持ってないと罰金6000円と違反1点の三角表示板がバイクでも携行できるサイズに!【パープルセーバーモト】

  Рет қаралды 146,094

アイキョウ バイクチャンネル

アイキョウ バイクチャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 173
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
点数は一点減点ではなく、違反点数1点が正しい表現でした。ご指摘ありがとうございます。
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 10 ай бұрын
罰金ではなく反則金 罰金というのは、そもそも裁判で確定される刑罰の事で、交通違反の場合赤キップが該当する 軽微なものは行政処分である反則金というのが課せられる そもそも認識その物が間違っている
@新城承太郎
@新城承太郎 10 ай бұрын
パープルセイバーをシート下に入れて半年、動画見た後に確認したら電池切れていました。電池交換後は問題なく使用できました。人間、バイク、備品の点検って大切だと気付かされましたありがとうございます
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
電池は別にしてるって方がいました。とはいえ定期的にチェックは必要ですよね😆
@カツオ武士-u1h
@カツオ武士-u1h 9 ай бұрын
パープルセーバーは初めて知り得ました。私の場合、自動車には折りたたみ式三角表示板を直ぐに表示できるよう開いた状態で助手席のポケットに常備、またLED式の非常赤色灯2個を常備してました。 バイクは何も持ってなかったので今後購入しようと思いました。動画配信ありがとうございました。
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
僕もアナログな折り畳み式三角表示板も追加で購入しようかと思ってます。
@yasu-r1
@yasu-r1 10 ай бұрын
三角表示板の他にパープルセーバーなんて物があるなんて知りませんでした! 参考になります!ありがとうございます!
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
三角表示板はバイクで持ちあるくのは大変なので、こちらオススメです👍
@lastphantoms
@lastphantoms 10 ай бұрын
久々にお勧めで出て来たので早速拝見しました。 今回の紹介動画は個人的にとても役立ちました!! 星の数で例えるなら☆☆☆☆☆です(笑)。 ありがとうございました。 来年もお役立ち製品の紹介を心待ちにしています。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
ありがとうございます😆 来年もよろしくお願いします👍
@honaikuka
@honaikuka 10 ай бұрын
通常、パープルセーバーをタンクバッグ、またはレッグバッグに入れてツーリングしていました。 小さくて便利で安心です。自分の利用だけでなく、他人の役に立つこともあると思っていました。 しかし私自身が追突され動けない時に、ご親切な方がご自身の三角表示板を後方に設置していただきました・・・。 感謝感激雨あられでしたが、ちょっと複雑な気持ちでパープルセーバーを握りしめましたw
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
自分が大変な時こそ人の優しさが嬉しいですよね😊
@drider_hayato
@drider_hayato 10 ай бұрын
動画の中で言ってなかったので補足。停車した時に三角表示板等を設置しないと違反になるだけで、持ってないだけでは違反になりません。 このタイトルだと持ってないだけで違反だと思っちゃう人がいそうなので。
@爺バイク
@爺バイク 10 ай бұрын
エーモンから販売されて直ぐにバイクと車用に購入、電池を入れておくと液漏れして使えなくなることあるから、外して100均のクッションポーチに入れてます。発炎筒もLEDタイプにしてます。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
あ!僕も発煙筒タイプも一緒に買いました😆
@ゴン丸-j4y
@ゴン丸-j4y 10 ай бұрын
パープルセーバー持ってますが、今は懐中電灯機能付LED発煙筒あるのでそちらの方が便利だなという印象です。 底にマグネット付いてるやつもあるので車体、タンクにつけれるやつもあります。 あとは持運びとかで選べば良いかなーて感じですね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕は発煙筒の代わりになるLED灯を車に積んでます👍
@ちゅうちゅう-g6h
@ちゅうちゅう-g6h 10 ай бұрын
