[차볼게요] 레인저 랩터! 왜 비쌀까?

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차 볼게요

차 볼게요

2 ай бұрын

한 번쯤 꿈꿔본 남자의 로망, 픽업트럭!
4세대로 새롭게 풀체인지 된 레인져 랩터를 리뷰해봤습니다!
과연 픽업트럭의 2열에는 카시트를 꽂을 수 있을것이냐!
레인져 랩터의 2열리뷰! 함께 해보시죠!
게시판에 달아주신 구독자님들의 질문댓글! 물어봤습니다!
특히! 와일드트랙에 비해 빠진 옵션들!
그 이유를 꼬치꼬치 캐 물어봤습니다! 기대해주세요:)
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Пікірлер: 33
@jungaukkim3473
@jungaukkim3473 Ай бұрын
올뉴콜로라도 출시가격 보고 오신분 손!
@user-oo3xe3kr2p
@user-oo3xe3kr2p 2 ай бұрын
아침마다 해볼만한아침 잘보고 있었는데 여기서 만나니 다행입니다 😅
@user-jk4kc4jq3i
@user-jk4kc4jq3i 2 ай бұрын
차는타볼만할것같은데 가격이 너무올라서. . . . . . . . .
@amanuni
@amanuni 2 ай бұрын
등장부터 주차칸 꽉 차네요 차 진짜 크네요🙊
@user-gt8qz5tr7m
@user-gt8qz5tr7m 2 ай бұрын
f150랩터도 정식출시좀 해주세요 . 요즘 GMC도 잘들어오는데 f150정식은 언제쯤?
@user-hr4hy9sc3x
@user-hr4hy9sc3x 2 ай бұрын
연료방식과 가격책정에 많은 아쉬움이 있는모델이네요. 랩터면 포드 픽업에서 최상위(고성능) 트림인데 디젤보다는 가솔린으로 나왔으면 하는 아쉬움과 gmc의 풀사이즈 픽업인 시에라와 가격차이가 크지 않다는 점(가격정책)이 국내시장에서 레인저랩터의 매력이 떨어지는 것 같습니다. 실제로 보면 디자인은 국내판매되는 미드사이즈 픽업중엔 최고이긴합니다.
@user-oo3xe3kr2p
@user-oo3xe3kr2p 2 ай бұрын
Kgm도 시승해주세요_😮😮
@yimdoohwan
@yimdoohwan 2 ай бұрын
처음이네요 카시트 설치하는 리뷰는 굿입니다.
@sunkim3999
@sunkim3999 22 күн бұрын
외관상으론 일반 레인져에서 오프로드를 위해 좌우로 휠하우스를 넓힌 차라서 차가 넓고 크게 보이지만, 승객석 자체는 일반 레인져하고 같아서, 위에서 보면 허리가 쏙 들어가 보이지요.
@user-oo3xe3kr2p
@user-oo3xe3kr2p 2 ай бұрын
경찰차 구급차 소방차 특수차량 리뷰 보고싶어요
@skysket24
@skysket24 2 ай бұрын
적재함 무게 차이나는게 리어 링크 구조가 달라서 무게가 차이나요 와일드는 리프 랩터는 다름
@MinLee-mu1mg
@MinLee-mu1mg Ай бұрын
왜 한국에서는 6V 엔진이 아닌가요?
@korea-trucker
@korea-trucker 2 ай бұрын
와우. 딜러 맘에 드네요 👍
@suitcamp5209
@suitcamp5209 2 ай бұрын
시승도해보고 고민중인데 가격이 너무 올랐음…
@jarib7819
@jarib7819 2 ай бұрын
재민이 파이팅!
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 14 күн бұрын
2열은 포터 더블캡이 더 편할거 같아요
@10jobs_official
@10jobs_official 14 күн бұрын
그럴수도요...충분히 ㅎㅎ
@hkj8736
@hkj8736 2 ай бұрын
랩터와 와일드트랙의 적재능력차이는... 차량 무게가 아니고 판스프링 쓰냐 험로 주파를 위한 쇽을 쓰냐 차이 아니던가요???
@woosaehong
@woosaehong Ай бұрын
맞아요 ㅋ 랩터에 500키로 적재하면 쇽업쇼바가 재역할 못할 겁니다 ㅋ
@jaechulhong1987
@jaechulhong1987 2 ай бұрын
왜 비싼지는 안알려 주시나요?
@cifarnom4991
@cifarnom4991 2 ай бұрын
다른 하체리뷰 방송보시면 나옵니다
@woosaehong
@woosaehong Ай бұрын
환율 + 남아공에서 생산해서 가져오는 비용이... 동남아에 살고 있는데 와트 4700마넌입니다 태국 생산분이라 운송비 다운 + 픽업트럭 관세 면제 ㅎ
@lonewolf1014
@lonewolf1014 2 ай бұрын
디젤이 너무 아쉽 60년대 정비공으로 시작해서 공업사 오너로 은퇴를 하신 아버님의 영향입죠 ㅜㅜ
@user-mm6wf4rf2s
@user-mm6wf4rf2s 2 ай бұрын
이뻐서 구경 갔다가 배기량이량 편의사항 가격보고 시에라 샀습니다 정말 앞모습 빼면 하나도 매력이 없어요... 차라리 가격이라도 6천정도에 나왔다면 콜로라도렁 경쟁이라도 하지 선넘은가격....
@user-ps3pf6nf8g
@user-ps3pf6nf8g 2 ай бұрын
랩터라 오프로드에 집중 되있는 모델이라.. 차 점프도 잘 하더라구요
@cifarnom4991
@cifarnom4991 2 ай бұрын
구형은 본넷 유압인데 ㅡㅡ
@user-my1ei7hg6i
@user-my1ei7hg6i 2 ай бұрын
가격이 ㅈㄴ사악함
@hsn3914
@hsn3914 11 күн бұрын
3.0 V6로 들어오면 콜로라도는 쳐다도 안보겠네.
@user-bn3pm7du6l
@user-bn3pm7du6l 2 ай бұрын
😅
@hsc2229
@hsc2229 25 күн бұрын
태국 필리핀에 비해 엄청 비싸게 파니까 비싸지 포드는 철수가 답이다
@mhj9059
@mhj9059 Ай бұрын
작대기 보닛에다 줄달아논 뒷문적재 안살란다 돈아깝다
@user-km7ks7km5r
@user-km7ks7km5r 23 күн бұрын
사천에 주면 구경 갈수 있는데 ,,,
@user-xx7gd4ep2j
@user-xx7gd4ep2j Ай бұрын
차값도못하는기본옵션 쓰레기네.ㅋㅋ
포드의 괴물, 랩터 실버 컬러 매물 소개해드립니다.
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