白バイ隊員が「小道路転回」を徹底解説！一般ライダー向けのライディングテクニックも説明します！

[@karimen]

小道路転回もすごいけど、バイク押してるとこが一番凄い。

[@koheiz1925]

だね この後デカいサイドトランク？ついてるのでハンドルまでたどり着くの大変そうなんだけど😅 アシスト有りかな(^◇^;)

[@201f8]

延々とやってるの見てると「早く止めてあげて」と思ってしまった

[@kazuki7297]

「これはチャリか？」と思うくらい軽々と笑顔で押してて逆に笑ってしまいました笑

[@田沼-n6v]

免許取りに行ってからやっとわかる白バイ隊員のうまさ マジでうますぎる

[@kenneth-z6v]

白バイに良いイメージはひとつもない。個人的に暴走して遊んでいるヤツ、事故すれば組織的にかばい相手を悪者にする。検察や最高裁まで見方する。くさった連中ですよ。名誉挽回したかったら、まず、高知白バイ事件で嘘証言したことを認めて裁判やり直しを申告することです。

[@amberl806]

もう教習動画として完成され切っていて驚愕。人に分かりやすく伝えるエッセンスが編集や説明でこれでもかと言うほど盛り込まれていて凄まじい。 動画そのものの構成力にも大変感心しました。 動画を参考にし、しっかり脳が理解した上で練習に取り組んでみようと思います。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 これほどまでに有難いお言葉を頂きまして、動画を作って本当に良かったと制作陣一同心から感激しております。 少しでも練習にお役立て頂ければ幸いでございます。

[@manabudaibu7161]

バイク歴４０年にも成りますが動画において、これほどまで丁寧に説明されている事を身近に享受できる時代に感謝です。 これからも体力はドンドンと落ちては行きますが、安全を意識して技術向上を目指しバイクに乗り続けれれば良いなぁ・・・等と思います。 末筆に成りましたが、八丈島交通安全協会様の皆様方の今後のご健勝をお祈り致します。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 有難いお言葉を頂戴し、スタッフ一同、心より感謝申し上げます。 変わりゆくご自身の体力に合わせ、余裕を持った無理のない判断、そして正しい運転操作を心掛けて頂くことが事故防止に繋がると考えます。 これからも益々素敵なバイクライフをお送りされることをご祈念申し上げます。

[@ぷらいべーとメカニック]

セルフステアの説明部分が衝撃的でした。一般ライダー向けの説明が分かりやすくて良かったです。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い説明で申し訳ありませんでしたが、少しでもお役立て頂けたのなら幸いでございます。 セルフステアの映像についても、このようなコメントを頂き高野も喜んでおります。

[@SoloSRch]

これは素晴らしい動画ですね。これほど丁寧に転回解説に特化した動画を見た事がないです。 セルフステアを実際に手押しで説明してるの凄く分かり易いと思います。 お二人の声や語り口も聴きやすくて良いですね。 ぜひ、シリーズ化して欲しいです！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い内容の動画にも関わらず、このようなお言葉を頂き恐縮至極に存じます。 少しでも皆様のお役に立てるよう今後も精進して参ります。 当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@jazzvocal5771]

素晴らしい講習ビデオです。現役の白バイ隊員さんが講師なのでとても説得力もあります。今後もこのようなビデオ講習をアップ下さい。ありがとうございました!

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 皆様のお役に立てるのであれば検討させていただきます。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@osukakun]

350ｋｇある車体を自転車を押すみたいに押してる隊員さんすご！！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 セルフステアを分かりやすく視聴者様にお伝えするのには、あれが一番と思い撮影しました。 ただ、決して余裕綽綽というわけではなく、撮影後に高野の足がプルプルしていたことを申し添えさせていただきます。

[@ggengoro5909]

バイクに乗りはじめて2年の大学生です。免許取得当時から白バイのフルロックターンに憧れて広い駐車場で練習しました。今では一般道の幅員なら出来るようになりました。この動画を参考に、更に確実で安全な小道路旋回を磨きます✨

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 運転技能向上への高いご意欲をお待ちのようで尊敬の念が堪えません。 動画内でも説明しておりますが、公道では安全を最優先としご自分の技量に余裕を持った運転を心掛けて頂ければと思います。 今後も安全運転をよろしくお願い致します。

[@kazusamaru1882]

何がいいって、滑舌の良さ（聞き取りやすさ）が理解度UPに繋がってとても素晴らしい動画ですね。 シリーズ化期待しています。

[@m21y37]

解説のお二人の背筋の自然な伸び方に日頃から体を鍛えている様子が伝わります。cb1300をあんな風に押してセルフステアを表現できるとはまさに神業❣️尊敬しちゃいます。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このようなお言葉を頂き改めて身の引き締まる思いでございます。 セルフステアの撮影も決して楽なものではなかったので、喜んで頂けたならば苦労も報われます。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@nyui615]

すばらしいです。 同じ瞬間の映像を角度や部分を変えて、繰り返し繰り返しみせてくれて、さらに細かく大事な部分はスローにしてくれて印象に残ります。 なにより、いろいろと難しいこともあるでしょうに、白バイ隊員の方が動画に協力して交通安全協会からこのような講習動画が公開されていることが感慨深いです。

[@おうどぉぉぉん]

