【除雪機】ホンダとヤマハどっちがいいの？（ホンダ除雪機とヤマハ除雪機の比較）／熟年じゃらん

[@doumin]

【除雪機の選び方】家庭用小型除雪機2024年1月公開動画→kzbin.info/www/bejne/o3vPmKFsecuZe9k ※ホンダ除雪機のホームページを見たところ長年愛されたホンダの「雪丸」という名前が付けられたものなってしまったようです。同じ型のものは出ていてHSS655c（J1）¥297,000(2024年1月現在)となっていました。

[@fankousei5679]

どちらも使ったことがありますが，ホンダは燃費がいいが，ピンが良く折れる。ヤマハは燃費は悪いが，ピンが折れない。ピンの交換が面倒くさいので，多少燃費が悪くても，ヤマハが使い勝手が良い。

[@doumin]

なるほど〜 皆さんそれぞれいろぉ〜んな考えがおありなのですね！ 🤗

[@ishiishi3893]

企画力と取材力に感服します。除雪機初心者には参考になります。

[@doumin]

そう言っていただいて嬉しいです🤗

[@snow-vt4gp]

お疲れ様です。ホンダはワドー、ヤマハはササキが製造しています。(今もそうかな？) 使う場所によってメーカー、機種選びは難しいですね。 ホンダ、ヤマハ両方使用していますが履帯(カタピラ)の長さとシューターの自由度 サイドクラッチの使いやすさで私の環境ではヤマハに軍配です。 メンテ等の部品の入手でいえばホンダ圧勝です。 数十年前のモデルと最新のと比べても実用面ではあまり差がないです。

[@doumin]

今やOEMっていろんなものであるのですね！ 車なんかも思いがけないところでOEMだったりしますもんね🤗

[@gepe_TNG]

ヤマハは自社工場製造分もあるようですよ。 それと一番小型のモデルは中国製です。

[@kazuokoyama6435]

ワドーの小型はホンダからのOEMですよ。 耕運機の「こまめ」からジェット機まで作ってるホンダ(笑)

[@gottiman01]

ホンダのFIエンジンは最上位機種HSL2511のみで、 購買層はスキー場、ホテル、農家とかで一般層ではオーバースペックな機種です。 個人的にはHSS970で十分だと思います。 ハイブリッド機種ならHSM1380、1390ですね。 HSM1590は除雪が趣味だとかスマートオーガ機能を使ってみたい っていうような人向けじゃないかな。 除雪機に100万もかけるとかよっぽどのマニアｗｗ ちなみに型番のHSはホンダスノーラの頭文字。 3桁目はスモール（小型）、ミディアム（中型）、ラージ（大型） 4桁以降の数字は馬力+オーガ幅です。型番で性能がすぐわかっていですね。

[@doumin]

おっしゃる通りだと思いますね！ 機能に興味はありますが除雪が趣味まではいかないので条件に合ったものを選べば良いと思います😊

[@いざよい-b8g]

脇から失礼 豪雪地帯　特に一晩で1メートルとかの地域は13馬力から15馬力無いと キツイですわ デモ機でスマートオーガを体感したら車のグレード落としてでも 購入しましたわ 新潟　山の中から失礼

[@rrr1rrrr]

シャーボルトに関して、７０センチ幅以下の小型はヤマハの圧勝で折れにくい 80、９０センチ幅だとボルトも太くなり折れにくくなるが　ヤマハがやや有利 ヤマハのジェットシューターは消耗品であるし 削れてくると急に飛びにくくなる ホンダでもきちんと塗装すれば大きな差は感じない ハイブリッドは電気系の故障は怖いけど　扱いやすくて良いと思う レバー類もホンダが軽くて扱いやすい ホンダのメリットにPGM-FIとスマートオーガをあげていますがPGM-FIは2511の大型のみ スマートオーガも2022年秋以降の1590と2511の上位機種だけです これらの機種を選ぶ様な人は和同やフジイの選択肢もあるわけで　ここで出すべきでは無いですね

[@doumin]

コメントありがとうございます😊 細かいところまでお詳しく大変参考になります。 もちろん購入等検討時は機種やそれぞれの機能を充分検討することが大切ですね🤗

[@ypf9076]

ヤマハのスノーモービル修理を扱って除雪機もヤマハメインでホンダも修理しています。 パワーならホンダ長く使うならメンテナンス修理が楽なヤマハな感じです。 ヤマハ20年前のモデルでも修理部品が出たりします。ホンダは15年過ぎた辺りから部品供給が止まるイメージです。

[@doumin]

部品で直ってくれるのが良いですよねぇ😃 前回の時はオイル漏れで部品と修理で結構な金額だったのと他にも不具合があり購入になりました。 ご近所の方器用にご自分で修理されてYAMAHAを15年ぐらい使っているそうです🤗

[@ypf9076]

@@doumin ホンダのハイブリッドだとどうしても工賃が高くなってしまうんですよ ヤマハだとハイブリッド機構がない分整備しやすいので工賃を安くするところもあります。 あと修理部品もヤマハは以外にリーズナブルだったり ただヤマハのジェットシューターのプラスチックに傷が入ると飛ばなくなっちゃうので2年か毎年交換が理想です。 ホンダの強みは重さがあるので前が浮きにくい特徴があります。ヤマハも前を重くする意味も込めてブレード搭載モデルを考えたようです

[@相馬直之]

いや～、札幌市の定山渓寄りに在住している私にとっては、これは神動画です。購入の参考になりました。高価なものなので商品選択はミスりたくないですしそれぞれの長所がよくわかりました。この動画をアップしていただきありがとうございます。

[@doumin]

あいやー定山渓寄りですか。 ちょっと大きめの機械の方が良いんですかねぇ😃

[@相馬直之]

いえ、私の家(簾舞)の周囲の方々は皆さん除雪機を所有していらっしゃるので、自宅前だけできれば十分で、別にヤナセのような大きいのは必要ないのですが、先日のような５０ｃｍクラスの積雪だと６０歳近くになり、ここ最近キツイなぁと思い、除雪機の購入を考えていたところ、この動画に偶然出会い、Y社よりもH社のほうが安心できると思いました。ありがとうございました。

[@日野好基]

除雪機の性能ももちろんですが、整備や故障に対応できる販売店の多さとか、部品の供給状況とか、永くメンテして使いつづけることができるかなどが重要ですね。

[@doumin]

その通りだと思いますね！ なるべく永く使いたいですよねぇ〜🤗

[@makkykaizu789]

最近のヤマハ除雪機の一番良い所は、シューターを上下左右同時に操作できるので 便利です。流雪溝の入口めがけて運転しながら投雪できるのでホンダを使っていた頃よりかなり作業時間短縮できているのでヤマハに買い換えて良かったと思っております！

[@doumin]

