차 산다고? 캡쳐만 피해도 반은 성공이야

  Рет қаралды 307,082

Motline

Motline

Күн бұрын

0:00 차가 진짜 좋아요
0:28 이 차의 장점
1:23 캡쳐와 XM3의 차이
2:54 아니 좀 사지 말라고
3:20 환장하는 초반 스타트
5:29 아
5:37 친구를 잘못 만난 게트락
7:29 벤츠 엔진 아니라고
8:22 XM3보다 더 좁은 실내
11:00 XM3보다 떨어지는 승차감
12:03 앞자리 ISOFIX
12:18 토크스티어
12:41 이게 상품성이냐 했더니 아예 빼버렸다
13:05 2800만원으로 이 차 말고 아무거나 사

Пікірлер: 1 100
@user-co2rq8pv1u
@user-co2rq8pv1u 3 жыл бұрын
이빨드러내고 화내는 썸네일 보자마자 흥분하면서 들어왔습니다
@sf9mfi
@sf9mfi 3 жыл бұрын
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ케
@user-kw6es8qk7l
@user-kw6es8qk7l 3 жыл бұрын
헉헉..
@user-yt2xq1in5y
@user-yt2xq1in5y 3 жыл бұрын
욕하는데 기분 개 좋음
@user-cm1mk3fi1u
@user-cm1mk3fi1u 3 жыл бұрын
이빨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짐승 취급 ㅋㅋㄱㅋㄲ
@bumday1796
@bumday1796 3 жыл бұрын
qm3 차주입니다... 길거리에서 앞에 멈춰있는 qm3보시면 경적 울리지 마시고 조금만 기다려주세요... 차를 잘못산게 죕니다
@user-fl2nl7sr4u
@user-fl2nl7sr4u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그정도인가요? ㅋㅋㅋ
@Tibet_Fox1
@Tibet_Fox1 3 жыл бұрын
아아앗...ㅠㅠㅠㅠ
@sdyeop
@sdyeop 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엌ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@stevemoon2342
@stevemoon2342 3 жыл бұрын
ㅠㅠ
@9464ify
@9464ify 3 жыл бұрын
왤케 슬픔.. ㅠㅠㅠ
@trustornot3774
@trustornot3774 3 жыл бұрын
역시 자발적 시청자의 차량제공이잇을때 좀 사실적묘사가들어가는거같아요 ㅎㅎ
@scottbae02
@scottbae02 3 жыл бұрын
2:34 믿고 거르는 성로형 취향
@user-jb1cb1hx8p
@user-jb1cb1hx8p 3 жыл бұрын
왜 하트를 받은거야 ㅋㅋㅋ
@justinlee3698
@justinlee3698 3 жыл бұрын
투덜이 스머프 형, 잘 봤어요. 캡천 피해야 게따!
@iskemic
@iskemic 3 жыл бұрын
ㅁㅊ 이제 협찬 차주한테까지 화내 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 샀냐고 왜!
@hochan6334
@hochan6334 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 차주한테 뭐라함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아웃겨
@dw-pr8su
@dw-pr8su 3 жыл бұрын
@@aidenkim8711 뭐라는겨.. 유럽도 시내주행이 많은 나라긴해도 걔네는 작은차가 우리보다 더 필요한 나라니까 이차를 많이 사겠지 인구도 우리보다 훨씬많고
@user-fl9zb2yc7q
@user-fl9zb2yc7q 3 жыл бұрын
@@aidenkim8711 우리나라에서 탈건데 유럽이 왜 나오져? 그리고 르노는 유럽 자동차인데요? 우리나라에서 현기차가 제일 많이 팔리니 세계적으로 좋은 차라고 생각해야 하나요?