6年前教習所で手元ばかり見てる自分に｢力を抜いて行きたい方向を見る、必ず連れてってくれるからバイクを信じろ｣と言う言葉思い出しました。 為になる動画をありがとうございました、お身体にお気を付けて勤務頑張って下さい！

[@liond3104]

もう40年近くバイクに乗ってますが、物凄く丁寧で分かりやすい説明ですね。 素直に納得しました。 久々に小旋回ターンの練習をしてみるかな。 定期的にやらないと腕は落ちる。

[@zr5648]

全国白バイ安全運転競技大会に出場したく、白バイ隊員に憧れてライディングスクールに通っている大学生です！ 小道路旋回のポイントがとても分かりやすく説明されていたため、そのポイントを意識しながらこれからの練習にまた励んでいきます！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 高野が警察官になった理由も全く同じでした。 志高く目標に向かって努力され、いつの日かZR様が全国白バイ大会の会場で活躍される事を心より祈念申し上げます。

[@ironpony6283]

色々ある白バイ映像の中では相当に分かりやすいしあの押し歩きはすごい。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 公開するまではうまく皆様にお伝えできるか心配しておりましたので、このようなお言葉を頂けたことを本当に嬉しく思っております。 きつかったけれど頑張って白バイを押して良かった、と高野も喜んでおります。

[@mayo-happy]

1300+装備乗ってる白バイでお尻だけ持ってあれだけ移動できるの凄すぎます

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 高野も実は結構きつかったようで、撮影の後は足がプルプルしていたそうです。 お楽しみ頂ければ幸いです。

[@ウツボザメ]

みてビックリやわ〜⁉️😳

[@八丈島交通安全協会]

@@ウツボザメ 様 コメントありがとうございます。 少しでもお楽しみ頂ければ幸いでございます。

[@NY-jv5lj]

高野さんももう内地に戻るんですかね

[@八丈島交通安全協会]

@@NY-jv5lj 様 コメントありがとうございます。 ご承知のとおり、島の警察官にも任期があり髙野もこの春をもって帰任致します。 後任の者がもっと素晴らしい作品をお送りしてくれると思いますので、今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@takataka7628]

ライディングポジションは、外握りで肩肘を脱力して前傾スタイルが完成形かと思ってましたが、スポーティな走りはそれとして、リラックスしたポジションで乗る際の握り手をスライドさせる！ってテクニックは目に鱗でした。。。 手押しのセルフステアもインパクト大で適切なトルクを切らさなければバイクは倒れないし低速で曲がらない時は腕にそれを阻害するムダな力が入ってるんだなーと改めて勉強になりました。 スライドの練習します！ありがとうございました😊

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 体格や乗っている車両によってもライディングポジションは変わりますので、色々とご自分で試して頂きながら最適な方法を作り上げていただければと思います。 本動画が少しでもライテク向上のお役に立てれば幸いでございます。 こちらこそご視聴頂きありがとうございました。

[@トッティ-k6j]

一番身につけたいのに一番苦手意識のある技術です。 解り易い説明でとても参考になりました。 ありがとうございます。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このような有難いお言葉を頂き大変光栄です。 少しでも視聴者様のお役に立てる動画をお送りできればと思っておりますので、今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@guruguru_guruguru]

めっちゃいい… バイク乗り始めて1年ちょっとなので、運転技術に不安がありました。 今後、バイクと安全に楽しく付き合って行く為にも、こういった動画はとても参考になります。ありがとうございます！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 ご自分の相棒であるオートバイの性能を理解し最大限に活かしてあげることがライダーの安全となり、バイクライフの楽しさにも繋がると思います。 僅かばかりでもお役に立てたのなら幸いです。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@もこちゃん-m8u]

2:04『アクセルＯＦＦ＋クラッチ切りで失速させて車体を一気に・・・』できません汗

[@大阪府警-l2p]

日本の警察に関心が多い韓国人です！ こうやってすぐにアップロードしてくれるとは！ おもしろくていい映像ありがとうございます!!

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 今回は2本の動画作成を同時に進めておりました。 どちらもお楽しみ頂ければ幸いです。 今後とも当チャンネルを宜しくお願い致します。

[@大阪府警-l2p]

@@八丈島交通安全協会 いいですよ!!

[@アサト-s9y]

基本操作が身に付くと、運転に余裕が出て、より安全意識が高まります。 分かりやすく教えていただきました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 運転時の心の余裕、大切ですね。 有難いお言葉を頂き光栄です。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@NOBUWHIRLWIND]

とても参考になりました！！ 俺もスライド練習します！ やっぱり綺麗なフォームで運転される白バイ隊員さんはかっこいい！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 オートバイを意のままに操作する為には正しい乗車姿勢が大切になります。 スライドが自然とできるようになると腕や上半身から余計な力が抜けて正しい乗車姿勢に近付けるはずですので、ぜひ練習してみてください。 私達もライダーやドライバーの皆様にお手本としていただけるよう、これからも精進を重ねて参ります。

[@hatorif2775]

これは素晴らしいですね！警察の方からの発信ということで、テクニックと安全啓蒙の両方を伝えてくれているのがとてもよかったです！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い内容の動画にも関わらず有難いお言葉を頂きまして光栄でございます。 少しでも皆様のお役に立てるような動画をお送りできればと考えておりますので、今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@シノザキカツトシ]

