옛날 차량들은 릴레이가 단순이 작동 했지만 요즘 차량들은 전자 제어 때문에 릴레이 코일 저항값 틀어지면 신호타임 안맞아서 차량 오작동함 ..... 매년 마다 릴레이 저항값 측정 하여 불량 난것은 버리는 것이 답인듯보입니다. 현대 차량은 조그만 릴레이 80오옴 큰 릴레이 75 오옴 정도가 나옵니다. 이 수치에 플러스 마이너스 10프로 이상 벗어 나면 교환 하는 것이 답 입니다. 저는 측정해보니 3개가 범위에 벗어나서 교환 했습니다. 측정 기준은 상온 20도 냉간시 측정하세요
차박사님 제차는 제네시스 dh380 15년식 입니다 중고차를 구입하였고 구입후 이상증세가 여기저기 나오는데 스캔너로는 아무이상이 없다고 하고 일반정비소에서는 정비사님이 증세를 경험 했는데도 미션쪽인지 엔진쪽인지 모르겠다고 합니다 일반정비소와 현대자동차 서비스센터 15군데 이상 가본거 같아요 가보아도 이상이 없다고만하고 정말 미칠거 같아요 차박사님쪽에서 수리를 도와주실수는 없는지요? 가족이 함께 타는거라 안전에도 걱정되고 간절히 요청드려봅니다
@QweAzn7 ай бұрын
고장코드 P2300 현대 1.6 디젤엔진, 치료법은?
@psj10008 ай бұрын
Ibs센서 탈거하고 주행중인데 연비 출력이 더 좋아지는데 왜그런건지 알수있을까요 음악도 더 깨끗하게 나오더라구요
@최유진-s6v8 ай бұрын
바람의 방향이 조정이 안되는 경우는 어떤 경우일까요? 모드액츄에이터 교체해도 안되서 공조 시스템 전체를 교체했는데도 역시 따뜻한 바람이 아래로 잘 안나오고 창문쪽으로 주로 나와서 겨울에 발은 시리고 눈은 바람때매 시려서 히터를 세게 못틀고 있습니다. 한가지 이상한건 에어컨이 너무 차가운듯해서 에어컨 온도를 생각보다 낮출 필요가 없다는 겁니다. 공조기나 어떤 온도 센서쪽의 문제일런지 의심이되기도 합니다.
@rldirh558 ай бұрын
액츄에이터를 탈거하고 손으로 방향조절이 잘 되는지 돌려서 잘되면 조립하지 말고 액츄에이터 커넥터를 연결하고 방향스위치를 눌러서 액츄에이터가 작동하는지 확인하면 답이 나옵니다.
@최유진-s6v8 ай бұрын
@@rldirh55 답변 감사드립니다. 자가 정비가 가능한 부분인가요? 아니면 정비소를 가보아야할지요?
@sjj29208 ай бұрын
지역이 어디세요? 스타렉스16년식인대 egr연결부분 다 교체햇는대 차운전 할때 눈이 맵고 목까지 매워요
@bizwe8 ай бұрын
차박사님..질문해도 되는지요.? 전자계통..엔진등 일체의 고장없고 경고등 없이 잘 다니는 대형 가솔린차인데.. 가속시 당기는듯 인터벌이 느리고 답답하게 갑니다. 뭐가 문제일까요 ? 어디를 살펴볼까요 ? -대구 고민자-
@빨갱이들을몰아내자8 ай бұрын
지역이어디세요? 주소 알수있을까요
@이수환-b8s8 ай бұрын
여수
@에플파이-p3m8 ай бұрын
정비 요청자가 많아 외지인은 수리를 받지 않고 있다고 알고 있습니다 먼길와서 기다리다 정비 제때 못받으면 분쟁소지가 많은거로 그 이유일거라 추측됩니다