@zoltacastleof1212
@zoltacastleof1212 3 жыл бұрын
디시인사이드, 에펨코리아, 보배드림, 뽐뿌 등 커뮤니티 중심으로 현대차 최고존엄, 르쌍쉐 쓰레기 이미지 세뇌 작업해서 밈으로 만들고, 유튜버는 그런 기조에 편승해 조회수 뽑아먹습니다 현대차 커뮤니티 바이럴 + 유튜버 = 시장교란 범죄
@hey_you163
@hey_you163 3 жыл бұрын
@@aidenkim8711 아니ㅋㅋㅋ 초반 스타트가 무슨 제로30 4초 걸리는게 차냐고 아ㅋㅋㅋ
@tmddbs78
@tmddbs78 3 жыл бұрын
0:16 라고 할줄알았어 ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈
@user-iq9zv6uq4s
@user-iq9zv6uq4s 3 жыл бұрын
성로형이 칭찬을? 르노를? 이상하다했음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sv1or3mx7v
@user-sv1or3mx7v 3 жыл бұрын
당연히 아닐 줄 알았지
@bk_man
@bk_man 3 жыл бұрын
비둘기쨩~~
@PoochonMuhyul
@PoochonMuhyul 3 жыл бұрын
요즘 유행하는 라고 할뻔의 변화구가 여기서 나오다니 ...
@user-Lets_burn
@user-Lets_burn 3 жыл бұрын
르노랑 짬짜미 한줄 알았자나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-er8or5ee1c
@user-er8or5ee1c 3 жыл бұрын
05:03 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빡침이 여기까지 느껴지네옄ㅋㅋㅋ
@user-gy3se7pe5c
@user-gy3se7pe5c 3 жыл бұрын
초반 울컥 걸림은!!!악셀 부드럽게 너무 일부러 확 발네요!!!DCT 미션 초반 울컥!!ㅎㅎ
@movemove365
@movemove365 3 жыл бұрын
도입부 미틴ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-in5jt7lx9s
@user-in5jt7lx9s 3 жыл бұрын
주말에도 수고가 많아요
@intj9639
@intj9639 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오프닝 개꿀잼이네
@marsdriver
@marsdriver 3 жыл бұрын
까는게 일상화되서 조만간 협찬을 까는 리뷰를 보게 될 듯 ㅋㅋㅋㅋ 까성로님의 까성비 역대급 갱신인가 ㅋㅋㅋㅋ
@bluesoulday8
@bluesoulday8 3 жыл бұрын
오프닝 이정도면 진짜 도핑 테스트해봐야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤어 소름 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gy1fr3wq4j
@user-gy1fr3wq4j 3 жыл бұрын
잇섭님에게 제대로 잘 배우신듯 합니다.ㅎㅎ
@RyanWingbus
@RyanWingbus 3 жыл бұрын
점점 리뷰가 잼나지네요.
@user-dd5fx3qg6w
@user-dd5fx3qg6w 3 жыл бұрын
이젠 잇섭을 위협하는 인트로 장인이 되어버렸다 ㅋㅋㅋ
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 3 жыл бұрын
이 차 못 타봤지만 성로님 말이 사실이라면 다른 자동차 기자님들 정말 직무유기한 거임.. 다 좋은 말들 투성이던데... 이제 고민없이 트블로 갈 수 있겠네요^^
@hyokyukim9341
@hyokyukim9341 3 жыл бұрын
차주한테 화내는거보고 빵터짐ㅋㅋㅋㅋ구독박고 가요
@young-gilchoi7414
@young-gilchoi7414 3 жыл бұрын
인트로 보고 떠오르는 올드 개그. 아아 우리 성로횽 키도 자알 생기고!! 얼굴도....
@user-uj4fo4uh9e
@user-uj4fo4uh9e 3 жыл бұрын
5:32 사자후 레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gy3se7pe5c
@user-gy3se7pe5c 3 жыл бұрын
연비 디자인 동급에서 갑!!!ㅎㅎ
@user-tg7gl2xn3p
@user-tg7gl2xn3p 3 жыл бұрын
기획력은 진심 인정......