こんにちは。 私がオートバイに乗っていたのは半世紀以上前です。 当時の田舎（栃木）では子供のころから乗っていました。 （ごめんなさい、当時の田舎では子供も働いていたのです） ですから免許も、高２の夏休みに教則本を回し読みして順番に試験を受けました。 はい、いきなり実地試験です。 ですから、誰かに教わったことがありません。 スピンターンなども本を読んで身に付けました。 こうした「貴重なアドバイス」いいですね。うらやましいです。 もうバイクに乗ることはありませんが、今のカッコいいバイクを見るとつい 「傍によって眺めたりします」 白バイ隊の皆さんの安全をお祈りします。

[@matu1454]

セルフステアの説明で後ろから支えて押すところありましたが280kg近い車重を全く感じさせないのが驚きました。今までで見た中で一番わかりやすい動画でした！！

[@exlancaster8524]

凄く参考になります！何年乗っててもターンは難しく、緊張→失敗しかける→更に緊張の悪循環を断ち切れるように一般道で安全を確認して確実に転回出来るよう参考にさせていただきます！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 白バイ隊員も初めから上手く出来る者はおらず、失敗と成功を何度も繰り返しながら技能を向上させていきます。 Ex Lancaster様がこれからも事故なく素敵なバイクライフをお送りされることを祈念致します。

[@石井康久-l7p]

二輪車講習会の参考になりました。低速バランスができてこそ、一般道路での安全につながります。親切丁寧な指導、ありがとうございました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 街中において低速で安定している方を見ると、私共もつい一目置いてしまいます。 とても大切なポイントですよね。 こちらこそご視聴頂きありがとうございました。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@yuji98mail]

50過ぎで30年ぶりにバイクに乗り始めました。 とても参考に成ります。若い頃はバイクのスリルを楽しんでましたが、 今は、バイクに乗る事だけで楽しくて、安全にいつまでも乗りたいと思っております。 ライダーが安全に楽しめるよう、安全にバイク操作が出来るようなテクニック動画は、とてもありがたいと思います。 警察と言えば、違反の取り締まり担当というイメージでしたが、 警察の方がこのような動画を配信頂き、大変ありがたいです。

[@toshimaru573]

旋回技術はもちろんだが、6分前後のリア持ち押し歩きにびっくり。右へ左へひらひらなんて凄すぎる。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 セルフステアを分かりやすくお伝えするにはあれが一番と思いやってみました。 …ただ、高野も結構きつかったようです。

[@toshimaru573]

何回も見てわかりました。バイクが横に傾いてセルフステアが発生。だが、これだけでは倒れる。さらに前進力が必要。それが充分なら横に転倒しない。エンジンオンならその力を使うべし。だが、この場合は後ろから常に十分な速度で押し続けなければいけない。それはほんとにきつかったと思います。

[@SOn-fq9ht]

私はヨーロッパに住んでいますが、40年前から車重250㎏のオートバイに乗っています。昔は無頓着、怖いもの知らずでアルプスの峠を二人乗りで乗っていましたが、最近は休日に近所のスーパーマーケット（休日は休み）で、小回り8の字走行等の練習をしています。その成果が出て、ヘアピンの峠道も余裕をもって走れるようになっています。郊外の道路では70㎞/h（制限速度は100㎞/h）程度で巡行するのが快適で、頻繁にスクーター等に追い越されています。小道路旋回の方法を興味深く見ましたが、私の普段の練習方法とほとんど同一で自信がつきました。

[@中尾潤-x8w]

さすが白バイ隊員さん。 解っていても不安だったり、恥ずかしくて聞けないコツは解るし、勉強になりました！

[@寝子-f5g]

小道路展開の手元が見れるなんて！最高に貴重な動画をありがとうございます！！！自分、今年警察官採用受けます。白バイ隊員を目指したいと思っていますので、この動画を見て更に意欲が湧きました！絶対受かって見せます！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 寝子様のモチベーション向上のお役に立てたようで嬉しく思います。 いつか同じ白バイ隊員の仲間としてどこかでお会いする事ができたら嬉しいですね。 採用試験で合格を勝ち取られる事を心より祈念申し上げます。

[@寝子-f5g]

@@八丈島交通安全協会 私事で大変恐縮ですが、第一希望先の某県警を最終合格いただけました！何度となくこの動画に立ち返っては勇気をもらいました。本当にありがとうございます！今後は警察官の卵として、また立派な白バイ隊員となるべく精進して参ります。

[@八丈島交通安全協会]

@@寝子-f5g 様 警察官採用試験合格、誠におめでとうございます。 揺るぎない強い意志と、弛まぬ努力の賜物と存じます。 まずは警察学校、それから第一線での勤務となると思いますが、くれぐれもご自愛ください。 寝子様の今後益々のご活躍を、心より祈念申し上げます。

[@ep91tb66]

季節も春になり暖かくなってきたのでバイクに乗ろうと思い偶然に拝見しました。 隊員お二人のコメントや口調、動画編集の上手さにとても関心して見入ってしまいました。 バイクを操る最高の技術を誇る隊員の解説とカメラアングル、テロップどれも試行錯誤し 完成されたものだと感じました。 正直、公道走行中に真後ろに白バイがいると何かちょっとドキッとしちゃいますが、 このような素晴らしい隊員の皆様が日々交通安全をはじめ街の安全を守っていただいていると 思うと頭が下がります。 私も動画の解説を参考に安全運転に努めて今シーズンも楽しいツーリングをしたいと思います。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このような有難いお言葉を頂き、スタッフ一同で喜びを噛みしめております。 白バイが近くにいるのは誰でも心地良いものではないと思いますので、髙野もやや申し訳なく思っているそうですが、ドライバーやライダーの皆様に適度な緊張感を維持して頂きたくパトロールしておりますので、ご理解の程お願い致します。 オートバイで感じる風が心地良い季節になって参りましたが、EP91 tb様が安全で益々素敵なバイクライフをお送りされる事を心よりご祈念申し上げます。