そういう細かいところに違いがあるんですね。参考になります。ありがとうございます😄

[@Go-go-vx9kp]

ホンダ持ってます。出来るところは自分で修理するので直接修理店とやり取りしています。ホームセンターだと話が通じなかったり対応が悪かったり二度手間になるので直販店やバイク屋での購入をおすすめします。不動になったときの対応が違ってきます。

[@doumin]

ですよねぇ〜 ホームセンターとかは売るだけで結局バイク屋さんとか専門屋さんに依頼するんでしょうね🤗

[@スカシガオ-m1r]

@@doumin 概ねホームセンタ販売の場合はメーカーさんから修理、新車納車する販売店さんが指定されています

[@oulsnest]

私は、YAMAHA の開発に居りました、ゴルフカートや、除雪機、発電機は、ヤマハ本社とは別の会社、ヤマハモーターパワープロダクツという会社が開発、製造しています。 業務上、どちらも運転したことありますが、始動性に関してはHONDAがいいなぁ～と、YAMAHAはホンダより掻きこみ部(オーガ)の幅が若干幅広なので作業は早いのかな？ エンジンは、やっぱいりホンダの方が振動が少ない気がしました。ヤマハは除雪の実行力と廃雪を重点にしていましたね。 販売に関しては、動画であったように、ホンダはバイク屋さんでの取り扱いがありますし、店舗も沢山あります。YAMAHA は販売会社がヤマハのバイク店での取り扱いがないため ホームセンターだよりになってしまいました。販路に於いてヤマハモーターパワープロダクツが開発、製造、販売までやっているのでシェア獲得には、相変わらず苦労しているようです。 私の私見ですが・・・、どちらもいい製品です。好みで購入いただき、末永くお使いいただければ開発業務に携わった人間として嬉しい限りです。

[@doumin]

うわープロの方にコメントいただきありがとうございます😊 ヤマハと名が付いたものは高校生のころ2サイクルエンジンの原付に乗ってました。 ビー〜って良く走りました。 いろいろ別会社に分かれているのでしょうけどエレクトーンとピアノ🎹ヤマハ持ってまぁす🤗

[@akiraaso5132]

どちらのメーカーも大好きで自宅でホンダ除雪機、会社でヤマハを使っています。 なんならバイクもホンダとヤマハもってます。 除雪機も甲乙つけがたいのですが、しいていうならメンテナンス性においてはホンダな気がします。 クローラ交換を一人でやるときのテンショナーのナット位置がヤマハはクローラの内側にあるため外しにくいです。 ホンダはクローラの外側にあるのでハンドルバー下にしゃがめば簡単です。

[@doumin]

そうなんですね！ 外しやすい外しにくい、どこまで考えて設計されているかってのも大事ですねぇ〜😄

[@kasiya117]

お初のコメント、失礼します。雪丸くんでも、かなり働きますねー♪ やっぱり除雪機があると除雪の効率は全然違いますよね♪ 当家の除雪機はヤンマーの中型（JM1390）です。中型にしたのは除雪車が除雪でおいてった山を飛ばせるだけの馬力が欲しいと伝えたら10馬力は欲しいですね...ということで中型になりました。んで、なしてヤンマーかというと市内に整備工場と営業所があったのが唯一ヤンマー。住んでる地域は酪農家がとても多く、ほぼ連日メンテナンスが地域を回るのでメンテナンスも心配がないということでヤンマーにしました。ヤンマーの除雪機ですが、メンテの方に聞いたらエンジンはなんとホンダ製。で、もっというと、実はヤマハはヤンマーのＯＥＭなんですｗ てことは、ヤマハでもエンジンはホンダ...になりますｗ ※エンジンを見てもどこにもホンダとは書いてませんがｗ ホンダのエンジンはオートバイの技術が大きいそうで、除雪機のエンジンは大体200cc～ になるので、小排気量エンジンはホンダがメインみたいです。当家の除雪機は、360cc4サイクル単気筒エンジンの12.5馬力 です。ヤマハとヤンマーの違いは、キャタピラの違いくらいで中身は全く同じです。

[@doumin]

コメントありがとうございます😊 そうですね、小さくても除雪機有るのと無いのでは雲泥の差ですね😃雪丸くん良く働きますよぉ〜 世の中OEMがたぁくさんあるのですね！ 貴重なお話しありがとうございます😊 また何か情報を仕入れたら教えてくださいね♪♪♪ これからもよろしくお願いします🤗

[@見てみてチャンネル]

ヤマハはトヨタに50年くらい前からエンジンを供給しています。 エンジンだけではなく楽器作りのノウハウをいかした車内の木目調パネルも供給しています。

[@doumin]

@@見てみてチャンネル あぁそうでしたね😄 パネルもそうなんですね！ 教えていただきありがとうございます😄

[@びばよね]

こんにちは。 私はホンダのクロスオーガ11馬力を使っていますが、小型の割に浮き上がりがほぼないので重宝しています。 実家は和同？製で大きめのディーゼル除雪機を使用していますね。

[@doumin]

浮き上がらずに切り崩してくれると良いですよね。羨ましいです🤗

[@trickstermentan8439]

個人的には和同産業がおススメかと思いますね。 和同の小型シリーズはホンダのOEM元ですのでホンダと全く同じ。しかも安い。 中型以上には他メーカーには無いディーゼルエンジンシリーズがある。 ロータリー除雪機老舗のため機能も洗練されている。 秋田県平野部内陸での使用ですがとても使いやすいです。

[@doumin]

コメントありがとうございます😊 秋田だとちっちゃい機械だと歯が立ちませんか？🤗

[@trickstermentan8439]

@@doumin 場所によると思います。 秋田市内やその周辺なら小型で十分です。 私の家だと除雪車が入ってくる通りから路地が100ｍ以上ありますし内陸なので積雪量もそこそこ多いです。 使用機種は和同SX2211Tですがこの前の大雪の時は（50cm位）家の前から通りまでの除雪で1時間ちょっとでしたね。

[@-sora-9891]

購入考えているので、大変参考になりました。☃️解りやすくてクオリティー高い説明配信ありがとうございます😍🙏

[@doumin]

大きいのも使い心地わかれば良いのでしょうが実物がないのでちっちゃいのしか出来ませんが🤗

[@gensentarenagasi]

どうみん夫婦様おはようございます。　私は青の除雪機を新車で購入して八年目です。　それまでは赤の除雪機でした。　なぜヤマハに移籍したかと言うとホンダ除雪機のシャーボルトがポキポキ折れて仕事にならなかったからです。　移籍後八年経ちましたがまだ一本もシャーボルトは折ってません❣　地面が砂利で除雪には気を遣いますがボルトは一本も折ってませんよ( ´∀｀ ) シューター内の白いプラの板のお陰で条件が整えば15メートル以上飛びますし( ´∀｀ )　ただホンダはユニバーサルデザインが優れていますので、操作のし易さやメンテ性は良好だと思いますし、始動性は圧倒的にホンダが勝っていますよね。 富良野在住でした。