@user-gj6se9do4m
@user-gj6se9do4m 3 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 ^^
@GaGmGe
@GaGmGe 3 жыл бұрын
정말 QM3 차주로서 공감되는 부분들이 많네요. 이번 캡쳐는 풀체인지되어서 다를줄 알았는데 많은 부분에서 다 그대로네요. 차주님 트렁크 손잡이 유일한 장점도 공감,,,
@MrGunom
@MrGunom 9 ай бұрын
Qm3가 너무 똥차라… ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pumpkinjuice468
@pumpkinjuice468 3 жыл бұрын
인트로보고 이렇게 심장이 떨리며 기대된 영상이 이게 유일했다
@user-tw5rm7yo6x
@user-tw5rm7yo6x 3 жыл бұрын
형,,, 이제는 시작부터 왜 그래,,,, 안들어올수가 없자나
@알렉스임당
@알렉스임당 3 жыл бұрын
오늘도 등장한 분노할 놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 르노 극딜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@동전치료
@동전치료 3 жыл бұрын
3:30 스탑앤고 출발 진심 미쳤다.... 24년전에 산 내 컴퓨터 부팅속도 보는것 같노
@user-hg9kx8nr3s
@user-hg9kx8nr3s 3 жыл бұрын
개에바터네 ㅋㅋ
@aheui7694
@aheui7694 3 жыл бұрын
그래서 미리 isg풀어야 그나마... 신호 즉시 바뀌고 출발 할려하면 안나가고 엑셀 더 깊게 밟으면 덜커덩
@god54344
@god54344 3 жыл бұрын
xm3 타는데요 스탑앤고 없이 오토홀드 만으로도 저정도임..... 스탑앤고는 타면 바로 끄고 시작 ㅋㅋ
@_sizing
@_sizing 3 жыл бұрын
@@god54344 와~~ 심각하네요
@aheui7694
@aheui7694 3 жыл бұрын
@정비글 캡쳐는 오토홀드 있어서 다행인데 클리오는 오토홀드 없어서 isg걸린 상태에서 브레이크 바로 때버리면 뒤로 가버려서 뒷차 놀래는거 다반사 입니다 ㅋ̆̈ㅋ̆̈
@user-vp7rd6nx4w
@user-vp7rd6nx4w 3 жыл бұрын
라고 할 줄 알았어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ졸귀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pb2wk9bm3g
@user-pb2wk9bm3g 3 жыл бұрын
드뎌 올라왓다
@yokrut
@yokrut 3 жыл бұрын
잼있었어요~~
@bpd
@bpd 3 жыл бұрын
와... 처음에 믿을뻔 했어요 형🔥🔥🔥
@BASEL3_MOMENT
@BASEL3_MOMENT 3 жыл бұрын
14:04부터 나오는 광고가 총평임니다 ㅋㅋㅋ
@user-ul8mj3iv8g
@user-ul8mj3iv8g Жыл бұрын
어우~ 화끈! 캡쳐 고민했는데ᆢ훅 보내시네요 ㅋㅋ 근데 재밌당
@user-vu4il8on2u
@user-vu4il8on2u 3 жыл бұрын
인트로 야무지누...♡
@spk6371
@spk6371 Жыл бұрын
1. 핸들링 ㅡ 동급최고다. 타봐라. 2. 승차감 ㅡ 단단 쫀쫀. 3. 타고 내리기 ㅡ 편하다. 4. 뒷자리 ㅡ 생각보다 넓다 5. 연비 ㅡ 동급 최고. 6. 가격 ㅡ 수입차치고는 잘나왔다.
@azer19ty
@azer19ty 2 жыл бұрын
역시 차알못 리뷰
@user-yf4xv2tb7c
@user-yf4xv2tb7c 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 리뷰 잘보고 갑니다
@user-te3qs5xw3d
@user-te3qs5xw3d 3 жыл бұрын
역시 형은 르삼탈때가 가장 재밌더라
@allscale
@allscale 3 жыл бұрын
인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잇섭이가 시키드나 으이?
@joon6093
@joon6093 3 жыл бұрын
Qm3 16년형 오너고 8만 넘었는데 내비 쓰레기에 옵션 사용법 쓸데없이 복잡하고 시트 바퀴돌려서 조정해야 하고 ㅠㅠ 단 엔진과 트랜스미션은 좋음.