[@ChoLBee]

セルフステアのあんな説明、今まであったか？😳　感動した。ほかの細かな説明も聞き取りやすく実践的で感心。インパクトといい情報量といい隊員のうまさといい、圧巻でしたー。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い内容の動画にも関わらず有難いお言葉を頂きまして、心より感謝申し上げます。 少しでも皆様のお役に立てるような動画をお送りできるよう精進して参りますので、今後とも当チャンネルを宜しくお願い致します。

[@猩-u3e]

駐車場等での白線を目安にしてのUターンは割と上手くできるのですが、実際の小道路では難しいです。 隊員の方はスタンディングスティルが出来るので、ギリギリの幅でも一瞬静止しながら極低速でターンされたりするので流石です。

[@新田真剣佑-i3w]

非常に有意義なお話で大変役にたちました。 特にセルフステアリングの説明で300kg超えの白バイをヒラヒラと操る姿には感動しました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 ヒラヒラと操っているように見えますが、撮影の後はヘロヘロになっておりました。 このような有難いお言葉を頂けて、高野も苦労が報われたと喜んでおります。

[@じじ-f4f]

初心者に分かりやすい動画でした。ありがとうございます　セルフステアもなんかわかりました 尊敬する白バイ隊員さん　私も安全運転のライダー目指します❗

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 今回のような動画は初の試みでしたので視聴者様に分かり易くお伝えできるか心配でしたが、このようなコメントを頂き大変嬉しく思います。 じじ様のように安全運転を心掛けてくださるライダーが一人でも増えるように、また我々もドライバーやライダーの皆様にお手本としていただけるよう今後も精進して参ります。

[@R.T-u2l]

高野主任さん　ありがとうございます!🤗 私はバイクには乗りませんが　そんな私にでもわかりやすいご説明でしたし、ライダーさん方にこの動画が広まると素敵だなと思いました 白バイ隊員さんは　やはり選ばれし精鋭なだけありますね　凄い技術だと憧れます 今年こそ全国白バイ安全運転競技大会　観覧できる事を楽しみに祈ってます🙏

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 車と違いバイクの事故は怪我をする可能性が非常に高くなります。 動画の最後でも触れていますが、運転技能の向上により余裕を持って安全確認等ができればきっと事故の危険性は減ると思いますので是非ともライダーさんに観ていただきたいですね。 私もえり様に同じく、今年の全国大会の観覧ができるようになる事を願う1人であります。

[@lrtmwropm]

とても参考になる内容でした。ありがとうございます。 この動画自体は(良い意味で)テレビ番組のようで、 色々な角度で撮影されていたり、よく編集されていたりと、非常に分かりやすかったです。 次回も楽しみにしています。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 ライダーの皆様の技能及び安全運転意識の向上に少しでもお役に立てればと思い作ってみました。 ご参考になれば幸いです。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@hi-hm9dp]

素晴らしい動画わありがとうございました！日々安全運転を心がけ運転技術の向上に努めてまいります！隊員皆様も御安全に

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 我々にまで温かいお心遣いを頂き心より感謝申し上げます。 事故などに遭われることなく素敵なバイクライフをお送りされることを祈念しております。

[@RayMizuki]

去年大型の免許取った時にも、右にフルロックしつつアクセル操作を行うのは難しいから力を抜くように、と言われました。6:40あたりのスライド、持ち方の変え方の概念は初めて知りました、こうして言語化して意識することで一気に定着しやすくなった気がします。早速練習してこよう！もちろん安全優先で！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 白バイ隊員にとっての当たり前なんですが、なかなかライダーの皆様にお伝えする機会がありませんので、少しでもお役に立てるかもと思い今回作ってみました。 技能向上により、更に素敵なバイクライフをお送りされることを祈念申し上げます。 練習の際はお怪我等に十分お気を付けください。

[@Hiramb100]

とても丁寧な説明と作りに感心しました。凄く分かりやすいです。 こんな警察の方々ならとても信頼出来て、旅行で訪れても安心感が大きいと思います👍👍👍🙌🙌🙌🙇🙇🙇

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このようなお言葉を頂きまして大変光栄です。 署員と島民の方々とが力を合わせ、交通安全だけでなく犯罪予防や災害対策などにも日々奮闘しております。 八丈島は本当に素晴らしい場所ですので、ぜひお越しになってみてください。

[@うえむー-g4i]

先日ライディングスクールに参加したのですが、そこでもスライドのことは教えられなかったので大変勉強になりました。

[@gatolan2459]

すごく貴重で参考になる運転方法でした！！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このようなお言葉を頂き大変嬉しく思います。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@eb8050]

優れた技術はもちろん、コメント返信率高いのも凄い。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 こんな動画を沢山の方々が観てくださり、わざわざコメントまで送って下さることに、感謝の申し上げようもございません。 せめてもの御礼として、頂いたコメントには出来る限りお返事させていただくよう心掛けております。