[@doumin]

雪質の良いところにお住まいなんですね😃学生時代北の峰にスキー⛷️に行ってインフルエンザになり友人たち3人はスキー中1人で民宿に居残りだったことがありまぁす😅

[@yasu-papa]

わが家ではヤマハを２０年以上使っています。まだ、ジェットシューターが付いていない時代のものです。結局、なじみのバイク屋などがある場合はそのメーカーのものを買うという感じですよね。シーズンオフの点検も頼りになりますし。ホンダのクロスオーガのモデルが出たときは「欲しい」と思いましたが、家の除雪機、調子よく動いてくれるので買い換えるチャンスがあり飲ません。

[@doumin]

20年以上　すばらしい　我が家最初の雪丸くん我が家で10年くらい他所で5年くらい計15年くらい動いてたようですぅ😄 やっぱりこれはもう使えないとかにならないと買い替えれないですよねぇ🤗

[@sigruizeta6507]

購入した人から「YAMAHAは、得意のスキー板の技術を組み込んでいるので行き詰まりせず、雪が飛ばせる」と聞いたことがある🧐

[@doumin]

あぁ〜あの良く飛ぶシュートの滑るところですかね〜🤗

[@KOMATSUPC24]

自分の場合は何かあった時の為と値段で和同産業のを農機具販売店で新車購入しました。メンテナンス、アフターサービスにかけては抜群だし、HONDA除雪機は和同産業がHONDAから委託されて製造していて、HONDA除雪機のハイブリッドを除いたシンプルな構造でその分値段が安くて性能も良く大活躍しています。皆さんやはりHONDAの方が人気ありますが、YAMAHAとは家の周り除雪するくらいなら大差ないと販売店の方も言ってました。豪雪地帯か農家さんだとガソリン使用でなくヤンマーや和同産業のディーゼルのを使うと言ってました。除雪機買うのは一生物なので古くなれば当然修理部品交換が多くなります。車と違い修理メンテナンスやれる業者は想像するよりもかなり少ないです。修理に出しても対応遅くて間に合わない、追い付かないなんて所は案外多いです。自分的には経験上アフターサービス考えての物選びをするのが一番かと思います。

[@doumin]

同感ですアフターサービスそして修理対応大事ですよね🤗

[@user-Yang-wen-li]

ヤマハは自動車メーカーとしてはないけど… トヨタにエンジン供給してましたよ☝️ 2000GTとか86レビン、トレノ、スープラ、ソアラ、マークII等…

[@doumin]

そうなんですってね。レビン　トレノもエンジンヤマハだったのですね。

[@yuubou1986]

ボルボやフォードにもエンジン供給した事がありますね…

[@masayama5140]

蛇足ですがゴルフカートやスノーモービルも作っていますアイドリングストップ機構なんか 40年以上まえからカートに付いてましたよ。

[@Sunsam-k2b]

家の前が公園なのでそこに雪置けるは便利ですね。 無いと雪かきした雪をさらに運ばないといけませんもんね。

[@doumin]

むかーしは前の公園にせっせせっせとはこびましたね。

[@sakubougetu]

ホンダの除雪機のバッテリー付のタイプはバッテリー容量が下がるとオーガなどが動きにくくなるから自分で載せ替えるかした方が良い　すぐバッテリー上がるぞ　今のタイプは知らないけど昔のやつはそう

[@doumin]

バッテリー大事ですよね！

[@もんぷち-n3t]

私は昔からヤマハ。 団地内は圧倒的にホンダが多いですけど、それは好みだと思います。 ヤマハを使い続けて故障した事は一度もないですし、『よく飛ぶね！』と言われた事も多々あります。

[@doumin]

好みですよね。 🤗

[@爺バイク]

角地なので二辺の道路の除雪が必要なため除雪機を購入しました、メーカーはヤンマー。近所では使っている家が無いが、私が使っているのを見て数年後に町内会で購入した。事故にならない様に安全装置は外さない。湿気の多い雪は辛い。

[@doumin]

やっぱり湿った雪は手強いですよね！🤗

[@BB05you]

うちはホンダのクロスオーガですが、自分でメンテする方は面倒くさいですよ。オーガばらして塗装とかの時はチョット苦労します。 他のコメントにもありますがオーガのシャーボルトが折れやすいので、ヤマハが羨ましいです。 シューターはホンダの除雪機にヤマハの部品付けている人がyoutubeでいましたね。 バイクもそうですが、部品を手に入れようとするとヤマハの方がサイトで調べられるので、便利かなと思います。

[@doumin]

部品調達しやすいの良いですね〜🤗

[@ユミカッシー]

昨年新車を買い換えました、約50万の出費はキツイですが、昨年の大雪を考えたら、良かったです。以前ホンダだったので、悩みましたが、ホンダにしました。ハイブリッドなのですが、クロスオーガでないものを買いましたが、とりあえずは、今のところは困っておりません。 ただ、思ったより雪が、飛びません。 以前は、2000年製造の中古品のものでしたが、そちらのほうが雪が飛びました、、、また、ガソリンの減りは俄然新車のほうが早く驚いています、古いほうが、ガソリン食いませんでした。(ただ、ヤマハの人もガソリンの減りは早いといっていたので、ホンダヤマハの差はあまりないかと思います)前車は近年調子悪く、修理代がかかるので、新車を購入したわけです。大事に使えば20年位は使えるんだなと思い、高い買い物ですが、長い目でみれば、良いかも知れないですね。 私は、女性ですが、はねる範囲が我が家は広いので、やはり、除雪機がないと、雪かきは、キツイです、普段から腰も痛いですし、体力的に辛いですから。

[@doumin]

女性だと方向転換のときが機械的になってくれないと力で転換はキツいですよね！ その機種はボタンで方向転換できますか❓ うちも硬い雪の時はもう少し大きい機種が欲しいなぁと思うときありまぁす😄

[@ユミカッシー]

@@doumin ボタンで、方向転換機能ついています。ただ、なれてなくて、あまり上手に使えてませんwww 長い目でみれば、小さなものよりはある程度大きさのある除雪機が良いかも。大型までとは言いませんが、大型は、また、値段もかなり高くなりますし、やはり、置場所に困りますね、うちは、車庫に入れています。

[@gottiman01]

昔の除雪機がHSS760（7馬力）として、 現存の新しいのがHSM1380（13馬力）とすると 馬力が倍違いますので、燃料も馬力に合わせて消費すると思います。 新しいほうが雪が飛ばないとおっしゃってるのはアクセル（出力） を上げてないで使ってるからだと思いますよ。

[@ユミカッシー]