LED発煙筒では、法的には高速道路上の停車時の要件を満たしていません。高速道路は三角表示板か紫点滅灯火が必要です。
@cc9cc9cc
@cc9cc9cc 10 ай бұрын
これ、買うつもりでいたのにすっかり忘れてました。 高速などで漫然と運転している人には尾灯などの赤系統は突っ込む目標物になる危険性があると個人的には思っていたので、赤でもなく黄色でもなく紫というのは実にいい狙いだと感じます。 昔々聞いたのは長距離トラックの運ちゃんは夜だとかなりぼーっと運転していて(半分寝てる)前車両の尾灯を追っかけてるだけだと。 「今どの辺りか聞かれたときは戦慄した」と助手席に乗せてもらったときの話を高校の担任がしていました。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
長距離トラックの方は過酷ですもんね。ありえそうな気がします。車のライトと違う色というのは確かに違和感があって良いのかもしれませんね😊
@rarufu
@rarufu 10 ай бұрын
アイキョウさん、お疲れさまです。 パープルセーバーはバイクを購入後に速攻購入しました😄 XFORCEに車載していますが、特に振動など問題ないです。 現在は社外スクリーンを装着の検討をしていて、ハンドルガードに接触しないようなステーをどう自作するか❓を検討中😅 来年も良い動画を期待しています。 良いお年を〜😆
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
おぉ、素晴らしいですね👍僕は存在すら知らなかったです😆良いお年を😆
@cyberasuka2574
@cyberasuka2574 10 ай бұрын
モトを、ポチりました。大変お恥ずかしい話しですが、バイクは適応外と思ってました。😅 教えていただいて、感謝です❤
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕もルールをきちんと把握していなったので今回調べました😅
@磯野海蘊乃酢田皆
@磯野海蘊乃酢田皆 10 ай бұрын
これ持ってます。 車のグローブボックスに入れておけるので、車でも邪魔にならずいいです。 マグネットで車体にくっつけて使用出来るのもいいです。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
パープルセーバーはライトにもなるので、 キャンプの時とか地味に使えそうだなと思って車に積んでます👍
@tw-200
@tw-200 10 ай бұрын
こんばんは こんな商品があったなんて…知りませんでした😅 今回も有益な情報 ありがとうございます。 今年は、アイキョウブラック買えない問題など ありましたが…お疲れ様でした🙇来年も色んな情報待ってます。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕も車に▼掲示板積んでない!って気が付かなかったら この商品見つけられませんでした😅
@qb1941
@qb1941 10 ай бұрын
緊急時に使う物なので、できるだけ手の届く範囲にと思い、デカい方をハンドルバーバッグに入れてます。 ちなみに、乾電池(1.5V)の代わりにエネループ(1.2V)を入れてみましたが光りませんでした。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
エネループ光らないんですね!LEDだし光りそうなもんですけどね。意外です😆
@Mr.Kabuki_MetalStudio
@Mr.Kabuki_MetalStudio 10 ай бұрын
発煙筒・三角表示板は攻めるタイプの人が乗るクルマなので積んでいます。区内では声をかかられることは殆どなくなりましたが・・・ 三角表示板を携行できるバイクに乗るときは持って行っていますが、そうでないバイクに乗るときはパープルセイバー持って行ってます。それプラス、キャッツアイからDIYしたものも使います。 ロケ地モロ近所ですよ…ロードバイク乗る時よく通るから
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
多摩川沿いはロードバイク乗りの方が結構いますよね! 僕もクロスバイクでたまに流してます😆 キャッツアイからDIYしたものって凄いですね😅
@こんにゃく-c3g
@こんにゃく-c3g 10 ай бұрын
このパープルセーバー車にもバイクも持っていますが、それと一緒に車とバイクにもLED発煙筒も持ち歩くようにしています! 車に発煙筒はありますけど、使用期限が表記されていて、とっくに期限がきれていたので持っていたほうが安心かと思います。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
実は僕も発煙筒と電灯になる製品を車に積んでいます😊
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
実は僕も発煙筒と電灯になる製品を車に積んでいます😊
@yone.