[@右折.番長]

東京の三鷹市で小道路転回をして違反車を追いかけているのを 見たことがあります。フォームがとてもキレイで転回も速かったです。

[@ch-ym3md]

とても参考になりました。先日妻とUターンの練習をしましたが、こちらの動画を先に見ていけば良かったです。

[@たかたか-z6x]

いい動画ですね。こんなん見たらまたMT乗りたくなってきました。 これレプリカのとき練習したことあるんだけど難しいし、コケたら修理費うん十万が 頭よぎってうまくできなかったな。

[@bentemabentema8253]

警視庁はすごいですね。ローカルの地域にも気軽に楽しめる練習場所を提供するべきだと思います。

[@sueco.marinna]

ありがとうございます。憧れだな、この技術^_^頑張ります^_^まずバイク買わないと^_^ペーパーライダーだから^_^また教えてください^_^63歳ライダー目指します^_^

[@SUZUKIGSX1100SR]

我々ライダーにとっては天敵だけど、そのライテクは憧れでもあるんよなー。

[@jazlee2003]

理解しやすい。ブーツがきれい！身だしなみに技量が表れている

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このお言葉に甘んじることなく、皆様に信頼して頂けるような姿勢、立ち振舞いを心掛けて参りたいと思います。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@panyayou]

ハキハキした喋りと素晴らしい風景と内容 色々最高ですね～！

[@ちーちゃんねる-g3l]

オートバイの運転技術向上は即、自身の身体を守る事に直結しますので、この動画はとても勉強になりました！自分はライダー歴30年以上ですが、今まで気が付か無い長年の悪い癖も付いていると思いますので、このような基本に立ち返った丁重で判りやすい解説は本当に助かります！あと八丈島の美しい景色も素晴らしいです！島独特のご苦労もあると思いますがこれからも頑張ってください！

[@haru_kitsune_shiba]

350kgほどもあるCB1300を後ろから一人で押して「二輪車のセルフステアリング現象」を見せるシーンが衝撃的でした。 わたしは10kgほどのロードバイクで同じことをよくやっておりますが、別に所有する280kgのオートバイでは重すぎて、とてもやる気にはなれませんでした。 しかし、それを軽々とやってのける高野隊員の技術には心底驚かされました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 セルフステアを皆様に分かりやすくお伝えするにはこれが一番と思い、採用してみました。 動画ではなかなか伝わらないのですが、髙野も撮影が終わったあとは膝から崩れ落ち、足がプルプルしていたとのことですので、決して余裕というわけではなかったようです。 しかしながら、このようなコメントを頂き、髙野も大変喜んでおります。 ご視聴ありがとうございました。

[@VFR750P]

楽しく、分かりやすい解説動画をアップしていただきありがとうございます。細かなところまで一つ一つ丁寧な解説が、すーっと頭と体に馴染む素晴らしい作品だと思います。 白バイ隊員さんのテクニックといいますと花形のコーススラロームに目が行きがちなところ、転回を取り上げられるところがなんとも心憎いですね。 二十年来、東京都二輪車安全運転推進委員会の指導員をしておりますが、自分の説明が受講生の方にうまく伝わっているかな？と毎回反省することしきりです。 動画を何度も見返し、バイクに乗って実践させていただきました。 やはりライディングは基本の地道な積み重ねがあってこそですね。転回のほかにも、乗車姿勢やブレーキング等、続編を心待ちにしております。 コロナ感染状況厳しき折、くれぐれもご自愛くださいませ。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 非常に丁寧なお言葉でご評価を頂き、心より感謝申し上げます。 二輪車安全運転推進委員会の指導員を長年されているという事ですが、指導についてご自身をしっかり見つめ直し探究心を忘れない姿勢に、素晴らしいお人柄であると拝察致します。 私共も当チャンネルを通じ、少しでもドライバーやライダーの皆様のお役に立てるよう精進して参りますので、今後とも宜しくお願い致します。

[@安全第一-p9p]

セルフステアの説明は”百聞は一見に如かず” そういうことか！ とても参考になりました！！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い説明で申し訳ありませんが、少しでもお役立て頂ければ幸いでございます。 ご視聴頂きありがとうございました。

[@birdlandtyuntyun]

安協さん今回も素晴らしい動画をありがとうございます。 ライディングスクールなどが少ない地域もあり個人レッスンに近い貴重な動画に感謝します。 小道路転回が凄いことは百も承知なのですが、セルフステアを引き出す取り回しの映像には恐れ入りました。300キロ以上ある車体をあんな風に扱えるなんて訓練されてる隊員さんならではですね👍スライドの練習も腕だけでは無く上半身も一緒に動かす！ミソですね✨

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 セルフステアの撮影については、白バイを止めた瞬間に高野は膝から崩れ落ちました。 そんな裏話も踏まえてご覧頂ければ幸いです。 説明には入れておりませんでしたが上半身も一緒に回す、まさにその通りです。 貴重な補足説明をありがとうございます。

[@RayMizuki]

膝から崩れ落ちたのワロタw すてきな隊員さんですね。

[@よいちょくん]