@@gottiman01 ありがとうございます！出力上げて、やってみますね！

[@むあ-m1w]

レバーの使い方とかはホンダが好きです。

[@doumin]

やっぱり好きずきとか操作しやすいとか好みもありますよね！

[@ルシファーホーク]

車は長くホンダでした。今はちがいますがバイクはヤマハとうい訳ないけどコメリでヤマハ除雪機買いました。 軽いから取り回しがやりやすい！

[@doumin]

なるほどぉ〜軽いんですねぇ〜😃

[@hopysan7580]

すばらしい！あとは値段関係があればいいですね！ 我が家は30年ヤンマーを使っていますがシャーボルトが折れたのはこぶし大の石を飲み込んだ一回だけあとは大したメンテもなく快調に稼働しています。 赤青共にシャーボルト、キャブのメンテの話がよく出ますがヤンマーは皆無です。（さすが農機具笑） ヤンマーは多少のメンテなら訪問でもサービスでやってくれるのがいいところ！（一律ではないかも） そろそろ買い替えと思い各社リサーチしていましたが結局値段を見るとヤンマーかなと思っています。 但し玉数と納期が長い販売拠点が限られるのがネックです。

[@doumin]

なるほどぉ〜 ヤンマーも良い除雪機出してるんですね。 メンテナンスやサービスも大事ですよね🤗

[@AMD-b4m]

小樽で、昔散々、坂道や勾配かかったところで除雪しました！今のモデルはわかりませんが、動画より大きいサイズをで、ホンダはしっかり作られて、重い！メンテナンスが大変。 ヤマハは、軽くて、露出しているのでメンテナンスがしやすかったです！ 重量は軽いほうが良いです！勾配あるのと、強引に旋回して持ち上げて回す、スタッフした時に楽。ヤマハが当時は使いやすかったです。あと、規制なのか、新しいタイプのホンダはのろかっった

[@doumin]

小樽の坂は結構大変ですよね〜 昔坂を横の方から見ていたら今登ったばかりの車が🚗上から下までストーンと滑り落ちてました😅コワっ 🤗

[@ネコのま]

知らないものは知らない、けどこう書いてあった。この正直すぎる感想がすごく親近感を持てめっちゃ好きです 無理だろうけどヤマハがセイコマに販売委託と修理ができればシェアトップを取れると確信してる

[@doumin]

そうなんですよぉ、知らないものを知ったふりもできないし、かと言って何か情報は必要なのでやっぱり調べたりしていますねぇ〜😅

[@へぇー-k8q]

出入りしてる除雪機屋さんの話しだと飛ぶのはヤマハ、壊れて修理代金高いのはハイブリッド、実家はホンダ。ヤマハのブレードは雪を押して集めれるのは本当便利、いちいち飛ばさなくてイイし、押せなくなったら飛ばす、時間短縮。ヤマハはシャーポルト折れにくいけど、ホンダは折れやすい、クロスオーガなんて直ぐ折れる。ヤマハのスイッチ左右にターン出来るモデルはマジに神！足腰、腕痛みある時なんか本当に楽

[@happynero310]

ホンダのハイブリッドとか作ってるのはワドーさんなんですけど・・・ ワドーブランドはプロとかベテラン向けで自社ではハイブリッドとか必要の無い楽々系は出さないんですよね。

[@honda1429]

@@happynero310 知らなかったです。

[@gepe_TNG]

@@honda1429 ホンダは自社設計で製造委託してる形ですね。 ちなみに一部の部品はホンダの子会社で製造してます。 ちなみに以前はワドーブランドでもホンダと同一のハイブリッドモデル販売してた時期もありました。

[@_if6280]

SUZUKIの黄色い除雪機なんてのもあった

[@splashlure]

3:07 ハイブリッドエンジンではないです。電動走行、エンジン駆動除雪なだけです。システムがハイブリッド。

[@doumin]

なるほどぉ〜🤗

[@ichieik103553755]

初めまして。聴きやすい声ですねぇ。うちはブレードに一目惚れしてヤナセからヤマハに換えました。ブレードで押しながらオーガも回転させれるので多めに積もった時はブレードから溢れてくる雪をオーガで飛ばしながら進む感じですね。ちなみにヤマハYSF860で静かです。じいさんの家のホンダHSS970nも使ってますがヤマハの方が使い易いですね私は。

[@doumin]

押しながら回して飛ばせるんですね。初めて知りました。 それぞれに特徴ありますね！ 🤗

[@777mild]

すべて質問文に聞こえる非常に珍しいアクセントが印象的です。 北海道の人は、こういう風に会話しているのかと勉強になりました。

[@doumin]

全ての人がそうではないかもしれませんです笑笑 コメントありがとうございます😊

[@TT-bz5bf]

好みの問題ですよね〜。 新潟県民ですが HONDA一択です。 毎日数回の除雪なので… 1590は使い勝手最高です。

[@doumin]

雪が重いと機械でも大変ですよねぇ💦

[@コバヤシマサト-m1f]

ヤマハの除雪機は、昔新潟でテストしていましたね、私の近所はそれを知っているのでヤマハが多く有ります。

[@164ヒロシ]

信州人です。和同産業を買いました。エンジンはホンダです。それにしても除雪機も高いですね。

[@doumin]

いいお値段しますよねぇ😄

[@yoha5270]

貴方の乗っているそのトヨタ車！エンジンはYAMAHAだったりしますよ♪ 私はYAMAHA派。信頼できますからね♪

[@doumin]

なるほどぉ〜 エンジンを供給してたなんてスゴイ😃

[@yoha5270]

HONDAさんの悪口ではないのですが、除雪機の販売台数の割合に関しては売り始めの時期や地域性などが関係あるかもしれません。 私は関西から北海道へ移住してきたので、移住後感じた事としては、バイクで言うと北海道のライダーの多くはホンダやカワサキのバイクを好みます。 関西ではホンダやカワサキは４メーカーそれぞれバランスよく？走っている感じがします。 安い買い物ではないので、お友達やお店からのお勧めとかされると多くの人が買っているのであれば大丈夫かなと買うと思うのですよね。 そして2台目も♪ 冒険ができる価格の商品では無いですからね＞＜ 私の感覚では、バイクで言うとですが、、、よく回るホンダエンジン。 味わいがあるヤマハエンジン。 ヤマハのエンジンは（エンジンの鼓動）排気音にまでこだわっている感じがします。（音楽分野的な考えがあるかも？） 除雪機の話しなのにすみません。。。

[@hanaziro0504]

新潟県民です。 はっきり言って新品を買う必要はありません。 中古でホンダの除雪機を購入しましたが10年使用してます。 職場はフジイコーポレーション(昔の藤井農機)ですが除雪機の専門メーカーなのでアフターサービスは良いです。

[@doumin]

新潟の雪は湿って重たいですか？ 🤗

[@hanaziro0504]