@yone. 10 ай бұрын
昔から発煙筒の代わりの赤色LEDの物はありましたが 三角表示板は発煙筒とは別に携行するものなんですね!混同していました。 車には三角表示板を積んでいますが、バイクが来る前にモトの方を準備します👍
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕車にも積んでなかったんですよ。。。 ヤバいと思って探してて見つけました👍
@whitepandajp
@whitepandajp 9 ай бұрын
バイクにはバイク用折り畳み三角板を乗せっ放しにしています。パープルセイバーは特段の理由なく逡巡していました。モトは知りませんでした。点数付加と反則金納付を回避するための最低装備という感じで、安全性を考慮するなら、通常タイプか三角板がよさそうです。電池3本や単四形電池は、いささか管理は面倒です。
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
積載スペースがあるなら三角板が最強ですね😆
@epicrider7861
@epicrider7861 10 ай бұрын
滅多に使う出番がないと思いますが、バイクに長期収納していて、いざ使用する際に電池切れとかありそうですね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
本体と電池は別にしておくと良いかもしれませんね。
@indragit
@indragit 10 ай бұрын
パープルセイバーMotoは発売してすぐ買ってサイドバッグに突っ込んであります。 幸いまだお世話にはなってませんが。 光量がかなり強くて、近くで直視すると目のチカチカが数十分治まりませんでしたので注意ですね…
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
カメラ越しだと明るく感じないんですけど、肉眼だと結構凄いですよね😊
@y.k.5757
@y.k.5757 10 ай бұрын
大きい方のパープルセーバー使ってます。 大きい方は、磁石がつかない場合に少し工夫が必要ですね。 私のバイクはタンクに磁石がつかないので、リアボックスに台所用の小さいステンレスプレートを付けています。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
ナイス改造ですね😊
@ノラえもん-r6j
@ノラえもん-r6j 9 ай бұрын
使う事がない方がいいんですが、一昨年パープルセーバーを買ってシート下に収納してます。 思い出した時に電池切れしてないか点けて確認してます。ホームセンターにも売ってましたが数百円高かったです。
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
Amazonはやっぱり安いですよね。 電池は入れないで別にしておくのもありかもしれないですね😆
@freezingpoint3261
@freezingpoint3261 10 ай бұрын
これいいですよね。 以前、三角表示板買いましたが、軽いものだと設置しても飛ばされそう…としっかりしたものだと当然重い。 パープルセイバーなら軽いからね。 あと他の人も書いてますが発煙筒サイズのLEDもいいですよ。発煙筒は期限切れたら都度交換してますが、無駄に捨ててる感じだけどこれなら、繰り返し利用できる(そんな目に会いたくはないですが)
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
懐中電灯としても発煙筒代わりにもなるやつですかね?車に積んでます👍
@智土屋
@智土屋 10 ай бұрын
知らなかった知識だったんで参考にさせていただきます♪正直使いたくない商品なんですけど、古いバイクに乗り続ける人はあると安心できますね。仲間と共有させていただきます。アイキョウさん、近所にお住まいなんですよね(笑)。CRFのrallyも以前乗ってたのも一緒です。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
おぉ、そうなんですね😊見かけたらお声がけください👍
@おちょぼおきつね
@おちょぼおきつね 10 ай бұрын
充電式の電池を利用して利用しています。車には発炎筒のような形のを常備しています。いつも使用するものではないので電池はフィルムや段ボールを細かくしたものを絶縁体としていつでも引き抜けるようにしています。 万が一の時のためなので車にもと思い、セットを買いました。ミラーに取り付けられるのを知っていたらそちらを買ったことでしょう😂
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
入れっぱなしにしてると放電しちゃいますもんね!僕は面倒くさがりなので、定期的に電池変えないとと思ってます😅
@ちゅういっつ
@ちゅういっつ 10 ай бұрын
先日、店内をプラプラしてたら目に付き、取り敢えず小さい方のモトを買いしました。二輪乗る時はバックパックに入れてます😄✋
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
モトだとバックに入れても邪魔にならなくて良いですよね😆
@jm6jsy
@jm6jsy 10 ай бұрын
紫ライトの認知度が心配です。 自分はカー用品店のPOPで紫点滅でOKになっていたことを知って購入したのですが、実際高速で紫点滅みてトラブルと気づく人がどれほどいるか… カー用品店に行かなかった自分も知らないままだったので、情報に全く触れることなく高速に乗る人が少なくないと思います。
@塩鯖-f5p
@塩鯖-f5p 10 ай бұрын
別に理解する必要はないのでは?何かあるって気づかせる事ができればいいんですし。
@ocyappachi
@ocyappachi 10 ай бұрын
最近は、ブースターケーブルの代用になりそうなジャンプスターターや、発炎筒の代わりになるエーモンの非常信号灯など便利な物が増えました。 嵩張る三角表示板はバイクに搭載するのは困難だと思うので、点滅式のランプがOKだとかなり便利ですね。 マメに点検している方には無縁かもしれませんが、たぶん唯一の弱点は長期間の放置による電池の液漏れの心配でしょうか😅
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
それが一番怖いですよね。僕結構やらかしそうです😅
@dungsect
@dungsect 10 ай бұрын
ちょうど先週この違反をくらってしまいトヨタのディーラーで購入したのですがトヨタで売ってたやつはリチウム電池だったので通常の乾電池よりは液漏れの心配が少ないと思いますのでそういう商品を検討してはいかがでしょうか?