白バイ隊員の方と一緒にお食事する夢を見たので見に来ました。採用試験受かって辞退したけど、白バイ隊員なって悲惨な事故未然に防ぎたいなぁ。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 素敵な夢をきっかけにご視聴頂き嬉しく思います。 ななように様のように交通安全への高い意識をお持ちの方であれば、白バイ隊員でなくともその運転はきっと事故防止の一助となっているはずです。 今後とも安全運転よろしくお願い致します。

[@euclita]

いくらバイクの扱いに慣れてるとはいえ重量級の白バイを後ろから手押しでセルフステアの説明するのすごいw しかも顔に笑みが…つよい…w 白バイ隊員のすごいところは運転技術もそうだけど、絶対に誰も来ないだろうところでも発進時に自然な安全確認出来てるとこだよなぁ さすがだと思ったし、自分も無意識のうちに安全確認できるようになりたい。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 さすがにフル装備の白バイを押すのは高野もかなりしんどかったようで、撮影の後はしばらくうずくまっておりました。 白バイ隊員は一番最初の養成訓練で安全確認の大切さをこれでもかというほど叩き込まれます。 講習会などにおいても、上手なライダーやドライバーは必ずと言っていいほど安全確認をしっかり行っていますので、意識して繰り返し、当たり前の動作として身に付けられることをお勧めします。

[@tomo33t39]

とても参考になります。 またいろいろな動画をアップしていただけることをお待ちしております❗️

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 このような有難いお言葉を頂き、心より感謝申し上げます。 皆様のお役に立てるような動画をこれからもお送りできればと思っておりますので、当チャンネルをどうぞ宜しくお願い致します。

[@marina-taciturn-girl]

凄く分かりやすかったです！ 小回りは苦手なのでいつも倒れそうで怖いですが、練習してみようと思います！ いつもはオフロードしか乗ってないですが、オフロードにも繋がるライディングだと思いました✨

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 車両によって若干の違いはあると思いますが、二輪車としての基本は一緒です。 技能向上によりさらに楽しいバイクライフをお送りされる事を祈念致します。

[@FBOcinema]

素晴らしい こうゆう動画を待ってました。 公道のスペシャリスト白バイ隊員のスキルを伝えるのは大事です♪ 試験場で大型を取りましたが 聞きたい事が沢山ありました。 安全にバイクに乗るために素晴らしいスキル動画をこれからもよろしくお願いします！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 なかなか講習会などではお伝えしきれない部分もあると思い、今回の動画を作ってみました。 ライダーやドライバーの皆様の安全に少しでも繋がるような動画を作って参りたいと思っておりますので、今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@hammasyigpi4051]

おふたりとも声が聴き取りやすくてありがたい！ 安定した動作とわかりやすい解説を何度も見てイメトレして、運転技術上げられるように頑張ります！ 楽しくわかりやすい動画をありがとうございます😆

[@にゃお-d4q]

さすが白バイ隊員、綺麗な動き。 重いバイクを後ろから押す技術には唖然としました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 髙野も白バイ隊員としてライダーの皆様のお手本となるべく、乗車姿勢には特に気を遣っているそうです。 セルフステアを出来るだけ簡単にご理解いただくには、後ろから押すのが一番分かりやすいと思いやってみた次第です。 お楽しみ頂ければ幸いです。

[@kazuki7297]

動画内容のこととは直接関係ないことですけど、ハキハキと話すことの大切さがよくわかる動画でした。聞いていてものすごく心地が良くて聞きやすかったです。 最近、バイクに興味が出たので大型二輪免許を取るため教習所に通っています。 いつか白バイ隊員さんのように上品で安全確実な運転ができるライダーになれるように頑張ります！！

[@ゆうゆう-o6u]

白バイ隊員さんと白バイが好きで、日々動画のはしごをしています。縁あってこのチャンネルに辿り着きました！ 私以外の家族は全員二輪の免許を持っています。もう少し私に勇気があればと後悔しきりですが、一連の動画はバイクに乗れない者にとっても大変興味深く勉強になりました。 特にセルフステアについては驚きました😵 これからも楽しみにしています😆

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 ご視聴頂きありがとうございました。 オートバイは本当に便利で楽しい乗り物ですが、転倒など事故に遭ってしまうと怪我をする可能性が高く、安全に乗るためにはライダーに相応の運転技能が求められます。 動画を通じ、僅かばかりでもライダーやドライバーの皆様のお役に立てればと考えておりますので、当チャンネルの動画をご家族の皆様にもご紹介頂ければ幸いでございます。 今後とも当チャンネルを宜しくお願い致します。

[@naka3]

とても勉強になったのと、詳しく解説しているにも拘らず解かりやすく、そして隊員さんのテクに驚きました！ あんな風にバイクの後ろを持って操れるなんて… いいもの拝見出来ました！有り難うございます！！

[@syakariki1111]

原付き免許取り立ての時にこういう練習をいっぱいしていました。

[@Wada-tsubo_topics-JP]

すばらしい♪ お話が明瞭で聞き取りやすく、解説の内容もよく整理されていると感じます。 撮影方法も工夫されていますね。 非常にわかりやすいです。 この動画はそのままテレビで放送出来るクオリティーですね！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 拙い作品にも関わらず、このような有難いお言葉を頂き、大変光栄でございます。 これに甘んじることなく、更なる精進を重ねて参りますので、今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@あやめん-v3f]

私も運転指導の仕事をしていますので、物凄く勉強になります。ありがとうございます。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 指導員の方からこのようなお言葉を頂きまして大変光栄でございます。 他人様へのご指導は大変難しいことと思いますが、少しでもお役立て頂ければ幸いです。

[@880xpjby]

素晴らしい こういうチャンネルを待っておりました

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 有難いお言葉を頂き大変光栄でございます。 皆様にお楽しみ頂けるよう今後も努力して参りますので、当チャンネルをどうぞよろしくお願い致します。

[@asupersealsafetyrider5583]

小道路転回の徹底解説ありがとうございます。その技を習得したいと思いますが、無理をせずバイクを立ててゆっくり旋回することにしています。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 お話しされているように、オートバイの運転ではご自分の技量を正しく理解し、無理をしない事が最も安全な方法と考えます。 少しずつレベルアップを目指して頂きながら、安全で素敵なバイクライフをお送りされることを祈念申し上げます。

[@ペンタ郎]

警察の方々にはいつも有り難うございます。小道路旋回はバイク運転の基礎が存分に使われて居ることが理解出来ました。展開やスラローム 一本橋なども教えて貰いたいです、宜しくお願いします。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 日頃より交通安全活動へのご理解、ご協力を賜りまして、こちらこそ心より感謝申し上げます。 皆様のご要望にお応えできるよう最大限努力して参ります。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@ぽっぽ-p8y]

リッターバイクを手足のように乗りこなす白バイ隊員の凄みを感じたw カッコいいな〜

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 運転技能が未熟だった為に職務を遂行できませんでしたというのは許されませんので、白バイ隊員には高いレベルが求められます。 また技能の維持や向上のための訓練も欠かせません。

[@prototype6287]

参考になります 他にも役立つテクニックがありましたら 教えて下さい

[@rebadv]

私の練習場所は、地元白バイさんと共有です。しかも男性隊員ではなく女性隊員とです。 ですが、彼女らの練習メニューと走りを見てますと女性ではないです。 あいさつだけは負けないように、がんばってます。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 全国白バイ安全運転競技大会での傾斜走行操縦競技では男女同じコースを走りますが、女性の方がタイムが速いことも多くあり、珍しいことではありません。 オートバイの操縦は力ではない事を改めて理解するとともに、運転技能以外にも多くの事を学べますので、私達も女性隊員とは良き同僚として日常業務においても切磋琢磨しております。

[@kp5986]

まだ地域ですがいつか白バイに乗れるよう日々精進します！！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 目標に向かい、今置かれた立場で出来ることを一生懸命努力されればきっとそれは達成できるはずです。 今後のご活躍を祈念申し上げます。

[@Rio29S]

ありがとうございました。大変勉強になりました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 こちらこそご視聴頂きましてありがとうございました。 少しでも皆様のお役に立てるような動画をお送りできるよう、これからも努力して参ります。

[@GuitarBoy-k]

スライドがとても参考になりました。無理のないように練習したいと思います。ありがとうございました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 僅かばかりでもお役に立てましたら光栄でございます。 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します。

[@山田直子-m9c]

先日普通二輪免許を取得し公道に出たばかりですが、実際に走ってみると教習所とは違い、小さな旋回が苦手であることに気がつきました。家のすぐそばに坂道のヘアピンカーブがあるのですが、そこがどうしても怖いので、この動画を見てより安全に的確に曲がれるよう鍛錬しようと思います。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 坂道での転回は登りと下りで難易度も変わり、多くのライダーがお悩みのことと思います。 本動画が少しでもお役に立てることを願っておりますが、練習の際は事故やお怪我には十分にお気をつけください。

[@平日キャンプ]

とても勉強になります。 今は原付しか乗っていませんが、また大型バイク乗ることが有れば練習したいですね。 他にもバイクの安全運転技術動画有ればアップしてほしいです！ 白バイ乗りの方は皆さん相当訓練されてますね。お疲れ様です。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 大型バイクのパワーや安定感も素晴らしいですが、原付バイクの機動力やお手軽さなどは大型バイクにはない魅力と考えますので、ライフスタイルに合わせてどちらも使いたいところです。 今後も工夫を凝らしながら、皆様にお役立て頂けるような動画をお送りしていきたいと思いますので、当チャンネルをどうぞよろしくお願い致します。

[@user-mm5]

この人たちクラスになると手足のようにバイクを操作できるんだろーなー。すごい

[@jny1247]

これはすごい！ セルフステア・ハンドルの持ち方を変えるスライドの解説は大変ためになりました。 狭い山道などでUターンするしかない状態に遭遇することも多々ありますので、参考にさせて頂きます。

[@甲斐憲治]

感激しました。とても分かり易い(イメージが沸く)動画でした。 私事ですが、50代後半になり、もっと安全に乗りたい、 との思いがあり、低速でバイクを安定して走らせたい (基本操作をもっと磨きたい)と感じ 8の字、スラローム、1本橋、Uターン をもっと上手くなりたいと常々感じてます。 目標は現愛車CB750(RC42)を、どんな場面でも【突然の大雨や路面が荒れててもパニックにならないように】手足のように扱えるようになる事が目標です。 警視庁で開催されてる【警視庁主催】運転講習会、Gミーティングの別枠で、熊本県警でも主催される(講習料金徴収でも構いません)事を熱望します。開催されるのであれば、有給取得してでも参加します。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 皆様の技能向上への飽くなき探究心に心より感激しております。 各県警察において、ライディングスクール等を実施しておりますが、規模や頻度などに大きく違いもございます。 限られた機会とは思いますが、ご都合が合えば是非ともご参加頂き安全運転へ繋げて頂ければと思います。