@@doumin 1月2月は軽い雪ですが12月や3月に降る雪は湿って重たい雪が多いです。 特に昨年末に降った雪は重くて、降り積もった雪が倒木の被害を発生させて各地停電になりました。

[@bottiproject8895]

もの申す、ホンダも元々バイク屋です。　ヤマハもエンジンは車用を供給したりしてます。

[@doumin]

そうですね！ 技術も素晴らしくどんどん進歩していますよねぇ😄

[@フリーマン-h6i]

うちに有るヤマハ製品は、シンセサイザー、ピアノ、オーディオ、バイク、お風呂とサウナです。多彩なメーカーですね。 ホンダも凄いです。バイクと車は持って居ましたがジェットまでは持てませんね。 ちなみに本田さんと同じ大学に行っていました。笑

[@doumin]

うわー、 ジェットはさすがに持てないですぅ😁 ピアノ、エレクトーンありま〜す🤗

[@御手洗真穂]

そぉヤマハ発動機ではトヨタのエンジンやトヨタ2000GT、セリカGTとか生産してたよ、昔はトヨタで高性能エンジンは作れなかったからヤマハから買ってた、と言うことでヤマハは４輪、２輪車メーカー 追伸、昭和45年に発動機本社工場見学に行った時　ラインでなく手作業でおばちゃん達がトヨタ2000GTを組み立てた時には驚きました。 北海道は50年に20才の思い出に函館、大沼公園、森町と道南回ったけど心暖まる人達に出逢えて感動しました、除雪も毎年大変だけど頑張って下さい

[@doumin]

まだラインも充実していなかったんですかねぇ〜 機会がありましたらまた北海道へ、だいぶ変わっているかもしれません🤗

[@yama-die-death]

除雪機はかなり危険なものなので 派手な物のほうが視認性に優れて安全性が高いから 赤い方が良いと思う

[@doumin]

@@yama-die-death ですよねぇ〜 目立つ方が視認性良いですよねぇ〜🙆‍♂️

[@homnabe]

雪がほとんど降らない地域にいるので、小さな除雪車があることに驚きました。家にある自走式草刈機と同じような大きさですね。雪国の方は家周りを人力でやってるとばかり思ってました。

[@丹下段平-g3f]

各々家周り、土地の所有面積が小さい家庭は人力で充分　除雪機は必要無しと言うこともあります。

[@n6674]

除雪機は高額で盗難被害も一時期多かったので、札幌では人力が多いですね。捨て場所がなければ結局は業者に頼んで排雪してもらわなければならないです。

[@Kマサキ-j4y]

昔、良く行ってたバイク屋さんで、初期のころからホンダ、ヤマハ両方扱ってて、初期のホンダは雪が詰まるクレームが多くて、メーカーから「ヤマハの除雪機貸して」って言われ、シーズンオフに貸したそうです。 原因はインペラの枚数だったそうで、羽根の枚数が多い方が良く飛ぶだろうと4枚にしてたホンダに対して、ヤマハは3枚。少ない方が詰まらないみたいですね。 なんて話を若い頃聞いた覚えがあります。

[@doumin]

なるほどぉ〜 いろんな実績があって今があるんですね！

[@丹下段平-g3f]

ホンダ製に無い機能がYAMAHA製にあって、逆も言える。自分もヤマハのブレード付もいいかなと思いましたが、やはり使い慣れたメーカーホンダ製の除雪機に買い替えました(2022年11月)。最初に購入した時はヤナセ製で1回目の買い替え→ホンダ製(除雪幅81cm)そして今回もホンダ製(除雪幅92cm)です。購入時ホームセンター何軒か行きましたが、何処も売り切れで地元(岩見沢)のバイク店へ　奇跡的に在庫がまだあるとのことで即購入しました(岩見沢在住)。

[@doumin]

コメントありがとうございます😊 シーズンになると在庫切れになるという物のようですね。 製造もある一定以上は作らないのだろうか？🤗

[@TN-ps3op]

1195YAMAHA、オーガのケースの鉄板が丈夫、オーガの鋼鉄も丈夫、スノーモービルの 技術が入ったクローラ 。 シャーピン折れのコメントが多いが、シャーピンの緩みは確認しているのかな？ シャーボルトが緩んだまま使うと、折れますよ。 メンテが簡単で、基本的に壊れないのでYAMAHAです。

[@doumin]

丈夫なんですね！ 緩みの確認大事ですよね🤗

[@dekoorjinbo]

ヤマハのジェットシューターは樹脂製なので、石などで割れやすいです。 オーガとシューターの雪詰まり対策ですが、シリコーンスプレーを塗ってみてください。 オススメはKUREのシリコンルブDXです。 オーガは更に、軸の部分に結束バンドをゆるっゆるで付けてみてください。 かなり改善されて除雪後の後片付けが楽になりますよ^^

[@doumin]

去年シリコンスプレー塗りすぎました💦 結束バンドは今年やってみてます。 もう少し大きいのが良いみたいですね😄

[@dogwantiyan]

あけましておめでとうございます、私の住む新潟での主なメーカーは ホンダ、ワドー、ヤマハ、ヤンマー、フジイその他で 小型機だとホンダ、ワドー、ヤンマーが多く最近になってヤマハも増えて来た感じ。 因みにワドーは岩手に本社が有りホンダ、ヤマハ、ワドーにOEM生産してるそうです😀 フジイは新潟に本社が有る農機具メーカー。 うちの近所では販売店の影響も有って赤(ホンダ)と赤白(ワドー、ヤンマー)は 数多いが青(ヤマハ)はまだ少ないですね ホンダハイブリット便利機能でガス欠なっても5分位限定ですがモーターだけで走行可 ヤマハはジェットシューターが羨ましいです。 近所でメンテは農機具屋さんかメーカーの代理店やホームセンターかな うちは買ったお店でホンダの代理店やってる農機具屋さんかな あと購入に関してですがコロナのせいも有って生産数がとても少ないそうです 早く頼まないと買えないらしい。うちの15馬力買った時は秋でも間に合ったが・・・😥 ホームセンター事情ですが新潟ではどちらも本社が新潟に有るコメリとムサシが火花散らしてますよ

[@doumin]

実にさまざまなメーカー有りますね。 過去品切れを2回経験あります。 秋のシーズンになるともう無いんですよね😅 ホームセンターは本州のが最近増えてるような(例えばコメリみたいな)感じがします。またよろしくお願いします🤗

[@dogwantiyan]

@@doumin そうですね最近はコロナのせいで生産が少ないと聞きます売れ筋確保してるそうですが少ないので早めに予約入れてとの事でした🤔うちが買った時は秋でも間に合ったのですが・・😅

[@H.T-d3f]