@nabin6260
@nabin6260 3 жыл бұрын
토요일 아침부터 화내시는 모습지리네요
@sungolee6477
@sungolee6477 3 жыл бұрын
와우! 차 좋다는 얘기죠! 슈퍼카 기준으로 리뷰하니..ㅋㅋ
@park-ko8qb
@park-ko8qb 3 жыл бұрын
모트라인님 궁금한게 있습니다... 그럼 외제차를 제외한 국내에서 생산되는 차들중에 무얼 사야합니까....? 태클이 아니고 정말 궁금해서 댓글답니다...
@user-sv2ep3vl3u
@user-sv2ep3vl3u 3 жыл бұрын
와이프 차가 캡처인데.. 이정도는 아니에요 ㅋㅋㅋ 차 진짜 잘나감 ㅋㅋ 초반 굼뜬건 오토홀드 풀면 해결되요.. 오토홀드 느린건 인정~ 승차감도 좋은 편인데 ㅋㅋ 너무 까시기만 하네요~ 머 덕분에 유니크함은 더 유지할 수 있겠네요~~^^::
@user-iz2zo6jg8v
@user-iz2zo6jg8v 11 ай бұрын
공감합니다 오토홀드켜도 엑셀 부드럽게 밞으면 잘나가요 오토홀드 끄면 치고나는맛도 좋은데 이해가 안가요 솔직히 ㅋㅋ
@GMHouse8881
@GMHouse8881 3 жыл бұрын
으아아아악!!!! 짤이랑 존똑이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GOOD1best
@GOOD1best 2 жыл бұрын
와이프차 바꿔주는거 이것도 리스트에 있었는데 이영상으로 완전히 제외했습니다. 감사합니다
@rex4270
@rex4270 3 жыл бұрын
3:30 실화임? 헐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ xm3 리뷰를 5번이나 보고도 캡처를 사신 차주분은 변태 심리가 있으신듯ㅋㅋ
@HIC-zp5td
@HIC-zp5td 3 жыл бұрын
3:30 귀요미ㅋㅋㅋ 얍!
@HanoiYunane
@HanoiYunane 3 жыл бұрын
역시 ㅋㅋㅋ이 형은 화내야 제맛이지 ㅋㅋ
@user-hogam
@user-hogam 3 жыл бұрын
모트라인 너무 좋아ㅎ
@user-lq7ks4wo4i
@user-lq7ks4wo4i 3 жыл бұрын
형님이 더 화내실 차 하나 소개합니다 “시트로엥 칵투스” 저 이거 타고 혈압올라서 2년만에 차 바꿨습니다 저혈압 이신분은 꼭 타셔서 혈압 맞추시길 ..!
@user-xi8ju6ng1t
@user-xi8ju6ng1t 3 жыл бұрын
와 저도 이거 타봤는데 인정합니다 그냥 깡통 그자체임
@user-lq7ks4wo4i
@user-lq7ks4wo4i 3 жыл бұрын
@@user-xi8ju6ng1t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 꿀렁거리고 브래이크 밟으면 고개가 절로 꾸벅거리고 아주 공손한 차주가 되지요 후..
@user-kk6pj4de1p
@user-kk6pj4de1p 3 жыл бұрын
이런건 또안까?
@hd-wg4zr
@hd-wg4zr 3 жыл бұрын
위추드립니다. 칵투스 디자인에 반해서 사러 갔다가 시승 10분 해보고 마음 접었습니다. ㅠㅠ
@user-kr2xq4hj1q
@user-kr2xq4hj1q 3 жыл бұрын
3:18초 ㅗㅜㅑ
@user-od9ks4km6d
@user-od9ks4km6d 3 жыл бұрын
오늘도 풀앵그리ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@reevemuskelon8758
@reevemuskelon8758 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인트로 미쳤다 진짜 개대박
@Balegolfking
@Balegolfking 3 жыл бұрын
3:19 현타 지대로 온 성로띠
@user-wb3kl1gz4i
@user-wb3kl1gz4i 3 жыл бұрын
미리보기로 보다가 이 형이 웬일로 차를 칭찬하지하고 딱 들어오니까 "라고 할줄 알았어?"