@kumott_s2549
@kumott_s2549 10 ай бұрын
アルカリ電池は液漏れしやすいですが マンガン電池なら液漏れしにくく またアルカリ電池と違い、休ませる事で電圧が回復する性質もあるので パープルセーバーのような「非常時のみ使う」ものにはマンガン電池が最適かもしれません (入手性も高く安価なので予備分購入してもお財布に優しいです) リチウムイオン電池のような爆発の危険性もないので取り扱いも気を使わなくてすみます
@ocyappachi
@ocyappachi 10 ай бұрын
ありがとうございます。 最近のLEDライトって明るくなっている分、マンガン電池に非対応のモデルも多くなっているから、マンガンは使わなくなりアルカリを使うのが当たり前になっていました。 マンガンが使えるなら、そちらのほうが安心ですね🙂
@fermium260
@fermium260 10 ай бұрын
持っていないだけで違反みたいなタイトルですね
@meteorstein
@meteorstein 10 ай бұрын
パープルセーバーモトってのが出てるんですね。自分が買ったときには、パープルセーバーしかなかったような。まだ使ったことはありませんが、バイクと車にそれぞれ搭載しています。モトのコンパクトさはいいですねぇ。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
積載できるスペースがあるならパープルセーバーの方が視認性が良いです。 僕はとりあえず比較用に両方買ったので、バイクの方にはモトを積んでます👍
@joaoveloso2932
@joaoveloso2932 10 ай бұрын
自分はコミネの三角表示付きのヘルメットバッグを常備しています LEDはいざという時に電池が切れているかもしれないので
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
あれはいいものです😆
@serow5050
@serow5050 10 ай бұрын
割と最近になって違反になる事を知りました😅エーモンさんのキャンペーンに当選したので高速に乗る時に携帯しています。とても小さく軽いのでいい商品なのですが点灯スイッチが敏感過ぎてバッグ等の中で勝手に点いていることがあったのでそこだけ気を付けています!
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
そうなんですね!僕のはそうでもないので個体差もありそうですね🤔
@morishan211
@morishan211 10 ай бұрын
ウチのNC750Xは金属の平面が無いので、ミラー取り付けのモトを待ってました。もう出てたんですね。早速ポチってきます。 今は折り畳みの三角表示板を積載してますが、そらよりだいぶ小さくなりそうです。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
万が一の備えは使う機会がないのが一番ですが、持っておくと安心ですね😊 ncならダミータンクのスペースに納められるし良さそうですね👍
@29nclykf34
@29nclykf34 10 ай бұрын
バイク用の「モト」なんて出てたんですね。 たしかにパープルセーバーは3発なので1発だと心もとないかもしれないですね。 エマーソンの EM-369との比較も見てみたいです。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
エマーソンというメーカーも出してるんですね!今度調べてみます😊
@asiulikuc8609
@asiulikuc8609 10 ай бұрын
パープルセイバーとバッテリータイプの発炎筒タイプのフラッシュライトを常備。 便利。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
バッテリータイプの発煙筒とかあるんですね😆
@johnsmith-ng3qc
@johnsmith-ng3qc 10 ай бұрын
125ccスクーター乗りですが購入しました。 もちろん高速乗れないし一般道では義務ではないけど、一般道でも有効そうでしたので。 任意保険やドラレコとおなじく、出番が無いのが一番なんですけどね(笑)
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
一般道でも幹線道路とかでは役に立ちそうですよね😊
@si_ron5272
@si_ron5272 10 ай бұрын
さてはこの前の警○24時見ましたね? 僕もそれで三角表示板積みました笑笑
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
あんまりテレビ見てないので警察24時も見てません😆昔は好きで結構見てました😊
@flappy4008
@flappy4008 10 ай бұрын
以前に紹介されていたコミネのヘルメット袋でも基準はクリアされてますか?