豪雪地帯でなければホンダでもヤマハでも好みで大丈夫そうですね。 国道の硬い雪や屋根の雪を下ろした雪等は馬力より車体の重い方が良いと聞きますよ。

[@doumin]

私もそう思います🤗

[@越前大岡-i5m]

豪雪地帯の岩見沢市在住です、ホンダ製を使っています。メーカーに関係無く家庭用除雪機があれば、作業が少しは楽に感じる・個人的に思います（60代道民）。

[@H.T-d3f]

岩見沢はいつも大変ですよね。 今シーズンの始めは滝川の方が雪が多かったですが、岩見沢から滝川周辺は特に除雪機あった方が良いですよね。 私もこの周辺に住んでいるので本当に除雪機に助けられてます。

[@金太豆助]

うちはホンダです。YAMAHAと違うとこは溶接ですよ！溶接の隙間に水が溜まって錆が発生しやすいです。YAMAHAのバイク屋さんが言ってました。ホンダの方がいいと。

[@doumin]

なるほどぉ〜そういう細かいところに違いがあるんですね〜😊

[@u-g5520]

ヤマハ使った事ないけど、ホンダはバッテリー高いよ。小型なら１個で小さいから1万もあれば買えますが、中型は２個使います。２４Ｖにするためには仕方ない仕様なのですが交換には、4万はかかります。高いですよー。メンテとか出来ない人は直ぐにバッテリー逝かれます。夏場に定期的に充電出来れば、長持ちすると思います。 ヤマハはバッテリー交換ないから、維持費は、オイル交換とかしかないんじゃないかな。 故障がなければ、ヤマハの方が維持費はかからないんじゃないですかね。 ホンダのいい所は、エンジンかけなくても走行が可能って事くらいかな。 性能うんぬんも大事ですが、購入したら長く使うので、維持費も踏まえての評価をお願いします。

[@doumin]

おぉ〜バッテリー問題ですね。 走行は電気なんですね🤗

[@ハルノユキ-b3n]

何も調べずにヤマハそれも小型を購入しました。除雪機初デビューでしたが、旋回機能がなく力で回すしかなくて四苦八苦😖 赤い除雪機が羨ましく感じていたところです😁 でも維持費修理費のことをお聞きしてヤマハで良かったのかなと思います。気を取り直して使います。有り難うございました💕

[@doumin]

@@ハルノユキ-b3nどのメーカーさんも結構大きい機種にならないと旋回機能がないようです。 雪丸くんももうちょっと大きいの欲しかったけど旋回機能がなく女性には大変なのでいちばん小さいの使ってまっす😄

[@doromite]

一晩で７０cm降る地域の者からすると少雪地域の会話。 こちらは、価格は200万円以上の２０馬力以上ディーゼルエンジンじゃないと生活無理😅　10〜13馬力ガソリンエンジンなんて子供のオモチャに過ぎません😫

[@doumin]

そうですよねぇ〜 200万円クラスじゃないとダメなんですね。 お疲れ様です💦

[@悪いくららさん]

シャーボルトは自分が折れてシステムを守るのが使命の安全装置だから、折れにくいというのはどうなんだろう？🤔私は１シーズンに何本か折るのは当たり前だと思っているから常にスペアを準備して作業しています。私のメイン機は太古のヰセキの７馬力ですが、サブ機に古いホンダの５馬力も持っています😙ホンダはヤ○オク！などで部品を調達し易いのが良いですね。最近のは知りませんが、昭和年式機でも純正の消耗部品が出るのは自身でメンテする身として安心感がありますね🔧

[@doumin]

ですよねぇ〜 シャーボルトは一種の安全装置ですからねぇ〜 切れて当たり前ですよねぇ〜🤗

[@happypoppy4u]

古くなった時のエンジンのかかりやすさはHONDAに限る。 これにはびっくりする！

[@doumin]

なるほどー🤔 古くなってもエンジンかかってくれれば良いですもんねぇ🙆

[@ジゴロウ-f8r]

こんにちは、私はヤマハ機を使用して降りますが メインテナンス業者いわく ヤマハ機の方が オーガ連結ピンが破損しにくいとの事ですが どうなのでしょうか？

[@doumin]

どうなのでしょう？ どちらにしてもロックボルト(シャーピン)はガリッと異物に当たった時にブチッと切れてくれないと本体が壊れちゃうので切れるが前提ですよね〜 ヤマハはなんかショック和らげるゴムが付いてるって書いてた気がしますね🤗

[@荒尾寛]

うちの除雪機　ハイブリットです！と喜んでいるうちはいいけど　メインのユニット　駆動モーター　電動油圧パーツなど　故障でも起こしたら　とんでもない請求くるのを 案外知らない。半導体不足で　これらハイブリット故障したら　すんなり部品はいるのかどうか。　ヤマハは現行よりも　旧式と呼ばれるタイプの方が整備性もいいし　頑丈だった気がする。 動画に出てる６５５なんて　オーガ駆動がベルト式でなく乾式クラッチなので　これが噛んでしまうとエンジン始動と同時にオーガが回転してしまう　それも間違いなく　費用は片手飛ぶ。 半年しか使わない除雪機　シンプルで頑丈　整備性のいいものが　ベストと思うんですがね。

[@doumin]

おっしゃる通りですね。 故障の時の費用が怖いですね！🤗

[@荒尾寛]

@@doumin 　依頼かけると　運搬費用加算される場合ありますし　店が遠いとその分　高くなりますね。 いくら修理してやっても　壊す人はやはり怖しますね。使い方違う！と言っても　守らずベルト切れ起こす方います

[@tomonorishinzawa427]

結論、人力がベスト。除雪後の雪面を見れば一目瞭然です。

[@doumin]

間違い無し！！

[@パナガリス]

やっぱ好き好きだよね（笑） 因みにうちはクロスオーガがある赤のホンダにしました😄隣の家はヤマハでした。

[@doumin]

クロスオーガ使って実感してみたいです。🤗

[@猫パンチ-n2r]

まだ家庭用除雪機はないけど買おうと思ってるのはヤマハ1070T-B ホンダより良いなって思う所 ・ジェットシューター 錆びない詰まらない ・シャーボルトガード 石など巻き込んでもネジが飛びにくい ・ブレード メーカー表記ブレード高22cm 足首ぐらいまでの深さなら飛ばす程ではないにしろ駐車場や通路を除雪しておきたい時に便利 ホンダにも良い所はあると思いますが俺はヤマハのこの3つに惹き付けられました 除雪機ネット田中でググると色んなメーカーの事が載ってるので自分が良いなって思うモノを選んでみてはいかがでしょうか

[@doumin]

そうですね。 いろんな情報で自分が良いと思ったのが良いですね🤗

[@mrpon]

今年買おうと思って調べました ホンダ25万～　ヤマハ40万～ 値段全然違いました ホンダにします

[@doumin]