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
왠->웬
@jins1915
@jins1915 3 жыл бұрын
3:17 그의 신음소리.. 이거 완전 노딱각이네요 ㄷㄷ
@junghweekwon6199
@junghweekwon6199 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아이소픽스가 앞좌석에도 된다는 쿨팁을 얻었습니다. 몰론 캡쳐 후드러까는 시원함은 디폴트고~
@stepedit
@stepedit 3 жыл бұрын
캡처의 스탑 앤 고 리스폰스가 느린건 배터리 때문일 수 있습니다. 이거 캡처뿐만 아니라 닛산 캐시콰이도 마찬가지의 문제를 가지고 있더군요. 보통 AGM이 아닌 60Ah짜리 EFB방식의 배터리가 장착 돼 있을껍니다. 때문에 유럽에서는 차주들이 AGM 70Ah 배터리로 교체합니다.
@user-ni5uj7gx4t
@user-ni5uj7gx4t Жыл бұрын
Agm바따리 넣으면 겨울에도 시동 원샷임
@luckyj6281
@luckyj6281 3 жыл бұрын
캡쳐 실내 인테리어 만큼은 괜찮더라구요.. 쎄컨차로 캡쳐 사려다가 리뷰보고 엔진변경된 트랙스로 급 전환 했습니다.ㅎ
@95_jinwoo
@95_jinwoo 3 жыл бұрын
원래 하지말라고 할때 더욱 하고싶은법ㅋ
@Kimshwan
@Kimshwan 3 жыл бұрын
잘보고 있습니다~아이오닉 2019년식도 리뷰 해주세용~
@kswu8603
@kswu8603 3 жыл бұрын
차주분 장점드립 넘 웃기다 ㅋㅋㅋㅋ
@instrumental1212
@instrumental1212 3 жыл бұрын
와 캡처에 마음 가고있었는데 치유된거같다 근데 캡처가 엑삼보다 뒷자리가 넓다는 리뷰가 몇개 있었는데 여긴 다르넹 승차감이 차이가 나는것도 신기하네
@rainer6574
@rainer6574 3 жыл бұрын
여ㆍ 차사려고 고민 중에 님의 영상보고 놀랐어요 마음 접어야겠네요ㆍ고민해결 감사합니다 ㆍ캡쳐 외만보고 살뻔 했어요
@user-eb2nd8rv2y
@user-eb2nd8rv2y 3 жыл бұрын
중간에 광고가 이렇게 반가울수가..광고 덕분에 혈압 좀 낮추고 갑니다..
@swswii
@swswii 3 жыл бұрын
형 제차도 리뷰해주세여 르노 트위지! 이건 캡처보다 더 좋을걸요 이마트에서 행사뭐해서 받앗어요 대신 여름에 해주세여 ㅎㅎ 창문닫구
@nyaongma
@nyaongma 3 жыл бұрын
와! 에어컨없는차!
@user-hx3lc5wv5j
@user-hx3lc5wv5j 3 жыл бұрын
근데 트위지도 차라고 해야하나요?ㅋㅋ 약간 고급 전동휠체어 느낌
@chrisJYJ90731
@chrisJYJ90731 3 жыл бұрын
@@user-hx3lc5wv5j휠체어 ㅋㅋㅋ
@bluetree0704
@bluetree0704 3 жыл бұрын
이미했..
@ggondigi
@ggondigi 3 жыл бұрын
이미 했었죠..? 어렴풋이 김범훈 선수가 그 조그만 차안에서 낄낄거리던 모습이 생각나네요 ㅎㅎㅎ
@user-hp6nw4ke8d
@user-hp6nw4ke8d 3 жыл бұрын
르노의 최고단점이죠ㅋㅋㅋ 정차후 출발시 느린반응 진짜토나오죠
@user-hp6nw4ke8d
@user-hp6nw4ke8d 3 жыл бұрын
다음 페리를 기다리는중입니다 멀티링크 안달아도됩니다 dct7단 빼고 자동8단갑시다 쏘나타 k5 다찢을거같은데 파업위기...
@user-ne9dt8rh6r
@user-ne9dt8rh6r 3 жыл бұрын
와 치명적인매력...
