@aikyobike]

それはメーカーさんに連絡した方が良いと思いますよ😅

[@kouji3711]

バイク用に小さくて携行できる発煙筒型でLEDタイプの赤色点滅発光物を積載していますが、紫色の点滅とは、、、。 折尺見たいな三角表示板、作ってくれないかな。

[@aikyobike]

デイトナがコンパクトになる製品を作ってるらしいです😆

[@user-kebin2001]

罰金では在りません！　反則金です（正式裁判を望むなら支払い義務もありませんが起訴され裁判で有罪判決なら大抵反則金と同額の罰金刑になるようですが...） あと減点ではなく加点です。　せっかく登録者数５万人もいらっしゃるインフルエンサーなのですから、道路交通法くらい正しく伝えてほしいです。

[@こげとら]

もっと行政が周知してくれないと、置いたとこで後続車に伝わらないんじゃないだろーか…

[@aikyobike]

なんか前の方で光ってるなと感じさせるのが目的だと思います😊

[@mechayan505]

自分は大っきい方のやつを持ってます(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ命にかかわるものなので、大っきいのにしました

[@aikyobike]

積載に余裕があるなら3連の大きい方がオススメです👍

[@west_pillow]

そもそも携帯義務自体はありません。 高速道路において使用義務があるだけです。

[@rakudafugu]

結局、非常信号になってるけど、三角表示板に該当しきってないんじゃないのか？

[@カイトタスク]

違反点数1点加点ですね。

[@setsuokatsuta6885]

タンクに付けちゃ効果半減じゃないですか。何十メートルか手間でなけれ避け難いです。

[@えすと-v4s]

こんな道交法あったのか？

[@matgll2460]

違反点数は減点ではなく、加点です。

[@誠-y3u]

20年前に買った紫の回転灯を、ずっと持ってる。 あと、紹介された商品てハザードの点灯【以下】だなぁって思いました。 目視でも確認出来ますってテロップには無理がある。

[@aikyobike]

僕のカメラの腕がヘボくてうまいこと写らなかったです。信用できないならご自身で確認するのが一番ですね😆

[@ドリマン-j3p]

こんなん誰も使わんわ

[@aikyobike]

めちゃくちゃ売れてるので、価値観アップデートした方がいいですよ😆

[@週刊オヤジマンガンデンチ]

罰金じゃないですよね、正しく言って下さい!!!反則金ですよ 三角版が無くて取締りされた人が居るんですかね?

[@たかたか-s1q]

罰金だと、刑事罰だけど？

[@user-br7vg9kh8w]

このタイトル問題ありだね！

[@tigerbirkin]

だらだらと尺が長い。