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
なんとも言えないです。 効果的なアイテムだとは思います。 一番の目的は後方から走ってくる車が気が付くこと。 その意味ではヘルメットを入れて地面に置くことで効果はあると思います。 ただ昼間に200メートル手前からわかるかどうか? 路上に垂直におけるという要件がヘルメット込みでOKかどうか? この辺りはコミネも言及していません。
@flappy4008
@flappy4008 10 ай бұрын
返信有難うございます やっぱり発光する物の方が確実ですね
@alphayasu
@alphayasu 10 ай бұрын
パープルセーバー買いました。 ZX25Rのタンデムシート下にETCユニットと入れようとすると微妙に入らなかったので、パープルセーバーモトをもう少し早く知りたかったです、、、😱 でも、パープルセーバーは四輪用にして、パープルセーバーモトを買い直そうか検討します。ご紹介有り難う御座いました😀
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕もバイクはモト、車はパープルセイバーです😊視認性に差が出るので積めるならパープルセイバーの方が良いんですけどね😆
@alphayasu
@alphayasu 10 ай бұрын
@@aikyobike パープルセーバーモトのAmazon限定モデル買いました。ZX25Rの狭いタンデムシート下のETCユニットの横にも余裕で入りますので、いざという時に役立ちそうです😀 四輪には元々三角停止板は積んでましたが、普通のパープルセーバーがグローブボックスにピッタリで、こちらも良い感じです。
@3883GGG
@3883GGG 10 ай бұрын
車体に付けるより、後方に置いてつけるほうがいいかと思いますね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
使い方は色々ありますね😆
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 10 ай бұрын
この前のセールで購入しようと思ったのですが、 バイク用のパープルセーバーは出たばかりなのでセール対象にならないんですよね😭 小型のバイクには、パープルセーバー(車用)と発炎筒を積んでます。 メインの大型バイクには折り畳みの三角停止表示板とパープルセーバー(車用)と発炎筒を積んでます。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
おぉ!準備万端ですね! パープルセイバーモトは最低限って感じなので 積載できるならパープルセーバーの方がいいですね😆
@apupa21
@apupa21 10 ай бұрын
車とバイク2台にそれぞれパープルセイバーを常備してます。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
LED3連のパープルセイバーは視認性が良いのでバイクでも積めるならそっちの方が良いですね👍
@meriinuhk
@meriinuhk 10 ай бұрын
アイキョウさんこんばんは! ちょうど自分も、ブラックフライデーのときに パープルセーバーを備えとして購入しました♪ 実際に光らせて実験していただいて非常に参考になります! 案外昼間は目立たなさそうですね😅 仰る通り、違反も問題ですが、安全のためにも、 積んでおくとまた少し安心ですね!