@oppa3415
@oppa3415 3 жыл бұрын
잼있네 리뷰ㅋㅋ
@ninrellike2973
@ninrellike2973 3 жыл бұрын
제가 XM3 시승했을때 느꼇던 딱 그거를 잘 표현해 주셨네요 신호대기하다가 엑셀 밟음 오토홀드는 겁나 늦게 풀리는데 미션은 붙고 RPM은 떠잇고...... 뭔 드레그 하는것도 아니고;;;;;; 그 출발때 꿀렁임 없이 출발해 볼라 했더니 정말 민폐수준으로 천천~~~~~~히 출할해야 가능;;;;;
@user-yc5nt3kx6j
@user-yc5nt3kx6j 3 жыл бұрын
대본대로 잘하고 잇네요 ㅋㅋ
@user-cp2zf4pd7y
@user-cp2zf4pd7y Жыл бұрын
아직 까지 만족하며 잘 타구 있어요
@leee._.
@leee._. 3 жыл бұрын
나날이 발전해가는 인트로..
@user-gv6zt3dl9l
@user-gv6zt3dl9l 8 ай бұрын
저도 와이프차가 캡쳐인데....리뷰하신분 말슴처럼 저정돈 아니에요 아무래도 차 급이 있으니 막 엄청 좋길바라면 욕심인거고 저 차급에 저정도면 충분하다 싶을만큼 좋고 출발시 늦는건 좀 인정이긴한대 막 때려밟지말고 천천히 알피엠 올려가며 가는게 더 빨리가는듯 ㅋㅋㅋㅋ 근대 막 리뷰에서처럼 시작이 느리다고 불편하거나 그런건 거의 안느껴져요
@user-ez7ny7jx7v
@user-ez7ny7jx7v 3 жыл бұрын
이성적인 리뷰를 원합니다
@bada3535.
@bada3535. 3 жыл бұрын
뭔가 속이 시원하다
@user-gs3xp6il1b
@user-gs3xp6il1b 3 жыл бұрын
썸넬보고 기대하고 왔는데 오늘 걍 시원하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@beom1223
@beom1223 3 жыл бұрын
3:18 나라잃은 표정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HIC-zp5td
@HIC-zp5td 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@starsepil
@starsepil 3 жыл бұрын
윤성로를 넘어선 슬픔이네요
@econchoi
@econchoi 3 жыл бұрын
슬픔을 넘어선 신음이네요
@user-is7zk7dv1l
@user-is7zk7dv1l 3 жыл бұрын
현타.....
@612scalietti
@612scalietti 3 жыл бұрын
앙..
@user-iz2zo6jg8v
@user-iz2zo6jg8v 11 ай бұрын
흠...저는 실오너이고 3년째 캡처 진짜 만족하고 탑니다 ㅎㅎ
@forusong3466
@forusong3466 3 жыл бұрын
5:31 너무 좋아ㅋㅋㅋㅋ
@komitory
@komitory 3 жыл бұрын
오늘도 단단히 화가난 성로찌ㅎ 오늘도 나는 울컥한다ㅋ
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 3 жыл бұрын
11:32 팅~ 탱~ 빠핰~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cp2zf4pd7y
@user-cp2zf4pd7y 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 전 2년 가까이 타구 다니는 캡처 오너 입니다 전 만족 스러운데 장기운전 하면 피곤 하지도 않고 좋더라구요 참고로 오토스탑 스타트는 서 있을때 악셀 살짝 밟아보세요 ㅎㅎ 바로 출발 합니다
@user-hh5pb5ty8e
@user-hh5pb5ty8e 3 жыл бұрын
3:31 얍! ㅋㅋㄱㄱㅋㅋ
@shih7673
@shih7673 3 жыл бұрын
이러다 협찬은 왜 해 준거야!!!!? 왜!!!! 내 기분을!! 이러실 날 머지 않으신 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직해서 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ej7kd3qb3g