[@michaelsicorski1151]

すごくわかりやすく勉強になりました

[@mms882]

わかりやすい説明　流石だと感じます。体で覚え　現場で叩き上げ　何より安全はすべてに優先する　ありがたい動画だと思いました。まさに交通の守護者ですね！日々ありがとうございます。！

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 ご丁寧なお言葉で激励頂きまして、スタッフ一同心より感謝申し上げます。 今後とも精進して参りますのでどうぞよろしくお願い致します。

[@tomotomo4408]

スライドが最も収穫ある動画でした。 ありがとうございました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 本動画が僅かばかりでもお役に立てたのなら幸いでございます。 ご視聴頂きありがとうございました。

[@tomotomo4408]

なんか上手になりました。

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 tomo tomo様の努力の賜物と思料されますが、 このようなコメントを頂き、私共も自分の事のように喜んでおります。 事故等には十分に気をつけて頂き、益々素敵なバイクライフをお送りください。

[@紅白饅頭-d2o]

判りやすい説明有り難うございます。アクセルグリップの握り方まで入っている説明は初めて拝見しました。ほかの課題の説明動画期待してます...どこかにありますか?

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 白バイ隊員の訓練のうち、これなら一般ライダーのお役に立てるのではと思い作ってみました。 現在のところライディングテクニックについての動画は今回のものだけですが、ご好評であれば今後検討して参ります。

[@TOGE_saboten-RS]

凄すぎて真似ができない... 人がいないところで練習します

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 運転技能の向上は運転時の心の余裕に繋がります。 練習の際には十分にお気をつけください。

[@gsxs-yg9td]

数年前に中学生の野外活動に引率して八丈島に行った際に白バイを見ました😁 「島にも白バイ隊員がいるんだ」と当たり前のことに感心してしまったことを思いだしました

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 大人はもちろん、子供は特に温かく接してくださる方が多いような気がします。 交通安全だけでなく、人情に溢れた八丈島の魅力も当チャンネルで少しでもお伝えできればと思っておりますので、今後ともよろしくお願い致します。

[@災害リスク評価研究所松]

非常に分かりやすく解説していただきありがとうございます。1200に乗っているのでこの解説とコツをつかめるよう反復練習して安全運転に努めたいと思います。

[@Kintaro-i6y]

これをスクーターでやってみたらすごく難しかったです

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 スクーターですとクラッチによる駆動力の調整がご自分ではできませんので、リアブレーキで駆動力を調整して頂くとギクシャクせずスムーズな動きに近付けると思います。 うまく説明できず申し訳ありませんが、お怪我には気をつけて練習していただければと思います。

[@田中-u7v]

大型ネイキッドに乗り換えたばかりなので凄く勉強になります。転けそうで練習するのは勇気がいりますね😅

[@八丈島交通安全協会]

コメントありがとうございます。 大型に乗り換えると最初はその大きさと重さに苦労するものですよね。 大切な愛車を転倒で傷つけない為にも、練習の際には場所と心に余裕を持って行われることをお勧めします。

[@dzunku1]

NAViを購入して4ヶ月。8の字走行やUターンを練習していますがなかなかうまくいきません。クラッチがないのでやり方を教えているビデオも有りません。スクーターがこれだけ普及しているのこれは不思議です。是非スクーターとノークラッチ車の小回りの教習ビデオをお願いいたします。

[@八神正季]

今、AT普通二輪免許を取る為に車校に通っていて右旋回が苦手だったのですが、この動画を見て旋回中のハンドルの持ち方が勉強になりました。

[@江戸浮浪雲]

バイクの安全指導は、警視庁だけではなく各県警でも行われていますよね。教習所だったり、免許試験場だったり、主催する所轄の持ち回りって聞いたことがあります。警視庁の安全指導は、多摩川の白バイ隊練習場が有名で、初心者、中級者、上級者のチームを更に何チームかに分けて指導してくれると思います。(講習受講時はそんな感じでした)半日コースでも結構疲れます。予約し、当日に出席確認後に多摩川土手に行って、時間になったら準備体操しバイクの点検を行い、ブレーキ操作、視認しない状態の速度調整、パイロンスラロームや低速走行、一本橋走行などを行い、最後が慣熟走行でコースを回ります。(コースは当日の指導員によって若干変わりました。)　慣熟走行中に後方の指導員から列の前に上がるように支持されることもありますが、バイク操作が慣れている人ほど、列の前に行かされ、前方指導者の後ろになると、慣熟走行終了に、上のクラスへ行くように促されます。 グットライターステッカーって言うシールを貰いヘルメットに貼り付けるておくと、一時停止不足などの軽めな違反は、見逃してくれるという都市伝説がありましたが何度も講習を受けた人は身に染みているのでそんな行動を取らない様です。上級者クラスになると、慣熟走行は指導する白バイ隊員とのバトルみたいな時もありました。

[@xlh1000_iron]

私はUターンやそれに近い低速の曲がる時に足を出してバランスを取ってましたが、間違った乗り方ではないんだとわかりました。下手くそアピールしてる気がして恥ずかしかったのですが、体が硬いのか足を出した方が凄くしっくりくるんですよね。