そんなに違うにですねびっくり〜 品物も不足だそうですね😅

[@kanazawab4g]

まあ、雪質によってかなり評価は変わりますよね。 自分の周りではホンダのほうが圧倒的ですが、国道の消雪パイプがあるところでは水と混ざったベチャ雪ではヤマハのほうが評判いいみたいですね。 まあ、自分の家ではホンダ、ヤマハでは役者不足でワドーの22馬力ディーゼルを使っています。

[@doumin]

雪質ですよね😄

[@yuubou1986]

工進ってどうなんだろう？ たまにホームセンターで見掛けるけど。

[@doumin]

そういえばたまに見ますね。 たぶんエンジンとかポンプとか優れているのでしょうね🤗

[@増子一夫-n2h]

こんにちは、ヤマハはトヨタのエンジン作りてるよ、ホンダ、ハイブリッドはバッテリーが高額 ホンダ除雪機はホンダエンジン以外岩手県のワドウーと言うメーカーが作ってます、50才以下でしたら動画のタイプで良いと思いますが、次回購入時はサイドクラッチ付きの物けんとうしてはいかがですか、体力が落ちてくると旋回で疲れます、ヤマハ、ホンダ、オーレックの3台を使ってますが、 どちらも良いと思い所有りますね サイドクラッチ無しは使わなくなりますね、 それから、ヤマハのブレード付きはブレードを上げた時ブレードがライトを隠してしまい前が見えない、夜の除雪時

[@gepe_TNG]

厳密に言うとエンジン以外の部品にもホンダの子会社の製品が使用されてますね。

[@岩佐哲哉]

ホンダのハイブリッドはバッテリー高いとのコメント散見しますが、逆に自動車用を搭載しているのでかなり安いです。 小型除雪機のバイク用バッテリーの方がかなり割高です。

[@morisato3560]

あくまで9馬力程度までの機種ですが、パーツ供給ではホンダ。操作性もホンダ。故障時サービス工場へ入庫必須はホンダ。飛びと走破性はヤマハ。 もっともっとの圧雪深雪で、性能ギリギリの条件で何を重点に設計してるかの差が出るかもしれない。中型機以上になると専門メーカーの方が良い。 何より除雪機は大きさから機能から、現場使用条件にあったものを買うことが重要。

[@doumin]

ですね！

[@さちんこ佐千子]

うち、オーガです🫡 ヤマハ、よく飛ぶんですね😁比較すること無かったからよく分かりました🥹

[@doumin]

ホンダも良く飛びまぁ〜すヨ🤗

[@819man5]

同じぐらいのサイズだとヤマハは飛ばない感じがしますね。赤の安いやつ使っています。

[@doumin]

雪質でも違うんですかねぇ〜

[@tanakajunji0326]

ヤマハは古くはトヨタ、最近ではレクサスの一部車種の開発に携わってますね。

[@doumin]

なるほど勉強になります🤗

[@tanakajunji0326]

@@doumin 古くはトヨタ2000GT、最近ですとレクサスLFAなんかが有名ですね。

[@kazuokoyama6435]

販売店の話では、、、 赤いのが売り切れて、、、仕方なく青いのを買う、と言ってたけどね。

[@doumin]

そうなんですね！

[@ひとっちゃん-n9w]

今ヤマハはトヨタの水素エンジンを開発中です

[@doumin]

素晴らしいですね！

[@SinjiN-t4n]

赤のヤンマーを使っています　この地域はヤンマーが多いです。

[@doumin]

おっきいのはヤンマーなんですかねぇ〜🤗

[@honda1429]

ホンダ大小二台体制ですが、大の方が今季修理に出したらもう部品入らないかもと言われました。

[@doumin]

わーお部品がないとそれ以上修理出来なくなりますね💦

[@8sstoyosouth8]

YAMAHA 860b 使用してます シャーボルトが折れやすいって聞きますが 砂利の部分があり、よく小石巻き込むが今のところ折れてない。 ホンダはどうなのか

[@doumin]

まぁシャーボルトは安全装置なので無理がかかれば折れて当たり前ですよねぇ。 折れないと本体の重要部分が壊れたりします。🤗

[@nagohan95]

ホンダぁ〜↗ヤマハぁ〜↗なになにでぇ〜↗なになにはぁ〜↗ って口調が妙に耳に残って楽しい

[@doumin]

ありがとうございます😊 これからもよろしくお願いします🤗

[@kenken-world]

現在のヤマハのイメージカラーは赤白ではなく青なのね。

[@doumin]

除雪機は青いですね！

[@モグ太郎-m7m]

アカシロはヤマハアメリカのイメージカラーです。それ以外は黄色と黒でした。 青はフランスの販売会社ソノート社のイメージカラーですね。

[@鳥山友実]

福井県に住んでますがヤマハの除雪機は見た事がありません。 ＹＳＰ(ヤマハのバイク屋)に置いてあるのは見かけますが。 一度、使ってるのを見たいのと、使用者の感想を知りたいので、このような動画は有り難い。

[@doumin]

そうなんですよぉ〜 使ってる人の意見が1番だと思います🤗

[@ポンタ-l1y]

福井住みです ヤマハのYS1390A使ってます 5年程使ってますが大変満足しております 大野へ行けばヤマハ見れますよ

[@鳥山友実]

@@ポンタ-l1y どうも、ありがとうございます。

[@galaxy08880]

新雪飛ばすのか除雪機から寄せられた固い雪飛ばすのか、とか大きな差ですよね。我が家は固い雪も飛ばしつつYAMAHAを4シーズン使って1度もボルト折れた事無いのでゴムダンパーの性能なのかな？と思ってます。ま、結局は好みですよね😅

[@doumin]

いつも新雪ばかりだと楽なんですがねぇ〜 固ーいの置いてかれるとため息ばかりが出ますね。 置いたままにするともぉ〜っと固くなっちゃうし！ 🤗

[@しげ兄-c1q]

どちらも季節商品なので常時生産されてないので生産台数に限りがあります 需要のある方はシーズン終わりに 注文しないと購入出来ない事が有ります 部品の生産がなかこく製品が在る為 思うような生産台数にはなっていないので必要がある方は注文順なのでお早めの行動を検討した方がいいと思います

[@doumin]

その通りだと思います。 2シーズンぐらい在庫切れで買い損ねたことがあります🤗

[@達也-o4h]

ママ頑張れ‼️

[@doumin]

頑張る💪

[@山田隆-x9d]

仕事場でかつて使ってた機体や、個人的に仕入れた中古機体の印象で。 購入のしやすさ、扱い易さ、アフターサービスで行けばホンダですかね。 なにせ、ホンダが除雪機の世界に参入した頃のHS50～80系列の中古部品が未だに手に入る。 それ以外のモデルでもエンジン、キャタ、キャブ、その他諸々が新品なり中古で安定して 流通しているのも〇。 ちなみに家庭用でヤンマーは辞めた方がいいです。 部品価格が、ホンダやヤマハよりかなり割高。修理費用、特に工賃が割高。 整備出来るお店が自分の知ってる限り、個人店舗だと皆無で、メーカー直送となる。 しかも拠点が上記2社より少ないので、シーズン前後で時間がかかる。 逆に業務用の20PS以上のクラスならヤンマーをおすすめします。 というか職場がヤンマーしかなく、それ以外の印象が薄くて... 更に蛇足。 和同(WADO)はホンダ系列になるので、大部分の部品でホンダ純正品が使えるはずです。 かなりマイナーですが、ホンダブランドに拘らなければ、選択肢の一つに入れても 良いと思います。 長文失礼しました。

[@gepe_TNG]

和同はホンダ系列ではないです。 ホンダが生産を委託してるだけです。 一部の部品に互換性があるのはホンダが委託先のワドーが持ってる部品で使えるものを流用して設計しているからです。 ちなみにヤンマーやクボタの除雪機は和同産業のOEMになります。

[@mt-gb4dw]

バイク乗りの俺、この動画を見て見知ったメーカーが除雪機を販売している事を初めて知る。

[@tamanishaberu]

ワイも。で、YAMAHA頑張れ！とか思って見てた

[@JB64Yamato]

ホンダより断然ヤマハ一択でしょ！ 塗装の厚さ　ホンダはペラペラだよ 色々な機能それイコール壊れた時の費用がねぇ～ なによりも純正部品の供給年の違い 除雪機は直しながら使うもの ２０年は持ちますよ　ヤマハならエンジンの心臓（ピストン）まで部品として出ます ヤマハ万歳ってところだな！！！

[@doumin]

コメントありがとうございます😊 塗装がだんだんはげるのはそうなんですかねぇ、それとも私のメンテナンス不足(笑) おぉ〜20年すごぉい😃我が家の初代(25年前ぐらい)のは人手に渡ってからもトータルすると15年ぐらい動いていました〜😁 ねぇ〜、今は何でも使い捨ての時代で、本当はピストンリング取り替えるぐらいまで行っても長く使えるのにねぇ〜😅

[@JB64Yamato]

@@doumin 直しながら使いましょう！ それが機械に対しての礼儀ですよ 除雪機なかったら冬は生きていけませんからねぇ〜苦笑😅

[@マグロ-y3q]

HONDAに１票。

[@doumin]

ハイ！

[@田村明彦-m6b]

ホンダでもヤマハでもなくフジイ一択です

[@doumin]

なるほどぉ〜

[@butainukumaneko3492]

楽器のヤマハは親会社です。

[@doumin]

なるほどぉ〜🤗

[@小樽-s4c]

北海道で買うならどこの店が安いというのを調べてだしてほしいです。新車かうならどこが安いのかホーマックとバイク屋さんどっちが安いんだろう

[@doumin]

前回買う時ホーマックとバイク屋さん値段出してもらったらほとんど変わらずでしたね。 ここは特別安いとかはなかなかわからないかなぁ〜。 最近は品物を付けるとかでサービスするところもありますしね🤗

[@OKOZE3]

ヤマハしか使ってないので、とっても参考になりました。 どっちでもいいんですね(笑)。笑しかありません。 ちなみに、私の除雪機のメンテナンスははカワサキにお願いしてます。

[@doumin]

基本的な部分は皆同じように感じますね🤗

[@コロンぱぱ-w7w]

ワドーが一番ですよ。

[@doumin]

なるほどぉ〜

[@ふしぎダネダネ]

昔からヤマハはサイドクラッチがあって、方向転換が楽と聞いてました。 個人的にはスズキが北海道の石狩造機という今はあるかないか分からない会社製をOEMで販売していた機種が好きでした(^^;) 現在はホンダのHS870のシュータークルクル手回しモデルを使用していますが、来シーズンは代替を考えてますので、大変参考になりました☆ ありがとうございます♬

[@doumin]

方向転換問題に興味があります。 少し大きいのでも転換機能が無いんですよねぇ〜🤗

[@kozapepsiman.7723]

ヤマハと言っても、ヤマハ発動機の方です。音楽とは何も関わってませんが？

[@doumin]

そうなんですね！

[@IzumizukiPinky]

ヤマハとヤマハ発動機は別の会社！

[@doumin]

そうですね！

[@モグ太郎-m7m]

同じ会社ですよ。 カワサキは船や飛行機も造ってます。

[@IzumizukiPinky]

@@モグ太郎-m7m 川崎重工はそうですが、ヤマハは違います。

[@和男-n7x]

私の地元は、ヤマハが圧倒的です。

[@doumin]

ところ変わればなのですねぇ〜😊

[@本郷猛-b8e]

ワドーってメーカーがあって除雪機では超メジャーな所だけど、販売店の方から聞いた話しだと、ワドーの中身はホンダらしい。 なのでホンダが1番良いらしい。

[@doumin]

ですね。 聞いた話だとOEMでHもYも実はワドーが作っているんだとか😄

[@gepe_TNG]

ホンダのは生産委託ですね。 設計と部品の一部を子会社で製造して組み立てはワドーに委託。 もちろんワドーの除雪機からホンダが流用させてもらってる部品もあります。 ワドー名義のモデルは昔売ってたハイブリッド以外は自社設計です。

[@DD-vm9sx]

それどころかクボタとか農機具メーカーが出してる業務用除雪機もWADO。操作パネルから整備方法使い方まで本当に全部同じ機種があった。

[@gepe_TNG]

@@DD-vm9sx ヤンマーとクボタは和同産業製ですね。 ちなみにヤマハの製造委託先はササキコーポレーションですね(自社工場も製造分もあるらしいですが)。

[@rau9190]

除雪機のメーカーとしては和同産業とフジイが有名ですね。

[@doumin]

フジイというメーカーさんもあるんですね🤗

[@rau9190]

@@doumin フジイは新潟県にあるメーカーで家庭用のラインナップもありますがJRや国交省、自衛隊や南極基地など官公庁に比較的採用が多いようです。エンジンは色々ですがガソリンは三菱、ディーゼルはヤンマーやクボタなどが多いようです。

[@User-hf2ks]

ハイブリッドのバッテリー高いわ～😨。普通の自動車用使ってる。

[@doumin]

バッテリー高いんですねぇ🤗

[@barsam233]

氷点下で除雪中の、シャーボルト交換 本当に泣きたくなりますよネ(´;ω;｀) 色々勉強できたので、今は青いのを使っています

[@doumin]

そうですよね！ シャーボルト付けないと稼働してくれないですしね💦

[@俊之山岸]

説明されてるホンダの除雪機はハイブリッドでは無いような。

[@doumin]

説明している機種はハイブリッドではありません🤗