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕のカメラの設定の仕方がよくなくて。肉眼だと結構明るいんですよ。カメラ難しいです😅
@鈴木茂行-t4y
@鈴木茂行-t4y 10 ай бұрын
メルセデスなんかはトランクを開けると三角表示板がついているので流石と思います。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
そうなんですね👍お高いだけありますね😆
@minatoichirou
@minatoichirou 10 ай бұрын
そういえば車に三角表示板積んでたかなあ~?発煙筒は常備してますど・・・。    😊最近の車は愛車セットなるものもなくなってるしスペアタイヤもないし、認識がなかったです。 違反云々よりも、確かに高速では危険ですよね。確認しておこうと思います。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
そうなんですよ。最近の車標準じゃないんですよね😅
@Suucanaldemoto
@Suucanaldemoto 10 ай бұрын
いつもわかりやすい解説ありがとうございました。三角標準板もそうですが、車両に付けるより車両後方に置いた方がより効果がありそう。そうなるとパープルセーバーのほうですかね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
置くならパープルセイバーの方が良いですね😊
@whitepandajp
@whitepandajp 9 ай бұрын
停止表示機材として、何十年も昔から、三角板とともに、紫色回転灯ってあるんです。教習所でも教えてました。どちらかで表示すれば合法です。紫色回転灯は、覆面パトカーの回転灯のように、四輪車のルーフに載せて、シガーソケットから電源を取るものです。たぶん三角板より高価だったので、普及しなかったと思われます。今般安価で基準を満たす製品が販売されて、再注目された、ってことですね。
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
昔からあったんですね!シガーソケット電源だとバイクだと使えないので コンパクトでバイクでも使いやすいアイテムが登場して大ヒットしてるみたいです😆
@whitepandajp
@whitepandajp 9 ай бұрын
@@aikyobike 警察車両や消防車両の赤色回転灯を製造している会社が(ついでに?)製造するので、その時代の赤色回転灯と同じ形で、色だけ違っていたりします。今どきの紫色回転灯はカッコいい形ですねw。 昔はLEDの発光範囲は緑色くらいまでで、それ以上短波長側は無理でした(波長の長い赤外LEDは昔からありました)。青色LEDが発明されて、紫外LEDさえ実現し、白色含め何色でも作れることとなったため、照明用にパワーLEDが普及しました。その成果を利用することで、実現した製品ですね。
@norichan0701
@norichan0701 10 ай бұрын
マグネットは車だとほぼ問題なく車にくっつくけど、バイクは外装はプラだったりアルミだったり 吸盤が使えるようだったらまた違ったかもしれませんネ。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
パープルセイバーは車がメインターゲットなのかもしれませんね🤔
@xansysactiva
@xansysactiva 10 ай бұрын
自分は、パープルセーバーが出てすぐのAMAZONセールで購入して車に積んで、その次のセールでバイク用にもう一個買いましたが、パープルセーバーモトというのが出ていたのは知りませんでした。改めてバイク後方に磁石で付けられるどうか確認してから、必要に応じてモトの方も検討してみることにします。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
視認性は圧倒的にパープルセーバーの方が良いので、 パープルセーバーがバイクに積載できるなら、そちらの方が良いかもしれません🤔
@猪鹿蝶太郎
@猪鹿蝶太郎 10 ай бұрын
車もバイクも三角表示板を搭載しておりますが、電池切れの可能性を否定できないため、 電池式の警告灯は三角表示板のサブとして持つくらいの感覚ですかねぇ。 電池式だけをメインで持っていても、いざという時に電池切れで使えませんではシャレにならないですからねぇ(;´・ω・) まぁ、取り締まり対策には十分なのかもしれませんが・・・。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
他の方も書いていましたが、電池と本体を別にしておくと良いかもしれないですね😆
@田中-u7v
@田中-u7v 10 ай бұрын
パープルセーバーモト良いです、これは買い
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕もこんなのあるんだ!って思って即買いました👍
@ぽちたま-n6g
@ぽちたま-n6g 10 ай бұрын
来年は高速を使ったツーリングも検討しているので、 モトの方気になってました。 車とバイク用でそれぞれ同じスタイルで装備検討します。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
そこまで高くないので持っておくと安心です😆
@rh02j18
@rh02j18 10 ай бұрын
そーいやバイクにもつんどかなきゃイケナイんよね、、、😭😅😭 車にも、、、( T∀T)
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
車に積むの忘れてて見つけました😊
@55RR
@55RR 10 ай бұрын
パープルセイバーを4輪に、モトをバイクに積んでます🤗
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
まさに僕と同じ体制です👍
@maru-b
@maru-b 10 ай бұрын
私はリヤボックスを付けているのでデイトナのバイク用の三角停止表示板を積載しています。とてもコンパクトですのであまりスペースが犠牲になる事はないです。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
お!そんな製品もあるんですね👍今度チェックしてみます👍
@maru-b
@maru-b 10 ай бұрын
@@aikyobike 他メーカーからも色んな物が販売されています。バイク用三角停止表示板で画像検索してみて下さい。バイクのシート下にも収納(バイクにもよりますが…)できるコンパクトな物もあります。友人が高速でトラブル停止していたところ、高速警察隊が通りかかり停車事情を話したところ、事情は理解してもらえたのですが停止表示板が無いとのことで切符を切られたそうです。その話を聞いてから積載するようになりました。
@anchan0622
@anchan0622 10 ай бұрын
両方とも持ってます✋モトは発売前にモニターで貰った😊
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
モニターで頂ける機会があったんですね!僕はアマゾンで購入しました👍
@mash88104227
@mash88104227 10 ай бұрын
バイクにも必要なんですね。知らなかった。早速✅です。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
実は僕も調べるまで知らんかったです😅
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 9 ай бұрын
灯火色が赤いのはダメなんですね。 以前赤色のを買いましたが、発煙筒枠でしたか。 新型カタナは外装がタンクカバー含めてオールプラなんで、パープルセーバーモトですね。
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
赤色だと車のストップランプと誤認しちゃうからかもしれないですね。
@addresspino
@addresspino 10 ай бұрын
私も、クルマ用にパープルセーバーを常備しておこうと思います。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕もステップワゴンにはパープルセーバーです😊
@nick5955
@nick5955 10 ай бұрын
led3灯のパープルセイバーを持ってますが電池のプラス端子を抑えるバネが接触不良を起こします。叩くと消えてしまうので振動には弱いみたいです。個体差かもしれません。私は端子を改造して改善しましたが。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
メーカーにクレームを入れずに自分で解決しちゃうなんて凄いですね😊
@hanjuku-tamago46
@hanjuku-tamago46 9 ай бұрын
紫の回転灯?でも大丈夫なのですか? 昔のヤン車によく付いてましたがw
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
シガソケ電源からとるやつですよね? 恐らく大丈夫かと思います。
@sugishitaq5
@sugishitaq5 10 ай бұрын
電池切れこわいから普通にバイク用の三角の停止板積んでるけどこっちも買うかな
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
デイトナのやつですかね?収納できるところがあるなら アナログが一番な気もします😊
@Aomoriittemitai
@Aomoriittemitai 10 ай бұрын
物は違いますが、コミネのジェッヘル(HK-172)を買ったら三角表示板のついたメット袋がついていたのでいつも携帯しています。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
あれは良いものです👍
@すご-c4d
@すご-c4d 5 ай бұрын
一昨日この動画を見て昨日3連を注文。本日届きました♪
@aikyobike
@aikyobike 5 ай бұрын
万が一はあってほしくないですが、 僕もリアボックスに入れています。
@ruru99
@ruru99 9 ай бұрын
使用する機会がないことを祈りながら レブルにはパープルセーバーをグロムにはエーモンのLED非常信号灯を積んでます
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
そうなんですよね。使う機会がないのが一番です👍
@いぬ-z7l
@いぬ-z7l 3 ай бұрын
コミネだかなんかで、ヘルメットカバーに三角表示付いてるから収納袋あるからそれのが軽いしかさばらないしいざというとき電池切れで使えないとかないからいいかな
@aikyobike
@aikyobike 3 ай бұрын
まさにコミネですね!ヘルメットを入れて地面に置くことで三角表示板替わりに使える奴です! ただ視認性という意味ではパープルセーバーの方が良いかもしれません。
@oimodesmo
@oimodesmo 10 ай бұрын
1点減点されたら違反者は嬉しいですね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
正しくは違反1点ですね😅
@寛治小木曽
@寛治小木曽 10 ай бұрын
125ccバイクに表示版の義務は必要性でしょうか。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
高速道路で停止する時だけなので、125㏄は大丈夫です👍
@bluestreak5470
@bluestreak5470 10 ай бұрын
各所でオススメされていたので買ったものの、蓋に付いている電池を押さえるパーツの付きが悪く、蓋をずらさないと点灯しませんでした。 そのため代わりの製品(エマーソン マルチLED停止表示灯)を買ってすぐに廃棄しましたが、巷の評判とは反対に、自分にとってに今年一番のガッカリ製品でしたね。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
それはメーカーさんに連絡した方が良いと思いますよ😅
@kouji3711
@kouji3711 10 ай бұрын
バイク用に小さくて携行できる発煙筒型でLEDタイプの赤色点滅発光物を積載していますが、紫色の点滅とは、、、。 折尺見たいな三角表示板、作ってくれないかな。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
デイトナがコンパクトになる製品を作ってるらしいです😆
@user-kebin2001
@user-kebin2001 10 ай бұрын
罰金では在りません! 反則金です(正式裁判を望むなら支払い義務もありませんが起訴され裁判で有罪判決なら大抵反則金と同額の罰金刑になるようですが...) あと減点ではなく加点です。 せっかく登録者数5万人もいらっしゃるインフルエンサーなのですから、道路交通法くらい正しく伝えてほしいです。
@こげとら
@こげとら 10 ай бұрын
もっと行政が周知してくれないと、置いたとこで後続車に伝わらないんじゃないだろーか…
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
なんか前の方で光ってるなと感じさせるのが目的だと思います😊
@mechayan505
@mechayan505 10 ай бұрын
自分は大っきい方のやつを持ってます(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ命にかかわるものなので、大っきいのにしました
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
積載に余裕があるなら3連の大きい方がオススメです👍
@west_pillow
@west_pillow 2 ай бұрын
そもそも携帯義務自体はありません。 高速道路において使用義務があるだけです。
@rakudafugu
@rakudafugu 10 ай бұрын
結局、非常信号になってるけど、三角表示板に該当しきってないんじゃないのか?
@カイトタスク
@カイトタスク 10 ай бұрын
違反点数1点加点ですね。
@setsuokatsuta6885
@setsuokatsuta6885 9 ай бұрын
タンクに付けちゃ効果半減じゃないですか。何十メートルか手間でなけれ避け難いです。
@えすと-v4s
@えすと-v4s 9 ай бұрын
こんな道交法あったのか?
@matgll2460
@matgll2460 4 ай бұрын
違反点数は減点ではなく、加点です。
@誠-y3u
@誠-y3u 10 ай бұрын
20年前に買った紫の回転灯を、ずっと持ってる。 あと、紹介された商品てハザードの点灯【以下】だなぁって思いました。 目視でも確認出来ますってテロップには無理がある。
@aikyobike
@aikyobike 10 ай бұрын
僕のカメラの腕がヘボくてうまいこと写らなかったです。信用できないならご自身で確認するのが一番ですね😆
@ドリマン-j3p
@ドリマン-j3p 9 ай бұрын
こんなん誰も使わんわ
@aikyobike
@aikyobike 9 ай бұрын
めちゃくちゃ売れてるので、価値観アップデートした方がいいですよ😆
@週刊オヤジマンガンデンチ
@週刊オヤジマンガンデンチ 9 ай бұрын
罰金じゃないですよね、正しく言って下さい!!!反則金ですよ 三角版が無くて取締りされた人が居るんですかね?
@たかたか-s1q
@たかたか-s1q 10 ай бұрын
罰金だと、刑事罰だけど?
@user-br7vg9kh8w
@user-br7vg9kh8w 5 ай бұрын
このタイトル問題ありだね!
@tigerbirkin
@tigerbirkin 10 ай бұрын
だらだらと尺が長い。
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 88 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 12 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 69 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 4,4 МЛН
Remember AWD Dirt Bikes?
16:42
KRANKiT
Рет қаралды 54 М.
【プロ絶賛】バイクライフが捗る!!隠れた名作アイテム10選!!
20:11
バイク大好きフォアグラさん
Рет қаралды 135 М.
GIVIより3万円安い!amazonで買ったアルミケースはコスパが凄い【COOCASE】
13:50
アイキョウ バイクチャンネル
Рет қаралды 84 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 88 МЛН