@user-ej7kd3qb3g 3 жыл бұрын
정확하게 단점말하셔서 놀랬네요 QM3상품개선형입니다 XM3가 그나마 나아요 ㅋㅋ 나름 혼자달리는재미가 있는차입니다
@oh_very_hot
@oh_very_hot 3 жыл бұрын
3:18 헤으응♡
@5nsd04e
@5nsd04e 3 жыл бұрын
집앞에 한대 있는데 디자인은 이쁘던데여
@MoC848
@MoC848 3 жыл бұрын
다른 리뷰에선 xm3 보다 뒷자리 넓다고 하던데 역시.. 휠베이스가 있는데 말이 안되는 주장이었군요
@user-ct9db5pt3n
@user-ct9db5pt3n 2 жыл бұрын
실내공간감으로 모트라인이 본인입으로 말한 디지게 욕먹은건 (지금은 영상을 바꿔놔서 그렇지만) 처음부터 리뷰를 저렇게 안했다는게 문제지. 모닝보다 좁다고 비난부터 한게 문제였음. 실제 모닝도 있고 xm3도 있는 입장에선 어이가 없던거고;;
@user-rv5we7kq2r
@user-rv5we7kq2r 3 жыл бұрын
그나마 도로에 잘없고 디자인도 이쁘고 실내도 아이보리시트라 이뻐서 괜찮다 생각했는데 리뷰보길 잘했네요 ㅎ.....
@user-pf1id4sw2i
@user-pf1id4sw2i 3 жыл бұрын
전회사인데 공감 1000%네ㅎㅎㅎㅎ후랑스감성
@ktosa118
@ktosa118 3 жыл бұрын
아니 형ㅋㅋ 사과하고 화내는건 머얔ㅋㅋㅋ
@sungjinlee2524
@sungjinlee2524 3 жыл бұрын
썸넬부터 화가나있는데 어찌 안들어오냐곸ㅋㅋㅋ
@minjunkim1258
@minjunkim1258 3 жыл бұрын
모트라인 에서만 볼수있는 사지마 자동차리뷰 ㅋㅋㅋㅋ
@johnwalker6863
@johnwalker6863 3 жыл бұрын
라고 할줄 알았어? 할때 귀여우시네요
@riribbong
@riribbong 3 жыл бұрын
크... 어마무시하게 까시네 ㅋㅋㅋ 오늘도 잘봤습니다. 하지만 캡쳐 사고싶음.... ㅋㅋㅋ
@Balegolfking
@Balegolfking 3 жыл бұрын
그냥 본인이 원하는 차 타세요~ 리뷰는 리뷰일뿐 본인이 맘에 드는거 타는거죠
@riribbong
@riribbong 3 жыл бұрын
@@Balegolfking 그쵸 ㅋㅋㅋ 지금차가 아베오 rs라 몇년 더 탈생각이지만요..
@riribbong
@riribbong 3 жыл бұрын
@@koodogg 애시당초 장점언급없이 단점만 언급하는 리뷰자나요 ㅋㅋ 차주분도 가루가 되게 까달라고하고. 애시당초 우리나라가 2800만원으로 모든걸 충족시킬차 구하기 어려운나라라... 그러려니하고 보는거죠 ㅋㅋㅋ 암만 모토라인에서 까도 제기준에 한국에서 2800만으로 캡쳐만큼 다용도로 만족감 줄차 없다봅니다.
트랙스 크로스오버, 실제로 타봐도 좋을까???
19:02
모트라인 MOTline
Рет қаралды 620 М.
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 33 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 106 МЛН
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 4 МЛН
토레스 사도 되냐고?
24:17
모트라인 MOTline
Рет қаралды 1 МЛН
엔진오일로 내 운전습관과 차량상태까지 알 수 있다?
27:13
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 1,1 МЛН
#1 Daily video of Korea K-pop sung by Korean women
11:38
헤구마 heeguma
Рет қаралды 80 М.
나는 중산층이다 (연봉 1억을 받으며..)
19:58
슈카월드 코믹스
Рет қаралды 797 М.
ОПТИМИСТИЧЕЫЙ ТРАКТОРИСТ
0:19
KINO KAIF
Рет қаралды 10 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН